Лада́ Гранта 2013 пробег более 315000, мотор 87 лс с облегченой шпг начала жрать масло ,будем делать ремонт
@idiag3 жыл бұрын
Ролики про видеоэндоскоп может и поднадоели, но я смотрю, и из каждого ролика получаю опыт, хоть и не свой, но опыт! Спасибо!
@Shura_Balaganov_11 ай бұрын
.... и опыт - сын ошибок трудных, и гений - парадоксов друг.... А С Пушкин.
@selo25663 жыл бұрын
Калина2 , мотор 11186 , пробег 280тк. , масло от замены до замены , признаков износа не наблюдается.
@scani70833 жыл бұрын
а клапана заводские, ГБЦ не ремонтировал?
@user-ey7jy5rn6y2 жыл бұрын
Масло разное бывает!
@ДиитийСимененко2 жыл бұрын
А куда смотришь? А со зрением хорошо? А справка от глазнюка есть? 😂🤣😂
@Евгений-ж2ъ1р2 жыл бұрын
Гранта фл февраль 2022 года, пробег 500 км пока всё хорошо😁
@Iliagalinskii Жыл бұрын
Во во, я уже 570 тысяч наездил, на 10 тысяч пол литра угар
@denlo41032 жыл бұрын
ваз 2111 ,двигатель 21124,пробег 203 тысячи ,смотан скорее всего и не раз,масло только лукойл 5W40,расхода вообще нет за 6 тысяч (период замены),все равно верите нет,так для справки.В нынешней ситуации буду молится что бы ещё столько же проходила,если живы будем....Всем добра и мира!!!
@Takamasu84 Жыл бұрын
NISSAN, QG18DE на пробеге 342тысячи начал кушать масло. и ксьати, возможно тоже смотан
@tigrpoehal1836 Жыл бұрын
да старые восьмиклопы не дохнут
@denlo4103 Жыл бұрын
@@tigrpoehal1836 124й мотор далееко не 8ми клоп...
@Autofahrer1613 жыл бұрын
Спасибо за видео! Удачи в работе!
@СергейКлочко-м5т3 жыл бұрын
Про детский пробег улыбнуло. Просто перед этим видео посмотрел про Сорренто, где катализатор удалили и начал жрать масло. Если не ошибаюсь там 88т. км был пробег. Получается для корейцев интервал от детского пробега до критического 15тысяч😂
@Takamasu84 Жыл бұрын
3 года и на металлобазу! :))) А, мой NISSAN, QG18DE на пробеге 342тысячи начал кушать маслУ,
@ВладимирСтарчков-н4к3 жыл бұрын
Лада Калина 2009год.277т.км.без ремонта движки.всё ОК!!!кат на месте родной.
@АлексейАлексеев-х9у3 жыл бұрын
У меня гранта 18 г пробег 85 000 и все в норме от замены до замены меняю на 10 000 масло шелл
@АлексейИванков-н2ю3 жыл бұрын
Фл, машине 2 года пробег 75 000 км масло не ест от замены до замены 10 000 км, заливал Лукойл, Канаду, шелл 5w40...
@Lamtsvhr3 жыл бұрын
С момента покупки нового авто 0.5л доливаю на 7.5т.км. доливаю . Пробег 82 на данный момент .
@116volt9 Жыл бұрын
На 7т его менять надо 😂
@Hohlov559 ай бұрын
@@116volt9все верно , особенно при езде в городских условиях
@АртурСайранов-э9е Жыл бұрын
У меня 8 клапанный, облегченные поршня, 335.000 тысяч км проехала на сегодняшний день. Ни разу двигатель не разбирал ещё
@муниршарипов-з2с3 жыл бұрын
Думаю пару раз передержал с заменой масла. Я думаю Лавр-204, тот что самый ядовитый из ленейки раскаксовывателей от Лавра залить и машинка еще тыщ 100 проедит без особого масложора. С учетом замены масла на 5-6 тыс км.
