Lada XRay прокачка сцеплния или слабое место?

[@andriikk7036]

Спасибо, очень помог, не знал как прокачать сцепление. Но тормозуха такая чёрная, обязательно нужно заменить её.

[@provi4146]

Довольно подробный клинический разбор👍

[@ВалерийЯкушин-ъ3й]

Спасибо.

[@Linar_116]

👍

[@ВениаминВениаминов-ъ9я]

Спасибо тебе !!!! Сегодня такая беда приключилась, сделал как ты и показал не чего сложного ,правда не защелкивал но прокачалась ещё раз огромнейшее Спасибо, пробег 148000

[@_mysterious_99]

👍

[@ВениаминВениаминов-ъ9я]

Но на этом не закончилось ,день отъездил и опять такая же беда завтра попробую прокачать снова, что это может быть ? Тормозуха ушла

[@_mysterious_99]

@@ВениаминВениаминов-ъ9я скорее всего выжимной подшипник требует замены

[@ДмитрийБелобрагин]

Спасибо, за наглядную инструкцию по штуцеру, фиксатору. Но вот загонять из шприца черную отработанную тормозную жидкость в систему - это зря. Нужно было вытянуть шприцем через штуцер старую тормозную жидкость, подливая в бачек свежую, до тех пор, пока в шприц не начнет поступать чистая жидкость, далее защелкнуть трубку, фиксатор и закончить процедуру.

[@_mysterious_99]

@@ДмитрийБелобрагин хорошо, рад что видео было полезным

[@КамилаПакрова]

музыка на фоне и мемы >>>>>>>>

[@Minek333]

Спасибо, очень полезно Да замена сцепления здесь трудоёмкая.У меня рекс 16 года36 тыс. при трогании толчками идти начинает.Вперед редко,а вот когда включаешь заднюю какими то рывками идёт.Тпк передачи включаются хорошо.Может из за этого тоже..

[@_mysterious_99]

рад что мои видео кому то пригодились )да возможно

[@alexey.ganzha]

Добры день. У меня Веста и недавно заметил, что при включении первой скорости(именно когда вперёд рычаг толкаешь) происходит несильный удар, который чувствуется ногами. Все остальные скорости включаются без этого удара. Подскажите, это может быть из за того, что система каким-то образом завоздушилась? Масло в кпп менял 10000км назад, сцепление 20000км, опоры стоят от Мавико, усиленные.

[@AHotkovo]

Кстати, самой паршивой, низкокачественной сборкой автомобилей Ока занимались в Татарстане, на заводе Елабуга. В Тольятти их делали намного качественней. Это подтверждено краш тестами Авторевю, где Ока из подмосковного Серпухова лучше выдержала удар, чем татарская поделка, кузов кокартторой был сварен в нарушении указаниям технологической карты

[@_mysterious_99]

на сколько я помню на КАМАЗе делали

[@AHotkovo]

@@_mysterious_99 недолго, в самом начале производства в 1988г, а затем сборочную линию перенесли в пустующие цеха тракторного завода в Елабуге

[@_mysterious_99]

@@AHotkovo интересно даже не знал об этом)

[@Username-Stas]

Добрый. У вас коробка рено? У меня другой привод стоит.

[@СергейСправедливый-и2г]

Супер, грязными перчатками за рычаг😂

[@Бомж-щ8ъ]

Здравствуйте. Спасибо за видео, интересный контент. Ворос - На xray вторая и четвёртая передача включается с хрустом, остальные нормально. С чем это связано?

[@_mysterious_99]

приветствую! скорее всего изношены синхронизаторы , либо проблемы с механизмом выбора передач 😀

[@Бомж-щ8ъ]

@@_mysterious_99 спасибо за ответ. Я то думал что на 35 т. км. этих проблем нету

[@МаркМаркуша-х7в]

@@Бомж-щ8ъбудь проклят день когда я купил этот Х хрен

[@pomoshchyudyam]

*Из бачка выкачал жидкость, наодин щелчок ослабил трубку на выжимном, купил большой шприц в зоо магазине, надел шланг на шприц и штуцер на выжимном, залил жидкость с низу вверх через выжимной в бачек и все*

[@АлексейАлексей-э4г7л]

Приветствую! Педалью сцепления качали? 1 му можно прокачать?

[@Александр-ж8х1э]

Спасибо

[@ВиталийКим-х1д]

Ну на ларгусах та же лягушачая системма ,главное штуцер не сломать ,он стоил 4800 ,но это обычно на машинах с большим пробегом ,а лучше не рисковать и фенам погреть

[@_mysterious_99]

ого , цена конь конечно за штуцер , я вот думаю ,уж лучше бы сделали привод сцепления тросиковый , чем такой геморрой гидравлический...

