LADA Vesta,,,какая лучше новая или старая и чем ?!?!?!

[@K104V]

У меня веста 2023 года, двс 11182, июль 2023, приобретена в августе. Я приобрел весту после шкоды кодиак, а до него ездил на киа сид jd, 2015 года. Пока, на данный момент, мне все нравится! Я искал для себя автомобиль и в том числе заезжал в салон Лада, смотрел весту кросс и пребывал в глубоких сомнениях. Но волей случая, случайно, когда я гулял по ДЦ Лада, ктото открыл капот обычной весты седана, на которую я даже не смотрел изначально - и только я увидел под капотом очаровательные очертания восьмиклопа - я сразу же крикнул менеджеру - «Беру ее, оформляйте!» Теперь представьте: восьмиклоп, с завода Евро2, который тянет с 1000 оборотов - сказка! Ни рывков, ни провисаний, нажал и она послушно прет! Педаль газа отпустил в пробке - она едет, даже в горку. Двигатель не трясется, во всяком случае - не беспокоит меня. Моя комплектация комфорт плюс, с подогревами кресел, лобаша, аудиоподготовкой. ручками и плавником в цвет кузова, с подсветкой и микролифтом бардачка, с подсветкой багажника, так же в комплекте литые диски 16’’ (я их продал на авито за пару минут буквально, мне написали пару десятков человек за это время). Старой весты у меня ее было, но была в 2006 часто воспоминаемая лада калина 1, 11183 и когда я впервые поехал на новой весте - было ощущение, что еду в калине, но несколько осовремененой😊 Пересев в весту из кодиака - ничуть не ощутил какой то ущербности, а даже наоборот, в весте испытал меньше беспокойства, она быстрее реагировала на педаль газа, полка момента начиналась раньше и ощущалась Веста легкой и имела лучший обзор, что позволило увереннее маневрировать в потоке и в итоге - я стал доезжать быстрее. Материалы отделки салона весты не хуже, визуально и тактильно, чем в кодиаке, подвеска работает очень похоже и издает похожие звуки, управляемость тоже сравнима, как и расход. Плюс в Весте декоративная планка торпедо схожа с таковой на шкоде А8 и новом кодиаке, дизайн карт дверей тоже схож, лишь карманы карт дверей у весты значительно меньше. Первое время было ощущение, что езжу на младшей модели шкода - настолько оказались схожие ощущения. Что заменил: диски на Слик, аморты на Плазу спорт и пружины на Айбах, заменил ручку кпп на кастомную, а позднее заменил опоры стоек на БМРТ - они бесшумные, а я гоняю через трамвайные рельсы минимум 12 раз в день переезжаю не притормаживая, плюс ямы в асфальте. В общем доволен! По гарантии перепрошивали ключ, меняли датчики стоп сигнала, 2 отзывные кампании, меняли стабилизатор поперечной устойчивости, должны были заменить подшипник опоры стойки, но я заменил обе опоры с подшипниками. И все!

[@weber6090]

Целенаправленно лёжа на диване твои ролики смотреть жалко времени, а вот на работе чтоб руль веселей крутилось заходят отлично😂твоё бухтение уже как родное😊

[@kkkoha1]

@@weber6090 😊

[@АлексейМатвиенко-я6з]

Лёжа на диване жалко времени. Ты сам понял что выдал.

[@weber6090]

@@АлексейМатвиенко-я6з я на диване спать предпочитаю, смотреть тв некогда, на сон 4 часа получается

[@ZDOROVO_POLUCHAETSYA]

​@@weber6090 по хорошему бы, у тебя водительское изъять.

[@weber6090]

@ZDOROVO_POLUCHAETSYA а тебе право писать тупые комментарии, яж не в экран пялюсь, Сереженька там не сиськи показывает, я слушаю в гарнитуре его болтавню, ещё есть претензии, правильный ты наш?

[@AjvanPetrov1854]

Спасибо за обзор. Будем следить дальше!!!!

[@Intel136]

Спасибо за Видео,по моему мнению лучше до ресталинговая веста лучше она лишина детских болячек,а новая пока дорабатывается!

