ЛАДА ВЕСТА // Часть 1: сравнение с конкурентами: Hyundai Solaris и VW Polo Sedan

[@ФёдорВыхрестюк]

В поло задние стеклоподъёмники в более простой комплектации будут, не будет только управления ими спереди, макияжные зеркала в любой комплектации так же есть.

[@SwaeRu]

+Фёдор Выхрестюк со слов владельца Поло -- в самой базе нет стеклоподъемников. Может после рестайла появились

[@АлексейЛебедев-г9г]

Чуваки, у вас Веста в ЛЮКСЕ! В средней комплектации нет противотуманок + сзади на дверях "весла"!

[@AlexUSSRussa]

Так люкс - это и есть средняя комплектация.

[@ИлларионШпак-ь4ц]

это B класс вообще-то

[@21korol]

Цены по соло и солярис не актуальны... сейчас уже ценник вырос в среднем на 25 тысяч. При том что Веста осталось с прежней ценой. Так что в цене Веста пока как ни крути но дешевле

[@navarski4991]

По акции (июль 2016) можно взять максималку с роботом за 632 000, корейцы на данный момент минимум ~620 (голые, даже без кондея :D). Если бы я выбирал машину В класса, я бы взял что подешевле. Ну я не понимаю как люди могут отдать 850 000 за поло, или одного из корейцев, ужс нах.

[@АндрейПешков-т4ъ]

Норм обзор,по крайней мере автор на живом примере показал разницу между Вестой и Солярисом на который так любят ссылаться некоторые не особо вникающие. В идеале добавить бы тест о том как рулятся и держат дорогу все три авто,хотя Солярис тут однозначный аутсайдер. Для меня загадка как корейцы умудрились сертифицировать авто которое буквально на ровной,чистой дороге легко может уйти в занос. Тут на Ютубе много роликов с реальными ДТП Солярисов-Рио.

[@ДиагностикаиРемонтАвтомобиляЧи]

*выбор очевиден,нормальная б/у иномарка за эти деньги*

[@ИванЩербина-ю6щ]

Музыка из видео: Thomas Vent - Big Bad blues Pegboard Nerds & Tristam - Razor Sharp

[@АлинаЛебедева-р7х]

Автор, ну хоть Вы бы засняли один показательный пример. Посадка троих людей на задний ряд!!!!!!!!!!!!!!! Неужели не могли 2-х друзей в помощь взять?... Там ведь весь прикол. Веста внутри шире Соляриса на 7 см. Интересно было бы и с Поло сравнить. И ещё, очень важный тест, насколько низко можно опустить водительское кресло!!! Для людей с 2-х метровым ростом, это большой показатель при покупке.

[@SwaeRu]

+Алина Лебедева 7 сантиметров, конечно, это довольно "ощутимая" разница, но боюсь, что не в этом случае. да и разницы в посадке трех людей зритель бы не увидел -- там и там было бы довольно тесно, учитывая зимнюю одежду. а вот для съемки посадки двухметрового человека мы выписали себе волейболиста местной сборной и в следующей серии покажем как это происходит

[@Virisound]

+SWAE.RU Извините, но если не трудно, скажите название трека на 1:06... Давно ищу, слышал где то... В вк не нашел, даже в плей-листе(((((

[@SwaeRu]

+Virisound названия не подскажем, но трек скачан в одной из групп с музыкой без АП в Вконтакте

[@ИванЩербина-ю6щ]

+Virisound Pegboard Nerds & Tristam - Razor Sharp

[@Virisound]

Иван Щербина Спасибо, Вам *огромное*!+

[@yuraivanov8526]

Ладе нужно во внешний вид вложится и цены ей не будет. С удовольствием себе бы купил.

[@nebitnekrashen]

шапка агонь!!

[@SwaeRu]

+Игорь Зырянов ой, и вы здесь)

[@nebitnekrashen]

+SWAE.RU а как же! смотрю ваш канал, просвещаюсь

[@SwaeRu]

Игорь Зырянов нигде от вас не спрятаться...

[@Tiiiimur]

Спасибо большое за обзор. можно пожалуйста по больше обзора на обслуживание этих всех моделей по подробнее. спасибо.

