Разобрал и зашумил новую LADA NIVA TRAVEL! За что такие деньги?!

  Рет қаралды 119,704

Паша сделает

Паша сделает

5 ай бұрын

Простая инструкция по разбору и шумоизоляции новой Lada Niva Travel. Смотри ролик, бери и делай. Как разбирается? Какие использовать материалы и инструменты? Сколько нужно материала?
Заказать материалы SGM:
sgm-techno.ru
a-motors.store
Менеджер SGM:
8 912 632 60 76 (Арсений)
Телеграм-канал: t.me/pasha_sdelaet
тел. 89527408097 (WhatsApp)
Адрес сервиса: г. Каменск-Уральский, ул.Белинского, 55
По сотрудничеству пишите на почту: suslovpv888@gmail.com
Расход материала:
Крыша:
SGM Prime Onyx 2 - 5 л. SGM Prime Roof - 2,5 л.
Пол (от торпедо до спинки заднего дивана:
SGM Prime Onyx 4 - 7 л. SGM Prime Onyx 3 - 3 л. Barrier Mix - 7л. Silton - 3л.
Пол багажника:
SGM Prime Onyx 3 - 3 л. Silton - 3л.
Задние арки со стороны салона:
SGM Prime Onyx 4 - 2 л. Barrier Mix - 2л.
Задние крылья:
SGM Prime Onyx 2 - 1 л. BlackWell 15 - 0.5л.
Крышка багажника:
SGM Prime Onyx 2 - 1 л.GreenWell 15 - 1л.
4 Двери:
SGM Prime Onyx 2 - 9 л.GreenWell 15 - 3л. Антискрип - 0,5л.
Пластик салона (обшивки стоек):
SGM Prime Onyx 2 - 1 л.GreenWell 15 - 1л. Антискрип - 0,5л.

Пікірлер: 377
@ArafailovAlexei
@ArafailovAlexei 4 ай бұрын
Разобрать и проклеить весь салон и не потратить полчаса на обработку мовилем скрытых полостей - это пик безрассудства владельца. А потом "ой, что-то ржавчина пошла".
@romkaromanov8186
@romkaromanov8186 2 ай бұрын
я тоже охреневаю с таких хозяев авто))) я свою каждые 3 года продуваю антикором где только можно и где нельзя. Она цветет моментально тем более сейчас реагенты кругом ,ботинки за сезон разваливаются .
@dimitrijfunk5693
@dimitrijfunk5693 Ай бұрын
Парни, не путайте с легендой, тревел оцинкована
@user-gz5tv5ud9e
@user-gz5tv5ud9e 22 күн бұрын
​@@dimitrijfunk5693 зачем людей в заблуждение вводить, у нивы тревел только капот снаружи оцинкован, уже много блогеров опровергли этот миф, о полной оцинковке тревела........
@mybees4398
@mybees4398 21 күн бұрын
​@@dimitrijfunk5693прилетающие камни и оцинковку пробивают😢
@user-cy5ew2rz4z
@user-cy5ew2rz4z 15 күн бұрын
Пепедние крылья у нее только оцинкована и ВСЕ!!!А остальное по кругу на голое железо!!!
@user-xh7ek3db9b
@user-xh7ek3db9b 4 ай бұрын
Молодцы, что занимаетесь. Было бы интересно узнать шум в салоне с базовой шумкой( произвести замеры) на скорости 80-90 и уровень шума с новой шумкой, и стоимость шумоизоляции одного децибела.
@user-ih9qh7nk5h
@user-ih9qh7nk5h 4 ай бұрын
Еще цену в конце ролика озвучивай пожалуйста. Можно по элементам. Например крыша, пол, двери, арки.
@user-ze3ir2bq3k
@user-ze3ir2bq3k 3 ай бұрын
Никогда не видел такую подробную инструкцию по шумки Нивы)),да и любого авто, аж захотелось свой старый Рав4 так же забацать 😎. Блин, уважуха ребята! Если куплю Ниву то по-любому к вам погоню!
