Спасибо за информацию по техничке! Этоо очень круто увидеть в деталях как дорабатываются стандартные машины серьезными командами
@ЕвгенийЧерепанов-ц4б6 ай бұрын
Константину огромное спасибо за рассказ про технику. Меня интересовал именно задний мост и его крепление. Всё по классике👍. Всё стало понятно. Ехать в песок конечно надо, гонка есть гонка, все на равных. Но есть но... Никому не хочется потерять машину, а именно спалить мотор при таких нагрузках. Вы ребята грамотные, и в любом случае решите этот вопрос. А Нива показывает свою расчетную мощность и выносливость. Команде победы)). Болеем за Нивы😊.
@СалаватКаюмов-л6г6 ай бұрын
Спасибо за обзор Константин, обзоры тоже очень интересно смотреть.
@kaLblvan3815 ай бұрын
Спасибо за видео, мечтаю о ниве.. зимой это чудо будет моим
@ДмитрийВяхирев-щ3х6 ай бұрын
Спасибо 👍
@sibnivavod6 ай бұрын
Спасибо большое за подробный рассказ и за обратную связь со зрителями! Было очень интересно послушать. Расскажите, а что было из машины убрано/вырезано/выкинуто, чтобы снизить максимально снизить вес? И уточните, плз, зачем такой пониженный ряд (1,5), если он и не понижает толком? Может, от него вообще отказаться в таком случае? Ребята, пытающиеся предъявлять команде за объезд дюн - окститесь, это их дело и их выбор. Тактика срезания песков вполне оправдана, если все в рамках правил, ну или если готов терпеть пенализацию. Хотите по-другому? Собирайте команду и вперед! Хоть через дюны, хоть по дну океана
@G.AlekseyАй бұрын
👏🤝💪😉✌️👍
@Pognalivles6 ай бұрын
Привет от ниваводов Сахалина👋👋
@СтепанФилипас6 ай бұрын
Агонь машЫн!
@v1n36 ай бұрын
Инженеру моё почтение!) Просто, по факту, очень интересно.
@13Vash136 ай бұрын
Ребята вперед, Нива это сила. Правильно, умный в гору не пойдет, усный гору обойдет. Ведь чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором.🤣
@YuRRka_Vladimirovich6 ай бұрын
ООоо. Кайф. Спасибище за техничку! Это очень круто послушать, да еще и рассказчик шикарный. 29 дюймов - идеальный размер резины. Больше - привода рвутся, меньше - совсем нигде не едет. ХОЧУ поло как у ведущего!!!!!!! В оф.магазине нету... Где искать такую?
@АлексейЦыганков-р7щ6 ай бұрын
Нивки вперёд. Удачи Вам!!!👍👍👍
@АндрейКиселев-ш4ы3ф6 ай бұрын
Парни только вперед 🔥🔥🔥🔥🔥🔥✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊. Конструкция нив просто шикарная инженер нив лучший 🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Надеюсь что скоро увидим в продаже гражданскую версию авто данного плана . Нивы сила ✊✊✊✊✊✊✊✊ Только победа 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@СтепанФилипас6 ай бұрын
За 2,5 млн рублей))))
@АндрейПерепечаев-г1е6 ай бұрын
Огромная просьба, расскажите про систему рулевого управления. С удовольствием послушал в этом выпуске про другие узлы и агрегаты.
@АлександрСкопов-в4я6 ай бұрын
Было бы круто если бы та же лада спорт продавала мелкосерийные спортивные и усиленные комплектующие. Думаю потроха кпп и колокол пользовались бы спросом
@Combat_Cancer5 ай бұрын
воющий прямой зуб в КПП только спортсменам и нужен, вряд ли спрос был бы удовлетворительным
@СалаватКаюмов-л6г6 ай бұрын
👍
@denrus75626 ай бұрын
Есть один вопрос и одно пожелание . Пожелания , взять на вооружение съёмка прохождения этапов как у команды cs20 ,вид из кабины и после сжимать на минут 30 ролик .то есть прохождение трассы от первого лица. А вопрос ,почему уата поставили ,а не допустим А образник , только не треугольником ,а из двух тяг на сайлентблоках. Оно ведь на А образнике из двух отдельных,будет две точки на чулке ,в у уата одна точка .
@Combat_Cancer5 ай бұрын
Судя по описанию, имеется в виду 4-link. Он хуже уатта тем, что у него ось крена вверх задрана и мост при крене смещается в сторону того колеса, которое глубже в арку заходит. Из-за этого при движении по прямой на кочках корму будет кидать из стороны в сторону
@ПавелЗолотарев-й7ь6 ай бұрын
Нива топ)) картер сцепления бывает в продаже под шеснарь?