[@РатмирГубайдуллин-г1з]

веста лучшая

[@icytower7493]

+Ратмир Губайдуллин приколист)))

[@yuraivanov8526]

+Icy Tower ну уж по лучше одноразового мотора и расшатывания на трассе этого чудо мобиля соляриса.

[@icytower7493]

+Yura Ivanov ахахахах))) Ты вообще ничего не знаешь и такое пишешь, диванный аналитик!!!) Ты сидел (ездил) на Весте? Этот робот, который стоит на Весте ни в какое сравнение не идет с автоматом на Солярисе, даже самым старым))) Про дизайн я вообще молчу))) Ну насмешил!) Ты все еще в 2011-ом году живешь что ли?))) Или услышал звон?))) Была отечественная Калинка (очень любил ее за маневренность) Но то, что в движке менял катушки 2 раза за 20к пробега, уж извините))) И куча-куча отрицательных мелочей у наших отечественных автомобилей к сожалению=( Так что не заливай тут!

[@yuraivanov8526]

Icy Tower У меня у дядьки ВАЗ и проблем с ним в 10 раз меньше чем в иномарках. А доверия к диванному эксперту вроде тебя у меня чуть меньше чем 0. Вот и хорошо что молчишь про пи$#$ский дизайн у соляриса.

[@icytower7493]

+Yura Ivanov ахахахах))) не*уй с тобой вообще что либо обсуждать)))

[@JesseJames001]

то есть другими словами! эта кнопка и мы все под колпаком?

[@СашаЗавгородний-у8ч]

что хотите говорите ! была у меня приора началась сыпаться после 50000 км потом дацун начал сыпаться на 15000 км и по гарантии устал бегать а цены на эти машины как на хорошие иномарки по сравнению с хундаем или киа ! я работал в киа там по гарантии не каких проблем не было отказов ! по покраске приора бампер начал облазить после 20000 км а датцун после 10000 км и крылья пластиковые начали облазить по гарантии уже 4 месяца бегает сказали не правильная эксплотацыя машины ! надеюсь что с вестой такого не будет !

[@3025m]

+Саша Завгородний огорчу уже куча отзывов владельцев машина начинает сыпаться не проехав и 10 тысяч( Сверчки и скрипы появляются тысяч с 5 уже!

[@pavelmakarov3742]

все равно Солярис для меня лучше вот только на комплектацию бы выше все отлично было бы_))))

[@zapaska8637]

+Pavel Makarov Тоже катаю уже 2 года на Солярисе Хэтчбэк, брал полной комплектации со всеми пакетами кроме функции ESP. Доволен как слон.

[@АлексейК-щ4г]

Фишка Весты в том, что она лучше любого конкурента в средней комплектации. В топе любой конкурент из В+ класса будет лучше Весты во всем кроме размера и цены.

[@3025m]

Качественно собрано не смешите) к 10 тысячам начинает скрипеть и вылазит куча сверчков, так же до 10 тысяч происходят первые поломки! Так что про качество это очень смешно!

[@slavayashin]

Все эти машины - В класс, точнее Веста - класс B+. Кроме размеров Веста выигрывает конкурентов на плохих дорогах: у нее больше клиренс, мягче подвеска и ESP в базе, которая при пробуксовке одного из колес эмитирует блокировку дифференциала. Солярис выигрывает на скоростной трассе, за счет движка, но в управляемости проигрывает обоим. А Поло - во всем середнячек, но с немецким отсутствием каких-либо серьезных недостатков.

[@АндрейПешков-т4ъ]

+Vyacheslav Yashin Солярис с ДВС 1.6 ещё вполне динамичен но не настолько,Солярис 1.4 с одним водителем в городе ещё куда ни шло.

[@vic4ever30]

реально сравнили не комплектацию комфорт у весты, а люкс, который от 609 тыс.р.

[@UzzeRR]

Обзор крайне поверхностный. Обзор ради обзора, а не про машины. Хоть бы другие обзоры посмотрели, просветились. Ручки над дверями у Весты плавно возвращаются, у остальных щелчком. Подсветка зоны ног при выходе у Весты на всех 4х дверях, а у остальных? По электронным опциям галопом. ESP и ABS это разве все опции Весты?! В какой комплектации, и за сколько я получу ESP у конкурентов? Слышал, что у Соляриса только в максималке и то как доп пакет, за доп денежки соответственно. И есть ли у них; BAC, EBD, НAC, TCS? Я не говорю, что у Весты это все в базе, но у них-то "започем"? Сумбур с компректациями Солфриса и Поло.. Вот суслик, но его тут нет.. Что было бы действительно интересно, это именно анализ. Максимальная схожесть комплектации трех машин, и разница в цене. Это нагляднее, чем это есть, а этого нет. Будет конкретно один параметр - цена, который и решает.

