Гранта 18 год 8 кл нерестайл. После 100т.км начался жор масла 1 литр на 1000. Заменил поршня на безвтык выше на одну группу и кольца + маслосьемные колпачки(goetze говно-заменил на corteco) и вкладыши шатунов. Делал отец и сказал что точить блок не надо тк нет выработки( лил хорошее масло и менял 7000км). После этого жрала так же 1 литр на 1000км. Я уже было растроился, что не поменял на 10 поршневую и не точил , но спустя 6000 км жор прекратился. Думаю новые кольца притерлись. Поэтому кто менял кольца и поршня без расточки, подождите 5000-10000 км.
@QlausTrobipshe10 ай бұрын
У меня 21116 после сотки тоже под литр на 1000км кушать резко начал. Уже 150ткм проехал. Пробовал мыть и валерой и димексидом - разницы никакой. Единственное по трассе расхода масла нет, но в городе иногда при трогании стрелять облаком с выхлопной начало. Летом в жару сильно, зимой такого нет
@67kraftwerk6711 ай бұрын
Спасибо как всегда на уровне!
@maxkjak137 Жыл бұрын
Да тут как обычно с приоро гранто мотором бывает ,загнуло клапана и был произведен жлоб ремонт с заменой клапанов и поршневой только как и во многих случаях гнутые шатуны никто не менял , а когда начался адовый расход масла машину слили новому счастливчику
@ftck Жыл бұрын
Получаейа у меня с завода так?))))
@ramil.nurgaliev Жыл бұрын
я купил с 2мя гнутыми шатунами
@volnii_kot7 ай бұрын
прямо ванга)))))))
@involveinv98043 ай бұрын
Шатуны менялись вместе с поршнями и все равно жрет.
@zahabzahab9458 Жыл бұрын
Не помню, есть ли на этом моторе масляные форсунки - скорее всего есть. Так вот с давлением открытия (закрытия) возможен такой же "фестиваль" как и с зазорами поршень-цилиндр. Выпускной клапан 3-го цилиндра скорее всего не переварил избыток масла, хотя болтанку в направляющей никто не отменял. Было бы очень интересно увидеть дефектовку этого мотора с промером блока и поршней. Если заморочиться то можно померить как изменяется геометрия 4-го цилиндра при заводском моменте на верхних креплениях КПП.
@ДастанАргенов2 ай бұрын
Очень очень интересно
@НажипШарафутдинов Жыл бұрын
Тут ещё возможно только менялись поршня с кольцами во избежание чтобы не погнуло клапана а рассрочка не было может перед продажный ремонт провели так называемый
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
Смотрим ролик до конца
@zahabzahab9458 Жыл бұрын
Прямо классика жанра: -"высокие технологии" (облегчённая поршневая) в сочетании с низкой культурой производства в старом блоке у которого плывёт четвёртый цилиндр при затяжке КПП. Нехарактерные намытости на четвёртом поршне. -По.уизм при эксплуатации - возможно задиры следствие "наваливания" на холодном двигателе. Пробег минимум вдвое больше.
@razzzormind Жыл бұрын
4й цилиндр тянет на любом моторе
@Dargonmen11 ай бұрын
Даже на чугуном блоке?
@bo-of773211 ай бұрын
Имею новую гранту. Пробег 10600. Масло жрет 1 литр на 4 пробега. Новая машина.
@TAKBOT4TO10 ай бұрын
20год гранта кросс 26к пробег на щавадском масле не жрёт, купил зик жрёт литр на 10 тысяч, но я её кручу))
@ЭльбердКурскиев7 ай бұрын
Аналогично,пробег 5к
@ВладимирНазаров-е1я6 ай бұрын
Новая гранта 10000 км 500 грам на5000 км кушает если выше 100 ехать аппетит увеличывается
@РОМАНАЛИБАБАЕВ-с2к6 ай бұрын
Драйв актив 2023г.э До 8т.км не жрёт, после, от максимума до середины подъедает по щупу.. Кто подскажет подливать или не заморачиваться... ?
@VitaliiSirobaba-t1w5 ай бұрын
После 8 т. Масло уже менять надо.@@РОМАНАЛИБАБАЕВ-с2к
@Lamtsvhr2 ай бұрын
С циковками моторы пошли на гранте фл с августа 2018г.
