Lada niva + sneg

  Рет қаралды 882,459

razne voznje

razne voznje

Күн бұрын

Пікірлер: 290
@stefanstojadinovic2486
@stefanstojadinovic2486 4 жыл бұрын
2:35 и у овом тренутку је коначно свршио
@zorangoronja3112
@zorangoronja3112 4 жыл бұрын
Dobre gume i dobar vozač lada neće stati ni kad je ugasis i izvadis ključ još ide
@ckdpraha
@ckdpraha 4 жыл бұрын
‘Duvaš mi pored uva kao mazga’
@zeljkorakocevic8598
@zeljkorakocevic8598 3 жыл бұрын
Hahahahahaha 🤣🤣👍🏿
@Мариарти-р4п
@Мариарти-р4п 5 жыл бұрын
Машина ОГОНЬ 🔥,сил бы по больше, ну хоть 120 хп,равных бы не было.
@Алексей-2106
@Алексей-2106 7 ай бұрын
90 сил нормальна 120 сил многа
@ivandespotovic2594
@ivandespotovic2594 5 жыл бұрын
Batice, tanana vožnja! Sramotiš nivu! Mene niva nije ostavila ni gde sam gurao sneg preko haube. Ovaj sneg treba da gazi i sa tankim gumama, a već da ne pričam o dobrim. Iz istog smo kraja, trbalo bi malo više poznavanja terenske vožnje. Ne može suzuki jimny da joj priđe imam i njega.
@veljap
@veljap 3 жыл бұрын
Tačno
@draganradomirov4316
@draganradomirov4316 3 жыл бұрын
Treba znati voziti lađu nivu, nije ona za svakoga. Ovako je samo muči. Uključi se sporohodna, blokada diferincijala, dobre gume i može da izađe gde hoćeš.
@rade1569
@rade1569 2 жыл бұрын
vidis li da stari čovek vozi a i upravusi niva je čudo nemoze joj niko prići
@881Lice
@881Lice 5 жыл бұрын
Ljudi. kod lade nive skines prednji kardan i ostane ti zadnja vuca ali sa blokadom. Bez blokade centralni diff trazi najmanje opterecenje a to je rupa u diffu gde je otkacen kardan i ta rupa ce da vrti a lada niva se pomeriti nece zato sto svo opterecenje ide tamo gde je najmanje a to je na rupi toj supljoj gde je kardan otkacen, rupa u differencijalu. I moras da upalis blokadu da bi se snaga prenela na zadnju vucu to jest gde je opterecenje najvece. Tako vazi i kad se skine zadnji kardan. Ostane prednja vuca ali sa blokadom ISPRAVITE ME AKO GRESIM
@nighthunter8815
@nighthunter8815 5 жыл бұрын
Da li se tu smanji potrosnja bar malo..kod skidanja kardana?
@881Lice
@881Lice 4 жыл бұрын
@@nighthunter8815 to ti ne bih znao reci. Moguce je. Ako je jedan pogon. Jer nije veliko opterecenje
@srpskidobrovoljci2198
@srpskidobrovoljci2198 5 жыл бұрын
Kamerman u strasnoj kondiciji :)
@jdjfjfjfjfj7974
@jdjfjfjfjfj7974 5 жыл бұрын
Lade su cudo
@jdjfjfjfjfj7974
@jdjfjfjfjfj7974 5 жыл бұрын
Ruskaja masinaja
@zlatousrbijiispiranjevulev3709
@zlatousrbijiispiranjevulev3709 5 жыл бұрын
🤣😭😃😂😁кондиција велика 0 како би да је добра плавуша са великим сисама. Остала би јадна недојебана 😂🤣😃🙌🤣😅😂😎
@racadenic2286
@racadenic2286 4 жыл бұрын
Hahahah
@mihajlodjordjevic9648
@mihajlodjordjevic9648 3 жыл бұрын
Hahahahaha
@РустамХайретдинов-х5г
@РустамХайретдинов-х5г 5 жыл бұрын
Он не пробовал блокировать дефференциал
@svetlossvemira5490
@svetlossvemira5490 4 жыл бұрын
roki samo lanci I moze I preko sume **srbija**
@sviridov-a1586
@sviridov-a1586 10 ай бұрын
​@@svetlossvemira5490не, имелось в веду заблокировать жестко раздатку и вы обалдели бы от результата , а то видно раздатка незаблокирована
@markovukanovic6997
@markovukanovic6997 5 жыл бұрын
Lada bi isla 5 puta bolje kad imala jedno 50-60 konja vise. Za ovakav tip voznje 150ks je minimum. Njen najveci problem je sto nema snage kad joj najvise treba.
