❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@РишатБирдигулов2 жыл бұрын
Наконец то услышал и увидел подробно о своей АКПП, очень много нюансов которых в интернете никто не огласил, благодарю
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@DissOttO2 жыл бұрын
Спасибо! Сжато, информативно, понятно! Один из лучших русскоязычных технических каналов! Молодцы!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@dmitrysmagin2452 жыл бұрын
Даёшь "сухой" Powershift 💪 А то DSG везде уже разобрали вплоть до 7 поколения а про Форд ни слова😞
@Dalnoboy12 жыл бұрын
Не, пусть сначала газелевскую разберут. А то надоело их менять на клиенстких тачках, может хоть завод узнает, почему их сворачивает через день
@serb04842 жыл бұрын
@@Dalnoboy1 их с прошлого. тысячилетия сворачивает
@Dalnoboy12 жыл бұрын
@@serb0484 да я знаю, что это неремонтопригодное дерьмище выпускали еще при Сталине для Чайки вместе с этим нижневальным конченным дрыгателем, который тоже постоянно что-то отрыгивает, при этом жрет как не в себя и никуда не едет
@JohnGotti__2 жыл бұрын
Науй этот пАурсвист? Г-но коробка и точка.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@livewithseatibiza6l2452 жыл бұрын
Раньше целые книги писали, сейчас все что нужно можно глянуть благодаря Вам, спасибо!)
@ЕвгенийМосквичев-ч4н2 жыл бұрын
Вот по этому мы и знаем много , но по чуть-чуть. А серьезных и глубоких знаний нет.
@livewithseatibiza6l2452 жыл бұрын
@@ЕвгенийМосквичев-ч4н , ну знать все в теории это одно, вот есть у меня диплом младшего специалиста по обслуживанию и ремонту автомобилей и двигателей, есть диплом магистра по автомобилям, автомобильному хозяйству и автосервису. Не скажу что толку от них нет, но нужно и на практике знать что и как, нужно знать больше и на 100% быть уверенным в том или ином случае, когда не знают слесаря или первый раз у него такая машина, я должен знать сколько это займет времени, что может пойти не так, что может забыть слесарь и сколько нужно вре ени чтоб это устранить, я должен знать цены на запчасти, хотябы приблезительно, что сопутствующего нужно менять, это только на практике! Нужно читать людей, взвешивать все риски, и вобще понимать стоит браться за машину, просто глядя на клиента, исходя из загрузки и его возможной платежеспособности... это исключительно практика и опыт.
@livewithseatibiza6l2452 жыл бұрын
@@ЕвгенийМосквичев-ч4н , и я на 100% согласен с вами, всего по чуть чуть этого мало, либо узкая специализация и ты профи в этом. Либо хвататься за все, без навыков, искать подрядчиков, потом нахвататься рекламаций. Ну и честь хвала тем кто развивает сеть во всех направлениях, и может перекрыть буквально все, где есть спецы с обороюудованием как для турбокомпрессоров к примеру, для программирования и адаптации актуаторов, где есть цеха по ремонту чугунов и сборке картриджей с высокоточным оборудованием которое стоит как квартира в столице, и в тоже время есть специалисты по топливному оборудованию, которые как бы в одной организации, но у них свой цех и приемка, свои специалисты. Но таких станций на пальцах пересчитать. У нас допустим это "Мастер сервис" и "Бош сервис" и то качество ремонта не то что от города к городу, от адреса к адресу разное, но там дело в другом, есть "рекламные станции" в которых в боксах блеск и красота, они работают на клиента и часто в ноль, но зп у спецов там отличные и они в принципе лучшие в своем деле, есть тот же сервис но проходной, и не один, который зарабатывает бабки, а есть дочерние сервисы, которые творят грязь полнейшую))) так и живем)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@docmezensev2 жыл бұрын
Шлицы желательно раз в 50 000км смазать, и поменять сальник/пыльник. Они не слизываются, а банально ржавеют и вершинки острые потом срезает.
@marikmah92752 жыл бұрын
Для замены шлицов внутренних, типа мама, нужна полная разборка коробки
@docmezensev2 жыл бұрын
@@marikmah9275 поэтому лучше профилактика, смазать и сальник сменить раз в 30-50тыс.км.
@alexeykolbasyuk34382 жыл бұрын
@@docmezensev каждые 30-50 тыс. Снимать акпп??
