Кто и почему покупает Гранту? Ответ в этом видео. Оцениваем внутренние размеры и размышляем о том насколько хватит такого варианта.
Пікірлер: 392
@Nick6-6-67 жыл бұрын
Хозяин молодец. Верно говорит авто нужно из точки а в точку б. И что бы не ломалась. Точно и верно говорит.
@George_Kholodov5 жыл бұрын
Таки образом можно мотивировать любую покупку.
@user-iu1et2nv7k4 жыл бұрын
Николай В да и она и нужна на 3 года, а потом её нужно продавать эту надёжность, а на тойотах люди 10 ти летиями ездят с точки а в б....
@vladimirlokotaev34794 жыл бұрын
@@user-iu1et2nv7k Не спорю, тойоты очень хорошие и надёжные, но стоят они ляма полтора, а это совсем не то же самое, да и по части надёжности,есть люди, которые по 10 лет на калинах, грантах и приорах катаются без поломок и проблем, но это уже совсем другая история)))))
@95Molot3 жыл бұрын
Подобные с лихвой дают японцы, плюс ещё и с комфортном
@nedvizhimost_black_sea2 жыл бұрын
Больше всего под такое определение подходят корейцы и ВАГ, но не ВАЗ
@user-mn8uw1el9w7 жыл бұрын
у меня тоже такая,только 16 клапанный движок. Из + этой машины я бы добавил,отличный свет и шикарную печку!!! Лайк из-за Дениса,видно что нормальный мужик,херню не несет,говорит как есть))
@SuperRYSY7 жыл бұрын
подскажи,говорят что можно передние фары от лады калины 2 поставить.тоже думаю себе такую взять бирюзового цвета.но фары бесят конкретно!
@ihtio7 жыл бұрын
Свет плох. На калине 1 с раздельными H7 было лучше. Тут совмещенный ближный/дальний H4 (сэкономили), поэтому ни нашим ни вашим. У меня и калина 1 была и гранта есть сейчас. Дальний еще так себе, но ближний - плох, не нужно вводить людей в заблуждение. Печка хороша, да. Еще к тому же гидрокорректор бесячий. Уже два раза менял за 4 года, вытекает из него жижа. В калине был электрокорректор, точнее и удобнее. Можно и сюда его поставить - но это лишние 1500 рублей примерно.
@-__DMITRIY_K__-6 жыл бұрын
Виталий Грунчев сильно гниет? Выбирал между Logan (в новом кузове) и Гранту лифтбэк Но боюсь, что будет ржаветь
@BROAUTO-zs4cf3 жыл бұрын
@@-__DMITRIY_K__- и че купил ?
@-__DMITRIY_K__-3 жыл бұрын
@@BROAUTO-zs4cf купил Гранту новую с салона 18 года.со всеми скидками 410 вышла. Поездил 1.5 года и продал купив киа Рио 14 года(за 500 брал у родственников пробег 100тысяч) . На ваз больше ни ногой!
@QuickProSilver7 жыл бұрын
Нормальный автомобиль на каждый день. Из пункта А в пункт Б при правильном обслуживании без проблем походит лет 10. Жаль что не оцинкованный кузов, как у той же Калины. Кстати купил сыну Калину. Поставил кованные диски, резину Конти, сделал шумку и подвеску перетрусил не много. Машина вполне себе норм на каждый день. Если отбросить понты конечно. Но это зависит не от машины а от человека. Автору за видео очередной лайк!
@markcybalov7 жыл бұрын
низ кузова оцинкован совершенно точно, - словил камень в порог - там оцинковка, никаких поползновений за полгода а вот скол на крыше пошел чутка рыжим
@Vasilievich847 жыл бұрын
+1
@nissmogooglparasha39497 жыл бұрын
Оцинковка частичная есть, низ кузова, двери точно, крылья и капот
@markcybalov7 жыл бұрын
двери не полностью - сверху внутри (болячка - натирает уплотнителем) есть рыжики
@nissmogooglparasha39497 жыл бұрын
markcybalov то-есть только снаружи оцинковка на дверях?
@EyeSauronn7 жыл бұрын
у меня гранта второй год ,могу сказать честно - за свои деньги замечательный аппарат.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+EyeSauronn а что не бу?
@EyeSauronn7 жыл бұрын
насмотрелся, как люди купив б,у. влетают на большие деньги......сам как то гонял б.у. машины для пере продажи :) так что для себя решил покупать только новые.
