Цены и комплектации www.dialavto.ru/index.php?opti... antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Ещё автомобили B класса • Автомобили B класса
Пікірлер: 1 400
@user-nh8tu4mm9b8 жыл бұрын
Хорошее авто за свои деньги, если ездить на нем а не держать в гараже или на стоянке. Брать гранту в максималке на сотку дешевле и потом вкладывать в нее эту же сотку и доводить до ума нет времени и желания. Вот он готовый все есть. Тормоза отличные, управление отличное, сидения удобнее, диски и резина нормальные, двигатель порезвее. Отличная рабочая лошадка для тех кто ездит много а не ковыряет свое авто в гараже. Ремонт дешевый, запчасти все есть. За эти деньги хороший вариант. Отличный обзор. Мое мнение.
@sabirmamedov88958 жыл бұрын
шш
@user-no7vz4cm9x8 жыл бұрын
согласен
@user-sg8lk7eg6q6 жыл бұрын
Диски и резина гамно, если что. Теперь ещё и колодки.
@user-py7fx3et5w6 жыл бұрын
Марат Халилов Салон гавно , двигатель гавно , тормоза гавно , диски равно
@user-qx4jw1je9e5 жыл бұрын
Спорт 114 л.с ? Ты серьезно мамкин эксперт?
@SHEF568810 жыл бұрын
Выглядит по лучше чем стандартная Гранта но ЦЕНА!!!
@89Yanika9 жыл бұрын
вы когда-нибудь делали Рено,Пыжика и Ситроены?Нет?они сыпятся через год после покупки авто с салона!!!!Вот что не так!
@89Yanika9 жыл бұрын
ну значит вы один из тех счастливчиков.Удачи вам.)
@163Viper7 жыл бұрын
а что цена? Значит купить 10-15 летнего немца за эти деньги норм,а новый ваз это бред?
@kosmosden21556 ай бұрын
500 т.р за новую вот было время золотое
@Dmitry71798 жыл бұрын
Я поездил и на Цивике новом, и на Хендай Сонате 6 новой, и даже на Ягуаре XJ 2007 г.в. Сейчас с рождением детей влез в ипотеку. Сейчас дом достроят надо ремонт делать. Ягуар продал, а задницу и семью возить надо. Посмотрел на сколько взлетела цена на "мыльницы": Киа, Хендай и т.д. Просто кошмар. Морально не готов платить за них такие деньги. Про кроссоверы вообще молчу. Цена как у 3-5 летнего Таурега. Б/у тачки в данном диапазоне (500 тыс) есть, но либо убитые, либо много мощные (по налогу), либо дорогие в обслуживании. Посмотрев обзор - реально задумался. Кто пишет про то что гниет через 5 лет, так не забывайте ухаживать за ней. У меня "шахе" 8 лет было ни одной ржавчины. Благо молодой был полиролил каждую неделю)))) А ликвидность нашего авто с гарантией в 5 лет очень хорошая, так что спустя 3-4 года с гарантией её можно продать за неплохие деньги. Так что вариант! Молодцы, отрадно за наш автопром. Власти бы не душили и не продавались корейцам, давно бы были тачки лучшего качества и уровня. Удачи!
@user-dy2yv2kr7o8 жыл бұрын
какая критика не была бы, от кого то..но точно СЛАВА БОГУ что концерн LADA ,в любом случае, двигается в правильном направлении!...и этому я очень, очень рад.)
@user-xl6mj2jn2n4 жыл бұрын
Я с будущего, мы в жопе)
@exit007ful10 жыл бұрын
Любители б/у иномарок,поймите ,с хорошими машинами не расстаются!Если ее продают,то 99%что не устраивает. А насчёт Гранты спорт, то вполне езжабельная машина и дело просто в финансах:есть деньги-иномарка,нет значит ВАЗ.Сам сначала ездил на ладах:стоят недорого,запчастей немеряно и многое ремонтопригодно на коленке.Появились деньги-купил иномарку.Каждая машина стоит своих денег:цены не идиоты интернетные рассчитывали)))
@LOFTvillage10 жыл бұрын
BeloVlad ваз не растет пожалуй только по качеству сборки и по качеству применяемых материалов включая салон кузов и агрегаты
@Dmitryrog9 жыл бұрын
Про 99 % ты конечно загнул,многие продают машины не потому что не устраивает,а просто есть деньги на более лучшее авто,да и не хочется на одной машине ездить 10 лет
@user-vx5ts2rq3y4 жыл бұрын
@@LOFTvillage вот тебе и агрегаты все
@saweqrrte8 жыл бұрын
купили такую машину в белом цвете. очень нравится
@icytower74938 жыл бұрын
+Семен Петрович купите BMW E60 525 и ездите реально в удовольствие, а не лукавьте!