@kz007472 жыл бұрын
А где такие делают?
@docmezensev2 жыл бұрын
@@alexeykolbasyuk3438 на кой? Просто привод отстегнуть и сменить сальник. И смазать шлицы.
@frankS54322 жыл бұрын
Не могу понять почему так мало лайков, я не механик но в автосервисе, можно много лапши с ушей снять после таких видео. Отличное видео с описанием частых поломок и их причин!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@lglv98562 жыл бұрын
Очень тяжёлый ролик, в плане восприятия. Тяжёлая громкая музыка и монотонная речь ведущего. Нужно большое желание, чтобы досмотреть до конца. Не досмотрел.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
@@lglv9856 вы первый, кто не смог!
@lglv98562 жыл бұрын
Подача как в американских шоу. Хотя тема интересная. В следующий раз попробуйте врубить музыку на всю и слова только субтитрами. Ёжики должны страдать
@Natrusful2 жыл бұрын
@@lglv9856 проблем не возникло с восприятием
@shermik777553 ай бұрын
Пробег 275тысяч авто киа церато 4 рест фильтр ещё не менял в акпп!!! масло только zic atf sp4 каждые 20-30 тысяч работает как часики!! Корейский авто с атмосферный мотором и 6 акпп это верный надёжный друг который даже если сломается то все равно доедет своим ходом до сто!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за Ваш опыт!
@mm-fx7puАй бұрын
как меняете, частично или полностью? на движке масло 5х20?
@АлександрЖигилев22 күн бұрын
Пробег 567 км тоже ничего не менял солярис 2024 г
@januarymorozof29572 жыл бұрын
Спасибо! Отличный разбор! Разберите и оцените ещё 8 ст. АКПП Kia/Hyundai, что ставится на дизельные Tucson & Santa Fe.
@dmisul2 жыл бұрын
Точно, у меня 8 AT на дизельном Kia, тоже хочу узнать.
@ВячеславХотяев2 жыл бұрын
Плюсую! У меня тоже 8-ступка. Хотелось бы знать.
@jonybravo31202 жыл бұрын
И у меня тоже
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@dergetdroper55472 жыл бұрын
Интересно посмотреть 8 ст. Кia K5.
@RoRo-cs9qr2 жыл бұрын
Хорошая акпп. Плавная и комфортная+ надежная.
@ЖивувМоскве2 жыл бұрын
Не, не очень! У меня на солярисе 378.000 пробег, надо уже прогревать, чтобы не дёргала первые минуты, ну и иногода в движении стала поддёргивать.
@RoRo-cs9qr2 жыл бұрын
@@ЖивувМоскве 400 тыс. Км по москве с вечными пробками и летним перегревом - да это очень хороший пробег
@nikitam84642 жыл бұрын
ceed 2021 пинается с самого начала,едет хуже чем древняя a4cf2. Корейцы с elantra xd до ceed 2021 г/в
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@ЛюбительРоман2 жыл бұрын
Добрый день с чем можно быть связана пропажа тяги на прогретой акпп, как бы кто за зад держит приходиться сильнее дав ить газ что б хоть как то разогнаться? Пробуксовки нет, бывает что если в накат пустить стрелка тахометр начинает жить своей жизнью 500-1500 туда сюда
@arielepshtein72802 жыл бұрын
Ездил на таких автоматах очень много, они мне очень нравятся, очень выносливые ,очень плавное переключение передач автомат этот просто бомба,Хюндай Киа так держать.
@КарабасБарабас-й3х2 жыл бұрын
Не забудь мотор у kpower tuning откапиталить. Корейцы они такие. Капризные.
@1972leshiy2 жыл бұрын
@@КарабасБарабас-й3х человек радуется, а твоя задача- насрать! Хоть немножко, но обязательно ..
@АндрейКуликов-м1й2 жыл бұрын
Это же не сраный немец, конечно нормальнпя АКПП.
