Mitsubishi Pajero/Паджеро - Король Дакара

[@nizamirzayev8371]

Один из немногих автомобилей который разработали инженеры а не маркетологи! По сей день Pajero радует своей выносливостью и надежностью. Спасибо автору за видео!

[@Good_joob_steve]

Особенно система gdi

[@АшхабадДжегернаутович]

Ну наконец то, хоть кто то сделал настоящий ролик про митцубы на Дакаре.. Без лишней воды... Спс автор .... Уд очень долго в предложках не было ничего подобного..

[@RumEvo]

алекс блар погляди

[@SULTANOFF_UFO]

У Джеки Чана пожизненный контракт с Митсубиси. Во всех фильмах, от Доспехи Бога до новодела только Митсубиси😊

[@ivanivanoff1711]

Да? Даже новые фильмы?)

[@АйратСалахов-я7м]

Видел где были Инфинити вместо митцу.

[@losslesss]

Митсубиши *

[@ЮрийНиколаев-к7ъ]

​@@losslesssа разве у японцев есть - ш ? Генерал болен, генерал хороСЁ болен..- японский офицер, в Адьютант его превосходительства.....) 😎

[@АлександрПономарев-е6й]

@@ЮрийНиколаев-к7ъ А, как же: Шарп, ТоШиба и тд. И правильно будет - Мицубиши

[@vk4109]

Снимаю шляпу перед конструкторами,техниками,механиками,гонщиками команд ралли- рейдов 80-90 х... Особенно Митсубиси,Порше,Пежо,Ивеко,КамАЗ... Но Митсубиси лучшие. Автору спасибо.

[@ЮрийНиколаев-к7ъ]

А вот иностранцы, сняли все шляпы перед командой советских Нив. Это когда они на Ниве сами же написали- Эту Ниву готовил к гонкам мистер Кувалда...) Ну а в гонках по степям Казахстана, навороченный немцами Митцубиси встал, а его обошёл УАЗик...) 😎

[@vk4109]

@@ЮрийНиколаев-к7ъ такой большой,а в сказки веришь. Команда Жана Пока на Нивах даже не спонсировал ась АвтоВАЗом... Да и просто, прокатить на Ниве после Паджерика, даже старенького... О надёжности даже...промолчу.

[@yxxx911]

А я просто почесал свою шляпу

[@ЗахарКалиновский-м9е]

Я в шоке😮! Моё любимое ралли на историческом канале. Сам ролик и подача просто великолепны! Отдельное спасибо, что расказал не только про сам паджеро, но и про его конкурентов

[@TemirlanSultanmuratov-nh6qr]

Спасибо большое автору видео!!! А японцы молодцы,делали автомобили качественно и вечно!!!

[@gadji-muradmirzaev3871]

3:15 Нива на старте😎

[@shortsmvs]

Жаль, что видео не связано с историей, но я рад, что этот канал живой и активный.

[@Ukrainian-l2o]

Согласен пришлось отписаться но хорошо что у автора все норм

[@Roman-re3wd]

Как это не связано с историей?! Связано! С историей паджерика, че не нравится?

[@Ukrainian-l2o]

@@Roman-re3wd ну он не правильно немного выразился. Он имел ввиду исторические события в мире к примеру 7 летняя война, а теперь тут только про технику. Мне вот про технику не интересно но рад что канал живёт желаю удачи автору

[@Bullet660]

Что несёшь? Это и есть история.

[@Ukrainian-l2o]

@@Bullet660 да но это Истрия машин а он и я имели ввиду про войны или про страны в таком духе

[@motorhead1322]

Я с 2012 по 2022 владел Паджеро Спорт 3,0 и Монтеро 3 3,8 комплектация Дакар... Оба 2003 г. в. Это шедеврвльные внедорожники!

[@j.s.8525]

с 2011 до сих. 4й ) пятилеткой взял. В дтп хорош! удар держит! отправил рав-4 блондинки в утиль (в бок) на 60км\ч . до рамы не дошло ваще, лобовик , двери целы! гайцы удивились!

[@Хит-м2ф]

С 2006 по 2019 год владел Монтеро Спорт и Паджеро 4, а также кучей разного дерьма УАЗ.

