Вот что мне нравится в простом нашем моторе 8 клап.,одно из преимуществ,плюсов, если сам машину обслуживаешь,да и на сервисе ...это простор в под капотном пространстве!! место есть подлезть удобно!!) лайкос и респект!
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
согласен
@ИгорьИванников-щ3р3 жыл бұрын
Спасибо за труды. Все понятно и как же здорово, что есть такие умельцы. В таких руках Гранта про ездит не один десяток лет!!! Уважение за видео.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Согласен нужно следить за машиной.
@Tomsalamon Жыл бұрын
Постоянно ломалась старый кронштейн генератора теперь буду менять на этот с натяжителем спасибо за видео
@Konstan1022 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий! Установил сегодня кронштейн. В точь точь, как у вас, пришлось стачивать втулки напильником. Ремень 860, отлично встал, думаю, что и 658 встанет. Нижнюю опору генератора, сильно не затягивал, как вы правильно сказали, что бы он мог двигаться для регулировки, но я накрутил вторую гайку и сконтрил, теперь не отвернётся, а то всё же затяжка не сильная. Ну и пришлось докупить массовый провод, где то 25 см. Вобщем всё работает отлично, спасибо вам огромное, по вашему ролику ставил!!!Давно на вас подписан.
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
Спасибо Константин
@Konstan1022 жыл бұрын
ошибся 858
@Konstan1022 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 Дмитрий приветствую! Тут советы дают, что надо было купить автопродукт. Это тем у кого кондишн. Нам без кондишина 8 кл., не совсем подходит, очень близко к радиатору и по этому, ремень нужен где то 890. Это говорят представители автопродукта, а у кого кондишн, родной ремень подходит, это да. Так что, для тех у кого нет кондишина, только техномастер. Надеюсь, мой коммент, прочитают другие и будут знать что купить, кстати они очень похожи, на фото даже и не отличишь. Да и 860 идеально сюда.
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
@@Konstan102 именно так мне сказали в магазине
@дедЩукарь-т3т3 жыл бұрын
На автовазовских мощностях сделать такой натяжитель конечно же не реально! Слишком затратно!
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Экономика должна быть экономной....
@zaur_mhk10 ай бұрын
Там рукожопы не смогут .
@блицборец8 ай бұрын
И без ролика норм меняется
@СергейЧернышев-н5ф3 ай бұрын
Я поменял ролик на эксцентриковый от восьмёрки. А этот кронштейн ставить, если руки чешутся и деньги лишние.
@Igor_Gatchinskyi3 жыл бұрын
На шеснарь себе буду такой же устанавливать,а экспериментировать с натяжными роликами от восьмёрки не хочется, лайк за видос 👍
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Логично
@babulinvnuk45253 жыл бұрын
Отличное видео, чётко ясно с нюансами))) другим видеомэйкерам надо у вас уроки брать)) спасибо
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Вам спасибо за поддержку
@СергейОзёрин-п9ь3 жыл бұрын
Молодец, хорошо и доступно объясняешь и показываешь всё досконально, так и продолжай! Тоже поставлю такой-же натяжитель, а то недавно менял ролик на грм, пока ремень на гену поставил, вспомнил всех конструкторов этого узла.. 😄 Ну всё, удачи 🤞 тебе, радуй подписчиков новыми видео 📹.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Спасибо Сергей
@РоманПавлов-ф4щ7ч2 жыл бұрын
У меня Гранта 20-го года с кондёром,генератор Бош. Кронштейн родной,заказал ролик грм Логана 8-ми клапанного,полностью металлический,буду ставить вместо обводного.Произведу им натяжку чуть слабее заводской,и все дела)
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
Это тоже работает
@АлександрХитев-т6т3 ай бұрын
Я на свою и на Гранту сына поставил ролик ГРМ "2112" (1,5л, 16кл). Он пошире, но встаёт отлично. Одно только -- он сейчас продаётся в комплекте с обводным роликом. Но всё равно получается дешевле реновского.
@OsmanIslamov-yh7sz6 ай бұрын
У меня тоже их кранштеин один генератор ушатал взял новый месяц поездил начел выть новерное кранштеин поменяю спасибо за видео!
@LADAGRANTA355 ай бұрын
У меня все нормально до сих пор...