[@АлексейДегтярёв-д5щ]

Я взял нг в том году и у меня был просто букет всех недочётов по поломкам начиная с кнопки и заканчивая поворотниками не работающих зимой. Возможно что-то и изменилось но смотрю на рычаг кпп вряд ли

[@АлександрГришин-г6г]

Вот ни когда не писал комментарии, но терпение бомбануло,одно и тоже одно и тоже, вроде по делу хотел посмотреть но столько воды,столько этот ключ мусолил. Вот о наболнвших проблемах новой весты ни слова, которые смущают ее покумать, зато подочечник и кнопки мусолил пол видео

[@КонстантинК-н4у]

Я поэтому его стал смотреть крайне редко, раньше было все по делу, информативно и чётко и компактно ! А сейчас то да потому да ни о чём и так все видео... Уже и перематываешь, надеешься ну сейчас что то важное и интересное будет а фиг поймаешь нужный момент 😂

[@NovaL1ght]

Насчет кнопки аварийки. Сначала тоже думал что за безобразие. Но! Оказалось что она очень удобная. Не надо тянутся за ней в центр торпедо, она всегда под рукой в прямом смысле(городская езда). Обычно локоть на подлокотнике и кисть на рычаге кпп. Аварийка прям в тему, Шедевр инженерной мысли

[@SINYUTIN773]

Серёга, спасибо за сравнительный обзор) все по делу)

[@sevachmuller4818]

Самый угар, что с этой кнопкой можно уехать без ключа и спокойно ездить, пока не заглушишь

[@rishatgimaltdinov5427]

Киа Рио 2013 год такая же ситуация.

[@carkusha7151]

Насчёт 2 джойстиков на руле полностью согласен, очень мешает. А на счёт запирания дверей нет. Стало удобнее. Можно открыть авто, ключ себе в карман, завести машину, заблокировать кнопкой все двери, открыть водительскую изнутри, выйти и закрыть ключом. Все двери будут закрыты и машина работает во дворе у дома, а ты можешь зайти домой пока прогревается. И ещё показания температуры и уровня топлива не информативны стали. Не видно динамики температуры двигателя (кратность 10 °С) и количества топлива в баке (кратность 5 литров)

[@АНОЦСПНАДЕЖДА-э4г]

Офигеть снега наволило😊

[@ДмитрийСергеевич-й9з]

Я из Беларуси, у нас было дешевле. Св лайф. В принципе за 4500 пробега пока ничего не отвалилось, но стук есть какой то на мелких перевалах (90 % это глушак). Из минусов еще: вой коробки внутри (не критично, но все же), не было есп. В принципе все. Нужен был универсал или кроссовер с багажником с повышенным клиренсом, выбор был донгфенг или лада. Лада дешевле была, и двигатель 1,6 с механикой всегда были достаточно надёжными и ремонтопригодны.

[@ИнфоВоин-и1ы]

Всем здравия! Насчет очечника я не совсем согласен. То что его не сделали полноценным- это ооочень плохо, но ооочень хорошо, что хоть заглушку оставили. У меня на то чтобы его заставить функциклировать- заняло 20 минут. И я безумно рад, что они оставили хоть шанс на это, а не то что если бы его вообще не было.

[@РоманБузанов-т9и]

Я не кладу туда ключ никогда, всегда на кнопку багажеика нажимаю,что бы замками не щелкать и запускаю или включаю зажигание (замки у меня открываются сигналкой без ключевой доступ). По этой же причине и не оставляю никогда ключ в авто, всегда в кармане (что бы сама не закрылась с ним внутри).

[@РоманЗнахаренко-м7ь]

Сергей приветствую. Спасибо за обзор. За инженеров и комментаторов ,аля куда ты лезешь , прям отдельное спасибо😊 Если тебе будет интересно . Хочу поделиться по поводу вкг. Да многие поставили клапан pcv и улучшили ситуацию с работой двс и масложером.у меня 1.8 амт доливаю примерно 300-500 на 7000. Клапан pcv установлен давно . А расход масла не системный. Хочу ем хочу не ем. Что бы выяснить процесс поставил сепараторы на вкг. На контур за дросель с клапаном pcv и просто сепаратор перед дроселем. Кидает масло только в контур за дросель и в режиме под сброс газа с средних и высоких оборотов. И кидает так что +- 400 точно набирается в колбе за 7000 пробега. Контур перед дроселем ,сепаратор девственно чистый.Сейчас так эластично стал работать двс , педаль газа стала тоже эластичная прям приятно стало ездить. По ощущениям как на 100 бензине едет. Заправляюсь 95 на Роснефти.

[@сергейстепаненко-р8ю]

Пливет, Серый. На моей весте 18 года задняя скорость тоже включалась с "затыком". Это решается очень просто- надо, при затыке просто чуть-чуть приотпустить сцепление. Как только шестерни начинают проворачиваться- скорость заскакивает легко, без каких-либо проблем и хрустов))

[@kkkoha1]

@@сергейстепаненко-р8ю пливет ,,,а я знаю 😉

[@N1Kson89]

