ЛАДА ГРАНТА 1.6 106 сил, АМТ - РОБОТ - ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА!!! Ссылка на ролик о покупке НОВОЙ Лада Веста: • Почему КУПИЛ новую 201... Ссылка на объявление о продаже Лада Гранта: www.avito.ru/stavropol/avtomo...
Пікірлер: 225
@user-pt4ny2in5f4 жыл бұрын
Странные вы ребята делать обзор гранты 2015 года в 2020 году. Делайте уж тогда конкретный акцент,что машина 2015 года со старой АМТ 1.0. Или тогда уж потратьте 2500 на перепрошивку 2.0 и сделайте сравнение с такими же замерами. И в название ролика так и добавьте,что гранта 2015 год,коробка АМТ 1.0.
@user-fr9qy9bw3u4 жыл бұрын
Когда покупаешь машину на роботе сразу в твоей речи появляются слова - адаптация коробки , актуатор )
@user-wn8ni7lg4w9 ай бұрын
Спасибо вам
@avilgroup4 жыл бұрын
В сцепления прослабляются демпефрные пружины, из-за этого приходится его менять, а не из за износа накладок.
@MrWhite1994 жыл бұрын
Почему никто не говорит о том что на АМТ расход топлива такой же как на механике, а то и меньше. На автомате жатковском вы меньше 10л на сотку не увидите, а тут у меня 7.5 смешанный цикл в зимний период. Сам езжу на приоре 2015года АМТ, 120000 пробега, за это время самостоятельно сняли актуатор, смазали и дальше ездиет без проблем(сэкономили 13тыс). А к рывкам привыкаешь и педалью газа контролируешь переключения.
@user-jb3zs6cn3i4 жыл бұрын
У меня гранта на автомате, расход по городу 12 газа, трасса 7. Режим езды средний. И после приоры - она как иномарка, два года езжу, абсолютно без проблемная машина
@MrWhite1994 жыл бұрын
@@user-jb3zs6cn3i гранте до иномарки далеко) у знакомого калина на 4ступенчатом автомате расход 11л по городу
@user-jb3zs6cn3i4 жыл бұрын
@@MrWhite199 согласен что далеко, но после приоры, мне в разы больше нравится. Но опять таки, в своём классе, ничем не хуже таких как она иномарок
@felixgrande45484 жыл бұрын
@@MrWhite199 сцепление не менял ещё? Адаптацию делал?
@MrWhite1994 жыл бұрын
@@felixgrande4548 нет, все родное еще стоит.
@user-rk3lh3vx6r4 жыл бұрын
Там последнее вроде АМТ-3.0, и его вроде хвалят везде, еще ближе к автомату
@Takla-Tyrok Жыл бұрын
проблема, иногда с 4 не переключается на 5 передачу, как на роботе так и на механики, в чем может быть проблема?
@gost3993 жыл бұрын
Катаюсь на такой же гранте. Можно спокойно из 13 секунд выйти, это в том же ручном режиме и не переключать рукой, а до отсечки. Он тогда сам переключает.
@user-pr5yy9ql5h4 жыл бұрын
Да эта гранта едет почти как поло 1.4турбо💪
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Поло надеюсь стейдж 1?))
@user-pr5yy9ql5h4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q конечно 💪😉
@user-yp8cr9rm9b3 жыл бұрын
У меня гранта робот прёт как сумасшедшая.
@user-ku9et5ok3p3 жыл бұрын
@@user-yp8cr9rm9b а расход по городу какой?
@user-yp8cr9rm9b3 жыл бұрын
@@user-ku9et5ok3p дружище какой расход не скажу она у меня была две недели брату отдал. После весты как-то не комфортно на гранте я себя чувствую. Ну по динамике лудше весты намного. Мне показалось.
@user-qu6dt3ss3o4 жыл бұрын
Руслан, привет. Когда ты сам активно едешь на механике, думаешь без кивков переключаешь? АМТ переключает передачи уверенней и надежней среднестатистического водителя ТС.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Привет, Иван) таких кивков, как делает этот робот, нужно постараться сделать на механике... Самостоятельно ты можешь быстро переключить, а он все равно некоторые время думает...)
