2:55 забыли вставить на врезах задние фонари на заводе!
@infowcdt11 жыл бұрын
В сухую проигрывает джили например: GEELY CK2 - от 54 900 грн, а за 76 900 грн можно купить GEELY MK new, а это уже полноценный С класс, в базе есть кондей, ABS, EBD, гидроусилитель руля, зеркала с электроприводом и обогревом. Так что лучше купить гранту норма за 79980 грн, у которой из комплектации есть только "бамперы окрашенные в цвет кузова" или напакованый МК за 76900 грн?
@TRPRusTV12 жыл бұрын
Начал))))
@SkVrostik11 жыл бұрын
Ссылку в студию про "ЕЛЕ 3 звезды набирает", насколько я понял Приора почти 4 набрала по краш тесту фазы 2.
@RobertJohnsonYT11 жыл бұрын
все просто - да, емгранд реально можно выделить из ВСЕХ остальных. но я его увы не отношу к компактному и экономичному городскому авто, к которому я могу отнести калину. вот и вся математика. я решил сменить машину, и уже пол года выбираю, с бюджетом в 13 тысяч долларов - и оказалось что это не легко. увы емгранд нравится всем кроме того, что это не городская машина дом-работа. ищу что то простое, с небольшим расходом, к тому же с неплохими параметрами безопасности и комф. смотрю на грантус акпп
@infowcdt11 жыл бұрын
Согласен про СК, но за 76900 идет уже МК, именно она конкурент Гранта Норма, а у МК уже 420 кг грузоподъёмность. Но у мк есть: кондей, ABS, EBD, гидроусилитель руля, зеркала с электроприводом и обогревом. А что есть у Гранта Норма которая еще и дороже?
@TheCvetokus12 жыл бұрын
"Дорого" - понятие относительное. Такова цена официальных дилеров торгового дома УКРАВТОВАЗА. На данный момент официальная цена на эти авто выше, чем в России.
@jwserge12 жыл бұрын
очень даже норм машина! А когда начнёт выпускать то, что ты называешь норм машиной - тебе до пенсии на то не заработать...
@TheCvetokus11 жыл бұрын
А в случае с MK - 390 кг допустимая нагрузка.
@infowcdt11 жыл бұрын
Не понимаю логики, почему не городской? Расход у эмгранта не намного больше чем у гранты, да и он во многом зависит от стиля езды.. А по комфорту и безопасности он превосходит гранту. Все таки ABS, EBD, 4 EURONCAP, 2 подушки.. по комфорту также опережает подогрев зеркал заднего вида, заднего стекла, электро зеркала, климат-контроль, все 4 электростеклоподъемники. Я не менеджер джили, сам ежджу на 2115 и если буду менять на новую то скорее всего на эмгрант, ведь он и ваз это две большие разницы.
@Vladislav436911 жыл бұрын
снято плохо:( А так нотрм машшина,сибе взяли,довольны
@donor87311 жыл бұрын
Я не знаю курс,у нас в Архангельске люкс гранта 387т.р. с новой механикой и 98л. двс. в ней всё есть перечислять упреешь,за эти деньги предлагается вида(у таксистов ведро т.к. жрёт много а ехать не хочет) она пустая.У меня калина 3,5года 164т.км пробега по ремонту после100т.км решил поменять подвеску всю,все стойки родные и они ещё рабочие,а так по мелочи замена масла,ремень грм 3раза,лампочки.Люди купив бу иномарку начинают в неё вкладывать и она становится золотой.Я не богат и куплю гранту.
@Lorenco5011 жыл бұрын
по ходовке не скажи-задний развал 1градус).
@TheCvetokus11 жыл бұрын
Цены по всей Украине у оф. дилеров одинаковые. 69000 комплектация базовая.
@jwserge12 жыл бұрын
а почему так дорого?!! Цены-то мы знаем!
@MyBeautifulRussia11 жыл бұрын
работяга машинка, что от нее хотите то, блин... цена не большая,хотя могла бы быть и поменьше, но тут еще то, что на на Украине накручивают местные барыги просто. в России то дешевле стоит. а по качеству могу сказать, что бегают гранты бодро вполне
@papaVasyaA11 жыл бұрын
Кто не в теме,гранта провалила краш тест,кузов абсолютно не держит гемометрию.Ланос и форза в 10 раз безопаснее
@gazxsw212 жыл бұрын
ну у меня требования не такие уж и высокие... дизайн к примеру можно было сделать получше... китайцы джили мастерят за такую же цену, но у них то еще много затрат на рекламу, экспорт... но цена такая же, вот и вывод цена/качество у ваза не целесообразны...
