Лада Нива Тревел. Болтология о всяком. Продолжение 3

[@NDV70]

А началось всё так: kzbin.info/www/bejne/bZ-Vlmx4Z7Wsm5Y

[@potik06]

Хорошая, грамотная речь, и наблюдения про машину все по делу!

[@akademik3707]

Про возраст точно подмечено в лет 35 хотелось что-то побыстрее. А сейчас в 50 лет Калины Кросс хватает за глаза. Иногда приходится ездить на Хонда Аккорд в ней 200 лошадей. Хорошая машина быстрая просто самолёт, но для меня её потенциал избыточен иными словами не пользуюсь на полную катушку почему-то стало не интересно. Наверное и вправду возраст

[@iuriibaikov1546]

Спасибо большое за акцент на том, что машина подходит для редких, но метких поездок. Ещё больше эту машину захотелось)

[@АлексейК-з7п]

Мне шум не мешает,и это единственное авто у меня,я просто не привередливый к комфорту.Ездил раньше на иномарках,да конечно в них комфортно,но если выезжаешь на проселок,то кажется что машина щас развалится ,так трясет,а на этой машине даже не надо снижать скорость,едет мягко, очень хорошая подвеска..

[@АртурГильванов-г2ч]

Спасибо за рассказ. Интересная и правильная мысль, по поводу обгона, движения по дороге, бездорожью и по жизни....

[@Шахтер-б7ч]

Привет, ребята... Тоже купил 18 марта 2023 года тревел. Полдня по городу поездил, локоть правой руки на утро приболел конкретно!!! 😉 Но ездить можно! Всем вам удачи, ребята!!! Главное мира нам всем!!! ❤

[@kainbux]

Про возраст хорошо подметил. Мне самому 55 и езжу сейчас на шестнаре ВАЗ 2111. Очень бодрая машинка, но... все больше и больше присматриваюсь к Ниве. Пора наверно остепениться и ездить не быстро, а везде.

[@АлександрРаз-ш4щ]

Кочергой шевили поактивней всё норм и на обгон, до 130 без проблем

[@АлександрШор-д9к]

Спасибо Вам.

[@ИгорьКалягин-л9у]

Ну и я поболтаю. Начинаются холода, моя Тревел начала заводиться с 1 раза. А летом только со 2-го. Машине 3 года 19 тыс. км пробег. При этом иногда начинает мигать чек, порой до минуты. Зато в хороший минус схватывает сразу с 1 раза. Вот такая "особенность".

[@СергейПавлов-с9м3с]

Да я с вами согласен АвтоВАЗ экономит на мелочах.Такое ощущение что и так купят и пофиг.Просто у нивы нет конкурентов поэтому такое отношение к потребителю.

[@rudiblohm4050]

DAS IST TRAURIG.Ich würde das als Verbraucher nicht mit mir lassen lassen.Dann lieber Dacia.

[@kirillserdyuk1065]

Было интересно. Спасибо.

[@МихаилМихвод]

В Ростове тоже включаем😂👍

[@serjfirst6302]

Голова, распредвал, разрезная шестерня, штаны и задняя банка глушителя от LSGA, прошивка откатанная лично, натяжитель Исай. Диск сцепления Exedy MBD 021U убрал удары как кувалдой по кузову при выжиме и отпускании сцепления. Никаких проблем с обгонами, подхват с 3000 об. как у шеснадцатиклапанного двигателя и отличный набор до 160 км. Крета с 8000 пробега живет теперь в гараже. Тревел ездит.

[@Neandr]

Спасибо!🙂

[@zebraautumn3012]

Крузак с Острова Невезения. Наши правнуки купят её же но уже за 30 млн руб.

[@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК]

Ничего-ничего, покатаетесь, на автомате будете включать дворники и всё остальное!

[@ЕвгенийБусик]

Тут другому нивоводу писал тока что и просто по воспоминаниям. Чуть больше 10 лет назад наверное было дело,по осени купил эскудик коротыш на палке + лсд мост 1,6 центральный впрыск. Дождался хорошего снега и поехал испытывать проходимость, блок,понижайка в сугроб и увидел как стрелка уровня топлива ожила и начала шевелиться.вылез из сугроба ну его нафиг. Приятель тогда мне сказал что норм джип должен быть дизель. Если сравнивать коректно по расходу топлива с с одноклассниками то у нивы не настолько большой расход

[@Kirill16464]

О здравствуйте 👋

[@ДимаШутов-в1ъ]

👍👏👍

[@ЕвгенийТаубе]

На ШевиНивах, выпущенных до 2009 года, днище и тоннель пола было застеленно матами из пластичного материала (напоминающего гудрон), затем слой войлока, и только потом уже ковролин. После 2009 года, войлока не стало, про пластичные маты не знаю, но уровень шума стал заметно выше. На Тревел видимо также съэкономили на шумо-виброэзоляции. Так что блогеры, говорящие про акустический комфорт, возможно не врут, а просто рассказывают про ШевиНиву дорестайлинговой формации. Обкатайте машину как положено, потом мощность двигателя немного увеличится, и начнет немного веселее набирать обороты.

