Лада Гранта Кросс. 35097 км. 4-я замена масла. ZIC TOP 5w-40 после 12000 км по Москве и трассе.

[@sak7283]

В городском режиме надо менять 5-6 тыс. движок чище будет и кольца не лягут

[@АлександрПирка]

Средняя скорость 56, какой городской режим?

[@sak7283]

@@АлександрПирка движок много маслает ,прогрева,город,пробки,моточасы

[@andrew_n_star]

Я согласен с Вами, но уж больно это бьет по кошельку, особенно сейчас, когда у большинства доходы упали. Не у всех конечно - у кого-то они выросли. Но вот я из числа нищих, к сожалению.

[@sak7283]

@@andrew_n_star не отчаиваися выход есть ,лукоил 10 40, 5 40 неплохой вариант и другие доступные масла есть ,в ютубе есть отзывы

[@ravillainlive6357]

0w40 от синтека, вроде норм для наших машин тем более. Есть пао около 1/4 вроде. Вообще у 0w40 лучшие рецептуры смотрю. 0w30 и 0w20 обычно хуже

[@ПавелГоликов]

еще когда меняю масло ,отрываю лоскут ткани, и заправляю часть лоскута через сливное отверстие, по лоскуту больше стекает масла с картера.

[@andrew_n_star]

Тоже хорошая идея

[@Sergey_Lazaev]

После шелл хеликс ультра так же выбрал этот zic. Заметил что изначально это масло более темное. Говорят из за насыщенного пакета присадок. Кстати, если вам лить ровно по три литра масла, это пара мм до верхней риски, каждая 4я замена бонусом. На ниве я также заливаю ровно по три литра.

[@user-pi3dets]

ZIC поставляет "базу" многим компаниям, в том числе и Мобилу, если не ошибаюсь. Основная масса производителей просто добавляют присадки в готовые масла. Вы как-то Зик недооцениваете)) У него весьма богатая история...

[@Дмитрий-ь9ю9д]

Пусть масло дешевое , но его долго катать плохо . Меняйте чаще . Стиль езды поменяйте ( повыше обороты крутите ).

[@jurii-serdjuk]

Желательно каждую передачу до отсечки жать тогда всё норм будет.

[@ГошаОнЖЕгога]

динамик, угломер. Уважуха, педант!

[@fantom3079]

грязное масло-признак хороших моющих присадок. Значит масло хорошо смывает грязь и отложения с двигателя. Вы же не хотите, что б все это оставалось на стенках двигателя?

[@andrew_n_star]

Возможно, Вы правы. Но в прошлый раз такого г... не было. Все же прихожу к выводу, что 12000 км много для этого масла. 10000 - предел.

[@DRON_.]

8000 и хватит , вы сколько 50 тк на нем будете катать

[@fantom3079]

@@DRON_. После введения санкций Западом против России, катаюсь на Газпроме Super 10 W40. Полностью доволен. Меняю масло каждые 6 тыс. Км

[@АлександрУдот]

@@andrew_n_star масло менять лучше на 7,5т.км. у меня не кросс ,цвет как у вашей, пробег 39т. 16кл.

[@Александр-ф4з9п]

у меня и на 15 000 пробега масло чернело, что там оно интересно мыло? движок новый, внутри блестит как у кота яйца😂

[@AlexeiKolesnichenko.]

Термостат у грант 85 с завода , а по факту открывается на 78-80, ниже температура, меньше паров бензина образуется, и работает корректировка по датчику температуры, что на эбу идет, на обогащение для устойчивой работы двигателя и нормальной реакции на газ. Паров бензина больше образуется, но и бензина лишнего наливает, часть не испаряется и не полностью сгорает, часть в масло проникает

[@andrew_n_star]

Спасибо за разьяснение

[@ИванДинков-п1к]

Итог, какое масло брать? Действительно будет хорошее, много ушло с рынка масел остались по пальцам посчитать

[@andrew_n_star]

Пока из стабильного масла доверять можно только ZIC и Kixx, т.к. эти фирмы официально не уходили из РФ, да и то, если Вы их берете их у официального дистрибьютора. Все остальное - лотерея. В наших маслах непонятно какие присадки - судя по комментам - кому как. Кто-то доволен ими, а кто-то нет. Масла, которые везут из Турции - тоже так себе. Турки любят похимичить и сэкономить. Я пока остаюсь на ZIC TOP, но хочу сменить вязкость на 0w-40.

[@ravillainlive6357]

​@@andrew_n_starу меня в 2107 это масло, вроде норм. Думаю проехать около 400 мото часов и сменить. Ща зима, грею много. Так что в тысячах пробег будет небольшой. Сейчас 2000 пробегу и 85 моточасов примерно. Средняя скорость 23 км/ч вроде была

[@ravillainlive6357]

Около 9,5к должно быть норм примерно. В 0w40 больше пао, чем в 5w40 и 5w30. Думаю оно должно быть выносливее

[@Irontoken]

​@@ravillainlive6357какой зик заливаете зимой? У нас -35 утром бывает. Автозапуска нет.логан. что мне покупать 😢

[@wor4un100]

На х7 10w40 катаю на десяточке.. По 10к пробега делаю,но это для него многовато.. Его жизнь 5-7к пробега.. Поэтому всегда меняю с промывочным маслом (отдельный фильтр на промывку) Меняю 6 раз в год масло.И масло у меня ещё подъедает на 10ку пробега литр/полтора, бензин роснефть 95, движок подуставший. А так хоть масло и темнеет, но двигатель из нутри не лакерует и не загаживает сажей, аллюминий чистый. Пробовал Кикс 10w40 SN+ за 10к залокеровало прилично, потом залил Зик опять и все отмыло.. Нормальные масла , с пробегом главное не борщить !!! PS пробка сливная у вас черная изнутри, у меня чистая как с магазина.. По ее загажености и можно смотреть отложения в движке..

