Lada GRANTA Cross - маленький ТАНК по цене Весты! Тест-драйв новой Лада Гранта Кросс

[@ВасяВасильев-ц6с]

Молодец, земляк! Я живу рядом, в Нижегородской области. Грамотно изложил про авто. Не обижайся на коменты "профессионалов", где уж нам до них)))). Мой пробег на личных!!!! авто приближается к 2 млн.км. и есть с чем сравнивать. Жизнь так сложилась, что пришлось расстаться со Шкодой А5 2013 г.в. ( это был мой 11-ый авто по счёту, машины в среднем пробегают от 150 до 500 т.км. и я их продаю). Денег было в обрез, взял Калину Кросс с рук, 2017 года, с пробегом 10 т.км. Думал, что это "ведро" поживёт у меня год, пока я выравниваю с деньгами и скину его ....НО!!! Проехав за 4 месяца 37 т.км был приятно удивлён, она едет-едет и едет... Ничего не ломается, в машине есть кондиционер и он справляется со своими обязанностями, проверено уже при поездке в Новороссийск, Крым и два рейса из Нижнего до Краснодара. Мотор 106 л.с ей хватает, только в путь. Да, не иномарка, но и плохого ничего не скажу. Её не жалко, дубасишь по чёрному по любой дороге и бросаешь её во дворе , не парясь за сохранность, т.к. нахер они никому не нужна, кроме тебя и это ПЛЮС!!!! Удачи тебе и делай дальше обзоры на авто!

[@richdad7957]

Доллар скакнул почти в 2 раза, вот и цена и поднялась. Только зарплаты на месте.

[@burevectnik]

Дядя, это не доллар скаканул, это проститутка рубль под него упал и лег.....

[@2233Алексеев]

@@burevectnik и ты с ним.

[@СергейКушманов-щ5ф]

@@burevectnik \пф\\\\

[@34ryasalex]

Проездил на Калине универсал Люкс 93000км (2011г) и только год назад стала приносить небольшие проблемы. Ни одного дня не стояла в любую погоду заводилась и ехала. Несколько сколов от камушков на стойке передней и то они не расползаются на одном месте много лет. Пороги,двери вообще чисто ничего нет. Все цело. Единственное,что мучило так это лампочки на фары кучу денег на них потратил,как менять так в пот бросает. Проехал на днях на кроссе ..я честно получил кайф от подвески. Она просто,как на Логане не пробиваемая. В салоне стало заметно тише,т.е поработали над шумкой. Завтра еду покупать. И мне по фиг на те мелочи,которые в ней есть. Это бюджетный авто в котором в комплектации Люкс все есть..и попагрейка и датчики и обогревы зеркал,стекол, парктроник,климат контроль,круиз и т.д. Запчасти копеечные по сравнению с иномарками..и самый главный плюс это ..запчасти,которые на каждом углу продают. Надеюсь,что тоже не будет приносить больших проблем.

[@_b7107]

У меня тоже бала Калина вагончик в максималке 12 г.в. с встроенной навигацией, 98 л.с.. Продал полтора месяца назад с пробегом 126 000 км и купил Калину кросс 17 г. с пробегом 19000 км, т.е. практически новый с запахом нового авто в салоне. Так вот первая калина никаких проблем не доставляла, продал абсолютно исправной. Но могу сказать, что Кросс практически во всем лучше первой калины-много нужных и полезных изменений, которые пошли на благо машинке. Я просто наслаждаюсь ездой сейчас. Думаю у вас тоже такие эмоции будут от владения Кроссом. Удачи.

[@ИванИванов-ц5х2ю]

Не надо сравнивать подвеску лохана и калины, у калины подвеска в разы лучше, плюс она выше, на лохане как на табуретке едешь, еще и позиционируют его как для русских дорог, там где на калине быстро едешь, на лохане приходится тормозить, так что у ваза самая всеядная подвеска в б классе

[@34ryasalex]

@@ИванИванов-ц5х2ю Езжу на Гранте кросс 1.6/16. За 1.5 года наездил 36500км. Кайфую от этой машины. Пока еще ничего не сломалось. Три раза поменял масло в двигателе. Расход средний 6.3 л.