@monsterkz17833 жыл бұрын
А у меня уже 7 года, ваще не менял матор 200км едет спокойно!!!
@E.Letov327 жыл бұрын
хозяин машины настоящий хозяин и семьянин, многим бы поучиться
@freemangamers7 жыл бұрын
Перебил на самом интересном, где он собирался сказать почему не взял мотор 16 валве, второй воротников блин.
@Rustik_Lis136 жыл бұрын
freemangamers даже голос похож )))
@eu-rn1xb4 жыл бұрын
дешевле в обслуживании 8 клапанные?
@POCTOB19864 жыл бұрын
Ага я тоже хотел послушать
@demarw47397 жыл бұрын
Видно хозяин не дурак, плюсую и хозяина и машину.
@pingvix7 жыл бұрын
Что касается скрипа - никакие это не сайлент-блоки. Скрипит тросик ручника в проушинах. Если за него взяться и пошатать в проушине туда/сюда, раздастся этот самый скрип. Исправил эту проблему очень просто - брызнуть силиконовой смазкой. Потом через некоторое время начинает снова скрипеть - снова брызнули. Всё, уже третий год машине - ничего не скрипит. Считаю, что не стоит вытаскивать его из проушин.
@user-vr9ff1bp8s7 жыл бұрын
А Орлов Я наоборот вытащил тросы ручника с обоих сторон с этих проушин. Дело в том, что когда тросы запасованы в эти проушины, то получается большой перелом тросов, в следствии чего тросы натирают до белого металла днище авто в месте перегиба тросов. Но оставил тросы в металлических хомутах тем самым снял напряжение с самих тросов. Проблема неприятных стуков и скрипов ушла. Эксплуатирую свою гранту лифтбек второй год, впечатления только положительные, машиной очень доволен.
@zhur3896 жыл бұрын
именно так.Все скрипы убираются после такой манипуляции.Селикон брызг и хорош.
@Djkeee7 жыл бұрын
Катаюсь на гранте с 2013го брал новую, приоромотор + АКПП, не жалею
@user-oe5tv2yu8y7 жыл бұрын
Как автомат работает? Есть какие либо по нему недостатки?
@Djkeee7 жыл бұрын
Автомат и двигатель работают без нареканий, есть только один минус, задержка на е-газе, можно привыкнуть, остальные нарекания только на комплектующие... Если машина новая, гарантия решает. Т. К. Машина из первой партии, резинка натирала задние двери, красил по гарантии, отогнули сейчас не повторяется.
@user-oe5tv2yu8y7 жыл бұрын
Djkeee Спасибо большое.
@user-un1fo2ho1r7 жыл бұрын
Djkeee грм как нормально?
@Djkeee7 жыл бұрын
Артем Стэтхэм у меня городской пробег, на данный момент 30 тысяч всего, что ему будет?
@user-bs5wq1hr6t7 жыл бұрын
не удивительно. что спрашивают с какой модели снял спойлер... смотрится как корова с седлом.
@formula18946 жыл бұрын
Как только услышал слово «магнитофон» сразу решил досмотреть!)) Молодёжь таких слов не знает наверное!))
@warrior.molodoy3 жыл бұрын
Да-да, не знаем
@perfectcentrtool7 жыл бұрын
машина своих денег стоит, но вот сполер лишнее
@user-mu3yi4ku9m7 жыл бұрын
В этом году летом то же гранту купил, только седан. В принципе не плохая машина, сзади не скрепит, летом кондер спасал. Правда я так за руль не кого не пускаю, как в видео)
@user-im2oh7io8v Жыл бұрын
Здравствуйте .Как пороги поживают на этой гранте ?купил на днях новую ,думаю надо бы пороги пленкой заклеить,говорят сколы у них сразу
@stendi564 жыл бұрын
а подскажите можно ли задние сидения с гранта лифтбек у которых сидения 60\40 установить в штатные места гранта седан ? сидения разные в двух машинах?
@user-fn8it2hj1v7 жыл бұрын
Здравствуйте . Какая рабочая температура ОЖ двигателя !? У меня такая 2015г. больше 80 градусов не поднимается !! Холодно в машине !!! А до этого была 2013г. Температура ОЖ двигателя была 92-95 стабильно , в любую погоду , и прогревалась быстрее !
