«Лада Веста 100». Выпуск 10. Борьба со стуком стоек стабилизатора. Почти победа

[@STi-Vov4ik]

"Классный" слесарь! Когда поддомкрачиваешь одну сторону подвески, стойку стабилизатора зажимает и в таком положении она стучать не будет, сил не хватит её раскачать! Я сам слесарь.

[@vladimirdemidenko1094]

Владимир здравствуйте, хотел это же написать Вы меня опередили! Согласен с вами на 200% . Я тоже работал на сто, когда у видел что этот прохиндей творит ужаснулся, он же так всем диагностику делает! Совет: Слесарь прохиндей его надо отправить на повышение квалификации за его счёт!

[@ПетрХохлов-й9о]

полность поддерживаю.

[@НиколайЛомаев-в2й]

я хоть не слесарь но делаю сам и я ахренел как он проверял😐

[@Евгений-г6ф4с]

+Владимир Поисов Да, и раскачивать её нужно схватив рукой за стабилизатор, если хватаешь за стойку, как этот чудо слесарь, в нижнем шарнире люфт не заметишь, только в верхнем.

[@СергейКононов-в9щ]

++++++++

[@vladkorpachev7058]

Мужика, у которого -время деньги- обходите в след. раз стороной :)

[@82maksbar]

Усатого в итоге уволили или нет?

[@MaxTim-f5c]

Веста - это машина-мечта для тех у кого гараж с ямой. Можно каждый день вечерком после работы одевать комбинезончик и лазить под нее, ковыряться, шатать, болтать, прислушиваться... что-то смазывать, что-менять... всегда будет чего поделать. Кто купит- без дела не останется))) Хорошее начало было... но сырой автомобиль....

[@QuickProSilver]

А комменты в Ютубе место не только для людей опытных и знающих но и для тех у кого ни гаража, ни ямы, ни головы отродясь не было. Этакие диванные аналитики. А у некоторых сознание даже для этого сыровато. Печалька.

[@Alexxx-fy7bv]

+Никола Федотов Сырым он и останется. Навсегда.

[@QuickProSilver]

Alexxx 7668 Знаете, есть старый анекдот с бородой.Женщина делает замечание мужчине в трамвае: Мужчина , вы пьяны. Он отвечает: А у вас ноги кривые. Она- ну и что? Он: я завтра протрезвею а ноги у вас так и останутся кривыми. Мораль? Весту то доведут. Практически это уже сделали. Ввели больше 30 доработок. А вы простите как были глуповатый человеком, так и останетесь. Это диагноз. Сочувствую.

[@ivansolomatov4754]

Надеюсь этот усач уже подметает дворы техцентра и в боксы его не пускают

[@vitaliecapatina127]

Vsegda vihodit iz stroia nijnii nakonecnik stoiki stabilizatora!!

[@Alexandr-Lan]

2:04 Чего-то слесарь темнит или не разбирается: - торсион перекручен и от этого стойка зажата и не люфтит - нужно обе стороны сразу "подпирать"

[@РоманПопов-ю3у]

Данная неисправность диагностируется путем раскачивания, стоячего на ровной поверхности автомобиля, в поперечном направлении. Задача механика состоит в том чтобы, из осмотровой канавы либо лежа на полу, рукой обхватить поочередно шарниры стоек и втулки стабилизатора, тем самым проверить наличие люфта в сочленении. Как показывает практика вполне достаточно раскачать автомобиль в закрытом помещении, глухой и едва слышимый стук говорит о неисправности втулок стабилизатора поперечной устойчивости, а более высокий и звонкий стук говорит о неисправности стоек стабилизатора поперечной устойчивости.

[@Максим-и2ы9х]

мастер - лишь бы не работать, терпеть таких не могу

[@Александр-л3е3ц]

У меня стук идёт как купил . А сейчас пробег 10.000 т

[@АюбУмаров-д5р]

У 8т тоже стук

[@Вадим-э6б8н]

этого слесарюгу гнать надо, таких уродов полно в каждом сервисе, редко кто найдёт неисправнось.

