LADA Vesta,,,попал с подшипниками ! 4 замены за месяц !!!

[@kkkoha1]

Мой Телеграмм-канал t.me/ProoVsYoo я на Дзен dzen.ru/id/622ce055acc1c97a926490fb я на Рутуб rutube.ru/channel/24352647 я на Ютуб youtube.com/@kkkoha1?si=wv-VpmK-f2LBpYM8

[@sportsman78]

256508 спз -64 , B-RING HBS1041 ,B-RING HBK1954 попробуй эти ! Уже по 60 тысяч у меня на Ниссан Микра прошли! Там такие же как у нас на Вестах ! Вообще с ними , а именно с B-RING серии Хардиг проблем не было никогда.

[@UryPSK]

Изолента на руле не правильная, срочно заменить на синюю😂

[@ЛипинскийАлексей]

Ради эксперимента купил на озоне самые дешёвые HQ по 850р разобрал промыл от родной смазки набил ВМПАВТО высокотемпературную . Больше 15000 проехал уже.

[@_rezistor]

Ппц конечно, лучше ничего не менять видимо сейчас без крайней необходимости))

[@Валентин-ф3д]

Это точно. Жизнь такая штука, где то нашёл, а где то потерял.

[@Staffoff]

Смазки во всех подшипниках мало и она непонятного качества. Перед установкой нужно закачать в них смазку нормальную.

[@Staffoff]

@@Васио-е6е согласен и это тоже. Но как её определить то, на зуб, что-ли?! Это уже на совести производителя и с этим мы уже ничего не можем сделать ((

[@kkkoha1]

Возможно

[@seniylebenzon]

Белоруссия у Б атьки купишь подшипники и забудешь

[@seniylebenzon]

В Белоруссии у Батьки купишь подшипники и забудешь

[@АлексНеобязат]

У меня Веста была 2016 года выпуска, 96000 км прошла, не разу ступичные подшипники не менялись, так и отдал в трейд ин, диагностику делали всё нормально. Вот что с этой машиной будет не знаю, Веста 2023 года выпуска, но судя по отзывам, что то мне уже страшно становится.

[@АлександрМазуренко-ц7ы]

Задний левый себе поменял , поставил SNR оригинал , в магазине специализирующемся на французах брал. Тыщ 16 уже проскакал полет нормальный , тут да как многие говорят если недай бог к рукажопам попал при выпресовке-запресовке нахуевертят будет беда. Поэтому менял сам.

[@journey_hds]

Прикольно - у меня газель 96 года пробег под миллион , ступичные подшипники родные ещё, обслуживаю только раз в 3 года . Вазики были , бывало чуть перетянул подшипник и он через 1-2 тыс начинал гудеть . Хороший подшипник , отличная смазка , и затяжка динамометрическим ключём залог долгой службы ступичных подшипников !

[@kkkoha1]

@@journey_hds вы тоже на Газеле 200кмч ездиете

[@journey_hds]

@@kkkoha1 не до 100 , скорость на ступичные подшипники мало влияет .

[@kkkoha1]

@@journey_hds ошибаетесь ооочень сильно влияет

[@journey_hds]

Я правда подшипники использую NTN , nsk , koyo иногда skf , из русских вологодские , тока их подделывают часто .

[@journey_hds]

@@kkkoha1 обороты ступицы лады Весты наварят ли превышают 2000 оборотов в минуту . а для подшипника это очень мало , тотже генератор или помпа , крутятся до 12000 тыс. легко и ничего ходят !

[@РустамНазарматов-л9о]

NSK была хорошая фирма по подшипникам. Попробуй их, если есть в продаже. А так я думаю надо ступицы смотреть, была проблема с задним ступичным подшипником на ланосе, замучался менять. Пока на одном сервисе не сказали, что посадочное место в ступице разбито. Поменял ступицу и проблема решилась.

[@Ver_Shik]

У меня такая же хрень на Ланосе была)))

[@Romka40]

NSK не производит передние подшипники таких размеров, а у Koyo есть только без абс кольца, кстати за 22 года с NSK и KOYO проблем никогда не было, ходили всегда долго

[@Fried-w1u]

Было такое на 2109 менял 4 раза , пока не поставил другой кулак со ступицей, но было такое только с одной стороны…

[@Staffoff]

Вспоминается, как наши деды подшипники варили в литоле, вот тогда они ходили. Нам нужно перенимать их опыт😂

[@Викторихонов]

Я так делаю до сих пор

[@VVVlad-xo8nv]

🤣🤣🤣🤣🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂

[@BRODYGA_999]

Это как???

