Лада Веста, замена ремня ГРМ в "поле" самостоятельно

Привет! В этом видео провожу эксперимент. Можно ли в одного провести замену ремня ГРМ и помпы на Лада Веста, двигатель 129 в полевых условиях без подъемника и смотровой ямы. Оказывается долго, но при наличии некторого инструмента и запчастей - можно.
Спасибо за ваши лайки и подписки!
________________________________________________
VK: sergeysoho
#Веста
#ГРМ
#Обучаловская

[@user-tt7ng1hj3i]

Главное в том, что такие мощные воротки и трубы в каждом поле просто завались. 😂

[@user-ok2qu2eu6z]

Ну да замена в поле каждый наверное возит з домкрата .з набора разных головок и так по мелочи монтировки воротки...😅

[@qwertybear509]

Думаю, что имелось ввиду, что эти работы проводились не в сервисе, без ямыи подъемника!

[@user-pd2vf1lq9c]

Два дня назад , в первые поменял ГРМ на Гранте выпуска 2012года за 20 минут в поле) .Думал что клапана погонул ,все нормально. Брал машину в магазине за 259 тысяч , два раза менял аккумулятор и шины .Отличная машина , даже колесо не снимал при замены ГРМ, а здесь смотрю полмашины разобрали )

[@gore4romazan340]

Здесь другой мотор...

[@user-pg4di3sz5g]

Обязательно возите с собой тазик или ведро, и ящик для всего этого инструмента😅. Иначе не айс😮...

[@stvrom1214]

На моей весте 160 тыс км прошёл родной ремень. В замене особо нет сложностей. Тоже сам менял.

[@dmitriydmitriy3656]

Ремень замена 180 тыс. по регламенту. На старых до 2022 года.

[@AndyRybinNN]

@@dmitriydmitriy3656/ да, видел - показалось фейк (21гв, веста sw cross, 1,6 механика) - ну не может же быть такое. или на ладе - может? / прошу не судить строго, до этого была лада 09, в 97-99 году, потом десятка-универсалка, тож до 100 тыс км породано, и иномарки - даже в пикапе форд рейнджер - каждые 100 тыс км замена ремня с роликами, помпу правда не менял, а вот антифриз таки да, с промывкой!). непонятно)

[@user-dr4rx6kh7x]

Добрый день! Тоже менял ремень на 1,8, метки сам нарисовал. Правда дома в гараже. А где в Омске проживаете? Как бы с Вами связаться?

[@user-bm3kv9fs6e]

У меня на калине 2 такой же мотор, но. Даже колесо можно не снимать, просто вывернуть и будет доступ к шкиву коленвала.слава богу я поменял поршня на безвтык, теперь буду ездить не боясь каждого поля😂

[@user-pw1le2ri3y]

Привет, молодец,в одного поменять да ещё снял,у меня тоже Веста 20 год, буду до 100 тысяч ездить , менял в своё время на Приоре,там проще Малек,помпа правда ваша не понравилась, ждём отчёт после тысячи км)

[@vasiliy7790]

До 120 езди смело.

[@user-kb8fz6jg2c]

А какой шкиф двигали влево. Распредвала на выпуск?

[@user-bx8en8fo5u]

На ТЗАшной помпе выкрути штифт (под шестигранник) и через этот канал задави смазки грамм 5-7, и помпа ещё мног походит.

[@Roman-Kobzev]

Привет 👋 не снимая помпы можно долезть до этого штифта ?

[@user-bx8en8fo5u]

Можно, надо сверлить (внутренний) кожух, около верх него ребра жёсткости уха к которому крепится проводка от датчика положения КВ.

[@user-bx8en8fo5u]

Сверлить или проще прокалить, прямо под (шляпкой) болта крепления помпы.

[@maksimmaksimov2905]

Это лучше делать с новья.

[@user-bx8en8fo5u]

После тысяч 50-60 оптимально.

[@user-bs1ej7ny5k]

Двигатель немного в перед на аккумулятор.

[@user-jp3pb9dz9y]

Нет, это не ремонт в поле. Это ремонт вне сервиса. Разница есть. Огромная....

[@user-nw8vp2xh9x]

А какой ремень и ролики поставил?

[@vasiliy7790]

Не лазай туда. Я в 90 поменял и пожалел. Там все в идеале было.

[@SergeySoho]

У меня, увы, было не идеально. Потому и была замена.

[@user-io4uw1zi9e]

А как бы пожалел, когда бы этот ремешок рвануло🤣он меняется строго по регламенту и никак иначе. В разы дороже выйдет.

[@vasiliy7790]

@@user-io4uw1zi9e 120 проехала бы без проблем!