@Ronin-g5u2 жыл бұрын
Движки у них тоже бомба, до первой сотки мало доезжают
@КарабасБарабас-й3х2 жыл бұрын
@@АндрейКуликов-м1й до zf им ещё как до луны
@xiaomiredmi32172 жыл бұрын
Для того чтобы вывести эту готовую АКПП на рынок в 2009 году потребовалось 4 года и 150 инженеров. Коробка закрепила за собой 300 патентов.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@TheDead13sky2 жыл бұрын
Полезный контент, уважаемые) Спасибо за подробный ликбез))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@Grizzly26122 жыл бұрын
вот это я понимаю разбор и обзор коробки, ни каких соплей все по делу, мало того что рассказали, но и показали, жирный лайк и подписка с меня !!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Добро пожаловать на канал! Спасибо за просмотр!)
@valeryt49772 жыл бұрын
Отличная коробка. На спорте стоит. Я не фанат задумчивости автоматов, но это не про данный агрегат. Плавный, быстро и адекватно переключается. Не огорчает даже при пересадке с МКПП (в основном езжу). Ну а раз говорят, ещё и надёжный, тогда вообще супер
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@valeryt49772 жыл бұрын
@@AutoStrong_M вы лучший в плане грамотности и подачи канал!
@СергейРадченко-з2д Жыл бұрын
Отстойная коробка, передачи затягивает, при сбросе газа скорости в низ какими то рывками переключаются.
@ЛузинНиколай-т8ь2 жыл бұрын
Через пробку поддона замучаетесь заливать, т.к. это сапун. Заливная пробка находится над дифференциалом.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@oleg98112 жыл бұрын
Кия Оптима 2.0 18 год ..400000км ещё ни разу никто в коробку не лазил ремонт не делали 👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@CarDrive Жыл бұрын
Hyandai Sonata 2.0 2019 года, пробег 110ткм ровно. Уже второй раз навернулась коробка 🤷🏻♂️ И это моя единственная машина, на которой я спокойно езжу и 50% по трассе.
@ulugbekhamraev59052 жыл бұрын
Хотелось бы по больше услышать про гидроблок саленоиди и их ремонт и про адаптацию и взаимо заменяемые детали .ребята вы молодцы так держать всем счастья!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Всё, что нужно знать для самостоятельной работы, мы рассказали. Без обучения, специальных знаний и инструмента не стоит ремонтировать АКПП. Взаимозаменяемых деталей нет.
@КириллКрай-г4ю Жыл бұрын
@@AutoStrong_M добрый день, подскажите по этой коробке а6f двс 1,6 2011год ... Постоянно происходит пинок на именно ПОНИЖЕНИИ с 4 передачи на 3, в чём причина?
@Sorento19-772 жыл бұрын
Давайте побольше видосов с обзором АКПП!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@user-cb3vl2tr7n2 жыл бұрын
Вот было бы счастье узнать начинку японской 8 ст. акпп АQ 300-8F.. Она стоит и на Камри и на Шкоде Карок и ФВ Таос.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@svetzvezd2 жыл бұрын
Спасибо . Как раз купил солярис и думал . Какая акпп стоит на нем ! От души
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@ДимаМедведкин2 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел бы про современные КПП тойота.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@alexandrlukin3532 жыл бұрын
Наконец-то! Давно ждал, когда мою АКПП разберете)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@ВадимБ-ы1б2 жыл бұрын
Спасибо, как всегда информативно и полезно.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@омельян2 жыл бұрын
Дякую за те що неодноразово даєте хорошу інформацію!!!!!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@scammer6692 жыл бұрын
Лайк авансом, Серега красавчик) ну и ведущий большой молодчег)👍😁
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@ДобрыйКрот-ы1м2 жыл бұрын
О времена о нравы где акпп с максимальным ресурсом в 250-300к считается эталоном надежности.
@bbbyar57122 жыл бұрын
Ага, при условии что на ней нельзя дубасить.... Тогда умрёт на 100-150, Да уж, помню у друга был лексус is300 (он же альтеза)2004 года с пробегом 250 000 км, как же пытался он её угандошить -чтобы переделать её на механику, рвал как мог, давал угла на асфальте постоянно, резины было сменяно дофига, да и вообще, на прулях с пробегами овердохера что только не делали с АКПП, и всё норм было, а сейчас, АКПП с ресурсом вариатора...
@артурпирожков-ч8ь2 жыл бұрын
@@bbbyar5712 у меня лансер 9 2003 гв 2.0 4акпп продал на пробеге 335000 Дубасил как мог, летели только лямда зонды, сгорали нафиг, масло не менял в акпп!!! В идеале продал
@Викторхаритонович-п3б2 жыл бұрын
А тебе сколько нужно, просто написал ерунду .
