В данном видео, мы покажем процесс замены ремня ГРМ, помпы автомобиля ЛАДА ВЕСТА.
Пікірлер: 189
@merk96x9 ай бұрын
Огромное спасибо за видео без воды. И за старание и монтаж. Все по факту. Самое главное, что все доходчиво и понятно, там открути, тут так, там сяк и быстро понимаешь, учишься
@user-hs5vs5tz1w2 жыл бұрын
Молодец. Всё ясно, понятно и видео чёткое. Спасибо.
@user-lg1dm9up2t Жыл бұрын
Видео очень информативное, для меня как для человека который ни разу не менял грм сам
@xxxCuHDuKaTxxx7 ай бұрын
Как же приятно смотреть видео без воды🥲 большое спасибо
@samdelai7 ай бұрын
Так же после 50т.км на калине 2 шеснарь помпа люфтила, а снимать стартер не надо, не обязательно сливать через пробку , у вас много лишних действий , у ZENiCom куда более грамотнее замена и плюс ко всему он указывает с каким моментом надо затягивать все болты, к сожалению по опыту, на глаз, или попомером либо не дотянешь либо перетянешь
@garikgarage3924 Жыл бұрын
Болт шкива коленвала проще откручивать пневмогайковертом, если он есть в наличии.
@user-rm2ce4nh6l Жыл бұрын
А музыка становится приятнее на x1.25
@ilyaskutin90913 ай бұрын
Спасибо
@user-lh3ol2ro3s3 жыл бұрын
Зачем я это смотрю??? Мне это ненадо. У меня грузовик.
@user-gt3nf3jz3n Жыл бұрын
Сейчас я буду менять все это в третий раз. Пробег 315600. Немного затянул с заменой. 100 тысяч и замена.
@user-em3ml8vg9q Жыл бұрын
ого 100тыс отходил👍🏻
@alexferguson2962 Жыл бұрын
@@user-em3ml8vg9q у меня на гранте ремень 165.000 отходил, и на весте столько же должен отходить
@user-em3ml8vg9q Жыл бұрын
@@alexferguson2962 было б замечательно если у меня 100тыс пройдет🤗
@user-uw6ld7mc7k8 ай бұрын
Постоянно меняю на 100т.км. пробег 300.Ремень выдерживает,а вот помпы слабоваты,особенно TZA
@user-de4lj3ne3c21 күн бұрын
Здравствуйте у меня 16 года накатано 69 когда менять ГРМ неподскажете
@user-zf3wm8xy1z Жыл бұрын
Помпу динаметрическим ключом?...зачем так перебарщивать! Обнаружили люфт, зачем обнаруживать, её надо всегда комплектом менять, что бы двойную работу не делать. Опорный ролик? - обводной возможно! :) самое интересное забыли ребята показать : как открутить шкивы валов и как их обратно затянуть, как отрегулировать ролик натяжной грм. Делетант ведь пассатижами валы держит, следствие заусенцы на валу делают свое дело в дальнейшем с ремнем. Итог : видео пособие могут снять все, а полезное единицы. Успехов и не ругай те за критику, только она путь к успеху! Притом любого характера.
@user-kr2nz6zz8k Жыл бұрын
Дельная критика всегда полезна, лишние знания и чужой опыт всегда приветствуется.
@user-ej3oy8vk7c8 ай бұрын
Про шкивы вообще мало кто показывает, это точно, самое основное
@user-se8xg5ti9n Жыл бұрын
Как выставили метки, как провернуть коленвал... Ничего нет в видео Хотелось бы подробнее
@user-kx8ws9pj4r4 ай бұрын
действительно, после установки ремня надо провернуть коленвал на 1-2 оборота и ещё раз проверить метки. провернуть КВ можно за левое колесо, включив 5 передачу и зафиксировав правый тормозной диск чтобы не вращался (правое колесо снято)
@user-hr6cx8sl7u Жыл бұрын
180 тыс.пробегу не разу не менял.один хозяин
@user-kr2nz6zz8k Жыл бұрын
Наверное не стоит так рисковать!
@vladivanov908211 ай бұрын
Это уже слишком!!!!!!