[@mo6il1s82]

Ну это обычный шестнарь, на 1.8 так попробуй😂 На своей Весте на 168000км ремни поменял, помпу не трогал.

[@SergeySoho]

На 1.8 нужен спец инструмент и снимать крышку распредвалов с ресивером

[@user-nw5xn6ts1p]

На Ларгус кросс 18 год с таким же мотором пробег 80,стоят поршня безвтык.Думал не полезу до 100.Но на днях появилось какое то подвывание в районе ремней,разбирать не хочется.Что может подвывать на этих моторах?

[@SergeySoho]

Да много чего может) Проверьте ролики ремня ГРМ, может вибрировать сам ремень, может демпфер коленвала (такое тоже встречал), а также помпа и ролик генератора. Если похоже на стуки, то это, возможно, поршня. А ещё подшипник ступицы может гудеть. В общем, пока не разобрать, точно определить не получится скорее всего.

[@shurup75]

Купите стетоскоп ц.700р., снимите крышку ГРМ и послушайте им.

[@user-nw5xn6ts1p]

@@shurup75 Спасибо,доктор.Знаешь сколько стоит снять эту крышку.Тогда уже лучше сразу ставить новые ролики и ремень с помпой.Попробую сначала скинуть ремень всп.агрегатов может там ролик воет.Главное езжу относительно спокойно, зная,что поршня с выемками.Пока музыку погромче.

[@shurup75]

@@user-nw5xn6ts1p, не сталкивался с ларгусами, у меня на калине 16 V крышка снимается легко

[@user-nw5xn6ts1p]

@@shurup75 Везёт. В Ларгусе всё впритык,руку не просунуть.

[@user-lk9kq2og2n]

Как ремень грм натягивал?

[@SergeySoho]

Не понял вопрос

[@werjer]

А зачем в поле забор??? 😊

[@user-sd9jr3po2k]

Чтоб ты спросил , народная нигерская поговорка

[@dmitriismirnoff9504]

А если коробка робот?

[@user-mg7yz5bf2n]

А зачем его меняли?

[@SergeySoho]

На ремне уже трещины появились

[@user-ft6fj1jg2o]

У меня 17 год ноябрь, пробег 92 до сотки точно буду ездить бог даст., потом подумаю менять нет..

[@Andrey.1973]

Могбы ещё спокойно 50К проехать а потом просто проверить и смазать ролики при необходимости. Заводской грм ходит до 200К а запчасть игра в рулетку

[@SergeySoho]

Безусловно. Можно вообще не обслуживать автомобиль, пока что-нибудь не отвалится само. Собственно, некоторые так и делают.

[@user-rg6zr9wy6o]

@@SergeySoho вы внимательно прочтите сервисную книжку по обслуживанию .сняли оригинальные запчасти ,поставили ......о. у вас уже поршня безвтыковые стоят замена ремня грм на 170т ,ремень генератора 90т ,а5 лет срок годности хранения.на складе .зачем лишние деньги тратить.а так работа на 5, руки из нужного места растут.

[@user-zm3mz8wz6i]

Андрей а какой смазкой подшипники роликов смазать

[@user-hh8pp1xy3x]

С выбором помпы на замену ты сильно ошибся.Я поставил точно такую же marel magnum turbo,а она падла через 30 тысяч км стала люфтить и ссать в дренажное отверстие.К слову сказать заводская TZA на момент замены была в отличном состоянии при пробеге в 73 тысячи км.В общем просто будь готов к нежданчику,а может и повезёт,хрен его знает😉

[@oleqjavrujan2580]

В целом :поменял и будешь спокоен.Рыжий налет от износа ремня.У меня на Крайслер перввые 7 лет все было чисто.Потом все шестерни покрылись серой пылью от ремня.Это износ пошел.

[@user-ko1yg9wu9h]

Где поле😂?

[@azagit1007]

Если есть небольшой уклон водительской стороной вниз, двигатель уйдет влево и ролик выйдет спокойно

[@user-on3qk8cw3s]

С домкратом не уйдёт, подушку назад поставить надо и домкрат убрать тогда норм я так ролик снял

[@user-vz2gi2qq6p]

Еще тысяч 50 бы проехал.проверенно

[@SergeySoho]

А если бы не проехала. Ну его такие лотереи

[@user-de4lj3ne3c]

У меня 1.6 16 года пробег 65 когда менять

[@user-st8wz3qz1x]

​@@user-de4lj3ne3cпробег 103 тыс всё чётко даже не думай менять на 65 тыс

[@user-de4lj3ne3c]

Спасибо

[@user-vj4jn1gz9p]

Где информация по 5 лет?