[@slavon3757]

А как прокладка клапанной крышки себя чувствует. Не меняли еще а то у них болезнь течка масла из под крышки

[@andrew_n_star]

Прокладка сначала запотела в районе правого угла спереди (если смотреть на носовую часть машины против хода еë движения) , а потом запотела по периметру. Не устранили они эту проблему. Может в сравнении с предыдущими версиями моторов тесь стала меньше, но полностью не исчезла. Я думаю, что на 45000 км заменю еë.

[@АминКаримов-п7з]

И вопрос используешь фильтр лада. Почему не Ман фильтр ??

[@andrew_n_star]

Не уверен, что Манн не подделка

[@ДенисЖданов-я1к]

Лайк, за зарплаты, которые маленькие, по сравнению с ценами😄

[@РамильСайфутдинов-о1п]

Приветствую. Мобил 1 это вообще👍есть 3 канистры в запасе 21 года заливаю на зиму, масло ведёт себя отлично в сибирских морозах.сегодня 37 машина сутки отстояла завёл и поехал.

[@andrew_n_star]

Приветствую! Оно еще и долго ходит, сохраняя свои свойства. Я успел купить три канистры в феврале 2022 года для отцовской машины, но хватило на 2 замены с небольшим остатком. Тоже, к сожалению, придется на ZIC переходить. ZIC ощутимо хуже Мобила.

[@РамильСайфутдинов-о1п]

@@andrew_n_star я на лето лью зик х9 5w40 долго не ходит масло.

[@perseyspec]

это рабочий цвет масла.это признак того что оно работает и что оно ещё в поряде.вот когда оно почернеет вот тогда плохо.

[@СтарыйЯпонскийдруг]

Менять масло каждые 6-7 тысяч.. И будет счастье)) А масло оно хоть золотое.. Будет терять свои свойства после 5 тысяч!! С нашими условиям и с нашим лучшим бензином в мире😂😂😂

[@blackdark4188]

через ОБД сканер с прогой сделал бедную смесь. расход с 10 л упал до 3.5 на калине. по ощущениям езды ничего не поменялось. калина 2008 года.

[@ИванИванов-к9м6п]

Подскажите пожалуйста название программы.

[@ИванИванов-к9м6п]

Цвет свечей смотрели? Не повредит ли обеднение смеси свечам, клапанам?

[@Andrei_BY]

На дворе 2024 год а этот автомобиль мало чем отличается от автопрома конца 90-х.

[@baldahin9000]

ценой отличается кардинально)

[@redbull9902]

Я меняю масло через 6 тыс.км!!! Запомните что при начальном пробеге нового масла оно разжижается, т.к при зимнем пробеге идет разжижение топливом при прогревах, а потом если перевалить пробег за 10 т.км оно загущается( это происходит потому что присадки умирают, а масло продолжает травится продуктами сгорания топлива и наступает загущение). Потом наступает гуталин мотор. Вы сами своим большим перекатом засаживаете маслосъёмные кольца. У меня мотор ваг CWVA на Поло седан и расход масла такой - через 3 т.км я доливаю 300 мл масла до верхнего уровня. Потом проезжаю 3 т. км и масло просто меняю. Получается расход масла 100 мл на 1 т.км. А у вас его нет просто! Меняйте чаще масло и радуйтесь. Единственное на что вам нужно обращать внимание так это на ремень ГРМ. Рвать может уже его на ваших моторах уже с 30 т.км. Ремни фирмы БРТ - Балаково

[@FORESTCRAFT51]

У меня 8-клапанный 11186 ,масло по щупу практически не заметно что уходит пару тройку миллиметров за весь пробег в районе 8 тысяч..пробег самой машины 125000 масло шейл нх-7 5W40. сейчас вот пробег 3 тысячи после замены,масло уже черное.А где масло покупаете,сейчас масло зик идет без пленки на крышке, у вас с пленкой-либо старых выпусков,либо поддельное.По коробке не понял..вы сказали только сливная есть пробка,.такого быть просто не может..как же заливать тогда масло..Если у вас коробка без щупа,значит как у меня.еще девяточная,только модернизированная,на ней есть как заливная пробка так и сливная.

[@andrew_n_star]

С недавних пор ZIC делает пленку. Смотрите остальные видео - я про это рассказываю. Даже в представительство обратился - они прдтвердили. Масло покупаю в Авторуси, или в Би-Би. Они являются дистрибьюторами.

[@andrew_n_star]

Насчет коробки. Коробки последних годов выпуска делают без заливной пробки. Масло заливается либо через отверстие датчика включения сигнала заднего хода, либо через отверстие под датчик скорости (если машина без АБС)/ отверстие под щуп. Так что такое не то, что может быть, а оно есть. Сейчас коробки без заливных пробок. Я заливаю масло через отверстие датчика.

[@radikkhaziakhmetov6053]

Зиг в отличие от других масел сразу чернеет, это хорошо, значит начинает работать, лет 12 на нем катаю, много машин было.

[@stes1966]

Как Вы литры щупом высчитываете🤔

[@andrew_n_star]

На глазок

[@user-ydqj5]

Zic top это одно из лучших масел до 5к..если беспокоит наличие топлива в масле, сдайте отработку в миц ГСМ, сделают лабораторный анализ, все встанет на свои места, и наличие топлива и рекомендуемый пробег на данном масле

[@andrew_n_star]

@@user-ydqj5 доброго! Тоже думал сдать отработку на анализ, но пока все никак руки не дойдут.

[@ИванИванов-к9м6п]

У меня на такой же авто тож масло быстро стареет в сравнении с ниссан серена 95г.в 1.6 ga16de. На гранте фл 8кл хватает в городе на 4тыс рос масла и 5.5 т. среднего импортного. Поездки короткие по 25мин. На ниссане масло было светлее и двигатель мягче работал на на 1.5-2т км больше на таких же маслах.

[@blackdark4188]

пробуйте масло Таиф! недавно выпускают новинка сделанная в рф с хорошими китайскими присадками

[@СергейДроздов-щ5ш]

Я бы вам порекомендовал взять зик топ 0W40 оно очень хорошее практически как мобил, а то что масло чернеет из за нашего топлива но так и у нас ароматтики много в топлие чем в Европе.