@bbbyar57122 жыл бұрын
@@артурпирожков-ч8ь потому как старая АКПП ещё, хороший ресурс однако)))
@DieselCat2222 жыл бұрын
@@артурпирожков-ч8ь молодец,вшатал машину и продал.
@anatolii30092 жыл бұрын
Да про коробки АКПП интересная тема.
@user-pska4029 ай бұрын
На днях с сантафе снимал привод, недосчитался двух шлицов на промвалу. Теперь понятно, что это норма. 😅 Раньше думал что передний правый привод это болячка. Недавно узнал про муфту включения 4wd и процесс замены/ремонта. Теперь ещё подробности усвоил. 🤓👍
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@artem-tut_2 жыл бұрын
А есть обзор на мотор 1,6 киа рио хенде Солярис?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@roma13ization2 жыл бұрын
солярис 16 года пробег 430 т км без проблем катализатор не трогал
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@Sorento19-772 жыл бұрын
мой мастер всегда говорил 3 принципа долгой жизни коробки - частая смена масла, плавная езда и не перегревать и будет ходить сотни км!!!
@user_who_user2 жыл бұрын
А ещё не буксовать одним колесом и не переключать очень быстро R->D->R->D особенно на оборотах выше холостого хода
@andr2203562 жыл бұрын
Меняю перед каждым летом частично 4литра и фильтр! В тоете! Пробег за год 7-10 тыс! Зато как часы все работает! И это не дорого по деньгам до 5 тыс максимум если не меньше
@Sorento19-772 жыл бұрын
@@andr220356 а я на зиму всегда масло в АКПП меняю, слил 5 литров столько же залил выходит в районе 4 тысяч рублей по сути халява, зато коробка всегда чистая в идеале
@DrEn0r077142 жыл бұрын
@@andr220356Мой отец на Chevrolet Kaptiva с салона уложил АКПП за 100к км. Причём менял масло каждые 25к из-за пробега по Мск. Опять же, там пробки и всё такое, но проблемы с коробкой начались чуть ли не с пробега 30к. На тачке не "жарил", ибо "дура" 3.2 литра жрала под 20л по городу или 20-25л по трассе в режиме "жарки".
@ASever-km6ub2 жыл бұрын
@@DrEn0r07714 На шевроле стоят GM коробки серии 6Т (35-40-45-50 в зависимости от марки и объема), у них одна проблема, которая не зависит от чистоты масла, перегрева и нагрузки - пружинное кольцо, которое грызет корзину и лопается по мере износа, с 13 года была небольшая модернизация, кольцо стало толще. но по сути проблема осталась. Я на своей масло поменял в 49 тысяч, эксплуатировал бережно, бробок авто почти не видело, при это коробка легла на 74 тысячах!
@ДенисНиколаевич-й9ы2 жыл бұрын
Концепция, конструкция и внешний вид очень схожи с фордовским семейством 6F35/50/55.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!
@КонстантинМарков-л8ь Жыл бұрын
Ща полезу посмотрю, какая у меня модификация😊
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно)
@fatcat58482 жыл бұрын
Доводилось проехать около 1000км на солярисе 1.6 с этой 6ступкой. Переключает плавно, но "тупая". На трассе так и не смог с ней "подружиться". Из гидротрансформаторных только ZF на бмв понравилась. Скажу сразу: фанат мкпп.
@KotYaruch2 жыл бұрын
Вполне норм на трассе. Просто 132 сил не так уж много. Я себе лепестки поставил очень удобно с ними обгонять, до этого кик-дауном приходилось пользоваться
@KotYaruch2 жыл бұрын
@THANOS Maironу меня кореец 1.6, но не Солярис. Двигатель G4FG, в ПТС 132 силы
@KotYaruch2 жыл бұрын
@THANOS Mairon например Veloster
@Diman11222 жыл бұрын
Не о чем коробка.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@denisulev43942 жыл бұрын
Спасибо за обзор!Очень познавательно и доступно)За музыкальное сопровождение отдельный респект)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
))))))))) Спасибо Вам большое за поддержку и просмотр)) Рады, что музыка понравилась)
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
Нормальные акпп скажу что наверное лучше в Б классе. За дорогие модификации не знаю наверное тоже ходят долго первый владелец наверное вообще редко имеет проблемы а вот за все остальное заплатят как правило третьи владельцы с поррбегом за двести и больше
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@ВахапетВахапетович2 жыл бұрын
По конфигурации коробка похожа на Jatco, которые на митсубиси ставили .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@Vadym5682 жыл бұрын
Здравствуйте ! Хотелось бы увидеть подробный разбор легендарной акпп 5НР 19 quattro от ауди . Заранее благодарен !!!