@afradagga8 жыл бұрын
+Icy Tower на ремонт этого ведра потом последние штаны продашь
@Knyazb08 жыл бұрын
возьми е34, если найдёшь в состоянии. А вот ГрАнАтА будь постоянно сыпаться, и бренчать запчастями, сделана так, потому что
@user-fz4yo6of5c7 жыл бұрын
+Icy Tower сколько ездить в удовольствие без поломок?у меня знакомый купил такую, проверял у дилера, даже пробег был честный, за 2 месяца уже вложил 200 тысяч, потому что запчасти космос по ценам, а теперь избавиться не может, гранта нормальный авто, за свои деньги, и не сыпется она, даже при плохой эксплуатации, но это если взять новую конечно, старый немец это понты корявые и вечные проблемы
@trimalex7 жыл бұрын
Сын Сокола не пиздите. как ездить. у меня приора 11 года. сейчас пробег 102тыс. в 60 тыс поменял опоры стоек. ВСЁ. Не вкладывал тысячи на шумку, на музыку, на тюнинг, нах не надо. возит и всё. средний расход 6,8. трасса 5,4. расходники- школьник на деньги сэкономленные в столовой может купить. да, может чуть шумновата (хотя с чем сравнивать.) солярисы, акценты в разгоне сосут. брал я её за 320. надо будет продать - поставлю и купят на следующий день. друзья иномарки продают бмв х5 - седьмой месяц стОит на продаже - даже не звонят. солярис- звонят, приезжают и хотят забрать его по цене приоры. за свои деньги ваз на данный момент ебёт всех.
@Wolfig12310 жыл бұрын
Бред, нахуя вообще оцениват машину по её ускорению, вы шумахеры что-ли, машина должна быть комфортной экономичной и вместительной, или я попал на обсуждения алягонщиков которых потом дохлых вырезают болгарками из кузовов?
@user-wm9rv9pg1b10 жыл бұрын
тогда и нефиг "спорт"писать. вот и оценивают шильдик спорт
@freeworldlancer10 жыл бұрын
Когда на машине пишут спорт,это не говорит что она тетерь Феррари ,как правило обычно плюс 5-10л.с
@DimaBajbuhtin10 жыл бұрын
Alibaba Tutanhamon так не надо тогда писать "спорт"
@tasn0r10 жыл бұрын
Alibaba Tutanhamon ну это тоже самое что на смокинге написать Abibas sport
@wchslav10 жыл бұрын
добавление к названию "спорт" подразумевает ускорение ,а потом уже комфорт.
@user-ky5cf2gm1s10 жыл бұрын
Вот кому не жалко лайков, так это Вам, Антон!
@user-wg5is4dc8c10 жыл бұрын
Директор автоваза упал в обморок от счастья, после таких комплиментов.
@eprohoda10 жыл бұрын
Лада Гранта Спорт звучит также как Россия Чемпион Мира по Футболу.
@blakcat17966 жыл бұрын
Всё будет,и Россия будет чемпионом.
@user-rw4hh5sd7c6 жыл бұрын
😂😂😂
@vlazier6 жыл бұрын
Хех ещё посмотрим)))
@user-xf9vt1cz2k5 жыл бұрын
VLAZIER хуй.проебали,как черти
@user-ru7rm9nk2m3 жыл бұрын
Чемпионами Европы же были, только СССР
@kluas810 жыл бұрын
Объективно, качественно, честно. Антон -молодец.
@karabaxx10 жыл бұрын
Антон если есть возможность протести новый KIA cee'd GT. Поддержите лайками если тоже интересно!
@user-kh1zl2gj8g9 жыл бұрын
Работаю таксистом на гранте(на фото дочь).Машиной доволен.Пробег 50 тыс.Только лампочки менял и 1 датчик.Подвожу владельцев ино многих...Вот отзывы: -У меня круз.Взял б.у. на автомате с пробегом 80 тыс .К 120 тыс накрылась коробка в дрова.Поехал в сервис.Ремонт оценили далеко за 100 тыр.Мастер сказал,что автоматы на крузах летят как семечки после 100 тык... -Взял поло новый.Реально чувствую,что моя машина собрана в России!Глючат подъёмники и стеклооочистители.В сервисе руками разводят,говорят это БЮДЖЕТ! -Не бери рестайлинговый логан,это какушка.Со старым не сравнить.Обжогся. -Взял новую альмеру.Думал беру хоть немного ниссан...А мне продали логан. И так далее.Всё более прихожу к выводу,что моя грвнта это лучший выбор.У моего друга например 11-я ваз.Пробег 310 тыс.Без капиталки... Всё это достоверные сведения.За что купил за то и продаю...
@mik901go8 жыл бұрын
+Ангелина Михалыч Так прежде, чем брать авто, нужно хотя бы отзывы почитать. Полно отзывов, что у круза автоматы гов..но. На работе один, то же взял б/у круз на автомате, так у него он то же накрылся, и теперь он ездит на Рио. А я взял круз 3-ёх летку 1,8 на механике в максималке, с пробегом 40т.км. Катаюсь уже 2-ой год, постоянно на ходу. Удивительно, но до сих пор ни одна лампочка не перегорела, и в отличие от вазов, вообще не ржавеет. Хотя в Питере очень влажный климат. Был у меня ваз, так он после каждой зимы ржавчиной покрывался. Знакомые продали 3-ёх летнюю гранту, говорят ржаветь начала (теперь на солярисе). Старый приятель, который таксует на гранте, реально говорит, что гранта ГГГ, и он реально мне завидует) Пока я менял только расходники, начнёт сыпаться, буду продавать. Хотя посмотрел, на круз много неоригинальных запчастей, которые стоят почти как на ваз.
@mirageSR7 жыл бұрын
У меня 21099 375000 без капиталки) никто не верит, а мне пох) я ее и в хвост и в гриву.)
@user-vg1lm8bb9e10 жыл бұрын
Антон хорошее видео! Молодец! Когда к кольцу подъехал в правом ряду была учебная Е46 афигеть
@PankratovDima10 жыл бұрын
Качественный тест-драйв, как по мне - один из лучших за последнее время, Антон, так держать!