Честь претензий можно отменить))) По поводу кнопок на тоннеле кпп, там должны быть кнопки массажа для водителя и пассажира. так что норм все. но они были на нескольких топовых веста NG 2022года. По ключу, он изначально был как ключ-карта (это даже в приборке осталось. пишет что ключ-карта не обнаружена, разряжена). то есть его вообще не нужно было доставать из кармана. Машина даже сама закрывалась и открывалась (когда подходишь/отходишь), + штатный автозапуск. это можно передать привет санкциям и потеря доступа к таким технологиям. По открыванию запертых дверей и интервалу для кнопки старт-стоп, это решается кодировкой блока ВСМ. так же и подсветка салона и багажника (которая почему-то 10-15 сек) По блокировке руля. бывают случаи когда он клинит (если колеса в натяг повернуты и тянут руль, блокиратор не может сняться физически), он усердно пытается разблокировать руль и получаем КЗ. приборка притухает и попискивает тихонько. и машину невозможно запустить. нужно руль придерживать что бы ход у блокиратора был. и без напряга мог разблокироваться. ну и на счет блокировки на ходу. были случаи. но это происходит обычно если заглохла и скорость ниже 20км/ч. (по сути когда ЭУР отключается). Стучит у вас возможно стаб. от отрывается от втулок и гуляет влево-вправо.

[@MachMiro]

Сергей, спасибо большое за подробный разбор. Очень информативно.

[@Алексей-и2г4м]

Спасибо за обзор, удачи!

[@ПавелБаранкин-н5б]

Спасибо за подробные видео! В этом сравнении мне лично веста предыдущая нравится больше. Но внешка приятнее у NG!

[@dimazyrianov2665]

Сергей привет!. Все по делу сказал.! Молодец. Ролик по времени норм, тему раскрыл от и до. У меня веста 2017 года и следуя из сказанного, NG мне нахрен не нужна с ее неисправленными болячками (вой мкпп и ремня грм, гремящей подвеской с новья и о да, меня тоже просто выбешивает когда при минимальном накате НА НЕЙТРАЛИ не включается первая передача.

[@youralazarevich5787]

Забыли про перегазовку, чтобы крутящий момент совпал, тогда 1-ю скорость можно включить при накате. Я переключаю при переезде через рельсы и высокие лежачие полиц-е, почти останавливаясь.

[@ОлегЗахаров-ю1е]

​@@youralazarevich5787 А я думал дело в тросиках, у нас jr5 , коробка лада икс рей 2016 год. Тоже трудно первую воткнуть, стоишь на перекрёстке и все тебя ждут пока ты первую включишь - "инженера!!! "))) Попробую перегазовку, раньше на буханке так делал.)))

[@АндрейКим-ъ4г]

Здравствуйте я в этом году купил ладу Весту кросс универсал 1 и6 мотор Ладовский мотор вот скажите всё таки какое масло заливать у меня залито 5 в 40 или же нужно залить 5 в 30 оди так говорят другие так я не пойму не ужели они ходят до 200 000 км спасибо вам с меня лак

[@kkkoha1]

@@АндрейКим-ъ4г ходят 200 спокойно,,,я лью 5в40

[@АндрейКим-ъ4г]

@kkkoha1 спасибо вам большое

[@СергейРоденко-с5ц]

👍 всё по делу и доходчиво, Спасибо. Респект тебе

[@user-velokaif]

Здравствуйте! Я заправляюсь через приложение Яндекс заправка. Выбираю "полный бак". Оплата первоначально списывается за 55 л. Но потом излишки оплаты вновь возвращаются на карту. К тому же есть постоянные скидки и акции. Попробуйте.

[@kkkoha1]

@@user-velokaif спасибо , это действительно полезно

[@c.k.c7783]

Добрый день, а я заправляюсь на Лукойле. У них сейчас автоматом при снятии пистолета идёт заправка до полного бака. То есть подъехал, вставил пистолет, и запоравляешь, ну либо сразу идёшь на кассу ждёшь пока зальётся, и оплачиваешь.

[@kkkoha1]

@c.k.c7783 это очень удобно , но мне их бенз не очень

[@РоманГрибанов-ц9ы]

Сергей по поводу настоящей автоматической трансмиссии,вы попали в точку🎉 был бы даже робот,продажи Весты взлетели бы вверх❤

[@ГошаАрматура]

Смотрю ты коврики взял хорошие, резиновые эва. Тоже такие хочу. Я кстати залил масло уаз 75/85 и первые 5 тыс было лучше, задняя намного лучше включалась, но с большим пробегом замечаю что задняя начинает включаться хуже. Зеркала убрали с подлокотников 😄 это сильно. Про тормоза забыл сказать, про шумоизоляцию.

[@sergeybobylev5096]

По поводу заглушек в зоне рычага КПП, никто там ничего не продумывал, просто в первых вестах на этих местах были кнопки управления обогревом передних сидений, точно такой же формы а теперь это заглушки)

[@kkkoha1]

@@sergeybobylev5096 я знаю это моя третья веста , вопрос почему ???

[@Airat-i9t]

Наверное никто об этом не знает😊

[@kkkoha1]

@@Airat-i9t эт точно

[@ИванИван-ъ7в]

Серёга привет,ковры делформ,стандарт,как они зимой?

