Друзья если Ютуб не возможно смотреть , переходите на другие площадки ( Рутуб , Дзен и др) все мои видео там продублированы ! Ссылки в описании ,приятного просмотра 😉!!!
@aleksandrivanov359425 күн бұрын
Извиваешься как уж на сковородке. Ноль уважения за это.
@АлмазМифтахов-в1с25 күн бұрын
@@aleksandrivanov3594 Ты сам понял что ты написал еб... ый
@double_beat5225 күн бұрын
В весте без esp руль не возвращается в около нулевом положении, особенно на небольшой скорости, так как не установлен датчик положения руля и электроусилитель "не видит" руль и субъективно усилие в управлении в таком исполнении легче. С установленной esp усилие прилично больше и руль хорошо возвращается в ноль на любой скорости. Сравнивали поставив рядом две машины без esp и с ней.
@kosmos150525 күн бұрын
С есп возвращается в ноль только после 40 км/ч.
@double_beat5225 күн бұрын
@kosmos1505 возможно зависит от экземпляра, говорю о своем опыте. У меня авто без есп(август 2024). Сев в Весту с ней(ноябрь 2024), отчётливо почувствовал возврат в нулевое положение даже на небольшой скорости. И руль тяжелее. От диаметра колесных дисков ещё зависит, как мне кажется. На своей на летних(16) руль был тяжелее, на зиме 15 легче. В весте с есп были 16е
@double_beat5225 күн бұрын
@@kosmos1505 ещё одна ремарка, обе Весты - 1.8 вариатор
@482monax25 күн бұрын
@@kosmos1505 Не после, а до 40 км/ч.
@alexeyuf426425 күн бұрын
На любой машине ,без эур и есп, руль должен возвращаться в ноль, за счёт центробежной силы и угла кастера. Но тут что то намудрили.
@АлмазМифтахов-в1с25 күн бұрын
Здорова Сергей, у меня веста 19 года, он возвращается в нулевое положение, но даже когда едешь по прямой дороге всё время приходится подруливать, вот это напрягает.
Как правило значительная часть владельцев снимает шильдик лада и Веста цель чтобы окружающие думали что это иномарка с мерсов тойот и др не снимают не знаю почему
@ivanivanish8025 күн бұрын
Скромняга! На иномарках снимать зачем? Никто этого не стесняется.
@alpha582325 күн бұрын
И на иномарках снимают, в том числе на премиумах. Просто вы невнимательные. Колхоз из человека не вытащить..
@DayanaSamigullina25 күн бұрын
Я наоборот купил, поставил 😊
@mishaniastar266625 күн бұрын
Веста св кросс нг, комплектация лайф, июнь 2024. С покупки тоже немного тянуло влево, руль тоже немного влево смотрел. И из затяжных поворотов руль не возвращался в ноль. Сразу же на ТО-0 сделал развал-схождение. И все стало хорошо. Руль стоит ровно, едет прямо, возврат руля появился. Диски завод. 205/50/17 ет43
@yurymalov25 күн бұрын
Серёж привет! Ни гвоздя ни жезла! Пусть служит верой и правдой.
@3Кошкаэтокошка321 күн бұрын
У кого такая проблема пробег 8 т в заведенном виде при нажатии на сцепление щёлкает , как решить эту проблему
@РоманБузанов-т9и25 күн бұрын
Я после фф2 (где гидро-электро усилитель был) пересел на весту новую в 23 году и сначала "нуля" вообще не было (из за того что механизм эур еще был новый совсем)! Постоянно повиливал чуть чуть (форд то сам выравеивался на прямой всегда). Километров через 100 стало нормально. Сейчас пробег 17000, руль ровно, не ведёт никуда, из поворота возвращается сам полностью в ноль.
@ОлегАверин-п7ъ19 күн бұрын
Да, тема известная и не замечать этого, не возможно! И руки устают, да и опасно иной раз бывает. А АвтоВазу ..... всё божья роса. Слышал такой комментарий: - а чтоб от дороги не отвлекались.