[@andrew_n_star]

Доброго! Да, тоже про него думал, т. к. отзывы хорошие и по анализу оно лучше, чем 5w-40. Думаю, на 45000 км залью его.

[@ИванИванов-к9м6п]

Конструктив или качество сборки двигателя причина основная. На ниссане 95гв 1.6 бензин масло держадось светлым дольше на 1.5-2т км в тех же условиях и маслах.

[@Irontoken]

​@@andrew_n_starзачем ? Вы с ума сошли? 0-40 жидкая . Салтники выдавит! Зимой нужно.а летом нельзя!

[@andrew_n_star]

@@Irontoken не выдавит - что у 5w-40, что у 0w-40 высокотемпературная вязкость практически одинаковая. А вот низкотемпературная у нулевки меньше

[@ДмитрийШамич-п4ш]

Лью ZIC 5w30 a5b5 на лето , на зиму 0w30 a7b7 хендай Элантра 2.0 автомат . по трассе 6,8л на 100км, зимой 8,7 на 100км плюс прогревы и климат постоянно работает городской режим , пробки,бензин 95 Лукойл . в зиму максимум через 5-6тыс км меняю. Летом через 9-10т км, меняю вроде норм масло отрабатывает.масло беру на ozon по цене норм. Дешевле чем в магазине.

[@andrew_n_star]

Спасибо за отзыв.

[@dimasyhkov2735]

У меня по трассе ест около 8 литров при скорости 110 км час меньше чем 7 изночально не ел. В паспортные 5.6 не уложить при всем желании

[@andrew_n_star]

В дальней дороге заметил, что если ехать в диапазоне 90 -100 км/ч в течение нескольких часов, то можно добиться расхода 6,1 литра на 100 км. Но кто сейчас ездит с такими скоростями? Разве что только фуры. Мотор прожорливый. Форд Фьюжн, которым я владел несколько лет назад, с 16-клапанным мотором 1,4 литра ехал бодрее и жрал при 110 км/ч 5,5 литра, а по городу 6,5-7 литров. Я думаю, чтобы хоть как-то пустить пыль в глаза про "низы" на моторе 11182, на АвтоВАЗе просто сделали прошивку, которая работает на богатой смеси, в связи с чем и такой бешеный расход получился, а никаких низов в принципе быть не может на дохлом моторе - все моторы вне зависимости от количества клапанов и конструкции начинают ехать только в устойчивой зоне, т. е. на оборотах выше оборотов максимального крутящего момента. Только при этом 8 клапанный мотор начинает раскрываться с 3800 об/мин и заканчивается на 5000 об/мин, а 16 клапанный начинает раскрываться с 4200 об/мин, и заканчивается на 5800 об/мин. Вот и вся разница. Причем по крутящему моменту существенной разницы между этими моторами нет, а после 3800 оборотов у 16-клапанного мотора момент растет до 4200 оборотов, а у восьмиклопа падает. Только вот шестнарь жрет меньше бннзина.

[@ДедРакета]

Я укладываюсь) трасса 5 с копейками, город до 8, живу в Москве. Плавнее разгоняйтесь, тормозите двигателем и будут вам паспортные показатели. А но это правда предыдущий мотор на 87л/с

[@andrew_n_star]

@@ДедРакета на предыдущем моторе датчики и прошивка нормальные - думаю дело в этом. Я просто уже не знаю, куда плавнее-то ехать? И так как овощ на каждом перекрестке - меня все обходят, как стоячего. А по трассе 6 литров только на скорости до 100 км/ч.

[@БариабафТашгузаров]

На дальняке по трассе доходило до 6.3Ларг кросс. .Масло было лук генез армот, замена на 7тыс, скушало гр 300.Сейчас залил как у вас масло Зик тор ПАО 5 w-40, проехал где-то 200км, ср. расх 8.1,зима прогрев двс был по полчаса. На ваш двс удобно поставить эл подогрев. На 21129 проблемно установить. При первом запуске в мороз, гидрики пару сек стучат, да и поршневая брякает, пробег 27тыс, на горячую тишина, работает, как часики. Бензин 95башнефть, а именно 6.3показало на атум 95,на простом 95расход больше.

[@ВалераСухарев-ъ7й]

​@@ДедРакета в том то Вся и разница у меня 2110 2006 года Больше чем 9.0 расхода небыло это при 200 по платкам ..а так в спокойном режиме 6.5 . Этот мотор как ты не старайся 9.4 ...10 меньше Жрать не будет. 12000 Пробега.

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

Zic top - крутейшее масло! Менять только надо максимум на 8 тысячах километров при езде на бензине! Расход 50 грам на тысячу это вообще не расход (для любого авто). 50 грамм на 100 километров и то не много...! Рекомендую поменять в прошивке температуру срабатывания вентилятора на 91 градусе, а не 102 - масло меньше будет деградировать!!! А расход по сути маленький, меньше я нигде не видел! Для города на любом авто расход 10-12 литров, вполне нормально - если ездить не по пенсионерски!!!

[@ИванИванов-к9м6п]

Подскажите как поменять температуру срабатывания вентилятора в прошивке без бк штат. Спасибо.

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

@@ИванИванов-к9м6п любой кто занимается чип тюнингом может, буквально за 3 минуты! Без ноутбука никак. Там 2 скорости вентилятора. Я себе поставил 91 и 93 градуса, 1 и 2 скорость соответственно.

[@ИванИванов-к9м6п]

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich спасибо за ответ

[@7099779]

Средняя скорость в Москве примерно 25-29 км/ч

[@andrew_n_star]

@@7099779 в моем случае выше - я не езжу в часы-пик

[@ГошаОнЖЕгога]

Толковые ребята надевают кембрик с проволочкой( для изгиба) на 20 см3 шприц и откачивают эдак 100мл вкуснятины и не надо ждать 30 мин. Но это только для Лады со штампованным поддоном, для Сузуки не вариант, там хуже, остатки по плоскому дну поддона лежат....Я вот увидел такое на Кубани лет 15 назад и тоже так делаю. А обосрать можно любую машину( конструкторов, инженеров и т.д)

[@ВячеславИванов-п9н]

Лей синтек платинум 5w30 a3/b4 - 1500 руб - 4 литра, и меняй через 5 тыс. И мотор чище будет, и дешевле.