[@ZombieZvezdulya]

Были и Монтеро Спорт, Паджеро Спорт, Паджеро 3,5. Монтеро 3,8. И куча Делик!!! От LO35 до D4 булка

[@Санчо-и1х]

Всё верно . Сам владею Паджеро спорт 1 , на контрактном 3,5 с Мицубиси Челленджер на 245 коней- отморозок

[@mirage8753]

@@Санчо-и1х литров 20-25 ест по городу?

[@AnatoliyKim-m2p]

Mitsubishi forever

[@renzoktb767]

Спасибо за вашу работу!

[@Johnko512]

О-о! Какое видео! Респект! Прекрасно помню начало нулевых и эти репортажи с Дакара! Очень болел за команду Митсу. Легендарный автомобиль! Очень жаль, что имена легендарных гонщиков упомянуты вскользь. Особенно Юты Кляйндшмитт. Считаю , что история ее выступлений на Дакаре достойна отдельного ролика.

[@ВасилийЛисоф]

Класс ❤❤❤. Автору большое спасибо 😊

[@artemefimov9869]

Только Дакар перестал им быть после того как Африку покинул.

[@nestorpetrovich1087]

Спасибо. Отличный фильм.

[@AlesMarre]

Сторик: *выпускает новый видос* Подписота: -После стольких лет? Сторик: -Всегда...

[@gas8387]

Я всех на изусть. Помню мои кумиры... Круто гоняли тогда...

[@urma3780]

Сторик я рад что ты нашел новую рубрику для себя, я тут был ради истории (не авто). Спасибо за контент и удачи

[@Алексей-ъ7в2ю]

Спасибо, интересно было узнать новенькое. И спасибо за качественное комментирование. 👍

[@taburet91]

спасибо, информативно ) вспомнил как ребенком в 2002-2003 годах следил за ралли париж-дакар по телеку, из лего делал четыре машины - этот паджеро эволюшен, ниссан пикап, бмв х3 и туарег )

[@ВладимирЖелтяк-г6р]

Шикарный ролик и шикарные и легендарные машины, не то что сейчас, ведра с болтами на колёсах по всему миру😮😮😊

[@АлексейАлексеев-ю1ъ3п]

Владею королем с 2005г. Mitsubishi надежно☝️

[@evgeniypeshko2585]

тем временем сосед владелец Пежо.. ну ну) король

[@АлексейАлексеев-ю1ъ3п]

@@evgeniypeshko2585 в жопе Жопе☝️ был есть и будет😂

[@TheLIBERTYHOUSE]

Несомненно Mitsubishi Pajero легенда Дакара. В 90-х и начале нулевых я просто не воспринимал Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol как его конкурентов. А теперь где они и где Pajero. Та же участь постигла и не менее легендарный Lancer Evo. Жаль Galant - переднеприводный BMW. Жаль, что Mitsubishi скоропостижно ушел в небытие.

[@Mayor_Chernobaev]

@@TheLIBERTYHOUSE он не ушёл, просто перестал быть заметен на фоне других. Автомобили все превращаются в кроссоверообразные. Посмотри что на дороге происходит, с каждым годом кроссоверов всё больше и больше. Будет как с телефонами, в 2000е это был парад разных марок а сейчас любой телефон выглядит одинаково. Телефон за 100к выглядит так же как телефон за 3к То же самое скоро будет и с машинами. Ещё и закон примут, что ты должен будешь ездить на кроссовере и " зачешут" электррату о том что это для безопасности и т д. И все будут хлопать в ладоши приветствуя новый закон.

[@crew711]

л200 тритон покорил Мир, где хайлаксы и фордомазды? Пикап с суперселектом и акпп гидротрансформаторной - песня.

[@yaroslavsherenkov8073]

Я сейчас смотрю семилетнюю войну ну как смотрю пересматриваю,

[@LOMiK780]

Сейчас продвигается электро повестка. Да, только сейчас европейские производители на своем опыте разработки и продажи электричек поняли абсурд всей ситуации. Люди не готовы покупать электро хрень на 20-40% дороже ДВС машин. Которые экономичные, предсказуемые и дают полный доступ к поездкам на любые расстояния.