[@ПавелАфанасенко-ч7б]

А прадеды ездили на телегах. Традиции, духовность, спрепы, лапти. Всё по плану.

[@VVVlad-xo8nv]

@@ПавелАфанасенко-ч7б 🤣🤣

[@TonbovskijevolkN]

Если речь про задние, в правом барабане волжский стандарт крутится уже тысяч 60 может больше, не помню, в левом менял , на волжский стандарт тысяч 50 назад из за аварии, въехали в колесо, менял просто на всякий случай, барабан остался тот же, колесо и шина заменены, не буду говорить, что у меня самые лучшие, но пока факт мне везёт, они молчат)))

[@kkkoha1]

@@TonbovskijevolkN спасибо за информацию

[@Akira20000]

На озоне HQ. Также меняли. Купили эти дешевые. На двух машинах проехали больше 30к и тишина. По факту 4 подшипника без брака у нас. Меняли сами. Так как их закручивают пистолетом. Нужно ключем без ударов и правильным моментом!! Так что не всегда подшипники виноваты.

[@Denis_U]

Нашел на Авито задние оригинальные ( реношные ) не ставил, про запас брал, а вот передние не могу найти с гравировкой из твоего давнего отзыва

[@ВячеславЕпифанов-о2л]

Когда ставишь палёную дешмананскую китайскую запчасть купленную в Тридорого. нужно себя успокаивать думать что это Япония Германия на край Беларусь тогда будет легче.

[@КлимВорошилов-л1м]

Х.З. покупал VBF вроде как Вологодские, по кромке у них идëт чëрная закалка , сальник у них очень плотны́й.

[@ВячеславЕпифанов-о2л]

Вологодское масло раньше было а подшипники как и все остальные запчасти made in China

[@КлимВорошилов-л1м]

@@ВячеславЕпифанов-о2л Не знаю такие подшипники в 90х на Москвич 2141 ставил.

[@Zub263]

Ступичные NK , поменял от 80до 110 три штуки в разное время . Сейчас пробег 250 все три стоят и не один не гудит . Загудел последний родной. NK теперь стоит конских денег. Когда то брал по 1200 р без магнитного кольца. Сейчас хз что ставить. Ну или не экспериментировать и ставить NK за 4 т р .

[@kkkoha1]

@@Zub263 а артикул какой

[@Zub263]

NK 763924 -задние NK 753910- передние без кольца магнитного на АБС , с АБС дороже и не нужно ,т к Веста читает со ступицы . На счёт Весты NG точно не уверен , но говорят вроде как все подходит с дорестовой Весты.

[@kkkoha1]

@@Zub263 принял , спасибо

[@АлександрФёдоров-я9ь8ь]

Такая же беда. Пробег 65. И перед и задние. Поеду к дилеру на выходных.

[@РинатХабибуллин-р2ц]

Бывают подшипники шариковые и игольчатые. На Весту много производителей делают шариковые подшипники

[@АртемРамазанов-ч9о]

Веста 2017 года на пробеге 252 тыс/км заменил передний один подшипник, остальные родные ещё.

[@kkkoha1]

@@АртемРамазанов-ч9о при умеренной езде подшипники на Весте ходят очень долго

[@Andrei_Suksun]

Серёга привет, тоже в апреле поменял подшипники оба, тоже брал. snr.после покупки набил их своей смазкой высокотемпературной,менял сам но пришлось купить сьёмник подшипников ступичных,прошёл на данный момент 7 тыс.пока тишина,на данный момент надо все подшипники мазать в них смазки минимум(Вот как-то так) Сейчас просто хер знает что ставить.Не говорю что подшипники тоже оригинал 😊вчём сомнения

[@СергейСорка-ф1ю]

Серёга, привет! У меня такая же ситуация была, с этими подшипниками SNR ,один прошёл 2 тысячи, умер, второй чуть меньше, тоже самое, короче говнище полное, поставил SKF и забыл, прошёл уже много, т.ч вот и оргинал

[@kkkoha1]

@@СергейСорка-ф1ю принял

[@EVGENY-R.F.]