@viktor54164 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q опять же на разной механике ты будешь переключаться и подгазовывать по-разному, да и далеко не все, думаю, владеют "спортивным переключением передач", как многие пишут и думают😄 нормальная машина за свои деньги, если новая и на гарантии, а сломать можно любую машину, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем😂
@lionsova61763 жыл бұрын
На автовазах асобенно на приорах ездиют шумахеры они переключают мкпп быстрее чем дсг 🤣🤣🤣 так что этот робот не нужен
@scorpion67323 жыл бұрын
А куда вы так спешите?что милисекунды для вас так решают?
@Uhapl1002 жыл бұрын
Спасибо.
@Aleksey63 Жыл бұрын
Механику тоже можно по разному переключать, тот кто говорит что робот дольше переключает, походу КПП просто рвут, синхронизаторы в таких режимах тоже долго не живут, а если переключаешься плавно, давая коробке остановиться, то робот даже быстрее это делает как по мне.
@user-yy3st7pw5l4 жыл бұрын
Мне кажется по городу ездить самый раз!
@user-hw3om6ms7j4 жыл бұрын
Ты на чем ездиш ?
@tomcray79074 жыл бұрын
По городу на амт 2.0 вообще заебись! Расход максимум 8 литров! По трассе 5.
@user-vb8mv3qt4b4 жыл бұрын
Ездил я на весте с роботом из первых партий и мне нормально было, говорят щас поудобнее.
@Arti-zk5zd3 ай бұрын
Парни, спасибо! Полезная информация! Владелец понравился своим спокойным, вдумчивым объяснением
@user-bg3vg5uu3v4 жыл бұрын
Робот для гранты подходит ведёт себя не плохо , Веста с ним едет хуже из-за своей массы Веста тяжелее
@user-zo8bj6it2l3 жыл бұрын
спорно, а почему когда машина(гранта) груженая она едет так же , как и на легке.
@user-qu6dt3ss3o4 жыл бұрын
АМТ робот, отличный вариант. Правильно владелец сказал, АМТ для спокойной езды из точки А в Б. На Весте АМТ с двс 1,8 отлично ведёт себя на трассе. Комфортнее, чем механическая трансмиссия. Зря АМТ сняли с производства, дёшево и сердито. Завод, я уверен, мог настроить эту коробку ещё лучше, но....
@Dmitriy10000014 жыл бұрын
Не мог бы производитель настроить это чудо! Опель, Пежо/Ситроен, тойота..- не смогли, а АвтоВАЗ бы смог?
@sd98664 жыл бұрын
@@Dmitriy1000001 Люди которые катают на таком роботе скорее всего просто не ездили на нормальных автоматах и роботах. После механики это наверное действительно чудо техники.
@felixgrande45484 жыл бұрын
Вот если бы ещё актуаторы стоили не 15-20 к, а 4-5.. и если бы отдельно моторчик можно было бы купить, а не весь актуатор...
@user-qu6dt3ss3o4 жыл бұрын
@@felixgrande4548 актуатор, надёжная вещь, тем более, что его можно спокойно обслужить, да и в жизни его будет чинить или менять 3 хозяин. Владельцы катают за 100 тыс. км на АМТ и проблем не знают, да некоторые заменили сцепление, а актуаторы некоторые вообще не трогали, даже для смазки. Так конечно, я согласен, если б актуатор стоил 5 тыс, то вообще душа спокойна. Как видим по времени, их вообще убрали с Весты, не прижилась АМТ, хотя дёшево и сердито, и две педали)
@sd98664 жыл бұрын
@@felixgrande4548 У меня ощущение, что у нас каждый в этой стране катает на одной машине по 200-300 тысяч в среднем. Зачем об этом думать покупая новый автомобиль?
@fanilnugaev69183 жыл бұрын
Эта коробка 1.0наверное?
