Лада Гранта Drive Active за 670 тысяч - самая дорогая и самая быстрая / Гранта Драйв Актив 2020

Лада Гранта Drive Active - cамая дорогая и самая быстрая Гранта. Цена машины с 127-м двигателем объёмом 1,6 литра (106 л.с.) и роботизированной коробкой - 670 тысяч рублей.
Конечно, Гранта Drive Active - это не совсем спорт. Точнее, совсем не спорт - с таким мотором особо не разбежишься. Вдобавок и с роботизированной коробкой. Но у «активной» Гранты эффектный обвес с развитой юбкой переднего бампера и алыми мазками в стиле Весты Спорт. Смотрится убедительно - особенно в глазах тех, кто не в теме. Лишь 15-дюймовые колёса портят всю картину. Дело не в диаметре, а в колее: узкая! Колёса утонули в огромных арках и оттого стали казаться ещё меньше.
Сообразительность нынешней роботизированной коробки АМТ в сравнении с её первыми вариантами - небо и земля. Скорость смены передач выросла! Утапливаю педаль и не могу поверить - коробка уходит на пониженную передачу без драматической паузы. Та же история с максимальным разгоном. Переключения крадут динамику, но не критично. В итоге Granta достигает первых 100 км/ч за адекватные 12 секунд.
Не ах. Старая Гранта Спорт разгонялась до сотки за 9,5 секунды. Но пусть лучше мотор не дотягивает до шасси, чем наоборот. Ведь именно подвеской активная Гранта и отличается от «пассивной».
Здесь свои амортизаторы и пружины, кузов ближе к земле на 18 мм. И это совсем другая езда! Нет бесящих задержек, излишних кренов и раздражающей недостаточной поворачиваемости. Drive Active уверенно стоит на дуге и не думает ползти наружу. Добавляю газу - держится. И никаких электронных ошейников! Ты с машиной один на один, и это прекрасно. Лёгкостью эта Гранта напомнила мне ранние «восьмёрки» и «девятки».

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) А вы готовы отдать за «быструю» Гранту 670 тысяч? Или все-таки лучше взять простую Весту?

[@VasiliZV]

Ни то и ни это, ребят 😉

[@user-pz8li6fl9w]

Лучше простую Весту однозначно.

[@Vitaly048]

Гранту за 670к ахах смешно. За такие деньги полно хороших авто на вторичке.

[@user-ly6uc2sk3j]

О, в редакции новый аффтомобиль)))

[@Pavluxa71]

Лучше ничего из этого. Пока будут давать кредиты и народ будет голосовать рублем за такие цены, они будут бесконечно расти.

[@user-vd6bw3ye8c]

Самая хорошая гранта, это гранта в минималке плюс кондер кузов лифтбек. Сугубо личное мнение.

[@rus19881]

кондер на 8 клопе это бред, самая норм это 2 комплектация седан с эур и 2 подьемниками

[@user-vd6bw3ye8c]

@@rus19881 на вкус и цвет...

[@timurzarifov]

@@rus19881 С фига ли бред? У самого лифтбек, 8клоп с кондеем, в 35 градусную жару очень хорошо ездить: все в автобусах толкаются, на иномарках с открытыми окнами ездят (купили иномарку, а денег за кондей доплатить не хватило у них), а мне хорошо, прохладно.😎 Ещё бы и переднюю полусферу затонировать, чтоб солнце не жарило на прямую через окна, но законы запрещают.😒 А ещё бы лучше стекла хамелион, как для очков, чтоб ночью прозрачные как обычные стекла, а в солнечную погоду затемняются как тонировка, правда стоить такие будут, наверное, пару сотен тысяч деревянных... но зато как удобно было...😏

[@kirillos42]

согласен, если брать Жигули, то как средство передвижения. Хоть какие обвесы и опции вотки, все равно это будут Жигули

[@user-hu2ic6yq9g]

Timur Zarifov пленки оригинал бери дорого конечно но в жару работают

[@dok5428]

Думаю просто веста лучше будет за такие деньги

[@Roman-fg8of]

Он в конце это и сказал)

[@kirillos42]

ага. жаль только, что Весту уже не купишь за эту сумму

[@user-xz3dq7ho5g]

За эти деньги лучше будет любая б.у иномарка, а не таз с его воющей коробкой и подвеской из 80х

[@user-qu7xb2lu5t]

@@user-xz3dq7ho5g насчёт подвески вы неправы

[@driver-84]

@@user-xz3dq7ho5g дело ваше, деньги тоже ваши. Свое мнение не навязывайте, у каждого автомобиля свой покупатель)

[@user-us1nt3di5s]

Какие дороги такие и машины но в кювете смотрится супер

[@user-nq2yc2lt8o]

А заглушки вместо противотуманок за 670 и правда необходимы

[@lincoln7510]

с противотуманками будет 750к.