@user-fb3bm7vq2z
@user-fb3bm7vq2z 3 ай бұрын
Красавцы! Думаю к вам обращусь со временем. Жму руку!
@user-oo3ju4bc9c
@user-oo3ju4bc9c 5 ай бұрын
Павел спасибо большое за работу! Все отлично! Очень приличная работа!
@Bear23109
@Bear23109 4 ай бұрын
Ребята, что можно сказать? Руки из правильного места растут. Молодцы!
@MaximKa595
@MaximKa595 4 ай бұрын
красота. очень интересно снято. подробно и не затянуто в тоже время. лайк и подписка
@user-wn6df7el2d
@user-wn6df7el2d 4 ай бұрын
Просто, быстро, безлишних разговоров. Лайк
@nataliryabetsRyabets
@nataliryabetsRyabets 4 ай бұрын
Парни, вы профессионалы, молодцы. Приятно смотреть на вашу работу..👍👍👍👏👏👏
@user-iz2nv4dk9u
@user-iz2nv4dk9u 3 ай бұрын
Павел, я в восторге от твоей работы, все доходчиво объяснил, молодец!
@romandroba5479
@romandroba5479 3 ай бұрын
Все чотко профи как при подаче так и установке 🔥🔥
@pnz6674
@pnz6674 5 ай бұрын
Видео классное и информативное! Все живенько, очень подробно, все от и до разложил! Молодец! Ну а Нива так и останется Нивой!
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 5 ай бұрын
Спасибо!
@severgun
@severgun 5 ай бұрын
Тот самый момент когда кузов сгниет быстрее чем изоляция.
@user-sx4zl7hh7e
@user-sx4zl7hh7e 5 ай бұрын
Искал этот коммент
@alwork998
@alwork998 4 ай бұрын
Теплоизолированный кузов гниет гораздо меньше
@Death-lj7he
@Death-lj7he 2 ай бұрын
Из за этого говна и гниёт
@mikeperov5847
@mikeperov5847 2 ай бұрын
​@@doglife-vv4rq====Когда-то, при союзе ещё, Автотаз провёл исследование про скорость коррозии жЫгулей при различных условиях хранения. Победила открытая, но с крышей, стоянка. В закрытых обогреваемых гаражах жЫгуль гнил заметно быстрее😉 Вентиляция полостей рУлит.
@badnews9702
@badnews9702 Ай бұрын
​@@doglife-vv4rqесли шумку наклеить, то эффекта особо не получишь и быстрее сгниет машина, хоть хорошо прокатаешь материал? У меня гранта
@user-ib6up9gk8g
@user-ib6up9gk8g 4 ай бұрын
Молодцы кратко ясно понятно 👍
@vladislav_kela
@vladislav_kela 5 ай бұрын
Самое классное что считаю можно дополнить проводкой , это сделать кнопки включения плафона на торпеде а не на самом плафоне
@user-fp2dk9vh4f
@user-fp2dk9vh4f 5 ай бұрын
Спасибо, чётко по делу!
@vladislav_kela
@vladislav_kela 5 ай бұрын
Как же все детально рассказано , красава так и надо
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 5 ай бұрын
Спасибо!
@user-zr4ww3vh6d
@user-zr4ww3vh6d 3 ай бұрын
Ребята, респект Вам!
@alexei_k.
@alexei_k. 5 ай бұрын
Наконец то sgm. Лойс!
@user-fq2qu2dl1j
@user-fq2qu2dl1j 5 ай бұрын
Молодец. Коротко и ясно.
@komandante_le
@komandante_le 2 ай бұрын
Смотрится на одном дыхании! Респект!
@user-kd1jw3gb8d
@user-kd1jw3gb8d 3 ай бұрын
Павел! Спасибо вам, очень хорошая работа, качественная и поучительная. Какой город и сколько стоит, это сделать. Самые лучшие пожелания ВАМ !!! 🙏
@user-no3ps7zf8g
@user-no3ps7zf8g 5 ай бұрын
Паша как всегда👍💪
@user-do9ms1zw2d
@user-do9ms1zw2d Ай бұрын
Круто надо тоже занятся летом под пивасик 😂 красавчик лайкос нива тема !!!