@Vad6093 жыл бұрын
От лавра п.зда движку
@reviewautosound3 жыл бұрын
@@Vad609 🤣
@oleggazhva21323 жыл бұрын
Мой 8клоп прошол 200 тыщ загремел поршень , с утра сильно потом тише ,думал шатун ну там все окей когда вскрыл , поставил 10 ю поршневую ишатуны , вкладыши , полет нормальный , добавилась легкая вибрация ,терпимо
@ВладимиР-883 жыл бұрын
Ты что офанарел такое тут писать? Какую нафиг 10ю поршневую! Тебя щас закидают тут тухлыми помидорами и т.д. Нельзя так делать ведь, это ж и расход бенза больше, и сразу машина ехать перестанет и ваще это шаг назад. А надёжность и ресурс? Это уже никому не интересно
@eugeniushpodrepny4429 Жыл бұрын
но это не новость но было приятно слышать честную правду вот видно слесарь не грубо механик в крови течет бензин вот это честный обзор
@АлексейизТулы2 жыл бұрын
Спасибо за видео,удачи🤝
@СтерлитамакПодшипник2 жыл бұрын
Гранта 50000 пробег ,масло Газпром премиум 5w40 N каждые 5000 меняю .Гранта 2018года до рестайлинг .Жарю по полной ,поэтому масло часто меняю .
@АлексейАлексей-у4к6э3 жыл бұрын
Калина январь 13 года прошёл 412000 масло бп 10в 40 заменил тока форсунку., помпа ещё родная
@спасиботебе-п3л8 ай бұрын
К таку пробегу заменил маслосъёмные колпачки (из-за этого был расход масла) и задний подшипник генератора
@komandir3333 жыл бұрын
можете обьснить : зачем смотреть цилиндры ??? если проблемма с расходом масла ,это же в любом случаи снимать головку. и все будет видно
@alexmartynov55033 жыл бұрын
А Мск если поменять,и снова ещё 120-150т.км
@voxxxapiter45642 жыл бұрын
А вдруг масло через задний сальник убегает или из под крышки клапанной, У вазов это постоянно, Вот чел и глянул, убедился что в цилиндр убегает, Не так уж и трудно,
@Факт-к6и Жыл бұрын
У меня 3 автомобиля было Две калины и одна гранта вообще проблем никаких не было, одна из проблема ржавеют после четырех 5 лет
@DmitriyOmsk3 жыл бұрын
Снова отличное видео! Спасибо!!!
@японскийгородовой-э3ч Жыл бұрын
Тоже сейчас пытаюсь разобраться почему легкий масложор пошел после 80тык. И такая же дрянь и тоже в двух цилиндрах. Смутное подозрение что поршня разных по диаметру классов не глядя заталкивают. Чуть пошла выработка в цилиндрах куда поршни заведомо не того размера воткнули а вместе с ней и масложор. Во всяком случае много роликов что поршня диких размеров и групп из грант и вест из за масложора вытаскивают. Масло только датсуновское заливал (оно же elf) в канистрах из ниссановских сервисов 5w40 asea a3/b4, api sn/cf. Попробую промыть раскоксовкой чтобы убедиться что кольца не легли. Если ничего не изменится, то перейду на масло попроще и подешевле если все равно доливать, промывать и чаще менять теперь придется. Десятка даже после 200тык масло совсем не жрала. Хотя относился к ней намного хуже. Масло бывало черт знает какое заливал и менял от случая к случаю.
@ИванИванов-ы6э2б Жыл бұрын
Лотерея от АвтоВАЗа).
@СергейФролов-р7к Жыл бұрын
У брата прошла гранта 70 т, км, и наебнулось всё сцепление, выжимной, феродо, корзина, сальники,
@Kotkipish10 ай бұрын
Это либо перегородки лопнули, от перегрева, от того и риски на цилиндрах, либо маслосьемные кольца запечатало. Я уверен что там зазор идеальный по цилиндрам и компрессионным кольцам. Четырку недавно делали, так же были риски на цилиндрах, вынули поршня перегородкам хана.
@ЮрийЛебедев-у9р Жыл бұрын
Поменял поршневую на 2110 с шатунами и забыл про расход масло
@bkmlks8987 Жыл бұрын
У меня тоже гранта 15 года с таким же двигателем с пробегом 160 тыс. Примерно так же ест масло,хотя двигатель исправен. Они расходует масло и эта особенность этих двигателей . В них так называемая облегчённая поршневая, поршни совсем короткие.
@СергейКотелевский-ю9у9 ай бұрын
Гранта 2022 пробег 7500 пока расхода нет совсем.