@MrTheOLEGDIM2 жыл бұрын
Вот тоже жду когда же разберутся от автомата ауди А6 в С5 кузова. Хотелось бы услышать чем разница с вариатором, и полным приводом. Кто больше всего ходит без ремонта и кто же дешевле обходится.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@MrTheOLEGDIM2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо!) Будем ждать вашу разборочку) постарайтесь подробнее рассказать об коробке и главное пробег указывайте. Я на пример мало ездю,что же для меня будет тогда выгодно вариатор или обычный автомат? Благодарю. 🙃😉
@alexanderkarpovich1242 жыл бұрын
Давайте обзоры на вариаторы, которые устанавливают на французы, японцы и т.д. интересен вариатор honda jazz, civic, crv так же
Хендэ ix35 2.0 A6MF1 ? пробежал 190 000 в режиме "Газ в палас" и загудел подшипник который стоит 1800 рублей , естественно снятие-установка , замена подшипника , новое масло ,новый фильтр , все обошлось 40 к.( это прям по божеский) сейчас пробег 220 000 , все ходит отлично ,никаких нареканий , единственная претензия очень душит мотор ,типо пытается экономить , но все это полная хрень ,жалко режима "шпрот" нет ,что бы обороты больше держала. В целом очень надежная коробка.
@СерхиоРамос-в8з2 жыл бұрын
на полном приводе.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@ruslansuvorov25962 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!
@АлександрКомаров-з2с8 сағат бұрын
Здравствуйте, у вас есть обзор мотора 2.5 mpi киа соренто 2024? И его коробки 6 ступ автомат
@Laptinogie_Zaporebrikom2 жыл бұрын
Спасибо большое, для меня очень актуально, где-то в Атлантике в контейнере плывет моя соната гибрид😉
@vlad37862 жыл бұрын
Неактуально для вас,у вас там стоит вариатор)
@Laptinogie_Zaporebrikom2 жыл бұрын
@@vlad3786 нет
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@bryansuero78692 жыл бұрын
Papá Dios derrame muchas bendiciones para ustedes. Excelente video Soy técnico de Hyundai y Kia me gusta el video
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Gracias por mirar) y apoyar el canal)
@user_cat292 жыл бұрын
Забыли добавить что у дифференциала изнашивается конусный подшипник в какой то из ревизии акпп. Уже встречаются такие случаи.
@СобирательДуш-о3щ2 жыл бұрын
Сталкивался,болтаются полуоси и сцутся сальники.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@axmedaxmedov3247Ай бұрын
Кия, карнивал 2017г...2.2 crbi... Акпп 6ст...150.000км полёт в норме
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
Как всегда интересно, коробка хорошая, ещё бы они катализаторы исправили,что б двигатель не капиталить)
@ВадимСергеев-п8к2 жыл бұрын
Бензин 95 заливай и катализатор будет ходить 150 000 ,,хотя завод даёт гарантию на 60 000
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
@@ВадимСергеев-п8к А сам факт того,что он близко к двигателю расположен,это как понимать? Это ж просчёт
@Arosyby2 жыл бұрын
@@Макс-х9б1р Нет это не просчет. Так сделать пришлось из-за экологических норм по выхлопу.
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
@@Arosyby да пусть они идут в долгое пешее приключение, почему, на той же гранте евро 5 и каталик нормально сделан?
@user-yy8wf1pz5m2 жыл бұрын
@@Макс-х9б1р может потому что ее пролобировали? На японских гибридах вообще прсле оформления в РФ, они евро 4 становятся)
@V1ldanSaratov Жыл бұрын
просто красавец, все разложил по полкам, даже неопытному как я человеку стало многое понятно.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень приятно!