@user-EVO8
@user-EVO8 5 күн бұрын
спасибо тебе автор видео !!!
@koha71
@koha71 5 ай бұрын
Павел,в пятой двери антикор был немного,а в дверях есть что-нибудь?
@user-yx6vv7ui4e
@user-yx6vv7ui4e 3 ай бұрын
Отличная работа все бы так старались выполнять свою работу 👍5++++ Жаль, что вы не в моëм городе
@user-dn4uf9lh4t
@user-dn4uf9lh4t Ай бұрын
Ух ты, Каменск Уральский.)) буду знать куда тачку гнать с Екб.😁👍
@Dermodemon_666
@Dermodemon_666 4 ай бұрын
мало на дверях тут только вибру лепить, надо еще комфорт 10 на все 5 дверей + герметон 15 на обшивку. По-хорошему всю комфортом проходить обязательно. На крышу влазит вполне адекватно комфорт 6 + блек джек +герметон 15. Арки с улицы тоже обязательно шумить (локера комфорт 3 + блек джек), перед этим залить антикором . Пол салона и багажника лучше синим джеком, плюс арки с салона микс ф, поверх всё комфорт 3 тогда всё закроется в ноль, можно рискнуть шестеркой. Капот закрыть черным джеком и комфорт6 потому что он как консервная банка и зимой лед на нем лежать не будет от перепада температуры. Это именно та машина, где надо максимально закатывать шумкой. Говорю по личному опыту года эксплуатации и самостоятельной полной шумоизоляции данного автомобиля. Категорически не рекомендую шумить ее бюджетным вариантом, будут выброшены большие бабки на ветер без достижения желаемого результата. +АНТИКОР СРАЗУ
@user-gx7qo2fi7x
@user-gx7qo2fi7x 4 ай бұрын
Она и так не тянет, а вы ещё шумки туда напихаи 200 кг
@user-jp8on7wp2w
@user-jp8on7wp2w 4 ай бұрын
А у Вас есть Нива?
@user-vadvor
@user-vadvor 4 ай бұрын
​@@user-jp8on7wp2wНе нужно владеть Нивой чтобы понять что 80л.с. на почти полторы тонны веса это просто слезы )Это без учёта ездаков и например как в данном случае ещё и шумки килограмм на 100)
@user-zk3lm1xr2o
@user-zk3lm1xr2o 3 ай бұрын
Сними все саморезы она станет легче на пол тонны сразу же😅
@Novatrs
@Novatrs 3 ай бұрын
@@user-zk3lm1xr2oтак она развалится 😮умник
@user-er4fy4js6r
@user-er4fy4js6r 3 ай бұрын
@@user-jp8on7wp2w пластиковый капот+передние крылья из АБС пластика+портинг ГБЦ, распредвал хотя бы СТИ-1, прошивка под это дело, и до кучи пары 3.9. А вот уже после можно и о шумке подумать.
@serhz-ew5xq
@serhz-ew5xq 2 ай бұрын
Парни супер обзор 💪🔥. Вы в каком городе находитесь?
@MrVladi003
@MrVladi003 5 ай бұрын
Вот это уровень!
@user-ih9qh7nk5h
@user-ih9qh7nk5h 4 ай бұрын
Спасибо за ролик
@user-zi8im7bc8c
@user-zi8im7bc8c 5 ай бұрын
Интересно было бы конечно проехать на авто с шумомером до и после работы. В таких авто 2021 года выпуска комплектации,,люкс,, в дверках , багажнике есть немного виброизоляции и проводка к задним динамикам.
@GawriloveVadim
@GawriloveVadim 4 ай бұрын
Много смотрел таких видео, но объяснить на сколько становится лучше и тише никто не может. Ни приборами, ни микрофонами, у всех ответ один- шум есть, но он другой …
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 4 ай бұрын
​@@GawriloveVadimтак и есть, просто меняется шум, не нужно надеятся на чудо, что не будет выть трансмиссия и пр агрегаты. Можно сказать точно только одно, музыка начинает играть на много лучше
@vampire8607
@vampire8607 4 ай бұрын
@@perhapshuman9198 блин, точно! А я думаю, что забыли!!!? Раздатку не зашумили!!!