[@Akser69]

@@34ryasalex завидую тебе =)

[@СергейБадер-о5щ]

А самоблок в коробку ставится?

[@ЕвгенийИванов-й7ъ]

Лада гранта лифтбек с 2015 вообще никаких проблем комплектация люкс.

[@ВалераВалерьевич-л7ш]

Странно, то что в кросс версию, они не сделали пробуксовочную систему. На обычных версиях есть а тут кросс версия которая как раз и предназначена и для бездорожья а тут нету.

[@ВладимирМиролюбов-п8л]

Лучший обзор за всю историю гранты/калины. Доходчиво и правдиво

[@shbesh]

Спасибо. Все грамотно рассказал

[@Imotekh_71]

Обзор годный, владею Грантой лифтбек на автомате 2019 года с апреля, уже было 4 дальние поездки, из Тулы в Белгород, Новый Оскол, г. Алексеевка. Данный авто показал себя очень годно, как все говорят что не управляем, не соглашуть, уверенно держит дорогу, никакой усталости нет, после поездки чувствуешь себя бодро, до лады была шевроле авео Т300 седан, вот на ней очень уставал от поездок, спина болела, а сдесь такого нет,

[@ЯрославКорчагин-р6ш]

По 2ткм Мск - Крым, по несколько раз полностью согласен, под 170 ехал после обкатки посмотреть ту самую не управляемость, ничего подобного машина радует каждый день

[@Imotekh_71]

Ярослав Корчагин, согласен, какие дороги такое и поведение машины, только единственное не хватает резинок уплотнительных, по краям дверей, а то проемы грязные, но это копеечная доработка, 5 м на алиэкспресе за 200р и все проблемы нет, заказ теперь жду)

[@ЯрославКорчагин-р6ш]

@@Imotekh_71 ну да по мелочевке есть необходимые доработки немного досадные уплотнитель в стекла тоже чтоб не болтались и не дребезжали,сетки в бампер да и все, но понимаю что старались максимум уложиться в цену. И насчет цены многие жалуються лично я когда брал машину и посмотрел в чеки, то немного пр.х.ел, 75тр это налог на дополненую стоимость НДС

[@ЯрославКорчагин-р6ш]

@@Imotekh_71 можно было и не на али, а в магазе автозапчастей взять, рги 19 как то так называються они идут одинаковые на калину гранту шеви нива

[@Imotekh_71]

Ярослав Корчагин ну правительство любит нас))) но меня приятно удивил диллер сделав скидку на машину, помимо скидки трейд-ина ещё скидка от менеджера, сколько не спрашивал узнакомых, такой щедрости не было

[@vladbalabanov6242]

Толково, информативно, адекватно и интеллигентно! Спасибо! Лайк и подпись )

[@LSI_PRO_Socionica]

Лучшие обзоры авто! Самые грамотные мысли.

[@timurzarifov]

Вот насчёт "подорожал" по сравнению с калиной кросс, не так все однозначно... Если, к примеру, взять цены в баксах калины кросс, скажем, 2012 года и нынешнюю гранту кросс, то тут гранта дешевле окажется (в баксах)...

[@ZAHAR_._]

Но мы же получаем зарплату в рублях, и машину покупаем тоже в рублях

[@Слэшапер]

Не знаю мы на нашем кроссе ездим и на дальние растояния и по дарогам таким ..на видео по сравнению с нашими просто асфальт . И едет и прет и грязь и ямы и колии все четко проходит. Но каждому своё.

[@АлександрБобров-р6ы]

Поделюсь своим опытом.Продал фокуса 3 в максималке и купил гранту комфорт(решился после первого ролика)Первую неделю плевался от разницы потом чуть доработал,резину с дисками поставил 195/55,чуть обесшумил,музыка и ещё небольшие доработки и стала машинка радовать,подвеска хорошая расход радует.так что автор всё правильно говорит.

