LADA VESTA устранение скрипов тяги стабилизации PART 1

Анонс на канале

[@user-ly8dc7yt5l]

Может масло не стоит добавлять? Лишнюю грязь притягивать будет наверно. Выкладывайте потом как результаты

[@alexvan3728]

Масло разъест структуру резины( если они из резины ) и потеряют свою функциональность ( если втулки полиуретановые ). В любом случае не стоит их мазать маслом. Возможно помазать специальной смазкой для резинотехнических изделий

[@user-jz4kd8qr6t]

Хочу тоже себе втулки от киа поставить,у меня 2 влпроса,1)какой смазкой смазывали втулку???2)вы машину не вывешивали перед заменой???

[@thethomass1]

Не вывешивается.

[@alexvan3728]

Дмитрий Сватко 1смазывать втулки не надо, 2вывешивать не надо,3 всё делается на ровной поверхности пола гаража

[@bachik99]

Ну как по вашемум мнению замна на эти втулки - нормальное решение? опыт то уже накопился у вас, подскажите

[@alexvan3728]

Александр Бачевский спасибо за комментарий, решение себя оправдывает в большей части

[@bachik99]

@@alexvan3728 я поставил их, но это было зимой и скрип сразу же появился снова. Тогда я вставил шприцы и уже год езжу тихо.

[@n.di_beats365]

@@bachik99 че за "шприцы"? Я резину от камеры думаю подложить. Через 20 тыщ от киа тоже закрипели

[@bachik99]

@@n.di_beats365 у меня от киа прям сразу заскрипели. Зимой менял, видно из-за холода скукоживаются. Большой мелицинский шприц разрезается вдоль и надевается на рычаг, сверху него уже сайлентблок. Получается что между резиной и стальным рычагом полмиллиметра полиуретановая втулка. Тьфу-тьфу уже год ни разу не скрипнула. Зимой и летом, после дождя и т.д. Странно конечно звучит. но работает

[@n.di_beats365]

@@bachik99 у меня зимой только скрипят) точнее сначала вообще не скрипели потом до -20 не скрипели а сейчас уже ниже нуля и всё понеслась... Сейчас хочу под втулку резину миллиметров 5 подложить.

[@user-uv2bk1sh3s]

Так КИА или ХУНДАЙ ?

[@alexvan3728]

Так малыши, сегодня довелась возможность сделать небольшие тесты нашей проделанной работы. Проехали около 350 км. Наши наблюдения и вывод: 1 На данный момент нету скрипов и скрежетов. 2 Авто стало более собранной при маневрах. 3 Крены в поворотах стали меньше. Видео о полном отзыве ждите позже

[@hMaxFly]

Все равно они начинают скрипеть. Болезнь

[@R0ssia]

на долго хватило?

[@tokarevkyrn]

Поставил себе такие при пробеге 7500 сразу скрипы пропали проехав еще 10000 при проезде лежачих скрип стал снова проявляться

[@alexvan3728]

Спасибо за комментарий Сергей, очень полезная для нас информация.

[@ztex920]

Делал так же,один фиг скрипит.решил проблему так,на стабилизатор в то место где резиновая втулка одел термоусадку в 2 слоя можно и один смазал смазкой для суппортов все забыл что такое скрип (езжу так полгода полет нормальный)

[@ilyapletushov7510]

Знакомый сказал что управляемость немного ухудшилась, Вы можете это подтвердить?

[@alexvan3728]

А с чего ей ухудшаться ?

[@ilyapletushov7510]

возможно дугой материл, я не знаю:)

[@alexvan3728]

Все шикарно , нет ухудшения управляемости, только радость на морде хозяина данного авто

[@alexvan3728]

Материалы однозначно разные ( оригинал и киа ), после установки втулок киа не замечено ухудшений. Будет видео по втулкам и я постараюсь рассказать все более подробнее, как было до установки и что изменилось после.

[@antonblackvol7291]

Нет

[@user-nf6hv9kb7n]

Она все равно за скрипит, через некоторое время.

[@kbbl6728]

не понял, а почему разрезом вперед втулку ставить? Ведь при наезде на те же лежачие стойки за концы тянут стабилизатор вверх и он прокручивается во втулках, так получается? А если разрез вперед то втулку не затягивает саму за себя, а наоборот раскрывает. И зачем смазка? Тоже такая же фигня у меня - скрипят на лежачих. Стаб старого образца. Лично я сомневаюсь, что какие-либо втулки удержат этот стаб на тех же лежачих - там такой рычаг считай, да с двух сторон еще, какой там 2 см резины его удержат? Пока кажется разумным я не знаю там полтонны закинуть на морду и только потом затягивать втулки при стоящей на земле машине, ну или уменьшать сам ход подвески, а лучше и то и другое вкупе с новыми втулками

[@alexvan3728]

KB BL При всех нагрузках воспринимаемым колесом, усилия воспринимаются задней частью втулки . В большей части. Удары ям, лежачие , ускорение и т.д.