@user-zh8gb1pc8n7 жыл бұрын
На данный момент пока кризис эта машина в самый раз сейчас, особенно в регионах
@leonidk58225 жыл бұрын
Интересно, в чём была сложность поставить газовые упоры капота как на десятом семействе.
@excessweight51106 жыл бұрын
Лайк и уважение владельцу ТС
@user-mm4de4zu5w7 жыл бұрын
где резинка на рамке радиатора правая, которая держит уровень капота? Левая стоит вкрученная, а правой нет
@kars27347 жыл бұрын
где он взял споллер?
@user-wg4lj4pe4k6 жыл бұрын
дочери купил такую же, в первый же суровый мороз -37 земерзла КПП. 5 часов в гараже и все заработало, если у вам суровый климат, то меняйте масло в коробке на синтетику
@alexray5107 жыл бұрын
У друга на Калине 2 через 15000 тыс. пробега появился такой же скрип.. Обследование показало, что скрип исходит от вышеупомянутых сайлентблоков. А ещё скрипели дверные замки, устранили путём замены пластиковых втулок.
@zorrrro10006 жыл бұрын
Такие звуки в задних сайлент блоков появляются после того, как в них воду польешь когда машину моешь, почти неделю не проходит после такой мойки и то постоянно вдэшкой брызгал. Поэтому лучше струю воды туда не направлять.
@user-yr5qe4zd9w5 жыл бұрын
У меня тоже такая же гранта и тот же скрип возле задней стойки как они там говорили про сайлентблок ,и по гарантии в сервис обращался вопрос не решили в итоге .В целом машина хорошая , но по грунтовой дороге дребезжание слышно устранить можно ,а так всё нормально
@user-mu1gu8sy4k3 жыл бұрын
Удивил ответ на 30 тыс.добавил немного масла.Что не менял масло до 30 тыс?
@user-kw3bo1bu7f7 жыл бұрын
Три года на приоре ездил все три года плевался с неё) посмотрел обзор( сам обзор замечательный) вспомнилось шумные замки дверей скрипучее сцепление гудящая коробка ) и т.д. За обзор лайк)
@apisst6 жыл бұрын
Самое крутое - ехать в сторонке не спеша и ни кому не мешая, доехать до нужной точки!! А если еще и не дорого то вообще сказка!
@user-un1fo2ho1r7 жыл бұрын
хорошая машина, у меня тоже гранта только седан недавно взял доволен))
@Foxlerchannel7 жыл бұрын
К моему удивлению она ничего так
@thetehnik7 жыл бұрын
Владею грантой 2015 года , машина норм за свои деньги , брал за 385 , вторая машина в семье , сзади тоже скрипит на неровностях .
@df0ne7 жыл бұрын
тросы ручника при расстяжении начинают скрипеть. у меня на 35000 в крыму заскрипело.. думал песок попал в сайленты, ан нет подтянул ручник и все окэ)
@user-iv4li2on9l4 жыл бұрын
Эти вазовские сиденья с крутилками просто катастрофа
@alexpaknix7 жыл бұрын
у меня тоже так же, сзади с права заскрипело, исправили по гарантии
@user-nn5ve1lm4c7 жыл бұрын
у меня на гранте седан 8 кл. обрывался ремень ГРМ, клапана погнуло, пробег при этом был 25тыс. всего, где надёжность подобных движков. Так что рекомендую внимательнее следить за этим узлом.
@user-lr9mm1zl3t2 жыл бұрын
125 тыс пробег не менял ни ремень ни помпу.
@warshtainer906 жыл бұрын
С чего спойлер название ?
@user-xg9cw8gw2m4 жыл бұрын
Сам на калине2 ездил нормальный аппарат 👍
@peeter36826 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть лифтбек в живую, живя в областном центре каждый день за рулём, видел только два раза из дали.
@bazarovtv19217 жыл бұрын
Стоп линию проехал на 22.16?
@ilkaevgen50567 жыл бұрын
Отчего спойлер??????скок стоит?
@BASenok19877 жыл бұрын
Ну так вторая часть будет? Где мужик из гранты сел в весту?
@user-lq8jk1ei6x5 жыл бұрын
блин)) буду покупать проеду на той и на жтой и скаду сразу))) в чём там вся фишка если моторы одинаковы тормоза одинаковы и т д неужели там веста настолько крута от гранты??))