@АлександрУдовенко-д4д10 ай бұрын
Я покупал с таким двигателем гранту с салона масло ела сразу на 15 тысячах вытащил порщня и на маслосемных кольцах были зазоры 0.9 . 1.0 плюс болтик вытащил из за крыльчатки помпы вот вам и качество сборки
@ОлегОлег-ь5е5т Жыл бұрын
Дешевизна гранты компенсируется частотой ремонта. Масло конечно неизвестного происхождения но оно для всех цилиндров. Значит так собрано.
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich Жыл бұрын
Литр на 10000 - это не расход! Не нужно разводить человека на ремонт, лучше вы не сделаете! Двигатель в идеале и проедет ещё минимум тысяч 200-300. Не нужно мешать машине работать!
@zahabzahab94583 жыл бұрын
Картина очень интересная! Масло тут не при делах - оно же одинаковое для всех цилиндров. По поводу четвёртого цилиндра на просторах интернета встречал мнение что геометрия 4-го плывёт при затяжке КПП (тут любопытно узнать снималась ли коробка или это заводская сборка). Поршень второго цилиндра скорее всего не в размер (слишком большой зазор). Было бы интересно узнать результаты дефектовки. Опять захотелось купить эндоскоп. Подписался!
@ИванИванов-ы6э2б Жыл бұрын
Менял свечи на гранте фл 18г.в. на пробеге 15тыс. и четвертая свеча была в масле на юбке. Масл кушает наза 5 тыс пол Шура.
@sergeybodrov1971 Жыл бұрын
Проблема в "прокладе",а не в машине.
@ЕвгенийТуисов-о7к11 ай бұрын
На этом моторе если уже делать капиталку.. То тогда уж поменять полностью поршневую группу на безстыковую.. Что бы клапана не гнуло...
@dimaionenko4483 Жыл бұрын
А чем вам свечи Брис не нравится?
@ЮраАвдалов-ш3и Жыл бұрын
Андрей добрый день ремонтировал двигатель на гранте сказали хом есть растачивать не надо поменяли только поршня кольца и шатуны после ремонта масложора не было потом появился после 1000 пробега сейчас уже 3000 пробега масло все равно ест сто делать не знаю как они отремонтировали не понимаю все таки не малые деньги заплатил
@GGGGGG001-cf5um9 ай бұрын
У меня с новья на пробеге 500км, стала кушать масло
@romka-322 жыл бұрын
Скажу вам секрет ездил с завода на масле ликви моли оптимал 5в40 10 000 км проехал одну зиму при учете что до 2700 км ездил на заводском масле до нулевого то. Ликви моли не жрало ничего. Поездил до 36000 где то на этих маслах и цена взлетела я перешел на немного дешевле, пришёл в магаз спросил у продавца какое лить можно и он мне дал валволайн макс лайф 5в40 но на нем к 8000 км я заметил угар масла грам 500 600, купил уже на другую замену это же и опять я понял что расход есть, моя глупость в том что я не почитал что это масло для больших пробегов. Решил перейти на валволайн синпауэр 5в40. Пока работает нормально но все равно расход есть, в общем если так далее будет то перейду на Отечественные масла но чаще менять, хотя не знаю есть ли смысл 😣
Datsun с восьмиклапанном мотором начал подъедать масло грамм 300 на 1.000 и поддымливает на горячую сизым дымом поменял маслосъёмные колпачки без разбора мне не помогло буду сейчас разбирать двигатель на машые 115 тышь пробег
@dimonbeachhunter54903 жыл бұрын
интересное видео!была калина 8 клоп с нуля..с 2500 км поставил пропан 2 поколения!заменя масла каждые 15 тыс!угар на этот пробег 500гр!продал на пробеге 293 тыс мотор чист!угар тот же!все родное прокладка гбц замена 2 раза!сейчас форд на бензине угара масла не было!поставил гбо4 пок.до 3.500 км уровень потом угорает до литра до 12 тыс км!средняя скорость 40 км!масло в допуске!из за чего угорает?!повышеная температура в камере сгорания?!из за газа?!свечи менял чистые без масла!спасибо!
@Shura_Balaganov_11 ай бұрын
литр на 12 тыс км - это не расход масла. просто время идёт.... мотор работает.... кольца трутся о цилиндры....