[@ТемаОлешин]

Согласен, я тоже после мелких доработок в машине души не чаю. И ухаживать хочется, прям член семьи стала. Наконец то автоваз начал делать хорошие машины.

[@timurzarifov]

@@ТемаОлешин не пали контору, а то у хейтеров глаза откроются и кинуться покупать. Станет дифицит и цены взвинчат из-за спроса.

[@nochnoydozor8094]

Ты не доработал. Ты просто привык к ней.

[@timurzarifov]

@@nochnoydozor8094 как раз наоборот всё работает, со временем начинаешь слышать и замечать то, на что в начале не обращал внимания.

[@ЮрийКуприянов-з7с]

Вот ты лашара!

[@АлександрТихий-р8п]

Ха !!! 800000₽ не хотите. Вчера мне в автосалоне зарядили за cross комплектации комфорт. 🤔

[@arti476]

Теперь уже 1300000.

[@Алексей188]

Наконец-то тест-драйв! Заценим...

[@ОлегСиражев-л3т]

А вот на счёт купить пару привычных рожковых ключей и накидных головок не согласен. Вы же сами говорите Автоваз пытается иномизировать свои авто, так вот в этой гранте кросс почти треть крепежа на импортный манер. Нужны будут ключи и головки TORX и обычными ключиками вы уже их не открутите.

[@ХОЗЯИНДИВАНА]

Добрый день, очень нравятся обзоры. Смонтируй обзор про ларгус кросс, если время будет. Спасибо))) Успехов.

[@mishapozdeev5652]

Основной минус вой коробки. На видео так и прорывается.

[@LeroyPainn]

Прям в точку, воет как раздатка нивы.

[@hedge129]

лайвхак: на обычную гранта ставишь шины 185\70, и получаешь тот же кросс, ничего не задевает, даже при полной загрузке. какой ключ за 1500р? пол страны за пятнаху трудятся!

[@Поморямповолнам-з9ч]

Дай ссылку на видео гранты с такими шинами а то я тебе на слово как то не очень доверяю, на пиздёж похоже.

[@hedge129]

@@Поморямповолнам-з9ч полагаю что видео такого нет, все дрищут такой размер одевать. А у меня была служебка с такими зимними колёсами, две зимы откатал, ездили по 5 человек и заполненный багажник, есть фотографии, могу выслать, пиши почту.

[@hedge129]

@@Поморямповолнам-з9ч а тебе не похоже что путен пиздит?

[@Поморямповолнам-з9ч]

@@hedge129 Хрен с ним с Путиным, давай с нашими баранами разберемся, залей фото на файлообменник и кинь ссылку а мы посмотрим, я не уверен в корректной работе абс с такой размерностью шин.

[@hedge129]

@@Поморямповолнам-з9ч попробую, зря боишься почту дать..

[@АлександрФедоров-э8ъ]

Чувак а веста не нужна, так как она большая и проблемы с парковкой, а вот класс B самое то

[@МихаилНосков-ч6в]

Отличный обзор: все по делу, без нытья и соплей, с оценкой потребительских качеств автомобиля ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ.

[@АнтонГамов-ш3г]

Я купил л.г.крос 3дня назад в Хабаровске,жду доки, люкс на простом автомате, а обзоры на коробе и роботе

[@ЮрийФомин]

нормальная тачка у меня калина 2 кросс нормальный аппарат .

[@мощныйякут]

На счёт корозий кузова какой будет покачественей гранта веста калина кросс?

[@ShootCar]

Веста

[@ТониМонтана-н5п6е]

интересно что я буду ощущать на новых ладах который на 2107 на 140 как баклажан в багажнике куярит по трассе

[@allianiete9453]

Посоветуй, есть ли смысл брать калину 2 кросс 2-3 летнею за 400?

[@ShootCar]

Есть

[@Zhalimov]

За 400 надо смотреть 18 год. 16-17 год максимум 380 и то, если конфетка. По хорошему надо до 360 сторговывать. Это я про максимальную комплектацию, типа люкс.

