Спасибо, очень помог, не знал как прокачать сцепление. Но тормозуха такая чёрная, обязательно нужно заменить её.
@provi4146 Жыл бұрын
Довольно подробный клинический разбор👍
@ВалерийЯкушин-ъ3й27 күн бұрын
Спасибо.
@Linar_1166 ай бұрын
👍
@ВениаминВениаминов-ъ9я8 ай бұрын
Спасибо тебе !!!! Сегодня такая беда приключилась, сделал как ты и показал не чего сложного ,правда не защелкивал но прокачалась ещё раз огромнейшее Спасибо, пробег 148000
@_mysterious_998 ай бұрын
👍
@ВениаминВениаминов-ъ9я8 ай бұрын
Но на этом не закончилось ,день отъездил и опять такая же беда завтра попробую прокачать снова, что это может быть ? Тормозуха ушла
@_mysterious_998 ай бұрын
@@ВениаминВениаминов-ъ9я скорее всего выжимной подшипник требует замены
@ДмитрийБелобрагин3 ай бұрын
Спасибо, за наглядную инструкцию по штуцеру, фиксатору. Но вот загонять из шприца черную отработанную тормозную жидкость в систему - это зря. Нужно было вытянуть шприцем через штуцер старую тормозную жидкость, подливая в бачек свежую, до тех пор, пока в шприц не начнет поступать чистая жидкость, далее защелкнуть трубку, фиксатор и закончить процедуру.
@_mysterious_993 ай бұрын
@@ДмитрийБелобрагин хорошо, рад что видео было полезным
@КамилаПакрова Жыл бұрын
музыка на фоне и мемы >>>>>>>>
@Minek333 Жыл бұрын
Спасибо, очень полезно Да замена сцепления здесь трудоёмкая.У меня рекс 16 года36 тыс. при трогании толчками идти начинает.Вперед редко,а вот когда включаешь заднюю какими то рывками идёт.Тпк передачи включаются хорошо.Может из за этого тоже..
@_mysterious_99 Жыл бұрын
рад что мои видео кому то пригодились )да возможно
@alexey.ganzha4 ай бұрын
Добры день. У меня Веста и недавно заметил, что при включении первой скорости(именно когда вперёд рычаг толкаешь) происходит несильный удар, который чувствуется ногами. Все остальные скорости включаются без этого удара. Подскажите, это может быть из за того, что система каким-то образом завоздушилась? Масло в кпп менял 10000км назад, сцепление 20000км, опоры стоят от Мавико, усиленные.
@AHotkovo Жыл бұрын
Кстати, самой паршивой, низкокачественной сборкой автомобилей Ока занимались в Татарстане, на заводе Елабуга. В Тольятти их делали намного качественней. Это подтверждено краш тестами Авторевю, где Ока из подмосковного Серпухова лучше выдержала удар, чем татарская поделка, кузов кокартторой был сварен в нарушении указаниям технологической карты
@_mysterious_99 Жыл бұрын
на сколько я помню на КАМАЗе делали
@AHotkovo Жыл бұрын
@@_mysterious_99 недолго, в самом начале производства в 1988г, а затем сборочную линию перенесли в пустующие цеха тракторного завода в Елабуге
@_mysterious_99 Жыл бұрын
@@AHotkovo интересно даже не знал об этом)
@Username-Stas3 ай бұрын
Добрый. У вас коробка рено? У меня другой привод стоит.
@СергейСправедливый-и2г11 ай бұрын
Супер, грязными перчатками за рычаг😂
@Бомж-щ8ъ Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео, интересный контент. Ворос - На xray вторая и четвёртая передача включается с хрустом, остальные нормально. С чем это связано?
@_mysterious_99 Жыл бұрын
приветствую! скорее всего изношены синхронизаторы , либо проблемы с механизмом выбора передач 😀
@Бомж-щ8ъ Жыл бұрын
@@_mysterious_99 спасибо за ответ. Я то думал что на 35 т. км. этих проблем нету
@МаркМаркуша-х7в6 ай бұрын
@@Бомж-щ8ъбудь проклят день когда я купил этот Х хрен
@pomoshchyudyam8 ай бұрын
*Из бачка выкачал жидкость, наодин щелчок ослабил трубку на выжимном, купил большой шприц в зоо магазине, надел шланг на шприц и штуцер на выжимном, залил жидкость с низу вверх через выжимной в бачек и все*
@АлексейАлексей-э4г7л4 ай бұрын
Приветствую! Педалью сцепления качали? 1 му можно прокачать?
@Александр-ж8х1э3 ай бұрын
Спасибо
@ВиталийКим-х1д Жыл бұрын
Ну на ларгусах та же лягушачая системма ,главное штуцер не сломать ,он стоил 4800 ,но это обычно на машинах с большим пробегом ,а лучше не рисковать и фенам погреть
@_mysterious_99 Жыл бұрын
ого , цена конь конечно за штуцер , я вот думаю ,уж лучше бы сделали привод сцепления тросиковый , чем такой геморрой гидравлический...