@ВадимФатуллаев-ш6ю25 күн бұрын
Серёга привет .у меня на весте 19 года тоже было что руль в ноль плохо вставал я просто подомкратил левую сторону снял колесо снял хомут с гофры рулевой рейки и шприцом залил в ролевую рейку трансмисионного масла и стало всё ок и по сей день всё хорошо .и если порвётся гора то сразу будет видно
@nividimik25 күн бұрын
Тоже сделал сход-развал после 1000 км пробега и однозначно стало лучше с 0 руля.
@N1Kson8925 күн бұрын
На вестах без ESC все чуть по другому. там нет датчика положения рулевого колеса. относительно все на ощупь делается. А что бы ровно ехала веста с ESC, нужно условно два нуля поймать. и руль выставить в 0, и колеса относительно этого нуля тоже в 0, тогда все нормально будет.
@yurymalov25 күн бұрын
Как свет кстати в поездке? , всё нормально, или будешь дорабатывать?
@dimadonetck746925 күн бұрын
Привет,Серж!Рад что будет продолжение по китайцам ,протести тогда jac j7,нравится мне по внешке!
@тмз.тбр25 күн бұрын
как будто я свои эмоции выражаю слушая тебя точно также же у меня я скажу нулевое положения на Приоре на много лучше.
@Zub26325 күн бұрын
Потому что там ЭУР наш , а В Весте первой был Ниссан , а сейчас тот же ЭУР только наша копия.
@LVV7i25 күн бұрын
Веста 18г. Пробег 50т.км. Руль возвращается в 0. Раньше хуже возвращался.
@weber609025 күн бұрын
Серёга привет, было бы хорошо если бы ты заснял в движении что там с нолем и куда уходит с курса автомобиль, на какой скорости и через сколько киллометров это происходит, а то может я не понимаю проблемы, ну у себя её не наблюдаю, хотя здесь полно упоротых которые лучше меня знают как держит дорогу мой автомобиль😂
@НиколайФокин-н4и25 күн бұрын
Веста нг 24г.раньше не возвращался поездил чуток начал возвращался (разработслся новерно😂)
@DayanaSamigullina24 күн бұрын
Езжу на весте седан 1.6 амт, про нулевое положение руля, после вашего видео, решил проверить, так при повороте или отклонении руль сам быстро возвращается в 0
@kkkoha124 күн бұрын
@@DayanaSamigullina на скорости 100 + , прям сам полностью возвращается в0 ? , нет , нет и еще раз нет
@ИванМ-ъ7з25 күн бұрын
Сергей,у меня две весты ,одна 18г другая 24г ,руль на первой легче и возвращается в ноль лучше ,спросил у диллера сказали другой усилитель стоит ,этот не склонен к стукам но по ощущ туже ,может пока новый, развал не делал руль никуда не тянет
@ГеннадийГеннадий-р8ш25 күн бұрын
Такая же ситуация
@kkkoha125 күн бұрын
@@ИванМ-ъ7з да кстати то что туже заметил сразу
@РифкатьАширов25 күн бұрын
добрый вечер,расскажи пожалуйста какое масло в двигатель залеваешь?
@СадыковБ25 күн бұрын
На канале бармалея вопрос 0 уже найдено. Причина в зажатых шестернях электроусиоителя с червячной
@weber609025 күн бұрын
Не знаю как на заводе умудряются по разному собирать один и тот же автомобиль, но у меня слава богу едет ровно, могу поставить круиз и выйти из за руля если на спор на деньги😂 ну и обратно после поворотов возвращается само собой.
@ДмитрийПучинкин-л2р25 күн бұрын
😅😅 сколько сдесь таких было , а по факту все так же как говорит автор , тоже знакомый говорил что у него все четко , я прокатился все так же 😃😃. Из одних и тех же комплектующих , это костяк этих машин и так у всех .