[@allianiete9453]

@@Zhalimov согласен, поэтому и раздумываю, а так люди ценник конь ставят

[@ИгорьКондаков-р1я]

@@Zhalimov и

[@Zhalimov]

@@ИгорьКондаков-р1я а

[@ЮрийКуприянов-з7с]

Вчера звонил в салон,сказали с 1 августа опять подорожание на 5.т.р.т.е с нового года на 20% ндс потом с 1 июля на 5т.р и вот опять подорожание!А в место этой Калины 3 лучше Весту взять!

[@YuriyFedorovFV]

Одно замечание, не разговаривайте руками во время движения, полностью отпуская руль! Лучше тогда остановиться, если по другому не получается!

[@ЮрийКуприянов-з7с]

С нового 2020 ценник подорожал,1.6 механика металик,комфорт 603 т.р стоила,теперь 618т.р и вчера звонил мне менеджер с салона что скоро ценник подниметься из за падения рубля!

[@Emter859oyud45]

Доведем до ляма и запустим в космос!!!

[@MMM19831]

Автор не забуть сказать что двигатель от весты плюс шумоизоля Ция и проклейка полная...

[@Myra_Viktopov]

Чего ты ждёшь от бюджетного авто ?!??😂 очнитесь ! Пол страны еле как могут заработать на эту машину и она не будет для них бюджетной а будет единственной роскошью ! О чем ты говоришь ?! Кого обманываешь ?! Хуйня эта чистая и очень очень дорогая !!! А обзор твой купленный этим автосалоном !!!

[@Александр-й3ч5л]

+1. Поставил плюс. PS Всю траву в видео надо проходить ходом. Она проедет везде.

[@DorDimka]

Спасибо!)

[@donkichot4237]

Тормоза, про неравномерность усилия... Требуется привычка, и тогда тормозит правильно, как надо. Я бы сказал, усилие нелинейно.

[@АнтонКолганов-ж2р]

Land Cruiser LADO

[@НиколайКошевой-е1н]

Говоришь тяжело тягаться с иномарками а по продажам кто первое место занимает Пусть иномарки тягается с грантой за первое место в продаже

[@ShootCar]

Имеется ввиду с бушными иномарками. А так да, она в топе. Но не стоит забывать, что львиная доля идёт в таксопарки

[@ИванУгольков-ц7с]

Касательно Весты... Еще стоимость импортных запчастей ощутимо дороже грантовских, соответственно - стоимость ремонта выше, соответственно стоимость владения - выше ощутимо. Кроме того, Весте явно не хватает ее 1,6 литрового мотора. Брать на механике - в городских условиях откровенно неудобно. Брать на гидромуфте - коробка забирает у мотора мощность, которой и так не хватает, а расход топлива ощутимо вырастает. На вариаторе - тоже капризный агрегат, особенно в плане пробуксовок. Мотор 1,8 - имеет свои, мягко говоря "нюансы". Все это откровенно снижает ресурс, а соответственно и надежность данных узлов. Гранте мотора 1,6 хватает с лихвой. Если не хочется механику, можно взять на роботе - во втором поколении они стали гораздо лучше. Мощность у мотора робот не забирает, расход топлива не увеличивает. И получаешь комфорт на уровне автомата со всеми плюсами механики - буксировки, пробуксовки и т.д. Стоимость такой коробки - невысокая. Ремонт - доступный. Обобщая сказанное, если хочешь практичную, в достаточной степени комфортную машину с невысокой стоимостью владения, Гранта - очень неплохой вариант. Недостаток же полного привода при использовании в сложных дорожных условиях частично компенсируется установкой автоматической блокировки дифференциала. Для уверенных выездов на природу, поездок по гололеду и снегу в городе после погодных явлений - весьма интересный вариант.

[@АртёмТуловчиков-х6б]

Нашёл интересную прибуду для классики независимую заднюю подвеску от gts tech

[@timurzarifov]

Для классики, с мостами?)