[@andrew_n_star]

Доброго! Постоянно пишут про Синтек и хвалят его. Не знаю, может действительно хорошее масло. От покупки российских масел меня удерживает только неясность и нестабильность с присадками.

[@СеменТитонинко]

@@andrew_n_star про наши масла и новые присадки больше домыслов, а по факту все очень прилично. Скоро бдет сотня и практически весь пробег заливаю Синтек, движок шепчет, уровень не уходит. В общем, масло норм.

[@АлександрПирка]

@@andrew_n_starа zic вас не смущает? У всех продавцов одинаковые канистры со всеми признаками оригинала, даже на рынке вы типа оригинал купите. Учитывая, что рынок завален паленкой и никто не чешется, я zic перестал лить.

[@Malossi_mHR]

@@АлександрПирка а что стали вместо zic ?

[@АлександрПирка]

@@Malossi_mHR остановился на Роснефть магнум 5-40. Но я часто меняю : от 3 до 5 по городу, в основном в пробках стою. С такой частой заменой все равно что лить, наверное…

[@ИванИванов-к9м6п]

Расход у Вас нормальный. У меня зимой 10лна 100км.Поездки короткие по 25 минут. Летом 7.5.

[@slavafomichev2944]

Купил тоже гранту 2 недели назад. Самое обидное, что моя нигде не промазана ничем, везде голые швы, голый метал. Не знаю, сейчас все такие поставляют, или мне такая попалась, забыли промазать. Самое хреновое, что зима, гаража нет, сам на морозе ничего не промажешь нормально. Жду лета теперь, надеюсь полгода езды по реагентам критично не навредят

[@andrew_n_star]

Мойте машину после каждой поездки с пеной - так вы смоете реагенты. Единственное, мыть можно только при температуре выше нуля. Лучше, конечно, заехать в сервис, где делают антикор и обработать машину. Гниют они быстро.

[@Dronn1402]

16 гранта у меня тоже 8......при средней 32 км......ну может если будет как у Вас 52 снизится немного...но я думаю не на много.....может 7,5 будет PS Я поменял пробку....поставил с магнитиком под шестигранник....как по мне более удачная пробка...

[@andrew_n_star]

Пробка, как на классике?

[@Dronn1402]

@@andrew_n_star ХЗ. Не в курсе... Полностью конусная резьба на ней. И магнит вмонтирован

[@andrew_n_star]

@@Dronn1402 там внутренний шестигранник? Если да, то это старая добрая жигулевская пробка.

[@Dronn1402]

@@andrew_n_star да внутренний)))

[@Валентин-ф3д]

У меня сейчас на гранте такой же мотор, как у вас. Так вот детонирует этот двигатель даже на 95м бензине. Залил 100й всё нормально. А так ездию на газу. Прошивка завод.

[@user-x418]

На газу он вообще не должен детонировать. Посмотри ремень грм правильно по меткам стоит?

[@Валентин-ф3д]

@@user-x418 я про бензин писал. На газу все хорошо

[@andrew_n_star]

Очень любопытно. Да они подняли на этом восьмиклопе степень сжатия, в сравнении с предыдущими версиями двигателя, а качество бензина в нашей стране что-то не поднялось. Вот и детонация, наверное. У газа детонационная стойкость выше.

[@ElenaN72]

Было сказано, что бензин у нас полное го...... вот и мосла быстро чернеют. Сейчас наши производители бензина, еще сократят свои расходы на производстве бензина и будут продавать 95 дороже, а по факту там будет 80 как в СССР и с таким бензином даже Шелл будет чернеть через 3т.км

[@AYI..]

У меня гранта 2023г сентябрь за 1000км пробега таким цветом стало, залито лукоил армотек 5/40 синтетика

[@andrew_n_star]

Думаю, что это из-за прошивки, которая чрещмерно обогащает смесь ради мифических низов, а в реальности дает только расход топлива.

[@поехавший-4К]

Лью амали масло полностью доволен 🤜🔥🤛

[@ВалераСухарев-ъ7й]

И еще ! Поставил 205 60 15 Спидометр стал четко показывать!!! . На 185 65 14 едеш 60 по спидометру , по GPS 68 69. На 1000 90км в + ( тоесть 910 по факту) на 10000 900 км в + ( 9100 ). Учтите.!

[@osip50]

Насчет слива масла , купите шприц и трубку загните и выкачивайте остатки масла с поддона, А вот насчет масла ZIC проехал всего 3000 а оно уже все черное такого у меня небыло за все 6 лет машины и пробегом больше сотки,темнело но к 7000 тыщ а щас похож надо его сливать стремно дальше ездить

[@andrew_n_star]

Спасибо! Думаю, что так и сделаю в следующий раз. Я предположу, что скорее всего ZIC отмыл двигатель Вашей машины, раз так быстро почернел. У меня он чернеет медленно. В какой-то советской литературе по Жигулям прочитал, что как только масло почернело, так его сразу надо сливать и менять. Попробуйте заменить почерневшее масло на свежее и посмотрите, через какой пробег оно потемнеет. Если оно потемнеет не через 3000 км, а через 5000-7000 км и более, то значит масло просто отмыло двигатель и все хорошо. Если же оно опять потемнеет через 3000, то скорее всего масло некачественное, или поддельное. И напишите о результатах - лично мне будет интересно. Заранее благодарен.

[@user-x418]

​@@andrew_n_starесли движок внутри грязный, то одной заменой для отмывки шлама не обойтись. Просто будет отмывать то, что ещё не закоксовалось. И по этому бедет всегда быстро чернеть.

[@Александр-ф4з9п]

тоже в этот раз залил тор5в40, уже проехал 3 000км, масло ещё не почернело, до этого пробовал лук дженезис так оно после 100 км уже темнело!

[@сансаныч-д6и]

Капец кто тебя умным назовет ездить на масле 12 т.км ,!!!!

