Лада Гранта 2018: что в ней нового и почему такая цена?

Молодая была не молода. Новая Гранта - это смесь старой Гранты, дизайна в стиле Весты и кузовов старой Калины. Эдакая ГраВеЛина. Наибольшие изменения претерпела Гранта с кузовом седан - просто потому, что она самая продаваемая. Изменений по части технической начинки практически нет: всё те же моторы и коробки. Лишь робот слегка модернизировали.

[@rudakov_broker]

Кадаков - профи автожурналистики. 17 минут грамотной речи почти без запинок - это школа Авторевю и Подорожанского!

[@johnmontana7767]

2018 г. "Все бампера крашенные"- аж гордость за страну берет

[@user-dv1oc6tt6r]

😂😁😘

[@user-uw1fq7pd4y]

Я так поржал 👍🏾 это внатуре шедевр крашенные бампера

[@user-cn2bz8ph1r]

Не бит не крашен и бампера покрашен

[@user-vb8et6hc7x]

а стекла как не открывались до конца на ВАЗ 2101, так и не открываются. Только на весте сделали этот "прорыв"

[@user-sd2sd3zo8d]

@@user-vb8et6hc7x на классике до конца опускаются спереди

[@user-tz7su7lz3w]

даже профессионалы наступают на грабли гавноблогеров. 14 диаметр - хорошо и бюджетно сколько стоит фара? можно ли там поменять лампочки без демонтажа бампера? мозг опять под печкой и его надо сразу переносить? когда ждать тест на сквозную коррозию? как покрашен кузов? есть ли оцинковка? по ценам - они припухли окончательно. остался ли "элитный" обдув в ноги задних пассажиров? где нужные подробности? где обзор? нахер это голимое перечисление функций?

[@wladmir65able]

Пых Душин , вроде печку из кусочков пласмасы и алюминия заменили на цельнометалическую как в Гранте ( течь нечему ) лампочки и раньше просто менялись. ( без снятия бампера). Фары были очень дорогие... Скорей еще дороже станут ....А в остальном вы правы. Инфы по делу мало , про изменения !!!

[@user-xp3fu4tz8t]

@@wladmir65able ft

[@user-ym5np9qn1o]

Ясно. Почитав коменты, все хотят бесплатно и желательно бмв))

[@user-nq6vd1ws9j]

почитав коменты люди хотят чтоб свои отечественные машины были более доступны, а не ровнялись с новыми или почти новыми зарубежными!!!

[@_____689]

Денис Топунков наши машины после 2000 х хуета из хуеты какой мудак их делает

[@user-sh3tc1ue2o]

@@_____689 Дело ни в машине а в прокладке между рулем исидением. Большенству ездюков крайслер дай так они его за год ушатают и будут пиздеть что гавно, а у кого та заплрожец в таком виде что молча позавидуешь

[@user-po3di1ml9e]

неудачно бзднул....

[@user-mf2xi5pq5n]

Это шедевр. Эти линии, какой силуэт, дневные ходовые огни. Хорошо что пенсионный возраст повышают, будет время на неё заработать.

[@sergeyvoroshilov1721]

Имя Фамилия завещание только напиши что бы в ней похоронили

[@22polig]

ага точно заработать :-)

[@user-gt4nd8db2l]

Спокойно у меня муж за год заработал и будет покупать

[@WOODSIDEBEATZ]

@@user-gt4nd8db2l Пусть обратиться ко врачу

[@user-mg3rs4xm6s]

он неспокойно заработал,он заебался вьёбывать и теперь вы купите кастрюльку

[@user-vj6de9tf3t]

Спортивный режим - отключаешь кондей и едешь на 10 км/ч быстрей

[@targetstojar4674]

Выдвигается чёрный дилдак из рулевой колонки и при достижении 100кмч включается ручник

[@user-gl4fi2nd8v]

Я на салярисе только так и езжу иначе никак

[@user-gl4fi2nd8v]

Я на салярисе только так и езжу иначе никак

[@user-mm3bj2wc9v]

дано оксвполоддсржлжсапаплрапирпррдявааотлрпмпнпроовппоьпгалваооврлдаапполмамротрыаошпровпмаепррчваровыприповииооввепполсролитттмапнппрасллрачп тооттисс

[@Qwertoni]

@@user-gl4fi2nd8v прошейся и никакого влияния кондера не будет.

[@meinleben9724]

Молодцы вазовцы улучшили, сам владел гранатой 2013 года люкс с акпп. Классная тачка, проехал 110000км без поломок серьезных. Сейчас ее доделали, много улучшений а цена всего лишь на 10000р. выросла. Я рад. Сейчас живу в Германии. Вижу часто ладу в Германии.

[@user-gx6le8yv7d]

На 250 000 руб выросла

[@AutoVision1]

Разноразмерные "крутилки" на панели приборов чтобы различать их на ощупь.

[@user-ljbwuvbljn]

ну теперь еще лет 30 можно не менять дизайн, странно что семёрку сняли с производства)

[@user-mu4rh3cn9x]

Алексей Семенов , я тебе больше скажу, даже 14ку и 10ку сняли, еще и приора исчезнет

[@user-ljbwuvbljn]

@@user-mu4rh3cn9x так сняли уже Приору недавно совсем

[@user-ljbwuvbljn]

@@user-fz9vc9kp7d а что ты считаешь делать сделать гранту с дизайном Весты разумно?

[@alanbagaev4995]

А ты представь семерку с мордой весты,это же пиздец будет )))))))))))))))))))))))))))))

[@mikeg470]

могли бы и 7ку в Х образно стиле обновить чего уж тут)

[@haaron666]

Зачем делать дырку в панели чтоб потом вхуячить заглушку?

[@andreiputin7192]

Это секретная информация

[@PsX1122]

штампы старые, никто не будет переделывать их...

[@user-zg3ws7dh1q]

@@PsX1122 ну и оставили бы кнопку багажника тогда

[@Fronge_Way]

Чтобы тюнить потом

[@Mixa2981]

Вот доебался с этой заглушкой, на скорость влияет?

[@user-kk2oj5qv1x]

Максим, спасибо за обзор. Всё по делу.

