Самая дорогая Гранта.Тест-драйв.Anton Avtoman.

  Рет қаралды 303,440

Антон Воротников

Антон Воротников

Күн бұрын

LADA Granta на Auto.ru: clck.ru/RvDdE
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonav... Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

Пікірлер: 1 600
@ДашаСмирнова-с2б
@ДашаСмирнова-с2б 4 жыл бұрын
Напоминаю, рост Вагова Антона Алькантаровича составляет 192 сантиметра.
@ilyasgariev1991
@ilyasgariev1991 4 жыл бұрын
я думал подрос благодоря подошве из алькантары
@Kuanyshbek
@Kuanyshbek 4 жыл бұрын
Метр сто девяносто два сантиметра))
@dynchk
@dynchk 4 жыл бұрын
А вес ?
@ХЗкто-з1э
@ХЗкто-з1э 4 жыл бұрын
Зимой или летом? Метал вроде расширяется при жаре
@bennails3447
@bennails3447 4 жыл бұрын
Это за или перед собой?
@GGzoxan
@GGzoxan 4 жыл бұрын
На заводе АвтоВАЗа есть целый отдел занимающийся воем коробки, 40 лет не изменяют традициям! Молодцы!👏
@123123123fdsfgdsfsgf
@123123123fdsfgdsfsgf 4 жыл бұрын
Да, а ещё есть отдел по дребезжанию задней полки 😀
@МиколаМироненко-з4т
@МиколаМироненко-з4т 4 жыл бұрын
ВАЗ 2107, 2004 г.в., 5ст., 276 т.км. - коробка никогда не выла. Со слухом все хорошо :)
@doc_zakharenko
@doc_zakharenko 4 жыл бұрын
@@МиколаМироненко-з4т зато подвывал мост)))
@МиколаМироненко-з4т
@МиколаМироненко-з4т 4 жыл бұрын
@@doc_zakharenko гемора с машиной было достаточно, но если смотреть как за маленьким ребенком, то все норм. Мост не подвывал, не знаю, с чем это было связано. Вполне возможно, что из-за того, что почти сразу после покупки - слили с коробки НедоТАД и залили импортное трансмиссионное масло, потом в последствии только такое и испольозовали.
@GGzoxan
@GGzoxan 4 жыл бұрын
@@МиколаМироненко-з4т да вы батенька педант)
@LaMkaMKK
@LaMkaMKK 4 жыл бұрын
Антон, а можно всегда такое начало делать, это же топ фишка тачку на конкуренте объезжать и осматривать
@skil2134
@skil2134 4 жыл бұрын
Мне тоже понравилось
@ВасяФорточкин-й9б
@ВасяФорточкин-й9б 4 жыл бұрын
Сейчас другие блохеры эту фишку подхватят.
@zahvatlive4691
@zahvatlive4691 4 жыл бұрын
Ещё бы антоха вспомнил как ездить на тазах) много лишней пробуксовки, и вторую до 100 не раскрутил.
@maksimmaksim7162
@maksimmaksim7162 4 жыл бұрын
в целом прикольная идея)
@asmchlexa3457
@asmchlexa3457 4 жыл бұрын
@@zahvatlive4691 пара короткая, не поедет она 100 на второй
@primetime9710
@primetime9710 4 жыл бұрын
А если рассказать кому нибудь на нюрбургринге, что в среднем зп в РОССИИ 350$.
@dextermorgan0001
@dextermorgan0001 4 жыл бұрын
Они сдохнут от зависти
@alexteam055
@alexteam055 4 жыл бұрын
Почему 350? Тебе недоступны официальные данные? $644 за январь-август согласно статистике
@fed_mikh2996
@fed_mikh2996 4 жыл бұрын
@@alexteam055 В регионах и 20к рублей не все получают, это в Москве у нас "люди" живут, там и получают по "официальным данным"
@alexteam055
@alexteam055 4 жыл бұрын
@@fed_mikh2996 может вам с PimeTIME объединиться в группу "людиврегионах выживаютза20тысяч" и общаться там?
@EvgenySeregin
@EvgenySeregin 4 жыл бұрын
@@fed_mikh2996 В Москве зарабатывают, в регионах привыкли только получать. Отсюда и разница в суммах.
@malaika2505ify
@malaika2505ify 4 жыл бұрын
Макс комплектация ни туманок нет ни задних эл.стеклоподъёмников, на торпеде заглушки 🤥
@malaika2505ify
@malaika2505ify 4 жыл бұрын
@@TheAndrey0991 😂👍
@Марсель-б8г
@Марсель-б8г 4 жыл бұрын
Эти опции утежеляют машину
@rus19881
@rus19881 4 жыл бұрын
Это не максимальная комплектация
@krambumbes1151
@krambumbes1151 4 жыл бұрын
Это минималка драйв эктив
@siemensmonarh8880
@siemensmonarh8880 4 жыл бұрын
Как обычно оболванивание населения за его счёт Все страны уже ушли от эксплуатации моторизированных телег
@kovalenru
@kovalenru 4 жыл бұрын
До этого был автомобиль 5% аудитории канала, а сейчас автомобиль 95%))))
@takhirradzhabov8498
@takhirradzhabov8498 4 жыл бұрын
Sq8
@jeremygorjese3366
@jeremygorjese3366 4 жыл бұрын
5% перешли на этот kzbin.info/www/bejne/pXTGdoGEpMuqf5I
@nevtudverski
@nevtudverski 4 жыл бұрын
Заблуждаешься
@boloyng1173
@boloyng1173 4 жыл бұрын
Если бы доллар до сих пор был 30, то она бы стояла бы 270, вот это реально збс за нее цена)
@АндрейДолганичев
@АндрейДолганичев 4 жыл бұрын
Родители в 2013 году гранту в комплектации стандарт пустую абсолютно за 270к купили, сейчас пустая продается от 400к
@zahvatlive4691
@zahvatlive4691 4 жыл бұрын
@@АндрейДолганичев 2010г отцу логан пустой вроде за 260 взяли (гур, передние стеклоподъемники, вроде все). Я топ калину кросс в 2015 брал со всеми скидками за 450.