@sehttp7 жыл бұрын
Василий, а давайте снимем мой фокус 2, много интересного рассказать могу. Уверен что народу будет интересно.
@sehttp7 жыл бұрын
Как всегда лайк :)
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Сергей Вы в москве? Пишите в личку в вк или на драйве или фейсбцук. Контакты в инфо о канале.
@user-rm9op3yf7y7 жыл бұрын
Z Drive
@user-vl7rh3tp1n6 жыл бұрын
Да какая разница скрипит или не скрипит что-то. Это уже просто от делать нечего капризы. Хорошее авто. тоже хочу себе такую взять.
@user-nn5ve1lm4c7 жыл бұрын
так как современные 8 клапанные двигатели оснащены облегчённой поршневой группой, при обрыве ремня ГРМ гнёт клапана, поэтому я не вижу смысла брать подобный двигатель, т.е. главный плюс этого движка теперь отсутствует, к тому же шумный, менее экономичный, не динамичный и необходимо переодически регулировать клапана.
@user-gr7hb4po8g5 жыл бұрын
Чиииивооо блять? Не динамичный? Ты вообще ездил на гранте 8кл?
@Galianoserg7 жыл бұрын
60 fps? Или мне кажется?
@kirillpaschurenko97017 жыл бұрын
привет, уже спрашивал, но все же, в планах ВАГ не планируется? очень хочется покатушки от 1 лица на октавию или джетту. нигде нет... необязательно с турбо. просто очень они нравятся. из всего С класса по стоимости и качеству, лучше их рассматривать.. корея на голову села. тойота очень дорогая. из этого всего на мой взгляд самое разумное что есть на рынке. твое мнение тож хотелось бы услышать.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Kirill Paschurenko будет
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Kirill Paschurenko будет
@InNomineDeimos7 жыл бұрын
сколько лет пацану что ездит на детском сиденье ?
@henry_gregor7 жыл бұрын
рекомендую хозе поставить распорки и управляемость с наклонами устаканится.
@user-mv6hc2qo4r7 жыл бұрын
аналогичная проблема была с педалью, устраняется ВДшкой...
@user-wt8cm7tb4l7 жыл бұрын
как насчет тормозов
@subroma877 жыл бұрын
у лифтбека проблема с кузовом, нет жесткости. Задние двери трутся об резинки и замки об скобы, все протерло до металла. Пробек 70к.
@bloodangel31264 жыл бұрын
а что за свечи
@g_kononov4 жыл бұрын
добрый день, а на каких оборотах по городу едете?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
А на каких нужно?
@whitesea89727 жыл бұрын
ауди после 100 000 тоже не радует, причем по самым дорогим вещам
@SHINKAREV897 жыл бұрын
У меня такая же Гранта лифтбек, в люксовой комплектации, но на работе. Тоже скрипит на кочках. Что делать? Раздражает до невозможность. Кстати после мойки скрипов меньше
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Андрей Шинкарев в комментах предлагают решение
@user-ye4db1dh9w7 жыл бұрын
машина норм!!! этот оператор ищет только минусы их во всех машин хватает !
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Андрей Платов плюсы и так известны
@user-ye4db1dh9w7 жыл бұрын
да ладно может наоборот всеже?
@user-lz1lo3ih9f7 жыл бұрын
Z Drive чудо почему тему мотора так хорошо начал, и так неожиданно от неё ушёл?
@user-ef7gi6pk8g6 жыл бұрын
потому что это 83 движок с новой головой... что его обсуждать?...
@sergeyseemann67987 жыл бұрын
А этот звук, который идёт из под задних колёс - это всего лишь трос ручника трёт по кузову(вытирая, кстати, до металла), чтобы избавиться от этого грёбаного скрипа, нужно трос ручника достать из проушин в кузове, через которые он проходит
@710Igor7 жыл бұрын
если выбирать между грантой и вестой , берите гранту бабки и нервы сэкономите !
@user-nw6ih3mx6m6 жыл бұрын
Правильное решение, машинка служит верой и правдой.
@deadman82847 жыл бұрын
у меня на калине на 40 тыр передние сайлент блоки так скрипели - поменял прошло. звук сцепления такой же.
@yartiberian7 жыл бұрын
Надо бабышку у коробки подтянуть.
@user-qf7iv8xs4j6 жыл бұрын
"У меня друг ... 100000 за 1.5 года..." - живёт в машине что ли?