@xxgavriloxx9100
@xxgavriloxx9100 5 жыл бұрын
Bas tako
@881Lice
@881Lice 5 жыл бұрын
Da. Bas tako
@zdravkoknezevic3795
@zdravkoknezevic3795 5 жыл бұрын
Najbolji džip defender
@markovukanovic6997
@markovukanovic6997 5 жыл бұрын
Toyota land cruzer 4.0 v8, poslednji cistokrvni džip. www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13497800/toyota-land-cruiser-v8-d4d
@881Lice
@881Lice 5 жыл бұрын
@@markovukanovic6997 momcino.. sve ja to razumem. Al ajde da se manemo tih skupocenih dzipova od 4000cm3. Mogu i ja da kazem da je tenk najbolji
@tomaklementa1283
@tomaklementa1283 5 жыл бұрын
lada niva je zakon
@veskovlahovic1914
@veskovlahovic1914 5 жыл бұрын
Svaka čast
@rasimmustafa4224
@rasimmustafa4224 4 жыл бұрын
Süper bir otomobil.
@ДмитрийКрупин-к5ь
@ДмитрийКрупин-к5ь 5 жыл бұрын
Поменять прокладку между рулем и сиденьем. И авто поедет
@iphonexs5191
@iphonexs5191 4 жыл бұрын
O LADI SE NE TREBA PRICATI STO SE TICE SNIJEGA I ZIME, SAMO O SPOSOBNOSTI VOZACA !!!!
@sasamicovic8327
@sasamicovic8327 4 жыл бұрын
Tako je
@riomaririoma2167
@riomaririoma2167 4 жыл бұрын
Ruski krš za sirotinju.
@veljap
@veljap 5 жыл бұрын
Sa pravim gumama kramponkama i sa malo više vještine za volanom Suv-a lada niva izlazi gde god se moze bez mnogo poteskoca. Ovo govori neko ko ima i vozi nivu. A imam fabricke njene gume iz 2007 godine. Gume skoro ćelave.
@captaingaspar
@captaingaspar 2 жыл бұрын
Ovde na snimku nije bio zakljucan diferencijal zar ne?
@nikolaradonjic5895
@nikolaradonjic5895 2 жыл бұрын
Ne valjaju kramponke ni zasta samo slajfuju i prave led ispod njix a kamine gume za nju su zakon ja stavljam njx zimi ide kud pozelis
@nikolaandjelkovic1697
@nikolaandjelkovic1697 5 жыл бұрын
Odlično
@tomislavferic9901
@tomislavferic9901 4 жыл бұрын
Ja sam nekad sa svojom felicijom i kroz veci snjeg se uz rdo probijao tako da mislim da jesa ladom ovo djecja igra.
@sinoofficialogx
@sinoofficialogx 4 жыл бұрын
4:34 ops 😂😂 !!
@Руслан-д8б7я
@Руслан-д8б7я 5 жыл бұрын
Оператору лайк отдельно! Устал по горам бегать с камерой!!! 👍
@matejabuzurovicfnpage5292
@matejabuzurovicfnpage5292 4 жыл бұрын
niva mama ruski lav!!!