[@andrew_n_star]

Интересно, как тогда назвать людей, которые рекомендуют его менять раз в 15000 км?

[@weisserg]

​@@andrew_n_starебланами, 8 т.км максимум

[@CnApTaK_46]

​@@andrew_n_starэти люди официалы, им пофиг на наши авто, онм знают , что в период гаратии с машиной даже за 20 тыс. км нечено не будет, но что будет дальше , правилтно, нечего хорошего.

[@АминКаримов-п7з]

Зик топ ПАО 5w40 через 2000 км становится 5w30 . Оно срабатывается за 6-8 тысяч и то по трассе. У корейцев в Корее там где рекомендован этот Зик пишут замена масла на 5-6 тысячах. Вы наказали гораздо больше. Масло стало 5w20 по вязкости . Вот его и жрет двигатель.

[@andrew_n_star]

Вполне возможно

[@АминКаримов-п7з]

@@andrew_n_star скачайте мануалы из Японии и Кореи и енно корейские и японские. Там везде даже на крузаки где двигатели 4 литра замена на 5 тысячах .

[@АминКаримов-п7з]

@@andrew_n_star дальше прошивка говно надо на то в автосалоне ее обновлять .

[@АминКаримов-п7з]

@@andrew_n_star бензин так же говно. Я лью 92 он по лучше чем 95 .

[@АминКаримов-п7з]

@@andrew_n_star по фильтру вы ставите оригинал лада почему ??

[@ЮрийНиколаевич-т8ц]

Меняй масло через 20 тыс км и тогда твой движек и до 100 000 не доживёт, надо быть на сколько не далёким чтобы катать 12 тыс на одном масле

[@andrew_n_star]

Т. е. инженеры, которые рекомендуют менять масло через 15000 км тоже недалекие, получается?

[@Monte-Carlo-888]

​@@andrew_n_star, да

[@blender3131]

@@andrew_n_star Это не инженеры а маркетологи

[@engineer_ufa]

Синтек еще 21года был, сволочь в -27 не завелся, раньше Шелл в -33 с пол тыка заводил

[@КоляСизов-р6я]

Вязкость надо грамотно подбирать для зимы. У меня сейчас Синтек Премиум 5/30 залит, в -34 уже заводил, проблем не возникло.

[@alexisss8407]

а если у дилера менять , обслуживать , так вообще разориться можно 😅. Я тоже заметил не большой расход масла когда скорость 120-140 км/ч , пробег 7500км

[@иваниванов-э4п1д]

Не обкатывал?

[@alexisss8407]

@@иваниванов-э4п1д обкатывал до 5000 примерно ,120 -130 редко езжу в основном 90 -100 , 3000-3500 об

[@vito6394]

)))))))))))))) зик плохой)))))))))))) не мочи)))))))))))) для начала зик Х7 или Х9 попробуй. на весте 1.6 2020 г масло зик Х9 5w 40 все норм. не нужно сравнивать дизельное авто и бензиновое. это сразу провальный спор. Дизель экономнее, но и затратнее в последствии. смени масло на другое это во вторых. во первых на поддоне не должно быть никаких герметиков и прочей хрени. и да у каждого мотора есть свой уровень масла не взирая на метку МАХ. данный уровень может быть и на середине и дальше не жрать масло, а от метки МАХ до середтны сьесть и успокоится (было такое). а вообще, честно говоря, Гранта самое дешевое авто. И если его содержать Вам дорого (масло и фильтра) - ПРОДАЙ И НЕ МУЧАЙ АВТО!!! Для вашего случая в Светофоре продают масло "Каждый день" - ЛЕЙ ЕГО 600 руб 5 ЛИТРОВ!!!

[@Zorbx3]

лукойл, машина будет работать грубее, но масло и присадки лучше. Кстати помимо 12 000 пробега, надо учитывать прогрев двигателя.

[@Neyro-cz2ly]

Тут про моточасы и была речь. Машина проехала 12000км и 250 моточасов

[@СергейКолодин-э1з]

Тоже 8 клоп, масло лукойл 5/40 полусинтетика, с новья, пробег к 100, двигатель шепчет, замена до 7 тыс макс. Двиг чистенький в нутри, шепчет. Масло не ест! Цена у нас в иркутской области 1500 канистра на АЗС. Зачем лить в наш двиг дорогое, без понятия, больше он от этого точно не проходит!

[@andrew_n_star]

Возможно вы правы. Ну хотя бы все посмотрели на реальные возможности дорогого масла - хоть где-то плюс.

[@Stanley-p5s]

Зик топ 5w40 ходит максимум 7-8 тыс.км. если больше, то начинает мотор шумнее работать!

[@Username-Stas]

По Москве и средняя 56😮

[@andrew_n_star]

Да запросто! Просто не езжу к 9 утра на работу, как всë стадо. Заранее обговариваю этот вопрос при трудоустройстве. Также в Москве на многих улицах можно ехать 80-100 км/ч, но опять же не в час -пик.

[@ИванМаняхин-в3й]

Автор,вы правы во всём что сказали про свою машину и про весту.Вы самый адекватный человек который сейчас есть на ютубе.По всеми вашими словами подписываюсь.👍

[@vito6394]

))))) ПОДПИСАНТ!!!! ПОдписаться под тем что 20000 руб на год на масло это дорого? Заливатся на заправках судя по всему самых дешевых и это дорого? а ничего страшного что его гранта есть меньше паспортных данных заявленных в инструкции по экслпуатации она жрет 7,5 а по городу должна жрать 9,8 литра согласно книге. он пробку маслянную купить не может - это же будет на 20000 руб в год а 20200 руб. - ОГО!!!! под чем подписыватся?