[@kkkoha1]

@@ИванИван-ъ7в привет , норм вроде , сейчас у меня премиум

[@roman-t2x7l]

Красавчик! Серёга 👍

[@ИЛЬДУСЗИГАНШИН-ф2к]

Привет из Татарстана а у нас до сих пор нет снега 25.11.2024

[@АндрейСорокин-я5ь]

Чебоксары утром завалило.

[@Marat21]

Ага. Приходится щёткой не снег, а пылищу с лобача и из под щёток сметать

[@kripton53767]

Серёга ✌️ 👍видео продолжай в том же духе

[@konstantin_ilyashenko]

Если на заправке платите картой, можно заведомо больше попросить. Все, что в бак не влезло, вернется на карту в течении нескольких минут после заправки.

[@kkkoha1]

@@konstantin_ilyashenko вот кстати да , чет я про это подзабыл , спасибо

[@Marat21]

Или до полного заправлять всегда и не парится

[@Marat21]

Привет! Я кстати не убираю туда ключ, он у меня в кармане всегда. -Открыл дверь и тут же убрал ключ назад в карман и заводишь авто. Единственное, если не сразу заводишь, нужно повторно нажать на кнопку открытия

[@ДмитрийФомин-д2ю]

Открывашки передних дверей перенесли и ручки , молодцы

[@Furniture_production_is_simple]

Я сам инженер правда не АвтоВАЗа. Хочу внести небольшое уточнение вопрос к любой конструкции не к инженеру а к маркетологам. Для любого проекта я получаю как инженер техническое задание где указан желаемый результат и сумы которые выделены на разработку и себестоимость конечного изделия исходя из всего этого и происходит проектирование изделия и так в любой компании и заводе, поэтому претензии абсолютно не по адресу. Ещё раз инженер не решает вопрос качества и конструктивных особенностей изделия, все эти вопросы определены маркетологами.

[@kkkoha1]

@@Furniture_production_is_simple внимательней смотрите видео ,по смыслу инженеров ,вопросов не будет

[@ЮраБашкирцев-ш9з]

Ништяк 👍👍👍

[@Rom-vr6xt]

Лучшая вэста этожигули седьмой модели

[@Dimych1980]

Сергей спасибо. Классный обзор👍👍👍

[@mishashapovalov5947]

Привет Сергей, спасибо за видео. У меня Веста 23го года в максимальной комплектации, там есть в бортовом компьютере истраченые литры. А так все косяки по делу рассказал 👍

[@ДмитрийМагдалинов-н8у]

Покупал в двадцать третьем году в ноябре lada vesta НК подсветки не в багажнике ни в бардачке не было она только появилась в этом году

[@НиколайДостуев]

У меня куплена в октябре этого года комплектация техно и подсветки нет ни в бардачке ни в багажнике! А самая богатая комплектация! Но есть подсветка в ручках открытия дверей подсветка ног и куда ложится ключ. Но что очень понравилось это музыка! Шесть динамиков! Играет просто супер! Кто смотрел и слушал всё говорят да очень круто играет! Да белая машина а крыша чёрная.

[@vitofroloff]

Веста это не та машина, которую выбирают сердцем. Весту выбирают умом. Тут думать надо, осознавать что берешь😊 Блин на дворе конец 24-го, а на ВАЗе до сих пор не могут сделать нормальную центральную консоль с подлокотником... ну сами не можете, так скопируйте хотя бы.

[@user-Vestavod44]

Как по мне, то лучше долгие, но более информативные ролики! А вот к АвтоВАЗу вопросов много!

[@youralazarevich5787]

Ставлю 👍 за логику мышления.

[@Алексей-ч9ь7э]

Привет Сергей, ничего не сказал про тормоза в сравнении с предыдущей Вестой. Правильно понимаю тут все дисковые, а на старой барабаны были.Улучшилась ли эффективность торможения или осталось такой же?

[@kkkoha1]

@@Алексей-ч9ь7э привет , да , упустил ,,,тормоза на новой заметно лучше

[@ОльгаСавкина-и4т]

@@kkkoha1 Сергей приветствую, для меня лично стрелки на панеле приборов ( топливо и температура ) более информативны! чем эти квадратики. Квадратики ну это ШЛЯПА полная. Про механические крутилки... 🤬🤬🤬 аля назад в 90х я вообще молчу. Но тебя ещё будут ждать сюрпризы ( КАТАЙСКИЕ ) в тормозах, подвеске, подшипниках. УВЫ там теперь ничего реновского нет ((( А КИТАЙ 🤬 причем ступицы, супорта и колодки от старой весты не подходят ( там же рено было ) а теперь КИТАЙ 🤬 и подшипники ступечные КИТАЙ 🤬 которые скоро передадут тебе привет 😉 вообщем подиспортили к сожалению... и что бы ты не говорил, но качество старой весты НААААМНОГО лучше... намного...

