Спасибо, Всё Понятно и Вразумительно, - разложено и разжёвано Всё Доходчиво, по косточкам... Успехов Вам!
@user-ZveZda2 жыл бұрын
Мне кажется даже не понятливый в электрике разберётся и установит сигнал после такого объяснения!! Спасибо, очень приятно вас слушать. Удач вам и здоровья !!
@FishermanDV27RUS5 ай бұрын
Видать я один не понял как это будет работать без подключенного клаксона кто цепь подключенную напрямую от акума будет размыкать ?? все это если собрать вот как в ролике будет гудеть непрерывно бесконечно пока не сядет акум или не сгорят клаксоны
@ВладимирЛежнин-щ1г2 күн бұрын
@@FishermanDV27RUSТак а ты для чего в машине сидишь? Вот и будешь замыкать и размыкать. 🤦
@ИгорьСорокин-ю6б10 ай бұрын
Ну МОЛОДЕЦ же!!! Даже человеку далёкому от электрики а/м все обьяснил (разжевал) ОТ и ДО. Коротко и все понятно👍👍👍.
@azizsaipov88213 жыл бұрын
Все гениальное - просто! Понятно и доступно объяснили, спасибо за полезную информацию, Алексей! Привет из Казахстана
@АлексейСысин-о6к3 жыл бұрын
Самое подробное видео, что я нашел. Спасибо. Надо тоже поменять сигнал на новом авто, а "колхозить" не хочу. Надо все правильно подключать
@АндрейПетров-с2г4и3 жыл бұрын
Спасибо. Все доходчиво и понятно объяснили. Удачи!!!
@МихаилБелоусов-ъ9г Жыл бұрын
На любой машинке штатный сигнал заведён через реле...Если стоит один,а вам хочется добавить второй - просто поставьте его(второй)параллельно первому и не майтесь дурью...Если у вас стоят два с завода,а вам хочется просто другие - снимите старые,поставьте новые и опять же не майтесь дурью...А людям,далеким от электричества лучше обратиться к автоэлектрику,потому что даже после "Ютюбных" консультаций они умудряются что-нибудь спалить...Всем удачи!
@ВикторКазанцев-ы9н Жыл бұрын
👍🚩🚩
@АлександрЗамятин-о8д Жыл бұрын
Начитался, как поставить волговские сигналы, все закупил, не торопясь припаял, подсоединил и .....все...сигнала нет. начал выяснять, ничего не понял. Поехал к авто электрику,,,нашли причину, нашли предохранитель, перегорел, ставлю другой - перегорает. Он говорит убирай всю эту лабуду и подключай на прямую, без реле (реле тупо дает нагрузку, что перегорает предохранитель). Подключил на прямую и все ОК.
@МихаилБелоусов-ъ9г Жыл бұрын
@@АлександрЗамятин-о8д Первое - ваш электрик должен немедленно покинуть профессию.Второе - ваше "ОК" до поры,до времени,возможно до пожара...
@ВалерийТаланкин-к7л Жыл бұрын
Не всегда штатный сигнал подключён через реле, если сигнал один и он 2х контактный реле не ставят, если стоят два сигнала и они одноконтактные то через реле., корпус на массе на контакт плюс с реле.
@МихаилБелоусов-ъ9г Жыл бұрын
@@ВалерийТаланкин-к7л Это на каких машинках нет реле сигнала?
@Reborn97-h9t3 жыл бұрын
Хоть теперь буду знать, как правильно реле подключать! Спасибо за инфу!
@MrPapaanton Жыл бұрын
Вчера поставил эти клаксоны. Супер звук!!! Высокий и низкий тона. До этого стоял один(низкий). Спасибо вам!
@ЕвгенийГригорьев-н6м3 жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию! По возможности делайте побольше видео такого плана, у Вас получается объяснять быстро и понятно!
@vladimirantonov5513 жыл бұрын
Все просто и понятно. Спасибо.
@artem_792 жыл бұрын
Замечательное видео! (как и все на вашем канале) огромное спасибо! 👍 Пожалуйста берегите себя! 🤝
@макс-я3п3х3 жыл бұрын
Все понятно спасибо теперь по этой схеме сделаю тестю сигнал, а то не мог разобраться почему не работает плюс есть, но не сигналит, теперь через реле будет работать!!!