@infowcdt11 жыл бұрын
А краш тест гранты или приоры ты посмотрел и он тебя устроил? Хочеш безопасности по цене приоры, покупай - Geely Emgrand EC7, который набрал 4 звезды по EURONCAP, а стоит чуть дороже топовой приоры, которая ели три звезды набирает.. вот и думай!
@vovanlandia11 жыл бұрын
Но конструкция то одна и таже?
@papaVasyaA11 жыл бұрын
Китайцы,по безопасности давно лучше таза
@pont198911 жыл бұрын
А набор из трех иконок в данной комплектации присутствует?
@andreykoptelov881411 жыл бұрын
А ! Терь понял логику : Калина только хетч, гранта седан ! Я догнать немог зачем выпустили калину 2 (гранта) !
@Smit861112 жыл бұрын
Нормальный аппарат , я сёдня на ней ездил. Авео хуета из хуеты. Лучше тогда уж шевроле эпика
@papaVasyaA11 жыл бұрын
Новые китайцы зарабатывают 4-5 звезд на евронкап...
@infowcdt11 жыл бұрын
а разве с ВАЗ не так? например Калина, смотрится вполне по Европейски, а на практике...
@RobertJohnsonYT11 жыл бұрын
лучше сначала глянуть краштест джили СК и МК, а потом думать что покупать.
@TheCvetokus11 жыл бұрын
Спорить между китайскими авто и российскими можно бесконечно, в данном случае не вижу никакого смысла этого делать. Одно могу сказать по вашему комментарию, на счёт "что выбрать?" грузоподъёмность GEELY CK2 составляет 300 кг, так что когда человек будет стоять перед выбором пусть понимает, что по факту этот китайский авто может взять на борт 3 человека + багаж и всё, иначе превышается допустимая масса, а это уже не шутки.
@vovanlandia11 жыл бұрын
Тупо новый кузов, и салон. А так 2108,2109 двигатель,кпп, ходовка !
@gazxsw212 жыл бұрын
когда уже ваз наконец-то начнет выпускать норм машины(
@infowcdt11 жыл бұрын
..А вообще что то говно, что то... - Согласен, но лучше плохо ехать в плохой машине, чем хорошо идти пешком или хорошо ехать в маршрутке
@lviv4everwithBandera11 жыл бұрын
ВАЗ вже став еталоном безпеки??? Я на МК від'їздив 5 років і продав його в ідеальному стані. Був в двох аваріях і машина мене реально виручила. Після китайця більше ніколи в житті не сяду за руль ВАЗовського чи ЗАЗовського гавна.
@peredrocil11 жыл бұрын
Машина страшная просто пи.дец!!! За 80000 лучше иномарку б/у купить.
@infowcdt11 жыл бұрын
Умник посмотри на краш тест приоры, гранты там еле 3 звезды по Euro NCAP, другими словами они в говно, и для понимания китайцы хоть что то делают с этим, а ваз нет, и поэтому GEELY Emgrand EC7 набрал уже 4 звезды в Euro NCAP..
@user-bz2rf3xi7l12 жыл бұрын
Передай в УКРАВТО, что оны все г....ны и пусть до августа выставят нормальные цены. Тут даже 65,000 много за норму. Косяков куча от недотянутой подвесчки через не отрегулированные клапана и до незакрывающегося багажника. Там много косяков. КПП с дефектами, термостат клиник и т.д. Требую на этот хлам нормальных ЦЕН
@dimos02048111 жыл бұрын
не покупайте....жизнь дороже
@Lorenco5011 жыл бұрын
эта конструкция одна и таже у всех переднеприводов...разница несущественная. макферсон он везде такой..
@EndurFreedomWwide12 жыл бұрын
Лучше Форзу взять за такие деньги, комплектация лучше, современнее Форза и качество получше будет. Гранта опоздала на 10-15 лет, зачем выпускать заведомо устаревшее говно.
@svgrom8612 жыл бұрын
За "отличный, практичный недорогой автомобиль" 79980 грн. + постановка на учет + пен. фонд ===> да ну его извините в ЖОПУ!
@sprokopiy12 жыл бұрын
ядумал она будет дешевле.... ну ее в жопу...
@Taurasizmo11 жыл бұрын
Очередной жигуль))))))
@infowcdt11 жыл бұрын
А Лада по безопасности разве лучше? Вот например Geely Emgrand, получил 4 звезды в рейтинге безопасности EuroNCAP, MK также набрал балов побольше чем приора и гранта. А чем может похвастаться Гранта или Приора? Еле три звездочки набрали, так что ты не владеешь информацией или просто вазовский фанбой.
@vovanlandia11 жыл бұрын
Ну например , что там изменили? Краснееш , писака хренов.