@fidelcastro1819
@fidelcastro1819 4 жыл бұрын
@@АндрейДолганичев от 500 не хотел☝🏻
@rado_2222
@rado_2222 4 жыл бұрын
Как вообще курс доллара должен влиять на цену данного автомобиля? . Хз, товарищ Песков говорил: те люди, которые покупают отечественные товары , не должны вообще от $ зависеть.
@serega-kyller
@serega-kyller 4 жыл бұрын
Благодаря дяде Вове у нас всё ,!))
@ТатьянаНовикова-з2т
@ТатьянаНовикова-з2т 4 жыл бұрын
Даже на Калине Спорт 1сзади электростеклоподъёмники. А гул коробки как был, так и остался - стыдоба.
@biba894
@biba894 4 жыл бұрын
А куда он денется, если по технике это восьмёрка восьми десятых разработки.
@ТатьянаНовикова-з2т
@ТатьянаНовикова-з2т 4 жыл бұрын
@@biba894 так о том и речь, 40 лет одно и тоже. Без координальных попыток что- то изменить.
@Winchester163
@Winchester163 4 жыл бұрын
@@ТатьянаНовикова-з2т станет дороже, кто купит?
@ТатьянаНовикова-з2т
@ТатьянаНовикова-з2т 4 жыл бұрын
@Serega Zhorov точняк, а ещё ангары ебучих дверных ручек, которые открываются только 2 руками и трапеций дворников, металл которых обламывает, если стеклоочистителем пользуешься на скорости более 80 км/ч....
@sanekprocenko107
@sanekprocenko107 4 жыл бұрын
Вы че пацаны они троса поставили) хватит теперь еще на 40 лет
@shvedsky1566
@shvedsky1566 4 жыл бұрын
Неплохой автомобиль,сказали бы люди,на презентации этой гранты в 1982году
@fedorgrushin9735
@fedorgrushin9735 4 жыл бұрын
Как тонко, умно подмечено... Да вы гений прям! Ну год лучше бы поставить примерно 1976, так еще бы умнее выглядели!
@Feel42rus
@Feel42rus 4 жыл бұрын
@@fedorgrushin9735 в чем он не прав?
@4thengineer
@4thengineer 4 жыл бұрын
@@Feel42rus в 1982 году - это тачка была бы премиум без конкурентов.
@fedorgrushin9735
@fedorgrushin9735 4 жыл бұрын
@@Feel42rus не люблю банальности или троллей тупых
@леонидлякин
@леонидлякин Жыл бұрын
В 82 году даже и иномарки были нормальные не то что сейчас одноразовые ведра с алюминиевые блоком
@kryl0vk
@kryl0vk 4 жыл бұрын
вооо! пошли народные тачки а то одни мажорные х6 q8 ))
@oleg_888
@oleg_888 4 жыл бұрын
народной она была когда стоила 220.
@seregaivankov6737
@seregaivankov6737 4 жыл бұрын
это уже не народная машина
@vladimirgonchorenko1829
@vladimirgonchorenko1829 4 жыл бұрын
Народная это семёрка 30 летняя
@АнтонЧерепанов-д8м
@АнтонЧерепанов-д8м 4 жыл бұрын
Таблицы с оборотами и разгоном- это топ!!! Информативно/просто/понятно. Делайте так по чаще !)
@ДимонВишняков-в8м
@ДимонВишняков-в8м 3 жыл бұрын
Да круто но 2000 оборотов на Весте это наверное на вариатора на механике при 120 км вроде 3100 оборотов. Двигатель 1.6
@АлексАлекс-ы1с
@АлексАлекс-ы1с 4 жыл бұрын
Господь всемогущий! Это что ж за пушка-гонка такая? Ауф)))
@димаковтун-й3л
@димаковтун-й3л 4 жыл бұрын
прикольная тема с таблицей, еще бы добавил сравнение цен на машины данного класса, расход топлива или еще что то.
@kevinlomaks
@kevinlomaks 4 жыл бұрын
Топ гир 🤣🤣🤣 от Антоши 🤣🤣🤣
@kamazistshurik7918
@kamazistshurik7918 4 жыл бұрын
Если смотреть на расход , то авто тебе не нужно...
@rus-cw7gi
@rus-cw7gi 4 жыл бұрын
Работы торговым, я тебе скажу то, что расход очень важен
@DrQwart
@DrQwart 4 жыл бұрын
@@kamazistshurik7918 это сколько по твоему мнению нужно зарабатывать на входе в автовладельцы? 400 чистыми без обременений?
@molex3726
@molex3726 4 жыл бұрын
Боже, это самый спортивный автомобиль, который я когда-либо видел!
@saint5124
@saint5124 4 жыл бұрын
прошу прощения, вы слабовидящий или слепой?)
@biba894
@biba894 4 жыл бұрын
Теперь ты видел всё
@shocker446586
@shocker446586 4 жыл бұрын
@@saint5124 он просто с чувством юмора
@erbatyr3074
@erbatyr3074 4 жыл бұрын
@@saint5124 погуглите что такое сарказм или чувство юмора
@tatarin640
@tatarin640 4 жыл бұрын
Боже люди почему вы такие глупые? Это не спорт, это драйв актив
@такая-секая
@такая-секая 4 жыл бұрын
Мой дед на такой ездит, спортсмен.
@распаКУЙ-ф8м
@распаКУЙ-ф8м 4 жыл бұрын
Меняй на Гэтэр, этот спортивный автомобиль!!! нет не так, ААААВВВВТОМОБИИИИИЛЬ!!!