@петрпауль3 жыл бұрын
Все просто и понятно. Спасибо. Отличное видео!
@ВладиславЧернов-х1ь Жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек что делишься ценной информацией бесплатно! Очень помог!
@andreypaniushev67163 жыл бұрын
Просто СУПЕР ОБЪЯСНИЛ!!!👍🤝
@LIRA43 Жыл бұрын
Отличная работа. Грамотно, толково и понятно... Благодарю.
@Critic59773 жыл бұрын
Очень полезное видео от Вас - побольше бы таких.👍
@rav203y Жыл бұрын
Очень доходчивое объяснение. Спасибо!
@EvgeniusVeterinarius Жыл бұрын
Хотя я знаю, посмотрел с удовольствием! Благодарю за ваше время, для многих это очень ценная информация...
@user-qf4sh3kq4y3 жыл бұрын
Спасибо Вам! Для новичков будет очень полезно!
@РождёнвСССР-ы2б7 ай бұрын
Спасибо за дельный совет, всё сделал по вашей схеме, сигнал огонь,доволен как слон. Ещё раз огромное спасибо.
@ValeryShesternev3 жыл бұрын
Молодец!!!всё чётко объяснил 👍👍👍👍👍⚒️🔧✅.
@andromiki63152 жыл бұрын
Круто всё ясно и понятно!!!!! Очень люблю ваш канал респект!!!!
@СергейГардаш-к1б3 жыл бұрын
Хорошее видео. Полезная информация. Здоровья и побольше антител Алексей
@сергейшевченко-о1з3 жыл бұрын
предохранитель лучше ставить рядом с аккумулятором чтобы защитить всю цепь .Все очень доходчиво
@romanhachaturyan39713 жыл бұрын
спасибо вам, так разжевали подробно, если бы в школе так учили.
@polevgenij11 ай бұрын
Автору респект за разъяснение. всё четко и доходчиво.
@Doni_-hi8lm3 жыл бұрын
Все чётко спасибо!!!!!!!!!!
@АртурСергиевский-ч1ф9 ай бұрын
Алексей, огромное спасибо,сделал как Вы посоветовали,победа!5лет ездил без сигнала, спасибо
@ДмитрийНовокшонов-з2ш10 ай бұрын
Просто класс! Всё чётко, без лишней муки! Показал ребенку(12 лет, всё ясно, говорит)
@НиколайКузьмин-к8я2 ай бұрын
Спасибо большое за видео, я на Оку установил пневмо дудку через реле, всё получилось🎉
@ИгорьЛукьянченко-у6иАй бұрын
Дудка очень поможет при разгоне или торможении!Определиться надо что для вас важнее,и установить в правильное нападение 😅
@ИгорьЛукьянченко-у6иАй бұрын
В правильное направление 😅
@Седой-12 жыл бұрын
Все разжувал и по полочкам разложил. Просто Красавчик. Удачи вам во всех делах.
@zoomzoom72902 жыл бұрын
единственное видео где всё подробно разжёвано...,искал его.Спасибо Вам.
@IFoboSS Жыл бұрын
Ну хоть кто-то простым и доступным языком объяснил человеку, далекому от электрики, как подключать эти реле. Огромное спасибо
@ГеннадийНиколаев-х5г Жыл бұрын
Брат, возьми четырех контактную релюху и никакой мороки, поверь, она проще чем он наговорил кучу ненужной информации.
@otzyv-KZ Жыл бұрын
@@ГеннадийНиколаев-х5гну снялбы сам и выложил без воды
@sergvolostnov839 Жыл бұрын
@@otzyv-KZ какое глупое поколение ЕГЭ выросло. А я не понимал, почему так много авто ездят с одной фарой. Так вы оказывается и лампочку в фаре не способны заменить.
@otzyv-KZ Жыл бұрын
@@sergvolostnov839 это вы про себя что ли?
@wladmir65able Жыл бұрын
@@sergvolostnov839да, элементарное пол часа разжевывал !!!! Ахренеть , видео для даунов !!!