@antonkamaev20 Жыл бұрын
Очень поучительное видео. Сам тоже такое крепление буду ставить на кл1
@Олег-п7о3й3 ай бұрын
У меня такой кронштейн уже года 3 стоит.Верхняя лапка там слабая и гнется при натяжении ремня.На кронштейне от автопродукта приварены дополнительные ребра жесткости(косынки) на эту лапку и покрепче получается.А на техномастере косынок нет и поэтому ее сгибает.Так что надо либо самому приварить эти ребрышки или покупать кронштейн автопродукт.
@СергейМиронов-к6т Жыл бұрын
3 разного вида(бренда) техномастера брал и возвращал назад - у всех колхозить надо с направляющими или втулки стачивать до уровня корпуса и это за наши деньги,гонят брак рукожопые. Поставил автопродуктовский,но он габаритнее и ремень длиньше 890, а по таблице 883(не поставишь с геной бошь - упирается внизу правой частью ребром ген.касается в корпус кронштейна,не доходя до начала натяжки 2 см.Ген.заходит под шланг,почти касается подушки двиг.. Сточить втулки в автопродукте очень сложно гаражным способом - до плоскости не получится(сварка и втулки разного размера). Выход вижу - продать у кого с кондиционером и купить снова техном.,стачив в втулки.
@YuriyFedorovFV3 жыл бұрын
Да, замутил дело с кронштейном! Выходит на машинах с кондиционером гораздо всё проще, только сам ролик перекрутил и всё! Скоро заменю свой без натяжки, на регулируемый, ролик уже лежит, ждёт!))
@User1.2.3.3 жыл бұрын
На 16 кл тоже подойдёт или только 8 кл?
@YuriyFedorovFV3 жыл бұрын
@@User1.2.3. На 16 кл не смотрел как там идёт ремень генератора, по логике если стоит так-же обводной ролик, без регулировки, то можно его заменить, на ролик со смещенным центром. Надо смотреть.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
не могу сказать точно ...
@МуратАмангусов3 жыл бұрын
@@User1.2.3. на 16 клапанном движке ремеень генератора натягивается роликом.Этот кронштейн там ненужен.
@User1.2.3.3 жыл бұрын
@@МуратАмангусов ага, уже потом понял это, спасибо))
@ЗайнуллаАшербакиев3 жыл бұрын
Очень полезное видео, спасибо!
@chesnok15910 ай бұрын
Спасибо за видео, это то что я искал. Видео всё-таки лучше сжимать.
@Serduk55 Жыл бұрын
Калина 1, 2012 г.в., 8кл, стоял ремень continental 6pk823(852) elast, сегодня установил кронштейн техномастер, данный ремень одел с небольшим усилием, толкнув машину назад на пятой передаче, есть запас регулировки натяжения пару сантиметров, генератор неродной, кзатэ. Пробег ремня 15000 на системе без натяжителя, может растянулся хорошенько, поэтому проблем не возникло при его установке, покупать другой не хотелось, так как этот ремень стоил дороже чем кронштейн техномастер. Такие дела
@LADAGRANTA35 Жыл бұрын
Хорошо повезло наделся...
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
7 месяцев эксплуатации все без проблем...
@ВладимирМаршанцев2 жыл бұрын
спасибо! мне ваши советы пригодились. удачи вам!!!!!!
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
Спасибо
@Chegewaro19883 жыл бұрын
Спасибо за труды. Лайк.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
спасибо друг
@WadikFrag3 жыл бұрын
Поставил такой же пару лет назад только из-за того, что ставил растяжку с дополнительной опорой двигателя, которая смещала родной кронштейн и ремень оказывался сильно натянутым.
@Евгений100-д7щ3 жыл бұрын
Добрый день. У меня Калина-1 2012 года без натяжителя проехала 135 т.км и проблем не было (хотя после 2109 тоже думал поставить что-то такое...) ... Думаю с Грантой ФЛ будет то же самое. Как вариант, видел что немного рассверливали верхнее ухо у опоры генератора и тем самым обеспечивали свободный ход для натяга ремня пару миллиметров. Но тут нужно смотреть, так как есть возможность ослабить данное место.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Я не навязываю ничего... мне так удобней вы делайте как считаете нужным.
@Евгений100-д7щ3 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 спасибо за ответ. А так, в принципе +_ такая тема у меня была на 2109 и по-моему на 2112... Но это давно уже было.... Удачной эксплуатации. Кстати - я себе в машину купил LED плафон подсветки салона для задних мест - беспроводной micro-USB зарядка белый свет 3200К серый. К сожалению плафона на 5000К не было. Очень интересно получается - и потолок резать не надо + данный плафон можно как фонарь использовать, так как он на магните.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Для облегчения установки снимайте защиту пыльник двигателя... в видео этого момента нет снимал ранее уже при замене масла в кпп например...
