LADA VESTA пробег 100000 км , подводим небольшие итоги Весты 100000 км. машина имеет право жить! • Лада Vesta с прицепом,... • Lada Vesta 80000 км ре...
Пікірлер: 1 100
@Yep7777776 жыл бұрын
музыка становится тише, потому что таскаете прицеп!!! ))))
@VseImenaZanjaty6 жыл бұрын
Yep777777 или тёща голос повышает)
@ВадимК-б7г6 жыл бұрын
Тяжело тащить что-то тяжёлое и одновременно петь.
@Андреймалышев-н7ш5 жыл бұрын
Сто пудов)
@РавильХисматуллин-ь6г6 жыл бұрын
Не знаю как другим, а мне лично нравится веста, что не говорили бы про неё! Не спорю что как и у любой другой машины всякие мелочи и недочёты бывают, но по крайней мере она реально красивая и комфортная стала, хотя когда то начинали с женой с копейки, она тоже была неплохая машина и потом все остальное, надо любить и ценить свою машину, неважно какой марки, и тогда она вам верой и правдой отслужит немало лет.
@Роман-щ3м1д6 жыл бұрын
Равиль Хисматуллин это ваше мнение, из оперы, жена красивая да только варить не умеет.
@РавильХисматуллин-ь6г6 жыл бұрын
Роман вы не правы, если руки и голова есть, я думаю любая машина в ваших руках будет игрушкой. Как то так.
@РавильХисматуллин-ь6г6 жыл бұрын
Роман у меня начиная с копейки все машины были неплохие, потому что с душой относился к ним.
@agriculturist65866 жыл бұрын
Сегодня прошел тест драйв на Ладе Веста SW 1.8 МКПП. Авто понравился. Что по салону, что по езде. Езжу на ФФ2 2010 года 2,0 МКПП
@РавильХисматуллин-ь6г6 жыл бұрын
Агроном 👍👍👍
@МаксимЛунтовский6 жыл бұрын
Спасибо за видео, таких дилеров, без шуток, сажать на вилы. Удачи с машиной
@altintash446 жыл бұрын
Всё без мыла. По теме. Ничего лишнего. Красавчик!
@denisusmanov57076 жыл бұрын
угар масла 3 л на 10.000, это выходит, масло вообще можно не менять? просто по ходу подливаешь и все
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Denis Usmanov надеюсь это вы с юмором говорите . Конечно менять
@МастерДзен-э1ш6 жыл бұрын
Вениамин Губин фильтр масляный поменял раз в 7000-9000 и дальше езди доливай)))
@Gregory_Rubi6 жыл бұрын
Denis Usmanov менять всё равно надо - получается что идёт регулярный долив масла, разбавление старого новым, а не полная замена как на ТО. Грубо говоря - в таких условиях масло можно менять реже, но всё равно надо.
@МастерДзен-э1ш6 жыл бұрын
Вениамин Губин а на фига, фильтр меняй раз в 5000 и лей масло-лей)))
@АндрейКацубо-м9ц6 жыл бұрын
Denis Usmanov угар масла большой.походу при ремонте не поменяли колпачки маслос,умные или компенсаторы не поменяли.с такими раздолбаями как на этом сервисе.это немудрено..там сломали.тут не закрутили.там слесарь без рук и головы.гнать на улицу такого...коленом под зад.
@Ribalushka6 жыл бұрын
Обрыв ремня грм из-за прицепа! Сто пудов!!!! 👍👍👍😂😂😂Я сегодня тёщу возил, она тяжёлая и переживал как бы цепь не полетела!!!)))))
@Panko-Evgeniy5 жыл бұрын
Рыбак Тещу в прицепе! Стопудово ремню хана! Та нужно еще шатуны проверить, мне кажется они тоже могли погнуться!
@stronzij856 жыл бұрын
Ну про звук магнитолы тут всё просто и понятно это из-за того что ты таскаешь прицеп! ( Мне с дивана виднее)
@aliborodach69246 жыл бұрын
Дружище,за такие деньги, как хотелось бы будут работать иномарки!!!
@ДмитрийКистенев-д2ю6 жыл бұрын
Шатуны погнуло чуток после обрыва) жор масла обычное дело в таком случае если не меняли ШПГ, диллеры никогда не буду заморачиваться по этому поводу, клапана заменили и всё) менять нужно полностью ШПГ и желательно с проточкой ставить чтоб не погнуло больше)
@BioSSlon6 жыл бұрын
При обрыве, нужно требовать замены двигателя целиком.
@ХерМоржовый-ы1о6 жыл бұрын
Спасибо за адекватный обзор. Без восхвалений и неадекватного негатива.
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Хер Моржовый для таких как вы он и сделан , когда сами брали , посмотреть можно было только тест драйв .
@Heinz_Kessler6 жыл бұрын
Поддержу!
@GennadiySh6 жыл бұрын
Достойный обзор пробега!
@1990vidocq6 жыл бұрын
Хороший обзор. После просмотра убедился, что никогда себе ее не куплю
@DimonHill816 жыл бұрын
Про тещу хорошо сказал!)) Полезное видео. Спасибо!
@АсланНабиев-о8ю6 жыл бұрын
Обзор очень хороший получился ,спасибо
@kolhosniki6 жыл бұрын
Жрет масло после замены грм? Не поленитесь, сверьте номер блока двигателя и номер двигателя в документах. У меня так знакомому на первом ТО двигатель поменяли. Всплыло после продажи авто, когда новый хозяин не смог поставить на учет(в нашей области на номер ДВС смотрят в обязательном порядке)
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
КолхоSники после обрыва ГРМ и ремонта .
@kolhosniki6 жыл бұрын
ну я образно так назвал обрыв. Серьезно, гляньте номер.