@stefan28807
@stefan28807 5 жыл бұрын
Kamerman je najjaci, ovako se ne bi cuo da je j nesto. :D
@ВасяНамяк-и8т
@ВасяНамяк-и8т 4 жыл бұрын
Ніва 💪💪💪
@bost7767
@bost7767 Жыл бұрын
Niva - jako losa investicija za terensko vozilo.Imao ih tri do sada, novije proizvodnje (sve su sa 1.7 motorom, dve sa ubrizgavanjem i sa servom), pisem iz licnog visegodisnjeg iskustva. Dobre karakteristije nive su: udobna voznja, visok polozaj sedenja, visok klirens, ako ima servo - lako se upravlja, ako ima ubrizgavanje goriva - potrosnja je oko 8 l-9l/100km (ako se ne vozi preko 100 km/sat / pod uslovom da je 100% ispravna). Ako ima: 1. tesne gume (pozeljno 15, ili jos bolje 14 coli, nego li sa fabrickim 16); 2. ugradjen reduktor od nive 1.6 ; 3. ugradjene najkvalitetnije lezajeve tockova (koji se mogu naci na trzistu/ sa fabrickim lezajevima je njena povoznost nula)..... onda ce imati solidnu prohodnost, i nece brzo malaksati po bespucu. Sa fabrickim reduktorom 1.7 je nestvarno brza i startna (i bucnija prilicno), sto je totalni promasaj za karakteristike reduktora. Reduktor mora drasticno da uspori vozilo i da da maksimum obrtnog momenta kad je to potrebno. A kod nive jer cini mi se odnos snage rasporedjen 60% na zadnje tockove a oko 40% na prednje - to se u voznji manifestuje tako da kad das jaci gas, imas osecaj da ce zadnji deo nive da te "pretekne". U menjac obavezno motorna polusintetita, menjacko nikako, jer na niskim temperaturama (kad je dosta ispod nule), menjac ne "upada" u prvi ni u drugi stepen prenosa dok auto ne postigne radnu temepaturu, ako je u menjacu menjacko ulje (sae 80/90). Uvek mora biti parkirana na ravnom tlu, jer ako se parkira mozda na nekoj strmini (npr. levi tocak "upadne" u kos, a desni ""viri" 20-tak cm, tad pod obavezno procuri semering na tocku). Nakon par godina, kociona tecnost se pretvori u katran bukvalno, zbog kocionih creva koja su ocajnog kvaliteta (niva ima dva kociona creva na prednjem levom i dva na prednjem desnom tocku, obavezno ih je potrebno promeniti, kao i zadnje centralno kociono crevo, zajedno i sa kocionom tecnoscu i setom kocionih gumica zasebno za levi zasebno za desni tocak, i najverovatnije i sajlom za rucnu kocnicu). Pod obavezno pripremiti oko 200-300 grama zive gume da bi se putnicka kabina "zadihtovala" od vode koja uvek nadje put do kabine (skidaju se sedista, "tepih, po potrebi i ostalo da bi se ti "fantomski otvori" pronasli...). Motorski prostor nepristupacan za odrzavanje. Uvek curi neki semering, kratak vek senzora bregaste, senzora radilice, protokomera...Cep za ulje na dekli -poklopca ventila retko kad "dihtuje", cep na boci za ulje serva, za antifriz, takodje... Kad je "zagrejan" u letnjem periodu, cesto zna dugo da "vergla" dok ne upali.... Ima jos dosta toga, ali da ne duzim... Uglavnom preskupa za kvalitet i prohodnost koju nudi. Od terenaca sa manjom kubikazom preporucujem jedino : Suzuki Samurai / Jimny, Daihatsu Terios, Fiat panda 2 (4x4 sa blokadom dif.)
@vauxhallchevette5858
@vauxhallchevette5858 5 жыл бұрын
Problem kod lada niva je to sto mozes blokirati centralni diferencijal, ali nemozes da blokiras oba diferencijala, pa tako kada redukovas samo centralni diferencijal, snaga ide 50% na predni i 50% na zadni diferencijal, no tih 50% recimo na zadni diferencijal ode samo kod jedan tocak, i tih 50% na predni diferencial isto idu na jedan tocak i sta dobijas ? Pogon na dva tocka, jedan predni i jedan zadn jer to sto nisu blokirane oba diferencijala (predni i zadni), opet snaga ce ici na samo jedan od tocak koj pruza najmanje otpor. To moze da se vidi i na video, u jedan trenutak povuce predni desni, pa predni levi, pa zadni levi i tako dalje. Kad bi se mogao redukovati i oba diferencijala, ondak tih 50% snaga podelile bi se na 25% levi i 25% desni tocak. Isto i na predni diferencijal tih 50%, 25% na levi i 25% na desni tocak i tako svi cetiri tockove bi imali konstantni pogon i u takav slucaj lada bi bila nezaustavliva. Mada i u takav slucaj da bi imao konstantan pogon na svi tockove (po 25% od snaga na svakoj tocak) dosao bi trenutak kada postane veoma klizavo, pa tako nema nista loso ako montiras lanci. To sto bi imao 4x4 konstantno ne znaci deka ne trebaju lance. Zato nema nisto lose ako montiras lanci, u takav slucaj smatram i da taj nedostatak sto niva nemoze da se blokira na obe diferencijala ce ga snemati jer sa lanci na svih tockove, trakcija bi bila identicna.
