Lada Vesta Sport - максимальная скорость #1

Главный вопрос, едет или нет новая версия Весты. Спорт здесь есть? Будет еще много материалов, а эта первая часть, стрелку обязательно положим ;)). Что думаете? Да еще и видео запилю по ответам - представителей завода мучил очень неудобными вопросами.

[@TurboPoloClub]

Предлагаю честное сравнение: поло гт мкпп против весты спорт. Разгон, торможение и прохождение круга. Я поло стоковый гарантирую, парни, кто за, палец вверх, чтобы автор увидел интерес к сравнению. Главное условие - показать, как есть на самом деле, никакой рекламы

[@ZDrive_TV]

Думаю нужно подождать появление тачки в Москве

[@TurboPoloClub]

Z Drive я подумал, что тебе уже выдали))))

[@caravvelle]

Сейчас нельзя плохого много говорить, а то больше не дадут)

[@TurboPoloClub]

Мария Агальцова так зачем же плохое говорить, всего лишь навсего правду, самое интересное подтребителю. Если хорошо, значит это действительно хорошо и надо об этом сказать не только на афелированных каналах ВАЗ

[@STFU__go]

многие эту правду воспринимают как "проплаченный обзор", ибо поверить не могут, что автоваз стал намного лучше относительно себя и практически дотягивает до уровня одноклассников.

[@UniversumXX]

Вау! Спортивная машина в 2018 году: разгон почти 10 секунд и пятиступка! Охренеть!!!

[@anatolijermolaev4283]

Бог ! В России много кто на обвёртку ведаться ,особенно молодёжь .Их будут брать и много ,кроме внешнего вида не че не надо!

[@ivankik4180]

А что она как корова в гору, еле едет, нексия с 109 сильным мотором до 170 намного быстрее разбегаеться, а до 195 как эта веста до 160

[@dmitrykudryashov2515]

Так специально для России. Из сэкономленных материалов. Для продвижения обычной Весты и новейшего двигателя 1,8. Так и создаётся имидж. Какая страна такой и имдиж ))

[@КириллЛазарев-н1о]

@@AntonSrubko нет не стоит она своих денег и близко. вот вы пишете такой коммент. вы честно скажите вы на других машинах кроме таза вообще ездили? фокус 2.0 от этой машины как от стоячей уезжает особенно если та чипована. я думаю ее и чипованый 1.8 125 сил обгонит. максималка у фокуса выше подвеска многорычажная ( что ощущается на высоких скоростях вообще не страшно ехать едешь и комфортно. веста и рядом со 2м фокусом не стоит. Другой вопрос мы рассматриваем и выбираем что у нас есть из нового говна до миллиона а там говно практически все ( ибо руПЬ в жопе ) тогда да тут она выглядит не плохо. но я ни за что бы не сказал что машина стоит своих денег это утопия. это рубль ничего к сожалению не стоит уважаемый а не машина.

[@КириллЛазарев-н1о]

@@ivankik4180 ч нп нексии ездил разгон у нее хуже но тяга есть. нексия 16кл хорошая машина лично мне нравиться если выбирать ТАЗ-нексия я нексию возьму но я в этой машине ездил внешний вид ну такое ( 14рка выглядит не лучше ничем а хуже приора покрасивее нексии конечно но это ТАЗ в нексии как бы это щас смешно не звучало но я ездил на этой машине и фуфло толкать не буду НЕКСИЯ это иномарка и кстати если сравнивать 16кл нексию и допустим ланос пустой то достаточно не плохая иномарка пустой ланос считай-ТАЗ тоже доводилось ездить комфорта никакого а в жирной нексии) а они такие почти все он есть... а приора это ТАЗ никакого комфорта там нет да и материалы у нексии лучше и приятнее видно что ты не в дешовке сидишь гду дубовый пластик итд в нексии насколько я помню он частично мягкий. и это видно и понятно. так что я лично не Патриот плевать я хотел на авто-ваз и на все что они выпускают. мне нравится пара машин у таза но это в порядке исключения скорее( копейка, 10тка, калина 1я( нравиться соотношением цена качество эти машины можно до100к взять и ездить иномарку живую найти до 100к сложно)

[@pers1k717]

не фига, самая быстрая лада была 10-ка с 2.0 от опеля

[@ZDrive_TV]

Я ждал этот коммент )))

[@ПашаБур-т8з]

21106

[@pers1k717]

именно )

[@naza5aske9]

Откуда знаешь? Рейслоджиком мерил?) Что-то мне подсказывает, что те, кто постиг наяву всю ее динамику на максималке, писать уже не могут, ибо в живых нет... ахахахах. Реально, после 140 на десятке раскачка такая начиналась, что просто тушите свет. Там 160 уже много было, а 150 сил и стрелка за 200 спокойно - неуправляемый снаряд с мертвыми тормозами наверное...

[@ПашаБур-т8з]

+Na Zapaske тебе лишь бы пёрнуть. там подвеска своя на подрамнике сх20 мотор от Опеля до 150 лс. расширенная колея, импортные тормоза и масса не более тонны с полтинником.

[@NasZhe2]

Выбить катализатор, прошить под евро 2, обкатать, и поедет более-менее. Главное, что подвеска есть и тормоза, а то все обычно только движок тюнят, а потом не в поворот зайти не затормозить нормально

[@alania474]

ничего выбивать не надо. поставь паук 4-2-1, прошей и поедет как положенно

[@RR163TLT]

На всех спортах свой выхлоп. Тут уже есть и нормальный резонатор, и труба большего диаметра, и 2 банки.. Осталось только паука и прошить, остальное уже всё есть.