@maaspawn56
@maaspawn56 4 жыл бұрын
Антон, ты прав по камерам. Они для собирания штрафов. Тендеры на установку камер, в документации, прямо так и написано, окупаемость.
@RUSGhostt95
@RUSGhostt95 4 жыл бұрын
зачем уведомлять о камере? Ты знаешь же, что нельзя в городе гонять? Знаешь, значит не важно есть камера или нет, нехер гонять.
@NIKSAN-77
@NIKSAN-77 4 жыл бұрын
9.8 -это победа над пространством!!! Крутая фраза-зачет!
@HazMatkz
@HazMatkz 4 жыл бұрын
"Спорт без тормозов" - Слоган Лада Гранта.
@tatarin640
@tatarin640 4 жыл бұрын
Так это не гранта спорт
@Саник
@Саник 4 жыл бұрын
Это слоган фольксваген с их "новым " поло, где барабаны даже в спорт комплектации. По факту, у гранта спорт - тормоза были другие. Это не спорт, а драйв актиы
@SemenOFF-ml4ot
@SemenOFF-ml4ot 4 жыл бұрын
Тормоза для трусов. А русский не трус.
@ИванАнтонов-г4ч
@ИванАнтонов-г4ч 3 жыл бұрын
Нормальные тут тормоза
@Денис-я6ю7л
@Денис-я6ю7л 4 жыл бұрын
Антон, гранта не конкурент соляриса, у соляриса конкурент Веста.
@MegaAlexis1981
@MegaAlexis1981 4 жыл бұрын
И уж коли вы взяли 1,6 16кл на тазике, тогда уж и Солярис 1,6 берите
@NasZhe2
@NasZhe2 4 жыл бұрын
@@MegaAlexis1981 В таблице разгонов Солярис с 1.6
@MegaAlexis1981
@MegaAlexis1981 4 жыл бұрын
@@NasZhe2 В таблице ДА, а по лошадям они сравнивают ВАЗовский 106 л.с. (ваз мерит лошадей с колёс), с мотором 107 л.с. Это цепной мотор серии Гамма объёмом 1,4л. И лошадей корейцы замеряют с маховика. На 1:50 Антон говорит что они равны по лошадям. На моторе 1,6 у Соляриса 123 лошади.
@NasZhe2
@NasZhe2 4 жыл бұрын
​@@MegaAlexis1981 Да никто с колёс силы не мерит, а если бы это было так и ВАЗ намерил бы с колёс 106 лошадей, то это бы была просто пуля и объезжала всех своих конкурентов на много корпусов и ехала как турбовый поло. А по факту Гранта едет быстрее за счёт меньшего веса, более короткой пары в коробке и большего крутящего момента двигателя при примерно такой же мощности. А если взять Весту с таким же мотором 1.6 в 106 л.с. и поставить с Солярисом 1.4, то будут ехать они +/- одинаково, тут уж кто быстрей на старте среагирует и правильней переключится, ну и чей двигатель более удачней на заводе собрали. Всё потому что Веста тяжелей Соляриса, в коробке длинная пара 3.9 этим нивелируется небольшое превосходство в крутящем моменте. Так что тут всё предсказуемо как по книжке.
@ФедорКарасев-ж5щ
@ФедорКарасев-ж5щ 4 жыл бұрын
@@NasZhe2 в таблице разгон Соляриса 1.6 на автомате
@maloirus9838
@maloirus9838 4 жыл бұрын
А если у меня приора с двигателем 106 л.с значит у меня спорт кар тоже?
@prokloff
@prokloff 4 жыл бұрын
А спойлер есть?
@vasiliysel
@vasiliysel 4 жыл бұрын
Ну нет уж🙂, драйв актив максимум🙂
@ДартВейдер-н3е
@ДартВейдер-н3е 4 жыл бұрын
у тебя ракета )
@maloirus9838
@maloirus9838 4 жыл бұрын
@@ДартВейдер-н3е просто пушка)
@pavelmaksimenko2548
@pavelmaksimenko2548 4 жыл бұрын
Приора.....вай-вай-вай...счастливчик
@vanyapipa6678
@vanyapipa6678 4 жыл бұрын
Спорткар с барабанными тормозами))))))))
@МаксимБеликов-л1ю
@МаксимБеликов-л1ю 4 жыл бұрын
В голос 😀
@HUGZY1337
@HUGZY1337 4 жыл бұрын
@@el_so873 а паджеро спорт с 12 секундами до сотки это типа норм? норм тачка по сути, если вкинуть еще пару соток будет натягивать многие ино за 2-3млн
@AndyLawrence91
@AndyLawrence91 4 жыл бұрын
Аркана почти в раза дороже, там тоже барабаны.
@danilasar
@danilasar 4 жыл бұрын
Так автоваз ее и не позиционировал никогда как спорт. С чего вы это взяли вообще?
@Y_cs2
@Y_cs2 4 жыл бұрын
Спасибо Антон! Хотел покупать себе дизельный G350 с салона, но теперь всерьез задумался о гранте спорт
@taran8090
@taran8090 4 жыл бұрын
А теперь обзор на простую гранту и сравнить. Надо понять есть ли смысл в СПОРТ.
@Live-vh1mm
@Live-vh1mm 4 жыл бұрын
Так и это не Sport версия. Вы смотрели с закрытыми глазами и ушами?
@Alexander_Bolshakov
@Alexander_Bolshakov 4 жыл бұрын
В простой Гранте вентиляция имеет нормальную конструкцию. А здесь в "спортивной" устаревшая от Калины, тут нет режима на себя и в ноги, летом очень неудобно без такого режима. Зачем так делать??? Не понятно.