@user-vy8dg2qy9v9 жыл бұрын
Зачем сюда прутся люди, чтобы доказывать что они самые умные и за 500 можно на мерседесе или М5 по десять лет ездить, только заливая бензин и меняя лампочки? Мне кажется, в первую очередь Антон делает свои видео для тех, кто сомневается в покупке представленного в ролике автомобиля и для обзора его возможностей
@GarageTheory10 жыл бұрын
Задолбали засерать! Нормальная машина, из новых за свои деньги! Если вы поклонник бу ино авто то бог с вами, не нужно доказывать свою правоту с пеной у рта! Я на ваз 21099 98 года двигаюсь и гранта спорт для меня уже по ощущениям иномарка, и вообще практически все автомобили до 1 000 000 ширпотреб! Прям сходка миллионеров) Зажрались блин)
@ragalick5 жыл бұрын
Машины до миллиона совсем не жирпотреб.
@user-bg4uf1bo6y2 жыл бұрын
Ты такой даун , как и те олени кто берут хлам за пол Ляма , ланцер возьму лучше
@user-ub2tt1fp7s8 жыл бұрын
У меня гранта лифтбек норма 106 л.с. покупал в салоне за 340 тыс.как рабочую лошадку, год эксплуатации..30 тыс. пробег... не пожалел что приобрел..не сломалось ничего..что удивило..однако..
@nemiroffcf145410 жыл бұрын
Обажаю когда коментят люди без авто...,не нравится машина-не покупай..., есть деньги на "мульсан" - бери))) . А на девяточках не грех прокатиться- если это 1 авто....
@Stas8910 жыл бұрын
Спасибо, Антон, за интересные тест драйвы.
@asdenisov10 жыл бұрын
Этот неловкий момент, когда тазик едет быстрее чем твоя иномарка =/
@davidmann363210 жыл бұрын
Антон сказал, что ВАЗ не зарабатывает на тюнинге. Но ведь с Грантой Спорт не идет в комплекте сток подвеска, сток колеса, сток тормоза, сток обвес и т.д. Если затюнинговать точно так же обычную Гранту, по цене, как я понял, выйдет Гранта Спорт, но ведь останутся все стоковые детали. А оно ведь тоже денег стоит. АвтоВАЗ получается и зарабатывает, как стоимость всех сток деталей+покупают они зап части не по магазинным ценам. Профит на лицо.
@mvp866810 жыл бұрын
покупаешь гранту за 450, снимаешь с нее сиденья, бампера, колеса - продаешь это все. Ставишь на нее валы, заливаешь программу, занижаешь, ставишь передние 15-е тормоза, задние дисковые тормоза, сиденья, колеса, обвес. Профита точно не получится, Антон все верно сказал. Гранту спорт вообще не автоваз делает, а УСА - управление спортивных автомобилей автоваз.
@user-un2tq5vc3x10 жыл бұрын
Дамс, еще в 2013 объясняли: Первым из серьёзных агрегатов на кузов монтируется рулевой механизм. Это стандартная «короткая» рейка, принадлежность Гранты в «люксовой» комплектации. С ней руль должен делать 3,1 оборота, но на Гранте Спорт из-за колёс большего диаметра (16 дюймов вместо 14-ти) приходится ставить дополнительные ограничители хода рейки. В итоге получается примерно 2,8 оборота, но это не добавляет «остроты» рулю, а только увеличивает радиус разворота. Увы, такова плата за паллиативные конструкторские решения. Но тут что все сами с усами :)
@tigfinger10 жыл бұрын
Спасибо! Посмотрю вечерком на большом экране!
@ossipovvladimir10 жыл бұрын
вот такая должна быть обычная гранта и цена ниже =)
@egor_093210 жыл бұрын
Антон, твои тест-драйвы смотреть просто кайф!! Успехов тебе) А что касается гранты то лучше Rapid в минималке взять!!)
@user-nj7jb8rq2n2 жыл бұрын
Зачем вонючий рапид на 90 сил в минималке, который вообще никуда не едет?
@user-xu8ee4lh5f10 жыл бұрын
Антон, сделай пожалуйста обзор на что ни будь маркообразное! Например Toyota Chaser, Mark 2 в комплектации Tourer V народ ставьте лайк что бы Антон заметил!)
@user-jn5gl8ho7r10 жыл бұрын
Рейка на Гранте спорт не укороченная, стандартная рейка от ЛКС (Лада Калина Спорт) на 3,1 стоят ограничители выворота и вуаля рейка стала 2,8. Можно причесать, что рейка укороченная. Если на машине стоит АБС, вмешательства в систему торможения (установка ЗДТ под АБС.) не вредит, АБС сама регулирует тормозной баланс авто.
@RCBuyerreview10 жыл бұрын
Да, выглядит конечно лучше обычной, но Ваз своим Спортом напоминает начало 2000-го, когда был моден тюнинг самары и классики, снаружи волк, а внутри ..... не едет в общем)) Интересно кто будет покупать, пацанчики с района, имея 500 тыс, лучше возьмут иномарку 5-10 летнюю и будут пантоваться))
@user-vz6fp9tm5y6 жыл бұрын
Будешь понтоваться у автослесаря.Умник. с 10 летней ушаткой!
@wabbeplay80666 жыл бұрын
Игорь не твоё, не лезь
@user-fm9db4ln2b6 жыл бұрын
ХА ХА ХА УШАТКА ЭТО ТОЧНО. ТАК ЕЩЕ И ОЧКО СВОЁ БУДЕТ ПРЕДЛАГАТЬ ДЯДИ ВАНИ АВТОСЛЕСАРЮ К РАСПЛАТЕ ЗА РЕМОНТ НО ВОПРОС ПРИМЕТ ЛИ ТАКОЙ ВИД ОПЛАТЫ ПРОСТОЙ СОВЕТСКИЙ МУЖИК.