Привет Сергей, зачем руль изолентой замотал?

[@kkkoha1]

Привет , порвался ,буду перешивать

[@ALGAKZ]

Надо делать смазчик подшипников. Как у меня на канале. Самые дешёвые подшипники ходят от 50т. Многое зависит от смазки

[@kkkoha1]

@@ALGAKZ тоесть вы считаете что у меня за 3тыс км , в новых подшипниках смазки нехватило ? Нужно было смазывать каждую тысячу )

[@Lisa_milashkrrr]

в коробке у меня в вазовской в весте масла 3 л ровно .....в двигателе 4.5 литра масла ....проблем нет....сцепление кривое с завода было .... дроссель менял на 100 тыщ пробега , сцепление так же где то поменял ....

[@Simon-ej5xt]

Я так понимаю сейчас куча контрафакта у поставщиков и в магазинах. Только цена у них как у оригинальных подшипников

[@kkkoha1]

@@Simon-ej5xt да

[@Макс-м6к2х]

В гараже ночь, тихо сижу в машине и слышу тонкое пищание от магнитоллы, машина заглушена на сигналке, штатке один хрен пищит комфорт 23г 1 день назад и греется сильно! Если есть что то подобное напиши что это!!!

[@Lelik882]

Я ставил Реношные оригинальные 77 01 205 779 ,тыщ 30 уже отбегали,полёт нормальный.

[@Roma-s8s]

По 5 тыс за штуку?

[@Lelik882]

@@Roma-s8s 4200 на Екзисте.Дорого,да,зато ходит.

[@ИванЯсинский-ы2ь]

Качество запчастей нулевое. (((

[@ВячеславЕпифанов-о2л]

Вот такие они китайские запчасти и других нет

[@ПавелМорозов-о2у]

Веста 21й год штук 40 поменял.самое часто выходящее в подвеске.AT фирма вроде ходит...

[@staker1596]

Передние отходили 200000км Сейчас поставил swag

[@сергейевдокимов-н9п]

122 тыс пробег,стоят и зад и перед родные,веста 2020 года,друг купил весту ng,проехал 8 тысяч,загудели сразу оба спереди,поедет по гарантии к дилеру

[@ВиталийПаренский]

Ну вот , а я расстраиваюсь, через два года загудели.😂

[@Валентин-ф3д]

А что за чёрная изолента на руле? Или я ошибаюсь?

[@kkkoha1]

@@Валентин-ф3д порвал скоро заменю

[@АлиАлиев-щ1л]

Лайк не глядя😊

[@482monax]

То есть то, что Серёга рассказывает, старается тебе пох..? Лишь бы лайкнуть?

[@АлиАлиев-щ1л]

@@482monax лесом иди дятел.

[@АлиАлиев-щ1л]

@@482monax иди лесом дятел

[@АлександрЧубукин-ю8ц]

Передний правый поставил на г 11 12:03 12:03 12:03 12:05 нту ❤

[@ЮраБашкирцев-ш9з]

Ништяк 👍👍👍👍

[@АлександрБацокин-р1п]

Сергей привет, до Белоруссии доедешь там и купишь может у них хорошие 👍👍👍

[@kkkoha1]

Вот кстати вполне возможно

[@ВячеславЕпифанов-о2л]

Возможно у них Китай лучшего качества😂 инструменты Зубр делаеются в Китае (((Я купил компрессор написано Беларусь Достал из коробки Китай конечно же( причём самый дешёвый лютая паль. На коробке было написано белак Сделано в Беларуси на компрессоре made in China. Переупаковка разработка нового ценника другие технологии не освоили ещё

[@АлиАлиев-щ1л]

Привет. Респект за видос.

[@валерийсулейманов-ф3й]

Серёга, подскажи, пожалуйста, привет чехлы на Весту кросс св хорошие, качественные, не подскажешь, где взять?