@user-ku3nh3wg4i11 ай бұрын
Я менял помпу и ГРМ через каждые 40тыс. Первый раз мало изношено, второй тоже, на третьем был серьезный износ, сейчас более 80тыс отходило, буду менять
@user-bc3uf8hw1p10 ай бұрын
Если помпа не течёт и не люфтит,то можно не менять,а ремень грм проверяй хотя бы визуально,чтоб не растрескался,иначе хана мотору прийдёт
@people62906 ай бұрын
У меня потек сегодня 170 к
@user-xy3lm5rn1q3 ай бұрын
Вопрос к мастеру, на одном канале один дядя менял грм при этом зачем то снял компрессор и ресивер, зачем? Он объяснил тем чтобы зафиксировать распредвала, зачем это нужно при замене грм я не пойму.!? Второй момент при замене помпы нужно слить тосол, так вот можно ведь через пробку радиатора слить, там и точка ниже, больше выйдет, необязательно получается снимать стартер. Третий момент, про ответственные места по фиксатору резьбы, Вы имели ввиду винты которые держат кожух грм внутри, или же снаружи тоже надо на фиксатор? Спасибо
@user-wn8qp6cj5z3 ай бұрын
На весте первого поколения отсутствует сливная пробка в радиаторе. Можно было слить через нижний патрубок радиатора, а из мотора при наличии компрессора, выгнать остатки воздухом.
@user-op4wy7ne4k Жыл бұрын
Приветствую! Скажи собьются ли метки если машину перекатили в другое место ремонта уже при снятом ремне и помпе??
@user-nn5uo9bq1j Жыл бұрын
Нет
@user-wx1pl6xi8u Жыл бұрын
Собьются. Распредвалы в метках сами по себе не находятся. Они обязательно сыграют на определенный угол, под воздействием кулачков 2го цилиндра, в котором происходит смена фаз в этот момент. При установке ремня валы следует удерживать в метках. Для этого есть ряд хитростей. Даже не обязательно иметь спец-приспособления. Если Вы снимаете ремень ГРМ и потом перемещаете машину, позаботьтесь о том, чтобы всегда стояла нейтральная передача. Надеюсь понимаете, что АКБ в этом случае должна отключаться. Чтобы кто то с шаловливыми ручками не повернул ключ в положение контакта 50 ( стартер ). Чтобы минимизировать возможность встречи поршней и клапанов ( как правило 4того цилиндра ), можете провернуть коленвал на 90 градусов по ходу вращения мотора, и оставить его в таком положени. Все поршни встанут на полпути от ВМТ до НМТ. Это сведет на нет вероятную встречу поршней с клапанами. Естественно, при монтаже ремня, метки всегда выставляют ( или проверяют ) заново. Это необходимость.
@user-bh1vg3wu3s Жыл бұрын
Скажите а можно натяжной ролик ремня генератора поставить на ладу калина 2 с таким двигателем,и какой ремень стоит на весте размер
@user-px2gl1fl9k Жыл бұрын
На Весте размер приводного ремня "1039 elastic"
@user-ux3bl3kh4z Жыл бұрын
Что то я не могу понять,как и чем вы фиксировали распредвалы?
@user-kr2nz6zz8k Жыл бұрын
Мы обходимся без фиксации шестерен.
@ustinovya1992Ай бұрын
Добрый день! Такая тема, сегодня менял ГРМ, полный комплект вместо с помпой. Фирма Gates. Пробег 79 000 км. Всё бы ничего но, ролик натяжной оказался бракованным. Поставили родной. Вопрос! Стоит купить и поменять на новый или можно продолжать ездить?
@user-kr2nz6zz8kАй бұрын
Ролики и помпа у них слабое место, почти в 90% случаях ремень на них рвется при заклинивании помпы или роликов.
@user-vv4zs1fb6q3 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько по времени замена выходит и по деньгам, за работу.😊
@user-kr2nz6zz8k3 жыл бұрын
пару часов, по деньгам все зависит от региона
@user-vv4zs1fb6q3 жыл бұрын
@@user-kr2nz6zz8k понятно, спасибо.
@denisz.38512 жыл бұрын
Можно ли снять кронштейн правой опоры не снимая ролики и ремень?
@user-kr2nz6zz8k2 жыл бұрын
Так не пробовали.
@Vladimir_Sinyugin2 жыл бұрын
Пробовали? Получилось? Сегодня менял, не мог ключом подлезть к нижнему болту, ремень мешал, пришлось натяжной ролик открутить. На распредвалах ремень стяжками прихватил, чтоб метки не ушли, с низу понадеялся что не проскочит.... Зря надеялся, пришлось заново перебирать и выставлять метки :(((
@denisz.38512 жыл бұрын
@@Vladimir_Sinyugin не пробовал, понял что не получится и пока что не решился снова 1.8 разбирать два дня Решил временно свою проблему рассверлив кронштейн под резьбу на болт м11
@Lewred863 жыл бұрын
Каким моментом болты шкивов затягивали?