[@Aleksey_Sh]

Они собираются штамповать разные крылья для базовой и для люксовой комплектации? Что за бред? Ох! Прям из-за цены машины не смогли потратить полкопейки и покрасить датчики парктроника. Не смешите мои тапки. Тупо безалаберность. Какая нахрен ручка у водителя? Дядя первый раз в машине сидит? Водитель держится за руль, нахрена ему ручка над головой. Чтобы, когда испугается, мог бросить руль и схватиться за ручку?

[@ZOV_skfo]

Дурак крылья одни. Это чистый маркетинг затраты копеечные. А часть пойдет куплет дороже

[@radmirchempion6791]

Алексей Шендрик наверное сделать дырку в крыле и засунуть туда повторитель дешевле чем зеркало с повторителем

[@OleGTRik]

В моей машине есть ручка над водителем

[@user-ul6rh6ss7w]

Ручка над головой нужна, потому что бывает помогает из машины выходить.

[@Aleksey_Sh]

@@ZOV_skfo Дурака увидишь в зеркале. Крылья не могут быть одни, поскольку в этих нет отверстия под указатель поворота.

[@user-pu4pv6fb7q]

За последние пять лет ценник удвоился

[@user-di8rh7ki9l]

Помню ага когда гранту внедряли позиционировали ее как замену классике почти по той же цене. 225ьысч база гранты стоила.

[@user-cx8nn8vq2f]

Еще пять лет и ещё удвоится!)

[@user-di8rh7ki9l]

@@user-cx8nn8vq2f а АвтоВАЗ по управлением иностранцев показывает по прежнему чистый убыток! Лол. Зато продажных обзоров овердокуя!

[@beschuvak]

10 лет великих побед впереди, не раскачивай, крыс тошнит.

[@user-ne6df9oi5d]

ЕВРО ТОЖЕ...

[@AleX-cv6up]

В той же европе цены растут на авто на небольшой %, и зарплаты тоже растут на тот же %. В России так же растут цены на авто на какой то %, но есть одно но: доллар у нас тоже растёт и цены тоже вырастают, двойной рост цен! Вот так и живём всё через жопу, зависимы от доллара не почему бы и зарплату не сделать тогда в долларах? Авто повышаются от 15 до 50 тыс. руб. в год, а зарплату поднимают на 1000 или 1500 не которым вобще не поднимают!

[@user-po8cr4ks1z]

AleX Ты точно в ЕС был? Там все на мерсах ездят? ))) Посмотри мою фамилию, я грек.... у меня родственники в Салониках живут... у меня Шенген С4... И ты тут рассказываешь как в ЕС хорошо? )))) Это только для лохов, которые там никогда не были... Ну максимум по туристским маршрутам.

[@Mixa2981]

@@user-po8cr4ks1z ну Греция конечно хороший пример)) Загнали страну в долговое рабство и делают с ней все что хочут. ЕС, мать его. Конечно в Греции депресняк. А финны, например- не жужжат.

[@user-po8cr4ks1z]

Михаил Шаранов Дак я везде был и не туристом.... Я и в Гамбурге был не однократно и др., в Англии не был. А нищие Греция, Эстония, Болгария и т.д. не ЕС? Финны не жужжат потому, что благодаря действиям ВКС РФ в Сирии у нас не стало терактов и беженцы прекратили лезть(я думаю не сложно временной отрезок отследить)... к ним не добрались эти "бедные" мужики 20-30 лет... бегущие от войны, позорники... Кстати в участке, если ему пизданешь, закон будет на их стороне, они же "бедняжки" (((

[@Mixa2981]

@@user-po8cr4ks1z так, что и требовалось доказать. Все нищие страны которые ты перечислил в долгах как шелках. А делалось это искусственно, правительствами этих стран по указке Брюсселя и международного банка. Затем по схеме приходят немцы, англичане и французы и забирают активы страны за копейки. Поди в Греции ни один порт уже не принадлежит грекам?

[@solovey2727]

нЕ НЕ ПОНЯЛ? Крым ваш

[@user-os9cr3rd9m]

Гранта хороша до 100 тысяч пробега, после поменял всю тормозную систему, гранаты левые, шаровые три раза поменял, ну и ещё по мелочам. Единственное по движку пока все норм( не сглазить)

[@val.m77100]

а во сколько в целом замены обошлись? и ещё вопрос- какую машину хотели до этого брать(из иномарок)? сравнить цену замены.

[@user-qu3hs2kl4u]

Я на калине 178 уже откатал, из серьезных ремонтов замена эур(по гарантии бесплатно), передние стойки, тормозные диски по пробегу, ремонт стартера и пакет радиаторов. По мелочи масло, колодки, грм, фильтра все само собой и прочие расходники. Ни каждый японец так надёжен и неприхотлив, не говоря о немцах.

[@michaelanimukov6478]

Рустам Татарин, да ты счастливчик. Наверное на ТАЗе были в ударе когда собирали твою машину. Я, только что избавился от своей гранты, при пробеге 12000км. у этого чуда выла коробка( началось буквально после выезда из салона), стучала передняя подвеска(примерно с 2000км), с трудом включалась задняя передача( 3000км., иногда чтобы включить передачу приходилось немного толкать машину вперёд или назад), скрипы и стуки в задней подвеске( примерно с 7000). Последней каплей оказался стук рулевого на 11000, продал машину за полцены и не жалею.

[@murik6304]

а что ты хотел, ехать и ехать ничего не меняя? так не бывает

[@user-yt2we8pb5t]

135 тыщ прошел в такси на гранте 2015 гв. Поменял глушитель, ступичные сзади, ромашки. Мастер говорит пока все в идеале. Будем посмотреть)

[@amg8328]

*Отличное авто!!!*

[@petryellow]

От других Машина фуфло

[@premier_korzhik6170]

Тойота камри(БУ) vs лада гранта.

[@talgatsabyrgaliyev2179]

Перестрою свой сортир и назову сауной!

[@sergeykarnauhov5796]

Talgat Sabyrgaliyev в смысле: дверь поменяю.

[@Konstantin1407]

В 2005 ну максимум 2007 это было бы здорово, а так...

[@VladimirMasterov23]

Константин Кочетков в 87!

[@Konstantin1407]

Владимир М В 87 было бы вообще круто:) и можно было конкурировать не с бюджетными авто.