[@tomparnas5665]

стойки стабилизатора проверяются просто на ровной площадке или яме, один раскачивает интенсивно машину из стороны в сторону другой держится за верхнюю затем нижнюю шаровую этой стойки, и все, люфт в руку передается очень хорошо,

[@ВикторШилов-ф3х]

У меня Веста Кросс СВ 2018 года стук в подвеске появился сразу, не стук а скорее какое-то бубунение как спереди так и сзади, как будто что то откручено. Поехал к диллеру загнали на подъёмник точно также протрогали, пощупали ничего не нашли и сказали что это особенности работы подвески. В общем подвеска тихой никогда не была.

[@ivansalnikov381]

И у меня точно как у тебя, св кросс 19 г

[@kkkoha1]

Никому не желаю к такому мастеру попасть

[@ДВАДВА-щ7й]

отличное видео, спасибо!

[@IvanKogedub]

вы чего??? подозрительная стойка снимается и проезжаете на авто... и сразу понятно ху из ху....(самый простяцкий метод) Сервис по виду приличный, а вот слесаря "колхозные" - поломки устраняют методом последовательной замены запчастей попавших в категорию "а может и вот это" )))

[@3208708]

Жора говорит цена занижена и машину продают в убыток себе, в сервисе в Тольятти мастер говорит, что завышена. Все п@здят и никто толком них@я не знает.

[@Gemini1988I]

Спасибо вам большое, ребята! интересно было про Казахстан ролики смотреть и это.Огорчили. И за это тоже спасибо. за 600 тыщ машина, столько надежд, а все равно - после сборки доработать зубилом и молотком.(((Уж лучше гранту - она обкатана, избита, изучена, и от неё ждёшь меньше, чем от весты - отсюда и разочарование меньше

[@РустамАкаев-м2л]

Что в итоге у вас получилось,как сейчас машина если не продали.У меня на шток амортизатора передаётся стук под капотом если держать рукой может с амортизатором что ,и у вас

[@ЗаконопослушныйГражданин-я4щ]

Механик явно не хочет вникать в суть

[@MrPalexan]

Если на снятой стойке в руке есть люфт, то под нагрузкой в движении авто стук просто обязан быть😀.

[@ДенисДенис-у8ш]

Как у вас обстоят дела со сколами?

[@syavagor]

Отнимите у них все домкраты. Видимо не они ,не те кто смотрят физический процесс понять не могут. В целом видео понравилось.

[@W00D2013]

Уважаемые авторы, сколько раз к настоящему моменту пришлось поменять стойки стабилизатора?

[@music35930]

Добрый день, Иннокентий. Скажите, а когда будет следующий, 11 выпуск вашего проекта Vesta 100?

[@BAHEK51]

на пыже 308 менял стойки стабилизатора на 100 000 км., стучала стойка стабилизатора только слева,когда менял справа,оказалось тоже мертвая,так что это не показатель, что будет стучать именно там где сломано.

[@АндрейШайков-д5ю]

Чем болтать столько времени, можно было открутить, но снизу, и просто рукой определить. Главное, в пыльники новых, при установке, молибденовой смазки добавить со шприца на 5 мл (узкий выход) и по прокручивать. Старые не выбрасывать: с них пыльники на замену ещё сгодится в будущем. Но марку тогда одну для себя нужно определить, что б пыльники подходили.

[@sergeystal15]

бесят такие сервесмены)

[@3025m]

+Sergey stal В Вазе видимо все такие))

[@vladperez9447]

3025m Голословное утверждение с ВНА Украины? Только там не используют "на" - в Вазе у нас цветы, а работают НА ВАЗе;-)

[@Евгенийпистолетов-ъ1ы]

я помню первые Кио и Солярисы, "без проблемные" были тачки.

[@vzlomseti]

не кио, а киа.

[@Depytat96]

+Евгений пистолетов а чё с солярисом то было? на первых жопу только кидало а шас всё нормально!