@user-zo8bj6it2l3 жыл бұрын
если нужно погонять в чем проблема , жми на газ . Сделать с обычной коробки робота это шедевр .
@user-mp4no8fr5g3 жыл бұрын
Робот, занимает своё законное место между механической кпп и автоматической.
@user-qe9sq1jn6p4 жыл бұрын
Зачем делать обзор на устаревшую версию АМТ и обсерать её, уже давно вышла АМТ 2.0 и даже 3.0 (со спорт режимом), которая работает плавно, а старую версию можно прошить.
@Vovka-morkovka0573 жыл бұрын
Режимы режимами, мне вот например поффиг на то,что там есть ползущий или нет его, а вот ломучасть бы его узнать... сколько отхаживает и все такое...
@user-rh9zm6oh1x3 жыл бұрын
Как купить эту ГРАНТУ?
@anzaur-013 жыл бұрын
Здравствуйте, загорелась шестиренка и не включается передача. Как решить проблему? Заменил сцепление 15 000т назад и адаптацию 1000т назад.
@user-qz8ql9vq1z18 күн бұрын
Как ваша АМТ , хлопот много или советуете ?
@anzaur-0118 күн бұрын
@@user-qz8ql9vq1z не советую не гранту не робот . Переделал на механику .
@farhadkamanov28383 жыл бұрын
Коробка - робот, какое масло лучше залить для долговечной работы агрегата? Кто как поступил? Пишите в комментах. Заранее спасибо) На холодное есть хрустъ толька на 2.
@user-qh9tv5gq6h Жыл бұрын
Робот - лучше ещё не видел, расход по городу реально 6,5 л. Ни на какой машине этого нет. Автомат может резвее, но на роботе свой кайф, особенно когда жена не умеет ездить на механике. И цена на много дешевле автомата, хотя ездишь тоже на автомате. Так что не нужно говорить, что это отстой. Это реально отличная коробка. Повторюсь расход прекрасен.
@user-ve1hu2fz8x4 жыл бұрын
Владею Веста 1,8 амт 2,0, да не автомат , но всё лучше чем «кочергу» дергать 🙂, особенно по пробкам
@user-ps8zo7pt5d2 жыл бұрын
Верно. На МКПП палка есть палка. Джойстик даже такой - достойная замена
@Gorec1527 Жыл бұрын
Подтверждаю
@Viktor81004 жыл бұрын
менял себе актуаторы и могу сказать что: актуаторов два, один выжимает сцепление, другой переключает передачи. 13 тысяч стоит актуатор сцепления. актуатор переключения передач около 24 000
@user-og2yv6vk9k4 жыл бұрын
Как считаешь можно механику на робот переделать? Толком нет инфы
@Viktor81004 жыл бұрын
@@user-og2yv6vk9k да с робота на механику переделывают, в интернете много инфы, а вот с механики на робот.... я думаю нет, много нюансов
@user-gb3mx2bc4j4 жыл бұрын
Сколько км прошли актуаторы у Вас?