@ВиталийКим-х1д Жыл бұрын
@@_mysterious_99 по этому сандерик и покупал с троссиком ,я както раз обламывал лет 5 назад кончик трубочки ,на ларгусе ,стоила под заказ трубочка 4800 ито под заказ с ожиданием 3 дня ,проехали по разборкам ,оказалось ,что они почти всегда ломаются ,уже ночью поехали в пятигорск за 140 км ,и купили единственную трубку бу за 1000 ,и с тех пор я с ними не связуюсь
@АйдарАбдулкаримов11 ай бұрын
Добрый день.Вы с какого города?
@_mysterious_9911 ай бұрын
Здравствуйте, г.Казань
@АйдарАбдулкаримов11 ай бұрын
У меня такая же проблема на весте.после замены сцепления.
@nv9791mari8 ай бұрын
И как решили проблему?@@АйдарАбдулкаримов
@КинокомпанияЛедокол Жыл бұрын
Где вы находитесь?
@_mysterious_99 Жыл бұрын
Приветствую, мы находимся в городе Казани , поселок Салмачи )
@КинокомпанияЛедокол Жыл бұрын
@@_mysterious_99 , мне нужно заменить мотор. В жигули от Волги. Не дорого чтобы
@сергейзакамский-э7в Жыл бұрын
Что по стоимости этой процедуры?)
@_mysterious_99 Жыл бұрын
@@КинокомпанияЛедокол 2 т рублей , звоните 89870040757)
@ИльяИоанович5 ай бұрын
Это 50 % от прокачки . Если мануала по прокачке автоваз не даёт- они мудаки , но по опыту рено ниссан , где русским по белому написано , 99% процентом советчиков во главе с зеником - дебилы и мануал не читают . Пару статей на драйве видел с правильной прокачкой . Шприцем ты прокачал рабочий и магистраль , а весь киселькоторый на жаре может закипеть или замерзнуть зимой остался в полости выжимного . После всех этих действий , возвращаешь штуцер на место , выжимаешь сцепление и держишь товарищем или палкой и жмешь на скобу . Корзина давит гавнину из выжимного , так повторяем пока чистая не пойдет .
@_mysterious_995 ай бұрын
Хороший способ, возьму на вооружение
@немой-ы6п Жыл бұрын
Всё бы хорошо если отработанную дрянь обратно не загонял.Тормозуха гигроскопична и набирает влагу поэтому однозначно в бачок свежую а из шприца гайки будешь отмачивать если такой скупой.
@_mysterious_99 Жыл бұрын
учту на будущее , спасибо 😄😉
@danis91157 ай бұрын
Это не гидрики стучат. Это кольцо маслоприемника высохло
@nv9791mari Жыл бұрын
Проехал 102тыщи и по ходу вышел из строя выжимной подшипник. Многие владельцы реев говорят - это у них норма., на 100-110тыщях вылетает выжимной.
@_mysterious_99 Жыл бұрын
реально слабое место этот узел сцепления 🤔
@АндрейАлександрович-з4ь Жыл бұрын
Я на 60.000 км поменял сцепление и выжимной (при троганье двигатель прыгал) и ещё пришлось менять сальники на приводах и все подушки двигателя т.к все разбила вибрация.
@_mysterious_99 Жыл бұрын
@@АндрейАлександрович-з4ь жесть какая , на таком пробеге рановато
@АндрейАлександрович-з4ь Жыл бұрын
@@_mysterious_99 согласен) так ещё и эгур стал тяжёлый как будто я всё время еду по трассе. Диагностика ничего не показала, предложили поменять рейку. Иногда первую передачу не могу выключить приходится делать второй выжем. На нетралке что-то стучит и гудит походу это подшипник первичного вала.🤦 т.к выжимной новый.
@nv9791mari Жыл бұрын
@@АндрейАлександрович-з4ь офигеть, это мне ещё повезло что у меня на 40 тыщ больше прослужил гидровыжимной))). Вот как завод собирал эту модель???
@delia76 Жыл бұрын
3 недели назад столкнулся с аналогичной проблемой, и прокачивали и шприцем убирали не хрена не помогло . Как на улице похолодало прошло само собой 🤷🏼
@_mysterious_99 Жыл бұрын
Интересно, с чем это может быть связано, возможно воздух вышел сам по себе 😄
@delia76 Жыл бұрын
@@_mysterious_99 тоже так думаем 🤷🏼
@delia76 Жыл бұрын
@@_mysterious_99 мы даже главный меняли😊
@delia76 Жыл бұрын
@@_mysterious_99 и ещё интересно при резком броске педали сцепления она вставала на место как новая то есть воздуха как будто не было вообще но не надолго
@_mysterious_99 Жыл бұрын
@@delia76 мне кажется все таки это рабочий цилиндр сцепления шалит )