@user-kr2nz6zz8k3 жыл бұрын
Все моменты затяжек есть в интернете, в свободном доступе.
@user-wc1gy6ud1h9 ай бұрын
@@user-kr2nz6zz8k здравствуйте а крышку снимали чтобы помпу снять вы её пилили на пополам? Говорят её так не снимишь
@alih122152 жыл бұрын
А можно просто снять кожух,чтобы проконтролировать состояние грм,без этих подготовительных манипуляций ?
@user-kr2nz6zz8k2 жыл бұрын
можно
@Lewred863 жыл бұрын
Почему не показали при демонтаже, необходимость выставить по меткам?
@user-kr2nz6zz8k3 жыл бұрын
При создании следующего видеоматериала, мы учтем этот момент.
@user-pv1qn2jv9w2 жыл бұрын
Чтобы кто-то положил себе мотор!
@Lewred862 жыл бұрын
@@user-kr2nz6zz8k спасибо!
@user-td8vf7mr9f2 жыл бұрын
Ничего сложного, менял 4 года назад, скоро опять менять буду. Главное потом прокрутить двигатель, чтобы метки сошлись.
@user-sc6qy4yk5j3 жыл бұрын
натяжной ролик перетянули, язычок на горячую будет стоять колом.
@user-ew5xt5dw2d2 ай бұрын
А зачем шкивы снимать?😂 типа новые устанавливаешь? Или я что -то не внимательно смотрел?
@Qwer-qwer456Ай бұрын
Пластиковую накладку не снимешь
@britmila. Жыл бұрын
9:02 подушка двигателя установлена криво . Видны старые отметины от болтов как должна стоять .
@yurigatchin15563 жыл бұрын
правильно, лучше раньше 60 - 80 т.к. и сразу весь комплект с помпой.
@user-dk2wi2ue9y2 жыл бұрын
Заводской 100ходит спокойно. На видео видно что ремень в отличном состоянии.
@yurigatchin15562 жыл бұрын
@@user-dk2wi2ue9y а помпа?
@user-dk2wi2ue9y2 жыл бұрын
@@yurigatchin1556 она и с люфтом могла фиг знает сколько проехать.
@user-gm3st2ni3n Жыл бұрын
Подверждаю....заводские помпы ходят больше сотки
@SuperTrewis Жыл бұрын
140 ткм полет нормальный
@U_Vasi3 жыл бұрын
Здраствуйте, болты на помпе с какой затяжкой затягиваете?
@user-kr2nz6zz8k3 жыл бұрын
8-10 Н.м.
@user-qb5se1lb2j Жыл бұрын
1кг
@user-ez2gz1di4v3 жыл бұрын
Скажите, какое было состояние роликов на таком пробеге?
@user-kr2nz6zz8k3 жыл бұрын
На роликах не было люфтов, отсутствовал посторонний шум.
@sergeilvanov11233 жыл бұрын
Нах менять на таком пробеге, чушь полная я на 100 тыс менял и так как помпа потекла. \
@user-wt8ms1el3x2 жыл бұрын
@@sergeilvanov1123 сегодня к дому подъехал затрещало в районе грм толь ролик ремня генератора толь грм ппц блин пробег 28 🤦♂️ гавноваз этот последний надеюсь надо так все сделать чтоб пол тачки разобрать чтоб добраться
@user-zp7xo2fk6y Жыл бұрын
@@user-wt8ms1el3x Ну да етож таз ,толи дело некоторые иноведра хочешь заменить ГРМ демонтируй двигатель кайф.
@user-ue7ng8oc4s Жыл бұрын
Пробег 118 тыс км ну на 120 хочу поменять.. Только незнаю какой поставить.
@maks.zov. Жыл бұрын
И что не домкратил двигатели как ты снял подушку без поддомкрачиного двигателя можно так сделать
@user-pq8ss7si7v Жыл бұрын
Сдается мне ребята что чем дальше тем сложнее,у меня на Пасате Б-4 ,кажется на много меньше,деталюшек надо снимать.А еду не хуже,и скорость,и мягко,и тепло.Удачи всем ,здоровья.