@Foxmalders6 жыл бұрын
Ну тут как обычно, погнуло шатуны - отсюда жор масла. Как правило при обрыве ремня и загиба клапанов меняют еще не только поршневую, но и шатуны.
@ВалерийПронин-ы8з6 жыл бұрын
КолхоSники сейчас разве двигуны с номером? Кажется их давно нет.😲😲
@kolhosniki6 жыл бұрын
В Свердловской области особый указ от местного главы ГИБДД.
@ВикторКороль-щ2р4 жыл бұрын
Я понял, почему музыка тише становится,, НА ПРИЦЕПЕ У ТЕБЯ НЕ ГАБАРИТ'' Думаю я тебе помог советом......Приятных поездок !!!
@сергейммтэтэшников6 жыл бұрын
вял тоже весту седан и не жалею за 650 т р
@АлександрПопов-ф3ж8г6 жыл бұрын
Ну и дурак страдай теперь
@zalcomru92266 жыл бұрын
@@АлександрПопов-ф3ж8г Я смотрю ты профессионал. Скажи мне лучше лансер х 14 года за 600 взять или весту новую?
@Karavai13_live5 жыл бұрын
расскажи про нее
@СлавянычДобрый5 жыл бұрын
@@zalcomru9226 конечно лансер
@zalcomru92265 жыл бұрын
@@СлавянычДобрый взял короллу е150 и не пожалел
@Dodegaw6 жыл бұрын
на 10000 км сломалась биби, съездил к дилеру, починили бесплатно. Звук сигнала убогий конечно, хочу сделать звук помощнее, солиднее. Напрягает неудобство расположения карабина ремня безопасности, до сих пор не могу наловчиться и попадать с первого раза. Недавно заметил периодически тихо гремит где то в панели приборов, но сейчас пропала погремушка. Подвывает все таки коробка на 1-3 скоростях на холодную. Может масло сменить в коробке? Поможет? В остальном и в целом - авто нравится.
@clinteastwood80046 жыл бұрын
Езжу на акценте за 170 тыс. менял только ступичный один подшипник и расходники. Осенью хотел брать весту теперь понял, что денег она таких нестоит. Буду брать корейца. Удачи автору с авто и на дорогах.
@ЮрийЧернов-я3я6 жыл бұрын
Юрий Коваленко, проездить 170 тыс км и поменять ОДИН подшипник ступичный))) расчёт на то, что подшипник с другой стороны проходит ещё 170 тыс км?)) А если стойка амортизаторная потечёт одна, то тоже одну поменяешь, а с другой стороны не?))
@zorinvalera98246 жыл бұрын
Тоже на акценте езжу пробег 110 тыс машина просто неубиваемая какая то ))) запчасти копейки стоят ГРМ стоит просто 500 рублей континенталь и ролик 600 рублей Корея GMB тут нихрена сотка пробег уже капиталка )))) машина стоит 700 тыс подвеска вся брякает просто жесть и ещё говорят машина достойная хорошая )))))
@sborka_pk_na_zakaz6 жыл бұрын
Zorin Valera ну люди садяться после жигулей и калин конечно хвалят))
@НиколайРубцов-ы9у6 жыл бұрын
Zorin Valera был у меня акцент, к 100т.км. По кругу все стойки, передние рычаги поменял, после 100 тысяч конец пришёл всем ступичным подшипникам и колпачки либо колечки устали в двигателе(не стал проверять продал, надоело), и далеко это всё не копеечно стоило лет 7 назад, а сейчас и подавно, акцент был 2008года ТАГАЗ. Ездил я как пенсионер не топил! Сейчас на жопеле катаюсь и приглядываюсь к весте.
@zorinvalera98246 жыл бұрын
@@НиколайРубцов-ы9у стойки задние менял недавно 1200 одна штука цена ) ни одного подшипника не менял ещё !!! Масло не ест меняю каждые 8 тысяч лью генезис армотек честно не знаю что сказать ) друг у меня на астре ездит устал ремонтировать как то так
@reddison34456 жыл бұрын
Нос так часто не чеши))) мало ли чего. Вопрос по вакуумным трубкам (есть момент по растрескиванию), про тещу и ГРМ тоже тема))) но, сопромат круче)). По покраске первые модели вроде как хреново с этим было, сейчас типа поправили (по слухам)) ). И вот еще когда снимаешь видосик камеру супротив света не надо ставить один фиг проиграет)). Короче выбор то невелик (ударение по усмотрению))) ) толи логан, толи веста, но нравится веста (видится она всяко разно и при всех нюансах круче). А за обзор сяпки ))
@pitbull_angel6 жыл бұрын
Будем ждать следующих видео ! Про шкоду тоже интересно будет посмотреть ! С уважением ваш подписчик .
@borisgocman83986 жыл бұрын
Ну ну ,на шкоду Октавии 15000 перед ступичный у о .д !!
@viitchipyshev68916 жыл бұрын
Спасибо!! Познавательно. Думал купить Весту вместо Форда 2007г. и передумал. Пробег 160 т заменены только ступечные подшипники, цена такая же 2500.
@АлександрГанин-м7ъ6 жыл бұрын
Вениамин ,спасибо за обзор.Очень грамотно.Что- бы всё было грамотно: "впереди" пишется слитно
@ВадимК-б7г6 жыл бұрын
>"...Очень грамотно.Что- бы всё было грамотно: "впереди"..."< Чтобы всё было грамотно, "чтобы" пишется слитно в вашем предложении.
@Раса-ц6т6 жыл бұрын
Вениамин продолжай , ты на правильном пути . Как всегда лайк .