@koha71
@koha71 4 ай бұрын
Есть люди,которые верят во всю эту чушь,надеясь,что будет тише
@thor4686
@thor4686 3 ай бұрын
Лучшая шумка для Нивы это музыка))
@leokhvtisiashvili2576
@leokhvtisiashvili2576 Ай бұрын
Работа и подача материала на отлично! Молодцы! Интересно узнать как все это уживается с конденсатом, от которого вы не избавитесь?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet Ай бұрын
Спасибо. От конденсата избавляемся, тк нет резкого перепада температуры и конденсат на металле не образуется.
@-2235
@-2235 4 ай бұрын
Павел когда закончили виброизоляцию то берите целый лист вибры и прокладывайте под печкой так чтобы потекший антифриз из печки стекал на коврики а не в стыки между шумкой. печка потечет по любому(время. вибрация.перекосы итд) с пола антифриз можно убрать и просушить.а вот когда натечет в швы и стыки это беда.
@user-vx5fo4ee7t
@user-vx5fo4ee7t 3 ай бұрын
И какая же беда будет, если фриз в стыки натечёт?
@-2235
@-2235 3 ай бұрын
Простите но Дураки это не мой профиль. мной написано для умных людей. ВАМ это читать не стоило.@@user-vx5fo4ee7t
@dikey7403
@dikey7403 5 ай бұрын
Интересно, какая цена за все вышла
@Oleg-hf5ed
@Oleg-hf5ed 5 ай бұрын
Профессионал. Председатель колхоза теперь с комфортом будет двигаться
@RUS.KAZ.
@RUS.KAZ. 4 ай бұрын
Хорошо салон собран, ничего не скажешь
@user-li4zw8sq8x
@user-li4zw8sq8x 2 ай бұрын
Понравилось! Молодцы!!!
@thejokerbasslive3649
@thejokerbasslive3649 4 ай бұрын
Паша спасибо за твой контент,салам с Казахстана
@reviewautosound
@reviewautosound 5 ай бұрын
Мощная работа)
@JawsManRU
@JawsManRU 2 ай бұрын
ребятки видео и работа просто супер видно что у вас руки на месте, но так как сам рукожоп хотелось бы узнать цену материала и цену работы был бы очень признателен 😎
@Ray-um9et
@Ray-um9et 4 ай бұрын
Всё очень круто, и красиво, видно что стараетесь делать качественно, но как она поедет с 80 л/с с такой массой;)))😀😆
@vnedorozhnik
@vnedorozhnik 4 ай бұрын
Нормально она поедет, как и раньше, она ж не спортивный болид😉
@user-bt7lv6qb2p
@user-bt7lv6qb2p 2 ай бұрын
Я тут заболел на днях, всё позаклыдывало нос, уши... Поехали с женой в аптеку такая такая красота жену не слышу, ниву свою не слышу. И тут я подумал надо делать на ниве шумку, когда поправлюсь😂Классный видос👍👍👍
@MRGELO555
@MRGELO555 2 ай бұрын
А что с женой делать?))