@radojemarkovic7847
@radojemarkovic7847 5 жыл бұрын
Sve si u pravu,ali sve je to uzalud kad lada nema jak motor,generalno Niva je jedno obično sranje od terenca koje se ne može porediti sa savremenim terencima (Patrol,Pajero,Wrangler,itd),jednostavno košta toliko malo koliko i malo pruža. Koliko para toliko i muzike.
@vauxhallchevette5858
@vauxhallchevette5858 5 жыл бұрын
@@radojemarkovic7847 Zato imas Spori/Brzi prenos kod centralnog reduktora. Kada postavis na spori, ondak dobijas puno snaga, ali smanjues max brzina, pa tako umesto recimo na 3000 obrtaje u prva da se kreces 20 km/h kada si na brzi prenos, na spori prenos na 3000 obrtaje u prva kreces se recimo 10 km/h. Brzi prenos postavljas samo kada ne vozis offroad.
@radojemarkovic7847
@radojemarkovic7847 5 жыл бұрын
@@vauxhallchevette5858 Shvatam ja tebe,ali nedovoljna snaga motora,odsustvo šasije,los kvalitet i nepouzdanost čini Nivu jednom od najgorih terenaca,jednostavno ona nije predvidjena za teži off road,na stranu emocije,činjenice su sasvim jasne a to je da je zaostali automobil u odnosu na moderne terence.
@SS-jd6pp
@SS-jd6pp 5 жыл бұрын
@@radojemarkovic7847 I imam ladu 4. po redu za lov i uvek vozim novi grad cherockee sve sto ste rekli za ladu je tacno osim toga ima i jako mali obrtni mokenat.Grand cherocke 2000-2005 jedan od najozbiljinijih terenaca koji sam imao.
@radojemarkovic7847
@radojemarkovic7847 5 жыл бұрын
@@SS-jd6pp Naravno,ja ne shvatam ljude koji u nebesa dižu Nivu,jednostavno treba probati malo bolje terence i onda ćete vidjeti da je Niva jedna obična kanta .
@хамвчастичкувхлам-я4я
@хамвчастичкувхлам-я4я 5 жыл бұрын
Вот вам проходимость Нивы
@RuslanRRN
@RuslanRRN 4 жыл бұрын
Оператор ты лучше чем эта нива, добирался в трудно доступные места раньше неё
@АлексейВолков-в8ж
@АлексейВолков-в8ж 5 жыл бұрын
Нива только в русских руках показывает чудеса проходимости. А у иностранных граждан похужее
@zarkokostic995
@zarkokostic995 4 жыл бұрын
Kogda horoshi voditelj...ruski,serbski...bez raznice
@АлексейВолков-в8ж
@АлексейВолков-в8ж 4 жыл бұрын
@@zarkokostic995 Согласен!!!!
@Artem-r9x
@Artem-r9x 5 жыл бұрын
Снег не слежавшийся, а нива не едет, возможно резина не ахти.
@DriverDriver-wz5if
@DriverDriver-wz5if 5 жыл бұрын
Uključi blokadu diferencijala prebaci u sporohodnu i popeće se na masnu banderu
@veljap
@veljap 4 жыл бұрын
Hoće
@НиколайКовалёв-я6к
@НиколайКовалёв-я6к 5 жыл бұрын
В такую дорогу, в горы.....цепи надо было еще внизу одевать! И малость навыков побольше водителю!