[@swatik777yandexru]

Дешевая машина - для бедной Росии(той, что за МКАДом). Да, есть недостатки, но цены стартуют от 420-450тр, когда солярис , рио и поло седан стартуют от 650-700т.р. Тем не менее, в нынешних реалиях всё равно считаю даже 420тр очень дорого за самый бюждетный автомобиль в нашей стране. Чтобы иметь возможность приобрести авто за 500тр, зарплаты должны быть ~45-55тр в месяц, чтобы покупка авто была не в тягость.

[@user-up9qu3mz6d]

Можно будет годовалую брать за 300. Это норм. Гранта крепкий таз.

[@skybiz4520]

Нужны кредиты, низко-процентные а лучше, безпроцентные, как в развитых странах.. И еще бесплатное ТО на 100к км, к таким ведрам..

[@user-ek4jk1uy3t]

Рашка ссученая страна где народ просто рабы, мин зп в 10 раз меньше чем в США!!!, отсутствие политической конкуренции убивает любое общество...

[@skybiz4520]

Начнем с того, что понятие "зарплата" в Америке есть только в гос секторе, а так ту "зарплату" еще надо найти... И не забудь добавить, что и расход в Америке в 5 раз выше чем в Раше.. Зарабатывать в США, а жить в Совке у тебя не получится... Люди и в США с "зарплатами" сидят на продуктовых карточках, за чертой бедности 43 миллиона Американцев, между прочим, ни много ни мало... Так что прежде чем чесать языком, не мешало-бы с фактами ознакомиться... Отличие только в одном, - более доступное кредитование.

[@yukkirito7156]

В максималке 650 тысяч. Это в реалиях России - бред полнейший. Я брал калину 2 в 2014 году в максималке за 430тысяч, но там комплекация была богаче, чем в этих грантах! Здесь нет даже зеркальца в козырьке пассажира, что за экономия такая?? Зато цену на 200 тысяч подняли, тем временем зарплата как была в 2013, так и осталась в 2018 году.

[@user-cc2cm9hj1h]

Комментаторы, все владельцы премиальных авто - судя по пренебрежительному тону.)))

[@Eagl22rf]

у них вообще машин нет это фрилансеры коммент-10 руб!!!))))))))

[@user-ow8lo3so2g]

У меня нет денег на новую гранту,поэтому я ещё поезжу на своем 18 летнем Ниссан эксперт

[@user-ow8lo3so2g]

@@user-ur4uv8sz4u ты прав,но повода нет)))

[@126_rus8]

красава,наш автохлам брать это.....я лучше китайца возьму...качество такое же лучший пример ховер-китаец с сердцем японца

[@targetstojar4674]

Evgems Xrainov хорошая рифма, надо записать!

[@Explorer177]

Хотелось чтобы оператор не ведущего, а автомобиль показывал. Обзор автомобиля, а не ведущего!

[@mikeg470]

вот реально так. от размахивания рук в глазах мельтешит и всё время пытаешь машину рассмотреть а показали мельком на считанные секунды.

[@petryellow]

@@mikeg470 , чего же хотеть от клоуна?

[@baradinerkenov23]

У меня гранта 2015 года , как думаете новые фары и вампер подойдут ?

[@FulgenceR]

молодцы, серьезный шаг вперед

[@MrMegaEngine]

Зачем убрали кнопку багажника из под панели, чтобы руки в говне зимой были? Два провода зажали? Что с ходовой? Может сделать так, чтобы машина на дороге не как говно в проруби была? Может быть кпп сделать не такой шумной ,да этот провал с 1 на 2 убрать? А может повысить безопасность? А может сделать так, чтобы клапана не гнуло и поршня не звенели после 100 ка? А может повысить коррозийную стойкость? нет пацаны. держите кнопку перенесенную с панели на багажник и 600ка в кассу пожалуйста. И да, идея с перенесенным номером просто пушка. Ход хуем так называемый. На калине 1 он был, на гранте убрали. Теперь обратно перенесли. Молодцы! Браво!

[@kawaman7948]

Кстати клапана не гнет на новых грантах!!!

[@MrMegaEngine]

@@kawaman7948 то, что бы инфа якобы не гнет ничего не значит. Такая же инфа была года 3-4 назад, только ничего не изменилось

[@andrew0642]

Кнопка в салоне актуальна только для седанов в хетче и универсале она не нужна т.к нет электропривода открывания целиком.

[@user-xw5yg4oq8m]

@@MrMegaEngine посмотрите видео Лисы, там главный технический специалист Автоваза говорит, что они перешли на другие поршня и теперь не гнет.

[@AlexPerm]

потому что все существенные косяки изменить сложно, нужна серьезная работа над теми косяками, изменение технологии ну и т.д.,а кнопочки переносить в другие места гораздо легче)

[@user-im8lj5uc6m]

Брал гранту лифт с салона. Рад как бобик. Был рад. Две недели. Потом полезли мелкие косяки. Приезжал дважды к дилерам с претензиями, в ответ а ты че хотел за копейки. Сука. Когда брал меня только не облизывали. А как купил, так ебанько. И бесит - новый автомобиль но эти мелкие косяки. Ваз для людей или с руками или со временем лишним. Руки есть. Времени нет. ПРОДАНО.

[@user-im8lj5uc6m]

@Александр Римский сейчас во владении рио 4. И дилер звонит каждый месяц. Вернее отдел ТО. Дилеры зарабатывают больше на обслуживании. А ТО на гранте и на рио по цене смех, но одинаковая. Уровень разный. Хотя может мне повезло с од на киа и не повезло вазе.

[@Vano-Van]

Рафаэль Рамазанов, давай не пизди, как звонит дилер у корейцев. Я имею премиального корейца за более чем 3 млн рубликов. И косяки стали переть сразу. И дилер один из топов во втором городе страны. И ты думаешь кто-то звонит, беспокоится, я уж не говорю, когда выяснили как сделали предпродажную подготовку, когда защиту картера поставили криво косо, обрезав кое-как пыльники дорогующие, не закрепив, когда машина стала гнать масло через тысячу километров. И дилеру похуй. Да сделал, под нажимо, из-за знакомств в руководстве. Не надо мне тут травить байки про Рио и их хваленый сервис. Везде все одинаковые. А уж не звонят, это точно. На форде вон звонили, кстати, но от этого машина не делалась лучше и быстрее

[@user-im8lj5uc6m]

@@Vano-Van премиальный кореец. Очень смешно. Что рио что стингер. Читай выше комент умного чела. Иногда лучше молчать - умнее будешь хотя бы выглядить. Зы на тазе поди гоняешь.