@KulikovSanya Жыл бұрын
У меня тоже самое,только калина. Так же 15год,такой же пробег Свечи 60тыщщ Дензо. Масло 5w40 мобил супер 3000 На тыщшу км.примерно 100грамм жрать начала после 60000пробега Скорей всего кольца залегли. Посоветуйте раскоксовку.
@kpaft89813 жыл бұрын
купил гранту с пробегом 43к масло было шел 5в40 какой конкретно хз. проехал на масле в порядке 1.5к расхода не заметил, либо не обратил внимание. Залил лукойл люкс 5в40 и ездил так тысяч 6 не заглядывая часто под капот. Хули пробег то смешной для жора масла. На 6 тысячах решил проверить масло, достаю щуп, а там ниже минимума, хотя при смене масла по максимум заливал( тут я вспомнил как ездил на жиге от замены до замены на статойле и масло никуда не уходило ни грамма). Подлил пол литра, докатал до 10 тысяч, на 55к поменял на валволин синпауэр 5в40, думал, что расход на угар упадет. Хуй там был! Раза три замечал, - стою после "отжига" в пробке и воняет то-ли выхлопом, то-ли бензом, то-ли маслом, думаю от кого это так воняет? Даю газу и сзади меня тачки не видно от выхлопа маслянного расход 2литра на 10тысяч. Ну ок, на пробеге 63000 меняю на кикс 5в50 и все равно сука уходит. Блять, у меня жигуль на лукойл супер, на пиздюлях в 6 тысяч с каждого светофора и трассовой эксплуатации от замены до замены только уровень порол(1л). Двигатель с облегченной поршневой вазовский это конкретная лотерея. Тут даже нет смысла на хон цилиндров и задиры смотреть т.к. какая хуй разница от задиров ты будешь мотор разбирать или от жора масла.
@pank659-sa3 жыл бұрын
Ваш движок надорвали. Это не пробег. Владелец Гранты с дв.186 с пробегом 36т.км.
@Subsonik0012 жыл бұрын
@@pank659-sa надорвали это как?
@alexeygorsky2 жыл бұрын
Отличное видео! Удачи!
@Kenraker Жыл бұрын
Вот скажите все поршня чистый нагар кольцом как в 1 цилиндре так все 4 но масло угорает масло кикс 10в40 до этого лил шелл 10в40 что скажете по этому поводу ах да свечи чистые глушитель тоже без сажи
@R.Khankov10 ай бұрын
100-150 грамм не так много. С завода она кушает от 50 грамм. Интересен финал ролика.
@Radmir96307 ай бұрын
Лада гранта 15 год 8 клапанов 86 двигатель Дикий расход масла около 4 литров на 1000км, во время движения когда даешь нагрузку переключая передачу из под капота слышится короткий звон и из выхлопной трубы выстреливает дым Маслосьемные колпачки заменили - не помогло Что может быть еще?
@djmakar633 ай бұрын
Такая же фигня. На спуске особенно , вернее после спуска даёшь газу, а она курит после брака под капотом
@djmakar633 ай бұрын
После бряка
@Алексей-ь7ю2р Жыл бұрын
Это прорыв! Таз! Вершина технической мысли😂😂😂
@ННО-о4ь10 ай бұрын
Надёжнее этого kzbin.info3k3K90cOUwo?si=5WYRevj-16s1FACb
@ВИКТОРКрисанов-ж7ь7 ай бұрын
Интересный прибор и специалист ! Всунул, показал кино и сделал вывод . Сколько стоит такое УЗИ ? 😂 А без чудо кино не понятно было ?
@ЧерныйПринц-и6д Жыл бұрын
Поздравляю 73 т.км это рекорд .мой ДЭУ Матиз прошел 356 тысяч без капиталки .
@СашаГорохов-к2м2 жыл бұрын
Хозяева бывают разные. Одни бережно относятся а другие гоняют, греют и не берегут. Вот и 70 а у ковото и 30 тысяч нет.
@НиколайГоряинов-р1о Жыл бұрын
Похоже на заводской брак.Если поршня одинаковые, то брак при расточки цилиндров.
@rigelgame40493 жыл бұрын
Мы тоже задолбались про видео эндоскоп слушать😁😁😁
@анатолийчернышев-э7ь3 жыл бұрын
Андрей. Какая у тебя цена за видеоэндоскопию в данном случае. Кокшетау.