[@avtolubitel78]

@@lincoln7510, это была попытка пошутить?

[@RAILWAY1971]

@@avtolubitel78 это горькая правда

[@avtolubitel78]

@@RAILWAY1971, горькая правда в том, что человек выше пытается всеми силами обосрать Ладу. Ведь у этой версии вообще не бывает противотуманок. И её максимальная цена на роботе 678 900 р.

[@kostyk7676]

@@avtolubitel78 а зачем жигули обсирать))) она и сама обосрётся))

[@user-vg9dd7ob3y]

Жаль. что Гранты Спорт не стало.... Так хотелось попробовать Гранту Спорт в комплектации НФР... Но появилось жалкое подобие - Драйв Эктив... Всё в угоду новой Весте Спорт... А ведь Веста Гранте не конкурент!!!

[@robotpolice3560]

Активная гранта отличается от пассивной гранты🤔🧐🙄

[@Biglton]

Гранта кетчер и гранта пинчер)

[@shyngyskhantemirbekov1776]

🤣😂

[@user-wf3gt5nh1q]

Активная гранта может легко въехать в пассивную

[@user-qq9vp5nv7i]

670 тысяч рублей 134 000- это НДС 20% дилер соточку себе наварит, плюс утилизационный сбор и прочая хрень и в итоге цена АВТО - 350 000р.

[@niksuh650]

вот за 350 она вполне норм)

[@Jackson-cq6kz]

Хоть кто-то считать умеет 👌

[@user-bc6dw7hj8f]

Это любой авто так

[@sanya80k]

привет из 22 года, не хотели за 670к теперь берите за 1 150 000

[@user-ip9up5ml3n]

@@sanya80k да жёстко

[@HALIFify]

Ну а где исходники как занесло? Такие моменты надо показывать после чего занесло то, что рассказывать. Лучше один раз увидеть чем 1000 раз услышать.

[@user-jx6ez3px1w]

Офигеть, прям крепость бамперов вызывает уважение.

[@romanvettori3006]

на волге 105 бампера этой мишуре фору дадут)

[@Vladimirr0n]

@@romanvettori3006 да лан, не один бампер расколотый видел у 105. У нас таксисты в последнее время выпуска на желтых 105 гоняли) Фору всем дадут бампера 2108, они действительно неубиваемые.

[@user-fv9zj4xe8q]

Повезло что весна и тепло и земля мягкая... в холодное время года они бы в щепки разлетелись

[@user-fc4re1mh8z]

активные, пассивные, скорострельные - это сейчас про инженеров и конструкторов автоВаЗа было?😂

[@user-qy7cs4bp1r]

Зачем включать ближний свет днём. У неё же есть дхо. Это ж специально, чтоб ночью приборка не слепила. Как на многих современных иномарках

[@user-ko6gt5ry5n]

Нехватило видео с уходом с дороги. Был бы реальный тест. Живой.. :) Лайк,молодцы.

[@JarDisvarine]

Интересное авто, но с ценой переборщили. Ее бы на нормальный конвейер, для снижения цены тыщ на 50-100

[@NikitaKarbaia]

Я вообще охренел когда рекламу ролтона увидел в ютубе тут) думал мне приснилось ахах

[@foreststrange3487]

То ролтон рекламируете.Сегодня активных пассивных обсуждаете . Канал не перестаёт удивлять 😂

[@ry119]

Да чего страшного в этом Ролтоне? Что все так докапываются до этой рекламы?

[@nikdj363078]

По-моему дела у них плохи, раз на грантах неуправляемых в кювет слетают, а потом хвалят их, то ролтон едят и хвалят, наверное за кадром осталось как он потом в скорой помощи клизмовался🤣🤣🤣🤣

[@user-cx5qy5ux5t]

@@ry119 то что на обзоре весты, вот и разкукарекались. Был бы обзор "иномарки" никто бы не заметил

[@driver-84]

Эх, не продаются такие Гранты. Ракрутка нужна) Но, если выбирать, то я бы чуть добавил и взял Весту)))

[@user-fv9zj4xe8q]

А зачем она нужна??? В Москве и области где хорошие дороги там иномарки, а в глубинке где плохие дороги Весты...

[@driver-84]

@@user-fv9zj4xe8q куда нам до вас москвичей) В Татарстане тоже неплохие дороги)

[@Alex.790.]