@Viktor81004 жыл бұрын
@@user-gb3mx2bc4j я актуаторы менял после ДТП
@slav9lnslav9ln334 жыл бұрын
Смотрим))))
@user-fz3wk9lo6w3 жыл бұрын
Мужики о роботе после 3 минуты....до этого болтовня ни о чем
@user-kp6pd7uy4n3 жыл бұрын
Как поведёт себя на турбо
@zambarmalei4 жыл бұрын
У меня таких клевков при переключении в ручном режиме нет, переключается чуть быстрее чем у тебя. Разгон до сотки в режиме А 12,2 В режиме М 11.6-11.8. Гонялся с вестой 1,6, ухожу от неё на пару корпусов. Всё завод. Скорее всего прошивки коробки разные. Вышла новая прошивка коробки, говорят что шустрее стала, только я не хочу менять, меня и так устраивает
@Gorec15274 жыл бұрын
11.8 это очень не плохо. А если чуть денег вложить из 10 выедишь
@yurimaysable9633 жыл бұрын
@@Gorec1527 а что там можно доработать? просто тож гранту хочу)
@Gorec15273 жыл бұрын
@@yurimaysable963 Выхлоп. Прошивка. Валы. И человек который это грамотно сделает. Цена вопроса 20. 22 р
@yurimaysable9633 жыл бұрын
@@Gorec1527 спасибо
@MrMaksimus694 жыл бұрын
У меня такая же! На роботе, комплектация "Люкс", пробег 35 000. Скажу сразу: робот очень неплох при движении на твёрдом покрытии. Если ездить по грязи, по сугробам, то ваш выбор - механика. Он просто не понимает что под ним гололёд и срывает колёса в пробуксовку.... А в остальном мне понравилась коробка.... В городе реально разгружает водителя
@Gorec15274 жыл бұрын
А что на бездорожье нельзя в ручном режиме ездить. По-моему все ок
@MrMaksimus694 жыл бұрын
@@Gorec1527 ни фига! Ручной он там не совсем ручной.... Совсем не то, кто ездил, тот поймёт
@user-zo8bj6it2l3 жыл бұрын
сам езжу на роботе , тоже гранта , вазу за коробку респект !! Езжу наслаждаюсь , средний расход расход 6.3л , зимой чуть побольше . Интересно было узнать что думают другие владельцы , а то вижу что их уже завод на машины не ставят , а жаль агрегад хороший .
@corisiabrit80933 жыл бұрын
Здравствуйте. Как вам гранта на роботе? Хочу купить бу, как первая машина.
@user-zo8bj6it2l3 жыл бұрын
@@corisiabrit8093 как альтернатива механики хороший вариант. Если только вас не пугает российский автопром .
@user-zo8bj6it2l9 ай бұрын
@@user-shaukat если чек, нужно узнать что за ошибка, это можно только на сто. А так может из за перегрева, у меня так было один раз когда за руль села сестра которая училась ездить. Как она могла перегреть не знаю.
@w.f.y.sfsdsfdsfdh.99544 жыл бұрын
Классная машина себе купила, сколько можно ее опсирать.
@arinaas20013 жыл бұрын
Здравствуйте новичку будет тяжело в управлении?Никогда не имела дел с роботом
@bambr84273 жыл бұрын
@@arinaas2001 Тоже после автошколы, жена села и поехала. Что там сложного тормоз, газ. Гранта 19 года пробег 20000 проблем никаких ТО только делаем.
@corisiabrit80933 жыл бұрын
@@arinaas2001 вы купили в итоге? Тогда новичок, думаю брать гранту на роботе бу
@user-tz8rz9kw2x6 ай бұрын
🎉
@polsovatel6988 Жыл бұрын
На ней очень комфортно ездить.
@user-tt2cz7kz5q4 жыл бұрын
смотрел на офсайте лада - никаких версий гранты с экраном там нет вообще
@user-pt4ny2in5f4 жыл бұрын
Он же говорит - 2015 года автомобиль. Сейчас 2019-2020 у дилеров. Удешевили,с экраном стоило бы дороже и отпугивало совсем))) Даже в люкс/престиж нет экрана. А вот Датсун в люксе идёт с боковыми подушками и экраном и стоит дешевле. Но у них только седан или хэтчбек. И только ручка или АКПП.
@Volodya_Sharapov Жыл бұрын
2022
@angelharanitel2 жыл бұрын
я робот, я робот. помните из фильма. она так же и едет🙂
@user-gl6fj8wo3b Жыл бұрын
Я в 2022 ищу люкс полулюкс гранту до 500 такие дрова за такие цены.
@Noname-ny8nx4 жыл бұрын
у меня веста 1.8 амт 2.0 работает отлично,конечно не дсг,но вполне хорошая коробка и переключается быстрее чем у твоего друга на граньте
@user-hw3om6ms7j4 жыл бұрын
Пробег ?
