Спасибо, досматривать не стал, но настроение поднялось
@user-vp3go1bl2u2 жыл бұрын
Даже на одной улитке высокого тона звучит в разы лучше чем штатная.как вариант одну поставить и дули скока влезет ни че не погорит 👍🤦
@shults726111 ай бұрын
По этому видео поставил сигналы, работают как надо. Спасибо дружище.👍👍👍
@vestAZRealitylive4 жыл бұрын
Пля огонь.Спасибо за инфу.Летом так же себе забаламучу))))
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
Пожалуйста
@oKOJLbKA4 жыл бұрын
Я через доп реле делал, ставил в другом месте, возле крыльев. 2 сигнала шло только на первых вестах
@user-uf9hq5ym5y3 жыл бұрын
Благодаря вашим роликам, подключил сигналы без доп. реле...и всё работает нормально....предохранитель штатный всёж поменял на 15 ампер на всякий случай...а провод одел в гофру😁😁😁
@user-tf3cy7lw9w3 жыл бұрын
👍 Тоже оставил без доп реле
@vasiliy77902 жыл бұрын
Огнетушитель теперь положи на соседнее сиденье!
@user-uf9hq5ym5y2 жыл бұрын
@@vasiliy7790 😂😂😂😄😄😄
@user-qw5qx1eb3i4 жыл бұрын
Очень подробно и понятно.Спасибо за объяснения
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
И вам спасибо 👍
@user-di6ep4xc2d4 жыл бұрын
Красавчик 👍
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
Спасибо 👍
@Sergey.K.734 жыл бұрын
Дима привет! Молодец,к делу подошёл ответственно,как говорится,подготовился.Я тоже не электрик,но на минимальном уровне,то что можно делаю сам.Показал целых два способа,мне первый как то ближе,и проще.Я так же на прямую поставил сыну на 14-ку сигналы.Только не Волговские,такие тоже внешне похожи,две улитки красные.Ты в начале наверное про них говорил.Они дешевле,что то в районе 400 руб за пару.Только на них нет + и - . Всё работает,с родным предохранителем.А вот когда я ещё сам на ней ездил, ставил дудку с компрессором ( я тебе как то писал,как она у меня по весне замёрзла),так тогда я несколько раз менял штатный предохранитель,сгорал почему то.Что мне понравилось у тебя,так это то,что родную проводку резать не надо.Я ещё полтора года на гарантии.Вот клеммы такие не разу не видел,которые в фишку ты вставил.Хотя, наверное просто не смотрел.Поищу.А так, вообще здорово получилось!!!!👍👍👍.Мог бы,кучу лайков наставил 😄🖐️.Звук сигнала стал солидный, благородный.А не как родной,будто от мопеда.Так что ещё раз прими благодарность.С идеями повторяться не буду ( ограничители дверей 💪👍)Ну, всё, дружище, удачи, успехов,всех благ!С уважением.
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
Привет, спасибо 👍, про клеммы , эт я раньше тоже эксперементировал и как то давно в магазине заметил, удобно,не везде они на виду , но если спросить то покажут, интересно с проводкой повозиться , первый вариант удобнее , быстрее и без заморочек , многие говорят что просто напрямую цепляют и норм , про дудку не хотел запариваться , надо искать ещё с тоном и звуком хорошим , и ее ещё разместить надо, и если был такой косяк , то двойную работу делать придется , а так от Волги тоже нравиться , да красные были китайские, но решил от Волги , многие говорят от Волги хороши
@user-rw3fu3sd4t4 жыл бұрын
Молодец здорово
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
Спасибо 👍
@Morfiy453 жыл бұрын
Любимые вестовские тролексы!🤣🤣🤣Красава! Торексы если че!
@user-tf3cy7lw9w3 жыл бұрын
Эт я знаю, я это к тому что производитель бродит (шутит) на торкали их везде где только можно, раньше проще под отвёртку кристовуб или плоскую, а теперь надо доп инструмент иметь
@user-hj6us9qf2p Жыл бұрын
23.11.2022. 👍👍👍
@Alex.Hans.4 жыл бұрын
Кровь из глаз, от такого "колхоза" 🤢
@vasiliy77902 жыл бұрын
Братан,поддерживаю тебя! Я тоже в шоке! Откуда вылезают эти колхозники?
@walker.vlg.2593 жыл бұрын
по видео все ясно и подробно, однозначно Лайк, вот только у меня сигналы мощнее волговских, митсуба называются, сижу и думаю, если один волговский сигнал потребляет 7 ампер, то в паре будет 14 ампер ( так как работают они в параллели и от одной реле и предохранителя ) то мои будут потреблять 18 ампер( по 9 ампер одна улитка) а штатное реле рассчитано на 20 ампер. так что скажите мужики ?, ставить реле?