Да лучше добавить ещё чуть, и взять Рапида, лифтбек практичней

[@seregaeyedoc]

@@Alex.790. это сколько надо добавлять? Еще столько же, под лям и больше. Лучше уж тогда весту, но эта гонка - марафон, всегда будет чуть добавить и возьмёшь лучше.

[@dimastv1771]

Продаются

[@user-xj1pj5zv4z]

Я первый поставил класс) Эх"за рулём "сколько лет вы в моей жизни... в детстве черно белые журналы,в школьные годы лазил по куче макулатуры,что бы найти подшивки журнала,потом вырезать машины и склеить в альбом. в 90 е выписывал журнал.(помню приходили и по два номера в одном)

[@tvzrru]

Спасибо)

[@user-hu2ic6yq9g]

Только теперь это не Зарулем, а ЗаРублем

[@test143000]

@@user-hu2ic6yq9g а вы по всей видимости бессеребренник, сподвижник и альтруист, работаете забесплатно? Я правильно понимаю? Или все таки клянчите у начальства прибавку?

[@biba894]

@@test143000 ну не насасывать же теперь у всех подряд за бабки и ссать в уши своим подписчикам? Или это вы считаете нормальным.

[@test143000]

@@biba894 вы сколько заплатили за эту подписку? Ноль. Вот когда начнете платить реальные деньги тогда и будите тут жаловаться.

[@user-wk8oq3oq1e]

Теперь на заводе уже и руль выставить нормально не могут? 😂

[@zweruga1343]

а никогда и не выставляли - более того - ни один сервис куда я обращался не смог с этим ничего сделать))) 5 минут и руль или влево или чутка вправо смотрит - смирился и не парюсь. Эти машины не для удовольствия а чисто жопу возить. Главное чтобы ехала и на том спасибо))

[@alien7428]

А где же видео вылета с дороги. Врунишки вы ребята видимо. Спустили аккуратненько да?

[@ffedin]

Сразу вспомнил как кто то из корреспондентов ЗР проводя тест драйв пятёрки БМВ тоже не ожидая такой отзывчивости улетел в кювет.лет 20 тому назад.Кто был за рулем тогда интересно?

[@evgeniyshamshin9641]

Помню статью. Краш-тест своими силами называлась. Год девяносто пятый или девяносто шестой. А кто это был - уже не помню. Ему ещё тогда сказали - повезло, что были на БМВ, а он про себя подумал, что на машинке попроще такого не случилось бы вовсе.

[@user-wq7it5cm6f]

BMW 525td E39.

[@user-ix4zp3fx1p]

Дело было в Германии. Девушка встретила корреспондента ЗР в аэропорту и дала порулить на своей новой пятёрке БМВ. А звали его Юрий Нечетов.

[@MrNikolab]

@@user-ix4zp3fx1p могу угадать: после этого ему больше ничего не давала.

[@Nomad-9336]

@@MrNikolab он только в прошлом году расплатился за неё...😂🤣

[@antonioebuko9447]

На спортивной машине можно возить 6 мешков картохи.

[@tvzrru]

А если еще занизить?

[@gus2920]

В каком месте спортивная? Так же влезет 6 мешков.

[@ripperripperovich5467]

@@tvzrru сначала двигатель хотя бы от весты спорт ей поставить надо а потом уже занижать

[@user-gs8yx4me8r]

@@ripperripperovich5467 на куя ей двигатель от весты спорт,если даже 8миклап без катализатора,едет 10 секунд,а за доплату в 40тр уже с салона,будет 1.8 литров движок супер авто,который не жрет масло,и переделывается даже 8миклап,главное чтобы на ручке была,если на нее поставить 140 сильный вестовский мотор,то веста потеряется на фоне ,как спорт машина,так как беря весту спорт,надо сразу турбину ,они и отказались от гранты спорт,чтобы спортивной только веста осталась и продавалась

[@user-qw1xx3vg4h]

1:05 а зачем днём включать ближний свет если есть ДХО ?

[@BorisKupriianov]

Что бы было к чему придраться🤷🏿‍♂️

[@user-lh3nu1oy3m]

Чтобы была подсветка панели приборов, иначе при попадании солнечного света там нихера не видать😁

[@user-qw1xx3vg4h]

@@user-lh3nu1oy3m так панель загорается при включении зажигания, а при включении БС она притухает, поэтому на панели нечего не видно.

[@aleksandr1950]

@@user-lh3nu1oy3m херню пронёс.