@vikingfyni19598 ай бұрын
Здравствуйте Я установил этот кронштейн за полчаса и ремень оставил свой 6рк883
@user-pensioner7 ай бұрын
Молодец, поздравляю! Все подробно и доходчиво, с указанием размеров. Но у вас генератор Bosch, который собран в Индии и там вас возможно ждут сюрпризы, начиная со снятия защитной крышки и заканчивая заменой подшипников. Дело в том, что после 3-х зим появился скрежет в генераторе. Решил поменять подшипники и ремень. В сети как правило приводят примеры разборки калужских генераторов, по бошу очень мало. Итого в подшипниках какой то технических вазелин, который при минусовых температурах просто застывает. Подшипники, такое впечатление, что посажены на горячее. В перспективе после покупки и установки натяжителя замена генератора на наш калужский.
@antonkamaev20 Жыл бұрын
Очень полезное видео, даже из всех видео очень самое поучительное. Посмотрел зарание это видео вечером, а на следующий день пошёл ставить. Все очень легко ставится, ничего напильниками не доробатывал, ничего кроме штатного крепления не снимал все осталось стоять на своих местах, встало как родная
@LADAGRANTA35 Жыл бұрын
Значит ровный попался
@antonkamaev20 Жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 может быть
@ТанкТанкович-о1ъ3 жыл бұрын
У меня с кондиционером 8кл , я снял вспомогательный ролик , поставил вместо него натяжной ролик от ваз 2110 (сточил буртик) и теперь ремень снимается без проблем.
@YuriyFedorovFV3 жыл бұрын
Я приобрёл ролик по совету от ГРМ Рено, полностью металлический без буртиков, сказали отлично подходит. Поставлю тогда покажу.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
У Юрия есть классное видео про ролик если комплектация с кондиционером .
@серёжаРозенберг Жыл бұрын
молодец именно по этому кронштейну
@ЕвгенийСмирнов-б4е3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Лайк за труды:-)
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
благодарю
@ЕвгенийСмирнов-б4е3 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 а болты вы установили со старого кронштеина или докупали?
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
@@ЕвгенийСмирнов-б4е старые и частично были в комплекте
@ЕвгенийСмирнов-б4е3 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 спасибо большое) Ждем еще видео
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
@@ЕвгенийСмирнов-б4е хорошо
@archi97833 жыл бұрын
для удобства харош, но вот с роликом который идет кронштейн, там площадь прилегания ремня на генераторе больше. при сильных нагрузках на генератор по лучше будет
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Думаю это не кретично.... И ролик это ещё один расходник плюс
@Владимир-л8ъ4ы Жыл бұрын
Купил, техномастер кронштейн на гранту. Весь косой кривой затянул кое как нижний болт лопнул,в итоге пол машины разбирали чтоб заломыш выкрутить. Потом доработал напильником, и снова его прикрутил через месяца 2 снова болт нижний лопнул от детонации при движении я в шоке!
@СергейОзёрин-п9ь3 жыл бұрын
У меня точно такая же комплектация и год, только цвет серый.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Тоже нормально... Цвет это кому какой нравится...
@СергейЛыткин-д8д3 жыл бұрын
Приветствую! Я чуток не по теме. Подглядел у тебя про свечи и сделал у себя так же. Не могу сказать как это повлияло,но кажется движок стал ровнее работать. Дальше поглядим. Спасибо за подсказку, дружище.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
скажу так.... влияет или нет неизвестно ... но провода точно будешь знать исправные или нет...)
@СергейЛыткин-д8д3 жыл бұрын
Согласен
@ренатренат-о3т Жыл бұрын
Спасибо большое, я пробовал ставить ремень, без натяжителя, порвал 3 ремня, заебался
@ВалерийПолурез-д9я3 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
благодарю
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Друзья подписывайтесь на канал число просмотров без подписки растёт сильно....) спасибо
@ПавелМизинов-щ3е3 жыл бұрын
После снятия кронштейна генератора надо просто напильником сточить его приливы -которыми он упирается в блок двигателя. Дикая, нерегулируемая натяжка ремня генератора станет нормальной и не выведет из строя подшипник генератора. Эта беда была на всех Грантах с момента их выпуска. На своих -уже двух Грантах это делал сразу после покупки машины. Ремень и генератор проработают до кап. ремонта всего двигателя спокойно.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Логично...а удобство снятия и установки ремня вас не волнует?