[@zhuzhik9919]

​@@kkkoha1тормоза сравнение с баробанными лучше?

[@kkkoha1]

@zhuzhik9919 да , заметно эфективней

[@JohnseDone]

Сереж, насчет конкурентов не совсем прав Омода s5 1,88 на озоне, а тигго 4 1,77 вообще Так что подумать потенциальным владельцам есть над чем

[@kkkoha1]

@@JohnseDone ну если это реальные цены , то прд определенные задачи и ресурс ,да , можно подумать

[@николай-е4к7ж]

Пливет Сергей! Поменял свою весту на варике на новую энжой пока доволен. Проблема с очечником это в голове не укладывается, а ключь вообще немогу засунуть или вытащить у меня подстаканики заняты постоянно и это проблема, проще держать в кармане и нажимать кнопку. открыть

[@kkkoha1]

@@николай-е4к7ж эт точно

[@AntorV177]

Поменяли с двигателем H4M? А купили какую, тоже с вариатором 1.8 или механику? Как у вас впечатления?

[@ИгорьЛагуткин-о7т]

Привет Сергей,скажи пожалуйста,на старые Весты будут другие прошивки или на МС остановишься

[@kkkoha1]

@@ИгорьЛагуткин-о7т привет , это тайна )

[@ИгорьЛагуткин-о7т]

Спасибо, будем ждать.

[@ДмитрийСабуров-в6б]

​Добрый день,а если рассмотреть Ладу Весту и новый Хундай Солярис HS, стою перед выбором,какая из них лучше будет?​@@kkkoha1

[@kkkoha1]

@ДмитрийСабуров-в6б приветствую , смотря какие цели

[@АнтолийКрюков]

​@@kkkoha1что за тайны Серёга, колись что за прошивку залили себе

[@СергейСергеев-ю3ч5р]

Серёга респект хочу крошится живу в Тамбове посоветуй как лучше это зделать

[@kkkoha1]

@@СергейСергеев-ю3ч5р привет , пиши на 89060333007 разберемся

[@СергейЗуев-с3в]

Подскажи какое масло в коробку лил в предыдущую весту?

[@kkkoha1]

@@СергейЗуев-с3в кастрол

[@ECCO3986]

По-моему это всё есть только в цифровой приборке. Кстати по поводу лягушки её на заводе не правильно ставят. Ставите замок закрыто не поворачивается лигушку подгоняйте по педали тормоза педаль тормоза нажимать не нужно толко после этого поворачиваете лигушку и всё должно работать

[@kkkoha1]

@@ECCO3986 в прошлых вестах всё было в БК с обычной приборкой , датчик быстро выходит из строя , хоть как его ставь

[@andreipetrov588]

Привет, Сергей, расскажи как внедрилась старое ГУ , есть нюансы установки

[@kkkoha1]

@@andreipetrov588 скоро на канале

[@володясахаров-м8ц]

Серёга привет! Подскажи какое масло в коробку лучше залить! Пора менять не знаю какое лучше залить!

[@kkkoha1]

@@володясахаров-м8ц привет , не однозначный вопрос ,,, наше? Импортное ?

[@володясахаров-м8ц]

@kkkoha1 какое себе бы залил!!

[@kkkoha1]

@володясахаров-м8ц сейчас буду купер пробовать

[@renatbest78g69]

Ликви моли для высоконагруженных коробок. Полностью синтетику 4/5.

[@володясахаров-м8ц]

@@renatbest78g69 спасибо!🤝🙋‍♂️

[@АнтонЩёголев-ш7н]

Спасибо за ролик. 2020 год. 84 т. км. По маслу в КПП-залил в свою Cupper 75w90 отлично работает! Чутка стала меньше "выть", но не сразу. Проехал пока мало. Мотор тоже перевёл на Сupper. 2500 км. Проехал нареканий вообще нет! Сергей заливай не пожалеешь.

[@melkiy1408]

На счёт заправки не понял, сейчас вроде бы везде уже пост оплата. Вставил пистолет, зафиксировал в среднем положении и пошёл ждать когда заправится. Вот если нужно определённое количество топлива, то сначала надо идти назвать количество и оплатить. Купил новый восьмиклапанный Ларгус, на него уже сделали прошивку?

[@renatbest78g69]

Привет Сергей, касаемо окрывания только передней двери. Это всё должно меняться в настройках, либо с помощью обд либо сигнальщики это делают. Покдешь к дилерам спроси у них или почитай инструкцию по эксплуатации.

[@kkkoha1]

@@renatbest78g69 по обд нету , спрошу на то

[@МаратЕвсюков]

Сергей привет. Спасибо тебе за видео,все рассказал подробно. Тоже хочется поменять авто,подождем искру,посмотрим что АвтоВАЗ там натворит.