[@tyomaaskar]

Гранта сама по себе неплохая машина. Недорогая надёжная рабочая лошадка, но не более. Люксовые гранты нахрен никому не сдались, в том числе ваш драйв актив за 670 штук. Это машина - самый низ своего класса, для тех, кто не может позволить себе большее. Ну а если у тебя есть деньги на люкс, значит у тебя есть деньги и на Весту в средней комплектации

[@user-pu6ob7xn3j]

Да. А веста в средней комплектации и так неплохо нафарширована. Да и безопаснее и больше

[@lionix7311]

Я бы взял гранту люкс на автомате,чем весту.Причем хетчбек,чего на весте нет и впомине.

[@seregaeyedoc]

@@lionix7311 почему? Ржавеет сильно, управляемость со слов пользователей хуже.

[@Whiteus1936]

Покажите видео с кюветом!

[@user-dc3zi8yg1i]

Ненормативная лексика 😀😀

[@jenyalis2005]

Ну, как сказал классик: "сколько осла не наряжай......"

[@user-fv9zj4xe8q]

В том то и прикол это даде на осла не дотягивает....это черепаха

[@bronekkomorowski6606]

...он всё в лес смотрит...

[@di-man.p1970]

Лучше взять гранту лифтбек с автоматом где приоровский мотор и не парить себе мозги!

[@yurayar28]

Расход большой на нем

[@user-mr9tq6sm2u]

@@yurayar28 взять автоваз и не праить мозги?))

[@user-gs8yx4me8r]

Ручку лучше с кондеем ,за 450 500 потолок ,но не за 620 640 тр,это космос уже,но думаю будет и дороже,гранта 2 логан с шильдиком ваз,от 620 640,ждите,на куй он нужен,лучше уж гранту взять,даже просто стандарт на ручке или с усилителем,и все ,остальное не нужно ей,только если деньги есть и не жалко

[@user-it9ds8ps1g]

Так и сделал, и к расходу привык.

[@user-it9ds8ps1g]

@@yurayar28 Город от10 до 16л (кондей +дикие пробки) трасса от 6,2 до 7,5

[@anastasiaivanova8967]

Чем она отличается от рядовой гранты в плане скорости и динамики? Ведь, в ней такой-же двигатель на 106 сил.

[@user-ou1vy9fx2f]

Доброго времени суток! Вы утверждаете что подвеска у драйв актив своя, как такое может быть, если по каталожным номерам детали подвески одинаковы с стандартной версией гранты, поправтеменя если я ошибаюсь.

[@user-jj5vb8hl7k]

Вывод: за 670т.р вы берёте похожую по управлению раннюю восьмерку или девятку) класс.

[@HuiloPu]

Девятка лучше, она надёжнее была.

[@Dima-Kochetov]

Робот переключает быстро, значит сцепление в этом роботе долго не проживет. Чудес не бывает или быстрое переключение или ресурс. А чтобы поставить автомат нормальный нужны деньги.

[@user-lh3nu1oy3m]

У меня универсал, я тоже поначалу мучился с приборной панелью; то от солнца днём ничего не видно, то ночью сильно бликует от пластика колодцев. Взял обклеил пластик светопоглащающей плёнкой и запитал приборку на постоянную подсветку, перепоял более мощные светодиоды(белые и красные взамен зелёных) плюс заклеил тонировкой приборку. Получилось почти как на мазде, без включенного зажигания приборка черная и ничего не видно, ключ повернул и загорелась. Только нет ночной изменённой подсветки, не стал так угарать, машина рабочая, мешки со штукатуркой вожу😂кстати выглядит реально круто, не колхозно

[@siemensmonarh8880]

Некчёмная Брыыычка 😁👍еще и опасная .....нужно быть готовым......автоваз как всегда в своём репертуаре, эти автомобиле как инопланетяне не от мира сего, надеемся что когда-нибудь научатся сносные тачки делать и по Доступной цене.

[@moldenis22]

почему руль такой кривой?) визитная карточка этого авто?

[@fullmaster6751]

Тоже заметил и в багажнике уплотнитель торчит, но с рулём наверное после канавы рулевые наконечники повредились, или развал

[@sblognut]

цена ей, в этой комплектации - 500 тысяч)))

[@dimastv1771]

Это точно, если бы она была как старый спорт за 670 ещё ладно

[@user-wl5wp5xb7t]

Спасибо! Всё нравится!

[@tvzrru]

Спасибо!

[@user-sw7og3mp2w]

Чем она обладает? Прочностью ? Неубиваемая? Спасибо, посмешил

[@majorpayne8555]

Даже на тестовой машине руль кривой 🤦

[@TheKaneAngel]

это ж таз, и так сожрут это Г.