@АлександрШляхов-т1у Жыл бұрын
Привет Дмитрий. Посмотре ваше видио по замене кронштейна генератора , подскажи пожалуйста. Этот кронштейн подойдет на гранту 2023 года с двигателем 11182 с кондиционером? У меня тоже стоит кронштейн без натяжителя
@LADAGRANTA35 Жыл бұрын
Нет
@Aleksei_233 жыл бұрын
Надо было автопродукт кронштейн ставить подходит без переделок и с родным ремнем
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Я не думал что напильником скоблить придётся...
@stntury77723 жыл бұрын
Я поставил кронштейн Автопродукт, также допиливал, дотачивал, ремень 6рк 890 подошёл.
@Konstan1022 жыл бұрын
автопродукт 8 клапанная, не пойдёт с родным ремнём, наоборот ещё длинней придёться ремень ставить, чем техномастер.
@Madew072 жыл бұрын
Вчера вечером генератор крякнул в пути проехал 80км при фонарях. Знакомый в пригороде заменил на ремонтный. И сказал то проблема моя при замене ремня на то при 58 тыс км. Поставили покороче. Таксисты 90-100тыс км проезжают на родном ремне.
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
Проезжают таксисты и больше... Но подшипники генератора умирают у них первыми...кто без кронштейна...
@Madew072 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 У меня при 70тыс. км. Ошибка ТО при замене помпы согласился на замену ремня ГРМ. Он покороче .
@Madew072 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 заказал кронштейн и жду посылку, ремень брал за 562 520₽.ща они по 1К .₽ на сайте.
@Dima_Dimin321 Жыл бұрын
Я вот не пойму родная с натяжителем чем не устраивает? Эта от техно мастера в два раза дороже родной в сборе с роликом.
@vladimirragozin7308 Жыл бұрын
А кронштейн нового образца приоры никто не ставил? Он как с гранты, только прорезь есть для регулировки натяжения ремня.
@stntury77723 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, для чего вы ставите дополнительно провод от генератора к гбц, это не навредит машине.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
он идет в комплекте с кронштейном...
@Илья-ч4р-7272 жыл бұрын
Я себе на гранту кронштейн автопродукт установил,всё подошло,ничего не дорабатывал, ремень только надо на 883
@LADAGRANTA35 Жыл бұрын
Да ремень больше
@СергейМиронов-к6т Жыл бұрын
Это на гену катэк,а на бощь 883 не одеть(таблица не точная),нужен длиньше.
@ТимурТимур-д9ю8 ай бұрын
@@СергейМиронов-к6ткакой нужен ремень, у меня гена бош индия
@Alexandr-323 жыл бұрын
Очень важный вопрос!!! Он встанет на 16 клапанную с кондиционером?????
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Говорят ставят... Я не знаю... Попробуй спросить продавца
@Alexandr-323 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 вчера уже поставил. Огонь. 16-ти клапанная АКПП
@Alexandr-323 жыл бұрын
avtoPROdukt называется фирма
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
@@Alexandr-32 возможно... Но вроде написано техно мастер...
@Alexandr-323 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 У техномастера(на сайте) после перечня моделей , на которые подходит эта приблуда, есть сноска красным шрифтом "кроме Лада 2191........и т.д." у меня как раз такая, а в этой конторе уже допилили эту штуку и она подходит для всех моделей. Тогда некоторых нужно будет поставить ремень другой длинны, они подскажут. У меня ремень 995 .
@Андрей-о6р9у2 жыл бұрын
Молодца 👨🔧👍
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
Я вижу....благодарю...
@mikg5783 жыл бұрын
Молодец👍
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
ок
@васяпупкин-о2х4г Жыл бұрын
Молодец
@vladdocpiano3 жыл бұрын
Лови лайкос от друга от души!👍
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
благодарю
@alexei141174 Жыл бұрын
Купил тоже такой кронштейн, буду на днях устанавливать. Дополнительную массу от генератора обязательно ставить? Ведь с завода её нет и работает всё отлично.