[@boyarskystas]

на весте спорт 60 труба

[@kami63444]

не поедет. Надо фазовращалку на помойку, более агрессивные валы, индивидуальные дроселя, сдвинуть отсечку хотяб на 7,500 и зашиться на сотом бензе. 160+ будет в пике на колёсах, с мёртвыми низами. Но слишком много телодвижений, проще сразу турбовать.

[@arseniyguri7509]

Если поставить Японский или Немецкий турбо мотор то поедит, но как управляться будет вопрос.

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за тонкие технические вопросы АвтоВазу, на пресс-конференции!

[@ZDrive_TV]

Ага )) я ещё потом поспрашивал :))

[@ZDrive_TV]

Ты когда выложишь?

[@AVTO-ENERGETIK]

Планирую завтра в 19.00

[@Ихтиандр-е1к]

@@AVTO-ENERGETIK ждём-с😋

[@SergeyMelnikovMotoBlok]

@@AVTO-ENERGETIK ждем Серега !…)

[@MyLifeVillage]

Короче всё это лирика, жду заездов против автомобилей в том же ценовом сегменте!!!

[@harlampios5883]

До 200 так и не разогналась? Ей и мкада не хватит

[@ZDrive_TV]

Вторая часть

[@fedorgrushin9735]

207 в авторевю положили

[@Ramazan035]

На 5 той и папробовалбы на 4 взелобы

[@ЮрийВыборнов-н2с]

Этот водила хорошо что вообще до 180 разогнал.

[@simplycrazy219]

@@ЮрийВыборнов-н2с там до 190 доходило

[@КыштымскийЗверь]

Звук стоковой Калины 8 кл ? Или показалось?Ни сколько едет, сколько орёт.

[@ZDrive_TV]

Орет качественно!

[@КыштымскийЗверь]

@@ZDrive_TV, на Мазда 6 проехал пассажиром, так там ни двигателя, ни дороги не слышно. А проезжали мы по ебеням и путям. Если ускориться то что-то доносится, но там ускорение, а не вой. Веста машина хорошая, но эксклюзив - для извращенцев.

[@NasZhe2]

Ну ты нашёл с чем сравнивать, ладно бы с тройкой сравнил, а то с шестёркой

[@КыштымскийЗверь]

@@NasZhe2,я не сравниваю, просто уровень другой, а разница в цене маленькая. Я на нашу больше не сяду, как бы там не хвалили.

[@NasZhe2]

Я бы не сказал, что разница в цене маленькая, в средней комплектации мазда 6 1.5 ляма стоит, а для тех, кто рассматривает покупку лады, лишние 600к это большие деньги

[@СергейБарминов-п9т]

Почему то тебе больше доверия, чем всем другим обзорщикам)

[@ЮрийСтоляров-р9л]

Спорта ноль,такой должна была бы быть обычная веста,только вторую дыру в глушителе заварить.Но маркетологи рулят...

[@ZDrive_TV]

А вот это правда

[@subarulegacy6876]

Я думаю главный спортивный элемент в этой машине, это красная полоска на руле, думаю она очень необходима, так как все кто будут покупать весту спорт будут наваливать в ралли, это сто пудов. Без нее ни как. Вот и цена авто такая бешеная из-за этого. Вы че не вкуриваете этож машина для РАЛЛИ!!! Вы УХУ ЕЛИ? Или Нет?

[@ZDrive_TV]

Одна беда руль больше оборота в каждую сторону делает )))

[@subarulegacy6876]

Я о том же, я без всяких полосок езжу, и считаю за это переплачивать, это бред.

[@АлександрХоря]

Спорт😂 Разве что параолимпийский)

[@Sova_Ne]

Иди ты сам на иномарке езде ешь не ругайте наш автопром. 😡

[@ilgiz4742]

Скоро Марат Борода сделает ОБЗОР)))

[@subarulegacy6876]

Да и еще очень подмечено "Черный потолок сверху" вас это ни на какие мысли не наводит?

[@simryk8456]

Крутые покрышки +100000 к мощности комфорту и управления 🤣🤣🤣🤣🤣🤟👍

[@16cannonball]

А как это так то 145 сил по спидаку 190 в реале 180кмч 1.8л.Мой приус 76 сил,1.5л 10.3сек до 100 и 180кмч по жпс при расходе 10л на 180кмч и при 110 4.8-5л .В ЧЕМ КРУТОСТЬ ТО?

[@dimonk7276]

ребята на приоре у которых быстрее разгоняется поставьте 17 колеса и снимите свой разгон))

[@bobah2107]

Тогда и нагрузить килограмм двести, и аэродинамику испортить до уровня весты ;)

[@птицеводюный]

Зачем 17? Я на свою 13 ставил суппорта менял еще быстрее поехал))) 17 колеса + пиленные пружины тока у даунов

[@Bruceleeimmortal]

@@птицеводюный я завтра буду ставить 17 )

[@Arsenbait]

она с трассы улетит

[@skillztripz]

Честно говоря на ладе высокие скоростя я бы не зажимал, очень уж страшно. На иномарке можно. А на ладе только бог в помощь

[@quickcharge8857]

Что будет если зажимать?