@Noname-ny8nx4 жыл бұрын
@@user-hw3om6ms7j 30
@user-hw3om6ms7j4 жыл бұрын
@@Noname-ny8nx скоро начнутся проблемы с этой коробкой
@Noname-ny8nx4 жыл бұрын
@@user-hw3om6ms7j это обычная механика,с чего вдруг начнутся проблемы?Проблемы обычно у тех кто даже не ездил на этих машинах,просто охота по клаве пальцами потыкать.
@user-hw3om6ms7j4 жыл бұрын
@@Noname-ny8nx у брата приора на этом говно-роботе и он ее проклинает ( пробег около 60 ) знаю о чем пишу!
@stardenburdenhardenbart48224 жыл бұрын
Ну не знаю😅 по моему шляпа эта АМТ
@user-sq2hg7nh9u4 жыл бұрын
Все вазовское шляпа
@zambarmalei4 жыл бұрын
Нормальная шляпа)
@stardenburdenhardenbart48224 жыл бұрын
Ser Ii это чисто моё мнение )) все претензии в письменной форме в прокуратуру
@user-bu8lo4zt8i4 жыл бұрын
Согласен про шляпу
@KoT-em6dx4 жыл бұрын
Ser Ii забей,эт дивановоды))))))
@user-sb1cv1wj2b Жыл бұрын
Во сейчас снова Кивок был!
@user-pr5yy9ql5h4 жыл бұрын
Напишу комментарий. А то ни одного комментария.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Ролик же перезалил...) Спасибо!
@6yXu42 жыл бұрын
для такси не подйдет?
@user-bu8lo4zt8i4 жыл бұрын
Ох, ребят. Уже писал это.Хороший выбор машины в этом бюджете.Возможно сам так бы поступил.Но роботов боюсь после Форд Фьюжн отчима(он тоже теперь).Машина новая была,но коробка... Вопросы к работе,к ресурсу. Для жены,по городу, возможно подойдёт.Но так-кошмар!
@32fff323 жыл бұрын
Как по мне так не сильно она кивает... Не хуже чем на простой механике
@user-ps8zo7pt5d2 жыл бұрын
И даже лучше
@user-qo4qz1zg6p4 ай бұрын
У меня робот грелся в жару и работает неадекватно тогда, зимой если аккум подсел, надо греть машину иначе не включит передачу. Потом при частой езде под нагрузкой по снегу или на пригорок какой резкий подгорает сцепление, мотор мощный проворачивает. Сервисов толком нет нормальных по роботу. Все остальное ерунда, робот хорош
@zambarmalei4 жыл бұрын
У меня тоже гранта 2015года на роботе. На пробег 50тыс коробку не делал, всё исправно работает. Есть у неё свои особенности, но привыкаешь быстро. Режим А (автомат) это пенсионер, в режиме М(механика) уже быстрее переключается и держит передачу пока не переключишь. В ремиме М езжу по трассе, подбираешь передачу сам для уверенного обгона. Большой минус зимой в режиме А хочешь выехать например со двора давишь на газ колеса пробуксовывают, скорость по спидометру выше чем в реальности и коробка переключается на вторую передачу думая что уже пора переключать, а оборотов не хватает для тяги, и коробка переключает уже на первую, на всё это уходит секунды 3 а может и больше, несколько раз уже так чуть в ДТП не попал, поэтому зимой езжу в режиме М
@sd98664 жыл бұрын
@ЗМЕЕЛОВ Такую УСОВЕРШЕНСТВОВАННУЮ МЕХАНИЧЕСКУЮ КОРОБКУ хочется забыть как страшный сон. Какой смысл покупать робот и ездить в мануале на нем?
@zambarmalei4 жыл бұрын
@@sd9866 машина на двоих, подбирал под желания супруги, нужен был автомат или робот
@Vitos700x4 жыл бұрын
на льду на М надо или спорт есть АМТ 3.0 и нет проблемы с выездом
@zambarmalei4 жыл бұрын
@@Vitos700x как 3.0 ведёт себя?
@user-ps8zo7pt5d2 жыл бұрын
@@sd9866 спасибо, хозяин - каждый раз говорит мне моя левая нога 😊
@user-it3qd4pj6k4 жыл бұрын
Руслан очень корректен с владельцем и не говорит ему что это гамно))))
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Он же мой друг...)