@рэдстар-ю5ю Жыл бұрын
Ого ковбой☺️☺️☺️
@ИльдусГимаев-ш3п Жыл бұрын
Отлично
@slystanislav Жыл бұрын
Был банальный обрыв ремня и понеслась... Ремонт ГБЦ, замена на безвтыковые поршни и дальше как по нотам перегрев, износ и масложор... Перекупы не будут менять поршни, каждый рубль вложенный в автомобиль уменьшает прибыльность мероприятия по его продаже.
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
Так что же теперь делать?
@slystanislav Жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 Что делать? Вот в чем вопрос, а дальше по класику... Пока они лошарить будут мы без работы не останемся... Не далее как вчера приезжал черкес их у нас сейчас много стало и все в форме... Так ему диагностику, пневмотест, 2 и 3 цилиндры утечка по 50%, не поверил, объездил всю округу... ему все одним голосом: ПАДСОС нада дым дуть... я ему и говорю дуть надо не в машину... И не тот дым, но всё-таки дунул...полный картер дыма и впускной коллектор. Машина 15 8 клапанов и газ 4 стоит. За Первый раз он 1000 отдал и за второй ещё 500.
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
@@slystanislav неее, это ты его наипал. Какой ремонт мотора она же заводится и едет! На бабки разводишь бедолагу))) вон в другом сервисе же сказали всё норм, надо только дунуть и ваще огонь будет🤣
@slystanislav Жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 я в телегу про них анегдотик скину?
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
@@slystanislav кидай конечно
@user-gor013 Жыл бұрын
У меня гранта фл, подкушивпет масло, я покупал с новья, ей 2.5 года. Тоже 87 л.с. Люблю поганять иногда. Литр на 6-7 т. км подкушивает. Пробег 56 тысячь. С новья так и было
@madnick5335 Жыл бұрын
Конечно от масла зависит, но у меня то же с новья поджирает 1 литр на 10000
@ИванИванов-к9м6п Жыл бұрын
Масло роснефть пожирает. Лукойл армотек не поджирала, но работала грубее(шумнее). 5w40 синтетика, 8 клоп, фл, с 0-40 000 км.
@АнатолийКостин-й6о Жыл бұрын
@@madnick5335на 1000 км 50-100 грамм, Роснефть 5-40 тоже.
@G00Den Жыл бұрын
Масло нормальное заливайте, а не лукойлы и роснефти всякие, элементрано же посмотреть независимые тесты, что бы понять какой шлак льёте в машину, плюс еще подделки заливают половина, думая что оригинал, очень много кто.
@ИванИванов-к9м6п Жыл бұрын
@@G00Den Залил wolf VitalTech 5W-40 синтетическое. Расход масла начался сразу с первой тысячи пробега. Двигатель очень тихо на нем работает(8 клоп). Конкретно какое масло нормальное для Lada? Чтоб и расхода не было и двигатель не работал жестко. Тесты не подбирают масло конкретно под двигатель 11186. На шум нет тестов.
@Andrew_Solovev_769 ай бұрын
Гранта 13 год , 8кл расход масла как мне сказали 1 литр на 5 тысяч км , или от Максим до минимум . стоит переживать? Или ехать в сервис ?
@botondbarna91016 ай бұрын
Ne aggódj! Nekem 5w30-ból ugyanennyi volt az olajfogyaszásom új korában is.
@Lamtsvhr2 ай бұрын
Да там по книжке 0.5л на 1т.км это допуск.
@Lamtsvhr2 ай бұрын
Калина 2016г 8клоп 0.5л на 7.5т.км доливаю с первого дня. Пробег на сегодня 120к. Лью всегда до отметки мах. До каких пор доедает не пробовал т.к ниже середины не допускаю. Как лил 0.5 на 7500 с нову, так и лью по щас.
@НажипШарафутдинов Жыл бұрын
Хозяин неряшливый у этого авто перегрел двигатель и масло вовремя не менял и втом числе воздушный фильтр не менял и агрессивный стиль езды чувствуются таких двигателей много много раз ремонтировал полный кап ремонт нужен однозначно!!!
@ДмитрийИванов-э1е9г Жыл бұрын
Ждём все,что ты скажешь,как бороться с масложором на такой поршневой.