[@user-fd1hj2dh5l]

Даже не верится ,что это авто делиться у в России!!! Интересно сравнить с японским авто!!!!

[@MultiKagari]

Это точно не спорт, лучше купить кросс, там хоть клиренс есть .

[@andanutcasayt..5402]

А у Весты СВ Кросс клиренс и багажник есть.

[@СергейСелезнев-ч3о]

Блин, куда все так торопятся? К лошадиным силам и моменту нужны еще и мозги, которых большинству не хватает!

[@МартинМартиросян-ц5щ]

Я аш вспотел затебя когда ты 180 км/ч набрал пипец страшно 😥на этой машине сильное ощущение скорости.

[@МихаилРом-ъ9и]

Не водила он безбашенный, спору нет, так на жиге гонять..

[@Gnome627]

Жигули уже 6 лет не продают

[@АлександрСемяник]

Очень легко на ней ехать 180. Говорю как владелец октавии

[@АлександрСемяник]

А где максимальная скорость? И на обычной весте 17 года зеркала на 140 уже болтаются

[@тотещеНефёдов]

Мартин Мартиросян кстати дорогу она лучше держит чем киа и соляра. Это просто дорога гавно.

[@ВечноМолодойВечно-Пьяный]

ух ты какой красивый цвет мой самый любимый ураааааааа

[@harlampios5883]

С шумкой беда? Кажется стала шумнее

[@ZDrive_TV]

Да, рычит теперь специально!

[@olis6784]

У меня бмв е39 рестайл. 2001 года. 530i. 231 лошадок. 3литра. Машине больше 15лет, и эту ладу смотрю она превосходить даже в расходе бензина на такой скорости. 9-11расход если ехать 180 и оборотов там будет 3000 в среднем.. Инженеры лада ау.... чем вы там думаете.. Если вы даже тупо бмв е34 ку 90 х лет разберете как китайцы до болтика и начнете клепать копию и то будет намного лучшеэтой вашей лады... да и продажы пойдут вверх. Она же легенда.

[@ZDrive_TV]

Так сколько стоить будет? Дороже этой

[@Николай-л7ч7н]

Сколько в комментариях людей ненавидящих АвтоВАЗ. Один в России этот завод остался с историей российского автомобилестроения. Закроют завод, они же будут ныть- « заводы закрывают- плохо», зато купил весту - лошара.

[@ZDrive_TV]

А как же газ и уаз? )))

[@Алексей188]

Z Drive, будет обзор на УАЗ-2019 с двиглом ЗМЗ pro?

[@frankiua]

А не думали, что многие из этих комментаторов ездили на ВАЗ. А потом пересели на что-то иное. А то, что там единственный не единственный - вы или делаете качественную продукцию, и люди к вам потянутся. Или делаете говно - и тогда вот будут такие вот комментарии. Что заслужили, то, уж извольте, и получите...

[@naza5aske9]

Я думаю, что проблема кроется немного в другом ()да и вы тоже наверняка). Просто стоимость на ВАЗ сейчас неоправданно завышена + пошлины, то есть сейчас конечно этой Весте особо конкурентов нет, но только лишь потому что рынок сейчас сузился очень сильно, а по факту очень много ей конкурентов, которые в той же Европе доступны, но увы... Хотя есть еще и праворукие конкуренты, но они реально по ездовым свойствам новинку превосходят и улетят от нее в точку)

[@Алексей188]

Ну так люди и потянулись. Веста всегда была в первой двойке (изредка - в тройке) среди лидеров продаж, а Веста говно только в комментах от одних и тех же хейтеров, периодически меняющих свой ник.

[@OniX71nsk]

Самый интересный вариант за 1 лям . Из новых я имею ввиду .

[@subarulegacy6876]

Педаль в пол. Ребята с турбиной проходят дольше чем твой хваленный таз, ты уже подбираешь себе новую весту для нового проекта, а я все езжу, а я все езжу, и не умирает моя турбина, а где твой турбо ваз? все, сдулся так же как и надулся.

[@deathisnear-iq5lt]

Да, я тоже бы побоялся 200км набирать, на своём солярисе выжимал 205км, седан 2015г. Пробег 462000км, С ДВС 1.4л чипованый☺️

[@ZDrive_TV]

Страшно

[@СергейАтом-д9т]

ну давай по пунктам. на приоре по спидометру 120 кмч соответствовало 3 тыс об. по динамике по трассе вот не вижу отличий. как приора 98 лс разгонялась до 160 кмч бодро, так и веста спорт. как веста спорт в 180-190 упирается, так и приора упиралась. ну если долго ехать то приора 200 там набирала при 5200..5300 об мин. дребезжащие зеркальные элементы - опять таки стандартная вазовская фишка.ну и разгон на 2 и 3 передаче визуально пракически такой же. не зачет веста спорт короче.

[@СергейБарминов-п9т]

Приора 98л.с 200 может ехать только по спидометру, по факту нет. Ей нужно хотя бы 120л.с.

[@СергейАтом-д9т]

Сергей Барминов о факту не едет приора 200 кмч. согласен. 180 свои паспортные она едет. по спидометру это те же 190-200 кмч. но тут то тоже спидометр, а не телеметрия.

[@AKmetik]

Как вы по видео динамику определяете? Мне просто интересно... Визуально? Ну и сравнивать десятку с вестой... ну такое. Зачем вообще это делать, машины настолько разные что даже обсуждать нечего.