@Артуртенин-ы2к6 жыл бұрын
Дело не в том кто и как ломается,бехи и мерсы кто берет думаю не особо переживают за это.Ну а малый бюджет конечно.Весту не сравнить с хорошей тоётой,так это и не стоит делать))).Как для Российского авто,это достойная тачка.Нет плохих машин...
@Fatummen6 жыл бұрын
Артур тенин это не Российский авто это дешёвый клон Логана
@ЕвгенийНикитин-т8у6 жыл бұрын
ахах, где тут Логан? Веста это полностью новая платформа.Это Хрей сделана на платформе B0 от Сандеро Степвей.
@Fatummen6 жыл бұрын
Это ты в рекламном буклете прочитал)))))))))))) Так новое "поколение андройд" матчасть учит)))))))))) Для начала вдумайся в логику своих же слов"полностью новая платформа. Хрей сделана на платформе B0" определись уже она "полностью новая" или всё таки "на базе" Сенсей))))) Это платформа В0 от румынской компании Дачия. А "инноваций" по сравнению с классической В0 примерно столько сколько отличий в конструкции коробки весты и ваз 2108 1984 года 2 подшипника местами поменяли и оба совершенно НОВАЯ коробка 21 века готова(имеется в виду внутрянка, троссовый привод отдельная тема)
@ЕвгенийНикитин-т8у6 жыл бұрын
Читай внимательно!) Разговор и видео про Весту! Я сказал что Веста на новой платформе а Хрей на B0 от Сандеро(Логан). И B0 это не от Дачи), Рено разработало эту платформу изначально для Логана, а Дачия тоже самое в румынском исполнении.
@Fatummen6 жыл бұрын
"полностью новая платформа. Хрей сделана на платформе B0" это до изменения комментария "Веста на новой платформе а Хрей на B0 от Сандеро(Логан)" это после. Вобще то ты отредактировал свой коммент и еще мне говоришь внимательней читать!!! ха ха ха ВНИМАТЕЛЬНЕЙ ПИШИ Влюбом случае ты не прав что веста что хрей это ОДНА платформа. Хрей это хэтчбэг веста на других колёсах и ВИЗУАЛЬНО увеличеный)))) Не согласен? Тогда приведи пример ТЕХНИЧЕСКИХ отличий, причём между 2мя разными платформами они должны быть ооочень весомыми( если ты конечно понимаешь что такое "платформа)
@librus72806 жыл бұрын
Вениамин Губин Подскажите покрытие кузова нормальное? А то слухи ходят что ржавчина за 100 может пойти? Сам думаю над покупкой веста кросс.
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
LIbrus нет ржавчины . У нас по крайней мере , даже на сколах
@librus72806 жыл бұрын
Вениамин Губин понял вас. Спасибо за информацию.
@Dodegaw6 жыл бұрын
Веста св 1,6 мт. 3500 км пробег за месяц. На малых скоростях заметил тихое подвывание - то ли коробка, то ли выхлоп, надо разбираться. На скорости более 95 км в час - легкий свист со стороны левого зеркала. Сгорели 2 полоски подогрева лобового стекла. На высокой скорости со стороны динамика левой двери дует, реально холодок. Надеюсь, это все
@СаняГребенюк-л5э6 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно, помогло при выборе!
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Именно для таких , как вы и делал это .
@alexi79706 жыл бұрын
Спасибо за чесное видео. Езжу на 2115, расход по трассе 6л, машина легкая, движок тянет с низов, крутить свыше 3000 нет смысла, при обрыве ГРМ клапана не гнет, ГРМ меняется в полевых условиях за 1,5 часа, запчасти дешевые (боковое зеркало 350р, подшипник ступицы 450р), за рулем вполне комфортно. Короче, чем больше я узнаю про новые авто, тем больше хочется ездить на своем старом. И ещё. Менеджеры ВАЗа и его дилеров просто офонарели от своей жадности.
@andreyvistyak76176 жыл бұрын
alex i согласен у меня 14 без проблемная машина
@cainvelasques83116 жыл бұрын
Andrey Vistyak ,ты тоже до смерти будешь на хуите ездить. Вы пидары для себя не хотите лучшего?
@АлександрКобилянский-й9ч6 жыл бұрын
У меня тоже ваз 15 езжу 13 лет думаю лет 10 поезжу потом буду думать.
@yurisavin7916 жыл бұрын
как это смысла нет крутить больше 3000 тысяч оборотов? попробуй до 5 разогнать, увидишь разницу
@nochnoydozor80946 жыл бұрын
alex i рад за тебя, когда не понимаешь что у тебя машина дерьмо, то жить легче. А вообще у меня телик ламповый, кинескопный показывает! Ебал, я эти ЖК, плазмы, он ахуенен!!! (ну как и твоя пятнашка среди авто....)
@Alexander98385 жыл бұрын
Приветствую земляк! Какой ролик для ГРМ посоветуешь?
@ВениаминГубин-я7у5 жыл бұрын
Добрый день. Сейчас уже не знаю машины очень давно не владею . Но могу точно сказать ,любой какой купишь проверь смазку .
@МуслимТарки-Тау6 жыл бұрын
М-дааа! Вот и подумай теперь 100 раз брать Весту или не брать!? При таком гарантийном ремонте.....
@nikita87biker6 жыл бұрын
А что тут думать и так всё понятно (Автоваз продолжает делать хлам)
@95Molot6 жыл бұрын
Александр Тарки-Тау не, можно 1 раз подумать и принять правильное решение
@МихаилТургенев-к6т6 жыл бұрын
Спасибо за объективный подробный обзор!
