Всё культурно, без мата. Как же не хватает таких блогеров.
@ВасилийПерепечкин-е4ъ8 ай бұрын
Это наверно потому что он не РУССКИЙ!!! Без мата даже неинтересно смотреть, нет соли
@Evgen3336 ай бұрын
@@ВасилийПерепечкин-е4ъ мат это блювотина, а не соль
@Tisaa875 ай бұрын
Он грамотный татарин
@ussserby9495 ай бұрын
по какой-то странной причине, мне не попадаются блогеры-матершинники. Возможно я не смотрю их?
@ILNYR842 жыл бұрын
Было бы супер сначала вообще сток мотор прогнать, и узнали бы заодно, 106 там сил или сколько!
@Ynusov86 Жыл бұрын
Таких людей надо в автоваз устраивать в главные инженеров и не каких-то недоумов!уважение тебе 👍👍👍👍
@ДмитрийБур-э9т2 жыл бұрын
10.11.2022. 👍👍👍, отлично получилось!!! Интересно, во сколько этот тюнинг обошёлся??!!!
@THE_KOHCTPYKTOP2 жыл бұрын
сколько стоит такая доработка? Общая потраченная сумма пожалуйста.
@РустамГимранов-ц5п Жыл бұрын
Потрачено 100 - 120 всё зависит от комплектующих
@jasongibson94 Жыл бұрын
@@РустамГимранов-ц5пэто с работой?
@lithermaster61182 жыл бұрын
Классные ролики снимаете. Очень информативные. Выпускайте почаще)
@РомаСочи-ч5ь Жыл бұрын
Классный культурный человек! Хороший мастер, знающий свою работу!👍
@Максим-и8г2ф2 жыл бұрын
Спасибо за видео.Очень крутой результат.
@АлександрАлександр-н1ж5й2 жыл бұрын
Рустам привет!Все как всегда очень интересно и с добавлением нотки юмора)))Вот я понимаю грамотное понимание доработки ДВС,многие даже с большими подъемами распредвалов и фазой такой результат не показывают, а тут все наглядно и показано и замерено на стенде и стенд не абы какой!!!Конечно после доработок на стенде делать замеры самое точное, а не по жопометру и МРВ стенд показывает более точно и наглядно,стенд покажет где идет просадка по моменту и потом уже решать как убрать эту просадку то ли с фазами по играться или с выхлопом и т.д и вывести показатели в идеал на сколько это возможно.Спасибо за видео и конечно хотелось бы по чаще выпуски))!!!
@РустамГимранов-ц5п2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий)
@АлександрАлександр-н1ж5й2 жыл бұрын
@@РустамГимранов-ц5п Тебе спасибо
@Александр-о8ь5р2 жыл бұрын
Поставил ресивер от весты 1.8 и холодный впуск от форд мондео + длинную пятую от 103 ряда ездию кайфую едет отлично.
@СерикДжумабаев-р8й7 ай бұрын
Где брал холодный впуск Мондео чем лучше вестовского
@ИванКорнеев-б8п2 жыл бұрын
Привет Рустам ,а я и не знал,что ты такой блогер, теперь я тоже с Вами.
@РустамГимранов-ц5п2 жыл бұрын
Всегда рад)
@iliaka14782 жыл бұрын
С завода хорошо идет сил, даже слегка больше. Обалдеть 50% накинули оО
@temirlan8652 Жыл бұрын
Спасибо за отличное видео. Относительно высокой температуры на впуске, я думаю, что виной этому ДТВ. Делают эти выносные датчики, сохраняя при этом дад после дросселя, а сам дтв впиливают в короб впуска. Без такой доработки температура воздуха чаще всего показывает какие то 50-70 градусов что не своейственно для воздуха вообще. Такое вот предложение
@Nftmdf Жыл бұрын
Причём когда едешь больше 40км/ч температура в норме. Это паразитный нагрев датчика. С выносным машина становится куда адекватнее.
@ВалерийСычевский Жыл бұрын
Здравствуйте . Случайно попалось ваше видео . Очень понравилась подача , всё по делу и без лишней воды , с нотками юмора !
@АлександрФокс-в5ь2 жыл бұрын
просто красавцы!ребяты вы молодцы!мою бы весточку к вам на доработки)))
@aleksandrivanov35942 жыл бұрын
Не каждый возьмётся тюнинговать с таким пробегом машину, но все же такие ... люди есть)
@КириллПолянский-ш5в2 жыл бұрын
Рустам привет , всем рекомендую тебя У меня стоит сейчас как раз твоя гбц на сток валах и таком же твоём алюм ресаке Даже со сток выхлопом На повседневе кайфую и валы даже не хочу класть Ну и кпп конечно решает твой ряд «хрен догонишь» 😀на паре 4.3 , на 3.9 не то пальто До 5500 мотор как паровоз 👍
@28KSD2 жыл бұрын
Приветствую, а есть контакты человека???