[@akameko]

а какие косяки у вас на гранте появились?

[@l2uptop241]

Нужно быть дважды дебилом чтобы купить нашеговно и второй раз купив говнокорейца пытаться обслуживаться у дилера.ОД нормальных просто не бывает по определению.Не удивляйся если тебе на очередном ТО прикрутят ченить бушное)) или забудут заменить масло.

[@user-hl8rg6tb1p]

Комплектация "Шаманский бубен" улыбнуло))))))

[@user-ut8co9df3v]

Через сколько десятков лет, интересно, появится обшивка под крышкой багажника?

[@sergeydemakhin1269]

Кто-нибудь когда-нибудь видел таксиста на гранте в Москве? Ну кроме комментатора видео.

[@user-hu2ic6yq9g]

Sergey Demakhin я!!!

[@user-ju5lg3oq8q]

В этом году на 15-ке одного видел! Удивился)))

[@levabalkin1133]

В деревне очень востребованное авто

[@crabsburger_rap]

В Омске дохуя логанов и грант

[@user-pm5pi8fp9q]

В россии полно таксистов на грантах

[@ArslanLuGA]

Резинка под капотом .... это здорово )))

[@user-gc7hx3jc1u]

5:40 в каком месте её модернизировали? особенно ИЗРЯДНО?

[@smartm123]

Из оператора эксперт лучше чем из ведущего

[@user-wy1lm8qc7l]

Шесть лет владел грантой. Ездил и по дорогам и направлениям. И в жару и в холод. Автомобиль надёжный. Единственный минус это то что кузов начинает цвести после четырех, пяти лет эксплуатации.

[@alexshonsu5463]

Александр Федотов да ну нафиг! Только начинает цвести после 4-5 лет?! Я думаю никто на столько не расчитывал.

[@Mixa2981]

Берешь кисточку, банку хаммирайта 3 в 1 и вперёд.

[@Denis-784]

Александр Федотов АвтоВАЗ специально постарался чтобы твоё ведро сгнило и ты новое взял)

[@user-rw9nl9jh8x]

хех у нас в Якутске за один год все гранты по умирали почему-то часто вываливаются двигателя задняя подушка отрывается не знаю по чему так крабы тоже частенько отрывали

[@harddie72ify]

Откуда столько желчи? Тебя Автоваз обидел чем-то? Это вопрос Денчику.

[@sy954]

Бля им что 20 грамм краски жалко на ручки и парктроники ?

[@user-ji9gw3vx3o]

В масштабах всего завода это немалые деньги получаются.

[@user-js7zh6re3f]

лишьбы коврики не забыли положить в салон

[@user-ji9gw3vx3o]

@@user-js7zh6re3f забудут. Или впарят полиуретановые как подарок!!!

[@systemfat16]

Не жалко, это есть в комплектации Люкс

[@Rugu62]

Это маркетинг который пришел к нам из европы. Сделано специально чтоб все видели что едет самая дешёвая комплектация. Но если чуть доплатить, то внешне отличаться не будет.

[@toriyshaov2245]

Спасибо за обзор, приятно видеть, что идёт работа над моделью. Всё ли мне понравилось? Трудно сказать. Что появились сиденья с лифтом - однозначно хорошо. Что появилась кнопка открывания багажника снаружи? Да, отлично. Но зачем убрали возможность открыть его изнутри? Теперь что, пачкаться в "грязную погоду"? А воры? Теперь любой сможет подбежать к багажнику на светофоре и украсть то, там лежит? Почему было не сделть это открывание с брелка? Или там есть блокировка? А фары? Ну да, красивые, но там ведь теперь одна лампочка на ближний и дальний, т.е. лампадки теперь, а не фары? А как теперь с камерой заднего вида? Не будет? Или теперь, купив машину, надо выкидывать её родное головное устройство и колхозить? А климат? Теперь только кондиционер? А "спортивные" версии? Будет хэтч с подрамником? А ведь хорошо могло получиться... взять хэтч, подрамник, движок и тормоза от Весты Спорт...:)Крашеные бампера, конечно красиво. Но практично ли? Добром поминаю свою восьмёрку...

[@user-qn8rx4jx6j]

Гранту спорт выпустят в новом кузове в начале 2019 года ? или я не так понял ?

[@user-ss7zk2om9v]

Хотелось бы еще что-нибудь услышать про повышение безопасности.

[@Mixa2981]

А иконка на панель? Ну тупые. Это же самая надёжная защита, пять, нет, шесть звёзд.

[@rtt370]

Как и на калине 2004 года

[@mrrock131019]

Две подушки, передние ремни с пиропатронами, высокая крыша, брусья в дверях. Не каждый авто в этой цене такое предлагает. Тест гранты люкс авторевю легко гуглится.

[@user-ss7zk2om9v]

Ну так на этом и успокоились или все же надо развиваться дальше? Все же хотелось бы, чтобы при любом рестайлинге внимание уделялось не только цвету бамперов и хрому, но и повышению безопасности.

[@mrrock131019]

@@user-ss7zk2om9v согласен.

[@wpswps7245]

Владел калиной универсал 3,5 года. Проехал 85 тыс км. Два раза съездил на юг без единой поломки. Не нравилось: вой мкпп, в передних дверях около лобого стекла сквозило и самый большой недостаток наших авто - это металл кузова, чуть скол, сразу рыжик. Пороги из под передних колес отпескоструило, изначально установил брызговики длиннее , не помогло. По гарантии в покраске порогов отказали, т.к. не проходил ни одно ТО у официалов, обслуживал сам. Да и что там обслуживать, меняй масло в ДВС, раз в 9-10 тыс. км., а не как в сервисной книжке написано , раз в 15 тыс км, это для 16-ника, 127 мотор.