@Мистер-я3у6 жыл бұрын
Спасибо за честный отзыв, пересел с Вазов на Солярис, совсем другое дело, ни разу не пожалел. Благодаря вам убедился в правильности своего выбора. Однако, Вы хорошо подметили, веста хорошая машина, лучше, красивее, комфортнее чем любые прошлые, но вот надежность хромает и хоть она выросла, все же уступает той же КИА или Солярису, а это для меня главный аргумент, т.к. очень много работаю, нет времени на постоянное обслуживание и ремонт. С трудом нахожу время, на смену масел и фильтров, знаю что Веста мне этого не простит. Корейцу делаю диагностику 1 раз в год, как правило все в идеале. 2011г. пробег более 200тыс.
@ВиталийКириллов-в1ж6 жыл бұрын
Подскажи, а блок согласования ставили при подключении проводки на прицеп?
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Да конечно
@ВиталийКириллов-в1ж6 жыл бұрын
Вениамин Губин спасибо
@ВиталийКириллов-в1ж6 жыл бұрын
Вениамин Губин Спасибо! Кстати, продали авто? По какой цене?
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Виталий Кириллов нет пока
@S.Koldun6 жыл бұрын
А вы писали жалобу на работу ОД АвтоВАЗу?
@AlexHeliPilot5 жыл бұрын
Почти год с момента выпуска этого видео, интересно, что же сейчас с этой машиной? Видеообзор новый будет?
@ВениаминГубин-я7у5 жыл бұрын
Давно продана , при пробеге 120 т.с. куплено несколько новых машин разных , хотел делать видео , но судя по комментариям не благодарное это дело .
@AlexHeliPilot5 жыл бұрын
@@ВениаминГубин-я7упринял, спасибо! А если желание снимать появится, не обращайте внимание, часто получается, что адекватные люди скупы на комментарии, а всякие троли и хейтеры гиперактивны сами по себе
@AlexSv866 жыл бұрын
Судя по обзору, ведро с болтами. К 18 году надеюсь доработали ее)
@Vladimir_Sochi6 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, до обрыва ролик попискивал или нет?
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Владимир Русский да было дело
@СергейКочкин-щ9н6 жыл бұрын
Вениамин Губин а к дилеру по поводу свиста роликов обращались?
@timerstim6 жыл бұрын
Езжу на Весте. Брал комфорт с мкпп, идеальный вариант. Минус втулки стаба и всё. По кпп, не шумная, сравнивать с калиной, приорой по шумности не имеет смысла, скорее с солярой, рио и т.д. Ровно на 2 тыс. об. очень тихий вой, с прогревом пропадает. Двс норм. , всё таки 1,6, расход бенза больше, чем на прошлой 1,4. В целом норм. Удобно, тихо, активная безопасность помогает. Доволен авто. Хочу мультируль, больше, пока ни чего.
@kennymccormick99926 жыл бұрын
Фиксаторы доработали. Сейчас они немного, но фиксируют дверь в промежуточных положениях. Одну дверку я таки доработал шариками на 12мм от подшипников, теперь аж с щелчками фиксирует дверь. А за ступичный это нормально; вес машины больше своих предшественников, соответственно и подшипник должен быть крепче/дороже. На короллу передний/задний ступичный два года назад по пятаку стоил.
@yb68016 жыл бұрын
не пизди
@kennymccormick99926 жыл бұрын
Виктор JDM Попроще разговаривай, интернет-воин.
@Youtooobo6 жыл бұрын
Любой косяк на ладах сервисмены называют "конструктивной особенностью" и разварачивают таким образом 99% обратившихся.
@ALEXFINN5155 жыл бұрын
Да блядь как и у любого диллера заебешься по гарантии чего то выбивать. Я не с дивана. Сам попал. Так что обслуживать надо самому.
@andreyprorok6 жыл бұрын
Скажи пожалуйста,я живу в городе воркута у нас автосервиса нет,у меня вопрос теряется ли горантия при замене масла и вопрос локеры лопались или нет???заранее спасибо😉
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Нет не лопались . А поводу гарантии можете хоть каждый день менять масло , но на ТО должны быть.
@ДимаЕее-ф8х6 жыл бұрын
Молодцы ребята очень хорошое видео. Одним словом горячая машина все кипит и всё сырое, не автомобиль а чудо машина
@vh87586 жыл бұрын
Может уже кто-то спрашивал. Как ведёт себя актуатор сцепления? У многих он скрипит и его периодически смазывают. Как в вашем случае?
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Владимир Хмылев нет коробкой не каких проблем , только сцепление по гарантий
@ЕвгенийРоманов-ц8ь6 жыл бұрын
Как владелец Рено Логан 2011г. 125т.км, Лада Веста май 2016г. 17т.км и Лада Веста январь 2018г. 2000км. выскажу пару мыслей. 1. Ремень ГРМ ни о каких 180т.км. речи не может идти, замена макс.60т.км. Покупаем или оригинал или Гейтс полный комплект. 2. О заклинившем ролике ГРМ: На Логане поменял ремень с роликами генератора на 120т.км. Дак родной ролик NSK Poland только посвистывать начал и то на холодную, а у Вест, судя по другим роликам ролики ГРМ этой же фирмы клинят начиная с 30т.км.. Вывод конечно сделать сложно, но возможно бракованная партия. 3. Втулки стабилизатора дилер поменял без проблем на втулки нового образца, не сказать что совсем скрип ушел, но терпимо. Вариант поставить полиуретан за 300руб и забыть о них навсегда. 4. Цена ступичного подшипника: Вы что хотели? На Логан подшипник столько же стоит. PS На дилеров надежды мало, способны только масло менять.
@СанекЯ-ш8о6 жыл бұрын
Евгений Романов ступичный подшипник передний snr оригинал с гайкой и стопорным кольцом 1450 ,и это не самый дешёвый вариант,какие 2400)))?
@СанекЯ-ш8о6 жыл бұрын
Это я про Логан)))
@НиколайР-э9л6 жыл бұрын
А как прицеп таскаешь, ведь "мозги" в отключку уходят от дополнительной нагрузки, даже с блоком согласования?