@Сергей-б8г5з
@Сергей-б8г5з 4 жыл бұрын
@@Alexander_Bolshakov вообще не понимаю, почему до сих пор ручка рециркуляции салона, а не кнопка как в максималке. Еще у Грант бывает заклинивает рукоятка выбора положения заслонок. Переключения грубые, жесткие. Пользуюсь автомобилем год..косяки у машины ну просто детские, но не меняются годами. Те же металлические тяги замков дверей, когда везде уже тросиковые, замки дверей устаревшей конструкции, вой коробки, сборка некачественная по салону. И вечная проблема опускания задних стекол дверей.
@Jeka55rus
@Jeka55rus 3 жыл бұрын
@@Сергей-б8г5з надо брать люкс, климатическая система хорошо работает и нет проблем с опускинием задних стеклоподъемников)
@abragln6439
@abragln6439 3 жыл бұрын
@@Alexander_Bolshakov поставьте скутилку между этими положениями и в принципе норм
@ul-fishing4205
@ul-fishing4205 4 жыл бұрын
- за тему треноги с видеофиксацией нарушений - все верно, плюсую!
@01234567895543
@01234567895543 4 жыл бұрын
"Драйв актив" как дезодорант нивея😂
@dansubal
@dansubal 4 жыл бұрын
Палмолив
@alania474
@alania474 4 жыл бұрын
А при чем тут невея?
@АлександрПоснов-д7з
@АлександрПоснов-д7з 4 жыл бұрын
Антон, спасибо, что делаешь обзоры отечественных авто👍
@leonidmojsa6464
@leonidmojsa6464 4 жыл бұрын
Очень нужны были данные по оборотам на 120 км\ч. Почему-то никто этих данных не сообщает.А это очень важная характеристика автомобиля. Спасибо.
@dimgodim169
@dimgodim169 4 жыл бұрын
106 сил... вот это спорт! Прошу прощения, но это Паралимпийский спорт получается...
@Bla-Bla-zdets
@Bla-Bla-zdets 4 жыл бұрын
Он самый. Эти нищий спорт. Какие запросы на рынке, такое и предложение.
@vladi_9528
@vladi_9528 4 жыл бұрын
Детский юношеский 😂
@ilgiz4742
@ilgiz4742 4 жыл бұрын
Это не спорт....школьный урок физкультуры
@Mr.RomanShows
@Mr.RomanShows 3 жыл бұрын
Поглумиться над автовазом - это конечно нужно быть особо одаренным умственно. Но есть одно маленькое НО - это нихуя не спорт! Это drive active. Так что шуточки так себе...
@Vasili...
@Vasili... 4 жыл бұрын
До этого был автомобиль 3% аудитории канала, а сейчас автомобиль 97%.......
@Tehnotrend
@Tehnotrend 4 жыл бұрын
Мне кажется спорт это колеса на которых сидел создатель этого транспорта
@ПерепелицаМаксим-б6б
@ПерепелицаМаксим-б6б 4 жыл бұрын
Как по мне, самый интересный обзор от Антона за последнее время. P.S. работаю токарем на заводе.
@ДартВейдер-н3е
@ДартВейдер-н3е 4 жыл бұрын
Комплектация-коврики,магнитола,4 динамика, руль,4 колеса 🤣🤣🤣
@sybyriak
@sybyriak 3 жыл бұрын
Ахахха сукаа
@ВечноОдин-у8з
@ВечноОдин-у8з 3 жыл бұрын
Движок не забудь
@Леонид-й4р7ц
@Леонид-й4р7ц 4 жыл бұрын
Благодаря окурку, эта машина стала самой народной в нашей сверхдержаве👍 И то, я считаю что для гранты-это дорого😂
@АндрейФилиппов-ю1л
@АндрейФилиппов-ю1л 4 жыл бұрын
Все просили доступный автомобиль - получите.)))
@Sanechkin83
@Sanechkin83 4 жыл бұрын
смысл в таком, когда за эти деньги можно вменяемую б\у иномарку купить?
@UserName-de9hm
@UserName-de9hm 4 жыл бұрын
@@Sanechkin83 древнюю тойоту или древнего немца, которые будут постоянно требовать вложений?
@RUSGhostt95
@RUSGhostt95 4 жыл бұрын
@@Sanechkin83 за 700 тысяч древняя тойота? да поло за эти деньги почти новый будет( прошлый кузов). Друг в августе купил себе поло с салона новый за 750 тысяч, голый, но там 4 стеклоподъемника было уже.
@alexey_dr_82
@alexey_dr_82 3 жыл бұрын
Ходят слухи, после тест драйва на гранте Антоха жёстко пpoблeвaлcя
@plusplay285
@plusplay285 4 жыл бұрын
Сев в этот "авто" и узнав его цену - начинаешь понимать, насколько глубоко пистон дяди вовы залез россиянам в задницу)
@fedorgrushin9735
@fedorgrushin9735 4 жыл бұрын
дядя Вова тебе спать не дает? Это хорошо)))
@SuperDiwanS
@SuperDiwanS 4 жыл бұрын
@@fedorgrushin9735 вова ему не даёт, а он тебе не даёт. -> нах вову
@РаисМухамадеев-т4н
@РаисМухамадеев-т4н 4 жыл бұрын
хаха разная обшивка😂 АВТОВАЗ вы решили Марата Бороду до конца убить🤣🤣🤣🤣🤣
@ЛюдвигАристархович73
@ЛюдвигАристархович73 4 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍👍👆
@mirat_motivator
@mirat_motivator 4 жыл бұрын
Марат Борода сходу посидел на пол головы от этой шняги😂
@ЛюдвигАристархович73
@ЛюдвигАристархович73 4 жыл бұрын
@@mirat_motivator ждём обзор Марата на обзор Антоши 😂😂👍👍👍
@lucifer2174
@lucifer2174 3 жыл бұрын
его все убивает кроме мерсов и бех
@ИгорьЕгоров-ы7р
@ИгорьЕгоров-ы7р 4 жыл бұрын
Нет, ну можем же когда хотим! Наконец-то приличная спортивная машина!... Уровень! Всего-то 40 лет эволюции переднего привода на автовазе - и, вуаля! Рвем солярисы...