@user-lg1dm9up2t Жыл бұрын
На велосипеде совсем без замене ремня можно ездить
@YRKAT Жыл бұрын
@@user-lg1dm9up2t 🤣🤣🤣 пешком вообще ничего менять не нужно
@user-oq8ql3hv2q Жыл бұрын
@@YRKAT а как же педали )
@user-uw6ld7mc7k7 ай бұрын
А чё ты тут делаешь со своим пассатам
@user-ld9hz1el5q2 жыл бұрын
Демпфер можно открутить без помощника. 4 передача,отвёртку на тормозной диск,в окно вентиляции и откручиваеш
@user-kr2nz6zz8k2 жыл бұрын
Можно, но не нужно когда есть помощник.)
@notmenotme75262 жыл бұрын
Еще проще палку в сиденье упереть и в педаль тормоза
@aleksey020776 Жыл бұрын
@@user-kr2nz6zz8k шкив всегда стартером откручивают
@user-xg4eb3dq4r11 ай бұрын
Почему 5-я,и 4-я передачи,а на первой почему нельзя,ведь труднее тогда коленвал провернуть?????
@kurkinz493 Жыл бұрын
А я менял на 60 тыс , машине 6 год пошёл . Ни рано ли я это сделал ? Хотелось бы Ваше мнение узнать как спеца
@user-kr2nz6zz8k Жыл бұрын
Я думаю не рано, резина то же имеет свой срок службы.
@kurkinz493 Жыл бұрын
@@user-kr2nz6zz8k Спасибо
@Senych Жыл бұрын
Так же менял на 61 тыс. Правда у меня на то были причины, появился отчетливый свист при оборотах выше 2.5 тыс
@Slawentis2 жыл бұрын
Подскажите поменяли комплект грм с помпой гейтс, на холодную какието шелчки, треск что может быть?
@user-kr2nz6zz8k2 жыл бұрын
Может быть гидрокомпенсаторы? Масло в двигателе есть?
@Slawentis2 жыл бұрын
@@user-kr2nz6zz8k гидрики звенят две секунды у меня а здесь треск
Если давно не менял помпу, то в любом случае при замене ГРМ нужно менять и помпу, что бы не платить два раза за работу, а так один раз заплатил как за замену грм
@kasper337210 ай бұрын
Да тут может быть цена гнутых клапанов, так как за частую виновником обрыва является помпа
@kasper337210 ай бұрын
Экономит 2т.р, а встревает на 30, а то и на 100
@user-cs9bp9qp3m10 ай бұрын
@@kasper3372 повнимательней прочитай, суть была в том что если меняеш ГРМ то и помпу сразу поменяй
@kasper337210 ай бұрын
@@user-cs9bp9qp3m Я потдержал👌так что могу сказать аналогично
@user-de4lj3ne3c7 ай бұрын
У меня 1.6 16 года накатал 65 не знаю когда менять что зкажете
@user-fz4qz8ql3s3 жыл бұрын
А че в такой маленький пробег меняеете грм
@user-kr2nz6zz8k3 жыл бұрын
Владелец автомобиля так захотел.
@user-nr8hy3kn8p2 жыл бұрын
Открычиваем опорный ролик и хер@к все шкивы оказываются на столе! Зачем шкивы то откручивать? Если это надо, то почему не показано как откручивать?
@user-tt8do7vo9c11 ай бұрын
120 тыс пробег, грм не менял. По регламенту менять на 180 тыс. Зачем так рано менять?
@user-kr2nz6zz8k11 ай бұрын
Желание клиента.)
@user-nw5xn6ts1p6 ай бұрын
Видимо пробег смотан,судя по ремню и помпе больше 150.
@aleksey020776 Жыл бұрын
150 000 км проехал на весте только купил только ремень
@SerZZZ82 Жыл бұрын
Я 110000 проехал, и думаю, что рановато менять, раз ресурс 180000 заявлен
@user-mq3iw9mc6l Жыл бұрын
@@SerZZZ82 новый регламент уже 90
@Game-kc2ok Жыл бұрын
@@user-mq3iw9mc6l новый регламент так как комплектующие поменялись, а у кого 180 более качественные
@notmenotme75262 жыл бұрын
ключ для натяжения ролика стоит не дорого-стоит купить чем всякой фигней работать
@user-kr2nz6zz8k2 жыл бұрын
хорошо, раньше их не было, видать появились не давно.
@user-pq2qm4hk4x2 жыл бұрын
Спокойно заводской комплект 90 ходит. Если это за пару лет
@user-dk2wi2ue9y2 жыл бұрын
160проехал знакомый потекла помпа.
