Lackierung am VW Golf 2 ging zum Teil schief.

In diesem Video Lackiere in meinen Golf 2 mit ein paar unschönen Stellen am Wagen, nach dem Lackieren.
Hier die Links:
TA Technix Fahrwerk: www.tatechnix.de/tatechnix/gx...
7Zap: volkswagen.7zap.com/de/rdw/

[@patrickrichter630]

Moin Alex das ist eine Reaktion deiner Komponenten. Du hast im Untergrund ein 1k Material das die Verdünnung aufgenommen hat die in deinem Basislack war. Der Untergrund löst sich an der Basislack trocknet und schwimmt dann auf dem gelösten Untergrund. Wie eine Haut auf heißer Milch. Wenn der Untergrund trocknet zieht er sich zusammen der Basislack ist schon fest und bildet Falten wie bei dir. Ursachen dafür kann es viele geben unterschiedliche Hersteller der Komponenten, durchgeschliffene Stellen etc. Fakt ist du kannst nur auf 2 Arten ein gutes Ergebnis bekommen. Entweder du sperrst den Untergrund mit einem 2 K Füller oder du scheifst es komplett runter und baust einen tragfähigen Untergrund auf.

[@retro-cars-channel]

Hallo Patrik, waaauuu sehr gut und verständlich + nachvollziehbar erklärt. Mega gut solche Kommentare 👍🏻🤩 Ich danke dir natürlich dafür. Mache mich wieder dran und bis zum nächsten mal. Gruß Alex

[@2-rusty-boyz]

😨😭OHHA da gabs wohl ne Reaktion zwischen 1K und 2K Materialien🤬 ! Ich denke das dort die Isolierschickt ( Füller oder Epoxy ) nicht groß genug war sprich das die beiden Komponenten sich berührt haben , da reichen schon kleinste Kratzer also z.B. mit 120Körnung durchgeschliffen ! Ich hatte das auch schon einige male bis ich drauf gekommen bin das sich der Rostschutz ( RotBraum ) nicht mit 2K verträgt , gerade da wo man ihn mit dem Pinsel aufgetragen hat ist das bei mir öfter passiert deshalb nehm ich nur noch Epoxy Primer bzw. Grundierungen da passiert nichts egal ob Wasser oder Lösemittelhaltige Farbe drauf kommt später ! Na ja wie du schon sagst man Lernt aus seinen Fehlern ! Hoffentlich klappt es beim Zweiten Anlauf 🤞! Mfg OCWX

[@retro-cars-channel]

Hey Rusty, das wird es wohl sein 🤔 ich weiß das selber natürlich nicht so genau. Naja egal mache mich wieder dran und dieses Mal aber 💪 chaka ….. das wird gut 😋 Gruß Alex

[@christianberger.]

Basislack und Klarlack wird Nass in Nass gespritzt Sieht eher aus wie 1k komponente Angelöst wegen den Stellen

[@retro-cars-channel]

Hi, meinst du? Weiß nur nicht was da war das es so reagiert hat

[@der_von_miller3665]

Das sieht mir aus wie Silikonentferner , der nicht ab gepustet wurde ,vorher in den Ritzen nicht richtig ausgedunstet war und durch den Luftdruck der Lackierung, auf die Fläche gepustet wurde.

[@stiflers-mom]

Ich bin der gleichen Meinung. Als erstes würde ich jetzt großzügig schleifen wie am Heck. An der Seitenwand nicht nur die Läufer schleifen sondern etwas Großflächiger. Dann mit 2K Füller drüber sprühen. Am nächsten Tag mit dem Klotz schleifen. (vorher mit einer Farbdose einen sprühnebel drauf sprühen. Dann siehst du alles ganz genau. Dann empfehle ich dir mit 800er Nassschleifpapier und viel Wasser zu schleifen. Danach das Papier abmachen. Alles säubern und abpusten (auch dein Zelt) Wenn alles halbwegs staubfrei ist neu abkleben mit neuem Papier. Dann mit Silikonentferner säubern und auch mit Druckluft in die Rillen und Ritzen pusten. Da kommt dann überall noch Silikonentferner raus. Dann kannst du lackieren. Sobald der Basislack trocken ist, machst du gleich den Klarlack drüber. In deinem Motorraum hast du glaube ich zu viel Klarlack genommen. Das könnte an der Seitenwand dein Untergang werden. Da werden dir die ganzen Kanten mit Klarlack voll laufen. Ich empfehle dir einen alten Kotflügel oder so zum testen zu nehmen. Klarlack ist was anderes als Basislack. Ich bin selbst gerade an dem gleichen Projekt. Ich habe die Lackierung jedoch schon hinter mir.

[@retro-cars-channel]

Hallo, was das Problem jetzt wirklich war weiß ich nicht so genau. Ich kann’s mir ehrlich gesagt nicht erklären ☹️ . Mach das alles noch mal neu , hilft ja nichts 😅 Gruß Alex

[@miauzkater6745]

man nimmt vor dem lackieren auch kurzen silikonentferner

[@woodey6366]

Hi, ich bin grade an so ziemlich dem selben Projekt wie du dran, auch ich Lackiere grade in der Garage. Hast du dort evtl den Füller oder die Grundierung durchgeschliffen ? Das könnte ein Problem sein. Oder aber der Basis Lack hatte an den Stellen schon etwas angezogen und du bist nochmal drüber. Das sind meine Gedanken als Laie. Viele Lackierer sagen auch man soll den Basis lack nur ab lüften lassen und dann den Klarlack drauf um eine gute Verbindung zu haben. Also nicht 24 Std oder Länger trocknen lassen. Das sind nur sachen, wo ich mich etwas rein gelesen habe. Kein Fachwissen... Super Videos, ich schaue sie immer wieder gerne, da ich mich da oft selber wieder finde 👍

[@retro-cars-channel]

Hallo, vielen Dank. Dein Kommentar weiß ich zu scherzen 👍🏻 woran es wirklich gelegen hat weiß wohl keiner so recht 😅 ich mache mich jetzt nochmal ran und hoffe es wird dieses Mal klappen. Gruß Alex