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Николай Р. На прицеп светодиодов поставили и все .
@НиколайР-э9л6 жыл бұрын
Только на поворотники или все лампы заменил светодиодами.
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
все , как раз таки кроме поворотов
@НиколайР-э9л6 жыл бұрын
Спасибо, надо себе попробовать. А то езжу не подключая розетку.
@valerasimonov65356 жыл бұрын
Согласен с автором,но она (Веста)актуальна с 1.6 МКПП + кондиционер и все.За большие деньги можно и б.у 1-2 годовалое найти поинтереснее(конечно личное мнение,кстати считаю что все машины B класса лучше брать близко к минималке,меньше на продаже потерь будет).
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Valera Simonov нам не нужны б.у. уже проходили , хоть пол года ей.
@valerasimonov65356 жыл бұрын
Вениамин Губин Кому, что,у каждого свое мнение и опыт.
@gl2005z6 жыл бұрын
Кому они нах нужны на вторичке в минималке, а без кондея, это о вообще неликвид.
@vneshneneochen6 жыл бұрын
Один еврей как-то сказал: хороший автомобиль - это новый автомобиль!
@ЖекаИванов-с5г6 жыл бұрын
Григорий Рубинштейн, да, в этом вы правы, но я имел в виду немного другое. Я подразумевал, что если бы Форд был евреем, то Гитлер, учитывая его крайне антисемитские взгляды, не упоминал бы о нем добрым словом в своей единственной книге. А в целом, мировые воротилы бизнеса из США, многие из которых были евреями, без зазрения совести делали деньги на торговле с Рейхом. Как говорится - просто бизнес и ничего личного.
@-33RUS-6 жыл бұрын
Задние брызговики ставить не пробовал? У меня на 8к пробега фара треснула(после оттирания битума с неё тряпкой с бензином) ничего поменял оф дилер. Ну сколы это вообще беда.
@suhrob7776 жыл бұрын
скорей всего ты из лагеря неудачников, у меня двое коллег на вестах гоняют один с 16 года второй почти год не знаю какие пробеги у них но оба довольны причём последний после киа сел, сам я в январе взял весту, пока не жалуюсь, до этого на приоре 6 лет проездил и ни разу не пожалел! я слышал что бэхи за пять лямов имеют привычку ломаться! не понимаю кому и что здесь хотите доказать, если кому то нравятся рио и саляры за лям да ради бога, какой смысл обсирать свою весту и говорить как за все весты!? в нормальных руках и запорожцы всё ещё на ходу
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Сухроб Холмуродов что это ? Прочитайте что вы пишете , кто тут весту опускает ? Я сказал что машина достойна , а что с ней произошло это просто костетация фактов . Я вроде и так сказал что с Рио и соляркой это машина интересней . Странный вы какой то
@suhrob7776 жыл бұрын
ок,наверное я не прав так как не досмотрел, без обид! просто до этого насмотрелся экспертов про КИАвских
@ИльяБесфамильный-я8т6 жыл бұрын
Сухроб Холмуродов тебя за лям их никто брать не заставляет с опциями ц класса, за 850 там уже будет все
@suhrob7776 жыл бұрын
за 850 там почти ничего нет
@ИльяБесфамильный-я8т6 жыл бұрын
Сухроб Холмуродов за 850 там есть все и парктроники и климат и подогревы если говорить об автомате, то это 900
@olgatutulina59906 жыл бұрын
Владелица Весты август 2016 г.в. на роботе. Хотелось бы сказать о официалах. Видимо регион-региону рознь!! У нас в Перми,где покупалось авто сервисный центр не оставил пока неприятных эмоций. По любой причине можно созвониться и приехать на проверку и диагностику. Были приятно удивлены,что предоставили взамен Хрей. Поджопник на время диагностики и покатушки на ближайшем родственнике.
@ВикторВаракин-я3ъ6 жыл бұрын
Вывод,наши лады так и остались вёдрами,только фантик поменялся и цены подрасли
@MrAlan82826 жыл бұрын
Привет. Обзор хороший. Музыка в авто становиться тише потому что стоит автоматическая корректировка звука при движении. Можно перевести на ручное управление два раза нажав на кнопку mute на мультимедиа.
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Aslan Smid спасибо , не знал и не догодался бы не когда
@MrAlan82826 жыл бұрын
Да не за что. Я сам случайно обнаружил😀на приоре супер люкс. Только машина должна быть включена.
@Starik25246 жыл бұрын
капремонт движка до100к км из-за сратого ролика. Итог, машина стоящая :)
@ГулшатЧерепанова6 жыл бұрын
Спасибо большое! Теперь смело буду ездить на моей Весте!!!!
@МихаилСедов-ъ8к6 жыл бұрын
Да ну её нах, подшипник ступичный за 2400, буду свою Гранту дальше гонять.
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Михаил Седов да на гранту мы покупали 450 рублей , вообще от гранты на автомате , только положительные впечатления
@МихаилСедов-ъ8к6 жыл бұрын
Кстати, была у меня Приора, пробег 125 000 км, не менял ни ролики, ни помпу, ни ремень, всё норм, так и продал.
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Михаил Седов мы тоже на гранте не менял , мотор приора был
@VictorT21216 жыл бұрын
)))) пора забывать о дешевизне запчастей для лады, собственник рено-ниссан не могут позволить, чтоб она была лучше и дешевле чем их Логаны и Альмеры. Так что удивляться нечему...
@oleg-beli64385 жыл бұрын
Михаил Седов а гранта лучше ?