@vladrevanchenko83846 жыл бұрын
Только вот как жаль что японцы 15 летней давности не знают что такое поломки двс, коробки, и подвески... Милионники наверно. не зная за японские авто, нехуй и лезть тогда, у самого японец 18 лет скоро буддет, ни одного рыжика, идеал, не скрипа, не стучаний, ни че го!
@MarkoV.V.V6 жыл бұрын
Взял и доволен и иномарка 5 летняя не нужна
@Verteptor10 жыл бұрын
вот так должна выглядеть гранта в стоке и за те же деньги.
@dmitrievkirill10 жыл бұрын
Лично у меня спорное отношение к Гранте Спорт. С одной стороны ВАЗ молодцы, что пошли в этом направлении и делать "Спорт" версии автомобилей. Каркасовая Гранта Спорт так вообще без конкурентов) Но мотор совсем не понравился. Ожидал большего. Одна из машин старая Калина с 1.6 8кл., на низах она тянет значительно лучше этого мотора. Т.е. для города более приемлемый вариант. Там где на Калине начинаешь ехать со второй, на Гранте Спорт нужно еще выкручивать 1ю, это очень болезненно для ВАЗовской коробки с маложивучими синхронизаторами. Они поставили валы 9.5 (насколько помню) тем самым убили момент на низах, но искуственно подняли мощность на верхах, которая по сути уже кроме более высокого налога и страховки ничего не дает. Плюс у этой машины-хорошая подвеска, она какбы не спорт, а такая, какая должна быть в стандарте, в меру упругая и мягкая, в стандарте подвеска совсем уж расхлябанная... Считаю, что для тюнинга оптимальнее купить бомж-версию и на сэкономленные 193 тысячи собрать по-настоящему валящий мотор.
@totostalalaev9 жыл бұрын
А в принципе обзоры нравятся, самое главное что без монтажа всё прямо как есть,это хорошо.
@immortal0306199810 жыл бұрын
Такую надо сразу было делать, без маркировки "спорт"
@jagermeister_all10 жыл бұрын
В целом не плохой авто, подинамичнее стокового ваза, но за ту сумму что предлагают данный автомобиль не думаю что народ кинется в салоны скупать её, как это было с *классической* грантой. Наличие дисковых тормозов по кругу, обвесов, и слегка приукрашенным салоном: где используется кожа на руле и ручке ручника, который придётся со временем подтягивать, а так же спортивных сидениях с более выраженной боковой поддержкой и более жесткие по сравнению со стандартными сиденьями. На мой взгляд такую *заряженную* гранту надо было делать в кузове лифтбек, смотрелось бы думаю выигрышней, у седана всё же корма большевата и кургузо смотрится, и занижение не предаст ей элегантности, а чёрный цвет не скроен недостатки линий кузова.
@ctopolon10 жыл бұрын
купить пятилетку с лучшими показателями или эту с гарантией? и можно ли ее будет оба варианта поменять через 5 лет без большой потери цены? и если самому её тюнить то лучше сразу или как гарантия кончится?
@jagermeister_all10 жыл бұрын
Станилав Волохов знаете как говорил Генри Форд : Хороший автомобиль - новый автомобиль, я придерживаюсь всё же здравого смысла. Что лучше всё таки купить новый автомобиль, вазы не такие уж и вёдра как и малюют, уж получше всяких древних bmw с прокуренными салонами и с облезшей кожей с руля и сидушек. Идеального авто нет, а ваз чиниться и не дорого при всём этом, всегда есть запчасти, 2 года без поломок точно откатается и что немаловажное на вторичном рынке его купят!!! Насчёт после 5 лет поменять, бу вариант будет проблемней продать, нежели новый ваз. В плане гарантии от автоваза , я слышал много баек и легенд, и могу сказать одно что лучше 1 год посидеть на гарантии, а дальше слезать с неё, ведь если сломается что то серьёздное вряд ли автоваз скажет что это брак. Вот тот же фольцваген со своей DSG - 7 , очень проблемная коробка почти 300 тыс новая стоит , и офицалы всеми способами пытаются уйти от ремонта за счёт салона хотя и гарантия на авто.
@abayrondo2010 жыл бұрын
что ты говоришь? автоВАЗ сейчас ВЕДРО как и раньше.
@user-yx1lx7ms1j10 жыл бұрын
darkseedlordos Современные тазы по обслуживанию (сложность) сравнимы с иномарками и если помножить на автосервис для тазиков особенно в провинции ,то понимаешь ,что своей ремонтопригодности тазы лишаются.....
@jagermeister_all10 жыл бұрын
Иван Костин даже современный ваз если есть *голова и руки* обслуживать не составит труда, если это не что то очень тяжёлое. Всё ломается.
@chudooo8710 жыл бұрын
Антон,спасибо за обзор!получился весёлым!
@arturlomov63729 жыл бұрын
Здорово Смотрится Хорошо едет) Нравится!!! Тоже хочу такую, но средств нет, пока еще не заработал. Спасибо Антон за тест!!!
@user-jw9rv7tp7d8 жыл бұрын
А я бы взял новую такую не смотря на то что у меня мазда 3ка 07года как не крути а новое авто есть новое хоть и наше !!!