[@user-jj5vb8hl7k]

походу после кювета)

[@kostyk7676]

и так сойдёт))

[@user-jy1mp5sd4i]

Кривой руль с завода это опция.

[@DorDimka]

Спасибо!

[@user-nb8ug8hu5u]

Гранта прочная и не убиваемая? Уважаемая редакция журнала за рулём вас самим не стыдно за такие слова?

[@Isma-yj5vl]

Один день из жизни на канал funky fresh зайди и увидишь на что способна калина/гранта

[@Cronos580]

Им не стыдно

[@gregorzbzenjzershtukevich5288]

Им просто заплатили за рекламу этого таза.

[@dimastv1771]

Ты сначала повладей а потом пиши, умник нашёлся, в отличие от иномарок мягких у которых на кочках подвеска разваливается она прочная и неубиваемая

[@user-nb8ug8hu5u]

@@dimastv1771 у каких иномарок подвеска разваливается?😂 У тридцати летних?😁

[@viborgskiy-pelmen]

вывод правильный лучше взять Весту.

[@BY-xs1jq]

А где же Ролтон? Я думал что он официальный спонсор роликов про LADA.

[@ramilabdullin9014]

на 5.05 только я слышу как при резком повороте на право стучит рулевая рейка у новой машины? И это не брелок, т.к. при рывках влево этих звуков нет.

[@denissh5234]

А дребезжащие стекла? Хрусты кузова через год? Пластик очень сильно царапается.

[@glevgen3279]

Хоть за активную хоть за пассивную это дорого.

[@antonioebuko9447]

Пассивная гранта, это шыдэвр!

[@azimasound]

курс доллара давно видел?)

[@user-yz8go2zf5i]

@@azimasound давно по 6 р был

[@azimasound]

@@user-yz8go2zf5i соболезную

[@user-kc5vl1gs8g]

А что дешевле то взять ?) Корейца по цене 2 ух а то и 3х грант.

[@Aleksei_Myadelets]

Почему ЧекЭнжин постоянно не горит?У вас бракованный автомобиль?

[@bronekkomorowski6606]

Хуже. ВАЗ у него!

[@PIRATehnik32rus]

Все четко, спасибо!

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-oy4wr2zh9q]

Добрый день!У вас нет роликов про гранту кросс 106л.с 1.6 механика?

[@tvzrru]

Пока нет...

[@AMGE-bg8qb]

Где мультимедийный дисплей? где линзовые фары? где задние дисковые тормоза?

[@Vitaly048]

Это слишком совремные технологии для автотаза. Руль и педали есть уже хорошо

[@user-si8om2zq2k]

@@Vitaly048 а 4 колеса уже люкс

[@sergey8692]

И где цена под миллион?

[@kirillos42]

Был у меня мультимедийный дисплей в машине, в итоге выкинул и поставил Pioneer, сразу музыка нормальная в машине появилась.

[@user-qu6bc7jt5u]

"стоит включить ближний свет и при ярком солнце на дисплее ничего не видно" Производитель сделал дневные ходовые огни, зачем вкл ближний????

[@user-cn6bn5od2z]

Ага, я тоже подумал про ходовые огни, зачем ближний включать то.

[@user-lh3nu1oy3m]

Как раз он включил, чтобы приборную панель солнцем не бликовало, иначе нихера не видно блять. Я на своей переделал подсветку и запитал так, чтобы она горела постоянно, ну и плюс обклеил дешёвый пластик колодцев светопоглащающей пленкой, теперь красота стала

[@sergeiklepikov3870]

@@user-lh3nu1oy3m у тебя просто старая гранта. Новые приборки работают по другому, там подсветка всегда, а при включении света яркость уменьшается.

[@RuslanMansurovich]

Не замечал у себя на Калине первой генерации закусывания руля. Ступенчатой или недостаточной поворачиваемости тоже не ощущал. Нормально рулится. То, что опытный автожурналист чудом не разложился на Гранте, совершая рядовой манёвр обгона или перестроения, это конечно о многом говорит. Отличное семейное авто!😊

[@lionix7311]

У меня калина 2 хетч,тоже не замечал таких проблем.

[@user-gv8fn7rx9b]

Топ контент!

[@Alexotto59]

Управление: стало намного лучше управляться......сейчас достанем из кювета....продолжаем....стало лучше управляться😁👍

[@timurzarifov]

Во во, управляемость как раз стала хуже.😂

[@user-su3bt7fz2c]

Автотаз не перестаёт удивлять))) Тебя там в начале видоса каклй то жигуль обогнал))))))

[@user-hq3gw3rz3q]

Обогнала ВАЗ 2115.