[@kbbl6728]

@@alexvan3728 задней частью? там же вроде движения все происходят в вертикальной плоскости... как нагрузка на заднюю часть приходится, походу я нихера не понимаю

[@alexvan3728]

@@kbbl6728 Основная часть работы заключается в вертикальной плоскости, верно. Для выравнивания одного колеса относительно другого. Но , приходится воспринимать и другие нагрузки, немало важные( описанные выше)

[@user-ol6lv1pm6m]

Я поставил от Киа Рио и скрип прошёл!!!

[@user-fx9ly2dx2q]

Скинь ссылку на втулки

[@feliksgaj6429]

Alex!А может все проще?Взять и подложить под родные втулки кусок от старого приводного ремня,А?

[@alexvan3728]

Спасибо за комментарий, но ваш совет не совсем то, чего хотелось получить. Именно заменой самих втулок мы добились устранения скрипов и улучшения ходовых характеристик.

[@rustam.rustamov7110]

пыльник не снимал.хомут не мешает.колесо снял.накидной ключ на 13 и все замечятельно.

[@alih12215]

Защиту тоже не снимал ?

[@vladimirgema7550]

Какой результат сейчас ?!

[@alexvan3728]

Здравствуйте Vladimir Gema , спасибо за комментарий. В ближайшее время выйдет подробное видео о проделанной работе

[@vladimirgema7550]

@@alexvan3728 молодчик!

[@Furniture_production_is_simple]

Рычаг стабилизатора слишкам маленький, чем больши рычаг тем меньше стабилизатор проворачивается в фтулке. А ход подвески у весты значительно меньше чем у моих бывших камри и корола но и пличе стабилизатора значительно больше чем на весте.

[@user-dq6kn5hf2z]

У меня Дастер переднеприводной.Выкинул стойки стабилизатора.И передние колеса независимо гребут грязь.

[@AlexOblack]

Я не знаю, что с этой машиной. Приехал клиент. Поменять втулки. Ладно скобы даже не заморачивался с откручиванием. А сами втулки намертво прикипели к стабилизатору пришлось снимать стабилизатор и выжигать их. Собрал новые все протерев. Человек утром приехал. Говорит, что случилось на лежачих какой-то скрежет 🤷‍♂️

[@alexvan3728]

Александр Игнатов на новых моделях установлены втулки с вулканизацией к металлу и тяга идет одним целым элементом

[@user-48815]

Это сместилась штанга стабилизатора и цепляет о лонжерон при проезде полицейских, так как на старых штангах были фиксаторы

[@hMaxFly]

Возле втулки алюминиевая вставка это что?

[@alexvan3728]

Максим Ахметов если я правильно понял, то речь идёт о защитном кужухе рулевой рейки

[@user-vs5di4jn6z]

от киа или от весты скрип серовно вернется к вам

[@alexvan3728]

артем петров спасибо за комментарий

[@PROGazell]

Я на мойке вывернул колеса и керхером пробил эти втулки и забыл про скрип

[@alexvan3728]

Чёрт , это просто гениально.

[@user-wz6bw9tx5e]

Это как, пробить керхером. Промыл что ли.

[@PROGazell]

володя данилов прямой струей на эти втулки

[@user-un3ev7lb9j]

Чувак,ты красавчег!

[@user-hj6lu9bi9y]

9

[@user-ho2sr9zl7z]

ничего не делал 20000 км все прошло какая погода пох

[@alexvan3728]

Спасибо за комментарий, хотели так же поступить. Но в первую очередь ( не хватило нервов, это терпеть. Разобравшись детально в этой проблеме и было выявлено: конструкция родных втулок очень слабая для данного авто, его массы и нагрузках при высоких скоростях.

[@antonblackvol7291]

Скрины снова появились дурная работа

[@__kent_8792]

Купи ведро за 700 и доработай ещё напильником..в духе Тазостроения!

[@alexvan3728]

В этом и был смысл приобретения данного авто

[@alexvan3728]

У вас технически правильный вывод , вы случайно не с АВТОВАЗА ?

[@user-bh4qs5pf3p]

Не, это так, дурачки местные, лазят срут под каждым видосом.

[@weber6090]

700 это даром , остальные машины дороже

[@user-wx1dt7tr7m]

Кент машину не оскорбляй. Может вы сами на телеге передвигаетесь. У авто есть недоработки и их никто не отрицает. А ВЕЛИКИЙ МОГУЧИЙ СОЛЯРИС С НАЧАЛА ПРОИЗВОДСТВА БЫЛ БЕЗ ЗАВОДСКИХ БОЛЯЧЕК ,А КЕНТ?