@Makarich76 Жыл бұрын
У моего товарища две машины тоже масложорили (Веста 1,6 и даже Логан)-и тоже на маслах,которые кто-то и как-то ему поставлял(то Мобил,то Шел,то ещё какое-то тоже "импортное")!Перешёл на Синтек-масложор прекратился
@Николай803 жыл бұрын
Разбор с расточкой в нормальные зазоры,и будет летать
@yuzef56993 жыл бұрын
Ушатать восьмиклоп может полный идиот или горный пастух. Мотор грязный, свечи и масло дешёвые, думаю и ремонт скажет - по дешевле если можно. Бедная машина !
@sergeybodrov1971 Жыл бұрын
Соглашусь.Кореш таксист,заезжает ко мне на ремонт,ездит на газу.Работы по мелочи,уже за 200 пробег,меняли ремень раза три,рег.клапанов раз пять,стартер,геник,жидкости.За тачкой следит.А так,долбо.бу дай стекляной х.й,он его поломает.
@ivangorus38811 ай бұрын
возможно дело тут в марке масла 5 40 синтетика но походу слишком жидкое
@саурсеитбеков3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@ИгорьКулаженко-з8д2 жыл бұрын
НА ГРАНТЕ 8 КЛ. ДВИГАТЕЛЬ 73,000 ЭТО ОБКАТКА ТОЛЬКО, КАКОЕ ДОЛИВКА МАСЛА??? ЧТО ОН ТУДА ЛЬЁТ? У МЕНЯ ПРОБЕГ 180.000 КМ МАСЛО ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ И НЕ ГРАММА НЕ ДОЛЕВАЮ, УРОВЕНЬ НА МЕСТЕ! ЭТО ЧТО ВАМ СРАНЫЕ ИНОМАРКИ ЧТО ЛИ???
@КонстантинПрожикин3 жыл бұрын
Андрей приветствую,что то совсем забыл про апц,думаю в этом случае было бы актуально.
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Если я что-то не показываю на камеру это не значит что я этого не делаю.
@КонстантинПрожикин3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 это хорошо
@витамин-х5и2 жыл бұрын
😄😄😄 я на 10тыс км по 5 литров масла доливаю и не парюсь! Уже три года так катаюсь. Машина 2019года пробег 90тыс. км. 8-кл
@QlausTrobipshe2 жыл бұрын
А у меня резко жрать начала 700мл на тысячу( пробег 130т 12й год, до этого хватало пол литра на 7 тысяч. Уже 30 тысяч так езжу, пробовал промывки - не помогло
@витамин-х5и2 жыл бұрын
@@QlausTrobipshe у тебя хоть на пробеге больше сотки жрать стала, а у меня с самого салона. Сказали это норма и отказали в гарантии. Ничего не поможет кроме ремонта двигателя.
@АлексейАлексей-ж1т Жыл бұрын
Гранта 14 год, 126 мотор, пробег 235к, расхода масла нет. Просто не нужно лить всякий шлак в двигатель, ну типа "это же Ваз, ему пох..й"
@Sanek9723 жыл бұрын
Ля, уложить на 70 вазомотор.....аааа. Ну че б не менять свой Тотал раз 5, тем более 5W40. Ну е.... Привыкли на большой поршневой х забивать, и менять о черноте. Там кольцо маслосьемное в 4мм прощает это, а тут х вам на воротник. Ну и збз, больше работы будет у других, раз такое отношение)
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Сам в шоке. Снова Тотал...
@Sanek9723 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 Тотал сам по себе ниче, но это не значит что его можно катать до гуталинового состояния, тем более на таких тонких кольцах)
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@Sanek972 когда я говорю что ресурс любого масла в городских условиях не превышает 5000 км На меня как на шарлатана смотрят.
@Sanek9723 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 а на меня думаешь нет?🤣
@Autofahrer1613 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 мне говорят что я не шарю. Ну говорю, может быть, но потом будет шаритьСЯ моторист в моторе, причем очень скоро.
@R.Khankov10 ай бұрын
Столкнулся я с вазовскими и движками и эта еще та рулетка. Сам менял первую машину из-за двигателя kzbin.info/www/bejne/n4rLZqN4mdublc0. Вторая кушает масло. Сейчас на учебе все Гранты кущают масло, двигатель 189.