[@user-tr4ot8nv5u]

Колею расширить и для управляемости полезно, проставки 20 мм спереди и 10мм сзади. И поедет интереснее и по ходовке ничего убиваться не будет, имею ввиду ресурс тех же ступичных подшипников не пострадает.

[@leo22mak]

Обзорщик 670к сэкономил (повезло) и весь ролик делится счастьем ))

[@bottrop894]

Ахаха Ну да, ну да Хорошая попытка, но нет

[@m650oa]

Днем может быть туман, а в туман нужно включать ближний свет.

[@player1GR]

Да у тебя и денег на такую нет)

[@dmitriibukashkin156]

Зачем что то ставить с завода? А как же допилить??? Проставки на колеса, подрамник спорт, стойки газмяс, дисковые тормоза.

[@Vladimirr0n]

Дмитрий Букашкин допиливай сколько душе угодно. не факт только, что допиливание удачным будет. Мельников ставил подрамник от автопродукта на калину, ему не понравилось.

[@seregaeyedoc]

@@Vladimirr0n не видел этого сюжета, дай ссылку пожалуйста

[@user-yh5ri2ki2u]

Автор заладил спортивная машина... Наконец АВТОВАЗ поумнел и назвал машину правильно. Я давно и всем говорил Веста СПОРТ должна была называться изначально Драйв Актив, все претензии по динамике сразу в топку. ВАЗ браво, только долго соображали.

[@ilan12]

Воет ли коробка? Сколько прослужит сцепление?

[@lionix7311]

Естественно воет.Сцепление ходит 10-20 тыс.км.

[@DODGEk]

за 670 тыр...типа спорт...там от спорта название только, драйв актив...позорище

[@reperok21]

Самое главное забыли сказать насчёт посадки за рулём - будет сидеть удобно человеку ростом до 170 см))

[@lionix7311]

Бред.Сидеть вполне удобно и высоким.

[@user-nl1cs3ky4s]

Дядька Яр нет

[@parmelion546]

При росте 180 я на своей гранте сижу нормально

[@vitalykalendarev5613]

При 188 см на Калине отлично сидеть! Ничего не болит после 21 (двадцати одного) часа пути!

[@user-nl1cs3ky4s]

Vitaly Kalendarev там от спорта сиденья, в пояснице провал, сидеть невозможно

[@leo_sokhov]

Хороший обзор , а я снял СРАВНЕНИЕ ГРАНТЫ СПОРТ С ДРАЙВ АКТИВОМ , тема актуальная , все стоят перед выбором «Что взять ?» Думаю , в своём выпуске смог ответить на этот вопрос 🤔🤩

[@Pavluxa71]

Майка и крутка четко подобраны под интерьер

[@CrazyRacer08]

Какая то постановка с канавой для привлечения внимания, и хвалебных од про крепость 😏

[@holzer111]

А с чего она самая быстрая? Мотор, коробка сток, диски тяжёлые. Стандартный хэтчбек меньше весит, значит он быстрее

[@user-dc3zi8yg1i]

Это сарказм 😕

[@lionix7311]

Хетчбек быстрее будет однозначно.И скорее всего,даже на jatco будет быстрее.Робот сильно теряет в динамике.

[@schepuda]

@@lionix7311 ну да, ну да... А то что у Джатки всего три передачи, и гидротрансформатор, крадущий до 15% мощности, это вас нисколько не волнует. И передачи там переключаются тоже далеко не моментально. Так вот, может это Джатко теряет сильно в динамике? А робот, тем более с новой прошивкой, все же - быстрее, и намного. И ответ лежит на поверхности, почему та же Веста этой убогой джаткой никогда не комплектовалась, и всегда шла на АМТ-версии.

[@Vladimirr0n]

@@lionix7311 не может такого быть) хотя интересно бы было посмотреть дуэль джатко и амт первой генерации, которая передачи по пол часа переключала. Там уже реально непонятно будет кто кого.

[@user-hu5ti6ub2w]

@@schepuda Там 4 ступени. Да нормальный автомат, главное надежный. Единственный минус - жрет много по сравнению с амт или мех.

[@user-wi9rg7by4g]

Я на Калине на зимних спринтах часто убирался, даже в довольно жесткие брустверы) Подтверждаю, реально минимум повреждений, как правило.

[@alexeykarpow7207]

Мне кажется, если цена пересекается с более продвинутой моделью, то продажи будут весьма печальны. Очень простая арифметика. В свое время матиз с автоматом стоил как нексия а базе, ну много ли их продали?