@SuperTrewis Жыл бұрын
116 тыщ 1 год пока все ок
@OlegKarabitsin5 ай бұрын
на днях ,на 57 тысячах развалился опорный ролик NSK завод
@user-wj1fg6hq6e3 жыл бұрын
сколько стоит работа?
@user-kr2nz6zz8k3 жыл бұрын
Все зависит от региона, в нашем регионе в районе 2000 руб.
@yurigatchin15563 жыл бұрын
@@user-kr2nz6zz8k эх цены. ) у нас давно уже 3.5 за 8 кл. и 5.5 за 16 кл.
@zas1996 Жыл бұрын
Сегодня заменил грм. Воет между 1500 и 2500. Не могу понять причину воя.
@user-kr2nz6zz8k Жыл бұрын
Может быть вы ролик перетянули.
@zas1996 Жыл бұрын
@@user-kr2nz6zz8k Да, вы совершенно правы. Открыл крышку, а ролик перетянут. Хотя при установке риску и паз совмещал. Натяг ослабил и стало как раньше))) Вой присутствует, но не такой сильный.
@kosmos15059 ай бұрын
Сложно ослаблять натяжной ролик ? А то у меня тоже вой замучил на около 2000 об.
@zas19969 ай бұрын
@@kosmos1505 нет, не сложно
@olzhastime Жыл бұрын
Зачем двигатель домкратить?
@user-kr2nz6zz8k Жыл бұрын
Нам так удобно.
@user-kx8ws9pj4r4 ай бұрын
значит крепёж помпы динамометрическим ключом тянем, а ролики ремня на глазок ?! я почему-то думал что наоборот.... а подшипники в роликах не надо смазывать ? надеемся (доверяем) что производитель их не забыл смазать ? Жизнь подсказывает, что доверять можно только себе и то не всегда а да ещё вот что.... при снятии помпы антифриз сам сливается, причём столько, сколько нужно. надо только тазик поставить чтоб собрать. и не нужно снимать стартер и лишний раз трогать пробку
@elcinhuseynov2072 жыл бұрын
65000 это не рано так поменять грм?
@user-kr2nz6zz8k2 жыл бұрын
рано, но главное чтоб потом поздно не было.)
@user-nn5uo9bq1j Жыл бұрын
Лучше рано , чем потом клапана менять
@desant258 Жыл бұрын
@@user-kr2nz6zz8k Это понятно. А что тогда не на 50000? Или на 40000?А если заводской ремень меняете на 65000? То потом через сколько менять покупной? Вместе с маслом?)
@user-kr2nz6zz8k Жыл бұрын
@@desant258 по желанию владельца
@user-kr2nz6zz8k Жыл бұрын
Так захотел клиент. За покупной ремень сказать не можем, бывает и через 1000 км рвется, масло меняем через 10000 км.
@user-nj6rl1oj2d Жыл бұрын
А почему так рано? У меня 100 ка пробега и ни каких проблем. Ещё 50 пробегу без проблем
@user-kr2nz6zz8k Жыл бұрын
Так захотел клиент.
@sergeysemenov7032 Жыл бұрын
Не пробежишь. Проверено. 125 тыс это потолок. Я так же говорил)))
@user-nj6rl1oj2d Жыл бұрын
@@sergeysemenov7032 а результат? Погнуло или нет?
@sergeysemenov7032 Жыл бұрын
@@user-nj6rl1oj2d завтра буду менять всё в сборе. На 90 поменяли только ремень грм и ролики. Помпу не меняли. На днях стал заводить, звук какой-то странный со стороны грм, как будто что-то перемалывает. Открутил верхние болты кожуха грм, отодвинул его. Увидел, что ремень почти слетел с шестерни. Снял подушку двигателя и кожух грм. ... В итоге, добрался до помпы, а она клинит через четверть оборота. Причем ни чего не течет. Вот так с экономил на помпе при замене ремня грм. Теперь буду всё заново менять)))
@user-nj6rl1oj2d Жыл бұрын
@@sergeysemenov7032 а ты какие запчасти берёшь? Сможешь скинуть номера каталожные?
@ruslanjuventino15082 жыл бұрын
Про стопор валов ни слова🤔поверхостное пособие...нюансы не раскрыты...
@user-kr2nz6zz8k2 жыл бұрын
Подробней будет снято чуть позже , на примере аналогичного двигателя.