[@АртёмТуловчиков-х6б]

@@timurzarifov да сам был в шоке от этого правда много докупать много всего надо

[@timurzarifov]

@@АртёмТуловчиков-х6б меня в таких случаях ток одно интересует - как эти производители "кастомных" подвесок разрабатывают и тестируют подвески, как быть уверенным что в какой то момент ты из-за этой подвески не вылетешь на встречку? Завод свои подвески тестирует долго и упорно в разных режимах на большом разнообразии резины, и по ходу много раз переделывая, и каждый раз заново запуская циклы тестов, и в конце приходят к наилучшим параметрам. А тут знач какие то фирмачки вдруг делают лучше завода, серьёзно?))

[@АртёмТуловчиков-х6б]

Gts tech какой то неизвестный вот автопродукт да но автопродукт на классику не делал такого

[@wowcat3]

Если человек не чувствует рулевое, тормоза, какими бы не были, машину т.е.! Значит нехер делать за рулем. Я начинал с ГАЗ 52. Этот эксперт от одного вида бы завис.

[@ShootCar]

Если человек сравнивает уй с носом, то нечего даже мнение свое высказывать адекватным людям. Ну так и продолжайте ездить на газ 52, в чем проблема

[@wowcat3]

Если начинал,это не значит что продолжаю.Понял? Уй с носом?

[@ShootCar]

@@wowcat3 если я честно рассказал, как едет калина, это не значит, что я не смогу ездить на газ 52

[@романкиреев-д9ф]

как цена до 3 млн. дойдет, возьму, а так дешево слишком

[@Яков-р4ы]

@Владимир Дегтерев В ком месте он ее опустил ,нах ты пишешь то в чем не шаришь ....

[@Яков-р4ы]

@Владимир Дегтерев Поучись манерам общения и наберись воспитания ..... А раз там так хорошо ну так и оставался бы в своей Германии Польше и дальше где ты там был мне лично пох , Я обычны труженик из числа народа и я не куя не ною а сам добиваюсь всего в своей жизни и не жду не от кого подачек ...

[@АндрейЛомаченко-р7ж]

Как можно не просто перемещаться на работу и дачу.

[@viktorabramov2303]

Лада гранта люкс мультимедиа 2013 год ни каких проблем

[@ЮрийКуприянов-з7с]

Ну да купи ее за 650т.р и дорабатывай!Автор не путай По деньгам 9ку с Калиной 3!

[@даймонванидж]

На весте если что! Гур а не эур!

[@timurzarifov]

Лифтбэк один фиг красивее универсала, и аэродинамичнее.

[@Officialbearalpha]

У лифтбека жопа убогая без слез не взглянешь.

[@timurzarifov]

@@Officialbearalpha что убогого?) Там просто машина сама узкая, была бы пошире, как Логан, смотрелось бы вообще четко.

[@ЯрославКорчагин-р6ш]

@@timurzarifov это вкусовщина мужики, главное авто хороший , новая игрушка хуль

[@YuriyFedorovFV]

Хотел брать универсал, а взял лифтбек, позже узнал что и багажник больше, комплектация комфорт. У кого постоянно кто-то ездит на заднем ряду, лучше брать универсал. В моем варианте, больше понравился лифтбек! Очень был удивлён, когда зимой купили снегоуборщик бензиновый, что он легко уместился в упаковке, думал задняя крышка не даст, оказалось ещё и место осталось!)) Нормальная машина для повседневного использования!

[@timurzarifov]

@@YuriyFedorovFV в башкорт лада сравнивали кузова, вроде как у лифтбэка на заднем ряду места для ног больше чем у универсала. Хотя по хорошему надо бы линейкой померить...