@ПавелМизинов-и2п10 ай бұрын
Можно намного все проще сделать. Сточить у заводского кронштейна приливы - которыми он упирается в блок двигателя. Это слабит дикое натяжение ремня и ремень будет ходить спокойно 200 000 км. А то и больше. Без всяких дополнительных натяжных роликов и прочих добавок.
@Василий-к9м9о3 жыл бұрын
А для чего вам эта опора? Заводская не устраивает?
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
мне так удобней
@on_7oo3404 ай бұрын
Здравствуйте где найти этот кронштейн??? РЕСПЕКТ ЗА ВИДЕО
@СашаПастухов-щ2с2 жыл бұрын
У него низ 850 верх 860 в этом разбеге ремень подходит
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
Десять это разница в 1 см... Думаю пойдёт...
@sergeimihalev7046 Жыл бұрын
Здравствуйте ну и как в итоге работает кронштейн ремень не жрет?
@Ayaz15079 ай бұрын
Для чего заменил кронштейн генератора?
@LADAGRANTA359 ай бұрын
Не нравится штатный ремень без натяжителя.
@ИльфарГалимов3 жыл бұрын
Грамотно... не проще с девятки кронштейн поставить?
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Такой вариант тоже можно сделать..
@Aleksei_233 жыл бұрын
С девятки не подходит кронштейн
@Guy_161 Жыл бұрын
В более позднем видео у вас стоит уже другой кронштейн с натежным роликом...этот чем-то не угодил?
@LADAGRANTA35 Жыл бұрын
Другая машина
@АдамКубаев-ь8м Жыл бұрын
Десяточный на гранту не подходит кронштейн ?
@LADAGRANTA3511 ай бұрын
Не могу точно сказать .... Не ставил.
@HalamBalamMIR3 жыл бұрын
лайкос,коммент,подписка ну и просмотр видео-лучшая поддержка каналу и автору !спасибо за видос! много полезной информации..по тем же ремешкам. перчатки в итоге все же снял...)я ну ни как не могу в них работать, всегда уроню ключ или гайку...я безнадежен))!?
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
тоже летают ключи в яму ...))) ругаюсь и лезу доставать просто вырезаю на монтаже... надо будет оставить как-нибудь довольно смешно выглядит...)))
@HalamBalamMIR3 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 согласен,бывает =)!
@АлексейИванов-м7ь9д3 жыл бұрын
в принципе все понятно
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
1 год никаких проблем...
@РудикСитдиков Жыл бұрын
Здравствуйте а втулку внутреннию поставили между ушами
@LADAGRANTA35 Жыл бұрын
Насколько помню то да...
@Konstan1022 жыл бұрын
Здравствуйте! Как работает кронштейн? Ремень не подъедает? Заказал себе такой же, пришёл без массового провода. Какой он длины? И размер отверстий, буду отдельно покупать. Спасибо!
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
Точно какой провод сказать не могу... Сантиметров около двадцати толстая медь мм 4... Работает всё хорошо проблем пока что нет
@Konstan1022 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 Спасибо! На днях буду ставить, ваше видео очень помогло. Вообще я удивляюсь автовазу, на древних машинах, есть регулировка ремня, а на гранте современной нет, гениально!!!
@Konstan1022 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 А нужен ли он этот провод? Зачистить наждачкой крепежи кронштейна, смазать. На родном кронштейне, нет проводов.
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
@@Konstan102 думаю можно и так
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
@@Konstan102 я ставил потому что мне удобно....
@Сигизмундрубинштейн8 ай бұрын
Очень не рекомендую. Нижнее крепление генератора сделано без амортизирующей втулки. Задумка хорошая но исполнение дрянь . ставил себе такой. Ладно сломался в километре от гаража...Лучше ставить натяжитель с роликом от калины. Сложнее - да, дороже- да, но надежнее.
@МихаилКатков-с9е3 жыл бұрын
Какой пробег на машине?Заметил запотевание масла около 1 цилиндра, у меня пробег 3800, начало потеть.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
видел... уже устранил
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
4000
@ВикторБакланов-ц5у Жыл бұрын
Двигатель без изменений с прошлого века-потел , потеет и будет потеть.
@mortisrok51057 ай бұрын
Чем был плох заводской кронштейн, зачем его менять....🤔
@ВалерийПолурез-д9я3 жыл бұрын
А если матор с кандеем тонкой кранштейн не подойдёт???