@skiff_dzer3 жыл бұрын
классное видео.всё изложенно предельно наглядно и предельно понятно.респект👍
@ВиталийВикторович-э9ъ Жыл бұрын
Спасибо огромное, всё разъяснили очень грамотно
@СергейЛёвкин-р4у3 жыл бұрын
Мне летом пригодится,займусь сигналами.
@ВИКТОРИВАНОВ-ы9ц8ъ6 ай бұрын
Спасибо большое за ваш видео ролик я удачно подключил два сигнала от волги на свою Жигули и звучит прекрасно, прям не нарадуюсь звуком сигнала ❤.
@ОралбекБайдалин2 ай бұрын
Спасибо вам. Счастья и здоровья вам
@РоманДригалов-г7я3 ай бұрын
Этот видос меня спас. Купил гудок одно контактный, а фишка на машине двух контактная. Применив реле, всё заработало. Спасибо за видео, мне помогло.
@АнатолийТерехов-ч1м2 жыл бұрын
Самый доходчивый ролик .Спасибо. Только на сколько ампер предохранитель не сказал.
@АлександрНосков-к4о Жыл бұрын
Очень граматно объяснил спасибо 🤝
@pavlo1c3 жыл бұрын
про лишний предохранитель ок, хуже не будет но если сечение проводов нормальное родное и клаксоны штатные и новые с одинаковым количеством контактов, не очень ясно зачем реле вообще.
@Алекс-р1э1д3 жыл бұрын
спасибо.стало все понятно.
@slavjanin.993 жыл бұрын
А чё занимательно и просто! Лайк
@Aleksus99Ай бұрын
Огромное спасибо за такой подробный обзор, сегодня поставил горн на ваз 2111 универсал он типа волговский их два в комплекте, я поставил один (у них тональность разная) выбрал с низким тембром, короче всё сделал как вы и советовали, результат отличный, гудит как тепловоз 😂👍 вообще чётко, а то даже кошки и собаки не обращали внимания, а теперь как бы они не обделались 😂😂😂, спасибо Уважаемый, спасибо 🤝 Видел в комментариях что типа без реле всё легко и просто установить, короче говоря это видимо рассуждения диванных теоретиков 🤦♂️
@ManTga Жыл бұрын
Спасибо, доступно и понятно.
@АлексейБобылев-б3ф3 жыл бұрын
Спасибо, разумно, понятно!
@АндрейВасильев-ж1я Жыл бұрын
Лучшая видеоинструкция, спасибо 👍👍👍
@alexalex-zg2mo3 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд
@ИванТяско-т2д2 жыл бұрын
Класно мужик обяснил.Спасибо
@daniyarsuyundukoff4825 Жыл бұрын
Когда сигналишь беспрерывно минут 10-15, тогда и нужен реле. А если сигналишь 1 секунду, то можно подключить напрямую, реле нужен для непрерывного тока например: фары, противотуманки.
@igorbilinskyi3037 Жыл бұрын
Реле нужно для того, что бы не обгорали контакты в руле на "кнопке" и тут не важно 1 секунду или 10 секунд ты жмёшь кнопку
@daniyarsuyundukoff4825 Жыл бұрын
@@igorbilinskyi3037 контакты за секунду не нагреются и не обгорят: проверено. На ларгусе 9 лет стоят и ничего.
@НиколайЯковлев-ы6т2 жыл бұрын
Можно проще. Обычное трех_ контактное реле сигнала Б. С К на штатном проводе ищеш кнопку, второй на массу плюс реле Б. Кнопка К сигнал С два сигнала. Делаеш двойной провод
@АлександрКайдалов-э9ц3 жыл бұрын
Спасибо Алексей! За подробный ответ.Один Волговский стоит,ща оба через реле поставлю. Что-бы звери боялись...
@ЕрмекЕсетов-ю8ф3 жыл бұрын
Спасибо за познавательный ролик. На одной схеме с АКБ идет на 30 контакт а на другой на 87.Разницы нет?
@Serg-v8c Жыл бұрын
Супердоходчиво ,лайк.
@ИльяОдрин-у8и9 ай бұрын
Благодарность автору! Очень хорошо всё объяснил
@ЛевонАнанян-с8ч2 жыл бұрын
Самый полезный ролик 👏
@Alex_inta11 ай бұрын
Все доступно обьяснил, спасибо, но единственное не сказал какое сечение проводов использовать.