[@СергейБарминов-п9т]

@@СергейАтом-д9т z drive писал что спидометр тут почти правду показывает. Несколько км/ч врёт.

[@СергейКурилов-с4р]

Интересно на новых номерах будет буква "с" ( катигория спорт) на данном авто?

[@МакарЛаптев-ш7ю]

Что сильно удивила так это тишина в салоне даже на 190 км в час хоть эта и не максималка думаю 205 км в ч поедет )

[@10ГИ1-4]

Классный формат, позволяет погрузиться👍 вот бы еще над звуком контента поработать. 100ый бенз заправили???? На Gdrive100 моя тачка с двигом 1.6 не едет, так как на G 95. Выпуск стал рычать (не гофра!!!) , а динамика, субьективно хуже стало.

[@damianwind1342]

А что вы хотели - французская платформа ходовой части и по этому машина рулится на скорости. Поставили бы корейскую подвеску и собирали бы столбы на обочинах.

[@iphonyadimo2079]

Привет посмотри пожалуйста губка в низу лобового возле торпеды так и осталась)))

[@AKmetik]

ну осталась да осталась. Специально же сделали е-мае. Доебываетесь до херни какой-то. Вот с зеркалами - жопа, что трясутся на скорости.

[@ИгорьГришин-б5о]

Да)))))

[@Live-cu8cr]

Почему после очистки дворников возле левой стойки остаётся широкая не очищенная зона ???

[@ZDrive_TV]

Потому что стоят они так. Нужно на зубец подвинуть

[@Live-cu8cr]

Z Drive странно как то если переставить на зубец выше тогда он ложиться не будет полностью, та и переставлять дворники на новом Авто за 900k. Нуууу такое....

[@Live-cu8cr]

Z Drive хотя скорее это недостаток не конкретно весты спорт а в принципе лады весты

[@ВяВд]

Эта машина не для гонок по прямой. Для этого есть чипованая четырка из гаража Ашота. Здесь спорт в управлении самой машины. А автор видео похоже только на педаль давить может.

[@ZDrive_TV]

Это видео про езду на максимальной скорости.

[@Sneg303]

По ровной, как стекло, трассе большинство бюджетных машин едут довольно комфортно. А вот на трассах не федеральных, да даже на той же М4 с её колеями ,трещинами, волнами, латками и прочими неровностями, далеко не каждая машина будет стабильной. Интересно, как поведёт себя в таких условиях Веста?

[@ZDrive_TV]

Стабильно трясёт, но держит цепко

[@stason0287]

Василий хотел давно спросить да всё забывал,а что стало с каналом ATDrive ???Ты же вроде раньше там был,у них последний год ни одного толкового видоса не вышло!!!!

[@ZDrive_TV]

Я же летом 2017 покинул тот проект - все и развалилось. Может ещё оживет. Не знаю.

[@stason0287]

@@ZDrive_TV да мне кажется проект начал рушится ещё раньше,а без тебя и подавно всё под откос пошло,хотя как по мне да и многие согласятся у тебя одного получается очень интересно снимать видосы!!!

[@ZDrive_TV]

Спасибо!

[@subarulegacy6876]

Я думаю ему заплатили, это же его работа, он этим на хлеб зарабатывает.

[@ZDrive_TV]

За что?

[@НиколайЧервяков-п7щ]

Максимальная скорость то какая? Вибрация зеркал есть на всех вестах от 150 Как по видео, обычная веста спокойно на таких же скоростях может ездить

[@caravvelle]

Когда с Polo GT заезд?

[@МистерДжо-э3г]

его не будет..нужна горная трасса или шпилька

[@caravvelle]

Это разговор ни о чем. Обычному обывателю не нужна горная трасса или шпилька) А то что веста едет чуть быстрее трактора хорошо видно на видео.

[@МистерДжо-э3г]

так почитайте, что здесь пропагандируют где им заезжать??все же очевидно

[@КоляЗарубин-ь9е]

Ошибка автоваза. Надо было изначально мотор 1.8 на 145 коней делать. А если спорт версию, то уже с турбиной

[@frankiua]

"Эффект вибрации в зеркалах" - автоваз уже обещал, что решит эту проблему в ближайшем столетии... :)))))))))))))))))))) Прям уже они внесли в стоимость весты некий процент, который через сто лет как раз и пойдет на решение проблем с зеркалами...

[@ZDrive_TV]

У моей трудовой не трясло (может внимания не обращал)

[@frankiua]

Так обрати: может чего новое узнаешь :))))

[@MrVDSky]

Устранят, не беспокойся, а вот о том, что автор нарушил на лишение прав ты и словом не обмолвился, сейчас бы в России ехать 180-190 и смотреть по зеркалам, а то глядишь кто на обгон пойдет

[@тотещеНефёдов]

как раз таки автоваз прислушивается к клиентам и довольно быстро устраняет проблемы. Просто никто и подумать не мог, что на вазе будут гонять больше 140-ка ))

[@Вреда]

Интересно где это можно на 180 летать чтобы зеркала затряслись ? Один дебил блохер эти зеркала дёргал так что чуть дверь не выломал и зеркало целое осталось . Вот интересно что было бы с ними у корейца

[@Dim_Enter]

Ее так трясёт, видимо подвеска очень жесткая, некомфортно будет по нашим дорогам

[@ZDrive_TV]

Повторяет профиль, но не так рано как wrx

[@nikita87biker]

Об этом узнают уже реальные покупатели (насмотрятся хвалебных обзорщиков а потом на практике выяснится что не всё так замечательно)

[@Brian_OConner333]

Вы это сейчас серьезно??? Это спортивная модификация, она НЕ ДОЛЖНА быть мягкой! Почему вы не придираетесь, что гольф гти жёсткий? Что Октавия РС жёсткая? Что Мерседес а45 АМГ жёсткий? И так далее Для комфорта ваз создал стандартную Весту, которая и рулится неплохо, и очень мягкая при этом.