[@NDV70]

Я говорил о блогерах, рассказывающих именно о Тревеле.

[@ЕвгенийТаубе]

@@NDV70 понятно. Я видел в продаже как раз такие маты, и войлок тоже специально для Шнивы. Если у Вас их нет, то можно купить и установить - стоит не особо дорого, колхозить ничего не надо, и эффект в плане шумо-виброэзоляции будет заметен. Пока машина новая, лучше разобрать салон, проантикорить пол и отработать шумку.

[@ДядяВаня-ц1й]

👍👍👍

[@ВладЕрмак-ш9р]

Привет подскажи как без абс тормозит?

[@NDV70]

Привет. У нас тепло и сухо. Пока не было возможности оценить отсутствие абс. Но на Калине она мне больше мешала, чем помогала. Может, слишком чувствительная была,...

[@NDV70]

А вообще, тормоза вялые. Понятно, что не притёрлись, но пока ощущение, (после калины)что езжу с загруженным прицепом. Что разгон, что торможение.

[@Dmitryi_Ivanov88]

Коробка разработалась тобеж притёрлась - значит нужно потом масло сменить т к там будет стружка

[@NDV70]

На то в 2000 км поменяют в трансмиссии

[@Дмитрий-ф5м2и]

Болтология о всяком. 👍

[@bal3310]

Вам спасибо за интересные рассказы!Спокойно, по-доброму!))Вы на Драйве не зарегистрированы ли? Всего доброго!

[@NDV70]

Спасибо! Нет. Ни на драйве, ни на дроме меня нет. :)

[@bal3310]

@@NDV70 Ясно!!)

[@NDV70]

Зарегистрирован теперь на драйве. 😂

[@bal3310]

Спасибо. Увидел!Подписался.

[@ВладиславХитров-в8в]

Тоже хочу снежку именно такую, а насчёт мультимедия она стоит около 10 , рамка 2500 и манитола на выбор, вообщем халява

[@ЛешаСмирнов-л1с]

Как авто может быть нормальным если там все от старой Нивы 70х.Для села за500руб. пойдет.

[@NDV70]

Как автомат Калашникова может быть нормальным, если там всё от автомата 50х годов?

[@ЛешаСмирнов-л1с]

@@NDV70 Автомат надежный. Нива чудо ненадежное.

[@serjfirst6302]

тебе оно не надо, иди где про проперженные крузаки трут

[@АлексейПотапов-л7ц]

Да после нивы садишься в иномарку и отдыхаешь

[@NDV70]

Но не всегда. :) Стоит съехать с асфальта на гравийку хотя-бы и отдых в иномарке заканчивается. Даже ино кроссоверы меня бесили тем, что еле ползут там, где я на Калине 3ю передачу включал. Дорогую подвеску берегут... Но на асфальте да. Лучше, имея Ниву, в иномарки хорошие не садиться, чтоб разницу не чувствовать.))))

[@АлексейПотапов-л7ц]

Ну да иномарки больше для асфальта

[@pahan214]

Это смотря какие иномарки, много и тех, на которых на гравийке и в лесу как на асфальте))

[@NDV70]

@@pahan214 Теоретически. А на практике, люди на них боятся даже на трещинах в асфальте подвеску "израсходовать" . Уж очень дорого. У меня большинство соседей на таких машинах. Ползают по грунтовке со скоростью пешехода. Но с очень важным видом.. )))

[@pahan214]

@@NDV70 ну на пример, была Камри у меня (v50) наездил на ней 260тыс., постоянно гоняя на дачу приходится объезжать пробки по разбитым гравийным дорогам, всегда дубасил сотку, иначе смысла объезда пробки нет, так за всё время в подвеске поменял стойки стабилизатора и всё. Также имеется старый минивен (как грузовик исползую) Мазда, на нем и на рыбалку и за грибами в лес, тоже не особо парюсь за состояние дорог, да, по-слабже чем на Тойоте, но не критично, так вот..

[@АристархВолошин]

Нормальная машина можно брать

[@ДмитрийБондаренко-ф1м]

Очень интересует расход по городу !!!

[@NDV70]

Я работаю в том же районе, где живу. По городу поездки крайне редки. Но расход за крайний большой пробег, где 80% трасса и 20% город, получился около 11 литров на сотню. Правда, город был с долгим толканием в пробке. Кто Краснодарские поймут. Ростовское шоссе , потом в районе Галереи покрутиться и потом обратно. ...Какой то трындец там. Постоянный.

[@ДмитрийБондаренко-ф1м]

@@NDV70 Спасибо .