@egorbeljaev92534 жыл бұрын
Видимо, пол года мучений было, раз "все устраивает, нравится, продам!"
@user-nl1cs3ky4s4 жыл бұрын
Какой нахер робот?! Людям крылья надо на авто! Все гонщики, все быстрые, шустрые, все ездить быстро умеют
@amigo_nn7 ай бұрын
О роботе 2:56
@wergtr44594 жыл бұрын
это озон671
@user-qk9yr8wh8j3 жыл бұрын
У меня калина 8ми клоп быстрее набирает😁
@sergey-ms4 жыл бұрын
бля, прошить на АМТ 2,0 и не хуже автомата будет ехать...
@Gorec1527 Жыл бұрын
Согласен
@mixailpopov12924 жыл бұрын
Привет друг , я смотрел твои видео про гонки , все. Знаешь что интересно будет , это поставить ваз 2114 на 8-и клопе , желательно шитую, можно и сток ,против десятки, не важно против какой машины ,конкретно ладу с 120 двигателем ! Не путать с 124 который ставили в Приору. Либо же шитый 120 шеснарь против сток 124 , не у кого такого не видел. Я тазовод. Не кричите
@vitaliyemtcev95364 жыл бұрын
На приору не ставили 124 мотор. 120 был на первых двенашках, потом его доработали "безвтыком", он стал 124 и поставили на десятку. Потом его снова доработали короткими поршнями, сделали "втыком", обозвали 126 и поставили на приору.
@user-pr5yy9ql5h4 жыл бұрын
Говорим тихо. Не кричим😁
@mixailpopov12924 жыл бұрын
@@vitaliyemtcev9536 у первого поколения были же 124
@felixgrande45484 жыл бұрын
@@mixailpopov1292 у приоры никогда не было 124, только 126 и восьмиклоп
@nighteyes75534 жыл бұрын
Руслан, так её не продашь... надо про неё говорить либо только хорошее, либо ничего! (Где то я это изречение уже слышал).
@TheJIexa904 жыл бұрын
Ну это полный провал же, есть механика и есть плавный и бесшумный джатко гироавтомат вечный, что заставляет покупать робот???
@TheJIexa904 жыл бұрын
@ЗМЕЕЛОВ вариатор лучшее для такого
@user-bu8lo4zt8i4 жыл бұрын
В данном ценовом диапазоне лучшее,то что более надёжно и дёшево в обслуживании в течение длительной эксплуатации.В итоге получается "автомат"(пусть древний и не самый экономичный")
@user-eh5re8cm6z4 жыл бұрын
У джатко расход зато не малый
@user-mh2bi1je6f4 жыл бұрын
Жатко расход больше и ремонт дорогой буксовать и буксировать и резко давить на газ для варика смерть и ресурс 150 а потом 170 новый варик
@alexman4654 жыл бұрын
Почему никто не догадался взять гранту спорт и перекрасить в ярко синий, будет вылитый субара импреза
@user-pr5yy9ql5h4 жыл бұрын
А если сразу купить синюю гранту спорт😉
@ToTheLife214 жыл бұрын
Спасибо, понял, что точно не стоиь брать это гамно)))
@user-pt4ny2in5f4 жыл бұрын
Смотри обзор автомобилей 2019 года ПТС с амт 2.0,а не 2015 с пробегом 44000 и амт 1.0 с клевками коробки.
@user-zo8bj6it2l3 жыл бұрын
тут дело не в роботе он нормальный а в том что шильдик ВАЗ на решетке радиатора . одно-дисковый робот так же будет работать и на таёте и на ламбе . Ток цена разная )))
@nighteyes75534 жыл бұрын
О, первый ролик в новом году? Посмотрим, но сначала лайк, что бы не забыть!
