Мой основной канал - / @chudotech Группа Вконтакте: chydotech Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera Instagram: / sunrizer1 Facebook: profile.php?...
Пікірлер: 70
@Pastetovic3 ай бұрын
Повезло что сзади ручка ещё есть
@rusbik8882 жыл бұрын
Все по делу!👍
@user-ys1xh5eq3p2 жыл бұрын
У нас в городе ездит лагрус фургон кофемобиль.
@user-vn6jy4km5t2 жыл бұрын
Хз зачем она мне, но прям захотелось. Давняя, ничем необъяснимая страсть к универсалам
@_Michael_Goldberg2 жыл бұрын
1:25 "почта России" привезла мне глушитель Remus как раз на таком фургоне!
@user-fl8iq8db1jАй бұрын
Сейчас задумался взять для работы ларгуса, а их нет если найти свежий то это 1,5 р это капец
@Weirrier2 жыл бұрын
Борода класс.
@user-gs9ws4qb5v2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, с ростом 195 реально в нем комфортно сесть ?)
@frontend94322 жыл бұрын
Не стоит
@user-zi8ui2wm4c6 ай бұрын
Норм
@golosoff2 жыл бұрын
Заинтриговал шумоизоляцией. Дорестайловый шумноват был, на трассе прям доставало. Надо будет покататься на новом при случае. За концовку спасибо:-)
@user-ku3nq2ig8n2 жыл бұрын
Ну в этом совсем не эксперт, но объем хороший, для ИП или там перевозки чего то не объёмного, вполне норм.
@garf_ield2 жыл бұрын
Может я ошибаюсь, но как по мне, то такую машину надо тестить, закинув в кузов европалету с грузом. Толку говорить о динамике и расходе в пустой машине, предназначеной для перевозки грузов?
@user-hz8dd3pm9b2 жыл бұрын
Два куба дубовых дрова(а это около тонны),на 16 кл, тянет отлично, чувствуется что здесь 220 крутящего, кстати мало кто говорит но на фургонах стоит французкая коробка,в отличии от пассажирских версий.
@51kleen Жыл бұрын
@@user-hz8dd3pm9b откуда 220 Нм момента? Редкий двухлитровый атмосферник столько выдаст. (я даже на вскидку не могу назвать такой двиг, у ниссана, мазды, киа, рено, тайоты атмосферники 2.0 столько момента не дают)
@user-hz8dd3pm9b Жыл бұрын
@@51kleen паспортные данные русский 106 сильный мотор в сочетании с французской коробккой
@51kleen Жыл бұрын
@@user-hz8dd3pm9b ваз-21129 - 148 Н*м при 4200 оборотах
@user-hz8dd3pm9b Жыл бұрын
@@51kleen да пардон,с чем то перепутал правильно 148
@user-zi8ui2wm4c6 ай бұрын
Минивен надо еще такой
@EddiNeMerphi2 жыл бұрын
Хочу взять Ларгус, голову сломал уже с каким двигателем лучше?
@alexdee2312 жыл бұрын
Если грузовой то лучше 90
@pavlik75002 жыл бұрын
Если фургон дорест, только с 8клопом французким. Как раз продаю сейчас такой же.
@EddiNeMerphi2 жыл бұрын
@@pavlik7500 взял с 16ти, новый.
@Aleks-qh9gc10 ай бұрын
У меня к 4 м пробег 518 тыс, доволен всем🙂
@deadrabbit98582 жыл бұрын
Являюсь обладателем Ларгуса универсала. Офигенный аппарат. Сколько в нем перевозил всего не перечислить. От урала с коляской до дачной утвари и мебели. Аппаратом доволен👍
@user-rv4yc6mf3s2 жыл бұрын
Я купил её огонь вместительная!
@EddiNeMerphi2 жыл бұрын
С каким двиглом? Хочу купить не могу определится с движком.
@hironpodoprelov64582 жыл бұрын
У моего тестя такой был. Чего только не возили на нём. Надёжный простой экономичный. Продали за неделю.
@user-br1nh5fl6b2 жыл бұрын
цена...почти даром!
@user-uq1pm7pz2h2 жыл бұрын
Красава!!! Всё по делу, как всегда.
@user-bt6kq7rd3e2 жыл бұрын
Икс-фейс... эко вы сударь букву Хэ обыграли...
@goldmebel7062 жыл бұрын
Спасибо! Посмотрел с большим интересом! Малый коммерческий транспорт моя слабость. Есть ещё Ларгус Куб с высокой крышей. Вот если бы вы, Георгий, сделали на него обзор. Мой лайк №80 )))
@user-ev8hm6lm1u2 жыл бұрын
Лайк авансом
@user-go3dt1ly5w2 жыл бұрын
В Джубге ехал на такси Ларгус пробег895000км!!!
@Kuznets911 Жыл бұрын
Минусы пытаются превратить в плюсы . Недосмотрел .
@user-xf5lh1wq8n2 жыл бұрын
В Питере на старой модели ванну перевозил.Там внутри объем - Космос!