[@ВиталийКим-х1д]

@@_mysterious_99 по этому сандерик и покупал с троссиком ,я както раз обламывал лет 5 назад кончик трубочки ,на ларгусе ,стоила под заказ трубочка 4800 ито под заказ с ожиданием 3 дня ,проехали по разборкам ,оказалось ,что они почти всегда ломаются ,уже ночью поехали в пятигорск за 140 км ,и купили единственную трубку бу за 1000 ,и с тех пор я с ними не связуюсь

[@АйдарАбдулкаримов]

Добрый день.Вы с какого города?

[@_mysterious_99]

Здравствуйте, г.Казань

[@АйдарАбдулкаримов]

У меня такая же проблема на весте.после замены сцепления.

[@nv9791mari]

И как решили проблему?​@@АйдарАбдулкаримов

[@КинокомпанияЛедокол]

Где вы находитесь?

[@_mysterious_99]

Приветствую, мы находимся в городе Казани , поселок Салмачи )

[@КинокомпанияЛедокол]

@@_mysterious_99 , мне нужно заменить мотор. В жигули от Волги. Не дорого чтобы

[@сергейзакамский-э7в]

Что по стоимости этой процедуры?)

[@_mysterious_99]

@@КинокомпанияЛедокол 2 т рублей , звоните 89870040757)

[@ИльяИоанович]

Это 50 % от прокачки . Если мануала по прокачке автоваз не даёт- они мудаки , но по опыту рено ниссан , где русским по белому написано , 99% процентом советчиков во главе с зеником - дебилы и мануал не читают . Пару статей на драйве видел с правильной прокачкой . Шприцем ты прокачал рабочий и магистраль , а весь киселькоторый на жаре может закипеть или замерзнуть зимой остался в полости выжимного . После всех этих действий , возвращаешь штуцер на место , выжимаешь сцепление и держишь товарищем или палкой и жмешь на скобу . Корзина давит гавнину из выжимного , так повторяем пока чистая не пойдет .

[@_mysterious_99]

Хороший способ, возьму на вооружение

[@немой-ы6п]

Всё бы хорошо если отработанную дрянь обратно не загонял.Тормозуха гигроскопична и набирает влагу поэтому однозначно в бачок свежую а из шприца гайки будешь отмачивать если такой скупой.

[@_mysterious_99]

учту на будущее , спасибо 😄😉

[@danis9115]

Это не гидрики стучат. Это кольцо маслоприемника высохло

[@nv9791mari]

Проехал 102тыщи и по ходу вышел из строя выжимной подшипник. Многие владельцы реев говорят - это у них норма., на 100-110тыщях вылетает выжимной.

[@_mysterious_99]

реально слабое место этот узел сцепления 🤔

[@АндрейАлександрович-з4ь]

Я на 60.000 км поменял сцепление и выжимной (при троганье двигатель прыгал) и ещё пришлось менять сальники на приводах и все подушки двигателя т.к все разбила вибрация.

[@_mysterious_99]

@@АндрейАлександрович-з4ь жесть какая , на таком пробеге рановато

[@АндрейАлександрович-з4ь]

@@_mysterious_99 согласен) так ещё и эгур стал тяжёлый как будто я всё время еду по трассе. Диагностика ничего не показала, предложили поменять рейку. Иногда первую передачу не могу выключить приходится делать второй выжем. На нетралке что-то стучит и гудит походу это подшипник первичного вала.🤦 т.к выжимной новый.

[@nv9791mari]

@@АндрейАлександрович-з4ь офигеть, это мне ещё повезло что у меня на 40 тыщ больше прослужил гидровыжимной))). Вот как завод собирал эту модель???

[@delia76]

3 недели назад столкнулся с аналогичной проблемой, и прокачивали и шприцем убирали не хрена не помогло . Как на улице похолодало прошло само собой 🤷🏼

[@_mysterious_99]

Интересно, с чем это может быть связано, возможно воздух вышел сам по себе 😄

[@delia76]

@@_mysterious_99 тоже так думаем 🤷🏼

[@delia76]

@@_mysterious_99 мы даже главный меняли😊

[@delia76]

@@_mysterious_99 и ещё интересно при резком броске педали сцепления она вставала на место как новая то есть воздуха как будто не было вообще но не надолго

[@_mysterious_99]

@@delia76 мне кажется все таки это рабочий цилиндр сцепления шалит )