[@МистерДжо-э3г]

"Эксперт" из Ревю ехал и подпрыгивал на сидушке...сильно заметно было

[@abatabatov4109]

@@ZDrive_TV какой wrx?

[@АлексейХхх-х6э]

Паренёк, ты на весту с приоры пересел? В салоне вой такой и машину мотыляет сильно. Ресурс движка 50000 км и на капиталку? Любая шушлайка так поедет, если обороты под 6000 выкручивать. Если тебе не заплатили за данный обзор, значит ты реально не разбираешься в машинах.

[@ZDrive_TV]

В чем не разбираюсь? Она хорошо едет, но не быстро.

[@shinoda2739]

Отзывы про Весту спорт почти все одинаковые, даже у тех блогеров кто в бабках не нуждается. Так что шутки про заплатили неуместны. А вой просто передает камера, так же было и с вестой, но на деле все тихо

[@АлексейХхх-х6э]

@@shinoda2739 вы видимо колхозник, работающий на дядю. Если бы работали на себя понимали, что нет такого понятия "не нуждаются в деньгах". Любой блогер ищет, как заработать на рекламе.

[@shinoda2739]

Ютуб это место где не только зарабатывают, но приходят сюда уже дяди с бабками, что бы потешить свое самолюбие. Не думаю что таким людям как Антон Автоман и таким как он нужны бабки

[@АлексейХхх-х6э]

@@shinoda2739 Антону за видос про первую весту нехило забашляли, что ты несёшь? Ты реально колхозник.

[@КТОЯ-р1в]

Спорт едит как корейская бюджета с двигателем 1.4

[@Правда-с8у]

Не едет она,-это факт! Хватит голову людям морочить.

[@ZDrive_TV]

А я сказал что едет?

[@тотещеНефёдов]

Z Drive что то не выглядит она как лада спорт, вероятно развели )

[@fgnews8473]

Не буду хвалить, ругать этот товар, пусть каждый покупает что нравится. Просто сухие факты статистики. В Авито если посмотреть предложение по Весте - примерно 85 процентов с пробегом до 50 тысяч, примерно 40 процентов предложений с пробегом до 20 тысяч. Возникает вопрос - почему человек купил и почти сразу продает ? Сам ездил на Весте пару раз ( знакомого ), впечатление - обычный вазовский продукт. Со своей сравнивать не буду, т.к. у меня немец и класс выше, это явно некорректно. Вообщем каждый решает сам ,что ему нужно.

[@ЮрийТерешкин-ъ8к]

Спорт у АвтоВаза только в бутафорском пластике, и красных нитках...

[@Sova_Ne]

😡

[@lowdanil]

Вот это информативный обзор , ничего лишнего

[@perseypersey1196]

Ведро с болтами....обычная иномарка едит лучше при чем в более старшем поколении, а тут прям спорт только он опоздал лет так на 10!

[@Magikan26]

120 и чуть больше 3тысяч оборотов. Мда! Ну сделайте 6 передачу! Сложна что ли?)))

[@waltermcrov9115]

Для чего ей 6я передача? Чтоб под горку ездить? Это не турбомотор с ровной полкой момента.

[@ZDrive_TV]

Нет такой коробке в пуле у Рено.

[@ZDrive_TV]

Топливо экономить

[@frankiua]

Z Drive Ну, можно начать с проектирования своей коробки...

[@waltermcrov9115]

@@ZDrive_TV На дизеле я еще понимаю, там крутящий момент весь на низах. Но на атмомоторе бензиновом нет тяги внятной до 3000об, малейший пригорок на 6й передаче и мотор проседает, педаль акселератора нажимается больше и больше расход. Или делать 6ую передачу близкую к 5ой, чтобы разница между ними была оборотов 500.

[@vlkv4237]

Какой авто самый приятный по подвеске был на тесте?)

[@ZDrive_TV]

Jaguar xf

[@vlkv4237]

Интересно) bmw 7 на тест драйве понравилась, неужели xf по подвеске превосходит..надо попробовать

[@maxloader1977]

Рапид 1.4 порвет эту Весту)

[@Maxim_Miroshnichenko]

Вверх тормашками на первой шпильке =)

[@Алексей188]

На прямой да, а на треке нет.

[@maxloader1977]

@@Maxim_Miroshnichenko не знаю что вы имели ввиду... Но на этом тазу нам не удалось выехать из десяти секунд по рейслоджику. Рапид по нашему прибору 9.5, после чипа 8.3 намеряли.

[@Maxim_Miroshnichenko]

Кому нужен Рейслоджик на треке и на горной трассе? Что Рапид, что Поло - это машины которые не умеют поворачивать. Там крены сумасшедшие и морду тянет наружу поворотов.

[@AKmetik]

Ну до первого поворота или жестко перестрояния в потоке рапид быстрый, да. Учитывая, что ваг просто насрал на клиентов оставив те же амортизаторы и пружины на турбовых поло и рапиде и они то морду задирают, то носом клюют, а мотор сам по себе тяжелее.