@alexpetrov521
@alexpetrov521 Ай бұрын
Жену зашумить остатками шумки
@user-qg9bl3ms4e
@user-qg9bl3ms4e 5 ай бұрын
Павел, работа и подача материала супер, нет дурацкой музыки за кадром, как у многих детейлерогов. Подскажите, пожалуйста, если самостоятельно делать шумку, то в какой последовательности/эффективности можно начинать: 1-крыша, 2-пол, 3-двери или другая? Ибо сразу осилить дорого и время не всегда есть свободное. Многим будет интересно и полезно. Спасибо
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 5 ай бұрын
Спасибо. Обычно Двери, крыша, пол и багажник
@user-qg9bl3ms4e
@user-qg9bl3ms4e 5 ай бұрын
@@pasha_sdelaet Т.е. сделав двери и крышу уже можно заметить разницу со стоком?, . И конечно антиксрип на пистоны и края обшивок
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 5 ай бұрын
@user-qg9bl3ms4e да
@Georgik1
@Georgik1 5 ай бұрын
@@user-qg9bl3ms4e- даже только двери дадут нереальный результат. Просто после дверей и потолка приходит понимание что звуки идут снизу и надо шумить пол )
@user-qg9bl3ms4e
@user-qg9bl3ms4e 5 ай бұрын
@@Georgik1 спасибо
@user-zl5cu3pf3g
@user-zl5cu3pf3g 4 ай бұрын
Все подробно и доступно, но не указана цена
@AndreiYu-zs2ht
@AndreiYu-zs2ht 5 ай бұрын
Да, инженеры и сборщики завода молодцы!!! Мечта всей жизни, иметь такой высокотехнологичный авто. Все это надо показать топ менеджерам, которые нам втюхивают такие авто за бешенные бабки. И посадить их за руль, чтобы они лично, каждый день управляли такими авто и прочувствовали все прелести на своей шкурке.
@user-gx7qo2fi7x
@user-gx7qo2fi7x 4 ай бұрын
Там и двигатель стоит древний от шохи. Как люди покупают это гомно я не пойму.
@vnedorozhnik
@vnedorozhnik 4 ай бұрын
Потому, что аналогов за эти деньги НОВЫХ нет
@Amorfius
@Amorfius 4 ай бұрын
Парни молодчаги!!!
@romandolgikh6741
@romandolgikh6741 3 ай бұрын
Паша привет, почему не делаете теплоизоляцию дверей вторым слоем?
@user-bu8jd5bn2v
@user-bu8jd5bn2v 5 ай бұрын
Молодцы надо вас на конвейер. Чтобы машину не разбирать
@user-on2ny4qf3n
@user-on2ny4qf3n 13 күн бұрын
Скажите пожалуйста, над водительской дверью есть места с резьбой для крепления очечника? Если нет, то можно ли очечник прямо на обшивку потолка прикрепить саморезами?
@user-xe6px2id1y
@user-xe6px2id1y 5 ай бұрын
Павел вы супер
@reviewautosound
@reviewautosound 5 ай бұрын
Мечта автомобилиста который спит и видит салон в саморезах)))
@kurtkabein2157
@kurtkabein2157 5 ай бұрын
Так ещё и разных)
@-apostol-1117
@-apostol-1117 4 ай бұрын
Воо👍Ну саморезов,как мебель собираешь)
@user-cy2tv9hp4j
@user-cy2tv9hp4j 3 ай бұрын
Чем можно проклеить декоративную крышку двигателя чтобы было безопасно и был толк?(
@Pingyanec
@Pingyanec 3 ай бұрын
А ремувер это не (как это по русски) - съёмник. Допускаю что можно повредить клипсу крепления а вот панель обшивки вокруг клипсы (крепежа) ну это уже как то не допустимо полагаю. Тем более клиент на новом авто. Скажете придирки но всё же полагаю есть ещё куда рости. Самое мастерство не видно что что-то снимали - ни одного повреждения. Даже на жигулях - Ниве. Молодцы что делаете лучше нивы.
@user-pn3ij4gh7x
@user-pn3ij4gh7x 5 ай бұрын
Павел, при шумоизоляции дверей, comfort mat integra не используете?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 5 ай бұрын
В данном комплексе нет.
@user-jy4pw3bj7h
@user-jy4pw3bj7h 5 ай бұрын
Защиту железную горловины справа не проклеивали? Всетаки большой кусок железа.
@eprohoda
@eprohoda 5 ай бұрын
Салют, приянт. travel- успехов,=))
@7Trisem7
@7Trisem7 5 ай бұрын
А почему на багажнике не закрыли тех отверстия?