[@Евгенийпистолетов-ъ1ы]

НИколай Коперник сейчас нормально, а на первых - люди при сотке улетали в кювет. При этом!! Хендай отказался признавать такие случаи гарантийными

[@ОлегПостовалов-й6ш]

+Евгений пистолетов А ты для начала зайди на профильные форумы и почитай. Там тоже длинный список косяков был, как в принципе и у любой новой модели. А сколько еще народ списал на типа особенности, это же типа иномарка, там не может быть неправильно.

[@andreyneizvestny]

+Евгений пистолетов а с киа чего было, а то я дурак 5 лет езжу, может не знаю чего меня ждёт?

[@vindorulit4967]

эти стойки еще в декабре жора на своём канале показал как ани летят на весте, так что это не новость, да и н только передняя подвеска. А из этого вывод, пака ВАЗ будет гонятся за ценами а не за качеством на сваю продукцию и авто от ваза не станут сами говорить за себя, то как не малюй и не говари классная тачка, тазом была тазом останется. P.s:не хамите в личку Пожалуйста если в чём то не согласны, мнение это мнение , лай/дизлак, спс=)

[@АндрейУланов-ч8о]

У меня на Октавии 3 заводские стойки стабилизатора походили всего 20тысяч км. Обе умерли, заменили по гарантии. Реально эти стойки стабилизатора мало ходят. Хотя сейчас замененные стойки прошли уже 30 вроде норм.

[@m650oa]

А что если эту стойку снять и проехать без неё?Если стук останется значит дело не в стойке,если исчезнет значит виновата стойка.

[@РустамАкаев-м2л]

А почему у них нет вибростендов?

[@sergeigeimur632]

Инокентий, как всегда, МОЛОДЕЦ! Всё конкретно и по существу! Но ОСОБЕННО порадовала футболка с рекламой нудистского курорта ГЕДОНИЗМ! ))) Интересно это проплаченная реклама курорта или сувенир?!

[@rustgab8965]

Это у вас стук идет от стойки амортизатора по ходу.. потому что скопинские заводские стойки при износе перестают работать на разжатие.. наезжаете на в ямку работает нормально, а когда колесо встает в исходное положение шток стойки просто свободно начал ходить у вас

[@РустамАкаев-м2л]

Здравствуйте тёска,по подробней можно про вашу версию,я тоже сейчас грешу на амортизатор,стук на шток передаётся если держать второй рукой ,а одной рукой подкачиваю монтировкой под ступицу при снятом колесе

[@sergeyanoshin2798]

что за сервис мЭны?

[@grajdaninkmv6884]

Тоже столкнулся с таким стуком на Весте. Проверка показала, стук стойки стабилизатора слева внизу.

[@Тони4пальца]

это что за сервис такой что нет в наличии расходников и их нужно неделю ждать.Может вы что то путаете и у вас не Веста,а Бентли?

[@RussianGans]

ИМХО больше придирок от авторов ради драмы вокруг новой модели. Обзоры от данных блогеров считаю натянутыми по модели. P.S. Для знатоков - купил сие "ведро" уже с доработками и покупкой доволен.

[@duckduckov4362]

я тоже купил неделю назад. сегодня закричали стойки) на форумах никто ничего не понимает, всё исправно, всё работает, откуда стук на кочках - не понятно

[@df0ne]

на гранте при проезде полицейского с правой стороны стучала в начале... на отбой. Ездил с приемщиком ничего не стучит... потом он сел назад и кое как получилось уловить стук. Пришли к выводу, что стойки не нагруженные так работают. Сейчас такой проблемы у меня нет. После крыма при повроте руля на холодную скрипит, поездишь и не скрипит... думаю нужно резинки эти смотреть.. Но так лень))))))))

[@KrissRho]

Молодцы! Так держать. Всем миром полечим детские болезни Весты.