[@kkkoha1]

@@МаратЕвсюков ага ждемс , тоже интересно

[@makadamia7341]

Какая марка дворников лучше для весты?

[@kkkoha1]

@@makadamia7341 хороший вопрос , скоро один из вариантов покажу

[@gambit4likegambitze387]

Привет, что у тебя за медиасистема, сколько по деньгам?

[@kkkoha1]

@@gambit4likegambitze387 привет , Инкар 50тр

[@ВладимирРупасов-и3п]

С точки зрения вестовода еще и нивавода скажу. Что в топе что было в 19 году в максе комплектации весты мы сегодня и близко в ней не найдем. Я покупал 19 году с авто центра в комплектации люкс престиж 1.6 если кто помнит там был подогрев лабоша датчики дождя и света подогрев задних сидений подлокотних их же. Задняя офигенная камера в которую даже ночью все видно. Климот хоть однощонный но в он был. А сейчас я хз. Машина хорошая особенно от этих китайцев ремонтопригодная. Но цена не та что должна быть. И в начале 19 года она стоила 750. С этими плюшками.PS буду ее дежать у себя пока потому что эти не лучше по комплектации. Ну и пробеги не такие большие как у тебя Серега. А так все по делу. Привет из ХМАО.

[@kkkoha1]

@@ВладимирРупасов-и3п сейчас есть такие машины ,полный фарш как говорят , цена 2+ , но они есть

[@ВладимирРупасов-и3п]

@@kkkoha1 В том то и вопрос. Потому и бегут за китай машинами электроники больше но какой конечный вопрос? Отвечу один. Ремонт китая жопа а наш в любой деревне. Это самое главное. И доработка.

[@игорьбелов-б3ж]

Лучшее решение кнопок на руле-это подрулевой джойстик у рено, намного удобнее управлять мультимедией и звонками

[@kkkoha1]

@@игорьбелов-б3ж вот уж точно нет

[@ДмитрийСалко-м1ь]

Да, мне тоже нравится это решение. Кнопки всегда на своём месте.

[@_upiter-5.]

Ни как не мог привыкнуть к ним. Неудобно

[@kkkoha1]

@@_upiter-5. поддерживаю

[@kkkoha1]

@@ДмитрийСалко-м1ь в чем необходимость кнопок в одном месте ,,чем на руле не отрывая рук

[@makadamia7341]

Подскажи, какие дворники лучше для весты? Марка

[@ДмитрийСабуров-в6б]

Добрый день,за видео лайк, скажите пожалуйста стою перед выбором,какая лучше будет Веста или Солярис HS?

[@Ilyaparashuk]

Ясен пень Солярис в разы лучше и надёжнее. Только разница в цене в пол ляма

[@СлаваКолбин-х5й]

Всем привет! 👋 Серёга как всегда Красава! 👍 Всё по делу...

[@ВладимирНарожный-э2ш]

По поводу места для ключа - не согласен. Его туда ложить необязательно. За три месяца с момента покупки ключ там никогда не лежал.

[@КузьмаКузьмич-ч6с]

Хорошо спасибо большое

[@АндрейСмольников-т9м]

Просто панелей с подстаканниками много до этого наделали . Пока эти не закончатся на складах , новой формы не сделают . РОССИЯ ,брат .

[@vestaeox5478]

По шумке разница есть?

[@kkkoha1]

@@vestaeox5478 в новуй немного тише , прям немного

[@КонстантинЖбанов-ъ3л]

😂​@@kkkoha1

[@ЭдуардВаженин-ф9и]

Какое масло в коробку?

[@kkkoha1]

@@ЭдуардВаженин-ф9и начну с купер

[@vladislavyablokov8874]

Тоже датчик на педале тормоза поменял 2700 руб и работа 360 руб . На пробеге 2100 км . Это офиц дилер авто ваза предложил так решить проблему .симфарополь 5 км московское шоссе

[@zhuzhik9919]

Серёжа привет... Как с тобой связаться и пообщаться по прошивке...

[@kkkoha1]

@@zhuzhik9919 приветствую 89060333007 ватсап

[@15Vertal86]

Я тоже уже подушки поменял,от старой Весты оставил было. Прошить бы нынешнюю,Весту.На новый год отправлю наверное по СДЭК

[@ВладимирНарожный-э2ш]

Инженера по ходу любили в тетрикс играть. Не нравится в маршрутнике температура и запас топлива в квадратиках. Сложно сделать в цифровом исполнении? К примеру температура двигателя не два квадратика а 85 градусов градусов

[@kkkoha1]

@@ВладимирНарожный-э2ш да ксткти прикольно было ьы

[@СергейБурец-и5л]

О Привет Серега .Согласен с тобой машинка неплохая .Автомата ей нехвотает .или уже допилили нормально мкпп.Качество подтянули. Автоваз смотри обзори.Ждем обзор на прошивку НГ.