@user-bm1zf8hc1d6 жыл бұрын
В январе 2016 купили Гранту Седан с Автоматом.В комплектации всё кроме дисплея для музыки(обычная стоит) и нет парктроников.Такой же Логан стоил в том же салоне примерно на 220 тысяч дороже.Из допов поставили ещё сигналку там же и всё.За 25000 проблем и косяков нет.Один раз глюканула сигналка которую ставили в салоне(((.Подвеска по колдобинам просто классная.Где солярисы ползут 20,едешь 50 спокойно.Это конечно +.В общем за эти деньги вне конкуренции и свою функцию выполняет.С б.у. сравнивать не хочу,так как б.у. это всегда кот в мешке.Итог:нужна была новая машина с автоматом и кондеем,которая будет ездить а не стоять.+доступное везде обслуживание.Пока радует.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Дмитрий Ветров жаль что другим вазам амт втыкают
@user-bm1zf8hc1d6 жыл бұрын
На счёт АМТ не знаю что они творят.Когда брали Гранту,готовы были доплачивать и даже подождать Весту,но автомат был принципиален.Так же знакомые говорят,если бы был автомат на Весте то подумали бы.Короче тут я политику завода не понимаю,хоть автоматы сейчас это уже больше половины рынка в РФ.
@user-ef7gi6pk8g6 жыл бұрын
из 8 клапанных 83 и 86... 126 и 127 16 клапанные ... а 116 в приоре был...
@slonslonov27137 жыл бұрын
ИНтересно на чём владелец ездил до этого.
@user-uh3dk3ly9l6 жыл бұрын
А где тормозной парашют к спойлеру то?
@sergealehin43457 жыл бұрын
Хозяину машины респект! По всем пунктам сказанного согласен полностью! Уважуха! P.S. Не понял полную комплектацию авто (кондёр и всё?). Автор, если есть инфа, допиши.
@Dwgay7 жыл бұрын
Serge Alehin норма плюс
@vladimirpepper7226 жыл бұрын
Хозяин молодец. Верно говорит........
@user-xu1wr1hp8e7 жыл бұрын
Нормальная тачка,и тормоза там как раз хорошие,не нравится-купи гужевую повозку...
@masta7707 жыл бұрын
лайк от моего автоканала)молодец)
@bmw8657 жыл бұрын
тоже лифтбэк ,очень хорошая машина
@masta7707 жыл бұрын
наверное я пока не пробывал)
@user-qx5uy7pl5r6 жыл бұрын
Мужская тема 9
@zb30884 жыл бұрын
мужики подскажите какой лучше гранта или колин
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Калины больше гет
@nooos3y6 жыл бұрын
Совет хозяину на счёт полироли - попробовать какой-нибудь мистер мускул от известкового налёта
@THEalexpar6 жыл бұрын
Парни, у меня Альмера. Но я скажу так - на Ниссане точно также надо за дилером всё проверять, проверять и проверять! Запчасти строго свои, причём меченные! Иначе свечи или масляный фильтр могут тупо не поменять!!! У коллеги такая же проблема на Рено. Потому куда бы ни приехал - все работы только под моим контролем. Машина моя, вот и ремонтируйте при мне!
@dimitrybobrov7 жыл бұрын
Будете в Петербурге - поснимайте мою калину кросс. Все расскажу про это ведро)) а владельцу этой гранты надо было прямо на месте вытащить тросик ручника из крепления. Уже несколько машин так пофиксил.
@user-bk4lz4ib1v6 жыл бұрын
за полтора года больше ста тысяч отъездил, он что живет в ней?
@rds-rus41796 жыл бұрын
Слава богу я после первого т.о на 2тыс. больше не ездил к криворуким слесарям.49000 пробег,2 года меняю масло колодки и фильтра.Машина самая надёжная.
@user-nn5ve1lm4c7 жыл бұрын
что по поводу того, почему хозяин гранты не купил 16 клапанный движок???????????
@leecole96507 жыл бұрын
бред сивой кобылы.такой же расход
@21korol7 жыл бұрын
экономичнее 16 кл
@df0ne7 жыл бұрын
нах он нужен? я специально брал с 8кл. + налог копейки))))) едет бодро. Мне хватает. Мне налога на блейзер с 193 лс хватает))) 16кл дороже в обслуге...