@ИгорьЕгоров-ы7р
@ИгорьЕгоров-ы7р 4 жыл бұрын
Хотя, я думал, что это тест биотуалета вообще-то... Потом только понял, что это машина. Спасибо, Антон.
@Hellafast2uDude
@Hellafast2uDude 4 жыл бұрын
Не пойму к чему эти высеры, делают уже точно не хуже конкурентов, с приемлемым ценником.
@ИгорьЕгоров-ы7р
@ИгорьЕгоров-ы7р 4 жыл бұрын
@@Hellafast2uDude она даже как для посрать, чтобы от ветра спрятаться не годится.
@ЗанилСадыков
@ЗанилСадыков 4 жыл бұрын
Антон, больше таких машин за вменяемые деньги , гораздо интереснее смотреть чем про SQ8. Снимай автомобили которые сейчас б/у стоят 500тыс.-1 млн. Спасибо за видео)
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 4 жыл бұрын
Был в Тольятти. Весту покупал в феврале этого года. Не ездят они там на них.На Ладах. В целом имею в виду. Вот совсем не хотят. Это как Китайцы,на рынке огромном которых Фольксвагены в лидерах. Не Китай-мобили.. Вот Обидно за наш автопром. Великая держава,в космос летаем. А такие тачки,и ещё за такие деньги..
@НиколайМаслов-н3ю
@НиколайМаслов-н3ю 4 жыл бұрын
Ну хз, такой концентрации лад как в тлт не видел ни в одном городе. Раньше были льготы для заводчан, опять же знаменитая 50/50, а сейчас все убрали
@zest01
@zest01 4 жыл бұрын
НАШИ ЦЕНЫ так что ты хочешь от автопрома великой державы, если у среднего гражданина з.п. 500 баксов, а у невеликого Эстонца 1200 евро)
@timurborz8318
@timurborz8318 4 жыл бұрын
Живу в Тольятти и тут ездят 40% на АвтоВАЗах
@KauH9292
@KauH9292 4 жыл бұрын
какой ваш автопром? Этот завод давно уже принадлежит иностранной компании. Завтра он им станет не нужен, и они на металл его продадут, или чайники на нём станут выпускать.
@artem_pyresev
@artem_pyresev 4 жыл бұрын
Живу в тлт и тут тазов с головой хватает) объективно 45% людей на ладе
@DAMPOSHARAM
@DAMPOSHARAM 4 жыл бұрын
Драйв актив стоит 580-600 тысяч рублей в среднем. Ценник с автосру оглашает от 529 до 685, а зная дилеров ВАЗа, они пихают допы насильно, так что 580-600 я взял не совсем из головы. А теперь просто прикинем, что можно взять за эти деньги из б/у: Пассат В6 дизель с ДСГ (ДСГ-это нормально, если её не насиловать) Мазда 3 поколения BL (гидроавтомат, надёжные моторы: либо бессмертный 1,6 Z6, либо двухлитровый конструкции Форд) Фокус 2 в идеале, третий с вложениями Естественно, рио-соплярисы, но и без них в этом списке всё очень даже хорошо. Куча разных Ниссанов, Наконец, баян, он же Аккорд 7-го поколения взять можно за 600, Сивик будет интересным в эту сумму... И даже трёшка бмв, будь она неладна, тоже есть предложения за 600, и это будет не 46-я, а что-то чуть менее пропёрженное. Итак, что конкретно должно сподвигнуть на покупку Гранты Драйв Актив, на которой, напомню, нет ни одной автоматической коробки, даже угрёбищного тазоробота, мягкий кузов который любят таранить разные Ефремовы, и при этом, совершенно маленький? Я не стану утверждать, но вроде как, у них семейная девяточная черта с двигателем, висящим не на подрамнике, а на лонжеронах. На Приорах, во всяком случае, именно так.... Да, у Гранты есть багажник, но до тех же Фокусов в возрасте, или Мазды 3, которые как бы уже C-класс, по ширине и длине Гранте далеко! В чём профит? Новая тачка? Ну да, она будет новой, никто в ней не пердел и т.п., да. Но разве это важный критерий для авто на каждый день? Я думаю, большинство со мной согласится... Эту машину можно было бы рассмотреть, будь на ней силовая установка рено-ниссан, что представлена на Весте: 113-сильный HR16 и вариатор. Тот самый, что ставится на Джук и Каптюр. С массой Гранты-недомерки, была бы бессмертная связка, при том, довольно быстрая.
@qexly512
@qexly512 4 жыл бұрын
По тому, как Антон рассказывает на серьезных щах про аэродинамический обвес и как он круто работает (смешно), складывается впечатление, что ему заплатили...
@Nikowalker007
@Nikowalker007 2 жыл бұрын
Манагером Антону надо в Автотазе работать , закидывать щи как он доводил аэродинамику на Нюрбургринге и немецких автобанах ))
@СергейИванов-е7г9р
@СергейИванов-е7г9р 4 жыл бұрын
Антон, классно сделали сравнение в цифрах в данном виде.
@ladiesmanzr
@ladiesmanzr 4 жыл бұрын
Я ждал видос, мол, можно ли сломать 4matic...
@bulatshams
@bulatshams 4 жыл бұрын
Давайте в топ. Пусть снимет.
@valeokir
@valeokir 4 жыл бұрын
Я ждал , что по традиции, Антон будет снимать концовку перед камерой контроля скорости. Это очень смешно обычно)
@proauto5884
@proauto5884 4 жыл бұрын
Наконец то нормальный объективный обзор без предвзятости к автовазу. За свои деньги реально достойный авто.
@ватник-х9ч
@ватник-х9ч 4 жыл бұрын
на таких лохов как ты и заплатили ентоше
@Zadozor1990
@Zadozor1990 4 жыл бұрын
Антоха много тачек разных катает, тестирует, при этом только в тестах гранты от души орëт и матерится! Это что-то да значит! :) тазы валят!