@iosifstalin57546 күн бұрын
Ебать пол машины надо разобрать чтоб ремень поставить
@Prokhor048 Жыл бұрын
Ничего не ясно, все нюансы опустил
@gormix20693 жыл бұрын
зачем снимать стартер и откручивать пробку вы же меняете помпу которая находится в нижней точки водяной рубашки как раз на уровне сливной пробки там и сольете
@user-kr2nz6zz8k3 жыл бұрын
Работаем аккуратно, жирные липкие следы чтоб не оставались в полости ремня.
@gormix20693 жыл бұрын
@@user-kr2nz6zz8k вы что полость ремня в порядок не приводите от пыли грязи и мазута
@user-kr2nz6zz8k3 жыл бұрын
@@gormix2069 приводим конечно
@user-kl3pm7nn2g5 ай бұрын
Зачем грузить народ по сливу антифриза какой стартер помпу открутил и антифриз слился
@maks.zov. Жыл бұрын
Движок домкратить не надо что ли
@gormix20693 жыл бұрын
на 1.6 это че вот 1.8 как
@user-kr2nz6zz8k3 жыл бұрын
Будет возможность, снимем.
@user-ue2pj2qn4x3 жыл бұрын
1.8 в одного, ремень помпа ролики из инструментов набор ключей домкрат 1час 40 мин без всяких приспособ, в виду того что предварительно распилен корпус ремня грм, только это усложняет и добавляет дополнительный гемор, а так ничем не отличается от замены на 1.6.
@user-wx1pl6xi8u Жыл бұрын
Зачем Ва сливная пробка системы охлаждения, если Вы снимаете помпу? Помпа и так самая низкая точка в блоке. Снимите помпу - сольется все что в блоке и без всякой пробки. Или работу себе лишнюю ищите?
@user-kr2nz6zz8k Жыл бұрын
так будет не аккуратно, вся полость ремень грм будет в охлаждающей жидкости.
@user-wx1pl6xi8u Жыл бұрын
@@user-kr2nz6zz8k для этого в любом гараже есть куча тряпок и ветоши. Да и как показывает практика, это не криминал. Мотор запустился, все высохло в течении 10 минут максимум. Даже если Вы и не вытерли охлаждайку.
@user-un4qf7cp9g2 жыл бұрын
Купи шуруповёрт, работа пойдет в четыре раза быстрее.
@user-kp3nu3in4b9 ай бұрын
90 тыщь надо менять
@user-de4lj3ne3c7 ай бұрын
У меня 16 года накатал 65 когда менять
@Lewred863 жыл бұрын
Так себе видео пособие
@paranorman5602 жыл бұрын
Рано меняешь! Мог бы ездить тыщ до 100
@user-kr2nz6zz8k2 жыл бұрын
Клиент так захотел.
@igorvovchenko27113 жыл бұрын
Нахрена его менять на каком пробеге, ладно на 100000км.
@user-kr2nz6zz8k3 жыл бұрын
Мы не навязываем свои услуги, клиент захотел поменять ремень, мы его поменяли.
@kasper337210 ай бұрын
С динамкой скоро срать будут ходить
@user-xj3hx4xc3dАй бұрын
Прежде чем снять ремень метки надо выставить!!! Так себе мастер…
@user-qs5im3zg6j6 ай бұрын
Дааа блин до такой степени усложнить конструкцию чтобы поменять ремень грм уму не постижимо
@ZAkonom-poslushniy11 ай бұрын
Я хотел купить веста теперь не хочу уже 😂
@lexfcsm72362 ай бұрын
вроде старались, а по факту видео бестолковое и неинформативное. |Не шестилучевая звезда, а торкс , про метки ни слова, как их выставлять. посмотрю у других лучше
@johnreed81715 күн бұрын
Вот ты такой умный,да? Сделай своё видео. Просвети нас, безграмотных
@mirjalololimov52496 ай бұрын
Tupoy
@user-ey5ot4un3i Жыл бұрын
а на РОБОТЕ как включить 5 и нажать тормоз?
@user-kr2nz6zz8k Жыл бұрын
Если честно, на роботе пока не доводилось менять, на сколько мы знаем, там есть спец. приспособы.
@user-le9tk3vq6s9 ай бұрын
Все как на приоре только за работу в 2 раза дороже
@samdelai7 ай бұрын
Где это как на приоре ? Снимал защиту ? Мотор домкратил ? Снимал колесо и подкрылок ? Снимал опору двигателя ? Я на калине2 16кл сам менял полный комплект ГРМ ничего из вышеперечисленного не делал