[@chuvak113]

Раллийный Порш 911 круто выглядит 👍😎

[@ТвоюЖеЗнать]

Большое спасибо за видео! Ждём следующие

[@ЧеловекЧеловеков-з7в]

Хороший контент, спасибо!

[@Евгений-у9ю]

,,Пыж,, просто супер!

[@Bo_Bosco]

Очень интересно. Выпуск просто огонь

[@Glad-fg3gp9gk3f]

До слёз...

[@sergeyklimenkov]

Помню, паджеро, наряду с чироки и лэнд крузером, был бандитским джипом 90-х

[@АлександрБреус-у4х]

Спасибо ❤

[@ПавелКучин-н7г]

Такие времена были...

[@ivanivanoff1711]

Паджерик супер аппарат👍 все хорошо, кроме железа - ржавеет и гниёт очень быстро! Вот по технике и надёжности все хорошо, а кузов гниёт очень быстро.

[@Mayor_Chernobaev]

Быстро по сравнению с чем? С тойотой да. с уаз патриотом или китайскими солянками - нет

[@Lexa9581]

эх мицу, земля пухом ...

[@Артем-д2и8е]

Сейчас другое время, спорт концерты различные мероприятия меньше стали люди интересоваться, и все это стало менее популярно, и виной этому интернет)

[@darss505]

Видео хорошее! Но думаю все согласятся что это не то что мы ожидали!😅

[@jackrackham7898]

Крутая тачка 👍👍👍👍👍

[@ТетянаІванівнаКот]

Создать такую замечательную раллийную машину как "паджеро еволюшн" и не производить ее серийно, в массовых масштабах, учитывая спортивный триумф модели - это какойто тупизм менеджмента корпорации ...

[@сальваторегильяно-р2ф]

Пыж тачка огонь!

[@TEODOR993]

Спасибо огромное!!! Очень интересно.

[@ilhomikramov3148]

Спасибо познавательно 😊

[@manOfPlanetEarth]

18:16 какой он красивый!!!

[@АлексейПопов-ь2р1ъ]

Так уходят легенды ...

[@СергейКуракин-д1ь]

Еще бы ролик про Mitsubishi лансер

[@r.a.6195]

Ланцер так же потух в ралли с приходом французов😢

[@anonimny_komentator]

@@r.a.6195 он потух из за финансовых проблем

[@АнтипУтин-л9с]

Езжу на пыжах с 2000 года,самая крепкая модель это паджеро-1

[@АндРей-з9ш9ъ]

Паджеро больше не выпускается!!!аааааа!

[@anime231]

сторик спасибо за видео но почему они выходят так редко и когда будет продолжение исторических видосов

[@Capybara_Incorporated]

Безусловно, митсубиси-неплохие автомобили. Но в 80-е И 90-е Французы на подготовленных к ралли "пежо-406" и "ситроен-з икс", а также Лис пустыни на своём Багги Шлессер Драли все эти Митсубиси, Ниссаны и Тойоты в хвост, и в гриву. При этом в производственной программе французов даже не было внедорожников. И долго никто не мог ничего с этим поделать, потом Митсубиси пошли на хитрость, они предъявили, вернее смогли продавить в правилах, что в ралли не может участвовать автопроизводитель, если в его производственной программе нет внедорожников. А французы не делали их, кстати, до сих пор не делают. единственное, что они выпускают это кроссоверы, которые, кстати, фактически являются Митсубиси аутлендер.И поэтому французам пришлось уйти из Дакара. И тут сразу же митсубиси стал выигрывать, так что никакого тут чуда нет. Получается, что инженеры Митсубиси при всей своей компетентности и опыте не могли сделать машину, которая была бы лучше, чем делали французы, когда те даже не выпускали внедорожники серийно.😂

[@crew711]

это проблема азиатов - они ищумительные улучшатели, но если надо с нуля что то придумать, то европейцы с большим отрывом впереди.