@andreyprorok6 жыл бұрын
Спасибо большое😉 ! А по поводу втулок стабилизатора у меня тоже скрипели и я решил поставить от kia rio 😎
@rosomahahan6 жыл бұрын
щуп масла нужно прикрутить саморезами )))
@Автолюбитель716 жыл бұрын
Отличное видео,скажите на каком моторном масле ездили???
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Роман Абрамович сначало , шел , после того как жор начался зик
@Автолюбитель716 жыл бұрын
А зик какой вязкости,на этом масле жор прекратился???
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
10W40, не она как жрала так и будет после встречи клапанов с поршнями, пока поршневую не сменить.
@АртёмГорбунов-и6в6 жыл бұрын
У меня на гранте когда ремень оборвало,сказали менять всю группу ,иначе будет масло жрать. поменяли группу на 100000 км и до 230000 я масло от замены до замены не доливал.
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Артём Горбунов все правильно сказали
@max-nz2hx5 жыл бұрын
700 тысячь отвалить и каждые 20000 что то ломается удивительно что она без рыжиков.считаю что такое не стоит таких денег. спасибо за видос. познавательно.
@ИванПопов-г3в6 жыл бұрын
Видео понравилось, приятно слушать спокойный рассказ, как-будто с товарищем за чашечкой коньяка посидели поговорили
@Шаман-ж1х6 жыл бұрын
720т? В топку это ведро за такие бабки)) Автор молодец, все по делу, и по честному.
@ПлатонЧайников6 жыл бұрын
Ну дык чего не взять рио-соляра в комплектации "бомж эдишн" за 720...более менее 900-950 тыр встаёт корейский ширпотреб)))
@eduardgavruchov6 жыл бұрын
Хороший авто. Только ремень рвет, расход более 10л, и тд. и тп. Мицубиси-Лансер, пробег 340000. Вот только недавно поменял сцепление и ступичный. Удачи и чтоб ни чего не ломалось.
@Артуртенин-ы2к6 жыл бұрын
Так она 3 л масла жрёт сейчас?
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Артур тенин после обрыва да , так как клапана с поршнем встретились . До этого не грамма
@ЮрійГлущенко-ф6е6 жыл бұрын
Да.. посмотрев видос малость расстроился в "новых" авто современности. У меня Опель Вектра б 2000г.в. которую брал с пробегом в 187 000км (что мало вертится) и сейчас у меня уже 289000км. При всем этом у меня только 1раз прогорел клапан и то из-за сальников клапанов был Жер масла и нагар засрал клапан который прогорел, и поменял сзади плавающие сайлентблоки, шаровую и два наконечника. Остальное как у всех, масло/фильтра... Больше ничего, и никаких вибраций и никаких боков! Это при том что я брал авто уже с ахеренным пробегом, и сомневаюсь что перед продажей ей сделали капиталку (чтоб я спокойно ездил). Не редко кручу до 5, 5.5 об/мин и похрен.... Всё-таки качество отличается...
@vik98765432116 жыл бұрын
Диски супер - вид придают)
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Виктор А с машиной шли . На самом деле качество их не очень , только внешний вид . Быстро становится квадратными
@kripers33326 жыл бұрын
Кроме двух прыщей на капоте... 21 век, все равно лепят сверху.
@BoLt.706 жыл бұрын
Спасибо за видео, познавательное, не как некоторые ж.....ы, присматриваюсь тоже, но наверное подожду, может косяки исправят. Спасибо
@Zharilbelku6 жыл бұрын
Возможно жрет масло, так как погнуло шатуны, при обрыве ремня.
@user-ob.youser6 жыл бұрын
Bob Li у меня тоже обрывало ремень ГРМ. Поменяли ГБЦ в сборе, кшм, насос масляный, помпу... Короче остались только блок и поддон. Мастер который делал движок сказал что шатуны тоже немного погнуло и от удара провернули вкладыш. Шатуны дилер мудак не проверил
@ЮрийЧернов-я3я6 жыл бұрын
николай шилов, ну и что в итоге?
@user-ob.youser6 жыл бұрын
Сейчас не жрёт. Тянет лучше и тише работает. Все таки ручная сборка гораздо лучше чем на конвеере. И ещё нужно промыть сетку бензонасоса, я промываю каждые 15т.к. Машина начинает лететь после промывки, хотя заправляюсь только на брендованных заправках.
@dron45306 жыл бұрын
Номера ААА осталось регион на Москву поменять и будешь красава. Хороший обзор.
@RaptorTMP6 жыл бұрын
Всё бы ничего, но господи, как же бесит этот сраный вой от коробки, катался на тестдрайве, сразу вспомнились восьмёра, приора и гранта. Этот вой портит всё впечатление от машины, а так машина хорошая.
@navarski49916 жыл бұрын
Искал подобный коммент. Вот бля уже прям думаю брать весту в люксе на амт за 725, и сука этот вой что был в моей бывшей гранте...о боже опять его терпеть и заглушать музыкой :D И все бы ничего, но веста ведь по шумке отлично сделана, и этот вой теперь еще более отчетливо будет слышен. Есть еще вариант - взять Ниссан Сэнтра на вариаторе за 550к с пробегом 125к 2014 года выпуска. Но боюсь на 125к там уже приехал вариатор, пусть я это обнаружу не сразу, но полюбому через 20-30к пробега он даст о себе знать, а это еще плюс 100к вложений (помимо вариатора, по любому за одно придется еще по двигателю всякую мелочь сделать, в подвеске, все жидкости масла и тд и тп). В общем буду думать/смотреть...
@ЮрийЧернов-я3я6 жыл бұрын
Navarski, чё-то ты нелогичный какой-то)) Вой от КПП в Гранте бесил, а в Весте с лучшей шумоизоляцией вой ещё более отчётливо будет слышен?)) ты блондин, что ли?))