[@andrew_n_star]

@@vito6394 1. Бензин - только 95, причем не самый дешевый, в основном на заправках TEBOIL и Роснефть. 2. 20000 рублей на масло за 35000 км пробега - это дорого для большинства людей, включая меня. Буквально чуть больше года назад масло стоило дешевле в 1,5 раза. Нет, ну если Ваш доход таков, что 20000 рублей для Вас - это тьфу, то могу лишь только искренне за Вас порадоваться. Шоп все так жили. 3. Расход топлива по городу для моей машины по руководству не 9,8, а 9,4 литра. У меня расход летом 7,3 , а зимрй 7,5-7,8 лишь только потому, что я не езжу в часы пик, т.е. избегаю пробок, потому что у меня свободный график и ненормируемый рабочий день - я сразу это обговаривал. Да и стиль вождения, как у дедушки-пенсионера - не хочу убивать машину. Но тем не менее, Форд Фьюжн, который такой же по массе , по тому же маршруту жрал почти на 1,5 литра меньше, да и ехал ощутимо бодрее. Это говорит о том, что Гранта прожорлива, и я подозреваю тут в т. ч. и двигатель. А, и еще один момент. Мои машины зимой хранятся в отапливаемом гараже, где температура редко опускается ниже +10 градусов, поэтому я практически не трачу время на прогрев - это тоже существенно влияет на расход, в сравнении с паспортными данными.

[@Alstar74]

​@@andrew_n_star7-8 л. по городу при какой средней скорости?? Если при этих показаниях средняя скорость окажется более 30км/ч, то это у вас не городской а смешанный с трассовым пробегом. Сбросьте одометр и накатайте хотя бы 100км чисто по городу, без трассы и вы увидите как вместо 7-8 у вас будет 10. Пример ездил на море, расход получился 6,1 на Весте вариатор. После катал по городу, а расход был по приборка всего около 6,9-7. Но как сделал сброс сразу стало около 10.

[@andrew_n_star]

@@Alstar74 езжу по городу, причем по Москве. Проезжаю 86 км в день. 43 км до работы и 43 км - обратно. Сбрасывал. Средняя скорость -52-56 км/ч. Сейчас вот правда упала до 47 км/ч, из-за того, что по снегу все ездят медленнее. Просто у меня стиль вождения такой, плавный разгон и плавное торможение, светофоры подгадываю так, чтобы не останавливаться, , на спусках если позволяют дорожные условия - включаю нейтраль, также не езжу в часы пик - благо начальство адекватное в этом вопросе. На дачу выезжаю в основном поздно вечером, или ночью, либо рано утром. Долгих прогревов нет - машину храню в теплом гараже. Все это вместе благотворно влияет на расход топлива. Одним словом, привычку ездить плавно я вырабатывал долго. Чтобы топить в пол ума не надо, а вот ездить экономично - это еще надо постараться.

[@Alstar74]

@@andrew_n_star 52-56 это никак не городской, тем более в зимнее время, где надо быть на чеку. Если бы у меня на Весте был бы такой же средний, то тоже бы было 7-8, а то и меньше. Сейчас при среднем 22км/ч расход 10,4. И кстати как и у вас такой же стиль, поджеливаю вариатор, да и не к чему мне рвать со светофора, кого-то пытаться обогнать и т.д. Чтобы у вас был средний хотя бы 52, вам надо хотя бы некоторые участки ехать более 80 км а это уже не город. В поездке на море ехал 120-140 где мог, а в результате средний вышел 91.

[@Maslodrocher]

На этом посредственном масле надо катать 7 000 максимум !

[@alex-jn4jz]

Вы сами наверное на чем-то брендовом ездите!?

[@Maslodrocher]

@@alex-jn4jz Полимериум

[@alex-jn4jz]

@@Maslodrocher ну ну!

[@Maslodrocher]

@@alex-jn4jz Баранки гну 🤣

[@alex-jn4jz]

@@Maslodrocher Без лоха и жизнь плоха!!! Полимериум нахвален также как Супротек, супер пупер ого-го..... Заливал и езди по 15000 а людям голову не дури дурилка картонная!!!!!😉👍

[@borisbr.7687]

перекатал

[@KostjaKatino]

Масло переливаете.. Ровно. 3.литра.уровень.

[@andrew_n_star]

Хз, лью ровно по максимуму.

[@АлексейТолстых-щ8о]

52 средняя скорость ты ночью по Москве ездишь в любом городе ср скорость 20-25 а то и 12 такая скорость может быть если ты платки до Питера ездил все 12 тыс.

[@andrew_n_star]

Да нормальная скорость - я просто не езжу в час-пик. На работу приезжаю к 11-12, а уезжаю после 20-21

[@Wewillquokkyou]

Машина за миллион, а 20 р в год жалко на масло. Хотя, что такое 20 тыщ р в течение года на масло? Да и 7,5 л на 100 в городе это очень и очень мало. Это выдающийся результат не только для Лады, но и для сверхэкономичных малолитражных 1,3-1,5 л хондовских и тойотовских моторов последних поколений. Никакого перелива по бензу нет, все это фантазии, тем более, по виду, движок допотопный, такие ставились на древние классические жигули, которые особой экономичностью не страдали, поэтому расход в районе 8-9л бенза летом по городу -это их норма. Для примера: у Рыно Флюенс-Меган-3 с мотором К4М на мех коробке, средний расход в теплое время года 9,0-9,5л

[@ИгорьМалахов-е1в]

Ребята правильно пишут менять надо через 8 тыс.неиздевайся над мотором.

[@yabloki.3689]

Масло чёрное, потому что картерные газы высокие (это кстати и причина, почему он везде потеет). Газы в картер высокие, потому что на холодную, на заводе не катают. Такие движки долго могут прикатываться, до 80 тыс км. Ну а после 80, уже идёт снижение ресурса, вот такая ирония с автовазом. Культура изготовления деталей и сборки естественно отвратительная. Зазоры как на мотоблоке. Если этот мотор собрать правильно, он даже при заводских настройках даст больше момента. Мое мнение, этому мотору 10-40 и полусинька или даже минералка. Будет угорать сильно, доливать придется на 10 тыс интервал, но канистры хватит. И движок дольше проходит. А на супер-пупер маловязких маслах он сам себя съест. Стакими зазорами только толстая и прочная пленка, а она есть только у менералки.

[@andrew_n_star]

Ну хз. Наибольшей стабильностью вязкости обладает вроде как ПАО, но конеретно в этом масле ПАО базы мало - около 10%. В том же ZICe 0w-40 ПАО базы больше - до 40%.