[@Иосиф-я9ж]

Паджеро почти серийные авто, а французы уникальные пртотипы

[@Capybara_Incorporated]

@@Иосиф-я9ж в ралли, в этой группе, от серийного только фары, эмблема и крылья. Там каркас внутри, жесткость кузова совершенно другая, подвеска с тремя амортизаторами на колесо, двигатель, трансмиссия-всё уникальное. И на Паджеро и на Пежо. Никто там на серийных или околосерийных не ездит. Мерседес однажды попробовал на гелике в начале 80-х, насколько я знаю и вся "серийность" на этом закончилась. Справедливости ради, он вроде доехал до финиша. Не первым, но доехал.

[@Иосиф-я9ж]

@@Capybara_Incorporated мотор где? Впереди или посередине? Где сейчас мицубиси, ниссан и тойоты мы знаем, а где эти пежо, баги и ситроены?

[@Capybara_Incorporated]

@@Иосиф-я9ж Мицубиси на грани банкротства уже не первый год, Тойота выживает лишь за счет короллы или похожих машин, Ниссан тоже не лидер не то, что в мире, в Японии. А Пежо-ситроен сейчас сотрудничает с тем же Ниссаном, но явно не в поисках технологий. Просто во Франции дорого жить. 😉

[@Алексей-р8ы7г]

Надо подписываться, обязательно

[@ВладМашталлер-ж3с]

Четко! Спасибо! 2:09 )))👍

[@Алексей_с_Сахалина]

У меня Паджеро Спорт. По песку отлично идёт, лучше прочих джипов. В том числе и по песчаным дюнам. А вот по снегу довольно посредственно.

[@user-xf1ff3sq8w]

9257 км 😮 по пескам я в шоке это по трассе не легко сделать 😅

[@ОлегЛ-ф8ю]

Гнать по песку 160 это, как по трассе, а вот по лесным дорогам со скоростью от 5 до 20 попробуй

[@Freon_Play]

Ура , ты вернулся❤

[@Parovozofffff]

четвёртый паджеро вроде же выпускается, по крайней мере у нас в салонах новые стоят

[@СерикИсентаев]

Видео классное !

[@mirage8753]

в этом году анонсировали 5 поколение паджеро

[@ulf97]

Топ! Больше про автомобили, особенно про внедорожники! Нива тоже легенда даккара и победитель других ралли соревнований. Тоже можно видео сделать про НИВУшку

[@lens-o1x]

Владельцы Митсу 🙌

[@Монах-м1х]

А Нива не плохо стартует))

[@akalbyka6169]

интересно, джыли, хавал и бид хотя бы до финиша первого участка доехали ?))

[@ВячеславОлегович-х8п]

История гласит что самураи снялись с того дакара , и заводская команда перестала выступать , так как этап который проехали только они не засчитали в общий зачет

[@romahka2086]

Король пустыни это КАМАЗ😊

[@АндрейКалинин-л8ъ5щ]

Пежо - жёлтый дьявол пустыни

[@ЕгорПеченькин-ф4ы]

Пежо и Ситроен на Дакаре в планах есть?

[@Elnar-123]

👍👍👍

[@ВячеславБаранов-л6х]

Король Дакара КамАЗ мастер

[@sergiyvolodimirovich7432]

Только от КамАЗа там только шильдик и фары...

[@lost_samuray]

одна маленькая проблема. королем дакара паджеро стал после того, как запретили прототипы от ситроена. до этого запрета пса не знал себе равных.

[@mipvladdobrynin]

Охуенное видео! Аж муражки. Спасибо за труд

[@ASVoriginal]

Не понял, а что с каналом случилось?

[@сергейиванов-т3ч4е]

В 19 году завершилось производство митсубиси Паджеро 4

[@Artosnew]

Почему нет видео про сулеймана

[@-Katran]

Нива стартует в одном ряду😊

[@Kontr_ball]

Сторик, когда история ревльная

[@LastRomanus]

не ожидал тебя тут встретить, а с вопросом согласен

[@Kontr_ball]

@@LastRomanus я его давно смотрю, уже два года... Стоп, где видео про Сулеймана великолепного

[@LastRomanus]

@@Kontr_ball я раньше тоже смотрел, но потом он мне перестал попадаться, а когда я проверил его канал, то к несчастью понял, что Сторик перешёл на другую тематику.

[@Kontr_ball]

@@LastRomanus ага...

[@gnat3526]

Я не ошибся увидев ниву на старте дакара 1983г? Интересно как оказалась там нива?