@21korol7 жыл бұрын
***** на 8 кл надо регулировать клапана каждые 15 000 км... только на одном этом уже переплатишь+ если забьешь и не будешь регулировать то движок накроется медным тазом. На 16 кл только масло меняй , ремень грм это расходник на 100 000 его хватает
@df0ne7 жыл бұрын
21korol я чую ты далек от всего. Если клапана не регулировать, то криминального ничего не будет. Как ты говоришь движок не накроется)))))))))))) Клапана нужно регулировать, после замены клапанов. А в течении времени и пробега зазоры несильно уходят и кроме стука ничего не будет. Я регулировал только на 3000км. сейчас пробег 43000. Думаю проверить зазоры для профилактики. И да регулировка стоит 600р... сколько стоит катушка на 16 клапанник?
@user-ek6hp3yr8y6 жыл бұрын
Скрип сзади, это нажо снять тросики ручника с обеих сторон из креплений, и тишина будет
@sgp38157 күн бұрын
500к + За новую Гранту Лифтбек. Привет из 2024, где Гранта Лифтбек стоит от 1м.
@user-tz8ss7hp2s6 жыл бұрын
Лада , автомобиль на пять с плюсом 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 главное что у Лады , цена и качество супер одновременно👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ry8ud9tj6r7 жыл бұрын
на 8.50 это хрустит трос ручника его надо с обоих сторон снять с крепления и треска не будет!
@user-nu2jm6sk8i6 жыл бұрын
Гудит ли коробка?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Конечно
@user-gr7hb4po8g5 жыл бұрын
Все говорят из точки а в точку б. Я еще удовольствие получать умудряюсь от езды на своей.
@froul4ik3896 жыл бұрын
Нет смысла ставить спойлер когда ты на колпаках ездишь
@user-nn5ve1lm4c7 жыл бұрын
торпеду бы гранте с калины 2 и тогда огонь...
@user-mk1iw2mm3r7 жыл бұрын
Тачка норм, жирный плюс подвеске и клиренсу, не каждое авто такого класса так глотает ямы. Но звук как в тракторе, да и коробка гудит писец, вообщем как было и сказано из пункта А в пункт Б . На салярисе острый руль и пустоватый, на гранте руль тяжелее так же имеется люфт на руле и он далеко не острый
@nedvizhimost_black_sea2 жыл бұрын
После поло я в ужасе от подвески гранты лифтбек, толи потому что лада, толи потому что резина кама, толи что то с подвеской, но машина в хорошем состоянии, только этот недостаток не могу принять
@zweruga13437 жыл бұрын
скорее всего это тросики ручника в проушинах скрипит))) все снимают, а я не стал))) машина классная снаружи и внутри...в статике.....а все остальное тихий ужас... ТО в Питере начиная со второго на 16кл стоит 12,5к руб. - а вы сетуете на 7к в Москве на весту:)))))
@pingvix7 жыл бұрын
Совершенно верно - это тросики ручника. И лечится это очень просто - побрызгать силиконовой смазкой.
@GodsonRiverb7 жыл бұрын
Литола хватает на год ))) Раз в год мажу проушины троссов
@XsardasG7 жыл бұрын
А мои уши! Звук с микрофонов двоится - отключай один микрофон когда монтируешь финалку. Тебе сказали что ломался кондей - зачем ты потом снова спрашиваешь уже в салоне "есть ли у тебя кондей"? А так спс за обзорчик.
@user-xe4be8gb5j5 жыл бұрын
Тросы ручника трут об кузов проблема еще на девятках была. Мажешь тросы снаружи литолом и забываешь
@m650oa6 жыл бұрын
Ещё раз убедился,что на сервисе машины нам портят больше чем ремонтируют,это я про трубку слива конденсата кондиционера.
@Rocki18ru7 жыл бұрын
на счет скрипа это или тросик ручника, в месте крепления к днищу или верхнее крепление штока амортизатора(т.н. бублики с завода не всегда закручены. и бубулики иногда устанавливают 2101 вместо 2110. 2101 по габаритам такие же но тоньше.)