@vanyapipa6678
@vanyapipa6678 4 жыл бұрын
Взял спорткар, так сказать)))
@es_dantes
@es_dantes 3 жыл бұрын
..."Что еще здесь интересного? Кармашки в задних дверях..." Антон, спасибо за обзор! Поднял настроение!
@gbcremont
@gbcremont 4 жыл бұрын
Да, нормальная машинка, для своего покупателя.
@tomcray7907
@tomcray7907 4 жыл бұрын
Какого своего? На мотоцикле безопаснее чем на этом ведре помойном за 700к!
@sanya8789
@sanya8789 4 жыл бұрын
@@tomcray7907 то то же,если дтп то тотал сразу
@fedorgrushin9735
@fedorgrushin9735 4 жыл бұрын
@@tomcray7907 На гранте безопаснее чем на этом ведре помойном двухколесном за 1700к!
@СергейСегодня-о3ы
@СергейСегодня-о3ы 4 жыл бұрын
Антоха обозревает х6м, потом ⭕⭕⭕⭕, но самый пик злости и скорости Гранта спорт! Спасибо Тоха!
@Rfhv922
@Rfhv922 4 жыл бұрын
Это не спорт версия, спорт был на старой гранте.
@biba894
@biba894 4 жыл бұрын
GT twin turbo mazofaka
@tatarin640
@tatarin640 4 жыл бұрын
Вот именно. А то тут в комментах собрались люди которые думают что это спорт
@rashidgilyazetdinov3776
@rashidgilyazetdinov3776 4 жыл бұрын
@@tatarin640 потому что автор видео людей изначально в заблуждение ввёл
@Makson999Maks
@Makson999Maks 4 жыл бұрын
Про камеру огромный лайк 👍👍👍
@alexr4095
@alexr4095 4 жыл бұрын
На спидометре, не разглядел, там в конце 300? 😂
@kostya45mix4
@kostya45mix4 4 жыл бұрын
Лучше конечно чем раньше были...
@danny-shka
@danny-shka 4 жыл бұрын
Напомню, рост Антона Ваговича 192 см.
@Taiynick
@Taiynick 4 жыл бұрын
14:47 Так, я просто уточню. Есть скоростной режим, знаки на дорогах, которые информируют о максимально допустимой скорости и ПДД, которое запрещает превышать эту скорость. И есть люди, которые ЗНАЮТ об этих ограничениях, но нарочито превышают скорость, создавая риск попасть в аварию. И мы должны пожалеть этих людей за то, что они не были в курсе о наличии камер на дороге? Что? При всём моем уважении к детальности обзора, но если вы нарушаете правила ПДД, будьте всегда готовы к тому, что заплатите за это штраф. Отсутствие камер не дает права подвергать риску себя, пассажиров, других водителей и пешеходов, каким бы опытным и крутым водителем не был.
@dimitrybobrov
@dimitrybobrov 4 жыл бұрын
Всё, что сделано на автовазе до Весты - брать не стоит. Ни безопасности, ни управляемости. Вывод сделан на личном опыте и реальных ситуациях.
@zahvatlive4691
@zahvatlive4691 4 жыл бұрын
Согласен, катался на всей продукции автоВАЗа за исключением 2102 и 2103, владел 2108, 2109, 2111,калиной кросс, из них рулется 9, более менее безопасна калина за счёт зон деформации (правда только морда и жепа), а когда сел на весту был приятно удивлён, на Хрее катался, не зашёл ни капли.
@EL23135
@EL23135 4 жыл бұрын
@@zahvatlive4691 Почему Хрей не зашел?
@zahvatlive4691
@zahvatlive4691 4 жыл бұрын
@@EL23135 повадки как у логана, и короткая база, на трассе вообще не очень, а если зимой, то это управление на уровне 2112.
@MarselNK
@MarselNK 4 жыл бұрын
За радары плюсанул, давай в депутаты
@arnyiron4558
@arnyiron4558 4 жыл бұрын
«Спортивный автомобиль»
@Тыква-н8л
@Тыква-н8л 4 жыл бұрын
Спасибо,Антоха! Интересно было.
@ASokolov88
@ASokolov88 4 жыл бұрын
После х6 и ку8 на Гранту, вот это сильно :D
@54V3M3
@54V3M3 3 жыл бұрын
*Огромный лайк за комментарии про камеры!*
@Palich1988
@Palich1988 4 жыл бұрын
Очень смешно когда ты говоришь,спортивный автомобиль 😂😂😂
@Rudy_Bro
@Rudy_Bro 4 жыл бұрын
Тайком -нехрен гнать!!! Когда будешь знать где притормозить (камера) -это тебя не продисциплинирует ,а вот когда камеры будут стоять без предупреждения и водители не будут понимать где камера,вот тогда и будет решение вопроса 40км/ч ,60км/ч и т.д ...вот и будет культура вождения!!! Я так думаю...!☝
@maxlvv
@maxlvv 4 жыл бұрын
Чел, полностью поддерживаю. Можно конечно срать в сторону государства или частников, что они нас доят. А так не хрен в городе гонять. Здесь люди по тротуарам ходят, полно нерегулируемых ПП и т. д. А потом удивляемся, чего это у нас такая хреновая культура вождения и смертность на дорогах, по сравнению с другими странами.
@КонстантинВладимирович-ж1м
@КонстантинВладимирович-ж1м 4 жыл бұрын
Всё-таки гранта спорт, извиняюсь за выражение, друзья! :))))
@MrDjTmin
@MrDjTmin 4 жыл бұрын
Круто) спасибо) ооочень интересное видео на одном дыхании смотришь.