[@kkkoha1]

@@валерийсулейманов-ф3й привет , автопилот фирма отличные

[@ВалерийПолурез-д9я]

👌✌👍Удачи

[@ДункенМаклауд]

Маршал хорошие подшипники

[@skopez78]

Вологодские ставил на приору,поставил и забыл

[@makc1023]

Любые ходят , если динамометрическим ключом затягивать гайку, а рукой на глаз не ходят , перетяг или не дотяг вредно😊

[@ALEXALEX-rk3gl]

Перетянуть можно роликовые подшипники, в шариковых нагрузка только на обойму при затяжке, как ты их перетянуть сможешь?))

[@makc1023]

@@ALEXALEX-rk3gl раз регламент есть, то надо соблюдать

[@алексейсоколов-ф8о]

Koyo Japan поставил забыл но дорогие зараза

[@lexazotoff449]

Ставил год назад ступичный integer (китай). Пока норм, проехал 20тысяч

[@Wintlain]

У меня ..опель астра н.. у них вечная беда,это передние ступичние подшипники,поставил фирмы ..маршал.. вроде 10.000 и тишина)я думаю и на ..весту.. их фирма норм подшипники выпускает,и не дорого

[@АртемСушкевич-ч8н]

Может в ступицах проблема?

[@kkkoha1]

@@АртемСушкевич-ч8н возможно

[@Redmi-si7yx]

Серёг я после такого взял бы заводские поворотные кулаки в сборе с потшибниками. Да дороже но надёжнее. Желательно конвейерные. Ездил бы дальше ещё сотку. Как я понял потшибники продают второй сорт то что отбраковывают с конвейера пускают в продажу. Проблема ещё в том где найти именно конвейер.. И ещё к слову помню на девятке так же менял потшибники раз за разом и дорогие и дешовые ставил ездил буквально одну две тысячи. Потом понял если коряво поменять хотя бы раз а именно при замене кольцом съёмника произвести дефект посадочного места подшипника на самом кулаке царапины там нанести тобиш задиры нарушается геометрия там мекроны но это так. Подшипники эти такого не выносят при запрессовке какие то сотые микроны но подшипник теряет все же геометрию. Это я заметил при очередной замене когда выдавливал подшипник из поворотного кулака и было видно что он совсем не всей площадью прилегает где-то царапина где-то задир небольшой тактильно пальцами не слышно но глаз видит. Что я решил купил новые поворотные кулаки поставил самые дешёвые подшипники и забыл про эти замены подшипников как страшный сон:))

[@MrLoncilot]

Дятел блядь, учи русский, читать противно. Не потшибник, а подшипник.

[@kkkoha1]

Ну посмгтрим как дальше будет

[@ВикторВиктор-ф8о]

Скорее всего так и есть, ступицы изменили свою геометрию, от нагрева.

[@kkkoha1]

@@ВикторВиктор-ф8обольше грешить неначто вроде , но тем не менее это жесть

[@НиколайЛитвинов-ш6ю]

Спасибо за опыт. Как то странно, что подшипники летят один за другим. Может развал-схождение надо сделать? По поводу прошивки. Я прошил заводскую I765BL07 - машина перестала спать на светофорах, когда надо резко тронуться. Рекомендую.

[@kkkoha1]

@@НиколайЛитвинов-ш6ю нет хороших заводских прошивок

[@Ilshat-u6c]

Сережа! А что изоленту намотал на руль??? 🤔🤔🤔🤔

[@kkkoha1]

@@Ilshat-u6c порвал , менять буду покажу

[@СергейДолговязый]

маршал нет желанья попробовать ?

[@koshelev5439]

Блин ,скоро время подходит ГРМ менять . Тоже голова не варит что ставить ?

[@alexyqwerty7223]

Ставь фирмы Гейтс.

[@koshelev5439]

@@alexyqwerty7223 а где можно оригинал найти Гейтс? Ссылочки нет?

[@ДенисЕпиков]

Аналогичная ситуация, за месяц 3 комплект грм (гейтц)

[@koshelev5439]

@@ДенисЕпиков немного не понял . 3 комплекта поменяли?

[@15Vertal86]

Как раз Друг такие поставил,помпа 1500 тыщи не проехал потекла,сегодня сказал,не советую так что

[@A_u_d_i.RS6]

Пора менять Весту походу.

[@ДенДен-р7я]

Добрый день машина веста дёргается 2017 года , кто бы что посоветовал ?