[@QuickProSilver]

Отличный ,хорошо продуманный и аргументированный обзор. Что касается моих претензий к автомобилю то их по большому счету 2: первое это отвратительная курсовая устойчивость и управляемость. Очень утомляет в дальней дороге. Второе это взаиморасположение руля ,педалей и кресла. Попросту руль далеко , руки висят и это...очень утомляет в дальней дороге. Не зря всякого рода подлокотники для этой модели обязательная опция. С остальным мириться можно но зачем? Как правильно сказал автор, Веста на голову лучше при той же цене. А подешевле можно взять лифтбек. Да он и посимпатичней. Не зря АвтоВАЗ выдал беспрецедентную рекламную компанию на этот автомобиль ибо по сути его покупка бессмысленна.

[@Поморямповолнам-з9ч]

Через году тебя появится третья претензия к автомобилю - коррозия под резиновыми уплотнителями резинок контура остекления дверей, коррозия на передних крыльях в местах контактной сварки. Проверил на своей новой машине.

[@QuickProSilver]

@@Поморямповолнам-з9ч Вполне возможно . Кузов Гранты оцинкован лишь частично. Рачительный хозяин может забронировать проблемные места и провести дополнительную каррозионную обработку. Что касается моих личных претензий, то будет ли она связанна с каррозией не знаю. Однако я точно знаю что к незнакомому мужчине лучше обращаться на ,,вы" Это знак элементарного уважения к собеседнику и собственного воспитания.

[@Поморямповолнам-з9ч]

@@QuickProSilver Бронировать пленкой полеуретановой я узнавал - будет очень дорого, с меня запросили 7000 руб за полоску над лобовым стеклом, как броня защитит от коррозии под резинками?.. - да ни как она не защитит и антикор - то же ни как не защитит, надо просто качественно красить автомобиль только и всего, вот opel же не гниёт так, так почему же гниют отечественные автомобили?..

[@QuickProSilver]

@@Поморямповолнам-з9ч Обычно забронировать кромку капота, ,крыши и передние стойки ,стоит около 4к рублей! В крайнем случае ,если у вас жмут деньги это можно сделать и самому. Почему гниют ,отечественные " автомобили? Ну согласен Крета через несколько месяцев идёт рыжиками. Рио- Солярисы- Логаны так же не образец каррозионной стойкости. Прлсто класс такой. Покупайте Весту если хватает денег. Она оцинкованна и там каррозия вам не грозит. Кстати у моего соседа первая Калина. Машине 11 лет, ничего с ней не делали,никакой дополнительной обработки. Не капли ржавчины нигде. Состояние кузова новое. Правда заводская краска металлик, покрыта лаком. Вы не захотели доплачивать зацвет? Зря, там слоев краски больше и сверху лак. Нужно было вам покупать Калину а не Гранту если у вас ржавеет машина. Может вы ее неправильно храните? Иногда такие случае бывают в абсолютно непроветриваемых частных гаражах. Пользуйтесь полиролями. Стоят недорогое обработать можно самому. Тоже вариант . Многие владельцы иномарок так делают и правильно, кузов служит дольше. Впрочем лично мне до этих проблем до лампочки. Я всю жизнь на 1 автомобиле ездить не собираюсь. В крайнем случае можно и перекрасить. Машина для меня средство передвижения а не фетиш.

[@Поморямповолнам-з9ч]

@@QuickProSilver Цвет металлик, храню правильно, климат у нас очень сухой (юг оренбургской области), а что с аналогичным автомобилем станет в Питере или Москве?.., - за год в труху рассыпется наверное. Изначально на всех форумах тазоводов была информация о неебическом качестве покраски, катафорезном грунтовании, оцинковке и т.д. и т.п., а по факту получается что всё это - злостный пиздёжь на который ведутся покупатели этого дерьма.

[@ШРИМАНШИ]

В кросс АКПП надо и ЕСП ТОГДА НОРМ

[@Vovav13]

За копейки?) Она стоит по цене корейца) И качество оставляет желать лучшего.

[@ShootCar]

Какого именно? Она в топе стоит, как солярис без колёс

[@СофиМилен]

Имя корейца назови! Не могу найти такого!