@НикитаТаюкин-ц6е
@НикитаТаюкин-ц6е 4 жыл бұрын
У меня обычная гранта 2019 года 106 л.с, МКПП. При скорости 100 - 3000 оборотов, расход 5.5-5.6 литров При скорости 120 - 3500 оборотов, расход 5.7-6.0 литров Коробки и главные пары одинаковые что у обычной, что у драйв актив. Разница у драйв актива и обычной это в салоне, обвес, заниженные пружины и аморты. Двигатель, трансмиссия одинаковы!!!
@СерикТелешев
@СерикТелешев 4 жыл бұрын
Только положительные моменты от этого движка, а 3 передача просто огонь.
@mal_hub777
@mal_hub777 4 жыл бұрын
антон:машина не крениться машина:чуть не перевернулась в повороте
@андрейлейба-и2ж
@андрейлейба-и2ж 3 жыл бұрын
антон-спасибо за правдивый хороший обзор нашей тачки !
@ЕвгенийДомоседов-й8ч
@ЕвгенийДомоседов-й8ч 4 жыл бұрын
"Всё-таки Гранта Спорт, извиняюсь за выражение, друзья!")) Треноги - петушиная тема! Тачка норм.
@АлександрНиколаевич-о9ь
@АлександрНиколаевич-о9ь 4 жыл бұрын
На дачу картофан возить не спеша без кайфа норм. И слушать вой коробки и мафан не нужен.
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 4 жыл бұрын
Петушиная тема для тех, кто в городе 140 км/ч гоняет. У нас еще и штрафы за превышение смешные.
@ЕвгенийДомоседов-й8ч
@ЕвгенийДомоседов-й8ч 4 жыл бұрын
​@@AlexanderMichelson Сракеры в городе в целом не радуют, особенно пердячие и дупленые вкруг, однако в любом городе есть более оживленные места, а есть пустынные дороги, где вероятность происшествий минимальна. А исподтишка снимать и штрафовать неправильно, должен быть предупреждающий знак. Гоняют даже правильные иногда, согласись? Если водишь.
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 4 жыл бұрын
​@@ЕвгенийДомоседов-й8ч Честно, не понимаю, что плохого в спрятанных камерах. Хороший способ зарабатывать на недобросовестных гражданах. Очень полезно ездить так, будто камера может быть в любом месте. И топлива меньше тратишь, и за счет снижения скоростей меньше людей будет гибнуть в ДТП. Одни плюсы.
@СергейМягков-ш4л
@СергейМягков-ш4л 4 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson Расход повышенный от маленьких скоростей А нужны эти камеры для пополнения постоянно разворованного бюджета
@anatoliygoroshko6250
@anatoliygoroshko6250 4 жыл бұрын
Лайк за камеры и штрафы (на 14 минуте)! Прав 100%.
@ДваКолеса-т7н
@ДваКолеса-т7н 4 жыл бұрын
Юмористический выпуск, кто понял, что выпуск это стеб, тот понял.)))
@АртурДаутов-ь1х
@АртурДаутов-ь1х 4 жыл бұрын
Антон, отличная идея в начале, наворачивать круги вокруг авто на конкуренте. Лайк, за многое.
@XardCore
@XardCore 4 жыл бұрын
Так для этого и ставят триноги, чтобы карманы набивать). У нас в стране по другому никак, каждый о своём кошельке думает, и всем срать на других !
@rutiger88
@rutiger88 4 жыл бұрын
На 16:36 в табличке DIVE ACTIVE - купишь и будешь "погруженным активом" ))
@Чайкамэн-м6з
@Чайкамэн-м6з 4 жыл бұрын
Коробка до сих пор "воет'
@alexsapo3681
@alexsapo3681 4 жыл бұрын
а можно следущий видос как ты их об стену раскладываешь, там солярис выиграет мне кажется...
@ВикторБут-в7н
@ВикторБут-в7н 4 жыл бұрын
В России уже пора все машины в долларах продавать и озвучивать. Правильно Антон.
@vanyapipa6678
@vanyapipa6678 4 жыл бұрын
ловите либераста!
@taxist003
@taxist003 4 жыл бұрын
Ты откуда голова?
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 4 жыл бұрын
Автоваз делает вещи! Спасибо.
@delta_integrale8585
@delta_integrale8585 4 жыл бұрын
по моему неплохо за эти деньги...
@taxizztop6052
@taxizztop6052 4 жыл бұрын
А смысл в этой машине, только в светофорных гонках участвовать и все.
@delta_integrale8585
@delta_integrale8585 4 жыл бұрын
@@taxizztop6052 ну да на самом деле по трассе не поездить с такими короткими передачами нормальнл, расход большой будет наверное..
@Романскамнем-й1н
@Романскамнем-й1н 4 жыл бұрын
Читается по лицу Антона - " Бть, такая шляпа !!!!!!!!!!"
@ЕгорОлегович-щ3ь
@ЕгорОлегович-щ3ь 4 жыл бұрын
Не берити этот шлак. Очень много потеряете денег после продажи. Шумная, не управляемая телега!
@апельсин-с5и
@апельсин-с5и 4 жыл бұрын
У моей гранты 87 л.с. Купил за 486 т.р. Скажу что этих сил вполне достаточно... Тянет отлично, расход 7.7 литра зимой на 95 бензине
@ShamanDanila4
@ShamanDanila4 4 жыл бұрын
Ну если алкаша одеть в спотивку и он сразу станет спортсменом, то да, эта гранта тоже спортивное авто.
@nochnoydozor8094
@nochnoydozor8094 4 жыл бұрын
В точку.
@Яков-д7и
@Яков-д7и 4 жыл бұрын
Про камеры четко сказал ! 👍🤝
@seeryoga6120
@seeryoga6120 4 жыл бұрын
Что-то не похожа она на самую дорогую... У меня датсун (хэтчбек) за эту цену, фары с линзами, климат контроль, все эсп, хотя считай та же лада.