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Всем привет!!! Некоторые из Вас видели это видео пару дней назад, но большинство не видели, т.к. Ютуб его не показывал подписчикам... за сутки было всего 1400 просмотров, не мог понять почему... Пришлось перезаливать... Что скажете об этой "ЧУДО КОРОБКЕ"... Интересно на ВЕСТУ ставят такое же?) Приятного просмотра!!!
@nighteyes75534 жыл бұрын
Ю-туб ваще расшалился! Оставляешь комменты, лайки... через час смотришь, их нет!... Пишешь ещё один по-памяти вроде первого - появляются оба!...
@Dimon_2724 жыл бұрын
С Весты её убрали . Теперь только Варик
@nighteyes75534 жыл бұрын
И на этот раз оповещение пришло через 8 часов, после выхода ролика.
@user-vb7yo2ye3t4 жыл бұрын
Руслан сними Гранту с акпп,отзывы и т.д)
@user-sl9yv9cn8p4 жыл бұрын
Эта коробка переключает как старый дед в обмороке и воет как редуктор на троллейбусе,сомнительное удовольствие.
@adamgrozny81553 жыл бұрын
🙄🙄🙄🤔
@alex....93063 жыл бұрын
Автомат разве не лучше на гранте
@user-zo8bj6it2l3 жыл бұрын
трех скоростной автомат отличается повышенным расходом топлива. У меня на амт ср. расход 6.3л на сотню ну а там 10 и выше.
@n1ghtfusi0n3 жыл бұрын
такой василечек
@slav9lnslav9ln334 жыл бұрын
Робот оказался быстрее автомата у акцента. Хозяин все верно сказал. Ничего лишнего. Дело привычки.
@user-bu8lo4zt8i4 жыл бұрын
Неееее..... Там фишка не в том кто быстрее. А в том как переключает. А переключает "неестественно",как будто после автошколы плохой ученик (на механике и автомате так точно не поедешь)
@slav9lnslav9ln334 жыл бұрын
@@user-bu8lo4zt8i знаю, сестра ездила. Непривычно конечно. Но когда у меня выбор стоял поехать на дальняк на механике или на роботе-я выбирал робот. 4 года и 60 тыс пробега он проехал без проблем. До Питера раз 5 ездил и обратно.
@eugeneugen46102 жыл бұрын
Ты с акцентом на автомате заезжал?))
@slav9lnslav9ln332 жыл бұрын
@@eugeneugen4610если мне то целенаправленно не заезжал. Но в семье была и гранта на работе и акцент на автомате.
@eugeneugen46102 жыл бұрын
@@slav9lnslav9ln33 у того же Руслана на канале есть замер акцента на автомате, так он на огромных колёсах, шумкой, музыкой 14,7с показал, если скинуть все вышеперечисленное, то 13,5с думаю поедет.
@koshkapriora4 жыл бұрын
Амт не для Ставрополья явно...))
@Anton-cu9rx4 жыл бұрын
По сравнению с роботом от форда обслуживание и ремонт стоит копейки. Можете снять видео о том, что дает на стоковой весте 1.8 мт впуск от весты спорт? Замеры на рейслоджике , динамометрическом стенде. Авторевью говорили что 6 л.с. дает!
@user-pr5yy9ql5h4 жыл бұрын
Ничего он недает.
@bakogoq2 жыл бұрын
Лада Веста робот лучше
@gjhgfjitdhuh81084 жыл бұрын
13.3 это отличный результат, у Насти туман Рэйндж 4.4л за те же 13сек разгоняется)
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
100-200 наверно у нее 13 секунд...?)
@user-wc7ms3ch7z4 жыл бұрын
Всем привет👋!!! За обзор 📽 лайк👍 За тачку 🚗👎🗑 !!!
@user-ic9zq7xo3u4 жыл бұрын
Долго думает гранта
@user-zo8bj6it2l3 жыл бұрын
ровно столько чтоб переключить передачу .
@user-re7ex4hm4j2 жыл бұрын
Робот полностью сняли с производства
@bumzloy94754 жыл бұрын
акпп гранта должна сьесть амт
@lionix73114 жыл бұрын
На автомате 14 сек до 💯,на амт 12.5.Уже давно все замеряно.