@user-tf3cy7lw9w3 жыл бұрын
Спасибо, на счёт этого я не знаю даже
@sahil_13953 жыл бұрын
Очень подробно.Спасибо.
@user-tf3cy7lw9w3 жыл бұрын
Пожалуйста 👍
@user-ny2ir4ke6x4 жыл бұрын
Приветствую!Молодца.Всё попростому,ясно,без вы..бона.Но порядок наведи в отсеке двс.Не красиво.Без зла.....
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
Доброво времени суток , спасибо , не спорю, надо навести , кстати хорошо грязь летит где замок .
@user-ny2ir4ke6x4 жыл бұрын
@@user-tf3cy7lw9w У меня тоже летит грязь,тоже не идеально,но не до такой степени грязно.Я стараюсь постирать почаще и вроде всё нормально.В строительных магазинах продаются резиновые уплотнители дверей на скотче,говорят помогает.
@user-wk2ld4by5j Жыл бұрын
Вообще не очем, сигнал цепляется на заводскую проводку, и ставятся на планку с левой стороны радиатора, вот и всё
@user-td1ky4zo7u3 жыл бұрын
,,не вижу что на сигнале написано,, - там вообще картофан под капотом садить можно))
@user-tf3cy7lw9w3 жыл бұрын
Что именно на сигнале интересуют, параметры какие то должны указаны быть ? Подкапотку отмыл
@magoma_patahov3 жыл бұрын
@@user-tf3cy7lw9w и ржавчину убери )))
@PavelK3 жыл бұрын
Видео уже больше года, хочу спросить, сигналы всё ещё работают от штатного реле и предохранителя на 10А ?
@user-tf3cy7lw9w3 жыл бұрын
Да
@user-vp3go1bl2u2 жыл бұрын
@@user-tf3cy7lw9w прошло два года.все ещё работают??
@serega543 жыл бұрын
Поставь от вариаторной весты патрубок, от пердежа избавишься и места больше будет !!!
@user-tf3cy7lw9w3 жыл бұрын
Надо по интересоваться будет, спасибо за совет
@user-qg5oy4bj3q3 жыл бұрын
Привет. Мне на рынке торгаш сказал что плюс на высокий тон воткнуть, а минус на низкий тон и больше ничего не надо так ли это?
@user-tf3cy7lw9w3 жыл бұрын
Привет не знаю даже про это, там идут два родных сигнала, и к каждому сигналу подходит два провода, плюс и минус,если даже в один сигнал воткнеш плюс а минус тот сигнал запитает с кузова, то второй сигнал не как плюс не где её возьмёт, раньше на машинах ставили сигнал на кузов, и подходил один провод к сигналу плюсовой, то есть сигнал был запитан минусом на корпус, а плюс как раз от реле уже шёл к сигналу, думаю продавец чуш сказал, потому что на второй сигнал плюс не подходит
@user-qg5oy4bj3q3 жыл бұрын
@@user-tf3cy7lw9w спасибо
@user-tf3cy7lw9w3 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-bu6nh1pm1g3 жыл бұрын
Под капотом грязища, защиты не. В салоне наверное также.
@user-tf3cy7lw9w3 жыл бұрын
Защиты нет для удобство
@user-eh9wu2cg1u4 жыл бұрын
Болтовни много, и провода есть уже готовые в пластиковых колотках.
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
В колодках не было в магазине на данный момент , и кородку которая на сигнале, сказали такой нету , болтовни, потому что все подробно до мелочей , что бы любой смог повторить
@Drylya7773 жыл бұрын
7+7 ампер. Каждый клаксон 7 ампер
@user-qc5jf2qk8z2 жыл бұрын
Так зачем другое реле, если все от заводской работает.?
@user-tf3cy7lw9w2 жыл бұрын
А видео показано два способа, просто кто то говорит надо, кто то говорит не надо, вот для тех и для тех сделал такое видео
@user-qc5jf2qk8z2 жыл бұрын
@@user-tf3cy7lw9w ааа, понял... Я поставил без дополнительного реле, все работает на заводских..
@user-tf3cy7lw9w2 жыл бұрын
Я тоже оставил все напрямую 👍
@user-qc5jf2qk8z2 жыл бұрын
@@user-tf3cy7lw9w хотел покупать, реле, как учат на других каналах, но посмотрел у вас, что можно было и без реле. Спасибо за информацию...
@i-SG2 жыл бұрын
Сечение проводов до 10А рассчитано, если долго сигналить, возможно оплавление.