@weber609025 күн бұрын
@ДмитрийПучинкин-л2р писать научись
@ДмитрийПучинкин-л2р25 күн бұрын
@@weber6090 это все что ты хотел сказать , учитель что ли ? Детей своих учи а мне эту бред писать не надо 😄
@ДмитрийПучинкин-л2р25 күн бұрын
@@weber6090 Из за руля то будешь выходить за деньги ? А то тут много кто видосы обещали скинуть как она у них ровно едет и сливались по итогу 😅😅
@weber609025 күн бұрын
@@ДмитрийПучинкин-л2р За деньги ДА
@Vovchik_rkomi25 күн бұрын
Букаф уже нема)👍
@Нурыминуртас25 күн бұрын
Братан , что ты решил с старт стопом ? Подскажи пожалуйста!
@ДмитрийБорозна-у8р24 күн бұрын
😊👌
@СергейСтасевич-с2о25 күн бұрын
Как бы Сергей ты её не хвалил, лучше твоих двух старых вест она не будет, это уже не то к сожалению
@сергейевдокимов-н9п25 күн бұрын
Нет уж,новая машина есть новая машина,это я понял на своем опыте и теперь беру только с новья
@weber609024 күн бұрын
@@сергейевдокимов-н9п речь не о этом
@ДмитрийДвуреченский-ь4ы25 күн бұрын
У меня щас две весты одна 2017 ,вторая только купил 100км рробега энджой,сравнивать конечно рано но внешне нг больше нравится старая 193000 км проблем не доставила совсем но щас загудел выжимной подшипник придется менять сразу сцепу,а так мне машина очень нравится
@Zub26325 күн бұрын
Машина подруливает из-за зажатости ЭУР . Отключите ЭУР полностью и сразу все понятно . Есть чел на Ютубе поставил ГУР и нормальный ноль и прочее. Для меня это не проблема,я когда езжу держу руки на руле .
@ramissakhipov25 күн бұрын
Сергей привет! Как победить "буханье" в передней подвеске на мелких неприятностях?
@kkkoha125 күн бұрын
@@ramissakhipov опоры двигателя и стоики аморт
@РоманБузанов-т9и25 күн бұрын
И направояющие суппортов =) Если конечно сейчас не пофиксили этот баг в вестах 24г.
@ramissakhipov23 күн бұрын
Это всё поменял, но толку нет@@kkkoha1
@ramissakhipov23 күн бұрын
Приветствую Роман. А направляющие суппортов на какие менять? Пробег 50т.2020г. .@@РоманБузанов-т9и
@РоманБузанов-т9и14 күн бұрын
@@ramissakhipov доброго времени суток. Посмотрите на озоне (направляющие веста ng антибряк) если память не изменяет мне. На них должно быть две синие резинки (на родных одна черная).
@КонстантинБ-б1д25 күн бұрын
По расходу топлива есть ли разница?
@Nikonof25 күн бұрын
Так вроде жалобы в основном на кросс весту
@АЛЕКСЕЙ-ц8с6ч22 күн бұрын
Болезнь старой весты "тряска двигателя при трогании" вылечили в новой?
@kkkoha121 күн бұрын
@@АЛЕКСЕЙ-ц8с6ч нет ,,,также замена всех подушек
@andreicherepanov831419 күн бұрын
Это она трясется что ей снова надо ехать....на такие манипуляций автоваз мало расчитывал.
@Edo80925 күн бұрын
У меня влево тянет на низкой скорости, схождение ещё не делал
@Redmi-si7yx25 күн бұрын
Серег привет. Стойки атеч маслаюяные мягче чем эти заводские?