@user-gb3mx2bc4j4 жыл бұрын
Ты чего? Знаешь что АКПП Джатко стоит 90-100 тыс р. И умирает он если над ним не прыгать с бубном то АКПП умрет через 100-150 тыс.км
@viktor54164 жыл бұрын
@@user-gb3mx2bc4j во всяком случае эта акпп проживет подольше вариатора)
@dok54284 жыл бұрын
Амт 2.0 ведёт себя как автомат, до этого ездил на автомате
@user-bu8lo4zt8i4 жыл бұрын
??????????????? Калашникова?
@user-bu8lo4zt8i4 жыл бұрын
😁
@user-bu8lo4zt8i4 жыл бұрын
На роботах ,правда ,за рулём ездил только на Форд Фьюжн много и чуть-чуть на Опель Вектра(хз какой,я в них не понимаю)(посмотрел.который 2005-2008года).Впечатления-кошмар!Совсем не автомат
@mars49644 жыл бұрын
Ага то то надо на обороты смотреть и ногой подыгрывать,)
@felixgrande45484 жыл бұрын
+
@dt7v6 ай бұрын
Ты в 10 лет облысел как ленин 😂
@user-dt1px4yd2b4 жыл бұрын
Ммда...😕
@nighteyes75534 жыл бұрын
Пипец посаны... дожили, механику стало в лом переключать! Как по-мне, в переключении передач самостоятельно - *самый кайф!*
@kasatik40284 жыл бұрын
Прям кайффф))) часа 2 в пробках с механикой прям кайфую)
@nighteyes75534 жыл бұрын
@@kasatik4028 Тебе в голову не приходило, что пробки есть не везде?
@nighteyes75534 жыл бұрын
@@kasatik4028 Таксую в городке, от механики не уставал ни разу! Автомат - тоска!
@kasatik40284 жыл бұрын
Nighteyes а тебе в голову не приходило что Не все в деревне живут и кочергу хотят дергать?
@kasatik40284 жыл бұрын
Nighteyes и в чем же автомат тоска?
@K0nstant1nS4 жыл бұрын
Данный робот, это один сплошной минус и до автомата ему еще дальше, чем механике.
@user-zo8bj6it2l3 жыл бұрын
те бе мож виднее но когда я спрыгнул с механики на робота , езжу и кайфую так что расслабляет до того что спать хочется )) особенно когда круиз контроль включиш.
@alex....93063 жыл бұрын
Уже избавляются от амт🤣🤣🤣🤣 машина хорошая но пора продавать 🤣 ясно ясно
@user-kg1vg8zt8q3 жыл бұрын
Не избавлялся, просто надобности в ней не было...)
@user-no8pc5cj4w4 жыл бұрын
*Лютейшее гавно. Что двигает людьми, которые это берут?*
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Желание сэкономить...
@user-ux3dd7mt1e4 жыл бұрын
Владелец слишком себя успокаивает, робот это хрень, нахерп ногу убирать во время переключений, зачем их ждать, нужно ехать и отдыхать, вывод полная хрень
@user-pz3ts3qs8m4 жыл бұрын
вообще, это не успокоение, это реально так удобнее на всех роботах. Хотя с третьей прошивкой намного приятнее переключается, и можно не заморачиваться, особенно в пробках. Прям небо и земля
@bigadamnif26193 жыл бұрын
@@user-pz3ts3qs8m То есть провалов между переключениями нету на 3 прошивке?
@user-bu8lo4zt8i4 жыл бұрын
Кто дизы ставит? Манагеры салонов Лада?
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Наверно те, кто ролик уже видел или те, кто считает, что я зарабатываю не на чем....)
@user-pr5yy9ql5h4 жыл бұрын
Дизы ставят гандоны.
@user-ml6rq7mk3t3 жыл бұрын
Лифтбэк отстой - на заднем сидении головой в потолок упираешься при росте всего 172 см. Представьте как сидеть человеку 190 см?!