[@koshelev5439]

На холодную или когда едешь ? Какой пробег ?

[@сергейсергеев-ц7ь]

Смотри катушки зажигания,

[@kkkoha1]

Только прошивка , можете не тратить деньги бошьше ни на что

[@ДенДен-р7я]

@@kkkoha1 перепрашивали на Евро 2 даже хуже стало

[@ДенДен-р7я]

@@koshelev5439 пробег 83 тыс, в основном когда трогаешь 1,2 в жару вообще не возможно ездить прыгает как лягушка

[@Sergey-er3mu]

Ставил епк пробег 2000 наблюдаю пока.

[@ЮрийШироков-ж4з]

Незнаю у ког как но у меня подшипники передние по 200 т ходят пробег 420000 задние 400т прошли

[@РоманБердышев-д5с]

Подбирать от Ниссана…Единственный нормальный вариант.К российским а-ля волжским лучше вообще не подходить,качество хуже некуда.

[@kkkoha1]

@@РоманБердышев-д5с соглашусь

[@Russiapower1]

Капец цены у Вас😢. На замену. Не реклама, но в фит сервисе у нас продают и ставят с гарантией линкс. Гарантия 20 ткм или 2 года. Зачем изначально переплачивать за типа фрюирмУ, если все теперь делают в Китае? Сразу ставить расходники с гарантией проще ведь.

[@ВладимирМеренков-ь2в]

Сергей купи съемник подшипника при твоей сноровке ты за полтора часа поменяешь.

[@олегрыбкин-ц8г]

Купи подшипник промой , замени на синию смазку и забудешь.

[@Sergei-12s]

Галант подшипники хорошие

[@ВладимирМеренков-ь2в]

Подшипник финвал прошел 30000 все нормально.

[@НикСт-п6л]

Какой точно пробег?

[@Elektroerozionist]

Серёга, а у тебя с передней подвеской всё нормально? Руль не бъёт? Может из за этого подшипники вылетают, просто это странно что так быстро, даже ,,палёнка" и то мне кажется дольше проедет.

[@kkkoha1]

@@Elektroerozionist всё норм

[@МихаилБамов-ы3э]

Покупал SNR на экзисте за 2800. Вроде норм пока. Не реклама если что.

[@Алексей-ы4ы5р]

Линкс ходит норм! У меня Веста перед и зад.

[@kkkoha1]

@@Алексей-ы4ы5р спасибо принял

[@Алексей-ы4ы5р]

@@kkkoha1 только настоящий линкс! Цена в районе 5к за штуку.

[@lllvovan36rus77]

Интересно смотреть Вестоводов , я езжу на ВАЗ 21013 .1985 год пробег 112 тысяч амортизаторы родные салейнблоки первый раз поменял подшипники сзади родные .

[@СаняСаныч-д9ъ]

Судя по вашему пробегу , вы выезжаете на своём авто только летом ))) и только в очень хорошую погоду ))) а если эксплуатировать авто по полной , то и у вас будут проблемы ))) на приоре было 200 т км все родное стояло …и даже вся подвеска ! На весте ещё нет 200 т км …менял 3 раза втулки стаба …и стойки стаба 2 раза ….но не вижу ничего в этом критичного ….вспоминаю Тойоту короллу которую я покупал новой в 2014 году …так там поломок за 62 т км пробега было столько поломок 🤦‍♂️2 Весты с пробегом 200 т км не переплюнут по поломкам ….как то так …

[@lllvovan36rus77]

@@СаняСаныч-д9ъ Калина была за 175 тысяч один задний правый поменял , Приора служебная за 10 лет пробег 450 тысяч шаровые родные рул наконечники , до рейки не лез

[@СаняСаныч-д9ъ]