@ГаражанеПродакшн6 ай бұрын
Полкило за олинс, сильно! Спасибо за оперативность. Рад что ответили на большую часть вопросов по технической части автомобиля. Ещё интересует на каком масле путь держите, насколько оно надёжно? У меня турбо 8ве до этого лил ликви моли, но теперь оно закончилось. Нужно переходить на другое спорт масло. Кто подскажет? Где купить не паль. Возможно ли колокол и маховик приобрести. И самое главное. Цена вопроса готовой кпп на кулачке, живучесть,? Хочу построить что то шустрое 😂
@LADASportROSNEFT6 ай бұрын
@@ГаражанеПродакшн Тут всё просто. Мы на всех гоночных машинах используем ROSNEFT Magnum Racing. В Ниве с вязкостью 10w-60
@СерегаСВ-р4ь6 ай бұрын
Спасибо, жду кино про марафонские этапы😊 За техническую сторону железа мерси, и вопрос тож есть, несколько раз проскакивало про обслуживание авто после этапа, что входит в ежедневнный регметр ТО, без учета осмотров и ремонта?
@LADASportROSNEFT6 ай бұрын
Увы, чего-то эпического не будет, так как журналистам запретили ехать вместе с пилотами. Поэтому будет только то, что ребята сами сняли нам в пути. По машине. У парней есть чек-лист - определенные проверки, которые нужно произвести. В основном речь идет об этом. Если, конечно, пилоты что-нибудь не сломают в машине)
@Александр-м2ч7ч6 ай бұрын
Это мах диаметр 29 дюймов, вот именно что бы привода не отлитали, привет дяде Вове из банды ниваводов😁
@Project_9406 ай бұрын
Мне кажется организаторам стояло бы добавлять большие штрафы за срезы дистанции. Да, ехать по дюнам не легко, но это ралли-рейд. Здесь впринципе не может быть легко. И тактика, типо я объехал, а потом получил штраф(но не настолько большой, чтобы выйти из борьбы), мне кажется вообще не имеет место быть в данном виде автоспорта.
@LADASportROSNEFT6 ай бұрын
@@Project_940 Возможно вы правы. Но пока правила были такие. Фактически мы ничего не нарушили (кроме того, за что по 20 часов дали)
@kaLblvan3815 ай бұрын
Все иероглифы списал с кондея, а как ввести теперь для поиска
@Александр-м2ч7ч6 ай бұрын
Скажите может у вас есть другой канал, где показывают гонку экипажа с авто, я думал будет гонка, а у вас, чисто тех обзор🤔
@КонстантинМедведев-й4т5 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите где колокол такой можно приобрести? 👀
@cub336 ай бұрын
Пары какие стоят?
@СтепанФилипас6 ай бұрын
Когда механизм Уатта начнёт ставить завод на серийные нивы????
@АлександрКлючников-л7у6 ай бұрын
Нех было обьезжать
@димонмехан5 ай бұрын
Где можно купить такой колокол ?
@АлександрКлючников-л7у6 ай бұрын
Не бедная у вас компания рубитесь до конца!
@dudko2d6 ай бұрын
Ниве не нужны спонсоры , Ниве нужны прямые руки и плохие дороги!
@bobrov_k76 ай бұрын
Сейчас парни на турбо 16ря в классике немного угарают, про 3 болта)))
@LADASportROSNEFT6 ай бұрын
@@bobrov_k7 Не видели таких на Шелковом пути. На диване можно угорать с чего угодно.
@bobrov_k76 ай бұрын
@@LADASportROSNEFT но кто нас простых то пустят?) таких космических бюжетов не имеем. Поэтому тихо в своей песочнице сидим и коробки на 3 болта прикручиваем))) ну или привариваем гетрак))
@ИльяВознесенский-ж8ж5 ай бұрын
Надеюсь, все наработки вернут в серийные машины.
@sergey-ms6 ай бұрын
Доработки в серию пускайте ! На конвейер.
@interseptor97166 ай бұрын
По какой причине у экипажа # 229 команды Шалыгин Ралли новый штурман? Что с Артёмом Иванович ем Канивец? Он был штурманом экипажа с начала основания команды.