@axixaxix85593 жыл бұрын
Интересно было бы уточнять более подробно стиль езды у владельцев. У меня создаётся впечатление, что проблемы на облегченной шаг возникают у тех кто любит ездит на низких оборотах, из за этого большие нагрузки на поршень и стенки цилиндров, а юбка маленькая, отсюда повышенный износ
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Как проверить достоверность слов владельцев?
@axixaxix85593 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 Думаю нужно спросить на какой передаче человек ездит в городе, если скажет на 4, а это около 2000 оборотов на 60 км/ч, то скорее всего любит экономить бензин и соответственно любит низкие обороты. Я обратил внимание, что моторы хорошо служат у тех, кто имеет большие пробеги, а это как правило трасса. А на трассе обороты обычно 2500...3000. Это всего лишь мое мнение, не претендующее на истину
@voxxxapiter45642 жыл бұрын
Да скорее всего от детона перемычки на поршнях поломались, Хон идеальный, кольца я думаю тоже, а вот след масла указывает на то что там реальная щель,
@G-542 жыл бұрын
нагрузка на высоких оборотах, должно быть, в разы больше, чем на низких. Там давление и температура в камере сгорания резко возрастает + скорость движения поршня бешанная. А в данном случае, это тупо колпачки могут быть маслосъемные, ну или, тупо поршень не подобран под цилиндр - АФТАВАС же! Это я к тому, что у меня тоже иногда подъедает масло, но я часто тапку в пол давлю по городу - не в этом причина, значит.
@I-gj1bq Жыл бұрын
@@axixaxix8559 в городе средняя скорость 25-40км/ч. А на трассе? То есть трассовый пробег надо делить на 3. Тогда можно сравнивать с городским.
@voxxxapiter45642 жыл бұрын
Масло какое-то, 🤦♀️можно дальше не смотреть,(но эндоскоп хорош👍, как называеться,?)
@ПавелГоликов Жыл бұрын
до 700 класнЁм
@karolfin44132 жыл бұрын
раскоксовочку лавр залить и походит ещё
@ЯНЯН-ш7ш2 жыл бұрын
10тыс в год, чего ожидать? Скорее всего "берегли двигло" на низких оборотах. Вот и уберегли...
@serqeizaxarow7745 Жыл бұрын
Точняк
@Adi_Bramos3 жыл бұрын
какой эндоскоп исп,есть ссылка ?какое у него факт разрешение?
@fallenangel85573 жыл бұрын
А у тает таких проблем нету на 73тыщ. и они не ломаются)
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Конечно нет, владельцы к примеру 1ZR-FE это подтвердят)))). Владельцы 2GR-FE просто скромно промолчать))). И с системой FAE тоже всё отлично))).
@Lamtsvhr3 жыл бұрын
Ломается , но хают только ваз ))) но как сравнивать то , что стоит в несколько раз дороже !?
@doctorstrange98252 жыл бұрын
Подскажите название эндоскопа
@МаратХайруллин-с1т Жыл бұрын
Мотор жарили , масло не того качества заливали, заводской брак, до сотки проехать и скидывать иначе вложения себя не оправдают
@baa123s2 жыл бұрын
Привет Александр, сколько у нас сегодня стоит откапиталить такой движок?
@ИгорьАнохов-ю1ч3 жыл бұрын
🙋♂️👍👍👍
@vovkadriven8156 Жыл бұрын
Если цилиндр чистый, значит туда попадала охлаждающая жидкость.
@afanasiy-s3s3 жыл бұрын
Поршневая с короткой юбкой дают о себе знать к 40-60тыс (дизиление, масложор). Иногда банально льют масла не рекомендованные заводом или вообще левак. Свечи бриск ещё то г.но😁
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
На 11183 моторе не было дизеления?
@АнатолийБорисов-у4х3 жыл бұрын
Уже накатал больше 90 тыщ.масло вообще не уходит
@ДмитрийГерасимович-ъ5щ2 жыл бұрын
Свечи бриск лучше заводских, электрод не так быстро стачивается, ну у меня 75 тысяч и ни грамма масла. Масло скорее паленое или втык был и не заменили шатуны.