@user-km9yz8se6w8 жыл бұрын
возьмешь и будешь потом вспоминать о трешке о том что ездил на нормальный тачке и зря повелся на новый таз!
@user-jw9rv7tp7d8 жыл бұрын
Стас Клинок не,ты меня не понял :-) я имею ввиду как 2 авто чтоб п..ды ей повламливать по городу на повседневку,гледишь пока новая мозги бы не парила
@user-km9yz8se6w8 жыл бұрын
Я сейчас езжу тоже на матрехе 3 поколения и на механике и на х не нужен как второе авто наши тазы был опыт с новой приорой брал с салона поездив 10 месяцев продал и не дай бог чтоб опять пересесть на наши тазы и весту тоже:-)
@iltifat_10 жыл бұрын
а почему не замерили динамику автомобиля с одним водителем? вроде так делают автопроизводители заявляя о ТТХ.. и еще вопрос, на заднем бампере диффузор (я так понимаю заводской) под две выхлопные трубы, зачем??
@user-pb8sm7vu6h10 жыл бұрын
Отличный обзор! АвтоМен - респект! Первый человек рассказал коротко, четко и по сути! Спасибо за видео))
@SrBsUrala10 жыл бұрын
Я катался на лгс, рост 190 сидушку до конца не отодвигаю, при этом я поплотнее Антохи. Вполне хватает места. Машинка интересная чип+ минимальные переделки и у тебя ~ 150 осликов.Задумываюсь о покупке данного конструктора как второй машинки( ну не могу я без таза жить)) А так цена для обычного хомячка великовата, он лучше логан2 в ипотеку купит)
@KuzZz3n_Techno10 жыл бұрын
Рада Гланда рулит! :)
@user-ru7rm9nk2m3 жыл бұрын
Гланта
@TheShOsT110 жыл бұрын
Зделай обзор на Lancer
@kornilov810 жыл бұрын
"Сделай" через С
@amti010010 жыл бұрын
сбегать, сделать, сдать, списать, -нужно с буквой "С" писать...все просто и запомнить легко..:))) читайте книжки, хватит в сети торчать сутками..
@DanilDzyuba10 жыл бұрын
amti0100 легко запомнить, что приставки з- не существует.
@markinscor10 жыл бұрын
Danil Dzyuba тяжко знать, что есть "приставка"
@NaIzNaNkU10010 жыл бұрын
С блясука С,а не З
@user-ip1my9bw9b10 жыл бұрын
очень нравятся твои видео респект тебе и уважуха
@TheBeHosse10 жыл бұрын
для пятисот, Антон, выучи уже числительные)) Красавчик, отличный обзор, лайк уверенно еще до просмотра)
@kinders666110 жыл бұрын
АвтоВАЗ уже ни на чем не зарабатывает, у них убытки страшные идут
@rlrrer958710 жыл бұрын
Потому что уё*ки лучше купят логан или лачети ,чем ваз и при этом ваз лучше логана и лачети.
@egeshka10 жыл бұрын
Александр Таратунин ты хоть раз в лачетти сидел?
@rlrrer958710 жыл бұрын
Рустам Кагарманов сидел и ездил ,но хотя вкусы у всех разные.)
@tm-zu5ef10 жыл бұрын
Александр Таратунинумные люди автоваз не купят, а подкопят денюжек чуток и возьмут хороший корейский автомобиль
@user-nc6if9xt1f10 жыл бұрын
DENS tamanec ну вот про "хороший корейский авто" ты загнул.
@androidernougatovi441010 жыл бұрын
Солярис Рио Гранта одинаковые, Не нужно питать иллюзий что, Солярис и Рио это Иномарки))) в мск ездят на Солярисах в основном студенты офисный планктон за з/п 25 т.р в месяц)) и жрут ролтоны и дошираки чтобы выплатить кредит за 5 лет) Гранта почетче будет хотя бы в этом отношении) ( ничего не имею против кредитов и вышеперечисленный соц групп, просто статистика) Я взял гранту и первое что было сказано знакомому у которого поло, что поло такое же гуано))
@gondonlier10 жыл бұрын
Класс!сСпасибо за тест. Жду тест новой м5
@user-ni2io6ed4y10 жыл бұрын
Хороший вывод, так держать, Антон!
@KerikMD10 жыл бұрын
Антон, тебя преследуют Камазы) Они так и хотят что бы ты, снял на них Обзор )
@Sharyons10 жыл бұрын
Так скажем, так скажем, так скажем :D Это теперь вместо "такитак"
@user-ks2dc5lu6f10 жыл бұрын
Отличный обзор. Приятно смотреть.
@leha01029210 жыл бұрын
Антон как всегда на высоте
@LORD05MAGA10 жыл бұрын
Краш тест с Камазом! ))))
@Djem007510 жыл бұрын
Антон, сделай пожалуйста тест-драйв нового Nissan Qashqai!
@777Imhotep77710 жыл бұрын
Антон, как на счет того, чтобы найти и замерить либо ваз 2110 или приору с заводским двигателем 1.8? чтобы было с чем сравнивать калину и гранту спорт. Палец вверх чтоб увидел...
@Mishak32110 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор!