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
нет .... вот способ для вас kzbin.info/www/bejne/f4eUeKKCbZKahsk
@YuriyFedorovFV3 жыл бұрын
Вчера поставил этот ролик, подошёл отлично!👍 Замена очень простая и быстрая, время нужно чтоб открутить болт и вновь закрутить, сделав натяжку ремня! Будет подробное видео.
@vonaviand3 жыл бұрын
11 000 в магазине такой генадий стоит. С ума сойти. Bosch это . Удачи!
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Дорого
@АлексейАнтонов-ж6е3 жыл бұрын
Где покупал и сколько стоит кронштейн?
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Есть в видео про распаковка кронштейна... Подпишитесь чтобы не пропускать видео.
@АлексейАнтонов-ж6е3 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 подписан
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
@@АлексейАнтонов-ж6е 2000 рулей кронштейн был на автостолице63 брал
@СеньорРобинзон-л2ч Жыл бұрын
Спасибо. Скооько стоит этот кронштейн
@AKIM-ti9eb2 жыл бұрын
Я читал, что в гранту с кондеем этот кронштейн не подходит - печалька.
@ПавелТребунский-д3щ3 жыл бұрын
Как в том анекдоте" после сборки доработать напильником!"
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Вот именно
@Lakrimas3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Взял такой же кронштейн , буду искать ремень 860 или 862 . Как будет возможность напишите отзыв про этот кронштейн, ещё раз спасибо!(подписан на ваш канал)
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
закажите да и все... не слушайте никого берите такие же размеры как в видео.... так сказать сберегаю вам лишние деньги....)))
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Началась оттепель лужи... все работает нормально...
@ilqar96573 жыл бұрын
Pilusu cto etot kranşteyn,dlya 1.6 est?
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
уточняйте у продавца
@Madew072 жыл бұрын
Ребята жаловались при замене опоры на Грантах до 18гг, ремень трёт подушку опоры, Аш надпись стёрлась.
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
Не видел у себя ничего подобного... Возможно с кондеем...
@ВиталийЮдин-о4к Жыл бұрын
У меня пальцы очень толстые жене очень нравица.!
@PawelCuznecow159 Жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, как себя ведёт кронштейн генератора, то же хочу поставить на свою гранту фл 8 кл без кондеционера?
@ivsa5987 Жыл бұрын
знакомый ставил. сделан как какая-то кустарщина. кривоват и делалось будто в чьем-то гараже. Через год повырывал болты из блока.
@User1.2.3.3 жыл бұрын
Интересно на 16кл с кондёром можно такое замутить? 🤔
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
нет
@upir200720073 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 тогда не актуально... Но смотрю до конца.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
@@upir20072007 понятно
@alxxx8363 жыл бұрын
Автопродукт делает
@alxxx8363 жыл бұрын
@@МаксЕ-ш7ш прежде чем писать, читать по русски нужно или открывать все ответы к вопросу что бы понять суть
@Pheterofl2 жыл бұрын
Спс за видео. То что я искал. Скоро тоже буду менять 👍 Кстати в интернете пишут что такой не подойдёт для гранты с кондеем. В таком случае что делать? Какой фирмы посоветуешь?
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
Возможно вам подойдёт такой вариант?kzbin.info/www/bejne/f4eUeKKCbZKahsk
@zell77772 жыл бұрын
А от 10-ки и приоры такой же кранштейн не подойдёт? 🤔
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
Слышал что ставили от старых моделей... Но точно сам не проверял...
@zell77772 жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 да уже нашёл хороший вариант, кронштейн от Автопродукт
@vladimirragozin7308 Жыл бұрын
О них с обратной стороны плоскости прилегания к блоку нет, ибо через подушку крепятся к блоку. Если плоскость поймать, то какой нибудь ремень подобрать можно.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Не ругайтесь что соплю и есть какие то звуки холодно просто...
@russia_vperde3 жыл бұрын
Пробег слишком маловат что то, вроде давно ты авто приобрёл, не ездишь практический?
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
я не таксую... езжу только на работу и по магазинам.... так выходит...)
@ГулжамилаСахмурзаева-м5р3 жыл бұрын
Вы меня нетак поняли сам кранштеин сколько стоит
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
около 2000 тысяч рублей
@АйратКаримов-ш3х11 ай бұрын
На 8кл с кондером подойдёт?
@LADAGRANTA3511 ай бұрын
Думаю что нет.... Уточняйте у продавца...
@БорисовАлександр-ф7х3 жыл бұрын
И что как стоит кронштейн ?