[@Mayor_Chernobaev]

Французы выступали на ней.

[@ЖумадилАкуновф]

Сторик, сделай ролик про триумф Нивы на Даккаре в 1984.

[@Александрневажно-д2т]

Что, больше никто не приехал?

[@Glebati111]

Давай про мотоциклы что-нибудь такое

[@БорздыкоМихаил]

💛💛💛😃👍👍👍

[@сынанархии-у4я]

Митсуба 💯🔝🛻🦾❗️❗️❗️ имею возможность владеть D❤️‍🔥5 👍❗️😎🤝🍀

[@ЮрийНиколаев-к7ъ]

Почитайте статью в Авторалли, про то как в Енотаевском районе Казахстана, встал во время гонок навороченный немцами Мицубиси, и как это грозило стать самым масштабным жертвенным костром в степи со времён Тамерлана...) При этом, рядом шли УАЗы, и у одного полетела полуось. Запасная была у чабана , которая в качестве столба держала изгородь. Вот её и поставили , и УАЗ пошёл вперёд...) А Митцубиси , оживили там же, российские механики ...) 😎

[@mydoctor2641]

Это не профессионализм, это стечение обстоятельств. Профессионализм это показывать стабильный результат на протяжении долгого времени. УАЗ, ну тут как говорится один раз в год и палка стреляет.

[@ДенСон-р5в]

Король дакара это Сетроен zx рейд, жёлтый дьявол.

[@maksat.raimkulov]

👍🏼

[@АйратСалахов-я7м]

Король Дакара это КамАЗ. Это мое мнение, возможно я ошибаюсь. Что бы не говорили про то что там от КамАЗа мало что, но надо сказать что другим командам ничего не мешает так же построить крутой гоночный грузовик.

[@АйратСалахов-я7м]

Добавлю, другие команды в своих болидах так же используют трансмиссию, шины, элементы подвески, систему питания, тормоза, сиденья, экипировку, навигацию, и другое от других производителей. Если КамАЗ соответствует правилам которым соответствуют другие участники о чём можно говорить.

[@АлексейРинчинов-б6у]

​@@АйратСалахов-я7мПроблема в том что гражданские камазы посасывают даже у китайцев.

[@Adcinson]

Но КамАЗ это не Япония.Поэтому Митсубиси лучше всех

[@roman5558]

Камаз это украденная техника из Франции. Проснись и иди хлебать щи лаптем. расея ничего своего не придумала

[@ИгнатНиколаев-х6с]

🔥

[@emeraldtime2908]

Истории на пальцах больше не будэ Впрочем надеюсь ты найдешь новую аудиторию в технике , удачи

[@Ainstain.Ainstain]

Пусть соревнуются на серийных (гражданских) машинах, может тогда и качество/ресурс подтянут, да и новинки будут внедрять активно. А то построят гоночную машину, а у нее от серийных а/м только эмблема...

[@YouTube-gandoni]

Паджеро и Делики тех лет до сих пор на ходу и фору многим новоделам могут дать

[@МанарбекРахатов-ф4ж]

Ват чала вот чао ооооо Вот чала хаю ха Ват чала вот чао ооооо Вот чала хаю ха😂😂😂

[@Ingvr_Hamburg]

От Митсу Паджеро только вид...

[@hrangukt9985]

Эхх,жаль что не историческое видео

[@СергейМясников-б4з]

А что УАЗик до ралли не добрался😂❓

[@АндрейКалинин-л8ъ5щ]

Ему не фартануло, не срослось 😂

[@Александрневажно-д2т]

Где взять столько лошадей?

[@izmeni_psevdonim_dyra]

нива была

[@СергейМясников-б4з]

Нива не УАЗ 🤷‍♂️

[@wwr2224]

Нивы были. Лада Самара была. Правда, никакого отношения к заводу не имели. Самара вообще с мотором Порше была.

[@СарварбекЭсанов]

А что истории не будет

[@Просточеловек-т8й3ы]

Автор лишь переводит видео у оригинала, который в свою очередь сменил тематику канала

[@ИванЛопатин-ч9м]

03:17 LADA NIVA

[@ПавелХорев-ш3б]

Пежо 205 т16 и 405 т16,а что такое это.