[@user-zi7ku8eb7q]

Вылететь с трассы на тест-драйве,это лучший пример того что нам не нужна это говно-машина.)))

[@sergiuslarson2822]

👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏💯%

[@oleg.2123]

И это на асфальте!!! 🐄

[@user-vd6bw3ye8c]

За 670 Весту лучше.

[@user-dn8ss3rt1y]

Я за 670 двух годовалого Форда куплю

[@user-ju6vr1id4x]

@pavel Ага!., радиоактивные распилы из Фукусимы!.., удачи!!!

[@Dargo15]

Добрый Волшебник ,вот лишь бы вставить свою пару слов,откуда инфа про радиоактивные распилы?Доказательства!!! На таможне тоже не зря свой хлеб едят ,да и покупатель продуманный пошёл с дозиметром и толщиномером приходят.Поменьше верьте интернетовским анекдотам про радиоактивные авто из Японии

[@Dargo15]

pavel ,соглашусь что может кому-то пруль и даром не нужен,но по мне так японское качество машин сборки машин лучшее в соотношении б/у и цена.И многие люди давно это поняли .А все аналоги с левым рулём,вот именно что аналоги ,на внутренний рынок япы делают по прежнему качественную технику.

[@perhapshuman9198]

Лучше веста, чем эта машина с алиэкспресс))

[@Rabizanovich..]

У меня гранта. Простая комплектация. Доволен 5 лет без ремонта. Большой и просторный багажник. Маневренная. И клиренс большой. Отличии от иномарок с колёсами р 15. У меня колеса р 13.

[@user-iy6jk9xl2f]

Зачем днём включать ближний свет? Не включай и видно будет

[@user-lh3nu1oy3m]

Когда солнечный свет попадает на приборку то нихера не видно из-за бликов, вот люди и мучатся. Я у себя специально переделал подсветку, чтобы она постоянно горела даже на ДХО, теперь всегда видно и оху.нно

[@user-wk8ce5qy4i]

На трассе ближний свет обязателен.

[@user-iy6jk9xl2f]

@@user-wk8ce5qy4i для чего тогда дхо?

[@Caniculares_]

Всё время езжу с ближним светом

[@Hitman7301]

Прочные и не убиваемые. Чтоооо????

[@fc_SPARTAK]

Так то подвеска там действительно крепкая. Тут не поспоришь.

[@Vitaly048]

@@fc_SPARTAK там вся подвеска от восьмёрки из 80х. По независимую подвеску автоваз наверное вообще не в курсе

[@Roman-fg8of]

@@Vitaly048 зачем такому классу машин независимая?

[@Roman-fg8of]

Тоже удивился - кузов зубил жесткостью не отличался, а лет за 15 эксплуатации становился совсем как... У Калины, гранты с этим на много лучше, но там свои косяки

[@user-ju5pj6gi3g]

Что-что... Проплачено, вот что. В прошлом видео и Ролтон стал едой за баблишко:) А в этом и ВАЗик - автомобилем:)

[@user-cv6tq3qe4v]

А где момент вылита? И фото сидения водителя?

[@user-pz1vg2no5d]

Смотрится интересно, стильно и красиво. Только в темноте пьяным взглядом и из-за угла через два квартала.

[@user-bo4js1nm4p]

Можно взять но не за такие деньги, за четыреста тысяч и с механикой тогда былобы нармально

[@user-sj9ec3jy4x]

год от года эта "комфортная" цена растёт, вот было бы за 200 взял бы, вот 250 красная цена, вот бы 300 уходила бы как пирожки...

[@yurayar28]

Нахрена включать ближний днём если есть дхо

[@user-hn7re4wo5y]

Лампочки экономите, что ли?))

[@Cronos580]

Не тупи, за городом

[@band6]

@@Cronos580 За городом ДХО можно если не ночь или плохие погодные условия.Сам по трассе ехал с ДХО меня не остановили а за мной ехал тормазнули.

[@user-ls8xy1jr2n]

Прочитал сначала ..."в Канаде". Слегка удивился... Потом вчитался. ) И почему-то вспомнил "шестерку-канадку" с подфарниками в "нивских" бамперах...

[@Dima51025]

Этому чуваку кулинарное шоу надо, а не авто журналистом, сколько смотрю, либо заказуха, либо тупняк

[@kilianclarkson2714]

Разговоры об управляемости)) едет прямо, а руль стоит криво)

[@user-le9eh6bw9g]

2:43 обшивка торчит наружу с лево . Круто. Единственное что хорошо это изменили сидения и задний бампер, все остальное осталось без изменения.

[@Anton131985]

Супер, машина, жаль дисковые тормоза убрали от прежнего спорта.