@pavelmaksimenko2548
@pavelmaksimenko2548 4 жыл бұрын
У тебя премиум-класса тачка...)Так что хз))
@tatarin640
@tatarin640 4 жыл бұрын
@@pavelmaksimenko2548 ахаххаха премиум класса 😂
@siemensmonarh8880
@siemensmonarh8880 4 жыл бұрын
Антон чуть рычаг кпп не вырвал😁 А челок едет в солярисе минус корпус от него и получает удовольствие 👍
@SuperDiwanS
@SuperDiwanS 4 жыл бұрын
какое удовольствие - крутит в отсечку а его таз надрал. катастрофа в солярисе
@micha2361
@micha2361 4 жыл бұрын
Антон, правительству не выгодно чтоб все ездили по ПДД и не нарушали
@fedorgrushin9735
@fedorgrushin9735 4 жыл бұрын
Не поверишь, но правительству выгодно. Но это не исключает сбора бабла с населения
@EL23135
@EL23135 4 жыл бұрын
А если просто попробовать ездить по ПДД?
@TheVtaly
@TheVtaly 4 жыл бұрын
Я ЖДАЛ, Я ВЕРИЛ)) Спасиб Антоха))
@ЕгорОлегович-щ3ь
@ЕгорОлегович-щ3ь 4 жыл бұрын
Очередной продажный тест драйв. Спорт на барабанх? Максимлка на веслах? Антон что ты не сешь? Открою тебе один секрет у нас в стране люди зарплату получают не в долларах!
@ЕвгенийМихин-ж5е
@ЕвгенийМихин-ж5е 4 жыл бұрын
Согласен
@ЕвгенийМихин-ж5е
@ЕвгенийМихин-ж5е 4 жыл бұрын
И движок от 8ки с другой головой и инжектор,спорт 106 лошадей
@Forever-zb5cr
@Forever-zb5cr 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМихин-ж5е да движок из 90х но если онлайн чип прямоток из 9ти спокойно выедет приора гп3.7 едет 8.6-8.8 сек стабильно
@vladpanich2699
@vladpanich2699 4 жыл бұрын
Спрятанные камеры без уведомления по хорошему должны привести к тому,что человек будет соблюдать скоростной режим везде,заведомо не зная где может находится камера,а не только на участках о которых он осведомлен.
@UnpackingNET
@UnpackingNET 4 жыл бұрын
Антон, Так и так, когда 12-рь Нюргбуринг, продолжения, покорения когда?) 👍 👍 👍
@SuperDiwanS
@SuperDiwanS 4 жыл бұрын
уже был
@UnpackingNET
@UnpackingNET 4 жыл бұрын
@@SuperDiwanS Когда? Продолжения!
@SuperDiwanS
@SuperDiwanS 4 жыл бұрын
@@UnpackingNET вот видео от 2017 г. Сам недавно посмотрел. kzbin.info/www/bejne/pXiveqGvbchniMU
@UnpackingNET
@UnpackingNET 4 жыл бұрын
@@SuperDiwanS Дак, я и спросил автора, где продолжение 12ря, имел ввиду после того как он начал дорабатывать, замена узлов на Seat. У него вышло уже три видео с подготовкой, но мы ждём продолжения и возможно выезд в Германию на нюр.
@SuperDiwanS
@SuperDiwanS 4 жыл бұрын
@@UnpackingNET ааа.
@АлексейКузьмин-ш9у
@АлексейКузьмин-ш9у 4 жыл бұрын
Антон Ты как всегда Красавчег.
@шевик2.0
@шевик2.0 4 жыл бұрын
Кто бы что не говорил за эту цену достойная машинка,и да говорю как владелец нового ауди а 6
@markovaliza2016
@markovaliza2016 4 жыл бұрын
Ведровер🤣Антон ты лучший,желаю тебе крепкого здоровья и процветания твоему каналу,ждём больше видосов))
@markovaliza2016
@markovaliza2016 4 жыл бұрын
Ведровер гранта))
@ИванЧурносов-ю1ш
@ИванЧурносов-ю1ш 4 жыл бұрын
Зарплату простые люди получают не в долларах а в рублях, а 700к за гранту, даже "спортивную" это дорого, не надо убеждать нас что это нормальная цена, дизлайк(
@MegaShapin
@MegaShapin 4 жыл бұрын
Чел, ты видимо вообще на приколе, если ты живешь в нищей страней, работаешь за копейки, то это проблема тебя и твоего государства. Цена на эти машины нереально низкая. Цена новой рейки и мотора на ауди 00 годов больше чем цена всей этой новой машины.
@КэсК-м4г
@КэсК-м4г 4 жыл бұрын
Антоха молодцом, на контрасте с элитными БНВ и ВАГом наш драндулет смотрится свежо, бодро :-))
НОВАЯ LADA GRANTA SPORT - Вперед в прошлое!
42:39
ASATA “BORODA” channel
Рет қаралды 2,7 МЛН
Веста SPORT против СПОРТИВНОГО КИТАЙЦА.Anton Avtoman.
39:32
Антон Воротников
Рет қаралды 193 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 9 МЛН
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 12 МЛН
Когда у тебя Новая ADA Granta.
20:50
Яковлев Миша
Рет қаралды 919 М.
Лада Гранта (127-ой мотор) Тест-драйв.Anton Avtoman.
30:15
Антон Воротников
Рет қаралды 912 М.
Гранта 2022 ОГОНЬ Дважды! Первый косяк и первое ТО.
23:51
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 429 М.
OIL and CLIMATE CHANGE. Will electric cars SAVE US? (ENG SUBS)
3:49:52
Асафьев Стас
Рет қаралды 33 МЛН
Renault Kaptur Турбо или как убить Вариатор.Anton Avtoman.
32:43
Антон Воротников
Рет қаралды 306 М.
ЛАДА ГРАНТА Лифтбек на свои деньги, обзор от Энергетика
37:45
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 284 М.