@ФедорОмельченко-э7т3 ай бұрын
Один вопрос, а катализатор есть или нет? Я понимаю, что скорее всего нет, надо было ещë кислородник выкрутить и индаскопом посмотреть, что там происходит.
@ВладимирТихонов-ч4м9 ай бұрын
Вы в Питере? Хотел бы к вам записаться, если да.
@олегголовко-д2с Жыл бұрын
👍
@НеоРаск Жыл бұрын
🤣в общем всем привет!👍
@volnii_kot7 ай бұрын
моя 370 тыщь прошла, капиталю, поршневая гораздо бодрее выглядит!
@ИгорьАнохов-ю1ч Жыл бұрын
🙋♂️👍👍👍
@ДартВейдер-м2м Жыл бұрын
Надо жару давать не будет нагара
@ssss8757 Жыл бұрын
1.5л на 1000км нормальна еще. Знакомыи 1л на 200км наливает. 4sfe. По трассе. По городу 0.2 почти идеал
@razzzormind Жыл бұрын
4sfe уже лет 30 проездил, и накатал своих 500, а это на видео новое(!). феел а дифренС как говорится
@ssss8757 Жыл бұрын
@@razzzormind да,да. Добавить нечего
@Sanek972 Жыл бұрын
@@razzzormind лямчик обычно накатывают, какие 500? 😳😳
@СергейСергеевич-ф6з Жыл бұрын
@@Sanek972 да не ходит он лямчик! 500 ходит без проблем! К 650-700 расход масла 1-1,5 на сотку, если конечно мириться с таким расходом масла, то да лямчик пройдет , но к 800 расход вырастет до 3 литров и дымит как гружёный КамАЗ в гору
@андрейбутаков-щ4о Жыл бұрын
Двиг 11186 2020 г. , за 7тыс. уровень масла не упал ни на миллиметр .Слава мотористам ВАЗа! 😄,такое вижу впервые!
@ПавелХарыбин Жыл бұрын
Мотор 21116,пробег 190тыс, масло не доливаю, последнее время стало опускаться примерно на 3мм до смены.
@ЮраКурочкин-р7ц8 ай бұрын
Повезло.значит не с похмелья собирали.у меня 19г. у меня за 6т.примерно 800 грамм ушло.сделаю промывочку и залью чуть погуще масло.Масло не перекатываю 5-6т. или два раза в год.
@botondbarna91016 ай бұрын
@@ПавелХарыбинHello. Milyen olajat használsz? Ugyanilyen motorom van. 0w40-es Mannol Legendet használok. 1000km/ 1dl-es olajfogyasztással, 110e km-es futássall.5w30-ból 4000km/ 5-6dl.
@Sanek972 Жыл бұрын
Ну ты Шерлок прям 😎😎
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
Сам в шоке)))
@МихаилЕгоров-в5ю Жыл бұрын
Поршня надо менять на десяточные
@ГеннадийВласенко-э9е2 ай бұрын
@@МихаилЕгоров-в5ю да она на них ни едет ,вообще!
@СергейДмитриев-э9с Жыл бұрын
Андрей Александрович дайте совет у меня газель с 406 двс. Кагда еду как будто кто за зад держит потом гдето постоял вроде опять нормально едет, отремонтировали голову компрессия в среднем везде 11. Но все равно также, куда смотреть. До вас ехать долеко.
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
Хм, в вашем случае думаю надо чаще стоять.
@69Yupi6910 ай бұрын
Датчик дмвр или дроссельная
@ГеннадийВласенко-э9е2 ай бұрын
Смотришь мужики все нормальные, но в гарже у всех такой бардак%!
@alex-jn4jz Жыл бұрын
Какой пробег у этой гранты?страшно узнать что у меня в моторе при пробеге в 210 т.км. но масло от замены до замены!
@АлександрГлазков-с1и Жыл бұрын
Хозяин видимо молодняк навливает как на Феррари, где-то доливку прохлопал вот и результат. Даже в японских сервисных обслуживаним замена колец рекомендуется в бензиновых 150тк в дизилях 300тк.
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
Тут похоже навалили до него.
@УАЗоРемБаза Жыл бұрын
Длиннофокусный тайнораскрыватель и короткофокусный)...