[@petryellow]

Да рыжики это самое обидное в этой машине - столько лет прошло - а гниёт так же. Скоты.

[@superabstinent4508]

Корректор фар гидравлический на всех моделях стоит?

[@Bitek55]

Сцепление так же щелкает и коробка воет? Владел гранатой люкс 2013 года, проблем особо не было.

[@Mr737Nash]

спортивный режим, щас чуть стула чуть не упали :) При включении режима спорт, на каждый горшок подключается своя турбина, выдает давление в 2 бара. Мощность мгновенно вырастает со 106 л.с. до 107 л.с.. Разгон до 100-ни сокращается 0.01сек. Ощущение, что выходишь на 2-ю космическую скорость. Блин ребята, ну смех же. А так мне рестаил понравился, намного лучше.!

[@user-pu4pv6fb7q]

Какая дурь, даже подкрылки зависят от комплектации

[@user-po8cr4ks1z]

как и у бмв... вот недавно из салона

[@superlight8426]

Андрей Андриадис БМВ такое же фуфло

[@user-po8cr4ks1z]

super light Ну да, как и тойота лексус... там вообще в авто за 5 млн пластик дешевка, позорище, там тоже был, год назад

[@user-pu4pv6fb7q]

super light , на бмв подкрылки от комплектации не зависят, если что. Они там есть всегда

[@harddie72ify]

Походи по рынку - найди интересней.

[@cenzor2]

Отлично для такой цены. Хочу универсал.Брал гранту лифтбек (разбили в тотал)- хорошая машина, претензии были к царапучему салону, надеюсь калиновский лучше. А уж дорожный просвет очень радует, как и отличная энергоемкая подвеска.

[@user-gh2qr2jw5i]

машина стала выглядеть очень привлекательно, современно, мне нравится, хоть я и владею иномаркой

[@Alexotto59]

Лучше бы эл. руль улучшили, коробку воющую исправили,а не эти лампочки,ручки....

[@AleX-cv6up]

Alex Otto от рено коробку туда поставили как на весте.

[@JasonCaramante]

Нет, та же самая, 2181... Жаль.

[@RockStarPCGAME]

Коробка 21807 от Весты, она не шумит так как 2181

[@mrrock131019]

А что с эуром? Все в порядке, как по мне.

[@user-go1wu9wb5b]

Эур идеален на вазе

[@siddly100]

По технике это Калина 2004 года выпуска, с новыми кузовными панелями и "соответствующей" по мнению руководителей Автоваза ценой.

[@bobo6476]

Молодцы хорошие машинки получились.

[@-Kre1pkii]

Одного не пойму, зачем люди? Т.е комментаторы которые ездят на иномарках, смотрят обзор на Ладу гранту. У меня Гранта на роботе 2015 года 147 тыс. пробег и никаких проблем. Отличная рабочая лошадка!!!

[@wanderer66]

Бата Эрдни-Гаряев тебе нас не понять, мы слишком разные

[@user-zp5lr6di4v]

Цена изменилась на без малого на 51000 деревянных,может для Москвы это и мелочь,а вот для переферии деньги существенные,это означает что нынешняя гранта за 460000 рублей будет стоить 510000, а комплектации по дороже будут стоить порядка 600000 тысяч,для кого народа делаете!?

[@user-zp5lr6di4v]

@Евгений Гудков не надо сравнивать страну Москва и страну Россия.

[@valltroff996]

Откуда взялось 510000?? Цены пока обозначены только с базы....и она в "Калиновских" кузовах даже ниже стала.

[@user-zp5lr6di4v]

@@valltroff996 сайт дилера "Русь авто",гранта в базе 369 000,а в ролике сказали 419800,вот отсюда и 51000

[@alexakhtapov3594]

вот давайте без обид за эти бабки можно дохера живых тачек найти. и при этом будут они ездить так же. не берите только те марки которые славятся поломками и все. возьмите топорного японца . почитайте чтоб двигло долго ходило. у меня была примера П11 еслиб кузов не сгнил . ну мой косяк первый авто если в технике я разобрался то вот с содержанием кузаво лоханулся. так вот машинка 98 года первый хозяин родственник. все что сломалось в этой машине это генератор. за 10 лет своего владения я поменял гену 2 рычага обошлись мне в 5 т.р. и гена не помню но блин идите лесом со свомим тазами. ко всему у этого авто было кондей абс стекло подъемники дисковые тормоза на 4 колесах. а ну да не буд трындеть еще глушитель переодически сгнивал местами 500 р ремонт раза 2 может три делал. про расходники не буду я не выебывался и ставил аналоги ибо 98 год я угорел корячить туда оригинал? машина и так хорошо ездила. и я не возился с ней в гаражах и не ставил в сервис на недельку до второго. теперь трэил 2006 года . да ЗЧ у него дороговаты но мать вашу это хороший кросс с уровнем комфорта далеко недостижимым в грантах. Т30 кузов. ни п 11 ни трэил не сдохли на дороге. а ну да аккум мог и сдохнуть но тут я вафел надо было следить всетаки причем тут машина. а с норм аккумом в любой мороз заводились обе машины. теперь вот думаю взять немца чтоб разрушить ваши мифы (ибо мое мнение дай идиоту топор он и его сломает) но к нашему прому это не относится. единственный седан наш был ВОЛГА у него были перспективы.

[@djjbbghbcdfd]

Только конченый мудак возьмёт таз за 600к.

[@denwerxampp4035]

Набросал тезисов тут, просто "мысли вслух"(ИМХО): 1. Плафон для пассажиров бы не помешал конечно. Темень такая, если самому не колхозить.2. К роботу отношение осторожное, сам не пробовал, но наслышан от знакомых. Хорошего немного.3. А вот автомат(4х ступка) на уже старых грантах делает разницу, причём существенно. Нет воя коробки, просто другая машина. 4. Обратил внимание на верхний "бардачок" как у газелей. Это не серьёзно, ребята. И претензии даже не к цвету крышки и типу пластика, хотя это бросается в глаза со знаком минус. 5. Так же как по мне зря убрали полку над бардачком, было очень удобно.6. Резинки для защиты от пыли в подкапотном пространстве это хорошо. 7. По картинке внешка норм, особенно лифтбек. 8. Задняя часть седана чем-то напомнила Приору.9. Кнопку открытия багажника возможно стоило бы задублировать. 10. Ещё интересно как с кузовом обстоят дела. Ржа под шумоизоляцией дверей, бамперами и в др. известных местах так же будет радовать вскоре после покупки? В общем Лада Гранта остаётся машиной за свои деньги. Предварительный итог от увиденного: если нужно приобрести именно Гранту, то лучше подождать падение цен на "старые" модели и брать их.