@28KSD2 жыл бұрын
?????
@Turbo_bombila5932 жыл бұрын
@@28KSD Рустам Гимранов, Ульяновск. Вк найди легко
@kirilltarasov30412 жыл бұрын
Сколько по деньгам голову доработать? И сколько мощность обещали?
@Harchok2282 жыл бұрын
Рустам, спасибо за видео! Но надо почаще)))
@TheBoss0632 жыл бұрын
Дима пожалуй лучший калибровщик в области и ближлежайших регионах👍👍👍
@r.m.3168 Жыл бұрын
На родных валах для повседнева просто отлично👍
@TV-pd9ms Жыл бұрын
Валы нуждин 8,85
@Россиянин-н9ц2 жыл бұрын
Мастер с Большой буквы! 🔥🔥🔥👍👍👍
@arutyundinyushev52232 жыл бұрын
Уа алейкум ассалям. Рустам, как всегда просто, интересно и познавательно! Так держать!
@badb1812 Жыл бұрын
Отлично! В какую сумму полностью обошлась доработка?
@ДенисЕгоров-я1п11 ай бұрын
Красавчик, побольше таких мастеров!
@ПРОвсё-л3ф2 жыл бұрын
рад видеть тебя давно не было!
@reichendnachoben34123 ай бұрын
Мерил на своей Гранте мощность на диностенде, 127 мотор, вставка вместо катколлектора, евро2 от Паулюса, получилось 116 сил и 158 момента.
@qwertyDGN2 жыл бұрын
Очень круто) Интересно) но качество звука, снимайте пожалуйста с петличкой и при монтаже работайте с громкостью видео... этож блин ютуб а не продолжение мастерской автосервиса, тут хочется чуть больше комфорта...
@РустамГимранов-ц5п2 жыл бұрын
Хорошо учтём)
@qwertyDGN2 жыл бұрын
@@РустамГимранов-ц5п, Вы хорошо понимаете двигатель и делитесь очень ценной информацией, поэтому и придираюсь к такой фигне, как к звуку) в остальном то всё прекрасно!
@СергейКолчак-к6у2 жыл бұрын
Много момента для 1.6 👍
@george1986ification2 жыл бұрын
Много момента не бывает😁
@AlainDelon742 жыл бұрын
Подписка и лайк. Так называемые решения *болт-он* всегда нравятся. Никакого колхоза, всё на штатных местах. И именно столько должно быть мощности с завода, чтобы комфортно передвигаться на Весте. Для Грант, Калин и Приор стоковой мощности хватит, но Веста это уже другая весовая категория...
@Vanek19532 жыл бұрын
Думаю ресурс уменьшится резко и ходовой тоже
@AlainDelon742 жыл бұрын
@@Vanek1953 ресурс можно резко уменьшить на любом моторе, в том числе стоковом. Если ездить всё время на отсечке или наоборот на хх много стоять на месте - на тех же самых прогревах.
@Vanek19532 жыл бұрын
@@AlainDelon74 можно,но .. есть но . 160 кобыл по любому хоть изредка будешь под хвост давать или зачем ,смысл переделак ? Не рассчитано на это шруза,коробка ,и многое другое .
@zaurgasainiev6401 Жыл бұрын
@@Vanek1953 да и на стоке не едущем если тапку постоянно давить, ресурса не намного больше будет
@Vanek1953 Жыл бұрын
@@zaurgasainiev6401 ездий нормально,или спорт авто бери
@Александр-х3я5й Жыл бұрын
Отличная работа!УВАЖЕНИЕ ВАМ.
@m3pride5 ай бұрын
Интересно было бы увидеть как пилится голова
@MarrixPro Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть последний замер со стоковым ресивером, очень интересно, тоесть чисто портинг гбц, остальное все штатное, очень интересно может все таки ресивер с изменяемой геометрией впуска не стоит менять, так как по мне двигатель с ним очень эластичен
@Mifan172 жыл бұрын
Чёткий мужик!!! Подписался.
@rubaxaparenlexa Жыл бұрын
Красавчик, уважаю! Круто получилось!)
@РусланМагомедов-о1л Жыл бұрын
Респект ребята очень достойный показатель с 1.6 двигателя
@АндрейКурапин-ъ4в2 жыл бұрын
А антифриз куда из бачка ушел?