[@petrakoffrnd]

У меня поло седан 153.000т.км в подвеске менял только втулки стаба и все нареканий не. Не гремит

[@samson8602]

на любом нормальном сервисе должен быть стенд-люфтдетектор на нем и слушают стуки, а этими качаниями вы стука не не услышите

[@МихаилЗинкевич-б7л]

Механ прав! Гремят и за 12 млн. с пробегом 500 метров, ещё похлеще тазов :) только время отнимают видите ли у меня там стучит. Есть 2 типа клиентов: те которые ездят на расшатанном корыте (скрипит, свистит, стучит, разваливается) и говорят вообще ничего не беспокоит тачка агонь, и те кто на новом а/м за ху..ву тучу денег только с завода, жалоб произведение можно написать

[@SergeySenigov]

Мляяя, самая большая причина, почему не хочется отечественную машину - это вот такие сервисмены, которые тебе тыкают в лицо с умным видом.

[@niyazbaygildeew8464]

вообще удивляет то, что просто с ненавистью паталогической выискивают изъяны в Весте, это как вошь у слона выискивать. надоели такие ролики, а еще удивляет кто злорадно комментирует гадости злопыхатели. новая машина у нее еще будут появляться так называемые "детские болезни", это мировая практика.

[@andreyv6169]

Нашли куда ехать в Рону.... На этот сервис уже много кто из моих знакомых ругался

[@849568]

Я на солярис 2 менял стойки. Застучали,но они были туговатыми и откровенной расболтанности не было.

[@НурланТасимов-ш4н]

Казахам респект определили за пять сек

[@РодстерРодстер]

да и тачка походу дрова) сколько ждали запчасти?

[@Максим1990-б7з]

Тоже так было. Стучало т непонятно где. А теперь как определил: начал качать машину из стороны в сторону и происходил стук . Если второй человек возьмётся внизу ща стойку стаба крепко то звук проходит. Вот и заменили стойку помогло!!!

[@TIRMESH]

Шарашкина кантора. Ахренеть

[@goodwin6093]

здорово он втулку стабилизатора снаружи смазал-то, для чего - непонятно

[@flareon_1892]

Ребят у меня Веста,проехал 13000 км. такая же была проблема. Поменял стойки стабилизатора,не поскупился,взял хорошие по 1500р. за штуку. Теперь ни каких проблем нет. На счет шумки не поспоришь,ее просто нет. Сразу сделал,как только купил.

[@ЕвгенийБутиковских]

какие стойки стабилизатора купил ?,, подскажи

[@ИвановАлексей-б4х]

Евгений Белинский А у меня 15000 ПРОЕХАЛА И НИЧЕГО НЕ ГРЕМИТ И НИЧЕГО Я НЕ ДЕЛАЛ НА НЕЙ. ТИХАЯ

[@Макс1000-х2ъ]

Вот такие усатые клоуны нам машины диагностируют. А потом ответ "все у вас хорошо", езжайте. Как будто первый раз ходовку у машины видит. Говорит "надо ппосмотреть как на новой стойке" - охренеть. Иди дворником работай сервисмэн.

[@arms88ss]

Заебись))))одну сторону нагрузил и щупает стойку)))))он вообще в курсе как стаб работает?Смазка втулок мне тоже понравилась))))вместо того чтобы озадачить завод который выпускает эти втулки на предмет вживления внуть её материала от скрипа(как допустим на Мицубиси делается),они её смазывают.А снаружи-то зачем мастера мажут-то?))))там же она вообще не ходит?

[@Ku4a87]

надо ее снимать, так она под нагрузкой и не понять разбита она или нет

[@Сергейшемет-т4ы]

Да , cпециалисты ещё те, наденьте колесо и ударьте по шине кувалдой и стук услышите.а так зажали и дергают ,за яйца бы себя дергали

[@muradaxmedov1161]

как можно проверять косточки на подвешеной подвески они та поддомкратили одну сторону а другая то тянет стабилизатор соответственно тот нагружает другую косточку которую поддомкратили

[@ЛеонидХорошун-б7д]

2 гайки открутить снять и проверить не судьба?

