Lackreparaturen und Spot Repair einfach gemacht#2

[@undergroundgermany2863]

Das arme Moped haste jetzt aber recht oft schon drangsaliert :-) Das arme Ding.... aber Super Job...

[@tomtomm6287]

Sehr gute Videos die du machst , lerne jedesmal was neues dazu Würde sehr gerne Produkte bestellen aber dafür müsstes du Amazon payments anbieten

[@CarviceSystems]

Wir haben doch einen eigenen Onlineshop! Warum sollen wir amerikanische Unternehmen noch zusätzlich subventionieren? Danke, für´s anschauen. Beste Grüße Silvio.

[@cesurkakashi3716]

sehr gutes video. ich hab leider nach der grundierung festgestellt, dass sich feine poren gebildet haben. diese poren sind nicht tief und trotz poren ist die oberfläche glatt. wieso sind diese poren denn entstanden? und was kann ich tun, um die poren zu beseitigen?. gelackt wurde auf kunststoff ABS

[@CarviceSystems]

Mit welchem Füller hast du denn gearbeitet? Gruß Silvio

[@cesurkakashi3716]

carVice Smart Repair Channel SprayMax 1k grundierfüller S4

[@cesurkakashi3716]

hätte ich stattdessen lieber 2k grundierfüller von spraymax benutzen sollen?

[@CarviceSystems]

Hallo Cesur,der 2K Füller ist auf jeden Fall die bessere Lösung.Möglicherweise hast du Füllerkocher.Die enstehen durch überbeschichten oder durch falsche Trocknung z.b. Heißluftfön. Am besten komplett den Füller abschleifen und neu auftragen! Gruß Silvio

[@HannesW.96]

wie kann ich orangenhaut vermeiden? lg

[@CarviceSystems]

Hallo Johannes, da gibt es einige Punkte die zu beachten sind.Temperaturen oberhalb von 18C. Am optimalsten ab 25C. Der richtige Düsensatz.Steht im Datenblatt.Vorausgesetzt ist gute Lackierpistole. Die Objekt Temperatur und der Spritzdruck(Datenblatt).Spritzdruck ist in der Regel ab 2 Bar. Beste Grüße Silvio