[@demon05ru]

Почему не показали на видео его ошибку. Было бы интересно

[@lionix7311]

Самая быстрая гранта?А где цифры разгона?

[@ripperripperovich5467]

Она не разгоняется до ста)

[@user-rs1gt4uj6x]

@@ripperripperovich5467 :DDDDDDDD

[@user-rs1gt4uj6x]

Самая быстрая заводская гранта - гранта спорт но не драйв актив, За рулем не за рулем походу

[@ivanpskg3146]

@@user-rs1gt4uj6x ну так Спорт больше не выпускается и не продаётся.

[@user-rs1gt4uj6x]

@@ivanpskg3146 иначе быстрее весты спорт будет, а значит не будет продаваться

[@user-rd5es7pw8o]

Честно говоря, я не представляю целевую аудиторию гранты актив драйв. Если только молодые балбесы, но им бэушки больше подойдут, или Веста, она хоть рулится. А гранта хороша для такси, пенсов и как первая машина на убой. Но это лифтбэк или универсал с обычным мотором 8 кл и механикой, компектация классик или комфорт.

[@AgaiBagai]

Позвольте, а зачем включать ближний свет, при ярком солнечном свете? Есть же ДХО.

[@Ctac142rus]

Зачем включать днём фары и говорить про плохой свет ?

[@shde1615]

Короче очередные понты, лучше бы начинку поменяли чем пластика навешали....

[@sn-vd3dw]

Марат Борода ты должен это увидеть 😆😂😂

[@GlazunovAG]

Очередное подтверждение того что любые проверки управляемости надо проводить на полигоне, а не на дорогах общего пользования.

[@_g1lexx_682]

В конце ролика, в анонсе, прозвучало название Киа Мохав: так вот, правильно читается - Мохаве. Так называется пустыня в Штатах. Невежество на вашем канале зашкаливает!

[@MrLobsterity]

Сложно умничать когда не знаешь базовых языковых правил... Очень хорошо гуглится "е на конце английских слов" ;) А та самая пустыня даже пишется совсем не так как в названии модели Kia.

[@_g1lexx_682]

@@MrLobsterity твоя серость и невежество меня не удивило. Вот, образовывайся: www.zr.ru/content/articles/118743-kia_mohave_ne_raketa/ И вот:yandex.ru/turbo/s/ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%85%D0%B0%D0%B2%D0%B5_(%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%BD%D1%8F)

[@DenStalk]

Бляяя, 670к

[@MrBestreetboy]

уже 700 с лишним)))

[@fishfisher961]

Против Весты это ничто. Просто ничто.

[@user-jr8rg1wo6j]

Веста не лучше,такое же унылое говно ни куда не едущее

[@user-bb2nh6br9w]

алексей рекутин а какое едущее в этом классе?

[@ripperripperovich5467]

@@user-jr8rg1wo6j полностью согласен

[@user-gs8yx4me8r]

Весте за этой машиной только пыль глотать, и подвеску чинить,за другие бабки,но в комфорте

[@user-df8vw6jt9c]

Над подвеской, кузовом, развесовкой восьмёрок и деяток работали инженеры Порше. Этим всё сказано. Это самые адекватные и устойчивые автомобили. Когда пересел на десятку, в своё время, сразу ощутил эту разницу.

[@user-dy3qd6zn5t]

Дорого за гранту. Взял Весту. Конечно масса народа напишет,да я бы взял Камри:)) берите ...

[@Bo0m1x]

1:08 А зачем тебе ближний свет при ярком солнечном свете? Вроде как ДХО присутствуют...

[@wladmir65able]

Рустам Махмутов , расскажи сначала ему , что это такое !!! И как оно работает !!!

[@Bo0m1x]

wladmir65able ))) Время - лучший рассказчик

[@user-sp5zw7gr5k]

он по трассе едет , правила почитай

[@Bo0m1x]

@@user-sp5zw7gr5k санька, ну давай назови пункт правил где прям по саньковски написано "при езде на трассе ТОЛЬКО ближний свет" а пока вот почитай "пункт 19.5 ПДД"

[@pro.8183]

Что тут спортивного? Приоравский мотор? Да нет уж, за эту цену уж лучше весту брать.

[@user-ds7qy6ln5e]

На старой Гранте. Жена за рулём. Летели в кювет В пашню.Дррога Сурское- Алатырь. Я думал хана. А нет. Вытолкали из канавы и ещё 700 км. проехали.

[@Dima-926]

Зачем включать ближний при ярком солнце?(чтобы приборку видно не было наверно! Вот это доводы...)