[@УмарМулдаев]

Стойки ставите задние от камри. А втулки стабил. от соляриса и все.

[@valerkaw7850]

Слесарь или тупой или специально глумится над клиентом...

[@barbos4795]

Он не тупой, у него профессионально завышена самооценка!

[@НурланТасимов-ш4н]

Тупой

[@mitka007]

ипись конём совковая резина, поменял на сибирский полиуретан!

[@213oleg]

самый верный способ проверить стойки- один человек держит руку за стойку, а второй раскачивает машину

[@ИуанСидоровъ]

первым разбивается нижний шарнир. Так как нагрузка больше

[@imp1133]

эм, а просто покачать машину когда она стоит на земле не варик? на шевроле так диагностировали стойки стаба, хорошо слышно стук, если сломана

[@ААВ-ш6ч]

ставьте втулки с хамутами от киа, и задние стойки стобилизатра от тойоты камри.И забудете про эту проблему

[@aleksbraun546]

Я ржу😂 но механики адекватные 👍

[@ESTIABLE]

оба колеса на один уровень поднимать надо, что б стабилизатор не тянул ни ту ни другую сторону

[@СвязнойСвязной-н1э9ь]

Если палец крутится без усилий точно стойка стаб.на ниссане 3 раза за 100 т менял

[@Avrelivs_Gold]

опять "сделай сам". только цена уже не та. автоваз, давайдосвидания даже панамские офшоры не спасут

[@RockStarPCGAME]

+N1GHT5 очередной глупец с предвзятым отношением. Ты сначала вспомни что было с задней подвеской Соляриса в 2011 году. Проблему 2 раза устраняли, и устранили окончательно только в 2014 году после рестайлинга.

[@RockStarPCGAME]

+N1GHT5 у самого Гранта Спорт 2013 года, пробег 55 тыс, совершенно никаких проблем. В этом году буду продавать, с руками оторвут если выставлю на авито.

[@ЕвгенийСаныч-у3й]

+Роман Сергеев смотря за какую цену продавать

[@RockStarPCGAME]

Евгений Саныч при таком курсе рубля дешевле машина стоить не может

[@QuickProSilver]

+N1GHT5 А что собственно ,,сделай сам" ? Заехать на станцию и бесплатно поменять стойки на машине из первых серий? Это понятно сложнее чем вылезти из разбитой машины после заноса задней оси. И когда уж вы Херои успокоитесь?

[@ОлегПостовалов-й6ш]

Мастера гнать нахер из сервиса. Реально "совковый" чел. Хамить клиенту, заявлять что ему не заплатят за работы. Я бы на месте чувака вызвал бы директора и спросил, почему мастер жалуется.

[@ИванДимидов-п9д]

Поменять стойки и проехать,если тишина,то значит в них всё дело было...

[@АндрейСАС-в5ж]

Да у сервисменов любимое оправдание ну так что ж вы хотели это же машина не дорогая мол чего ждать, миллионеры хреновы для них это копейки а для других солидная сумма. Да и чего ждать когда уверен часть деталей галимого качества так как производители их дали хороший откат менеджеру отвечающему за окончательное решение в выборе поставщика.

[@df0ne]

Он в чем то прав. Все машины ДЕРЬМО)))) просто некторые в дорогом фантике... Друга в ОД мазды работал))) такого рассказывал)) и двух литровые моторы наворачивались, и коробки... но менять никто не хотел))) пытались обвинить покупателя, что неверно пользовался)))))) да много всяких косяков было... Вышла новая мазда... с тросиковым "приводом ручек" зачастей еще нет нигде. Приезжает дамочка... дверь не открывается)))))) в общем так она и ездила по-моему месяц))) пока запчасти заказали))))

[@НиколайАбдул-Кадыров-т6ю]

вот это слесаря даже стойки стаба не знают как проверить

[@Do6pbIu1337]

Мне 2 раза уже смазывали втулки стабилизатора за 3 тысячи

[@СерыйЗленко]

стойка стабилизатора проверяется так, ты берешь за яблоко , и 2 человека тебе мишину роскачуют , тогда ты люфт почувствуешь , а дёргай что то другое , и еще шатать авто надо сильно .