[@romperstomper894]

@@СергейБурец-и5л вы не таксист, случайно?)

[@СергейБурец-и5л]

@romperstomper894 Нет.

[@Вреда]

Оговорка по Фрейду . Форма кузова практически как была так и осталась . Вот зад стал отстойнее особенно узкоглазые задние фонари . У Весты они были от известного дизайнера у китайской стали как у тех же корейцев 2010х годов . То есть откат к старью . Насчёт переключения коробки . На механизме переключения самой коробки где крепятся тросики есть шпилька и если её смазать то переключения становятся легче . Был ролик про это и попробовал тоже эффект есть положительный.

[@kkkoha1]

@@Вреда полностью новшевста дизайна лучше ! Ваще пох от какого они дизайнера

[@Вреда]

На вкус и цвет товарища нет . Каждому своё . Но по мне первые на порядок красивее . А это на новой то что другие уже давно в корзину выкинули . Устарели они лет на 15ть . Современные светодиодные фонари практически у всех сплошным фоном горят без точек светодиодов . А эти выглядят как китайские поделки которые некоторые на свои Весты раньше запихивали . Вот фары лучше стали немного тут спорить нечего .

[@kkkoha1]

@Вреда да , на вкус и цвет , поддерживаю

[@СаняСаныч-д9ъ]

Серега вот все , что ты рассказал …наши мнения сходятся ! Ну и спс за подробный рассказ о новой весте ! Первых впечатлениях !

[@burashnikov8258]

Автор молодец, но увы трудно все видео смотреть его много лишнего болтает . Вот видео затягивается

[@Vovchik_rkomi]

Как всегда, все по делу👍👍👍

[@Yuriy-Y73]

Не гремит ли левая стойка?

[@kkkoha1]

@@Yuriy-Y73 обе может

[@АлиАлиев-щ1л]

Привет. Респект за позитивное видео😊

[@ВиталийМальцев-б2х]

Сергей спасибо за подробный и интересный рассказ. Не понял какой стабилизатор стоит на новой весте, втулки постые или вулканизированные. Спасибо.

[@flagman6113]

Сергей, расскажи пжл про бренчание суппортов и про звуки в рулевой рейке на ходу. Или с этим в твоей красотуле нет этих проблем?

[@kkkoha1]

@@flagman6113 супорта точно тихо , в рейке тоже , а вот в районе подрулевых переключателей чтото есть )

[@nikmaster2223]

У меня на первой Весте 2018г седан подвеска к 25т стала мягче, сейчас св кросс 2020 г мягче стала к 50т ,но все равно на обычной Весте подвеска мне лучше нравиться

[@kkkoha1]

@@nikmaster2223 ага понял ,значит ждем )

[@НиколайПоздняков-ы6с]

Да норм машина, ездить и не заморачиваться. А Купер - это да, действительно работает масло!!! И в двигатель и в КПП

[@ЮрийМорозов-д2л]

Сергей привет! что за магнитолу ты поставил

[@SpectrLine]

Я вот что заметил. Когда люди садятся в другие автомобили у них словно дебаф к здоровью происходят. Перестают что-то видеть, слышать, ощущать. А вот когда садятся за Весту у них здоровье увеличивается на 100% и они сразу начинают все видеть, слышать, ощущать. Разве это не российское чудо от автоваза? Жаль аура не далеко работает и покидая зону ее действия все бонусы пропадают и человек снова заболевает. Так давайте все покупать ладу Веста, чтобы из каждого угла аура здоровья била и самим счастье нести в этот мир!

[@andrey201014]

Бро, я за информативность, на счет кнопки аварийки, - я бы вообще ее на руль поставил, - в разы удобнее стало бы, или кнопку в рычаг где поворотники веста св кросс 19, задолбался уже за ней тянутся честно, - видимо часто благодарю аварийкой)

[@ВадимШвед-я1г]

С учётом того, что я таксую в Москве, коробка автомат маленькая мечта просто ...