[@subarulegacy6876]

Напиши Сколько ты проехал на своей турбо весте км?

[@ZDrive_TV]

Около 3 тыщ )) может и меньше

[@subarulegacy6876]

А что с ней сейчас случилось?

[@subarulegacy6876]

Моя 250 тыщ, нескрученного пробега

[@МаксимИгоревич-ю6е]

пфф , едет как стоковая веста , хоть бы 6 ую воткнули , ну прошлый век ведь. А лям отдай за это !

[@subarulegacy6876]

А скажи какие авто в твоем личном автопарке? Мне интересно какие ты сам покупаешь?

[@ZDrive_TV]

У меня в семье 2 опеля и ваз 2106 для гонок зимой

[@subarulegacy6876]

а поконкретнее модели опелей и год выпуска если можно?

[@ZDrive_TV]

Есть на drive2 все машины ссылка в описании к каналу

[@sergeyandreev387]

Слушайте на обычном 1.6 стрелку ложил, ну да при определенных условиях, но она ложится на 200 по спидометру конечно.

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Турбовые версии АвтоВАЗ не думает делать?

[@frankiua]

Сплюнь, мужик, и перекрестись. Этого нам еще не хватало...

[@ZDrive_TV]

Нет

[@IVECO_DAILY_CLUB]

@@frankiua и зря. Спорт должен быть не только в наклейках

[@max-in1mm]

Если верить неким именитым обозревателям, к общему сожалению ВАЗовцы отказались от разработки 1.4. турбового движка, хотя такие планы были.

[@frankiua]

CARRIER KALUGA Так ты это автовазу адресуй...

[@Milev-Vadim]

Я понимаю было бы под 200 лошадок и снижен налог чисто для весты, вот это тема. Утерли бы нос любой другой тачке

[@toomuchtohandle]

Го против поло гт на дсг!

[@ZDrive_TV]

Там даже по паспорту 9.0 против 9.6 - зачем?

[@Maxim_Miroshnichenko]

Особенно отменно, Поло заходит в повороты...

[@МистерДжо-э3г]

поло с валкими кораблями от Реношки не ездит

[@тотещеНефёдов]

AnTy поло совсем сэкономили, да же ремешок под капот поставили, а у весты собственная платформа не реношная

[@МистерДжо-э3г]

ага..10 лет ваяли авто на этой своей платформе,которая на 95%-это ЛоХан

[@naza5aske9]

Отличное видео, ты один из первых, кто в реальных условиях ее обкатал и за это тебе жирный лайк. Но если честно, то максималка что-то не впечатлила для своих л.с. - всего 185, иногда 190 и это, скажем так, не без труда. Либо мне кажется)?

[@ZDrive_TV]

Вы правы, да и спидометр до 200 всего. Но будет вторая часть ...

[@naza5aske9]

Будем посмотреть)). Еще раз спасибо за труды)

[@АлександрЛутовинов-и6я]

140 кабыл только налог драть будут больше а толку нету от этого спорта

[@КириллДубровский-ю7н]

Берите автоваз за миллион!!! Бля раньше в страшном сне только можно было услышать такую шляпень

[@morgenshtern0]

Едет и правда сильно лучше чем Рио/Соляра и Логан, недьзя не признать.

[@frankiua]

А оно того стоит? Рио, Соляру, Логан, Весту - не гонщики покупают...

[@__kent_8792]

Ну куда им до великого Тазовского ,,Спорта,,...

[@wedu5212]

чтото он вообще не едет по сравнению с рио)) по крайней мере у меня намного шустрее разгоняется.

[@frankiua]

Здесь Правда Братан, тут правда никого не интересует. Тут главное - втулить и убежать подальше, пока льготы действуют :)))))))))))))))

[@wedu5212]

@@frankiua да уж, как обычно, а еще и за лям, найдутся же кто купит))))

[@vitaliya5261]

Подскажите пожалуйста, как вам ощущения в сравнении со своей турбо-вестой в динамике?

[@ZDrive_TV]

Увы

[@TheVtaly]

на 140 гудит вся как уазик

[@ZDrive_TV]

Это же спорт! Специально бубнит!

[@frankiua]

Донесите там до конструкторов автоВАЗа, что это не нормально. Так быть не должно...

[@nikita87biker]

Конструкторам до лампочки

[@NasZhe2]

Спорт не должен быть тихим

[@Maxim_Miroshnichenko]

Человече - ты разгонял УАЗ до 140 км/ч?!

[@ГайдарМиримов]

Видео называется НИ О ЧЕМ!!!

[@br9815]

Странное видео , владею lada vesta 1.6 2018 comfort image , багажник 4 покрышки 225/55/16 ( все поместились ) , салон - 4 человека среднего телосложения, кондиционер , машина на тот момент прошла 1500 км , 185 км , больше не поехала ... А тут спорт , и 200 не набирает ....

[@myzhk0]

Для кого они ее сделали?) Красная изолента на руль и перекрас шаблонов приборки и усе Васся СПОРТ. Неужели у нас не могут даже за дорого сделать "уровень"? 850 тысяч как не как

[@СергейБоксёр-к3к]

Разбери по ниточкам поло г.т. и напиши негатив вот тогда и обсудим и строчки и ходовку и мотор и все остальное, а-то только какнуть как я вижу.