@reddison34456 жыл бұрын
Во бюля ептя)) вам педали жать западло)) все ж с усилителями а все одно в падлу, И все про шум да гул в ленивой коробке чешут, таки ноженьки в работку включите попку напрягите малость, мож стоять подольше будэ))))) лан я балдею
@orthobonus6 жыл бұрын
Французская коробка, 2 года, не воет. Лучше бы ваз ее и оставил
@666GORU6 жыл бұрын
А сколько обошелся бы ремонт, если делал его не по гарантии а у частников?
@ЮрийКиселев-ч3х6 жыл бұрын
Я на Калине лям сделал с 2006 года 3 капиталки на 600 коробка легла кузов ещё незгнил так что пацаны берите и катайте
@VseImenaZanjaty6 жыл бұрын
Юрий Киселев 8кл?
@ЮрийКиселев-ч3х6 жыл бұрын
backbone да 8 кл
@VseImenaZanjaty6 жыл бұрын
Юрий Киселев Спс, понял, буду беречь свою ласточку)
@владимирдемченко-я6в6 жыл бұрын
Очень красивая машина получилась, тут молодцы, но эти болячки автовазовские просто расстраивают.( Владельцу респект, терпения и удачи! Ходил на тест-драйв, думал sw приобретать, но по результату теста, на контрасте со своей машиной, не смог сделать этот выбор. Прости веста, не смог. Мой организм не смог принять шум (особенно коробки и подвески), динамика не лучше, чем в своей оказалась, а по результатам данного видео понимаю, что еще много зависит от личной удачи (русская рулетка - на какую машину попадешь), можно так купить, что из сервисов не будешь вылезать. При этом мое мнение не предвзято, во владении были и ваз2106 и 2112, которые любил всем сердцем, а они служили верой и правдой. Сейчас у меня ниссан альмера g15 2014 года. Брал из салона. За 4 года 145000 км., надежный аппарат с тихой плотной подвеской и просторным салоном, только ТО. При этом доводилось эксплуатировать и bmw5 и кроссоверы, но, возвращаясь в салон альмеры, я понимаю, что авто взвешенный по всем параметрам и пусть не такой красивый, как веста, но в котором я всегда уверен.) Всем отличного дня!
@ИгорьСавельев-с5д6 жыл бұрын
Машинка ещё сырая лет через 40 будет сама то.
@navarski49916 жыл бұрын
Через 40 лет особо не поменяется, Нива вон сильно поменялась за 50 лет? Добавили только сзади буковки в стиле Volvo - "L A D A" и...руль заменили на приоровский)
@ЮрийЧернов-я3я6 жыл бұрын
Лишь бы попиздеть и обосрать))
@ИгорьЧурсанов-к1с6 жыл бұрын
Отличная тачка! Большая часть проблем исправлена. Завод молодцы. Не забили. Исправили. Переделали. Такого сейчас и от "грандов" хер дождешься. То, что не затихают холивары "веста против соляры" уже говорит о многом. Никому не приходило в голову сравнивать солярис или рио с приорой или любым другим тазом. Сам на наших машинах никогда не ездил, но глядя на "вы там держитесь" и то, что выберут скорее всего вову, приходится задуматься о следующей машинке....
@ЕвгенийРоманов-ц8ь6 жыл бұрын
На 10.10 убил протертый ковролин. Нахера тогда нужны такие коврики, для красоты? Комплект резиновых 1200р. стоит
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
у нас есть резиновые на весну и осень, зимой с этими комфортней
@АлександрЧернышов-с3я6 жыл бұрын
если не трудно ? что было с блоком светотехники и как вышли из положения ?????? спасибо
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Он ушёл в защиту . Не чего делать не нужно , со временем востонавливается , если ездишь без прицепа и не ставишь светодиодные лампы .
@АлександрЧернышов-с3я6 жыл бұрын
@@ВениаминГубин-я7у понял у меня после включения левого поворота постоянно все тухнет и не могу причину понять
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
@@АлександрЧернышов-с3я если ламп нет и прицепа , такого не должно бытт
@МихаилШатовкин-ш5ъ5 жыл бұрын
убавляется музыка, ни от куда появляется голос бабки с молитвой "отче наш"
@sergeig16926 жыл бұрын
Привет! Хорошее видео! Скажи пожалуйста как ведёт себя печка зимой ( можно ездить в майке) и летом матор не напригается
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Sergei G в майке зимой думаю нет , в кофте легко , если учесть что мы в Тюмени , зимой не всегда в пик кондея хватает . Одинаково работает как в солярисе .
@Vladimir76Vladimirovich6 жыл бұрын
Дилера расформировать
@carsdrive48216 жыл бұрын
А задняя подвеска не бУхает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Cars Drive нет , не чего не делали
@carsdrive48216 жыл бұрын
А бУхов и стуков сзади нет при проезде неровностей?
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
Cars Drive не замечал
@carsdrive48216 жыл бұрын
То есть сзади тишина и с новья, и сейчас?
@Atheist8736 жыл бұрын
1000% тебе не меняли шатуны
@ПавелЛехто5 жыл бұрын
А стекла? Как за 100т.км? Шерканые, царапины от бархотки есть и лобовое как?
@ВениаминГубин-я7у5 жыл бұрын
Было немного , но особо не пользовался стеклами .
@СергейАкула6 жыл бұрын
думал и не мог решить: что взять весту или киа рио в салоне.ну на х.. эту весту....
@Dodegaw6 жыл бұрын
не бери ничего, не будет проблем
@СергейАкула6 жыл бұрын
Dodegaw да ты- просто сборник афоризмов! ИМХО
@gudronbabay6 жыл бұрын
Вот когда я прульку мазду демио 10 летнюю продал и там не было ни одной ржавчинки, с пробегом в 180 т.км. и все работало как часики. То я мог сказать - не ржавеет. А тут годик и уже радуется. Рано. Посмотрим на тебя в 2025 году. Через год возьму универсала- сам проверю.