[@petryellow]

Про зад приоры плюсую, видимо старая гвардия дорвалась до кульманов. Ещё чуть чуть и будет десятка.

[@petryellow]

Торпеда гранты вполне нормальная, не надо было ее трогать. Дёшево и практично. Только замок бардачка улучшить. На АвтоВАЗ забывают что это дешёвая машина и смысл в ее дешевизне. А они увлекаются колхозным тюнингом вопреки равциоеалтности. Воздуховоды в центре торпеды стали бестолковыми

[@denwerxampp4035]

Согласен в общем, про замок забыл упомянуть

[@SonicBeelast]

"Вставили панель от Калины, изрядно её модернизировали плюс минимальные изменения."

[@lllKRENDELLLlll]

А куда дели мультимедийный большой экран с самой системой, которая была у калины на центральной панеле?

[@user-es2zi3mg8y]

Не понимаю,насколько бы не дорожали лады,на комплектации с литыми дисками 15 радиуса,запаска идёт на штамповке и 14 радиус. Нормально. «Все для людей.»

[@user-es2zi3mg8y]

Алексей LXS размер колеса

[@user-di8rh7ki9l]

Это дорогая версия боди мой! В ней есть кондиционер! О мой бог!

[@Sergs929]

Что-то уровень журнала падает все ниже... Типа никаких изменений по двигателю, а про самое главное, важнейшее изменение конструкции, то за что раньше больше всего ругали и на чем чаще всего попадали на деньги, даже не сочли нужным упомянуть. БЕЗВТЫКОВЫЕ поршни и 8 и на 16 клапанных двигателях . Это одно стоит любых свистелок/перделок и любого фейслифтинга, тем более что дизайн Калины-2 и так был вполне достойным, не хуже иксового

[@modernelectronic1433]

Веста по большому счету ничем не лучше К-2.Новее это да.

[@igorivlev1971]

Тоже обратил внимание,про новые поршни,ни слова!

[@wladmir65able]

Юмал Пирюйкин , хернёй не страдай !!! Это совершенно разные машины. Гранта и в подмётки Весте не годится. По ходовке , по управляемости , по размерам , и т. д. !!!

[@wladmir65able]

Цены охуевшие !!! Гранта начиналась с 220 тыс. Теперь больше. 400ооо . А зарплата с 2011 года упала в 2-3 раза у нас !!! Вообще охуели с такими ценами !!!

[@Velymanov]

Калина2 морда нравится больше чем гранта

[@user-xz9nv9pt3v]

Как отличить новую Гранту универсал от выпускаемой на данный момент Калины универсал?

[@vibes-66]

Это что, обзор? Ни слова про безопасность! Или это не важно сейчас в России? Ежегодно, на наших направлениях гибнет 20 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК.

[@user-hu2ic6yq9g]

Сергей Vibes гибнут из за того что летают дохуя, у меня бабушка всю жизнь на жигулях и ни одного дтп, ездит постоянно

[@user-ow8lo3so2g]

@@user-hu2ic6yq9g эта та самая бабушка,которая по выходным в церковь ездит?

[@WISP-ze2rq]

Инженеры Авто Ваза: "Безопасность? Нее не слышали"

[@uri5079]

Как ни слова? Эра глонас б..я:)))

[@igorizotov9444]

Сергей Vibes Безопасность , как нормы выброса СО, как и многие другие нововведения мирового автопрома - это всё придумано капиталистами, что бы побольше добавочной стоимости в машине было. Видел Мазду 6-ку, все падушки раскрылись, а живого никого. Вспомним М. Евдокимого, который в "безопасном" мерсе погиб... Нет статистики аварий по брендам. думаю, что будет пропорционально всё, проданным автомобилям. В Москве беда от иномарок, в глубинке от местных авто. Безопасность - это в первую очередь культура вождения. А если у меня на даче или в квартале, где дети бегают-играют и из-за заставленных машин могут выбежать, дебилы летают под 80 км/ч, то вот тебе и печальная статистика. а дебилы то в основном молодняк, а у них то на б/у ВАЗ только денег хватает. Так же еду по трассе с разделителями между направлениями и практически через каждый километр вмятины в них - а это практически встречка, считай и человеческая жизнь. То есть, улучшив качество дорог, мы и уменьшим горе на них. Ну, а главное, всё таки , мозги водителям включать, почаще.

[@sergemoreman7806]

Хочу поделиться собственным опытом владения ВАЗ 1119 2009 г. 92000 т.пробег,это база гранты. Так вот,город Ташкент,гаражного хранения ,в одних бережных руках ,на этой машине ходовка ВСЯ поменяна по кругу,генератор,форсунки,модуль зажигания,датчики почти все кроме дмрв и дкв,сейчас меняю торм.диски и супорты( биение,заклинивание),на подходе сцепление(буксует немного),помпа уже третья стоит,термостат третий,я не говорю за ремни ролики и регулировку клапанов,этот стучаще -пердящий мотор летом не едет,особенно с кондеем. И это все на первом круге,встает вопрос почему не продал? Потому что брал за11000$,сейчас дают 4000,при том что в машине все новое. А замена радиатора печки,целая эпопея... Я не перекуп,не торгаш ино. Я хочу честно уберечь соотечественников от опрометчивого шага,выбирать конечно вам,но оно такое надо??? Хотя справедливости ради скажу ,что кузов за 9 лет остался новым....

[@Kirilljok]

А я знаю мужичка, у меня на заправке заправляется, на Калине таксовал - 500 тыщ без капиталки проехала, и ещё после х.з. сколько ездила. Кстати - я на газовой заправке работаю, она на газу эти километры отмотала, в такси! (хотя водила он хороший) Другой на десятке 700 тыщ проехал, не беный мужик - но это уже совсем другая история, и ещё один мужик имеет хороший такой иностранный авто, а по работе ездит на приоре - спросил у него: Почему? - Так ездит, не ломается и не жалко её - так что чувак, если ты и не трындиш - то просто не повезло тебе, так что не береги того, кого не уберечь

[@LogoRunner]

Kirilljok да я знаю, да у меня знакомый. О чём базар Вася?