@АлександрКостин-д2я2 жыл бұрын
Спасибо. Давно ждал. У меня A6LF3 . На Киа Соренто Прайм 2016. Зубья я проморгал износ сейчас процентов 40 но пока езжу
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@ЕвгенийКундухов10 күн бұрын
Спасибо большое за видосы ждём новых видосов
@AutoStrong_M9 күн бұрын
Скоро порадуем Вас новыми)
@user-me3er4jb3b2 жыл бұрын
Да уж в отличие от двигателей коробки корейцы делают не плохо! Подача материала очень хорошая
@vlad37862 жыл бұрын
Для внутреннего рынка хорошие двигатели делают,Тойота курит в сторонке
@SergeiGo2 жыл бұрын
Двигатели у них тоже отличные, как бензин, так и дизель. Меньше надо нытиков с Ютуба смотреть
@user-me3er4jb3b2 жыл бұрын
@@SergeiGo Дизель соглашусь, а вот бензиновые хуже нет, задираются и жрут масло вёдрами
@vlad37862 жыл бұрын
@@user-me3er4jb3b а газовые?)
@SergeiGo2 жыл бұрын
@@user-me3er4jb3b владею Kia Ceed 2015 года, пробег 235 тыс, с двигателем все отлично, расхода масла по щупу между сменами за 10 тыс км вообще никакого. Катализатор на месте. Меняю только расходники. В такси такие моторы до 500 тыс ходят без проблем.
@menjanecen54982 жыл бұрын
Пробег Киа спортейдж 246 тысяч. Коробас без проблем, идеален .правда масло менял раз в год частично 4литра" что слилось то и залил" за это время примерно проезжал тысяч 40
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@zxcvbnm6242 жыл бұрын
Отличная акпп, жаль нельзя менять фильтр без разбора коробки. Свои 200 тысяч км отхаживает без проблем.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!
@МЕГАТИВНЫЙТАКСИСТ2 жыл бұрын
Вот я 200 отьездил и начались моменты такие.. Снижаешь скорость потом набираешь и пинок но не всегда .. А так вроди пока едет дальше
@АртемМихайличенко-ш5п Жыл бұрын
Ну подскажи,а ты фильтр менял вообще?
@loropiano Жыл бұрын
Hyundai Sonata YF 2013 год 350000 км Lpi такая же коробка и мотор миллионник, можно подробней о газовом моторе? Ненашел у вас!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Товар обновляется каждые 2 недели!
@golovin67452 жыл бұрын
Я затачиваю режущий инструмент При работе на сухую самый агрессивный съём металла и доп.риски . С маслами мягче , но слишком загрязнённые абразивы могут оставлять глубокие риски не соответствующие " гритности " абразива , необходимо чаще смывать смазывающую жидкость . Решающие значение имеет качество металла и совместимость их работы при наличии смазки уменьшающей силу трения ( при соблюдении колл-ва хона необходимого для задержки смазывающих жидкостей препятствующих работы на "сухую". Фууу !
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@skarabeyzzz22752 жыл бұрын
Лайк уже в копилке. Хороший обзорчик. Я не знал что у корейцев свое отделение по трансмиссии.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@Mikhail36r2 жыл бұрын
Хорошая коробка получилась у них.
@jamk19812 жыл бұрын
Так фактически они модифицировали митцу кпп F5A51 или W5M51, добавив планетарку и своих ненадежных компонентов :) поэтому хорошая
@Mikhail36r2 жыл бұрын
@@jamk1981 да пофиг у кого стырили, по факту получилось не плохо. Жаль про 2-х литровый мотор этого не скажешь(((
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@РустамНургалиев-у9й2 жыл бұрын
320000км прошла без замены АТФ, только сейчас проблемы начались
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@ЭдуардПодгородный2 жыл бұрын
Спортаж 14 года, меняли раз масло в коробке на 90000 в салоне, пробег 270000
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@Ivashka00772 жыл бұрын
почему масло то не меняете?
@ЭдуардПодгородный2 жыл бұрын
@@Ivashka0077 незачем
@Ivashka00772 жыл бұрын
@@ЭдуардПодгородный а в двигателе меняете?)
@ЭдуардПодгородный2 жыл бұрын
@@Ivashka0077 )
@Sander782 жыл бұрын
Хороший обзор. А еще есть интересный у них глюк, при торможении, если не было полной остановки, и при последующем нажатии на газ дает сильный пинок, лечится сбросом адаптации. Проявилось при пробеге 45ткм.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@СергейЕфименко-р2т2 жыл бұрын
Это не решение проблемы.