[@TheSaimonella]

Спасибо, комментарий очень полезен и по существу. Думаю следующую серию начнём с работы над ошибками, ответив на все комментарии под этой серией.

[@АНТОНПлешаков-л3н]

подочечник вроде мелочь, но очень полезная.

[@Александр-л3е3ц]

Все мы будем плотить за этот гланас

[@РатмирГубайдуллин-г1з]

если брать весту то тока на механике)

[@MsMaldavan]

кто как думает?когда запустят весту универсал кросс,она будет ощутимо дороже чем седан?или как обычно ценник на 20-30 руб больше и за универсальности?

[@urepus9824]

+MsMaldavan если просто универсал то да тыщ 20 плюсом к седану,но ты же про кроссуниверсал речь ведёшь ,так что ещё к этому плюсуй 30-50 за кросскостюмчик и не забывай что пока он выйдет цены успеют подрасти на 15-20к,итого минимум плюсуй 65 - выходит его база будет 570-605к .истина как обычно посередине...585к .)

[@MsMaldavan]

Urepus U спасибо!

[@SEALHL]

учи сначала комплектации и цены! веста не комфорт а люкс и стоить она будет за 600 штук!

[@GreitGuru]

В VW Polo во всех комплектациях идут 4 ЭСП

[@SwaeRu]

Ок. Теперь-то мы точно будем знать. Спасибо за ликбез.

[@icytower7493]

"Скорее всего..", "Может быть.." Что за обзор такой?=)

[@deacon104]

На Весте, на втором ряду, ручку с микро лифтом не показал!!!

[@POXODNIE-ISTORII]

что за музыка играет? подскажите

[@billialliot]

Всем блогерам по весте одни и те же музыканты музыку пишут?

[@svirid0178]

Вообще не понятно за хера делать седаны в B классе? Думаю надо было первой запускать весту кросс!

[@icytower7493]

Какой С-класс у Весты??? Почитал бы хотя бы перед тем, как снимать видео!)))

[@ОБА-ф6ф]

У Соляриса морда мне больше нравится!

[@Dolgalev86]

веста если судить по её размерам уже в с классе , я сидел в ней у меня в астре меньше места

[@SwaeRu]

+Dolgalev86 согласен. На момент теста у меня тоже была Астра. Но все-таки это В-класс

[@ИсламБайбанов-о7х]

Короче у чувака было задание опарафинить конкурентов и поднять весту)))))) Нафаршированная она бл. А за качество сборки ни слова. Время покажет)))

[@TheSaimonella]

Если бы вы досмотрели до конца, то таких вопросов бы не было. Кстати, мы тоже купили Весту, устроили её в такси и с завтрашнего дня будем следить как она живёт.

[@ПиФПаФ-т8и]

про каточки литьё не сказал.

[@SwaeRu]

+vv v в следующей серии еще поговорим об особенностях комплектаций

[@РатмирГубайдуллин-г1з]

если брать весту то тока на механике)))

[@dmitryp2121]

перед тем как писать обзор следует ознакомится с мат частью и построить план обзора, а не вводить в заблуждение дезой, при этом забываешь акцентировать на одни и те же нюансы в каждой из машин, в одной про одно расскажешь в другой про другое... к обзорам нужно подходить подготовленным , это тупо неуважение подписчиков, обзор на отъебись, мне жаль потраченное время, дизлайк!

[@a1f888]

Че за васек ) в ноги и в рожу одновременно нельзя говорит две кногпки включить это косяк ))) а сам тычет в кнопку ноги + рожа

[@SwaeRu]

Имелось в виду всего лишь то, что хотелось бы видеть блок управления климатом посовременнее. Когда управление каждым потоком воздухом осуществляется отдельной кнопкой, а не заранее установленными режимами. Нажал "в рожу" - дует в рожу. Нажал ещё в ноги - пошёл воздух в ноги. Добавил фронт - и вообще из всех щелей подуло. А тут мы имеем по сути все тот же климат, как и на десятке, но управляется моднее. Кнопок всего должно быть три, плюс одна "МАХ", вот тогда уже у нас полноценный климат-контроль. Но и так тоже не плохо получилось.