[@Daniluk-93]

Поставь 4х ступку , проблем нет же💁‍♂️

[@slavavs5122]

Да, поначалу была дерготня. Обнулял дроссельную , подкладывал дополнительные уплотнительные колечки, немного помогло. Основное что помогло, это зафиксировал рекомендованный с завода (по информации в инете) вынос штока датчика сцепления. Да, тот самый обрезанный "колпачок" от шариковой ручки. После этого дерготни нет, из редко бывает легкий пинок, на не полностью прогретом движке с 1 на 2, если вовремя не переключился. Хочу еще уплотнительное кольцо поменять на датчике абсолютного давления, на более плотное, руки не доходят. Вариаторщики писали что у них из за него пинки были. С коробкой также было, хорошо стало после 4 т.км. и заменой на хорошее масло для кпп с затрудненным переключением (уже как то писал). Ну спидометры вроде как у всех с запасом. Аварийка тоже сначала раздражала, потом привык и даже нравится. Местом под ключ вообще не пользуюсь, с самого начала чехол с карабинчиком и на петлю ремня и в карман. Удобно, всегда под рукой и не мешается, но я не таксист часто глушить и заводить не надо. Мне проще лишний раз кнопку нажать. Блокировка дверей как то сама перестала срабатывать, или отключил случайно. Тоже лягушку купил оригинал Реношную только старого образца 253206170R (как на Меганах, Ларгусах, Нового образца как должна стоять, тогда стоила 7-9 т. р.) обошлась в 3 т.р. примерно и почти год как забыл про проблему. Всем удачи и спасибо за канал.

[@СергейТрофимов-ц8я]

На жёсткость подвески ещё влияет индекс нагрузки шин. у тебя шины 195/65/15. Там индекс шин 91 или 95 . У шин 185/65/15 есть индекс 92 и 88 . Шины с индексом 88 будут мягче. У меня Nordman rs2 195/65/15 индекс нагрузки 95. Жестче чем летние nexen 195/65/15 c индексом 91. Хотя зимние должны быть мягче чем летние тем более липучки

[@ЕвгенийАлександров-ж7м]

Зачетное видео.И комментарии понравились,без хейтерства,здоровая критика и полемика.Однозначно лайк.У меня Веста Кросс 2019 года,в принципе всё устраивает.Дерготню вылечил установкой четвертой опоры двигателя и установкой выносного датчика ДТВ.Да,еще добавлю.Переделал вентиляцию картера(изменил схему и поставил клапан,заглушив малый контур) и поставил стабилизатор напряжения на систему зажигания. Всё это в комплексе помогло.Найдется много "экспертов" которые скажут"не мешай машине работать; я вот на своей иномарке езжу и не парюсь; АвтоВАЗ - гавно " и т.д и т.п.Да,Веста машина для тех кто любит покопошиться с машиной,поэкспериментировать ,постараться чтото улучшить,без фанатизма конечно.Как то так.Всем адекватным людям большой привет и удачи в дороге и по жизни✊🤝

[@timonpumba14]

Отличия есть в тормозной системе. Обратите внимание на тормозные суппорта и колодки 😊

[@Alexey_ZH]

Как в машине штатная акустика играет, нормально?

[@ЭдуардСанд-з1ф]

Что за магнитола и какая память?

[@kkkoha1]

@@ЭдуардСанд-з1ф Инкар 4/64

[@ЭдуардСанд-з1ф]

@kkkoha1 Спасибо

[@Serg193]

Поменяйте пожалуйста чехол ручки КПП или сразу можно купить саму ручку глянцевую вместе с чехлом, в салоне в целом это складка вид портит.

[@kkkoha1]

@@Serg193 дак к чехлу нет притензий , и какой допустим брать

[@KisMorkis]

На озоне покупала очень красивая ручка в хроме и она вместе с чехлом идёт, салон сразу намного солидные смотрится черная весь вид портит,и цена в районе 1500 руб, но это не много за такую красоту, только ручка идёт с резьбой ,потому что очень много без резьбы продают она не подходит 😊😊😊подходит

[@kkkoha1]

@KisMorkis просто вроде чехол меня устраивает , ручка конечно это да уж )

[@KisMorkis]

@@kkkoha1 я просто не нашла ,отдельно они вроде как без резьбы идут,поэтому взяла комплект,все подошло идеально, замена пять минут и очень красиво

[@kkkoha1]

@KisMorkis прикольно , а есть ссылка

[@username-cv8on]

16:00 первые 3 т тоже мучался с переключением сейчас 4т всё хорошо включается, пробег городской.

[@zhuzhik9919]

Серёжа как с вами связаться по поводу прошивки

[@kkkoha1]

@@zhuzhik9919 ватсап 89060333007

[@СаняСаныч-д9ъ]

В Тверской обл тоже снег и ещё ледяной дождь …дороги как зеркало

[@Virus-lw7ed]

В Старице всë что ты описал по погоде.

[@СаняСаныч-д9ъ]

@@Virus-lw7ed🙂

[@A_u_d_i.RS6]

Проверьте какой фирмы ГРМ стоит на вашей Весте.

[@KisMorkis]

Мне интересно как кондиционер у вас будет работать, у меня очень плохо в +30 на полную мощность и все равно не комфортно, я очень надеюсь что дилер заправит его

[@kkkoha1]

@@KisMorkis заправит по гарантии

[@demonsubaru5]

Будешь ресивер 1.8 ставить ?

[@kkkoha1]

@@demonsubaru5 буду думать