[@myzhk0]

@@СергейБоксёр-к3к просто за 850 если это будет 100% такая цена, открывается большой выбор автомобилей чуть чуть б/у, у меня в регионе можно найти даже туже шкоду на турбине года 15 с пробегом до 100 тысяч которая не заявляет что она спорт, но при том же чипе я уверен натянет ее.

[@МистерДжо-э3г]

я разберу для тебя негативные и позитивные стороны полуседана 1,4 (ГТ-это спецкомплектации для презентации 1,4 тси) как у Реношки Комфорт,Люкс,Пемолюкс,Эксклюзив... недалекость АвтоРевю порождает фиктивные аргументы,которые не несут никакой смысловой нагрузки для потребителя

[@lexass77]

Телега для индейцев которые ведутся на блестящие ,то есть шильдики и название спорт ,машина на всю жизнь ибо на вторичке это ведро уйдет по цене обычной весты , только обкуренный мозг возмет двух трехлетку от производителей вёдер по цене новой Весты без шильдика спорт,этот тюнинг двигателя в глухих аулах Дагестана делали ещё начиная со времён появления вёдер от АвтоВАЗа делая выпуск и меняя распредвалы ,что тут нового кроме обвеса для любителей пустить пыль в глаза ,где турбо мотор,отдать лям за пластик когда вокруг столько конкурентов пусть и без мифических шильдиков спорт с разницей в 10-15 лошадей

[@morgenshtern0]

Чем она столько бенза жрёт? Самая прожорливая машина в классе, похоже.

[@ZDrive_TV]

Она ест приманке столько же сколько обычная Веста с 1.8

[@СтаниславСтасовичЪ]

morgenshtern Сколько не смотрел роликов о Весте обычной..расход больше 9л это норма. Воистину самая прожорливая в классе.

[@realmadriddag]

На сколько я знаю) ценник в районе,или даже выше 900к как то дороговато)

[@Тяпляп-ь8о]

Привет, 2.1 млн сейчас))

[@романСергеев-ы5х]

Опель Вектра Б 1.8 115 л.с. максималка 203 по паспорту, 1995год, между прочим. Сам проверял. Автоваз- незачет(

[@романСергеев-ы5х]

И кидает вашу Весту не по детски. Вектра уверенно идет на таких скоростях. Масса и размеры авто практически идентичны.

[@ВалеронГниломедов]

Интересно твое сравнение и впечатления от фокус 3 экобуст и этой Лады спорт, просто интересно...

[@ZDrive_TV]

Экобуст быстрее ))) но дороже

[@ЭСТАФИЧАКУРИДИ]

Заводимся? Или не Заводимся, вся суть в этих словах)))

[@СергейБоксёр-к3к]

офигенная тачка получилась! Это доказывает, что все хейтеры автоваза тут как тут. Сами бы рады прикупить да нагадили много, а машина огонь по эмоциям видно. По любому лайк.

[@ZDrive_TV]

Да едет хорошо, дайте мощь!

[@frankiua]

Это как вечный спор владельцев андройда и айфона. Владельцы анройда считают яблочных не далекими, а владельцы яблоков владельцев андройдов - нищебродами. :)))))) Смешно, честное слово :)))))

[@СергейБоксёр-к3к]

А ты я смотрю как под копирку строчишь одинаковый ответ про айфоны и про андроиды, вот тебе телефонному гению и смешно! А по делу есть что возразить или стандартное кукареку на ролик про автоваз! Вечный или не вечный спор, а по факту у нее в этом ценовом сегменте конкурентов нет и не будет!

[@ВадимЛитючий]

Двести ехала приора и разгонялась до 100 меньше 11 секунд.

[@АлександрЛутовинов-и6я]

Парни какой нахуй спорт у меня приора также набирает посмотрите поло 1.4 здорово набирает есть 6 ступень да и детали лучше и стоит дешевле

[@nikita87biker]

-"...у меня приора также набирает" Получается что у вас...приора СПОРТ,только вы этого не знали.

[@Maxim_Miroshnichenko]

Все эти соревнования от 0 до 100 или покатухи на 400 метров интересны, но попробуйте на этих заряженных тачках выступить в кольцевых соревнованиях (даже любительских). Вы неприятно удивитесь, как вам будут привозить менее мощные, атмосферные машины... Поворачивать не теряя скорости - это тоже наука ;)

[@АлександрЛутовинов-и6я]

А зачем нам кольцевые соревнования надо обойти примерно две фуры. И со 100 до 150 примерно эта спорт полное гавно

[@МистерДжо-э3г]

он не понимает это-ему главное в поворот на скорости зайти...и наверное не знает что поло идет с пакетом "ппд"

[@arsenkamaev4382]

Движок нераскатанный еще. После обкатки, да если похимичить с присадками правильными - она заметно лучше поедет. По видимому, в самом деле хорошая машина получилась, вполне сбалансированная, главное - по техчасти есть о чем говорить, не бутафория под спорт, как у многих производителей.

[@zurabmezvrishvili3188]

Ну сколько можно рекламировать ЛАДУ !

[@andrewpapa4849]

так не смотри

[@МихаилРом-ъ9и]

Блин в точку.. Лучшая реклама жигулец заплатить нескольким блогерам.

[@user-oihpmu]

Салон смотрится очень интересно в Весте Спорт, только полоска на руле, наверное, лишняя

[@wedu5212]

едет слабо, очень жаль. тут или бенз плохой или как обычно вазовцы обосрались.