@рэдстар-ю5ю5 ай бұрын
Ого нихрена Уокер 😂
@Владимир-ф1ы4ц9 ай бұрын
У меня 3000пробега литр ушол
@КонстантинБогданов-щ9ы2 ай бұрын
У тебя какой двиг ? У меня 82 купил два месяца назад тоже подьедает
@ЗеннатСуендыков4 ай бұрын
102 температура по регламенту😂
@SuetologPodmoscovya6 ай бұрын
Машина Ларгус, двигатель 11189 как раз. Поршня понятно что стоят 11189 надписи. Кушает масло литр на 4 тыщи, я рад жтому
@ДенисВаз-и2з2 ай бұрын
Такой-же ларгус 11189, пробег 150 тысяч, расход масла примерно литр на 6 тысяч, получается это нормально для него?
@НиколайКонорезов-м6л5 ай бұрын
159 тысяч прошло не капли не жрёт
@kolxozn_electrician_22 Жыл бұрын
😏 Чёт как то не радостно
@R.Khankov11 ай бұрын
А я на свои 150 грамм жалуюсь.
@Ололошка3 ай бұрын
Это не мотор с облегчённой поршневой, это 11186, облегчённая поршневая это на новом 11182, как и облегчённый коленвал
@Lamtsvhr2 ай бұрын
На 186м моторе облегченная поршневая если , что !
@Ололошка2 ай бұрын
@@Lamtsvhr Да пох
@RYCTAMLATYPOV Жыл бұрын
Ремонт выйдет одна магическая сотка
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
Не, ВАЗ дешевле сделать.
@Аналыч-ф3в10 ай бұрын
Привет, чё за автопром переживать,возьми блок с разборки, откапиталь под себя, Кулибинскую мысль внедри для устранения конструкторских недостатков, может выйдет чё поинтереснее стока. Заменишь днем- двумя по необходимости, хоть сам, хоть людям приплатишь. До сих пор вспоминаю ,как по гарантии в сервисе без штанов оставили,зато быстро. Теперь только агрегатный ремонт, старое снял, годное поставил, и точка.
@RYCTAMLATYPOV Жыл бұрын
Свежий АвтоВАЗ
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
Да, 13 год.
@ramil.nurgaliev Жыл бұрын
яб рассказал но влом писать.бухаю
@Lamtsvhr2 ай бұрын
Так и вся жизнь пролетит мимо😂. Завязывай с синичкой )))
@Zhan70 Жыл бұрын
Много говора ни о чем
@Владимир-ф1ы4ц9 ай бұрын
Жрёт как Бмв
@СергейСергеевич-ф6з Жыл бұрын
В этом случае эндоскоп бесполезная вещь!!! Я использую его так быстро посмотреть прогар клапанов или поршней! А так сидет гадать хона нет , зазор не тот по эндоскопу, уровень колхозника, при том что эндоскоп искажает изображение! Чтобы сделать диагностику и деффектовку разбери мотор и промерий все параметры. А так умничать, очень похоже на разводняк.
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
Разводняк, к гадалке не ходи! Компрессия по 14, прёт едет, а тут капиталку прописывают.
@СергейСергеевич-ф6з Жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 если такая компрессия при задранных цилиндрах, то с цпг все норм, просто возможны низкотемпературные отложения на маслосьемных кольцах, возможно масло плохое и долго не менялось.Нужно попробовать самое простое решение, выехать на трассу и подкинуть уголька машине в продолжительном режиме, бывают случаи помогает.
@АндрейАлександровичГараж-108 Жыл бұрын
@@СергейСергеевич-ф6з класс! Напиши свой номер телефона, буду к тебе такие машины отправлять👍. А то мотористы уже задолбались моторы ремонтировать.
@ДанилБоровицкий-ц9н Жыл бұрын
В точку сказано
@СергейСергеевич-ф6з Жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 да спасибо! Я лучше дальше буду ролики горемотористов смотреть , которые эндоскопом делают диагностику, определяют износ хона в цилиндрах на экране телефона и пугают людей залежами нагара, а потом разбираешь и по факту не все так печально, эндоскоп развод для лохов.Есть масложор - разбирай мотор , диагностируй, диффектуй, меняй детали, протачивай.А купить прибор и делать исходя из этого сомнительные выводы, это для дилетантов, коим являетесь Вы.