[@yabloki.3689]

@@andrew_n_star это наверное вы ойлклуб перечитали, как когда-то я. Теперь вся страна считает, что льёт синтетику. По факту, если рассуждать, то синтетики вообще нет на рынке. Все, что вы написали про 10-40%, это загустители. Они дешёвые, разных производителей, сейчас в основном Китай и очень не стабильные по своей форме. Есть конечно намного качественные, импортных производителей, юж.корея например. Вообще разговор о маслах бестолковый, т к почти все опираются на инфу с ойлклуба. Потому и спорить совершенно не о чем. Однако мне именно этот форум дал толчок к правильной информации, когда я прочитал более 2000 страниц и понял, что по своей сути 95% там бреда, а остальные 5% инфы из рекламных буклетов маслопроизводителей, меня это даже немного разозлило, ведь я потратил столько времени в пустую и не получил знаний. Но все ещё хотелось разобраться в сути вопроса производства масел и начал читать литературу, быстро углубившись в советскую. Где понял, что моих знаний попусту не хватает понять! литературу советских научных деятелей. Поэтому параллельно использовал справочник по химии, чтобы хоть что то понять. В общем учёным не стал, но зато выявил для себя определенные критерии выбора масел. Чтобы не дискуссировать в пустую, напишу так. 1. Масло должно быть производства нефтяной, достаточно крупной компании. 2. Обязательно отечественная, т.е.местная. 3. Не смотрим на надписи х@лисинтетик и т.п. как и на присадки. 4. Тщательно подбираем вязкость. Чем гуще, тем лучше. Но ввиду региона пребывания, ищем компромисс. 5. Степень очистки должна быть хорошей. По интернетному, он же гидрокряк. Ещё бы добавил ГОСТ, но их уже не делают. Лукойл например позакрывал все гостовские линейки и ввел аналоги. Потому что экономически затратно производить их. P.S. Кстати обратите внимание, как форум ойлклуб задаёт моду использования определенных масел. Делает, это деликатно и тактично. Если кто читает его давно, то вспомнив всё, легко на это обратит внимание. Либо надо прочитать очень много, чтобы увидеть картину в целом. И теперь все чипсоеды бегут с зарплатой покупать "воду", истинно веря что берут супер-пупер. И теперь там главный специалист внушает всем через экран и заряжает банки с водой 😄 Кстати его мода дала толчок и нефтяным компаниям. Я знаю, что уже как минимум 2 компании закупили дорогое оборудование для анализа масла. Анализ на основе просвета. Теперь внушают своим оптовым покупателям и пытаются увеличить таким образом продажи.

[@andrew_n_star]

@@yabloki.3689 спасибо! Подумаю на досуге. Ойл-клуб тоже почитываю - по крайней мере у меня создалось впечатление, что это самый доступный источник информации по маслам.

[@satellit3295]

Хочешь чтобы мотор был чистым и работал долго меняй масло после 6000км. в городском цикле такой пробег примерно равен 8000км. Сейчас бак бензина стоит дороже чем купить масло и фильтр, что за жалкая экономия на своем-же автомобиле....

[@Валентин-ф3д]

Да автоваз никогда не славился низким расходом топлива. У меня три гранты были и все они меньше 10 не кушали.

[@ВалераСухарев-ъ7й]

У меня 2110 2006го года восмиклоп тапка в пол по платке жрала 8.9 максимум , если спокойно до 120 6.5 7 .....взял гранту с Этим мотором как ни ездий 9.4 9.6 рисует и от полного до полного +- так и есть. Общем те кто рисую 7.5 итд Бред несут 12000 пробега .

[@alex-jn4jz]

Добавлю 5 копеек! А почему не придумали масло на 20000,30000, 40000. Залил и на пол ресурса. А в Москве бензин гораздо лучше чем в областях. Сужу по себе сравниваю по Лукойлу

[@rr-cb9wn]

5000 км это максимум

[@ЮрийСырицкий-х4ш]

Пробовал несколько масел в течении 5 лет! Ликви моли,тотал,мобил,Зик топ!!! Хуже чем мобил я не знаю и не видел,сгорает на 2-3 тысячах,следом тотал ,затем Зик и лидер ликви моли!!! Масло меняю 7- 8 тыс. А не 12 и стоишь удивляешься,что чёрное! И важно какое топливо лить!!

[@andrew_n_star]

Из всех масел, что лил я - Мобил лучшее. Вы, скорее всего, нарывались на подделку. Я покупаю масла у официальных дистрибьюторов. Официальный межсервисный интервал - 15000 км, так что 12000 км - это норма. Оригинальный Мобил спокойно ходит и 15000 , и даже 20000 км без каких-либо последствий. Проверено лично. Но для ZICа , наверное, интервал больше 10000 км опасен. А оригинального Мобила уже почти 2 года как нигде нет. Топливо - 95 бензин на Роснефти или на Тебойле.

[@АлександрТихомиров-л8с]

Езда по России изначально подразумевает тяжелые условия эксплуатации. Значит пробег между заменами не более 7.5 т км. Лучше масло брать подешевле если денег не хватает (но с допуском) но менять почаще.

[@АлексейКруковский-х5ю]

Чище вы, вон человек сказал, что мобил минимум 15 тыс ездит и офигенно масло))))))

[@ДжесиСобакина]

масла дизель м10дм Попробуйте злить , только летом.

[@andrew_n_star]

Оно какое-то особенное?

[@АндрейС-ь7е]

😮 кажись на подделку нарваться.

[@valeriastaptsev2570]

Масло надо менять 5000км или 100 моточасов. А тут перекатано 7000км и 130 моточасов. И при этом хочет чтобы всё было чики споки. И скулеж стоит до небес. Нет денег на замену масла надо ходить пешком. А ушатать можно любую технику если нет желания и умения всё делать вовремя.