@user-gr1ue3vb9n
@user-gr1ue3vb9n 5 ай бұрын
Ахаха, сегодня только разбирал обшивку багажника на шевроле ниве и тут видос)
@user-gh1rq8ig1s
@user-gh1rq8ig1s 3 ай бұрын
Знаю будет дискуссия , но вторым слоем на крышу лучше будет типа гермитон А15 или его аналоги , так как он шумопоглатитель и более легкий
@reviewautosound
@reviewautosound 5 ай бұрын
я бы в своей машине сразу делал вот второй материал на крышу, без вибродемфера))) из минусов, если его отклеивать, то это в 20 раз тяжелее, чем отклеить листы вибродемфера
@alexei_k.
@alexei_k. 5 ай бұрын
Это не сработает😅
@reviewautosound
@reviewautosound 5 ай бұрын
​@@alexei_k. так вибролист даёт доп вес и только. Жесткость почти не даёт. Для примера, блокшот материал гасит сч, но он более жесткий, чем вибра 2-3 мм на площади листа, и будет сразу убирать нч за счёт уведения резонанса в более высокие частоты, и сам же с ним прекрасно борится (с сч частотами) - своей структурой. Чем же таким обладает кусок мастики на металле, что может убрать нч? Он только вес добавит, а жесткость - нет, и в итоге мы увеличиваем вес листа не придавая жесткость, за счёт чего энерговооружаем лист массой подвижки и даём ему усиление резонанса в частотах 40-70 гц, от чего заболит. Чтобы раскачать такие области, требуется легкий источник вибрации, коим и является нива.
@alexei_k.
@alexei_k. 5 ай бұрын
Мысль про то что сэндвич может на тонком металле иметь определенное кмп оч интересная. На крышу блокшот не наклеить ибо он расслоится а вот с каким нибудь интегрой или барьер лайр праймом я бы с удовольствие взглянул на результат. По поводу того что вибра не дает каркасной жесткости не могу согласиться. Сам клеил крышу, двери итд... Как пример предлагаю посмотреть на видосы где при установки мощного автозвука (генератора частот) флексит крышу и двери. После виброизоляции правильным вибродемпфером флекс прекращается.
@user-ro1kv4dl5b
@user-ro1kv4dl5b 4 ай бұрын
С наружи НИВАС, в внутри космический корабль)) 🤣🤣Как по мне, лучше "ЭТО" вообще не трогать.
@vyacheslav2654
@vyacheslav2654 3 ай бұрын
Сколько цена, 50-60 тыс? И интересно что за незадействованный провод по верху задней двери, кто знает?
@user-xp6ls2ti4u
@user-xp6ls2ti4u 4 ай бұрын
Надо было ещё обработку антикором
@user-gu6bl3tp5c
@user-gu6bl3tp5c 5 ай бұрын
Павел, такой вопрос возник. Можно ли клеить виброизоляцию на шовный герметик? Машина варилась и на основных плоскостях пола он есть, есть смысл обрезать вибру под швы?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 5 ай бұрын
Можно не клеить, вибродемпфер на герметике практически не работает. Нужна связь именно с металлом.
@user-gu6bl3tp5c
@user-gu6bl3tp5c 5 ай бұрын
@@pasha_sdelaet спасибо)
@Bulafto
@Bulafto 4 ай бұрын
Друже, скажи сколько кило комфорта ты прибавил?
@user-sj8ec9gr2m
@user-sj8ec9gr2m 2 ай бұрын
Парни молодцы вот так бы на заводе делали хоть бы что то было хорошо в Ниве 😂
@user-vv9np3hv4c
@user-vv9np3hv4c 3 ай бұрын
Нормальная машина в новых реалиях. За эту цену вряд ли что то стоящее можно купить. А тут новый автомобиль. А шумка и работа за эту сумму я считаю отлично. Спасибо за работу. Сам через 2 года планирую сменить хрей 7 лет будет на новый автомобиль. И остановился на ниве.
@user-ze3ir2bq3k
@user-ze3ir2bq3k 3 ай бұрын
Времена настали), в 2017г Хрей стоил 650-750, теперь даже Нива стоит капец), но я согласен, нормальная машина для нашей страны.