@agat74112 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Будем знать
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@Олег-х3д4с2 жыл бұрын
про 8-ми ступку тоже интересно
@РоманИванович-ъ6ж2 жыл бұрын
гоночные автомобили оснащаются 3х а то и 2х ступенчатыми коробками... зачем вам лезть в эти дебри ? чем больше передач тем больше "пинков" тем больше проблем у дилера с мозгами клиента....
@zv63922 жыл бұрын
@@РоманИванович-ъ6ж В гоночный режиме бензин не считают, в отличии от простых людей
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@webbspace0012 жыл бұрын
Проехал 300000 км в режиме такси kia cerato 3 такая же коробка фильтр ещё не менял Но уже надо))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь своим опытом)
@ПетяКлассный-з1щ2 жыл бұрын
Давайте распотрошим DSG dq500! после дизеля! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@TheFurious742 жыл бұрын
Обзоры на популярные агрегаты нужны как воздух! И коробок, и двигателей касается
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@sergeyzamyatin62822 жыл бұрын
Поставил лайк чтобы мой еще не купленный автомобиль прошел на 500тысяч больше👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Удачной покупки) Спасибо за просмотр!
@Михаил-х2щ1б2 жыл бұрын
Мужик.. ты классный.. ты много - знаешь...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@АлексейЖивотков-ж7ц2 жыл бұрын
В 2021 на последней ревизии подняли температуру работы коробки до 118 градусов, надёжность закончилась. На старых версиях температура была 85 градусов.
@andklv22 жыл бұрын
а зачем это сделали? из экономичности или из вредности?
@СалкенЕрубаев-р9м2 жыл бұрын
Не нажежная типо стала🤔
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@sashaaleks97612 жыл бұрын
Расскажите про aisin 09 g тоже довольно расппостранена на вагах и не только.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@ARey422 жыл бұрын
Нормальный автомат, как и писал ранее авто прошло 350.000.Оптима 2012. Сервис масла в АКПП каждые 30.000км
@Caution82822 жыл бұрын
И дальше ходит или всё уже?
@ARey422 жыл бұрын
@@Caution8282 к коробке почти нареканий нет, иногда в морозы от минус 15 и выше на холодный двигатель есть подёргивания, но при наборе рабочей температуры, все проходит.
@user_who_user2 жыл бұрын
@@ARey42 очень хороший интервал замены масла, редко такое бывает от владельцев👍 пробег в 350к конечно рекордный, но блокировка гидротрансформатора, к сожалению, не вечная и имеет свой ресурс(
@ARey422 жыл бұрын
@@user_who_user спасибо. До 200.000 интервал был 60.000 км. А после перешёл на 30.000 км. Может кто то скажет, что экономии нет, то для меня экономия , это когда АКПП работу свою делает без вложений в ремонт. Хотя, конечно понимаю, что рано или поздно придется думать и о ремонте.
@maxi-s272 жыл бұрын
Частичная замена или полная?
@qartvelivar6083 Жыл бұрын
Hyundai I40, акпп A6MF1, пробег 237 тыс км., единственный владелец,масло с салона залито родное! Водитель не спокойный,люблю и притопить иногда и никаких проблем нету! Всё работает и не пинает)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и мнение)
@qartvelivar6083Ай бұрын
@@AutoStrong_M На сегодня пробег 281 тыс,масло родное с завода. В холодное время года,пока не прогреется стало заметно дольше держать высокие обороты,но как прогревается,проблема уходит. Пинков и рывков нет,но весной хочу сделать полный капремонт!
@ЕвгенийСемёнов-в3г2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо вам за то что так доступно и грамотно все рассказываете! 👍Хотелось бы узнать о новой камри 70
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Доберемся и до нее! Спасибо за просмотр!)
@pavelnickolaev59712 жыл бұрын
Спасибо за информацию и материал, очень интересно!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@unprofessionalmechanic84662 жыл бұрын
Блин, нихренасе Серега, какого размера. Зачем вы ему инструмент дали? Такой здоровяк наверняка просто руками поввдергивает из нее потроха доломав уже треснутый корпус об колено :)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@vt95732 жыл бұрын
Просто напоминаю, может вы забыли, Ауди quattro, torsen. Вы обещали!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@timashak88352 жыл бұрын
Если бы не ММС не видать Hyundai/kia хороших коробок
@andklv22 жыл бұрын
да и моторов и всего остального. что удивительно на сегодня (вернее уже на вчера) корейцы качественнее своих спонсоров.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@uralmash97942 жыл бұрын
Всё понятно и просто, благодарю!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@ИзДрыново2 жыл бұрын
А где фильтр? почему не показали?