[@АндрейСкоморохов-й1м]

3:17 - Нива. Православная крещеная Нива.

[@inkognitou6982]

Молодец, заметил! 😁 Lada Niva была там действительно представлена в 1983 г. Выступали на ней гонщики из Франции А.Тrossat и Е.Briavione . Бортовой номер 157.

[@АндрейКалинин-л8ъ5щ]

Дрова😂

[@wwr2224]

@@АндрейКалинин-л8ъ5щ Ты бы историю этих "дров" почитал, умник.

[@АндрейКалинин-л8ъ5щ]

@@wwr2224 не хрюкай фуфайка

[@ТрезвыйСэргэ]

А при чём тут православная ? Во первых Лада по славянской мифологии это судно в мир мёртвых, далее Нива разрабатывалась в нескольких странах при финансировании неправославного СССР , даже подвеску на ваз 2108 разрабатывали в Порше по просьбе ком партии . А изначально ваз начинался с неправославного ФИАТ 124 . Фанатики хрестьянства вы даже не знаете откуда вера хрестьянская пришла , вам бы лижь бы своровать .

[@РоманМельник-к9ы]

Для дакара они конечно постарались. Тем самым сделав хорошую рекламу своим внедорожникам. Но если говорить о серийных внедорожниках. То по надежности внедорожники этой фирмы далеко не на первом месте. Я говорю именно о надежности и ремонтопригодности. То есть вложившись в дакар. Они конечно безусловно увеличили продажи своих внедорожников. А на надежности серийных авто видимо сэкономили. Вот и посчитайте сколько штук прототипов и сколько серийных авто. Серийные внедорожники от тойоты и ниссана более надежны. Так вот и делаются деньги.

[@yerlanbeksby5686]

Назови одну Паджеро которая не ремонтопригодный

[@РоманМельник-к9ы]

@@yerlanbeksby5686 Относительно.

[@АлександрПономарев-е6й]

Внедорожники тойоты и нисана не надежнее Паджеро 4 . (элементарный пример: у карданов Прадо - 6 точек шприцеваня при обслуживании карданов. У Паджеро всего одна) Гниют гораздо быстрее чем Паджерик. Паджеро 4 технологически более продвинутый. Это многорычажная независимая и к тому же надежная подвеска и трансмиссия. У Прадо обычный фулл-тайм и задний мост от телеги. Но, надо отдать должное Прадо мягче и шумка у него лучше за счет демпферов между рамой и кузовом. У Паджеро рама энтегрирована в кузов. Но управляемость Паджеро на голову выше. Паджеро 4 поколения было выпущено во много раз меньше чем тех же Прадо. Потому как Паджеро 4 собирались только в Японии. И экспортировались по миру. Прадики собирают в разных странах. Таких как: Колумбия, Индия, Китай, Филиппины и т.д. И даже в России их собирали с 2013 по 2015 г. Паджеро менее комфортный, но трассу, в особенности грунтовку, держит лучше. Кстати половина аудитории Прадо - это женщины. А вообще все Японские автомобили хороши!

[@МаруанФелаини-л3л]

Ралли Париж - Дакар ,немалый вклад в антизомбирование и живого общения Африканского континента с представителями свободных стран.

[@МаруанФелаини-л3л]

Кроме комуняцких конечно.

[@АлимжанТютебаев]

Почему то ни слово про ниссаны террано патрол, они тоже достойно бегали на этих ралли

[@РоманМельник-к9ы]

Потому что тойОте и ниссану не нужно делать себе рекламу. Они давно уже себя показали надежными серийными авто.

[@yerlanbeksby5686]

@@РоманМельник-к9ысколько раз Тойота победила Дакар и сколько Паджеро ?

[@Dzirt1980]

почему митчсубиси ,а не митшубиси?

[@Fvyt69-l1q]

Вообще-то королём дакара долгие годы был ситроэн, их ещё называли красными ракетам. Пока выступал ситроэн, митсубиси тихо курили. До и после ухода французской команды, японцы были лидерами.kzbin.info/www/bejne/nmW7eZ-doa6DmdUsi=olYay71jfpDuchl_