@samosvoj1629
@samosvoj1629 5 жыл бұрын
ja sam mislio da ce jos malo da svrsi :-)
@Adii765
@Adii765 5 жыл бұрын
Lose joj gume,stavi joj original ruske kamine gume uske,ako ne izadje na ovaj isti teren ja da je pojedem. Ovaj ocigledno stedeo na gumama...
@cls3508
@cls3508 4 жыл бұрын
The best
@hakimashow7486
@hakimashow7486 4 жыл бұрын
👍
@peravlasic
@peravlasic 5 жыл бұрын
Umalo kučići ne odoše u večna lovišta... :-D
@raznevoznje3135
@raznevoznje3135 5 жыл бұрын
Oni su u pratnji, tako da znaju kada treba da se povuku. 😀
@Влад1мир
@Влад1мир 6 жыл бұрын
lose gumeeee ...a mogao bi malo i blokadu da upali :-)
@daliborantelj2326
@daliborantelj2326 5 жыл бұрын
Definitivno loše gume
@user-ry3qb7yn2v
@user-ry3qb7yn2v 5 жыл бұрын
Pa lada nema kontrole proklizavanja i to utice na voznju.
@acoyt6801
@acoyt6801 5 жыл бұрын
Novije lađe nive od 2000 god pa nadaje imaju ABS i te djindjuve kao i kontroli proklizavamja
@Marko_Maxa
@Marko_Maxa 5 жыл бұрын
kao da nema sper
@dejobajkovic1978
@dejobajkovic1978 5 жыл бұрын
Treba da je redukuje i uključi blokadu centralnog diferencijala i ode ona kud hoćeš bez problema to znam jer je često vozim svuda sam izlazio bez ikakvih problema.
@nebojsadrobnjak6290
@nebojsadrobnjak6290 4 жыл бұрын
Imao Sam priliku da prosle godine vozim upravo ovim putem po snijegu 30 cm visine gdje Niko nije prosao predhodno BMW X3 x drive,istina da je gurao donekle bez problema Ali u jednoj strani je stao poceo na strani da se zanosi u kanal kraj puta jedva smo ga kutarisali tako sto smo cistili ispred tockova da bi mogao da se zaleti. Mislim da je ovo Neko selo prije rudnika sa lijeve strane magistrale,zapamtio Sam da I'ma neke figure iz crtanih filmova kraj puta valjda neki umjetnik lokalni to radio isti onaj sto je ispisao na brdu preko holliwood
@dimkulagin7237
@dimkulagin7237 4 жыл бұрын
blokada prijatelju...
@slavkokovacevic7662
@slavkokovacevic7662 5 жыл бұрын
Neiskusan vozal
@ЮнусЭхаев
@ЮнусЭхаев 3 жыл бұрын
Бензин заливает
@nemanja2788
@nemanja2788 5 жыл бұрын
Ovi što tvrde da nijedno auto ne ide ko lada niva nisu ništa drugo vozili osim nje!!!
@imtzakonmasina127
@imtzakonmasina127 5 жыл бұрын
jarane moj nisi ti vidio lade
@lukalasic5484
@lukalasic5484 5 жыл бұрын
Ja sam uvjeren da ti nemas polozeno zbig tvog nacina izrazavanja. Mozda sam u krivu pa imas. Ali opet argumentiraj svoje cinjenice zasto i kako. Ja znam sto je ona sposobna i vozio sam dosta drugih ozbiljnih terenaca.
@Влад1мир
@Влад1мир 5 жыл бұрын
U karavanskim voznjama npr. Niva gde stane,vozaci mnogo skupljih terenaca koji su iza gutaju knedle i gledaju gde cekrk da vezu...to ti garantujem..niva uz dobrog vozaca i dobre gume gde stane,znaj da ni jednom terencu nece biti ni malo jednostavno,kolko god da kosta....