@@lllvovan36rus77 у меня тоже была калина …но приходилось делать многое …к примеру потек радиатор печки …потом перенос мозгов …это на 60 т км , потом замена дисков тормозных на 110 т км , на 80 т км отвалился привод левого дворника , но там я закрутил саморез кровельный прямо в центр пластикового соединения приводов ))) проблема ушла ))) обошёлся простой смекалкой ))) хотя народ бежал покупать сразу привод чуть ли не с моторчиком ))) менял заднюю банку глушителя тоже после 100 т км пробега …на весте к примеру менял гофру и тоже после 100 т км …но гофру я порвал на бездорожье о камень в лесу …вообщем калина больше спросила ремонта и денег чем пока Веста …но если вспомнить короллу …то даже калина оказалась надёжнее ! Приора была 2009 г универсал ….очень хороший авто …но продал после как построил дом …в том году …хотя жалею …очень классный авто …тоже были нюансы и поломки …но Приора однозначно лучше калин и грант лично мое мнение …за 13 лет появился только паучек на задней крышке багажника в районе сабли …хороший авто ! А вот Королла 🤦‍♂️заржавела на 3 ем году !!!!! Вся задняя крышка багажника вылезли рыжики ….потом как то заглянул под днище 🤦‍♂️и это было вооьще разочарованием и удивлением …после задних колёс все дно и лонжероны покрыты были ржой 🤦‍♂️…даже каркас передних сидений и салазки были такими ржавыми 🤦‍♂️словно это ваз 2110 из 90 ых годов …такого ужаса я точно не ожидал …потом застучала рулевая …замены подшипников колёс , 2 раза менял опорные подшипники …ой страшно вспомнить 🤦‍♂️так я был разочарован …и такой детский пробег …было принято решение продать это недоразумение пока не поздно …и в 2017 году купил весту ….и до сих пор езжу и радуюсь …вот такие дела …

[@kkkoha1]

@@lllvovan36rus77 лучше ездить чем смртреть как другие ездят ))) не завидую таким автовладельцам которые с 1985года накатали 112 тыс )

[@lllvovan36rus77]

@@kkkoha1 у меня за спиной не один миллион пробега , так что помолчи ,4 машины и 5 служебная была .

[@sergeiuri6765]

Маршал на год не хватило даже!

[@ДенисБакеев-п2б]

Поставил я галлант и тоже самое 2000 км и гудешь

[@АлексейСальваторе-с9щ]

Ошибкой было брать подшипники SNR в коробках без опознавательных знаков) SNR так не упаковывает свою продукцию, у них всегда идёт своя фирменная упаковка! И вообще сейчас на SNR очень много подделок, рынок завалили "левым" SNR и порой даже сами магазины не знают, что торгуют леваком. Был недавно у нас в одном крупном автомагазине, нужен был задний ступичный на Весту, попросил SNR дать посмотреть, в наличии было 3 шт, все в упаковке SNR, но подшипники подделка!! Тут конечно надо ещё знать как отличить оригинал от подделки и обычный покупатель не вникающий в этот вопрос купит и поедет менять, а через 2000 км он загудит. Вообщем купить сейчас оригинальный SNR очень проблематично и ценник на настоящий SNR будет не менее 2500-3000р, НЕ МЕНЕЕ отмечу ещё раз, а то и дороже в зависимости от жадности продавца. Если вам предлагают SNR по цене до указанной суммы, до это 100% палёнка. На Озоне полно подобного товара. Как итог беру подшипники SNR в одном фирменном магазине запчастей для Рено, ибо наши задние ступичные подшипники аналогичны подшипникам от Сандеро. Как вариант рекомендую корейскую фирму iLjin, отличные подшипники, ставили их передние на несколько Вест, отлично ходят, на iLjin тоже бывают подделки, но это довольно редкое явление, т.к фирма малоизвестная в России. Оставлю артикулы, может кому будет полезно. Не сочтите за рекламу, это мой личный опыт, ибо имею свой небольшой таксопарк Вест, сам подбираю и покупаю запчасти и знаю о чём говорю. Подшипник ступичный передний ILJIN IJ131009 ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ СТУПИЦЫ IJ131009

[@kkkoha1]

@@АлексейСальваторе-с9щ спасибо за инф и артикулы

[@МихаилПавловский-ю8ъ]

HQ.