[@SergeySoho]

На ТО 6 (89500-90500 км) или через 1 год меняется ремень ГРМ (информация с сайта производителя). В среднем, если автомобиль проезжает около 15-30 тыс. км в год и получится, что через 5 лет. В сервисной книжке лада не указан временной интервал в 5 лет. При этом на иномарках, например Рено так и пишут, что замена через N км или 5 лет. А поскольку ремень и ролики импортные и ещё недавно завод был частью концерна Рено-Ниссан, то, думаю, что регламент вполне актуальный.

[@user-ss7mm2cf4g]

Деревяшкой толкнуть движок в право

[@user-bm3kv9fs6e]

Почему в поле? Забор дома?! Получается люди в деревнях живут в поле?😂

[@user-bu3cn1fd8b]

😂 в поле у тебя, труба ,2 данкрата , ключи сьёмные ,,,,,, пипец ты кадр😅

[@user-gk7xu1ho4q]

Смысл туда лазить до 100 тыс

[@SergeySoho]

Я про смысл говорил в видео. Посмотрите внимательнее. Через 5 лет ремень меняется.

[@U_Vasi]

​@@SergeySohoу меня Гранта 8 клапанная 13г, ремень ГРМ до сих пор родной стоит.

[@SergeySoho]

@@U_Vasi это всё здорово. Однако, меняя ремень видно как начались процессы его расслоения, особенно на зубьях. Возможно такой ремень пройдёт ещё 10 или даже 30 тысяч.... а может и не пройдёт. Поэтому завод регламентирует замену или раз в 90 тысяч километров пробега, или раз в 5 лет. Смотря что наступит ранее. Некоторые меняют ремень раз в 30 тысяч. Тут каждый сам решает, я не настаиваю. Просто показал как у меня.

[@user-de4lj3ne3c]

У меня август 16 года 65 накатал когда менять ГРМ и помпу

[@user-eb7zl3pl7g]

Здравствуйте Я всё понимаю там надо менять этот ГРМ всё но смотрите Что вы делаете ключи инструменты ложите на машину это очень плохо Надо сначала накрыть чем-то а потом уже чтобы машину не царапать чтобы повреждений не было отключений надо ключи ложить в другом месте ни на машину

[@SergeySoho]

Ключи лежат на пластиковых деталях. Хотя ваш комментарий уместен

[@leks585]

Значит для этого такие машины делают, чтоб я ещё сам и менял всё?!

[@SergeySoho]

Это для любителей поиграть в автомеханика)

[@user-xf8dn4cy9p]

😂пилять в извращ.форме надо чпекать долбиков,которые сделали космические цены на запчасти и авто😮

[@user-gz5rn5jl4m]

Самое важное не показал. Как выставлял метки,фиксировал валы. Ни о чём.

[@FansPlay]

Эту машину слепили для автосервиса, не стоит себя мучить ....

[@user-gp2gr2fr6s]

Чтобы стать автослесарем 80 уровня купите себе ваз 😂😂😂.

[@user-dx8bm7bo2k]

Какое же это г... ! Это не авто это ад! Рсстрелять или даже живьем закапать конструкторов

[@SergeySoho]

Откуда такое мнение? Слазьте в Рено или Субару, например. Или Ленд Ровер какой-нибудь. Любой автомобиль имеет конструктивные особенности.

[@user-dx8bm7bo2k]

@@SergeySoho ремень который вы поставите на 40 тыс пробега. Это же не американский ремень который ходил за 100+ . Грубо говоря каждый год по вашему пол машины разбирать? Если это для вас наслаждение, тогда АвтоВАЗ для вас! Вы просто посмотрите какое расстояние от ДВС до передней панели торпеды. Два кулака! Неужели нельзя ДВС было сдвинуть на 5см? Ларгус это авто для простого обывателя, где действительно можно обслужить в поле не разбирая пол машины из за ремня))))))

[@user-gp2gr2fr6s]

Противно смотреть на этот дурдом ещё и видео сымает - ты чо людей пугаешь !!!???

[@SergeySoho]

Сними лучше, если можешь. Сравним

[@user-gp2gr2fr6s]

@@SergeySoho смысла не вижу , взять ведро с болтами - " гордость росавтопрома " и потом мучатся с ней !!?? Там под капотом нет места даже для обслуживания агрегатов , зачем такое брать ? Ебать мозги себе ? Нет , я лучше перед покупкой почитаю на форуме мнение людей а потом куплю ))))

[@user-be5uc8oo4o]

Он языком только может.

[@user-zk5uc8mt3r]

ничего особенного, моя бабка также может, да и сам контент не конструктивен, важные моменты не показаны, говно одним словом, накой такое снимать, на 1.8 так же сделай еще и на роботе, вот тогда можно и видео снимать