[@orangechannel4862]

Нет, она дешевле едва ли не в 2 раза

[@СофиМилен]

@@orangechannel4862 Вчера чуть не купили гранту кросс. Если брать то 16 клапанную! 8 шумит и вибрация по всему салону, руль колотит. Ручки дверные болтаются и с этим нечего сделать нельзя, так утверждают менеджеры. Нашли следы масла между коробкой и двигателем! 12км пробег масло давит!!! ЛЮКС 620т.р. + допы! Она того не стоит!!!

[@MrDeruz-3d]

@@СофиМилен Хон Гиль Дон

[@zmusic4634]

Обзор классный. Но вой коробки слышен нереально... Ужасный вой, уже после этого не хочется брать.

[@СергейИванов-у4щ6и]

Юноша, какой танк? - у неё кузов ходуном ходит на грунтовке.

[@ShootCar]

у нее нормальная жесткость кузова

[@СергейИванов-у4щ6и]

@@ShootCar Это кому как повезёт.

[@ShootCar]

@@СергейИванов-у4щ6и от чего же это зависит?

[@СергейИванов-у4щ6и]

@@ShootCar Понятия не имею - на одной машине нормальный гидроусилитель, на другой - невменяемый Отчего?

[@ecocredo8740]

Разве это "маленький танк"? Автор, ты шутишь! Вот маленький танк - kzbin.info/www/bejne/e5jNq6WslpiCopY

[@nikst4234]

У реальных владельцев не будет таких требований и сравнений. Мой совет: не пудри мозги людям...

[@ЮрийКуприянов-з7с]

В такси пойдёт

[@Андрей-д2ш6з]

Всё нормально но вот задние фанари это ж..а

[@vintik80]

Согласен))) Почему об этом ни один еще обзорщик не сказал... Фары это глаза насекомого (мухи)

[@David-sq8kq]

Ей цена край 200тыс...

[@rustik997]

Ахахахах😂😂😂1300000 не хочешь😂😂😂

[@yuriy6076]

На хрена тебе зеркало в козырька водителя?

[@ShootCar]

Зачем человеку зеркало?

[@УважаемыйПользователь-щ1ю]

1. Она короткая. 2. Раз уж кросс, то в каком вместе??? Элементарно выехать на пикниках невозможно переночевать... В седане если сложить задние сиденья, стелить пару одеял то можно переночевать в полный рост. В каком месте она кросс???? 3. Гранты они и так высокие, зачем так задирать её, её и так по трассе швыряет. 4. Багажник не доработан, элементарно огнетушитель аптечку некуда спрятать, насос тоже, автохмию куда спрятать????? 5. Лучше в базе взять Весту св. Она безопасней, места больше, кузове применен катофарезный грунт, рулежка острее, багажнике есть места куда можно спрятать мелочь.

[@raketa6923]

650 тыс 🤣🤣🤣🤣🙃🙃😳😳😳😳

[@мишатокарев-т1ш]

Есп нет. Нах нужно такое

[@timurzarifov]

Есп убивает. ABS, EBD, BAS достаточно, чтоб максимально быстро остановиться, большего и не надо. Не та машина, чтоб в поворотах под 180км/ч валить, а на законных 109км/ч она и без ЕСП ровно едет.

[@ЯрославКорчагин-р6ш]

Так оно на кроссе не нужно просто напросто, есп есть на седане на лифтбэке

[@akademik3707]

Если за рулем баран Есп не поможет

[@ШРИМАНШИ]

@@timurzarifov еспи идёт сантипробуксом вот в чём фишка Не сколько веспт сколько вантипробуксе!!!🤷‍♂️

[@brunoallegro.3995]

стрёмная кибитка. для особо одарённых.

[@AVN555]

Коробка воет ужасно, нет ощущения нового авто.

[@СтаниславКиселев-в8и]

Это шляпа а не машина цена 100

[@зарублем-й3е]

Страшная она.... Хоть как её рекламируй....

[@kvn7473]

Моя королла 1998 года выпуска с пробегом 220К+ в разы лучше чем это полуавто.... И проезжал я на ней там где это даже и не сунется........

[@usernomerodin]

Чего *****?