@ИгорьИванов-о2ъ7г Жыл бұрын
А го же Принемает этот чудесный Мастер ? Какой город? Скорее всего на юге России думаю в основано хорошие мастера с Юга !?
@ИбрагимОмаров-б1ю2 жыл бұрын
Сколько будет стоит всё это и в каком регионе так про качают машину как связаться с мастерами?
@ВоваВовочка-с4ч9 ай бұрын
В такие руки ,на такую доработку, прям отдать и радоваться потом👍👍👍👍
@NikolaiDzenis11 ай бұрын
Очень грамотно! Приятно смотреть!
@АлиПринц-щ2п2 жыл бұрын
К слову о форсунках - Илья Белов на своём корчевом 1.6 моторе несколько лет ездил на волгафорсах, и на стенде 192л.с.
@Denis_KMB2 жыл бұрын
Блин если бы там 1,8 объём был я бы ещё понял,но с 1,6л такой момент и мощность на не очень то высоких оборотах 😬🙄🤔,я в шоке.
@kennymccormick99922 жыл бұрын
Товарищ в городе на 17" колёсах снял 9,9 секунд до сотни. Поло 125-сильный уверенно обходит.
@abysin Жыл бұрын
1.8 проблемный мотор, нет смысла ни брать ни тюнить.
@eduardgavruchov11 ай бұрын
Хорошее видео, хороший результат.
@original_05162 жыл бұрын
На 15 минуте заметил что антифриза нет в расширительном бачке.
@sonyasever76254 ай бұрын
было очень интересно, спасибо 👍👍
@abysin Жыл бұрын
Почему ресивер, когда это впускной коллектор?
@Андрей-т6в8в2 жыл бұрын
Столько информации уложили в одно видео👍👍👍
@Turbo_bombila5932 жыл бұрын
Наконец-то)
@ВладимирХромцов-ц8й2 жыл бұрын
Спасибо, приятно Вас слушать!
@РусланТомаев-с8у2 жыл бұрын
У вас можно заказать такой ресивер с запилом ? И сколько будет стоить
@ИльясХисамов-к2э4 ай бұрын
Понравилась ваша работа, хотел бы сделать данные доработки и со своим авто. Как можно с вами связаться?
@jeniadahin3958 Жыл бұрын
Отличный рещультат я считаю до 160 сил недал дойти деаметр дросселя , я думаю что 52 мм маловато .
@134_172 жыл бұрын
Отличный результат
@ЕвгенийСкляренко-л4э4 ай бұрын
Приятно было смотреть 👍
@АнтонПопов-р8к Жыл бұрын
Красавчики ребята
@СергейСелютин-в7в2 жыл бұрын
Мне кажется что 106 есть из-за дад. После чипа даже с катализатором поехала 11 до сотни до чипа 12.5 Веста св 1.6
@kirilltarasov30412 жыл бұрын
10.87 лучший результат у меня, но отсечка 6т.об.
@ВячеславГрек-т9т2 жыл бұрын
Ребята молодцы 👍
@СашаАбрашов-з1ч Жыл бұрын
рустам здраствуй, запиши пожалусто видео про портинг гбц , очень интересно.
@КазбекМагомедов-с9я4 ай бұрын
Где вы находитесь
@ДмитрийШерстнев-э3э6 ай бұрын
Хорошо бы ещё в движении на трассе проверить
@федорСумкин-н3п Жыл бұрын
Почему такой мотор не сделают на заводе? Красавцы парни👍
@СабриэльШульман8 ай бұрын
Интересное видео, интересный конфиг!
@РустамРустам-х7р5 ай бұрын
Бош 107 на объёме 2.4 хватает на 140 лс
@МихаилБанников-т7щ Жыл бұрын
Сколько стоит вместе с запчастями и работой?
@Музыка-интерестная9 ай бұрын
Здорово. А с 8 клапанным так же можно ?)
@Zaeberder2 жыл бұрын
с коробкой еще бы немного поработать и тогда к динамике на 1-2 передаче прибавилось бы по жопомеру
@nik-862 жыл бұрын
Влас Прудов интересно что бы сказал)) Всё бы хорошо только звук выхлопа дешёвый стал (стреляет) .
@РустамГимранов-ц5п2 жыл бұрын
После прошивки выхлоп изменился
@mikka8633 ай бұрын
Салам Рус, пожалуйста озвуч актуальную цену такого удовольствия с запчастями и работой и на сток валах . Заранее благодарю
@ИванИваныч-ш2д Жыл бұрын
А коробка?
@ДенисБеседин-з9ж3 ай бұрын
Коробка вазовская разве выдержит 180 момента? Запас по прочности должен быть.