@red_rusich10 жыл бұрын
Да нормально, бодрая машина
@MrNokiaPro10 жыл бұрын
За эти деньги отличный автомобиль, но можно было лошадок и больше) Хотя бы 150
@Olegan-TLT10 жыл бұрын
я катался на такой, конечно для любителя. В первую очередь из-за очень жесткой подвески. Просто зубодробильно. Должен или подрамник быть, или еще чего, но то что есть - очень жестко. Спорт там весьма условный. Я несколько раз на своей астре Н с древним мотором 1.8 заезжал со сфетофора с такими - до 50-60 рядом едут, а потом астра однозначно вперед уходит. Под моим профайлом есть видео, как астра разгоняется. Я ее спортом не считаю, так, более менее. Но машина ощутимо тяжелее этой гранты спорт (у меня сарай), колеса больше, а разгоняется пошустрее. Хотя может, какой навык должен быть. Но вроде на опель мой заявлено 10 или 10.5 сек до сотни. А у этой гранты - 9.5 сек до сотни. По факту получается, что кто-то врет, или автоваз или джием...
@network66110 жыл бұрын
Антон ты своим так и так просто вымараживаешь!! :)
@2SliK310 жыл бұрын
> Лада > Спорт > 115 лошадей
@prostuc92715 жыл бұрын
В семейной тачке моего бати 135 коней, спорт блен
@SuperDyadyaDima4 жыл бұрын
noname Mazda MX-5 лучший спортивный автомобиль в 2015 по мнению всех журналистов. В нем 160 л.с. Спорт-это не мускулы
@xartpant10 жыл бұрын
Глянцевый ремешок часов под повседневную одежду - как-то по-цыгански.
@ilevpatriot885810 жыл бұрын
А.. мы, оказывается, здесь аксессуары ведущего рассматриваем, а я тогда, со своими глупыми мыслями, типа интересом к автомобилю, что здесь делаю?
@VolgaSura10 жыл бұрын
I Lev Patriot да ты не туда зашёл! Этот канал про моду!)))
@ilevpatriot885810 жыл бұрын
VolgaSura Ага особенно.
@anonymouzxx10 жыл бұрын
Женщина или метросексуал? Мужик никогда не будет обсуждать шмотки другого мужика.
@Gaiver2000710 жыл бұрын
ты гей?
@user-cr5yl8jg3m10 жыл бұрын
Лучше чем твои обзоры еще не видел, не скучно, нету легкомыслия, если взять пример телевизионного обзора авто на каком либо канале, ну это же вообще никуда не годится, я за то что бы твои "современные" можно сказать тест-драйвы показывали по телевидению, либо выделить тебе канал, взять того же Жорика, я против него ничего не имею, люблю его видео смотреть, ну все же если взять твои обзоры, то ты непременно лучше с этим справляешься, и доводишь до совершенства мысль о авто. Удачи, и я бы посоветовал создать новую рубрику:)
@KaZuRo201110 жыл бұрын
Спс. Давно ждал это видео.
@RAIDER47a10 жыл бұрын
Это лучше, чем логан за 650 тыс.
@allexxx11989 жыл бұрын
118 л.с это "спорт"??!! Ну ну....
@Vitek5459 жыл бұрын
Еще и за пол миллиона рублей)) А когда понимаешь, что это цена М5 е39, Тойоты супры, Ниссана GTR, Субарру STI, а человек вместо мечты детства берет гранту СПОРТ 118л.с! я не понимаю чем нужно было думать, когда выбираешь этот автомобиль
@Vitek5459 жыл бұрын
Роман Сергеев Все что ты назвал - унылые брички с громкими назваяними, для менеджеров. Мне жаль тех идиотов, которые покупают эти недоразумения на колесах, вместо настоящих немецких\японских машин. Когда ты купишь авто. инностранного производства, то узнаешь что одни и теже зап.части делают разные фирмы, по разным ценам и много обычных парней содержат мощные авто, которые эту гранту СПОРТ на завтрак съедят, а про надежность ВАЗов ходят не меньшие легенды, чем о цене подвески БМВ))) Позор автомобилю с приставкой СПОРТ, которого объедет среднестатистический кредитотошнот!
@rizerdf49089 жыл бұрын
Вадим Геращенко за такую цену ничего из перечисленного не купить
@Vitek5459 жыл бұрын
Rizer df на авто.ру всё есть, я имел ввиду не новые автомобили.
@rizerdf49089 жыл бұрын
Вадим Геращенко в принципе да, иномарки все равно на несколько уровней выше по комфорту и тд, и врятли ваз в скором времени догонит, если вообще догонит, сам езжу на новой гранте и когда только начинал ездить ощущения были кошмарные, дребезжание всего в салоне и звук мотора с воем коробки, ужас вообщем.
@demon13nb10 жыл бұрын
Как всегда куча неадэкватных коментов, Антон все понятно расказал , для любителей ВАЗа вполне приемлимое авто, а для тех кто считает что вливание в старые иномарки бесмысленно , так ведь это дело сугубо личное , поскольку вливает каждый свои бабки!
@maximillion519210 жыл бұрын
Однажды,темной темной ночью,Грантовод приехал на заводскую гарантию.....о Боже Майкл,они же еще дети!
@igorbogd10 жыл бұрын
16:25 Еще номеров с 05 регионом не хватает.
@user-km6ut3hz1b10 жыл бұрын
где краш тест с камазом?