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Хорошо все
@spodmv6396 Жыл бұрын
Интересное видео. Отдельная благодарность за чистоту рабочего места и речь без мата и слов-паразитов. Буду очень признателен, если хоть кто-то объяснит мне, зачем всё эти танцы с бубном??? Каких -то выгод в приобретении этого комплекта (произведённого жопорукими в каком-то подвале) вместо штатного и замена заводского ремня ("Гейтс" выхаживает более 100 тыс.) на непонятный, я не вижу. Приспособа для установки штатного ремня, при наличии прямых рук изготавливается за 10минут ( только вчера проводил ТО с заменой ГРМ на своей Гранте) и не требует особых усилий. Хотелось бы услышать аргументы в оправдание этого действа!
@LADAGRANTA35 Жыл бұрын
Ставил и такой и такой... Все работает...
@spodmv6396 Жыл бұрын
@@LADAGRANTA35 ну раз в штатном варианте всё нормально работает, позвольте повторить вопрос - зачем устанавливать эту корявую приспособу и нештатный ремень???
@777fsb73 жыл бұрын
А что за генератор?
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Я же показал...
@silantiy Жыл бұрын
А с приоры подойдёт?
@СашаПастухов-щ2с2 жыл бұрын
Надо ремень 6pk 853
@fulgoose44 Жыл бұрын
Эти кронштейны часто трескаются
@ИльдарЯкупов-р5ь Жыл бұрын
Зачем этот провод
@Led_vision_1243 жыл бұрын
Зачем масса от гены к мотору. Если они между собой связаны😂😂😂😂
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Если есть значит были проблемы...
@Василий-к9м9о3 жыл бұрын
21:32 ох и помаешься снимать генератор в следующий раз, когда всё заржавеет.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
ДУМАЮ НИЧЕГО ОСОБО СТРАШНОГО СМАЗАЛ КРЕПЛЕНИЯ БОЛТЫ ГРАФИТНОЙ СМАЗКОЙ И НОРМАЛЬНО
@martynnovala37453 жыл бұрын
хоть бы перчатки отдел правильно.
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
да это не столь важно
@user-rr9cp5rk2j20 күн бұрын
где то я подобный кронштейн уже видел, ах да на 2110 такой же стоит по сути интересно какому инженеру заплатили за изобретение огромной беспонтовой куска кочегри из сплава вместо нормальной железки которую изначально сделали люди для людей
@Василий-к9м9о3 жыл бұрын
Коту нечего делать, он....
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
яйца лижет.... а я из тех кто любит в гараже ковыряться)))
@ВикторБакланов-ц5у Жыл бұрын
Пять лет, как поставил и забыл.
@777fsb73 жыл бұрын
Ааа понял Индия ахуеть😂😂😂
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Я тоже удивлялся... Первое время...
@дедЩукарь-т3т3 жыл бұрын
Нельзя без напильника! Вы что?
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
))))))) довольно странно могли бы хоть на блок примерять то что делают...))
@80восмидесятые803 жыл бұрын
На какой черт ты снимаеш генератор на новой машине не понимаю
@LADAGRANTA353 жыл бұрын
Я люблю заниматься с авто сам и пару лет веду канал и владелец уже второго автомобиля Лада Гранта и раньше конструкция без натяжителя доставляла неудобство. Приходилось менять весь кронштейн на Калиновский с роликом натяжителем.
@silantiy Жыл бұрын
Российский автопром ничего кроме конструктора в продажу не выставляет.Я это понимал с 12 лет ремонтируя картинг в школе,потом мотоцикл в ПТУ,на практике уже трактора,комбайны и автомобили.И если в то время у меня ещё была какая-то надежда,что скоро всё изменится, то устроившись на завод рено я в это больше не верю.если разобрать конкретно этот случай то по заводу этот ремень там сильно перетянуть,сам на днях такую купил,а до этого приора была и там тоже история. Короче если этого не сделать подшипнику скоро пизда.А такой подшипник ты уже не купиш потому,что даже оригинальные такого ресусса не имеют.один известный блогер ещё 10 лет назад сказал что машины сейчас делают маркетологи. Так что если у тебя есть бабки что бы покупать новую машину каждые 3 года то тебе это конечно не нужно.А я пойду сейчас новую всю до болтика перетряхну что бы хотя-бы лет 10 отъездить.Чем меньше знаешь про машину,тем больше платишь за ремонт