@kedj70945 жыл бұрын
8:40 Секс в гранте не может быть тихим и беспалевным))
@huy_s_gori7 жыл бұрын
Автомобиль лада калина 2, универсал, 2014 г., комплектация люкс. За 1.5 года и пробег 27000 км случилось: замена передних и задних колодок, замена катушки зажигания, 3 раза замена опорного подшипника правой передней стойки, замена шаровых правой и левой, замена рулевой рейки, замена панельки климата (лопнули бобышки под саморезы), регулировка задних дверей (не закрывались вообще), неоднократное натяжение троса ручного тормоза, отсутствие креплений детских сидений iso fix (на обращение к автовазу получен ответ: хотим комплектуем, хотим - нет, глотайте), попытка пристегнуть детское кресло ремнями - оказались короткими ремни безопасности, невозможно пристегнуть, легко царапаются стекла (поцарапал ДЕРЕВЯННОЙ ЩЕТКОЙ, самой деревяшкой!), трещина в краске и коррозия в этом месте прямо с салона. И! Самое приятное в этом вазовском произведении - адский вой коробки и гул выжимного подшипника со второго дня эксплуатации. У дилера мне сказали что это нормально. В итоге я меняю подшипник, корзину и диск сцепления уже на 26500 км, так как машина уже не трогалась с места нормально, и подшипник уже не просто выл, уже вибрировал. Замена за мой счет, так как оказывается сцепление это расходник. Выкладываю 12,5 т.р., работа 3.5+корзина и диск валео 5500+1000 подшипник+2500 масло. После замены на 2 день снова воет подшипник. Все, хватит с меня, сегодня выставил на продажу это говно, хочу купить себе филдера 2004-2005 года. ++++++++ Приятное дополнение. Сегодня менял лампочку в правой передней фаре, ходового огня. Слетела резиновая заглушка с соседнего отверстия с лампочками. Сама резина не задубела, НО, она просто лопнула ровно до середины. Проверил вторую фару, то же самое. Кстати, вся машина скрипит и трещит, в приборке около панели приборов какой-то лязг.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Кирилл Аносов ага
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Кирилл Аносов ага
@user-js1mc1vk5z3 жыл бұрын
Все тут так хвалят эти гранты и ТД. Мол 5 лет ездит и не ломается или три года и все Гуд. А если брать что то по старее иномарки, то мол будешь только вклад делать в нее. В этом есть что то, но есть и другая сторона, смотря какая иномарка и состояние. А взять на пример сравнить,что лучше, то тут не известно. Грана новая да хорошо, ездишь 3-5 лет, почти ни чего ни делается, (возможно) но, сколько она потеряет в цене на вторичном рынке. И тебе все ровно придется добавить на новую от 300-500 тысяч к Тому времени. А хорошие иномарки в цене так не падают. Вот и получается, что ещё лучше мне известно. Новая гранта или Веста или подержанный авто иностранного производства. Конечно смотря какая иномарка, но если как Тойота или что то в такой надёжности. То тут не известно,что лучше.
@DeathRUM277 жыл бұрын
Что там с его товарищем с 16 клапанами. Перебил его, узнай историю и напиши
@user-tu8ix2ot1t7 жыл бұрын
Единственное почему можно взять Гранту - это большой багажник))))
@ruslanrus57967 жыл бұрын
это трос ручника где сзади идет звук
@user-xg8fy5wk2t2 жыл бұрын
Ребята, такое чувство что на гранту пересаживаются с Роллс-Ройс как минимум. Вот я пересел с Самары.Впечатлений вагон, и все положительные.
@user-nn5ve1lm4c7 жыл бұрын
своим опытом, у меня была гранта седан, 8 клапанов, но б/у, считаю этот мотор устаревшим, если оба мотора гнут клапана при обрыве, то совсем не вижу смысла покупать 8 клапанов
@df0ne7 жыл бұрын
что значит устаревший мотор? у меня блейзер 95 года, они моторы с 50 годов практически без изменений выпускали.. лишь все время допиливая систему впрыска.... И что отличный неубиваемый мотор. А что сейчас делают? это алюминий!!
@user-nn5ve1lm4c7 жыл бұрын
Я имел ввиду вазовский автопром, речь шла про наши тазы....
@df0ne7 жыл бұрын
Андрей Тришин что ты имел в виду?
@user-nn5ve1lm4c7 жыл бұрын
Я тебе одно, ты мне про другое, не тупи.....
@user-cu4gf5wl1i7 жыл бұрын
на самом деле нынешние 8клапанники работают отвратно, шпг гремит, а после ухода зазора в газораспределительном механизме, падает тяга увеличивается расход и в итоге либо клапан прогорит, либо кулачёк распреда подсожрёт, + лишняя нагрузка на пастель распредвала