@pavelgornak10 жыл бұрын
Камаз забоялся)
@amti010010 жыл бұрын
менеджер бессовестно напрудил в штаны:))
@annkryzerow33346 жыл бұрын
У НАС В СТРАНЕ ДО СЕРЕДИНЫ 1995-ГО ГОДА ПЫТАЛИСЬ ПРОДАВАТЬ ''НИВУ'' И ''ЛАДУ'' 7 , 9 ''зубило''.УСТАНОВИЛИ АБСОЛЮТНО САМУЮ НИЗКУЮ ЦЕНУ, ДАЖЕ НА 20% НИЖЕ ЦЕНЫ НА ''ШКОДУ''-''зубило'',внешне очень похожую на ''Ладу-9''.Обе эти марки были на 70-100% дешевле следующей по цене ''Субару''-самой ходовой тогда марки.Результат такой торговли-за первые полгода в 1995-м продали только две машины, после чего торговля советским автопромом навсегда прекратилась ,а ''Шкода'' ныне-одна из самых продаваемых марок, такси-''Шкода'' уступают по распространённости только ''Мерседесу''.
@user-qs4zc7jn2u6 жыл бұрын
всем салам я С казахстана все машины не для гонок друзья живите долго и счастливо чем гонять. ездите на гранте делайте свой дела и все будет прекрасно
@boosterrs-turbo4597 жыл бұрын
дааа, 12 секунд до сотки с логотипом спорт я просто ржу😂😂😂
@user-ne3pi5pu2b7 жыл бұрын
Booster Rs-turbo ну почему у меня хуй 11 см
@boosterrs-turbo4597 жыл бұрын
Андрей Патрушев 😂😂😂😂 заметно
@boosterrs-turbo4597 жыл бұрын
Андрей Патрушев а то голубой чтоли, раз интересуешься мужиком? Давай завязывай с этим
@boosterrs-turbo4597 жыл бұрын
Андрей Патрушев больше чем твоих извилин. Не будь голубым, а то запетушат тебя раньше времени.
@user-ne3pi5pu2b7 жыл бұрын
Booster Rs-turbo нет не я с прбитым а ты мой сладенький
@kirill_dreamer749 жыл бұрын
а я фанат гранты и клал на всех. вот так.
@grlex136610 жыл бұрын
Прям сразу "лайк" ! За краш тест с камазом ))
@user-vn9hr6dd6c10 жыл бұрын
Нормальны, правдивый обзор и тест. Ставлю лайк.
@user-el7if8fn2y10 жыл бұрын
Бля, даже спустя 16 лет гранта СПОРТ(!) едет и рулится хуёвее, чем БМВ 1998 года!!!!! Прогресс автомобилестроения ЁПТА!!!!!!)))))))))))))
@MrWestwood5910 жыл бұрын
Ты не прав.. Прогресс уже на лицо.. Она: 1) Едет; 2) Рулится (блеать, хоть как-то, но рулится!!!!!!); 3) Болтики в чёрное красят(этож целых +500 сил!!) Ну и тд и тп))
@user-el7if8fn2y10 жыл бұрын
Всё в точку))))))
@111482410 жыл бұрын
чё ты хер с пальцем сравниваешь?бмв машина премиум класса и стоит новая в 10 раз дороже ВАЗа.а гонять на бмв 98 года может только долбаёб так как они все уже давно на китайской ходоке.купят блять за последние гроши БМВ древнюю а потом ставят самые дешёвые запчасти потому что денег нету.Те у кого есть деньги давно на таком старье не ездят!А это бюджетная машина и для неё многое простительно!
@Competition_JZX10 жыл бұрын
Интересно японцы бы купили такую? :D
@onikc8888onikc10 жыл бұрын
Бмв в 98 году не стоил 500 тысяч так что думай прежде чем писать ) олух
@Ensdeil10 жыл бұрын
Тазаводы фапают. xD Спорт.Звучит устрашающе.xD
@user-pf6bb3nn9o9 жыл бұрын
вот за этот обзор можно лайкнуть все доходчиво разьяснил без преукрас и занижений !
@user-lj4cu9es9h9 жыл бұрын
Хороший автомобиль, динамичная да и выглядит симпатичнее нежели остальные творения автоваза, уж куда лучше чем старый бумер или мерседес за те же деньги.
@TMA9310 жыл бұрын
наконец то что то интересное в моей ленте появилось! :)
@toyotacamry2429 жыл бұрын
Она мне очень нравится, полный бункер, ксенон полный чуть посадочку на 1 веток и она ахуенна
@CheckTime10 жыл бұрын
Granta Sport выпускается в год 200 штук, собирается не на автовазе, а в ручную энтузиастами-мужиками, короче это вообще другая машина. Но в основном для того, чтобы продавать Sport Kit для пацанчиков с базовыми комплектациями
@antonzabrodin23610 жыл бұрын
Всем привет.Антону спасибо за видео,все мы в душе своей дети малые :) А теперь по существу, к сожалению, что новый Логан,,что это ведро, меня как патриота страны,но не автопрома, не зацепить.Жаль школоту,которая поступает на первый курс и после просмотра загорится покупкой в злой кредит такого автор.Пацаны ребята, я один вижу развод? Ведру нацепили новый пластик, со слов Антона заменил валы и что теперь? Типа едет? Давайте смотреть правде в лицо, как один блоггер тут написал, БМВ и прочие пожилые ведра с пробегом в 300 тыс км, обьедут этот пластик. Антиоха, ты если и стибешься, то не рассказывай ты так серьёзно про это ведро, а то если не смотреть, а слушать,можно подумать что ты снял продолжение GTR :) Жаль молодых у кого на первом месте дешёвые порты,а не безопасность и комфорт. Имхо моё мнение, прошу строго не судить.
@user-xi2vy9jc4x9 жыл бұрын
Всегда проще пиз..еть на Российские автомобили и кончать от слов типа "бмв" и т.д. Вопрос в соотношении цена/качество. Да, с качеством проблемы. НО в наших силах это изменить к лучшему. НЕ берите пример с украины, улучшайте своё и гордитесь этим!