[@user-wx4qf6qm6t]

У меня гранта 2015 года,пробег 93000,гаражного хранения ни одного дня не было.По ремонту-замена грм на 60000 тыс т.к. клапана гнет(а так бы ездил пока бы не порвался),замена передних тормозных колодок на 80000 тыс,замена свечей один раз и замена масла и фильтров каждые 10000.ВСЕ.Недавно проверил на ошибки ни одной нет и не было.

[@igoros54]

три года - сотка ? Таксист ?)

[@user-wx4qf6qm6t]

Игорь Чернов нет на работу далеко ездить.В день по сто км почти без выходных.

[@user-sh6sr8ww9s]

лампа заднего хода также тока на одной фаре с права?

[@AutoCorps]

Лифт хоть стал сзади похож не на огрызок какой то,а довольно смотрительно стал🤗

[@petryellow]

Лифтбэк по очертаниям похож на БМВ икс6, пародия. Ятеперь смеюсь над владельцами бмвх6 - купили гранту переросток

[@rayman4x4]

Неужели дешевле делать дырку в крыле, ставить повторитель поворота, чем собирать одинаковые боковые зеркала с повторителями, просто в чуть большем количестве? Что за экономия на спичках?

[@HEBOJIbHUK]

Хрен их знает, что они там выгадывают, лично мне повторитель в крыле даже больше нравится.

[@vlastelim1064]

Ничего не сказал о том, что теперь будут применяться новые поршни, куда при обрыве ремня грм попадут клапана. Следовательно, их не должно загинать...

[@petryellow]

Это журналюга - ему важнее ребра на бампере, чем эксплуатационные характеристики машины. На пол ролика выключил - надоело смотреть на обмусоливание дизайна дешёвой машины, где дизайн - это вопрос второго порядка.

[@user-qu3hs2kl4u]

До кнопочки открывания багажника и расположения поворотников докопаться куда важнее, ибо если говорить о по настоящему важных вещах 98 процентов его зрителей не поймут о чем речь.

[@SergeyFedorov]

Возьму Грунту Крос, полюбому. У меня сейчас 2 калина, очень нравится, но ей уже 3 года. Хочется поменять.

[@5151SALMAN]

Я не понял - на первом авто трехцилиндровый движок?

[@PsX1122]

05:00 - машинка то дешевая! А дешевый и недорогой это не просто синонимы

[@61815081986]

cepega111 сколько денег ушло интересно на изменения

[@VladekBerTV]

В нашей стране ушло денег на новый завод.

[@Ribak26]

Это как милицию переименовали в полицию от перемены мест слагаемых сумма не меняется!

[@user-xp8cd3kw5s]

Спасибо что обогрев заднего стекла сделали на базовой комплектации)))))))))))))))))

[@caramelee]

Класс обзор, про минусы ничего не сказано, особенно про крышечку ящика на панели не в цвет

[@AndrewBP2k]

Что там с шумкой (виброй) в дверях? Всё так же ржавеет под ней? Коробка завывает? Ручки внешние люфтят (я бы даже сказал - болтаются)? На 8кл моторе распредвал стучит? Клапан вакуумника стучит? Стёкла задних дверей люфтят? Уплотнители стекла царапают? Защелка бардачка разваливается через пару-тройку месяцев?

[@seriy_volk_900]

да!

[@user-bv6pw1gh8d]

Все косяки описал🤣

[@petryellow]

Наверняка все тоже самое. Пипл и так схавает.

[@AndrewBP2k]

Не надо дрючить, тысяч через 25-30 оно само. А кому-то не везёт прямо сразу. Заглушка (21110-1003288-00) с огромным зазором приводит к значительному осевому люфту распредвала. И он стучит. Ни на что не влияет, кроме нервов.

[@lyovkin1457]

РАДУЕТ ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР "ЗА РУЛЁМ", СПАСИБО, ЧТО ЖУРНАЛ НЕ ПОГИБ, ВООБЩЕ БЫВШИЕ "АВТОРЕВЮШНИКИ" МОЛОДЦЫ

[@user-ux9ku6el7n]

Заглушка под отсутствие кнопки открытия багажника. Это вверх дизайна Ска... я ржу)за пол ляма заглушки😂

[@user-pm1hl1oo7i]

Я тоже хотел написать про заглушку!!!! но ты меня опередил)))))

[@user-the-Chef-Kitchen]

Жора Пупкин да это пиздец просто!!!!😂😂😂😂 мне кажется Стив Матин после презентации показывает видео у себя на родине и они вместе ржут😁 а наши долбоебы оооооо👆 Лада с проектировкой от Стива Матина Да это пиздец полный 🤬

[@user-qu3hs2kl4u]

В Рио и Солярисах в дорогих комплектациях тоже заглушки так как багажник с кнопки на улице или с брелка, надо же какая вопиющая конструктивная недороботка, ездить стыдно.

[@user-gs6mc3gs7r]

там заглушки под комплектацию и сделаны аккуратно. тут просто заляпали дыру, у которой больше нет функционала. Запас отлитого пластика большой видимо или прес форму исправить немогут

[@user-the-Chef-Kitchen]

Александр Дуля там то все зависит от комплектации. А в данном случае они представляют новый автомобиль! Вот из-за таких соплежуев как вы в России и идёт все по пизде, которым сказали они нос опустили и смирились!

[@user-gv2wt9wv4v]

А что с лада 4х4. Ведь обещали фейслифт показать?

[@user-ln2eg9iu4n]

Мне прошлый дизайн нравился больше, новый Х-стиль смотрится также, как и называется🤦

[@klochkovov3909]

Гранта Лифтбек: "Хочу быть Шкодой Рапид" )))

[@arsenosmanov8592]

Хорошо что стоит 419 900 руб, слушай еслиб он стоил 420 000 эта была бы ну очень высокая цена!