@QlausTrobipshe2 жыл бұрын
@@АнатолийБорисов-у4х я до 100 тысяч ездил - не подливал. Потом прям резко начало жрать. Сейчас пробег 130 и жрет почти литр на тысячу, а масло раз в 7 тысяч менял
@nabludatel42303 жыл бұрын
Был у меня такой мотор, тоже ел масло , покупал Гранту с пробегом 32тк расхода небыло, к 70 уже литр на 8тк , на 92х я ее продал. Мотор этот неудачный.
@alexmartynov55033 жыл бұрын
Это примерно тот мотор,который с 1985? А почему 'неудачный'?!
@nabludatel42303 жыл бұрын
@@alexmartynov5503 мотор то тот, 1985го, но именно эта модификация 11186 неудачная. Хотели как лучше получилось как всегда, не ходит эта модификация, одни гнущиеся клапана при обрыве ремня чего стоят, не говоря уже про жор масла из-за перекладки поршня ( они там коротенькие импортные , болтаются) Плюс этого мотора на мой взгляд один, он резвее своих собратьев.
@alexmartynov55033 жыл бұрын
@@nabludatel4230 да понятно,уже поглядел Облегченная поршневая Прокладка металл Ф10 болты А ГРМ-да,сейчас,с нынешними деталями,ремнями-проще,безвтык Бывает,и ремни рвутся На Субаре срезало зубья,за мои 500т.км-2 раза(ej20e и ej204)
@KulikovSanya Жыл бұрын
Раскоксовать если-нормально будет👍
@АнатолийСергеевич-ф1н3 жыл бұрын
На датсун интересно такие же проблемы с ГБЦ?
@Sanek9723 жыл бұрын
мотор тот же)
@Тех-к6э2 жыл бұрын
На служебной машине после пьяных покатушек с полным газом по грязи кольца замками сошлись на 60.000. масложор начался ужасный дым из трубы, тяга пропала думали что кольца запали. А когда открыли- цилиндры в идеале, поршня в норме но до кучи увеличеные поставили, без расточки. Вот такой случай, а многие здесь говорят что кольца замками сходятся от затягивания двигателя.
@фсб-у3с2 жыл бұрын
В чем причина то было?
@Serb0784 Жыл бұрын
1л.на 9т.км.😁 пусть владелец не делает мозги у меня их две было и обе с новья жрали 2л.на 10т.км.
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
Новые кольца подкинуть и норм будет
@serqeizaxarow7745 Жыл бұрын
Я тоже так думаю
@A111-x3l3 жыл бұрын
эндоскоп "рулит"
@КыванчБ2 жыл бұрын
у меня калина 2011года двигатель 11183 заклинил. нашёл на работе 11186 подойдёт или нет кто знает?
@Алексей-е6р9й2 жыл бұрын
1,5 литра на 9к пробега?да это же в пределах нормы ,не?
@Shura_Balaganov_11 ай бұрын
конечно всё нормально.
@Алексей-е6р9й11 ай бұрын
@@Shura_Balaganov_ там 300 грамм на тысячу км вроде норма
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich8 ай бұрын
С какого это мотор разбирать при таком мизерном расходе! Поршня в идеальном состоянии, нагар в худших цилиндрах, как при пробеге 20 тысяч! Зачем разволите коиентов?
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
Под капотом такой срач. Я раз в год мою на мойке под капотом и чисто. Приятно обслуживать такой автомобиль. У меня расход масла 1л на 10к пробега
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
А зачем вы вдвое превышаете разумный интервал замены масла?
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 чтобы не засрать маслосьемные кольца))) Я каждые 3к пробега масляный фильтр меняю еще
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@RYCTAMLATYPOV 🤦
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 показать фото внутри двигателя под клапанной крышкой при пробеге 135к?
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@RYCTAMLATYPOV да
@викторгончаров-я4л3 жыл бұрын
Дуплет был 1.5, 110 пробега и на капиталку (капитальную, с расточкой) масло полусинтетика правда, и замена в районе 8 тыс, режим езды средний, потом синтетику стал заливать 5-40, как эти моторы надо обслуживать чтоб они за 200 отхаживали я не знаю. На 180 поменяли кольца и поршни группу Е пока что первого ремонта и головку от 1.6 с 10 распредвалом так как родная умерла(сёдла) , отремонтированную, на 200 тыс продал её с богом.
@Sanek9723 жыл бұрын
"как эти моторы надо обслуживать чтоб они за 200 отхаживали я не знаю" по этому и не ходит, раз не знаете