@ОлегОлегов-ъ1з3 жыл бұрын
Кстати, если уж упомянул волговскую бибикалку. Она двухтональная была. Мягко жмёшь, пока ток от реле сильно не возрос, высокими частотами предупреждает. Если нажал на полную, орёт как труба иерехонская.
@adonotnotdoa9923 жыл бұрын
Чушь
@AleksejX3 жыл бұрын
Олег Олегов, у меня уже от смеха живот болит)))
@ОлегОлегов-ъ1з3 жыл бұрын
@@AleksejX Смех продлевает жизнь! На здоровье!
@СанчоКомогорцев3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ВладимирВолодин-е4ч7 ай бұрын
Молодец мужик, четко разложил!
@ВалераВалера-ъ6ш3 жыл бұрын
Да вы еще и электрик!!!!!????уважаю!!!!!!!тоже все сам делаю!
@ПапинБадалян3 жыл бұрын
Спасибо ,кто умни узнал,а некоторых нада абезателно у авто электрику абрашатся..🙋♂️👍👍👍
@ЮсупРабаданов-е8г2 жыл бұрын
Спасибо большое мужик! Подсказал. От души
@0ANT120 күн бұрын
Спасибо, Отличный ролик. на русских видео сервисах увы таких подробных видео нет.
@АлексейМахонин-м5с Жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍👍👍👍💪
@ВладимирЛежнин-щ1г2 күн бұрын
Спасибо Алексей! Купил дудки и нашёл твой ролик. 🙋
@Александр-г6д2н3 жыл бұрын
Четко и понятно.
@viks734 Жыл бұрын
Поставил себе на Тойоту PIAA bass, звук супер! Электрик обошелся без всякого дополнительного реле. Всё работает.
@Руслан-ц9я5щАй бұрын
Привет, предохранитель на сколько ампер лучше ставить? Спасибо🙏💕
@ВальдемарПерс Жыл бұрын
Супер, теперь все понял, благодарю!!!!
@НуралыСадыков-щ6л Жыл бұрын
спасибо вам большое
@КиевстарКиевстар-з5с Жыл бұрын
Я не сомневался что выберешь волговский, а на 24в. камазовский шик моща! Но слышал что позорные бикалки на иномарках связаны с строгими нормами в некоторых странах.
@bahruzismayilov47612 ай бұрын
здоровья вам было очень полезно мне как новичку
@perexvat3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@АЛЕКСАНДРБАРСЕГОВ-х9з3 жыл бұрын
Обязательно именно с аккумулятора брать + ? Наверно можно и с другого источника,например с какого нибудь штатного предохранителя? Огромный КЛАСС!!! Все ролики твои смотрю.Браво!!!Привет из Тбилиси!!!
@AleksejX2 жыл бұрын
Если вы возьмете + откуда то непонятно откуда, то есть вероятность перегрузки проводки
@Babai-2412 Жыл бұрын
Спасибо. Как школьникам все разъяснил!
@РамилГахраманов-у3о Жыл бұрын
Спасибо очень понятьливо объяснили низкий поклон
@ВячеславНигов10 ай бұрын
Единственный человек который объяснил подключение двухконтактного штатного на более мощный одноконтактный сигнал, два часа искал толковый ролик, и вот он человек 👍👍👍💪💪💪🤝🤝🤝🔥🔥🔥🫡
@Jan-mb8ts3 жыл бұрын
Чётка обяснил 👍,. Спасибо
@ulissulissa8074 Жыл бұрын
Все отлично!
@zuevvi32 Жыл бұрын
А можно подключить плюсовой провод питающий катушку реле через перемычку на питающий контакт который пойдет на сигнал? Чтобы не тащить плюсовой провод с аккумулятора
@Mo9_pushe4ka_3 жыл бұрын
Всё понял спасибо 👍❤️
@samdel19668 ай бұрын
Альхамдулилля 🤲 дай вам и вашим близким здоровья счастья успехов во всем
@АлександрВолочай-я4ь Жыл бұрын
Велике дякую! Завжди повчально!