@kkkoha125 күн бұрын
@@Redmi-si7yx да но отрабатывают атеч как дрова , а эти более жесткие но отрабатывают плотно
@АлексейЧадаев-щ3э25 күн бұрын
👍👍👍
@Staffoff25 күн бұрын
Ставят блок Канни, который меняет логику работы ЭУРа. И машина получает нормальный ноль на руле!
@ИгорьЗубков-г6щ24 күн бұрын
Где взять этот блок ?
@JohnyMoFo25 күн бұрын
24года апрель, седан. Все офигенно. Из косяков только лягушка, трос КПП соскочил и брелок шерхана заглючил. Пробег 5000 км. Я доволен
@Сибирячок-ю7ч25 күн бұрын
У соседа также по выпуску. Но он не доволен. Пропадает зарядка, моргают поворотники сами по себе. Втулки на штанге поперечной устойчивости износились. Много ещё, сейчас не вспомнить.
@AlexYar-7625 күн бұрын
Это только начало...😂😂😂
@Александр-с6у4ж25 күн бұрын
Мне с датчиком повезло 😅 а с подшипниками передними нет на 1500 оба поменял Пробег 7000 сейчас ,пока норм
@ВадимНевский-и5ж25 күн бұрын
Веста 20 года пробег 200 тыщ, подшибники стоят родные, вот вамии качество
@МишаМизюхин25 күн бұрын
Скоро приедут французкие подшипники максимум 200тыс ходят@@ВадимНевский-и5ж
@ВадикМестный-л4е25 күн бұрын
24г энжой, проехал 20 тыс, поменял сразу лягушку на реношную на 3тыс пробега. Больше проблем нет тьфу тьфу. Пересел с сонаты 18г да такое бывает) на Китай не пересяду... Уже наелся 2х литровый мотором сонаты
@nfs792425 күн бұрын
Почему продал сонату?
@ВадикМестный-л4е25 күн бұрын
@nfs7924 мотор 2 раза ложился
@ВадикМестный-л4е25 күн бұрын
@nfs7924 на 70 тыс задрало, откапиталили, на 130 тыс вкладыш провернуло
@Владимир-л2г8у25 күн бұрын
Оооо парня все прелести этого хлама тебя ожидает впереди. Поверь мне продашь и перекрестился. Такой шлак начали делать это жесть
@ГеннадийГеннадий-р8ш25 күн бұрын
Закусывать надо
@РоманИсламович25 күн бұрын
Шлак мне кажеться у тебя дома где то лежит, причём никакущий.
@kkkoha125 күн бұрын
@@Владимир-л2г8у от хлама избавляйся и от шлака тоже ,,,а я буда наслаждаться авто который сделаю под себя , и как всегда все Лада ненавистники будут садиться выпучивать глаза и со слюной говорить аааа этооо что Лада )))
@АлександрЧеркасов-ц2ч25 күн бұрын
Всем привет, проехал ,я ng 50000 т км. за этот пробег было 5 обращений к дилеру: 1. Стабилизатор 2. Блок абс 3. Подшипники 2 задних 4. Троение по утрам 5. Какие-то баги с элетроникой; проверьте тормоза, не исправен мотор и т д. Про датчик тормоза молчу. Что делал сам замена ремня грм на пробеги 40000 т.км , супорта замена направляющих и колодок, замена ремня генератора. А так да управляемость хорошая. Сдал дилеру за 1320000 . Моё мнение думаю нужно подождать ещё годик когда её доведут до ума
@zen_maker25 күн бұрын
как на вид был ремень грм ?
@АлександрЧеркасов-ц2ч25 күн бұрын
@zen_maker был потерт прелично
@ritatest140025 күн бұрын
А причина, троит по утрам решил?
@АлександрЧеркасов-ц2ч25 күн бұрын
@@ritatest1400 нет!
@СергейБорисович-ш4щ25 күн бұрын
Слов нет😂
@ВасилийСтрунников-е5ф25 күн бұрын
Вечер добрый Сергей а гранты шьете
@РинатСафиуллов-ю7н25 күн бұрын
Здарова) скрип стабилизатора есть?