[@ДмитрийБорозна-у8р]

Печаль😅

[@Ver_Shik]

Серёга, пора тебе Весту на какого-нибудь китайца менять, на них запчасти всегда только оригинальные)))

[@kkkoha1]

@@Ver_Shik не вижу пока достойных китайцев с учетом цены Весты

[@Ver_Shik]

@@kkkoha1 Кулрей или Белджи разве что. Но я пипец как не хочу быть привязанным к дилеру из-за отсутствия запчастей в свободной продаже на эти китайские балалайки)

[@kkkoha1]

@@Ver_Shik ни одна из этих по цене с Вестой рядом не стояла

[@Ver_Shik]

@@kkkoha1 но и новая Веста NG уже не та. Теперь это довольно глючная поделка наполовину из китайских запчастей.

[@kkkoha1]

@@Ver_Shik подождём пока поправят

[@kuzminkzzz6852]

Почти 100т стоит завод

[@РоманАфанасьев-х2у]

Да у меня тоже сотка проблем нет сам в шоке

[@alexyqwerty7223]

Привет, Серёга, да уж это вообще, конечно, ужас на 2-3000 пробега подшипники разваливаются, я вообще такого не слышал ещё, если честно, самые дешёвые подшипники, то по 20000, наверное, должен ходить.

[@kkkoha1]

Это точно

[@user-fagot777]

Серёга, синяя изолента будет лучше смотреться 😂

[@Khokhlach1]

Ты не прав. Это Очень неприятно.

[@kkkoha1]

@@Khokhlach1 для себя прав , это мелочи жизни

[@Бармалейхренорусов]

Хитро в 3 дорого покупал у дилеров а менял в ебенях

[@user-di4ht2xp6h]

линкс авто поставь.60 тыс.проехал

[@Gray9777]

Задний правый поменял на линкс авто, прехал 30т.км., пока всë норм

[@user-di4ht2xp6h]

@@Gray9777 задние оба поставил GMB и тоже где то около 60тыс.проехал.пока нормально

[@ЮрийБибенин]

Короче склифосовский😂

[@РоманАфанасьев-х2у]

Без обид слов много😢

[@ДмитрийВарфоломеев-м3ы]

Купив ладу весту ты уже попал 😂

[@АлександрБутко-н5с]

Со слов автора. Четвертый раз пресовать ступичный подшипник, это неправильное решение. Посадочное место уже мёртвое.

[@kkkoha1]

@@АлександрБутко-н5с всё плохо )

[@VVVlad-xo8nv]

Вы потеряли не деньги не время, вы потеряли все!

[@kkkoha1]

@@VVVlad-xo8nv мимо жизни

[@Vintik878]

Бред какой то

[@IlgizIsbaev]

Умудрился заболеть "ведром с болтами"... Прежде научись разумно выбирать авто....

[@АлександрАлександр-р5н1м]

Друг в умелых и ржавый гвоздь блестит!

[@kkkoha1]

@@IlgizIsbaev умудрился тупить в комментах , скорее всего владеющий какойто инопомойкой

[@DenPravdorub]

Мало того что делают дерьмо зачем не понятно, да ещё и везут дерьмо! А то что ты теряешь время и деньги всем плевать! Будете терять в этой стране и время и деньги и здоровье!

[@kkkoha1]

Так еще и минус в том что у нас ничего не делают своего , люди не зарабатывают

[@DenPravdorub]

@@kkkoha1 Я бы сам с удовольствием пошёл работать на производство и знал бы что делаю отличные надёжные запчасти, гордился бы этим, но производство ниже плинтуса! Что эти твари в правительстве думают я не пойму!

[@DenPravdorub]

@@kkkoha1 И наши авто откровенное гавно кто-бы не говорил обратное! Это издевательство а сейчас обрадовались дефициту и выставили абсурдные цены на свои же машины для своего же народа! Эта власть антинародная во всех смыслах!

[@n.7384]

Это не качество подшипника, а кривые руки мастера. Внешнюю обойму сажают продавливая или, бывает и такое, забивают через внутреннюю обойму, повреждая шарики и обойму. Меняйте криворукого мастера. Я через это проходил уже. Никакой самый лучший подшибгик от криворукого мастера не спасет.

[@kkkoha1]

@@n.7384 все разы в рпзных сервисах , мастера нормальные

[@Сергей.Самсонов]

Если мозгов не хватает с первого раза забить полный подшипник смазки даже литол 24 то так и будешь менять их через 2 тыщ. 😂

[@kkkoha1]

@@Сергей.Самсонов если мозги забиты литол 24 то уже ничего не поможет