@Smart.Killer6 жыл бұрын
бля ну поломки конечно позорные и привычные для автоваза. Их реально просто можно было избежать. Но и даже с ними ( если менять комплект грм в 60ткм) получается довольно неплохо для 100ткм за эти деньги, с учётом нынешних цен! но хочется всё же автомат ))
@reddison34456 жыл бұрын
дык вот в чем незадача экономика такова что надо продать и нах послать, а все недоработки денег стоят+гарантийка, а манагеры премию то как получат вот Ваня и платит, ну или сам чинит
@user-gy7de5jp3b5 жыл бұрын
Шатуны погнуло поэтому масложер начался,а поршня какие поставили,с проточками??
@ВениаминГубин-я7у5 жыл бұрын
Нет ,так продали .
@S.Koldun6 жыл бұрын
Вибрация пошла из за того, что вы чещу жирную возите 😂😂😂
@Лиза-у7з2ь6 жыл бұрын
На прицепе!
@ЮрийЧернов-я3я6 жыл бұрын
чещу???)))) пздц
@chaoschannel99816 жыл бұрын
Че па чещам пасаны?
@Nemir0ff20096 жыл бұрын
По поводу поднятия дворников, у некоторых моделей иномарок, по крайней мере конца 90х видел, есть зимний режим, дворники специально в конце не ложатся, а были приблизительно на уровне воздуховодов лобового стекла, и сделано это для того чтобы они не примерзали в пути. Так вот в данной моделе или комплектации, может, есть автоматическая такая опция, про которую не знают даже дилеры. Как вариант для размышления!
@SVIT-rl4ex6 жыл бұрын
Расход масла 3л на 10 000 ОМГ)
@Aleksandr-fj6pi6 жыл бұрын
Спасибо за честный отзыв!
@izloSHizlo6 жыл бұрын
Хватило на 100 тыс. уже надо лезть в движок. ясно.
@reddison34456 жыл бұрын
ты сам полез или тебя заставили)))
@TomskikhAA6 жыл бұрын
На Тойоте (пруле) на 140 тысячах поменял неубиваемую АКПП.с бэхами полно татаей про капиталу до сотни.
@ЕвгенийСкайпов-м4и5 жыл бұрын
по корейцев посмотри задиры на 43000. ТАкие же помойки
@юлийцезрь6 жыл бұрын
ведру всего 3 года!!!!а проблем выше крыши.У меня поло,тоже сотка пробега,заменил только передние колодки(сам так как гарантию кинул сразу же)ну и все.машина 11-го года,я конечно не знаю где вы живете,но за год!!!накатать 100 тысяч,это надо постараться.
@roninninor70486 жыл бұрын
с машиной ничего не происходило :D сцепление поменял, оборвался ремень, капиталку двс сделали до 100т еще не успел проехать :D Лучше бы солярис взял !
@viner9226 жыл бұрын
На канале kpower редко солярисы живут дольше 90 тысяч км
@ВладимирАгапов-к7ш6 жыл бұрын
а на какой пробег по регламенту весте ставят замуну ремня грм? я склоняюсь к тому что на 60т.км надо было менять ремень грм, а он по хорошему меняется сразу с роликами.
@ВениаминГубин-я7у6 жыл бұрын
180000
@АнтонПальчиков-й3б6 жыл бұрын
Вот хз . Езжу на поло с 2012года пробег 150тыс. думал менять на весту ,но чет как то хз ,но и поло в моей копмлектации почти лям дорого конечно,но не скрепит ни чего по салону и вообще только расходники менял . Буду думать может эта веста одна из первых и поэтому сырая такая
@Sergey.SU.696 жыл бұрын
Не занимайся хернёй . Меняй опять на Поло . Уже задолбали с этой Вестой . Мы все тут прекрасно помним, как несколько лет назад , на Солярис молились и стояли по пол года в очереди . Было ?? Было . И что ? Где эта икона ? Теперь точно так же и с Вестой . Через год , будете стесняться своих же слов ..
@blackback96716 жыл бұрын
Сергей.С что не так с солярисом и чем он лучше немца бюджетного
@НиколайИванов-у3г6 жыл бұрын
Что поло таз что Веста и салярис такой же таз )
@АнтонПальчиков-й3б6 жыл бұрын
Николай Иванов сейчас все тазы только ценики разные
@Puma44a6 жыл бұрын
только в поло эргономика оставляет желать лучшего, а про шумку вообще молчу, особенно на хетчах.
@maxn.35466 жыл бұрын
на какой минуте пробег показывают?
@ИванВладимирович-х6э6 жыл бұрын
Двигатель конечно надо переберать заново за этими рокожопами
@tipovrn6 жыл бұрын
Веста 2018 года, после Логана - тормоза просто идеальные. Схватывают мягко и моментально.
@YuryTV16 жыл бұрын
Купил я сею колесницу, накотал 13 000 и заметил что в задней левой двери динамик не работает. Покупал в Симферополе живу в другом городе в общем приехал к дилеру в своем городе к гарантийщикам мол чёт не работает, они загнали к себе, сняли карту А ДИНАМИКА ТАМ И НЕТ!!! Позвонил этим мудакам в Симферополь сказали что закажут и типо через две недели им привезут и они якобы поставят. Будем посмотреть.
@ВасилийХилий6 жыл бұрын
Нарколыги на заводе с@издили
@ЮрийЧернов-я3я6 жыл бұрын
конвейер быстро шёл и девчата не успели прикрутить динамик)))) а тот, кто карту дверей прикручивал, тот подумал, что комплектация такая)))