[@МаксимГришин-о4я]

А почему не посмотрели суппорта? Они свободного типа, без пружины. Разбить из на наших "дорогах" как два пальца о-ть. И эта болезнь многих. Часто зависит от стиля езды.

[@antiugon73-75]

Я хренею, от того какой мастер!!! Как так можно делать диагностику??? У меня в машине был стук - я машину и под домкраченную и стоящую на земле всю издергал, но никаких дефектов не нашел. Но когда разобрал часть подвески, то выяснил, что шаровая опора износилась в поперечном направлении!!! Не все стуки можно диагностировать на собранном автомобиле!!!

[@ivansalnikov381]

Если бы вы знали что в 22году св кросс Веста будет стоить два миллиона

[@Aleks-fh5io]

И всё так же греметь

[@kaw34rus1]

дайте слесарю метлу!!! он должен работать дворником и то если ума хватит!!!

[@орловсергей-к3х]

ну а стук то прошел?

[@xras66]

Подергайте тормозной суппорт и поймете откуда треск.

[@dimchikz7641]

я не досмотрел видео. у жорика ревазова такая же хрень вроде после 2 тыщ километров стойка, поменяли от тойоты камри

[@dmitrievkirill]

сними ты эти стойки раз гремят, без них комфортнее даже станет

[@МаксимСергеев-с9в]

Ахахахах 20 тысяч прошла сегодня буду менять стойки стаба. Заказал от RAV 4

[@ВячеславХарченко-й8ы]

300-400 тысячь сука КРАСНАЯ ЦЕНА

[@120dolf]

ай мастера сними линки да проеть без них)))

[@СерегаОоО-ф5ч]

100 км за год? По видимому если 50 км проедите и то ладно. Есть весты уже по 95 т.км пробегу.

[@liveprojectstudio7974]

поменяли, стучать перестало?

[@ВячеславГайдук-э4у]

У меня веста 6000 км проехал. Скрипы и спереди и сзади. И ещё плафон в салоне дребезжит. Как лепили говно так и ничего неизменилось!

[@Александр-л3е3ц]

Да да у меня тоже вся подвеска стучит после 4000 км и причину дилеры не могут найти

[@mozzart7486]

Единственное что поменял у своей Весте это левую стойку стабилизатора. Пробег 44 тыщ. Подвеска громыхала словно старая телега из-за этой маленькой приблуды.

[@АлексейБердников-ж4п]

Про стойку стабилизатора Ревазов уже видео снимал. Тачка - ведро.

[@Ms_Kont_Andrei]

АВТОВАЗ позорники. Лучше доплатить 300К но взять Hyundai. АВТОВАЗ это Г, как ты его не назови, в какую упаковку не заверни это всё равно ГГГ.

[@НатаниэльБампо-ь6н]

поведение слесаря- официальная позиция автоваза к тупым покупателям.

[@urec13731]

с комплектующими рынок расширится, народ будет ставить нормальные яйца...

[@ВикторЗавадский-з2с]

что за сервис что за диагносты...может без ощутимого люфта стучать... лучше диагностировать на осмотровой яме покачивая кузов из стороны в сторону и руками щупать стойки）

[@sv-alekksis]

Пздц.Сервис в наших лучших традициях.

[@Алексей-ь6ч1г]

головная боль за пол милиона

[@романроманов-г9п]

автор это не стойка была.это втулки стабилизатора скрипели которые мазали через 500км вымоет смазку и опять скрипеть начнет.

[@Алексей-в1п4у]

И такое отношение похоже не в одном таком фирменном сервисе. Снаружи красивая обертка, улыбашки менеджеры, а по факту все на от....сь. Посмотрите, у меня рейка стучит....да неее, это защита наверное бъется...деньги в кассу пожалуйста, официалы блин....