@SvitoyOtecRavinMyloevich7 жыл бұрын
А что бмв? Ну пока новые да, но к 100т.км превращается в дорогостоящий конструктор
@Razor06897 жыл бұрын
Ты это создателям задвигай, а не потребителям...
@Mikhail_to4ka10 жыл бұрын
Нормальная Гранта Спорт, чоткая машинка
@AirFlights9 жыл бұрын
Хороший обзор мне понравился. И диски четкая) Мне понравилась гранта спорт
@user-xx7vd9jb4o9 жыл бұрын
Когда буед обзор калина 2 спорт? Хотелось бы узнать что лучше и Ваше мнение, какую мне выбрать калина 2 спорт или гранта спорт
@MrSeMeN01234510 жыл бұрын
15:47 Учебная BMW. УЧЕБНАЯ BMW. Что я делаю не так?
@olejerx10 жыл бұрын
16:10 - проверил сигнал.
@MrKapetc10 жыл бұрын
Где бы я не видел Г.Чироки, я вспоминаю Антона!)
@gansanchis10 жыл бұрын
как всю жизнь на тазе ездил, передачи четко включаешь, не смотря на большие обороты)
@user-lh3gq3el6k10 жыл бұрын
Мне очень понравилась машина)) и стоит приемлемо)) только жаль, что ее называют гранта спорт. Это просто доведенный до ума автомобиль, но никак не спорт.
@mr_Ansar10 жыл бұрын
Давай семеру 3 часть !!!
@user-il2jb2fc9s10 жыл бұрын
Жду с нетерпением рубрику Б/У !
@user-zl9oq5sb3g10 жыл бұрын
Приветствую Антон. Рад видеть и смотреть твои видео. Можно у тебя узнать как-то ты начал тему про Форд Мондео, наверное это был обзор. Будет ли полноценный тест. Если можно то самую простую комплектацию, а то всегда только максимальные. Спасибо
@marko_jack_9 жыл бұрын
Well i will disagree with all of you,compared to the Lada Samara,this is VERY BIG IMPROVEMENT FOR YOUR CAR INDUSTRY ( BE REAL) especially in this age with the sanctions from the west,i am very optimistic about this car,and in further i will expect cheap new inovate car in near future with decent equipment,i mean compare with previous Lada this sounds promising,Renault has a best engine in the range,brought Nissan,Dacia and now working for Lada,it is good expectation for the future...
@ifrostbitten9 жыл бұрын
у всех троллей ключевая фраза "иномарка б/у"))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@ifrostbitten9 жыл бұрын
это тебе бабушка рассказала?
@trimalex9 жыл бұрын
Был у меня мерин С класса 95 года. Саленблоки и аморты поменял - 20 000. Мозги навернулись - 60000. Да, скорость. Да, комфорт. А сейчас езжу на приоре. Брал целку 5 лет назад. Сменил только опоры стоек 1000 р. Да вообще у меня почти любая запчасть 1000 р. Генератор 3000. А на БМВ генератор 7500 - ПЕРЕМОТАТЬ. А новый походу под 20000 р. А б/у сколько проходит? Так что ездийте на своих совершеннолетних иномарках и радуйтесь. А я лучше буду раз в пять лет приору менять. Благо ВАЗ можно продать в течении дня. А иномарки месяцами на продаже висят.
@ifrostbitten9 жыл бұрын
trimalex плюсану от души ,дружище! Я в 90 понтовался на иновёдрах,тогда тёлки хоть на них велись и был смысл.А теперь надо брать кайен или хотя бы х-6 что б быть на том же уровне.А кататься на пропёрженых и ломучих свиномарках что б в пробках и на парковке рожу делать кирпичём...Нет уж. Пора быть практичным.
@boosterrs-turbo4597 жыл бұрын
trimalex нет, я избегаю эти ущербные тазики и еще их обьезжаю слева😂
@trimalex7 жыл бұрын
Booster Rs-turbo трамвай рулит? )))
@Jonik25Russia9 жыл бұрын
Куплю себе такую!
@Jonik25Russia9 жыл бұрын
***** :)
@Jonik25Russia9 жыл бұрын
SuperDenloveдумаю, - машина сама себя врядли выкинет на встречку,а вот прослойка между рулем и сидением это даа!:)
@bannedchamp4 ай бұрын
Купил ?)
@EaseRider48Rus8 жыл бұрын
Спасибо за тест, интересно было посмотреть. Ну я хз на счет сток гранты и этой. Надо их рядом поставить и погонять, потому что я разницы со своей особо не заметил по ускорению. Один небольшой совет, не докручивай до отсечки, у нее идет потеря тяги где то с 5800, по видео даже видно. Я хз что на этой гранте за мотор стоит, но моя (с 98 сильным мотором) на 2-ой передаче (в зависимости от температуры асфальта, резина то не особа стоит с завода) на с 3500 иногда идет в юз. Я со светофоров оутледеры всякие деру (при том что они реально хотят погоняться, тапка в пол). С 3мя пассажирами я зимой дергал ссанёнг, у него один водитель был (есть видео, он там рвался по полной всех резал, попал со мной, я его всётаки догнал на одном светофоре). Так что я хз, мош тебе попалась какая дровяная гранта спорт.
@EaseRider48Rus8 жыл бұрын
Нет не показалось,автомат до отсечки))потому что я знаю что и как. Не первый и не последний.