[@frankiua]

А у тебя варианты есть? Чувак, тут как всегда: вазовцы тулят :)))))))))

[@ZDrive_TV]

А вы спеки реальные видели? 9.6 до сотни и 197 максимума

[@wedu5212]

@@ZDrive_TV зато назвали спорт и цена миллион))

[@nikita87biker]

-"...или как обычно вазовцы обосрались." Автоваз увеличивает литраж,мощность а машины в динамике прибавляют только по 0.5-1 cекунде.Это фиаско

[@lexc2454]

Еще не прикаталась )))

[@vikulinbrothers8625]

С Турбовой вестой сравнение будет?

[@ZDrive_TV]

Корч быстрее

[@АлексейАлександрович-ы7у]

Была у меня 10-ка, 192км/ч 5200 об. мин. вдвоём. Дорога из Порхова в сторону Питера, как раз только открыли. Не впечатлил движок на данном экземпляре.

[@Куриныевёдра]

Твоя турбовая веста и то быстрее чем это гавно

[@frankiua]

Причем и то говно, и это говно. Соревнования говн, так сказать... :)))

[@ZDrive_TV]

Сильно сейчас ударил

[@АндрейРжевский-з9я]

Z Drive Не удивляйтесь - люди не могут иначе выразить свое неудовлетворение, поэтому так и выражаются. А насчет этих "новых" 145 л.с. я думаю и Вам понятно, что должной динамики "в повседневном рабочем диапазоне двигателя" инженеры так и не дали. Шуму много а тяги и ускорения как на 122 л.с. Это и не удивительно - двс как был короткоходным так им и остался, параметры кривошипо-шатунного механизма тоже не изменились, следовательно на том же ходе коленвала хорошему моменту взяться негде! Это очередное налюбилово от АвтоВаза - плати мульён получи расточенный по максимуму блок родом из 80-х! Без малого 40 лет не могут нормальный длинноходный двигатель сделать. Вы им посоветуйте обратить внимание на тойотовский двигатель 7A-FE 1,8л - пусть просто его скопируют и ничего в нем не дорабатывают. И будет и им и нам счастье! С уважением, Андрей.

[@СергейАтом-д9т]

Андрей Ржевский сынок. у него ход поршня 80 или 84 мм. это уже длинноходный мотор так то. от 1.6 с его ходом 75,6 отличается как раз ходом поршня.

[@СергейАтом-д9т]

Андрей Ржевский а крутящий момент поднять можно улучшением продувки камеры сгорания. а именно распредвалами, ресивером, выпуском и дросселем. что здесь они и сделали. иначе говоря один и тот же низ может ехать по разному в зависимости от впуска и головки блока.

[@АндрейКарона]

Ценник наверное около миллиона, если не больше миллиона

[@rysskiu134]

Столько раз гонялся, приора уже положила бы давно стрелку, на чип без ката.... А это спорт 145лс

[@Безштановли]

Первый раз узнал, что есть такая машина.

[@subarulegacy6876]

Давай сколько теперь дунешь в этот мотор, и сколько он у тебя пройдет после этого.

[@krecet2964]

180-190 на трассе общего пользования!!! Не думаю, что пробужу в вас совесть, и все же представте, что какой ни будь молодой водитель, не заметил летящую сзади Весту и перестроился... Возможность скольких загубленных жизней заставит вас делать свои эксперименты на спец трассах? Или плевать абсолютно?

[@ZDrive_TV]

Это моя ответственность.

[@didenich85]

Это ЗСД в Питере. Автобан наш без камер. Единственное что осталось

[@sergserg2833]

Там булкин на своей рски 320 вжаривает

[@ВасяВасильев-ч6ф]

А краш тест есть?

[@горецАММ]

интересно почём она стоит?

[@АндрейИвин-б3б]

Полика в полной комплектации с 1.4 на дсг можно взять,и дешевле будет...

[@iphonyadimo2079]

и по прежнему двери без стопоров,наверное и зеркала также монтыхляються

[@ZDrive_TV]

Что вы к этим дверям приделаетесь ? Меня никогда на парило

[@snigarex]

5ая,газ в пол и ничего не происходит)

[@Nickellinux]

По разгону и звуку как моя ауди а4 б5 1996г. 1.8, летом ездил на юг с Москвы, 5 чел, загруженный багажник, разгонялся пару раз до 165 ехал свободно, больше не стал, резина была не айс.

[@ГадскийПапа-б4у]

Я ни чего не имею против Весты, а даже и очень наоборот - имею за. Только вот в чем вопрос. По молодости, я на своей 99, в 92 году, клал стрелку на ограничитель. Сейчас то я конечно так ни за что ездить не буду, хоть на Весте, хоть на чем - оно того не стоит. Так вот, собственно вопрос - а что, у нас дороги для гонок сделаны? По ним, что реально можно наваливать? Ну хорошо, бывают конечно же участки дорожного покрытия, близкие к идеалу, а что делать с соседями по дороге? Что делать с теми дебилами, которые перестраиваются без предупреждения или с теми, которым вот срочно приспичило со средней полосы уйти в поворот? Не ребят, ну вас на хрен - я держу дистанцию и ни кого своей прытью удивлять не собираюсь. Жить, однако, очень уж хочется.

[@ZDrive_TV]

Реально можно наваливать ))

[@chermonderus7198]

Смешно конечно, но два года назад все в пример поло ставили.. А сейчас типа не едет вообще