@МарикМариков-з6в Жыл бұрын
Расход какой после тюнинга ?
@АлександрТитов-ъ9м Жыл бұрын
Привет Рустам!! Да в Весте 106 лошадок 1,6 движок
@ilyasychikov27652 жыл бұрын
Форсунки ещё поставить хорошие и ещё лучше результат будет конечно же с хорошим насосом. Распыл на волгофорсах не очень. От хонды аккорд можно попробовать либо от тойоты 2.4. Смесь будет более правильно работать соответственно и КПД будет выше.
@РустамГимранов-ц5п2 жыл бұрын
Полностью согласен просто выбор клиента был.
@serqio56115 ай бұрын
Хорошо рассказано и показано. С меня лаик и подписка. Вы с какого города?
@ВиталийМакаренко-к5г2 жыл бұрын
Пожалуйста сделай видео как крепить дад и дроссельную заслонку.
@ranis_m Жыл бұрын
Душевно и информативно 👍🤝
@ОятиллоРахматулаев4 ай бұрын
Я бы тоже хотел так тюнингават свою весту выхлоп уже у меня стоит 51 стингер
@PolnoetvGrishaaАй бұрын
Переходной пластины под е газ как понял не ставили?
@David-fb9gw2 жыл бұрын
Нам интересно замеры по времени, померийте ее очень интересно как едит
@РустамГимранов-ц5п2 жыл бұрын
Постараемся сделать!
@Aleks-fh5io2 жыл бұрын
@@РустамГимранов-ц5п Подскажи какого года эта Веста?
@РустамГимранов-ц5п2 жыл бұрын
@@Aleks-fh5io 16 если не ошибаюсь
@Aleks-fh5io2 жыл бұрын
@@РустамГимранов-ц5п Не может такого быть, у неё и жабо нового образца и автор сказал, что пробег 15000км., скорее всего 21год.
@РустамГимранов-ц5п2 жыл бұрын
@@Aleks-fh5io сейчас уточню
@zkmdtm15992 жыл бұрын
Подписка лайк Красавцы👍
@РустамГимранов-ц5п2 жыл бұрын
Спасибо🖐️
@PolnoetvGrishaaАй бұрын
Брат куда датчик дад поставил под этот ресивер? И перезодную пластину ставили на дроссель так как он у вас электро а ресивер под механически тросик
@kolix8949Ай бұрын
Рустам, только дай знать где ты находишься и когда привезти машину?
@nemo14344 ай бұрын
Здравствуйте, если есть данное решение для весты с двигателем 21179 объёмом 1.8 то сделайте пожалуйста
@Nick6-6-611 ай бұрын
Почему антифриза в бочке нет? Видимо забыли долить.
@РоманЮжанин-ж8ю Жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько будет стоить сделать распил 16кл, выхлоп и настроить?
@gps_nav Жыл бұрын
Тюнинг начинается с КПП. С такой мощностью сателиты еще быстрее полетят
@MARKEROVKA4 ай бұрын
Свечки такие себе... Лучше конечно чем лада, моя веста любит Бош с четырьмя лапками возле электрода. Самые любимые её.
@serega7162 Жыл бұрын
Родные мозги так не дадут раскачаться🫣аж слюни потекли
@kzkz3578 ай бұрын
На легких валах без портинга гбц , на стоковом ресаке какие 153 л с ?
@msmirnov1979852 жыл бұрын
Красавцы 👍👍👍👍👍👍👍👍респект Вам!!!!!
@ВладимирСлуцкий-я4е2 ай бұрын
Класс
@владимирэдуардыч2 жыл бұрын
Привет а каки мазги пакман подходят на весту?
@ЕвгенийБатанин-э9л10 ай бұрын
На 1.8 есть такая сборка?
@alexlit33472 жыл бұрын
Почему бы не замерить разгон 100-200 для понимания момента на 5 передаче?
@user-xf1ff3sq8w Жыл бұрын
На этих валах интересно клапана загибает ?
@Tumalaev_777 Жыл бұрын
И вопрос стольников 8.9 фаза 280 гнёт клапона
@Soron.Fm1 Жыл бұрын
Бачок антифриза на замере пустой, а вначале полный!?
@АлександрСайгаков-ю1ж2 жыл бұрын
Тоже себе так хочу вы этим занимаетесь и какова цена?
@SazerPRO Жыл бұрын
А ABS и ESP работают на этом пакмане?🤔
@ЕвгенийБатанин-э9л10 ай бұрын
Интересно, а сколько по расходу топлива данная сборка?