@nemanja2788
@nemanja2788 5 жыл бұрын
@@lukalasic5484 sve dok je mercedes g i nissan patrol gr ne može bit bolja
@doktorstream8041
@doktorstream8041 5 жыл бұрын
Kakav nissan patrol sto je dug sto je tezak nemoze on nigdje a kratka lagana niva ide gdje nemozes zamislit a za mercedesa kocku se slazem
@milospavlovic3340
@milospavlovic3340 4 жыл бұрын
Pa dobro nije čovek blokiro al ide , kako bih ga stigo ovaj sto lipsuje? 😭Ovo je od reke pa uzbrdo prema kuci
@Faroukmallah
@Faroukmallah 4 жыл бұрын
camera man stop breathin will ya
@MANGOSUKLAA-gs3id
@MANGOSUKLAA-gs3id 3 жыл бұрын
Nice. I wishd id had some day niva.300gd and blazer
@chokolyangaus1475
@chokolyangaus1475 3 жыл бұрын
Normalnoe video .tolko pochemu nazvanie na angliyskom yazike?
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 5 жыл бұрын
😁😁😁😀😀😀👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌
@predragpetrovic1176
@predragpetrovic1176 4 жыл бұрын
OVAJ NEZNA DA VOZI LADU NIVU
@rustnig
@rustnig 5 жыл бұрын
Мотор троит, тяжко ему на трёх карапкаться
@Piraeus1967
@Piraeus1967 4 жыл бұрын
👍👍
@stolarijadado5021
@stolarijadado5021 2 жыл бұрын
Priča se da ako ne gledaš u zadnji kotač otvorenih vrata da onda nemožeš izaći u brdo:)
@sviridov-a1586
@sviridov-a1586 10 ай бұрын
Непонял , что полнвй привод поломан?
@lax2662
@lax2662 4 жыл бұрын
Koje je godiste niva
@diyormirzoev5360
@diyormirzoev5360 5 жыл бұрын
хочу Нива урбан 😍
@sasagajic7337
@sasagajic7337 4 жыл бұрын
Kamerman sedi malo odmori popi jednu grejanu pa nastavi dalje Koje mesto je u pitanju?
@milosnedeljkovic6932
@milosnedeljkovic6932 5 жыл бұрын
Jel ovo snimljeno na rudniku
@raznevoznje3135
@raznevoznje3135 5 жыл бұрын
U blizini, 15km od Rudnika
@arneshajrulahovic402
@arneshajrulahovic402 5 жыл бұрын
Ljudino samo sramotis to auto
@goranstevanovic7486
@goranstevanovic7486 5 жыл бұрын
Mislim da vozac i nije bas vican! Vozim nivu vec 11 god,garantujem da ni jedan dzip ne izlazi gde ona ide,sem G klase! Samo dobra guma KAMA 511 kocka,2 redukovana i uz masnu banderu ide!
@R.R.765
@R.R.765 5 жыл бұрын
goran stevanovic Kad je redukujes u ovakvim usponima, jel ides prvom brzinom ili drugom?
@stefanjacimovic1995
@stefanjacimovic1995 5 жыл бұрын
To pricas samo zato sto nisi vozio nista osim nive
@nemanja2788
@nemanja2788 5 жыл бұрын
Ne znaš ti šta je nissan patrol 4.2 čim kažeš to
@imtzakonmasina127
@imtzakonmasina127 5 жыл бұрын
auto je dobro a ovaj ne zna voziti imam ja ladu i po snijegu sam vozio labudicu a na labudici prikolica za stajnjak nema boljeg terenca od lade
@mrbald8964
@mrbald8964 5 жыл бұрын
Ovaj gume nema
@paseka69
@paseka69 4 жыл бұрын
Включить блокировку? Не, не знаю....
@Компот-х8и
@Компот-х8и 5 жыл бұрын
А жрёт, ещё лучше чем едет.
@abdullabelokanez474
@abdullabelokanez474 5 жыл бұрын
Оператор молодец бегал слышно как дышится. Все равно снял нормально.