@user-kp1nb7zq2k
@user-kp1nb7zq2k Ай бұрын
За 500-700 это отличная машина,но за 1,5млн-кусок говна,она этих денег не стоит
@user-xh2uw8xs8f
@user-xh2uw8xs8f 3 ай бұрын
Посмотрел все видео, работа Пашей сделана Отлично, но вопрос АВТОВАЗу, может быть пора уже сделать хороший салон для этого авто? А то 15 саморезов для бардачка мне кажется это лютый перебор. Передняя панель настолько стремно смотриться, что не хочется в этой машине сидеть. Про седухи я вообще не понимаю, почему нельзя сделать хорошие с регулировками и боковой поддержкой?
@user_-_name
@user_-_name 4 ай бұрын
На четвертой минуте начал уже удивляться, да неужели, нет саморезов, они смогли, но нет)) Видео просто шикарное. Сам шумил все свои машины и очень интересно смотреть как это делают другие. п.с. а топливная горловина внутри салона это нормально? в автовазе все так странно?
@user-xm1kp4nv2m
@user-xm1kp4nv2m 4 ай бұрын
Насколько утяжеляется машина?
@user-DMITRI1985
@user-DMITRI1985 29 күн бұрын
Плохо, что такого специалиста нет у нас в городе.
@lllsss1840
@lllsss1840 5 ай бұрын
А она не сгниет потом под шумкой😁
@Chef_Anuar
@Chef_Anuar 5 ай бұрын
@pasha_sdelaet Добрый день. Как убрать шум мотора в салоне фокус 3. Чтобы было тихо как в ролс ройсе
@kirillandrianov5342
@kirillandrianov5342 5 ай бұрын
Моторный щит шумоизолировать
@vampire8607
@vampire8607 4 ай бұрын
Очень много версий! Одеть наушники, прибавить громкость на магнитоле, выкинуть мотор из форда, отремонтировать его, продать форд, купить ролс ройс....
@validcontent3588
@validcontent3588 2 ай бұрын
сколько кг накинули(прибавилось)? как эфект?
@borisovsday44
@borisovsday44 2 ай бұрын
Что за плафон дополнительный? Можно сцылочку?
@user-jy4pw3bj7h
@user-jy4pw3bj7h 4 ай бұрын
Защиту горловины в багажнике обклеивали или нет?
@user-ih2nv3hh1d
@user-ih2nv3hh1d 2 ай бұрын
Обработал динитролам я бы понял но шумка что бы лучше гнила это класс 😂😂😂
@user-jr9jl4zi3s
@user-jr9jl4zi3s 5 ай бұрын
Молодцы, хорошо делаете на совесть 👍
@user-cy5ew2rz4z
@user-cy5ew2rz4z 15 күн бұрын
Акуенно!!!
@gordonshumway888
@gordonshumway888 2 ай бұрын
Интересно, насколько дешевле станет Niva Travel если продавать её без пластика, заводской шумоизоляции и без задних сидений, а-ля Cargo вариант от УАЗ. Этой машине нужен вариант Pickup (пикап).
@user-pn8sw3hv5r
@user-pn8sw3hv5r 3 ай бұрын
Сколько это стоило на момент записи видео?
@maratt7737
@maratt7737 5 ай бұрын
Сгм Барьер Микс, как мне объяснил представитель компании Сгм не клеится на пол авто, так как не влагостойкий материал, предназначен для моторного щита, для пола рекомендуют Сгм Барьер Ультра, как думаете, что и как?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 5 ай бұрын
Все штатные материалы на полу не влагостойкие, так что клеится. Для Пола и сделан.
@DavidJonesRU
@DavidJonesRU 2 ай бұрын
Весело потом будет мотор отопителя менять
@Titan_Titan1
@Titan_Titan1 3 ай бұрын
Самое главное не показали, какой эффект после шумки
@user-tx6ix9bm9f
@user-tx6ix9bm9f 2 ай бұрын
Вы каком городе парни? Доброе время суток.
@snakecarpointrussia1787
@snakecarpointrussia1787 3 ай бұрын
Очень рекомендую обезжириватель брызгать не на крышу,а на тряпку,т.к. он на ВАЗовском пластике может оставлять светлые пятна.