@user-yt6pf3xf9eАй бұрын
шел 2024 год....
@pavelseleznev2492 жыл бұрын
Неожиданно.
@buddymotorider41642 жыл бұрын
Спортстер лучше))))
@AlportasTensepto2 жыл бұрын
Взял новую гранту в мае этого года - динамики нормальные. Без претензий.
@slesar75yuriy442 жыл бұрын
Была у Лады 110 прекрасная приборка, предельно простая и информативная, зачем сделали это оранжевое недоразумение? И инженерам ВАЗа небольшой лайфхак: подвесить экран в Лагусе на петли, чтобы он приподимал нижнюю часть и поворачивался "лицом" к водителю. Изменение минимальное, но люди оценят.
@user-ld8gv5kf5j2 жыл бұрын
У нас на дв ларгус днем с огнём не найти
@ssh24542 жыл бұрын
Дизелёк бы ему дастеровский 🤔
@user-ys1xh5eq3p2 жыл бұрын
Да,но и цена будет не гуманной.
@ssh24542 жыл бұрын
@@user-ys1xh5eq3p не для каждого авто будет, понятно, но Дастеры с дизелем - 20% от выпуска. Для коммерческого использования хорошо подошел бы дизельный дрыгатель 😁
@user-ys1xh5eq3p2 жыл бұрын
@@ssh2454 я тоже считаю что лагрусу необходим дизельный двигатель,но почему-то его не ставят.
@user-eo9hs6tn9d2 жыл бұрын
@@user-ys1xh5eq3p а то она сейчас гуманная.
@user-eo9hs6tn9d2 жыл бұрын
Однозначно. А это говно мамонта в двух версиях - на свалку.
@yluibaka2 жыл бұрын
О! Обзор на CLUBMAN! ❤
@denisd61892 жыл бұрын
Звук дно. На основном канале тоже, просьба принять меры.
@user-fq5qj1bi3p3 ай бұрын
Не производит это дерьмище впечатление. За цену что за него просят можно уаз патриот купить: По размерам салона - одинаковые, зато у УАЗа двигатель можьнее тяговитее и полный привод. И всё за одни и теже деньги
@user-ox4kl7ll9e2 жыл бұрын
Заводы с логанами ставили не там, где с дорогами плохо, а там где живут бомжи.
@169Bazuka2 жыл бұрын
И вот сразу возникает вопрос: куда же вы идёте, Рено? Зачем нам понтовая Аркана? Зачем нам турбодвигатель и вариатор на Дастере? Выйдите на российский рынок с универсалом на базе Логана - да вы же кассу сорвёте. Это же реальный успех будет. Я бы взял себе такой. Дайте мне двухлитровый бензиновый движок, дайте мягенькие педали Рено, и надёжность того же Рено дайте, да всю эту радость в кузове универсал. Вот возьму. Даже за полтора миллиона поднапрягусь, но возьму. А вот Ладу не возьму. Даже в паузах между фразами было слышно как она гниёт, не говоря о всех остальных проблемах отечественной марки. И точно знаю - много нас таких. Не то место, конечно, чтобы к Рено взывать, но пусть они наконец услышат и увидят это.
@likbezrieltoraru42862 жыл бұрын
с каких пор Аркана стала понтовой?
@169Bazuka2 жыл бұрын
@@likbezrieltoraru4286 а с каких пор в ней был смысл? Совершенно непрактичный кузов, явно косящий под БМВ и Мерседесы, турбомотор, вариатор, неадекватная цена, и всё это в бюджетном сегменте. Просто хрень, чтобы молодежи дешево понтоваться.
@user-ox4kl7ll9e2 жыл бұрын
Федор, срочно звоните в главный офис Рено. Там ждут-не дождутся ваших советов. Охранник из пятерочки расскажет как "сорвать кассу" ха-ха-ха! Рено делает машины с 1899 года, но без ваших советов никак!
@169Bazuka2 жыл бұрын
@@user-ox4kl7ll9e ну не знаю, как там охранник считает, к вам в Пятерочку не хожу, а я просто вижу, куда ушла компания, горячо мною любимая, вижу финансовые показатели, вижу как на нашем рынке компания откровенно сдала позиции корейцам. Очень жаль, что тебе не хватает глаз, чтобы понять простой крик души в комментариях, не претендующий на истину, зато хватает "мозга" давать мне советы, кому и что сказать. Ситуация-то элементарная. Был старый Логан - они были на коне. Есть сегодня Ларгус, сделанный на основе старого Логана, есть у него покупатели. И много покупателей притом. А они сегодня? Даже Дастер испортили, а уж какая машина была. Но ведь идиотам вроде тебя самоутвердиться нужно, правда?
@graveyourself79582 жыл бұрын
@@likbezrieltoraru4286 с тех, когда стала стоить 2.3 на полном приводе 💁♂️
@user-jb1ji8pz2q2 жыл бұрын
15:00 россия в этом ряду выглядит не просто уместно, а уже ниже перечисленных стран