@МихаилЖданов-г3г6 ай бұрын
Все классно, молодцы, стараетесь! Но завязывайте обьезжать пески, это уже не ралли-рейды! Пески это сильная сторона Нивы! Так было на всех ралли рейдах за 47 лет! И на дакаре и на всех остальных гонквх по всему миру где участвовала Нива! Как только на этапах была грязь или пески, нивы приходили сразу за 2-3 лучшими прототипами! Не бойтесь песков, а лучше отправляйте парней на тренировки в дюны! Больше гонок, больше тренировок! Еще расскажите о планах на будущее: будете ли участвовать на чемпионате России, на бахе Северный лес? Появится ли третья нива, как легкая техничка в команде? Будете ли тренироваться для ралли рейдов круглый год? Замахнетесь ли на Ниву Т3 ? Будете ли это освещать более часто и емко? Нива это заслужила за 47 лет! Удачи вам! P.S: понижайка 1,5 конечно под пески не годится и верховой характер мотора тоже, тем более не на 27 колесах а на 29!!! Вообще обратитесь к опыту тех кто был до вас, Никоненко, Таланцев показывали отличные результаты, Шеви Нива Боровикова умела обалденно прыгать и без повреждений ехать дальше! А команда Жака Пока! Кстати у всех них, правда это Т3, база была длиньше, 2400 мм... может заводу стоит вернуть в серию Ниву Фору, база 2500 мм ? Было бы круто! А пески, ещё раз, не бойтесь, это сильная сторона Нивы, настройте правильно авто и тренируйтесь! Извиняюсь, если показалось, что много негатива, просто я Фанат Нивы и хочется видеть ее на пьедесталах всех ралли-рейдов! Желаю вашей команде удачи и стать такой же успешной как Камаз-Мастер! И обязательно только на Нивах! Нива Сила!
@ЮрийРожков-р1б6 ай бұрын
Там не такой уж и верховой характер мотора. Куда менее верховой, чем на форсированном штатном моторе.
@СтепанФилипас6 ай бұрын
Всё правильно написали вы. Поддерживаю на всё 100% Вернуть бы ниву фору... Эх
@Aleksandr_Makarov6 ай бұрын
Интересно, срезали маршрут и обогнали Камазы! Молодцы!
@LADASportROSNEFT6 ай бұрын
@@Aleksandr_Makarov Обогнали по факту, но по результатам все же нет)
@IlyaLesnoy6 ай бұрын
Я бы предложил организаторам не временные штрафы за срезку дистанции и не взятие точек - а дисквалификацию. Не спортивно это избегать сложности маршрута.
@LADASportROSNEFT6 ай бұрын
@@IlyaLesnoy Предложите. Пока регламент позволял это делать)
@Роман-д8й6н6 ай бұрын
Мужики почему объезжаете пески? Вы там вообще едьте по асфальту - всех победите
@ПавелКиданов-и8с6 ай бұрын
Отвечали же. Двигателя, мощи не хватает.
@ЮрийРожков-р1б6 ай бұрын
Да где же они такое отвечали?
@СтепанФилипас6 ай бұрын
@@ПавелКиданов-и8спотому что у них понижайка всего 1,5 ))))))
@Роман-д8й6н6 ай бұрын
@@ПавелКиданов-и8с не отвечать надо а нормальные машины делать надо
@rasulgasanov6 ай бұрын
@@ПавелКиданов-и8с Какой смысл тогда принимать участие в гонке?
@Александр-м2ч7ч6 ай бұрын
162 километров в час, по бездорожью или асфальту 🤔
@СтепанФилипас6 ай бұрын
В Монголии асфальт только в столице)))
@denismordvinov45686 ай бұрын
Ребят, все дюны пропустить уже перебор. Хотя бы одной машиной пытались проехать весь участок, надеюсь ваши наработки (как обычно делают большие команды) будут применены в серийном автомобиле. Удачи нива!
@Николай_В6 ай бұрын
Хотелось бы... Сколько восмёрошный мотор дорабатывали? Только исходно было 2 башки, 3 колена и проч. А в стандартной Ниве что мешало двиг довести до ума? Так же и остальное.
@Yaroslav.76 ай бұрын
ПРИМУ В ДАР ЛЮБУЮ ИЗ ЭТИХ ДВУХ НИВУШЕК🤣🤣🤣 На крайняк от тюнячной РК не откажусь🤣🤣🤣 Ваш постоянный зритель и ярый Нивавод автор ютуб канала Нива Ярика - Ярик!🤣Жму руку всему составу дружной команды LADA SPORT ROSNEFT! 🤝👍👍👍P.S:Максим Юрьевич подарите мне Ниву Спорт, а то мои подписчики на ютубе все думают что мою нынешнюю Ниву Легенду о которой я веду канал мне Автоваз предоставил для рекламы🤣Мало того кто покупает новые Нивы все жалуются мне по любой поломке🤣🤣🤣Зарплату не прошу а вот Ниву Спорт отдайте НЕ ГРЕШИТЕ🤣🤣🤣🤣🤣
@АлексейЧирков-ъ5ч6 ай бұрын
Так езжайте сразу на финиш, вообще первые будете , опять же машине целые
@LADASportROSNEFT6 ай бұрын
Хорошая идея, в следующий раз так и сделаем)
@Алек-1236 ай бұрын
Позор!!! Имея исправное авто включили заданию. Позорище!