[@user-sd9jr3po2k]

ахахха

[@user-ho4lr9zb5z]

2020г декабрь. За год цену подняли 6 раз! От 488000 гранта. Лифтбек в средней комплектации стоит 600500р!

[@MassimoPanchelli]

Кто нибудь ответьте, в какой машине больше места для водителя, в Весте или в Гранте?

[@di.vorobyev]

Нормальная машина за свои деньги (из новых). Что хотеть за около 500к? По энергоемкости подвеска лучше хваленых Рио за 800+. Катался на Калине с двигателем 1.6 106 - тяга на ней снизу очень хорошая для атмосферника. По динамике из бюджеток быстрее лишь поло/рапид с 1.4 тси. Прежде чем обливать желчью - прокатитесь и смотрите объективно.

[@mrrock131019]

Полностью согласен, кроме цены. Хочу купить жене гранту с амт в топе, 590 тыс р.

[@_Py6epoug_]

@@mrrock131019 ,так тебе вполне должно будет хватить,думаю.

[@user-rw9nl9jh8x]

автоматная будет дороже 500 стоить в базе от 419 начинается

[@U_Ceh]

ахаха

[@kiribasbarabas4389]

Что в ней нормального?сарай с болтами древний!посмотри равон за эти деньги!

[@user-cp7cz9qm5n]

МАШИНА ДОРОГАЯ, НО ПАРКТРОНИКИ НЕ ПОКРАШЕНЫ ПОТОМУ ЧТО МАШИНА ДЕШЕВАЯ!?!?!?!??????????

[@wladmir65able]

Да он пургу временами несёт !!! Чуть чуть дороже. .... Гранта стала на 200000 дороже !!!! Не хрена себе чуть - чуть !!!!

[@user-bc3xj2hx3k]

Я лёг со смеха :))) пургу несёт он

[@user-nt1yv2cp3v]

Парктроник ставит диллер за копейки а продает в несколько раз дороже.

[@next4935]

Не сказал есть ли стеклоподъёмники , регулируются ли зеркала ,

[@vinnipuh7699]

Про обработку от коррозии, про грунтовку и покраску расскажите!!

[@liksv]

максималка на палке - это успех, да

[@user-fi1qx4uo4w]

да уж троллей автоваза тут более чем дохуя. машинка 15 века по цене мерседеса

[@user-hu2ic6yq9g]

Александр Званцев покажи мне мерс новый за 500к

[@user-fi1qx4uo4w]

ты мне лучше новый жигули покажи не ржавый с завода

[@wiktorio80]

15 летний

[@user-fi1qx4uo4w]

да он как новый будет то подшаманил чуть и погнал. вьебешься на нем в эту гранту и пизда там всем а мерс дальше сварят и продадут

[@user-rk4in3ym1n]

750cc.ru/katalog/mototsikl-ural-x8jm10401-inzhektor-gear-up.php

[@user-vj5bm8pe3k]

Каробка механическая такая же воющая?

[@user-bv2fz1pi3k]

только интерессно гниет она также или нет?

[@user-mw3mb8rm5o]

опять он со своим дисьпльеиь))))))))

[@MsPYCCKI]

Хочу пересесть с БМВ 5 на Рено Логан в 1 кузове рестайл.

[@gorphoto]

Не одного обзора в движении. Она заводится?

[@zoo_online_stream]

А что с подвеской? Без изменений, как и 30 лет назад?

[@user-zw4nq3rw7b]

За эти деньги не взял бы.Страшненькая.И опять же-лотерея!!!А так,хорошо ведущий деньги отрабатывает.Даже купить захотелось.

[@user-mn2is6vg7e]

у вилсаком тоже денег хватает, но рекламирует все подряд, а потом обсирает на стримах!

[@rssmegatron]

если цену не задерут, то с акпп имеет право на жизнь в городе.

[@FoxxRuss]

rssmegatron S а на трассу ни- ни?

[@Sasha-Maxon]

Fox Rus У брата гранта с акпп, в отпуск с семьёй постоянно на машине, всё нормально, едет и едет, пробег почти 200 тыр накатал и ни ржи ни поломок нету, машину сам регулярно обслуживает за копейки. У меня японский типа внедорожник, сам обслуживать не рискую, на сервисе бабла тянут мама не горюй. Вот сижу и думаю, может тож гранту универсал с акпп взять?

[@HEBOJIbHUK]

на автомате по городу жрёт многовато, даже если тошнить, это их врождённая болезнь.

[@andrew0642]

И по трассе тоже жрет много т.к это древняя 4-х ступка.

[@user-px3wu7iu4h]

@@Sasha-Maxon А может самостоятельно начать обслуживать?

[@user-wd1so4id2v]

А унификация производства не должна ли повлиять на удешевление машины?

[@user-uq8it7ud4w]

как изменилась сильно задняя часть? только крышку багажника поменяли и бампер. ты че не видел никогда гранту раньше.

[@deacbeugene]

Автоваз жжот. На гранте ТРИ варианта трансмиссии включая нормальный автомат. А у весты и Xray только два. Автоваз, хватит есть грибы! И ещё: качество улучшайте. В Екатеринбурге очереди на гарантийную диагностику уже.

[@flydjirussia5260]

Самый красивый рестайлинг ВАЗ 2108)))

[@user-ny8em3uu1l]

А руль,что не обновили?

[@pnevmaton1363]

когда будет в салонах?

[@user-dq4sh2mt8l]

КАЛИНА СНОВА НОВАЯ МАШИНА!!!!!

[@baikal1234]

Я ничего против не имею,но моя тойота 17 летняя имеет больше функций и выглядит более презентабельнее чем эта новинка ВАЗа 2018 года

[@user-cr8zt1li5u]

Century или какая-нибудь живая маджеста жирная ещё и многие иномарки 18 года заткнёт)

[@Megatorick]

выкинь этот хлам

[@baikal1234]

Megatorick Как я могу тебя выкинуть,ты же в интернете)

[@user-my1qw1yx5r]

Нет,твоя тойота 17 летняя выглядит как доисторическое гавно.

[@baikal1234]

Саня Белый Доисторическое говно это ТАЗики ваши)))

[@user-nn3rl9id6f]

Когда кузов оцинковывать будут?