@kkkoha125 күн бұрын
@@РинатСафиуллов-ю7н скрипа нет , но чтото постукивает походе на стаб
@НиколайДостуев24 күн бұрын
Здравствуйте!у меня тоже новая купил в полной комплектации техно.вот насчёт стука где-то спереди мне кажется это такие стойки передние они ну очень жёсткие и к тому же резина тоже добавила она тоже не айс! Я бы сказал она дубовая!нет в ней комфорта! Резина очень много даёт комфорта ну т. Е мягкости! А так рассказать стоит она без дела у меня.у меня и шнива тоже есть очень мягкая машина энергоемкая подвеска просто супер!двигатель да очень слабый!по трассе просто страшно ехать особенно обгоны. На Весте класс! Мне нравится она! Да поменял сам передние колодки поставил задние брызговики поставил крышку на двигатель и купил реновский стоп лягушку. Я ваш подписчик. @@kkkoha1
@SergeyProskurnya25 күн бұрын
а кто-то ставил нештатную заднюю независимую подвески на Весты?
@MrAterik25 күн бұрын
Зря поправляешься: правильно - Митсубиси. 😊
@cyberteeth410725 күн бұрын
Серег привет подскажи на ВестуNG какая самая низовая прошика сейчас, на 129дв 1.6 16кл???? там же ЭБУ другой стоит...на старой Весте катаю на Челябе! дума. в скором времени обновится на новую, не знаю что залить....точно незавод))))
@kkkoha125 күн бұрын
@@cyberteeth4107 Жига НГ и низовая и валит хорошо и комфортная
@ПавелШиряев-к6г25 күн бұрын
Из за электроусилителя руля нет в нем 0 и все подруливания из за этого.Что бы было меньше подруливаний решает все шире вылет диска
@КонстантинПлетнев-й9е25 күн бұрын
При чем тут из-за электроусилителя нет 0. На весте так реализовано просто. На киа рио 2 тоже эур, но там есть 0 и она едет как говорит Серега про лансер.
@_rezistor22 күн бұрын
Ещё от давления в колёсах зависит) летние стоят 205/55/16, если качать 2.1 атм, то вообще как вкопанная, даже при небольшой колее на асфальте
@alpha582325 күн бұрын
Сними сравнение с Chery Arrizo 8. В принципе это единственный более-менее продаваемый в РФ Д-класс. Особенно учитывая, что теперь Arrizo конкурирует с Aura.
@ГибсонРекенбакер25 күн бұрын
Нормально она едет.
@ДмитрийПучинкин-л2р25 күн бұрын
Ну для кого как , для вас норма , для меня не о чем она едет .
@kkkoha125 күн бұрын
@@ГибсонРекенбакер прошитая едет отлично
@ЗаурВороков-я1й25 күн бұрын
На старых Вестах разворот меньше.
@Чебуратор_Ватникович22 күн бұрын
Интересно , а как "мастера" делают на Вестах и им подобных развал ? Чем они там разваливают то ? И заднюю колеса не помешало бы на углы проверит .
@@kkkoha1 что всё очевидно ? Там нет ни развальных болтов или иных регулировок , чтобы скорректировать развал стойки , хотя все ездят к мастерам на развал . Просто бабки с лошар берут . Делается только схождение на подобных подвесках . Но существуют некие развальные болты для Вест и не только . Но то уже из разряда "тюнинга" и к стоку отношения не имеет .
@kkkoha120 күн бұрын
@Чебуратор_Ватникович )))жесть ,,,,каких лошар разводят ,,,люди просто это так называют по привычке ,держите себя в руках это делает нас разумными людьми
@Чебуратор_Ватникович20 күн бұрын
@@kkkoha1 речь о проделываемых работах в сервисе и соответственно их цены . Так просто говорят , потому что не понимают о чем вообще речь идет , а значит это говорит о технической безграмотности , а таких клиентов везде любят . Регулировка развала в подвесках где она производится , это на порядок трудоемкая работа , чем просто свести колеса . Сервисы этим пользуются . Вот мне и интересно , что там делают с развалом , если они это указывают в заказ-наряде . А о том как разводить людей , я думаю мы оба знаем .