@АлексейЗайцев-ц9х
@АлексейЗайцев-ц9х Жыл бұрын
Водителю только бантиком работать. 😢
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 5 жыл бұрын
😀😀😀😁😁😁😂😂😂👍👍👍👌👌👌👌
@radejovanovic5519
@radejovanovic5519 5 жыл бұрын
Stavi kaminu gumu kocku na nivu po snegu ide ne oseta
@странникидущий-ю7с
@странникидущий-ю7с 5 жыл бұрын
мешок песка в багажник и чуть спустить колёса.. не водила.......
@RUS-up8cf
@RUS-up8cf 5 жыл бұрын
Усталый оператор, запыхался бедолага ......
@nighthunter1140
@nighthunter1140 5 жыл бұрын
И нива уставшая
@dilqmrafiyev8237
@dilqmrafiyev8237 5 жыл бұрын
Surene halal
@aleksandarlatinkic3602
@aleksandarlatinkic3602 4 жыл бұрын
A gume nema,samo po koji kranpon!
@benjaminmuratovic6008
@benjaminmuratovic6008 5 жыл бұрын
DAli je to Golija ? isti kao da Si izašao na Djonovom polju.
@raznevoznje3135
@raznevoznje3135 5 жыл бұрын
Selo Dragolj, ispod Rudnika
@markonikolic7725
@markonikolic7725 3 жыл бұрын
Mislio sam da je negde kod Crne Trave ali onda sam video tablice
@Влад1мир
@Влад1мир 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/lX63ZXmlfMd1ptk Ovako se vozi Niva po takvom snegu.....ne milkis gas...ili jesi ili nisi Lav :-)....doduse najgore je snimateljima uvek :-)
@nighthunter8815
@nighthunter8815 5 жыл бұрын
Koliko je potrosila na ovom testu..jedni 70 litara
@zeljkorakocevic8598
@zeljkorakocevic8598 3 жыл бұрын
Ubacio coek PLIN. Potrosila 75L 🤣
@nolee9542
@nolee9542 4 жыл бұрын
Ja vam preporučujem da uzmete Kia sorenta 2004 2.5 crdi!!!!
@randomargument972
@randomargument972 5 жыл бұрын
Uzimate putarima posao.
@slavkokovacevic7662
@slavkokovacevic7662 5 жыл бұрын
Vozac
@bojanspasic4805
@bojanspasic4805 4 жыл бұрын
Vozac je los, nema ni znanja, ni osecaja!
@tomaklementa1283
@tomaklementa1283 5 жыл бұрын
gde su ti lanci majstore?
@raznevoznje3135
@raznevoznje3135 5 жыл бұрын
Ne stavlja lance nikada
@mariodujmovic736
@mariodujmovic736 3 жыл бұрын
Sto je se ovaj sto snima sapuho koda je ladu nasebi nosio
@petarbobic1179
@petarbobic1179 5 жыл бұрын
A snimak je napravio Dart Vejder.
@vukmercedesbenz3288
@vukmercedesbenz3288 5 жыл бұрын
Ma ode Srpska sila uz masan bukvic 👍
@რამაზიშარვაძე
@რამაზიშარვაძე 11 ай бұрын
მალადეც ნივა
@mahirdjuhic1565
@mahirdjuhic1565 5 жыл бұрын
Ma kakva Niva
@Маррикона
@Маррикона 5 жыл бұрын
Кто-то едет,а у оператора отдышка!:-(((
@leskoviceleskovice504
@leskoviceleskovice504 4 жыл бұрын
Nema tu NIVU ko da vozi ...Nemoj snimati vise majke ti ..
@R.R.765
@R.R.765 5 жыл бұрын
Jel je vozi redukovanu tokom celog puta?