@НурымСейтимов-у8д Жыл бұрын
Спасибо. Все доступно
@дедЩукарь-т3т2 жыл бұрын
Огромное спасибо. Всё очень доходчиво. Но должен Вас огорчить. Аккумулятор, который у Вас на столе, посажен в ноль. Работать не будет. 😄😁🥴
@ДмитрийЮ-ц3мАй бұрын
Да, молодец всё доходчиво
@divergentos3 жыл бұрын
КАК правильно подключить ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ ❓ ПОЖАЛУЙСТА. Так чтобы они автоматически отключались и включался датчик света.
@AleksejX3 жыл бұрын
Попробую рассказать)))
@pavlo1c3 жыл бұрын
тоже самое почти, только сигнал D с селектора нужно найти, или есть приблуды, которые включают при движении
@ВладимирТкачёв-ж2п3 жыл бұрын
👍👍👍 Есть мысль установить волговские сигналы!!!
@AleksejX3 жыл бұрын
в конце роликов мой волговский сигнал
@ИгорьБирев3 жыл бұрын
Автор забыл сказать , что в ряде автомобилей коммутация реализована не только по плюсу , но и по минусу . И некомпетентное вмешательство в проводку может привести к плохим последствиям . Поэтому опытные автомобилисты понимают , что с электропроводкой нужно обращаться к автоэлектрику , да и то не к каждому . Ну а неопытным этот ролик может навредить . Поэтому не стоит это воспринимать как руководство к действию . А автору нужно было назвать ролик , ну к примеру , как подключит токоприёмник через реле . Без конкретизации . Тогда бы он снял с себя ответственность за неудачные эксперименты зрителей . Ну и показать , можно было бы в натуре , не на резиновом аккумуляторе и сигналах . Было б наглядно .
@АбдуллахАбдуллаевич-ф5я3 жыл бұрын
Ошибка многих Сто. Что не проверяют форсунки на утечку под давлением именно на горячую. Пол года мучился на горячую очень плохо заводилась три раза снимали на Сто чистили, проливали, под давлением держали, говорили всё чётко, не помогло . Потом как-то сам снял рампу с форсунками подключил к магистрали включил зажигание подал давление ,и тут пришла гениальная мысль принёс стакан кипятка и окунул каждую форсунку и о чудо они начали течь. Поменял форсунки и мотор зашептал.Короче можете об этом рассказать❓
@ПавелЛысак-н5я3 жыл бұрын
Расскажите, ваше мнение о раскоксовке водой. Спасибо
@ВиталяВиталя-ф6ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей а подскажите на сколько ампер ставить предохранитель на волговские сигналы? Заранее спасибо
@AleksejX2 жыл бұрын
10А должно быть достаточно
@МихаилПолетаев-с5ф Жыл бұрын
Я в электрике не бум -бум,а всё доскональное понял,спасибо тебе.
@Didar.Kussain3 жыл бұрын
Контакты на руле делают из разных металлов (медный, и железный который играет роль резистора) чтоб один сигнал был чуть по тише и глухо, а другой громче и звонко. То есть от руля идёт два провода. Пешеходам сигналишь по той который по тише. А автомобилям по полной, обеим. А если подключить через реле, то смысл заводских стандартов пропадает. Наверное многим нравятся громкие сигналы. Но я не люблю сигналит людям громко. Это им не приятно, и можно и напугать детей. Как говорится о вкусах не спорит. Я не против реле, но предпочитаю стандартное подключение. Ибо надо будет ставить реле одному из сигналов.
@AleksejX3 жыл бұрын
Перекращайте так шутить)))) Сами сигналы имеют разную тональность! Подключены штатно параллельно!!!! Прибор в руки!
@SHEPRom3 жыл бұрын
Изя, шо ты ото несешь за бредятину ?
@Didar.Kussain3 жыл бұрын
@@AleksejX знаю что есть крутилка в сигналах. Но с завода на руле делается резистор в виде метала плохо проводящий. Верхную сторону делают медными контактами, а нижную железными. Ну да, вам не приятно, вы ведь так старались над видео. Но это означает что людей можно вести в заблуждение. Можете разбирать руль, и посмотреть. Видал в разных япошках. На немцах такой нет по моему. А ВАЗовских вскрывал.
@РустамТ-р3ч3 жыл бұрын
Всё правильно растолковал. Я так и делал на волговский сигнал.
@toteschetip Жыл бұрын
Все предельно ясно. Именно такое видео искал. Молодец мужик