@user-ug6gr4cp3g4 жыл бұрын
Уйдет в защиту с такой нагрузкой блок потом пляски с бубном . Сколько видел обзоров все ставят отдельное реле и запитывают от АКБ , а от родного только релюшка включается . Весной тоже буду ставить , купил набор для установки ПТФ он как раз подходит . Готовый жгут проводов , реле и предохранитель .
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
Какой блок? Комфорта или там ещё какой то есть? Я пока по первому способу на прямую пользуюсь , если что то не так пойдет , расскажу
@zabludshiyzabludshiy17214 жыл бұрын
@@user-tf3cy7lw9w Не слушай, ничего там ни в какую защиту не уйдёт и уйти не может. По схеме штатная релюха сигнала берёт плюс напрямую от аккума через предохранитель. Единственное, что не очень хорошо, у штатного реле со временем могут подгореть контакты от большей нагрузки и то не факт. В идеале - заменить его на более мощное и всё.
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
@@zabludshiyzabludshiy1721 друг электрик сказал не париться , типа это не фары, фары постоянно горят а это пару раз дуднуть, я оставил первый вариант, напрямую , что бы проводов кучу не вешать.
@serega543 жыл бұрын
Короче купил дутки от "волги" и поставил без всяких реле 700 р , Дудид как надо )))
@user-tf3cy7lw9w3 жыл бұрын
👍
@user-yw4ro9gu5y4 жыл бұрын
Поставил сигнал без реле и всё ок! Пред-ль не менял.
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
👍
@user-rj8gi1qh5f4 жыл бұрын
@@user-tf3cy7lw9w www.drive2.com/l/535765354132013953/ вот вариант с минимальными доработками и стоимость сигналов, как волговские+-
@user-iu7mi5md7w4 жыл бұрын
акум у тебя слабый 11.8 это плохо
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
Еще с новья машины стоит
@user-uf9hq5ym5y3 жыл бұрын
@@user-tf3cy7lw9w мыть акум надо... грязь убирать с него... килограм можно собрать по виду ....грязь разряжает его быстрей.!
@64-Sanek-644 жыл бұрын
Норма я так-же делал 4 год и не контакты не реле не пред блок комфорта все работает ни че не будет это если постоянно дудеть без перерыва то тогда да жди беду и то не факт а так пару раз трыкнуть кратковременное самое то.
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
👍
@kotsw-vestasw20194 жыл бұрын
Поставил не волговские, но звучат тоже не плохо, на канале у меня есть видео о них, и там уж точно не надо ни реле, не предохранитель менять!!!! А так то штатный сигнал на ВЕСТЕ очень отвратителен, особенно моделей после 19го года! На седане 17го у меня ещё ни чё был! А вот на СВ ужасен!
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
Нп приорах тоже тихий, может одно и тоже
@kotsw-vestasw20194 жыл бұрын
@@user-tf3cy7lw9w да на Приоре ещё ни чё, там 9ампер стоит, а тут 5ам стоял, на СВ, очень маленький и писклявый)))
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
@@kotsw-vestasw2019 я после четырке в Приору сел, на сигнал нажал , хотел поменять так и забил на это дело
@RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын
`Приветствую, ///
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
Нет
@viktorviktor-pe7vn574 жыл бұрын
Пепец на вестах грязи двигатель, вазовцы жопарукие да еще слепые шо не видно летит дорожная грязь, когда тестировали авто, ролик понятно лайк познавательно 👍
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
А ещё тут на днях ветер был и двери калитки закалебали , надо делать что бы ограничители на дверях держали , это аще не на одной машине такого не видел , даже на битых и то двери держат у которых кузов повевши был
@user-ug6gr4cp3g4 жыл бұрын
Только сегодня смотрел новую Тойота Корола так там грязи ещё больше . И на вариаторе она . Так что не нужно плевать дерьмом . Всё машины если хозяин хряк грязные будут . Солярис видел двигателя не видно просто слой грязи .
@user-tf3cy7lw9w4 жыл бұрын
@@user-ug6gr4cp3g не мыть же его постоянно, да и зависит все от защит и местности эксплуатации , там не так уж и много грязи
@usualman85384 жыл бұрын
На срлярисе не меньше,недавно смотрел
@05dag343 жыл бұрын
@@user-tf3cy7lw9w Когда хозяин в роли тебя похуист, тогда и подкапотом срачь всегда будет!
@sergeymikhailov312210 ай бұрын
Лютый колхоз!
@vasiliy77902 жыл бұрын
Слов нет! Зачем ты вообще вещаш? Я говорит не электрик! Тогда зачем ты на электрические темы снимаеш видео? Займись тем,в чем смыслиш! Не вводи людей в заблуждение!