@user-nj8uz9xn4t
@user-nj8uz9xn4t 2 ай бұрын
Что будет если запенить стойки и рëбра жëскости влагостойкой пеной .
@user-or2ss1rz6u
@user-or2ss1rz6u 4 ай бұрын
Производитель UralPodium, г.Екатеринбург, изготавливает акустические подиумы для Нива Трэвэл/Шевроле Нива высокого качества. Не из ваты, не из фанеры, не из мдф. Изготовлены из пенополеуретана. Твёрдые, крепкие, плотные. Материал не боится воды. Идеально обтянуты термовинилом. С кармашком. Здорово вписываются в обивку двери. Надёжно и жёстко крепится к металу двери и при этом притягивает обивку к металу. Инструкция и весь крепёж в комплекте. Можно установить динамики 16 и 16,5. Может знаете, в эту машину без подиумов можно поставить только 13е динамики. Я изготовитель, а не барыга. Гарантируем отсутствие дефектов и очень надёжную упаковку.
@evgenpetrov5144
@evgenpetrov5144 3 ай бұрын
Телефон можно для заказа подиумов...?
@user-zg6ll1np1i
@user-zg6ll1np1i 3 ай бұрын
Во сколько денег обойдётся такая работа?
@hwtlfe480
@hwtlfe480 2 ай бұрын
почему на обшивке, вибра не сплошным слоем???
@alexei_k.
@alexei_k. 5 ай бұрын
А почему защиту топливной системы (над задней правой аркой) не виброизолировали?
@user-wx5rp2nj6o
@user-wx5rp2nj6o 28 күн бұрын
сколька стоит такая работа и материал?
@user-us9xy3gc8f
@user-us9xy3gc8f 3 ай бұрын
- за такую цену на ниву автоваз должен допы бесплатно давать... - наушники и дежурного автомеханика..., за бешеный расход топлива на маломощном движке молчу...)
@user-qt1tj9tz7m
@user-qt1tj9tz7m 5 ай бұрын
Молодцы, хорошая работа, но как будет ехать машина с таким весом))))
@user-oq5io9yl4f
@user-oq5io9yl4f 5 ай бұрын
Ничего не изменится
@user-pj4de8en5b
@user-pj4de8en5b 5 ай бұрын
Ух ты, то есть, бросив мешок картошки в машину ничего не изменится? Динамика и расход будут прежними?
@SuperMaks07
@SuperMaks07 5 ай бұрын
Интересно на сколько она потяжелела?
@pasha_sdelaet
@pasha_sdelaet 5 ай бұрын
В районе 60 кг
@user-kz7et7xj6k
@user-kz7et7xj6k 5 ай бұрын
Интересно на сколько тише и комфортнек стало в шниве?! В обычной ниче так все гремит
@user-zz4mn8yb1p
@user-zz4mn8yb1p 4 ай бұрын
В обычной все гремит как в любой русской технике
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Виноградинка 😅
00:34
Светлый Voiceover
Рет қаралды 7 МЛН
How to Sneak Make Up Into Class 💄 #shorts
00:30
BubbleBee
Рет қаралды 15 МЛН
niva travel появились первые неисправности
6:24
Виктор Фролов
Рет қаралды 18 М.
Инструкция по установке турбокомплекта 0,5 бар на LADA Niva Travel.  ЭБУ BOSCH
26:23
Тихая Нива - ЭТО РЕАЛЬНО!
21:39
NIVADUSTERSERVICE
Рет қаралды 156 М.
Так должно быть? Lada Vesta NG #обзор #lada #vestang
0:59
о5 обзор - o5 review
Рет қаралды 7 МЛН
Самодельный Велосипед из Труб 🚲
0:17
СМЕШОК
Рет қаралды 6 МЛН
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Рет қаралды 1,1 МЛН
#scania #truck
0:20
Vincenzo Scostumato
Рет қаралды 4,1 МЛН
Нарушение ПДД сотрудниками полиции город Ишимбай
0:36
Айдар Зайнетдинов
Рет қаралды 2,2 МЛН