[@andrew_n_star]

@@valeriastaptsev2570 чего же тогда на грузовиках по 40 000 - 50 000 км масло не меняют? Или грузовики ездят со средней скоростью 400-500 км/ч судя по Вашим моточасам? 😂

[@valeriastaptsev2570]

Обороты двигателя на грузовиках в рабочем режиме 1500 об/мин. Объем масла 15-20л. И замена масла у хорошего владельца проводиться не позднее 20000км. А также дизель убивает масло намного медленнее чем бензин. Рабочая температура также ниже. Вот только несколько фактов. Не сравнивайте с бензиновым двигателем легкового автомобиля.

[@slavabvasd]

Мобил это американский бренд!!!

[@АндрейЯковлев-р8ф]

Поршневая группа говно ровно 100тыс начался жер, менял поршневую группу от 10ки. Щас пробке 250 полёт гуд

[@LEV-84]

Я с таким двигателем 136 тыс. км проехал, менял масло 9-10 тыс. км, масло шелл h8. Масло вообще не ел двигатель.Авто продал.

[@ДмитрийТарасов-в2о]

12000 это перебор, 200 моточасов максимум,не более.

[@andrew_n_star]

Согласен. Для этого масла это перебор.

[@ДмитрийРомановский-т9л]

@@andrew_n_star это перебор для любого масла, даже для мобил, особенно на нашем топливе, корейские масла никогда не отличались богатым пакетом присадок, если движок масло не расходовал масло к примеру 5 тысяч, а потом начало уходить, все, масло сработалось, долей, еще тысяча и на замену, чтобы вымыть грязь из поддона, после слива пролей поддон 0.5-1 литров свежего масла, можно дешевого, потом завинчивай пробку.

[@Monte-Carlo-888]

​@@ДмитрийРомановский-т9л, zic всегда отличалось отличным пакетом присадок.

[@warbubler]

Бред автора, про мобил и зик, несете ерунду, купили паль

[@andrew_n_star]

Масло оригинальное - отправлял запрос в официальное представительство.

[@Erlik-q6c]

Если чернеет то это хорошо значит моет двигатель, моющие средства хорошие, плохо если не чернеет

[@andrew_n_star]

Да, все верно

[@MilaAsfar]

Мобил масло американское а не европа так то

[@andrew_n_star]

Написано, что сделано в Европе. А так пофиг - масло отличное и очень жаль, что его сейчас трудно достать по приемлемой цене.

[@ВалераПетров-к6э]

Переходи наzik 9,а расход бензина это городской режим и движок гавно,наши не умеют хорошие движки делать ,особенно экономные ,не сравнивай с импортными машинами.

[@alex-jn4jz]

Да с каких..... Новая машина жрет масло.... Нужно обкатывать машину правильно. 0.5 литра на 10000!!!! Моей 220000 и не так давно начала жрать масло, кстати катаю на zik, от замены до замены(~7000). А у вас проблемы, и вовсе не с машиной

[@andrew_n_star]

Машина жрет масло под нагрузкой.

[@alex-jn4jz]

@@andrew_n_star Пи...ду в лапти не обувай! Это придумал для самоуспокоения

[@СергейЩетников-ъ5у]

😅

[@ДмитрийТарасов-в2о]

Перед сменой масла 500 мл. Уайт спирита в двигатель и 15 -20 минут дать поработать.Большая часть этого говна отмоется и сольётся.

[@andrew_n_star]

А это не повредит мотору?

[@ДмитрийТарасов-в2о]

Нет не повредит, большинство промывок двигателя на основе Уайт спирита.Некоторые даже сольвент льют,но он более агрессивен и может краску с поддона поднять.

[@Владимирк-э3в]

Можно просто пролить свежим маслом.

[@andrew_n_star]

@@ДмитрийТарасов-в2о Спасибо за информацию

[@ВалераСухарев-ъ7й]

​@@andrew_n_star не слушай старожилов !!!!!!!! На этих Поршнях тефлон нанесен на юбках Смоеш его и Кабзда ......Правдо на бенз хреновый бодяженый можно нарваться который раствор телем бодяжат....Глянь ролики в инете .....Правдо инфи нет скок тифлон обычно выхаживает .

[@ВалерийСоболев-я8д]

Перейди на другое масло и жор попадет

[@A233-e3z]

Все масла импортные послесанкционные в России говно, лучше синтек, лукойл и замена через 5-6 тысяч км. Оно у Вас сильно загустело, похоже подделка, если-бы лил бензин двигатель, то оно было бы разжиженное.

[@andrew_n_star]

@@A233-e3z Тут дело в неполном сгорании и образовании сажи. ТВС слишком богатая. Расход топлива высокий. Образуется много сажи. А сажа загущает масло.

[@Слава-м4е]

Ты еще 50 тыщ не меняй масло 😂😂😂😂

[@andrew_n_star]

@@Слава-м4е по-хорошему масло должно выдерживать 15000 км.

[@Слава-м4е]

@@andrew_n_star ну ваше дело конечно, если должно так 🤣

[@managersergio2092]

Чаще минять и жрать не будет

[@andrew_n_star]

Только дороговато это

[@ВиталийАверьянов-е6ь]

Говно двигатель!!! Моей Сандере 12л и пробег 90000км и масло не доливаю после замены!

[@Diman-v8u]

Средняя 52? Это не возможно в городе!

[@andrew_n_star]

В Москве возможно - на крупных улицах ограничение 80.

[@Diman-v8u]

@@andrew_n_star я знаю какие там скорости😂

[@andrew_n_star]

@@Diman-v8u в час-пик только пробки - в остальное время можно ехать, причем довольно быстро

[@Diman-v8u]

@@andrew_n_star ну, ну...

[@Мульти-Пульти-ш7п]

Верните 124 мотор..

[@РимскийПапа-е6т]

Это как ты понял что Мобил 1 лучше Зик, на вкус? Бесплатно делаешь рекламу? В этот двигатель надо лить полусинтетическое масло, Лукойл или Роснефть например и производить его замену через 7 - 8 тысяч. Даже Газпромнефть можно, но менять через 5 тысяч. И не будет масложора, Двигатель на этих маслах ходит 400 тысяч точно, это я тебе как таксист говорю, меняю уже не первую ЛАДу, и даже не вторую.