@kkkoha120 күн бұрын
@Чебуратор_Ватникович никогда бы не поехал в такой сервис делать любой ремонт своего ,авто ,,,ездил на вмех вестах делать сход РАЗВАЛ там где я обслуживал все свои предыдущие 9 авто ,,,взяли коппейки
@ПавелШиряев-к6г25 күн бұрын
Заводские диски ет 50 ставишь ет 43 и вся проблема уходит проверенно на многих вестах.
@manokhi25 күн бұрын
и красишь бочину,арки, пороги.
@ПавелШиряев-к6г25 күн бұрын
@manokhi вторая веста и нечего не красил и никаких проблем
@НиколайКугаевский-х1ы24 күн бұрын
Под пресс, Руспромхлам ужас😅
@kkkoha124 күн бұрын
@@НиколайКугаевский-х1ы а гы ,гы гы гы ,,,гы
@ramissakhipov25 күн бұрын
Неровностях
@Сергей.Б-с9х25 күн бұрын
Салам брат как дела.
@kkkoha125 күн бұрын
@@Сергей.Б-с9х привет , норм
@АлиАлиев-щ1л25 күн бұрын
Привет. Респект за белую весточку😊
@АнтонСтарцев-в1к25 күн бұрын
Разницы нет у обеих рулёшка хорошая.
@СаняСаныч-д9ъ25 күн бұрын
Привет Серега 👋
@Mr.Dmitry_Z25 күн бұрын
Катался на весте 17 года, очень резво ныряла за рулем, 24 года более расхлябаная
@kkkoha125 күн бұрын
@@Mr.Dmitry_Z полностью не согласен ,катался на 19го 21го и теперь 24го везде отличная управляемость
@ДмитрийПучинкин-л2р25 күн бұрын
Не фига не помогает сход рзавал это особенность эур весты это не чем не исправить , только изменения конструкции .. А у вас уже другой эур и есп вы покатайтесь на весте с эуром автолектроника и без есп там пиз..дец вообще полный
@kkkoha125 күн бұрын
@@ДмитрийПучинкин-л2р ну хз я как есть сказал
@fredik777625 күн бұрын
Пливет ))
@AslanSovet25 күн бұрын
Пливет Серёга?
@СергейКоротков-ж4л25 күн бұрын
Привет у Бармалея на канале о нуле руля всё это есть
@СаняСаныч-д9ъ25 күн бұрын
Бармалею не авто надо смотреть 😂а показаться к психологу 😂! Вот это точно ! Если его обзоры посмотреть , у здравого человека возникает много вопросов ….ну как говорят у клоунов тоже найдутся свои поклонники .
@vseotlichno1725 күн бұрын
Он же паранойя шизофрения пропаганда )
@kkkoha125 күн бұрын
@@СергейКоротков-ж4л это его понимание
@АндрейШлянников25 күн бұрын
Зови ее Белоснежка
@СлаваСлавин-о6д25 күн бұрын
пливет
@Seregka6125 күн бұрын
3 года весте ни разу ! ОТВЕЧАЮ НИ РА ЗУ не проверял сход развал, так как едет прямо чётко, резину не хавает . Я хз повезло что ли.
@ИльдусВахитов-ы6ж24 күн бұрын
8 лет весте пробег 112т.км все четко ни разу развал схождение ни делал, управляемость нравится.
@user-KostrikCrimea25 күн бұрын
ПЛиветный кортавец..
@Нурыминуртас25 күн бұрын
Братан что решил с старт стопом ? Подскажи пожалуйста!