@raznevoznje3135
@raznevoznje3135 5 жыл бұрын
Da, bila je redukovana sve vreme
@nemanjakovacevic5735
@nemanjakovacevic5735 4 жыл бұрын
land rover frelender izlazi lagano
@milovanzujovic5322
@milovanzujovic5322 5 жыл бұрын
NAJAČI JE RANGE ROVER CLASSIC
@anaradonjic5809
@anaradonjic5809 3 жыл бұрын
Koji ran rover on ovuda nebi mogo da mrdne A niva ga i preko metra sneg prijatelju dobre gume i iskusan vožac ona ide kud o es gde žamislis
@charlesmartel5373
@charlesmartel5373 4 жыл бұрын
Dégonfle les roues
@nikolar374
@nikolar374 2 жыл бұрын
Zasta ti sluzi blokada
@milansavic2506
@milansavic2506 4 жыл бұрын
sta je ovo,pornic?bas je interesantno slusati lika sto snima kako daHce?!A ovaj nazovi vozac Lade veze nema
@ivicavidanovic303
@ivicavidanovic303 5 жыл бұрын
Треба јој мотор најмање 2.0
@Андрей-к2у3п
@Андрей-к2у3п 5 жыл бұрын
Diesel 👍👍👍
@brankolisic9422
@brankolisic9422 5 жыл бұрын
Lada može svugdje
@nadoveza4961
@nadoveza4961 3 жыл бұрын
Kupi gume prijatelju
@filipadelovski6207
@filipadelovski6207 Жыл бұрын
Pun
@piktorsk8607
@piktorsk8607 5 жыл бұрын
самое главное резина по сезону
@vedoni5754
@vedoni5754 5 жыл бұрын
Dislike su samo vozaci BMW-a i Mecke jer nemaju 4x4 (Xdrive i 4Matic)
@r9cheverny433
@r9cheverny433 5 жыл бұрын
ne razumem zasto se zaglavila msm jesu lose gume ili?? Kako kad gledam ruse kada voze ide gde oces?
@raznevoznje3135
@raznevoznje3135 5 жыл бұрын
Los karburator (trokira), gume upolovacene a i ne može da se vidi na snimku kakav je teren (uspon i krivina).
@r9cheverny433
@r9cheverny433 5 жыл бұрын
@@raznevoznje3135 a vidim i auspuh busan hihihi
@VolkVolk-i6n
@VolkVolk-i6n 7 ай бұрын
Niyvadan masqivic yaxsidi
@muamerimeri3649
@muamerimeri3649 5 жыл бұрын
Gde ti ides sa ladom ja cu jugicem
@veljap
@veljap 4 жыл бұрын
Ajde može. dođi da proverimo.
@vedranradonjic6344
@vedranradonjic6344 4 жыл бұрын
Ovo je neka Kineska lada
@mrbald8964
@mrbald8964 5 жыл бұрын
Ovaj gume nema
@wanderlust_tom
@wanderlust_tom 5 жыл бұрын
Niva odlican auto za lovce i srednji off road. Prednosti su joj sto je mala i lagana i jeftina za odrzavati i kupiti. Najveca mana nekvaliteta i malen kut zakretanja kotaca. Ne moze se mjerit s Patrolom i slicnima jer nije namjenjena za teski off road i svako usporedivanje je glupost i neznanje. Dobar vozac i ide ona daleko
Lada Niva 4×4 offroad in the forest. Lada Niva 4×4 in the mud
7:07
Fake watermelon by Secret Vlog
00:16
Secret Vlog
Рет қаралды 37 МЛН
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37
Não sabe esconder Comida
00:20
DUDU e CAROL
Рет қаралды 62 МЛН
Starting 2003 Lada Niva After 2 Years + Test Drive
24:03
Flexiny
Рет қаралды 369 М.
Мифы про Ниву! Эксплуатация зимой.
17:17
Кайф Движения
Рет қаралды 267 М.
Ladu Niva vs. Dacia Duster vs. Mercedes G vs. Toyota Landcruiser
25:26
Jeep RUBICON a Lada NIVA
4:51
MarioRUBICON
Рет қаралды 1,9 МЛН
Spielen im Dreck mit- Suzuki Jimny 04.01.2020
13:51
TALEA Media
Рет қаралды 753 М.
НОВАЯ ЛАДА НИВА! САМАЯ КРУТАЯ В ИСТОРИИ!
30:19
Лиса Рулит
Рет қаралды 996 М.
Lada Niva - pomoć na putu
2:50
Radomir Nikcevic
Рет қаралды 35 М.
Offroad Lada Niva 4x4 Extreme Compilation
5:37
Niva Nation
Рет қаралды 496 М.
Fake watermelon by Secret Vlog
00:16
Secret Vlog
Рет қаралды 37 МЛН