[@a1f888]

Дык это и не климат)) а зачем тыкать две кнопки, если можно одну )) вообще обычно у всех самый ходовой стекло + ноги) и такой режим тоже есть )

[@4ewupckiiKoT]

+Александр Dips 90 % времени юзаю ноги+ стекло

[@КарлосОвсепян-е9х]

Это Б класс

[@косив-ю8ы]

На счет соляриса он перегнул. За 570к у соляры совсем другая комплектация. Опять вазтаз пиарится.

[@urepus9824]

+кос ив у соляриса за 570 вообще нет комплектаций ,если только не прошлогодняя или акция...от 599 всё только начинается теперь(и то если сможешь найти такую),а реально от 620к. как тебе такой соляропиар .)

[@MrREDdolf]

Автовазу говорим НЕТ и STOP!!!!!!!!!!!!!!!

[@Dim454]

херня это все берите джили эмгрант ес7 (Китай) лучше и дешевле ;-)

[@Asten-z8d]

1. Поло предыдущего поколения.... 2. солярис мало того что и предыдущий но и мин комплектации с колхозным солоном на вид и 300т.р. не стоит. ясен пень веста лучше этих, т. к. она новая почти ..

[@SwaeRu]

+Дмитрий Обухов Поло предыдущего и нового поколения (на самом деле поколение одно, просто обновили решетку радиатора и фары) -- одна и таже машина и продается одинаково хорошо. Солярис после рестайла и комплектация -- именна та, которая наиболее хорошо продается, то есть именно между этими автомобилями именно в этих комплектациях и будет происходить борьба

[@Asten-z8d]

Я такой комплектации Солярис в живую не видел даже в такси . Недавно был в салоне хёндэ и Киа присматривал авто , вот Рио стоил в Макс комплектации с 6 ступ автоматом 120 с чем-то Л.с. Полноценным климатом и тож с обогревом стекла и руля около 675 т. р. В весте нет климата и норм автомата да собран он катко лучше на первый взгляд и грязь в капот не летит и колёса ровно в арках стоят не то что на весте в Италии на тесте норм а в серии завысили пружины в итоге смотрится не так уж и хорошо. Я не поклонник Соляриса и Рио но хочется купить за эти деньги получше что то а корейцы немного но лучше и Матор и в климате и в шумке, и сборке и автомат 6 ст и мкпп 6 ст

[@SwaeRu]

+Дмитрий Обухов про пружины: автомобиль в Италии прошел до теста не одну тысячу и пружины уже сели (ну как вариант, может быть и на самом деле пружины чуть выше, но когда это останавливало народных любителей тюнинга?) 675 и 540 -- это вообще разного порядка цифры, плюс стоимость обслуживания и КАСКО. а все остальное -- вкусовщина про Солярисы: да их миллиарды именно в такой комплектации и уж тем более 100% такси от Яндекса до Везета

[@Asten-z8d]

+EugenyG Gudkov на всей серии ни так как в Таскане )

[@Maverick-rr8dx]

+Дмитрий Обухов Киа в максималке 820000, не надо лукавить))))

[@vindorulit4967]

тупо реклама на Весту, которую плюются кто покапал, при указаных ценах весту показывают в более богатой версии, половина понтов в реале просто отсутствует, тупо очередной развод на покупай родное говно за нереально *** бабло будь патриотом и гордись живя в говне!!!

[@zapaska8637]

+Vladimir Andronov Это как в Грантой было, её запилили дабы заменить с конвеера ВАЗ 2107, и говорили что Гранта будет почти в той же ценовой категории. И сразу ВАЗ 2107 поднялся в цене с 175к до 225к. После Гранта вышла и стоит она у нас от 350 до 500+. Так же с Вестой выпустили не пойми что в красивой обертке и цену взвинтили как за добрую иномарку.

[@sovietsoviet1971]

Я из 2017. Веста - не технологичное ведро

[@MrREDdolf]

шапка ушанка лада веста нет не брать

[@ВикторПавлов-я2и]

не пойму что за веста,лада хрен.впереди буква х.хрен.покупайте лада хрен.наш путь.путь хрена.хреновый путь.