@david_d71302 жыл бұрын
Действительно ждал фильтра!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Значит в следующий раз.
@АлексейТихий-я5е2 жыл бұрын
На первых каробках, фильтр был снаружи, судя по отливу на корпусе.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@ВадимДорошев-с5г2 жыл бұрын
У Хендэ коробка необслуживаемая, у Киа раз в 90! У мамы за 5 лет на i40 прошла без проблем 127т, жесточайшие условия - 5 дней в неделю по 3-5 часов в Моск пробках😱 замены масла не было.. Пусть меняет след хозяин, если захочет😉
@oldfox17112 жыл бұрын
Надеюсь тебе такая же достанется
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@surguttttt2 жыл бұрын
Как всегда интересно и информативно. Так держать.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@abisaizurita47762 жыл бұрын
Subtítulos en Español por favor!!!!!! Saludos desde México
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@BestM0M2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Но эти автоматы "тупые" - по ощущениям, прям прошлый век.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@andrekytarie89922 жыл бұрын
Проходит до 300?почему тогда они по 500 уже проехали и не сломались,без замены масла))))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Значит вам повезло. Спасибо за просмотр!
@ЕВГЕНИЙМак-ц4к2 жыл бұрын
Хорошее видео. По коробкам автомат побольше хотелось бы
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@vitya17332 жыл бұрын
Что то собственная разработка автомата несильно отличается от Ниссан 2001 года
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@sergeiandrusik23382 жыл бұрын
Можно совет у меня 6 ступенчатая АКПП хундай акцент USA . На сто заменили масло автоматом ,залили не орыгенал не масло а MOTULSP4 могу ли я теперь сделать частичную замену орыгенальным маслом или также Motulem?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@РагнарЛодброк-ю7д2 жыл бұрын
Да уж пластиковый поддон это нечто. Корейцам дай волю они вам и поршневую группу из пластмассы слепят)
@Косси2 жыл бұрын
Хватит гниющих железных,наелись
@КарабасБарабас-й3х2 жыл бұрын
Поршневая с задирами
@КириллЕфимов-в5з2 жыл бұрын
Сойдет, зато облегченная поршневая будет 😂
@DobrovolskyiSerhii2 жыл бұрын
Ну так немцы у БМВ пакеты фрикционы из прессованого картона делают, чтобы гарантийку в 100 тыс прошла и все.
@nikolaiua45122 жыл бұрын
Он даже не поддон а крышка .сбоку стоит )))
@valeriykovalov2123 ай бұрын
Привет, скажите на hyundai i30 1.6 135 GDI ,какая коробка стоит автомат или робот как KIA CEED с таким же двигателем? Спасибо.
@СергейВасильев-з1д2 жыл бұрын
Такая же ...уета как и корейские блоки цилиндров!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@TheMrmoro899 ай бұрын
А какая именно стоит a6 в кия спортейдж 2023 года 2хлитровом? А6мf или a6gf?
@АндрейСотников-й9ж Жыл бұрын
С 2015 года наездил на этой коробке на солярисе 620т.км. пока вроде всё так. Делал полную замену SP-4 каждые 60 - 80 т.км.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за Ваш опыт!
@ВиталийПафилов2 жыл бұрын
Спасибо интересно было посмотреть
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@ХэмсХэмсик Жыл бұрын
Может ли неисправность в коробке протекать без ошибки чек энджин? Оптима 20 год 6 ступка, движок cvvl 2.0 . Топливную воздушную электрическую часть проверили. Все в норме. Ошибка не горит и не было ни какой.наблюдается плохая динамика в разгоне,дергание,но не при переключении скоростей а в процессе разгона. Не знаю куда копать.заранее спасибо
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Ждём ответов от экспертов)
@Тарас-з2ф2 жыл бұрын
Киа Сид 2014 г.в. 6 ст.акпп пинается при переключении с пятой на четвёртую передачу изначально,пробег чуть более пятидесяти тысяч км без ремонта