정비 사장님 정말 친절하십니다 인상좋고 꼼꼼하시고 기사 물음에 성실히 답해 주시고 이런분 거진 없는데 크락션님 인덕이 있으십니다 정비사장님 사업 번창 기원합니다
@chorus4005 жыл бұрын
정비가 우다닥 우다닥 빨리 작업하시는 분들 보다 느긋느긋 정확하고 꼼꼼하게 하시는분들이 좋은거 같습니다. 오늘도 안전운전하셔요 ㅎㅎ
@Tae7315 жыл бұрын
둘중하나죠... 빠르게 몇개놓치고 작업하는분... 느리게 몇개놓치고 작업하는분.... Sm7넌아트 엔진교환 했는데 일주일 걸렸는데 오무기어 앤드부분 LR이 바껴서 식겁했습니다 18인치 보센낄땐 간섭없었는데 17순정 끼니까 바로 간섭생겨서 핸들이 한바퀴이상 안돌아감ㅠ 휠 안쪽 림 다 끌거먹고 다시 정비소 입고....
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
정비하시는분 정말 꼼꼼하게 하시는분 정말 좋아요 작업하다 볼트 남아있으면 멘붕이죠
@행복세상-h9x5 жыл бұрын
사장님 정말꼼꼼히 정비해주시네요 이제 크락션님 안전운전 하시며 돈만 버시면 됩니다
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
돈만 많이 벌러 가즈아~~ 감사합니다
@jongpark2723 жыл бұрын
깔까리는 (slag adjust 슬랙 어저스터)안에있는 샤프터는(S cam 에스 캠) 이라고 캄니다 ㅋㅋㅋㅋ 보통 슬랙 어저스터에 그리스 치는곳 2군데 에스 캠에 그리스 치느데 한군데 있어요 2-3달에 한번씩 전체적으로 해주면(그리스) 문제가 없어요 에스 캠은 차종,연식,에 따라서 길이가 다릅니다
@Tae7315 жыл бұрын
차값 할부끝나면 수리비 할부 계약한다 잔아요ㅎㅎ "트럭커에겐 인생에 할부가 없으면 안된다" 는 회사에 짐실으러오는 트럭커분의 명언이죠...
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
네 그런것같아요 새차타시는분 차할부이자 낼돈으로 차수리합니다
@李새벽이슬4 жыл бұрын
잘 고치셨다니 다행입니다ㆍ기분이 좋게보이니까 좋네요ㆍ좋은일만 가득하세요ㆍ좋아요
@황상기-y7v5 жыл бұрын
라이닝 자동 작동원리 설명👍 크락션님은 진짜 차를 수리,정비 많이 하네요ㅋㅋㅋ
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
큰일 입니다 ㅠ
@낚시덕후-o1d5 жыл бұрын
깔깔이 정식명칭은 브레이크 어드제스트 입니다. 영어 철자는 패스요... S캠 샤프트 방식은 챔버가 축이랑 직각 ,드럼이랑 평행하게 달립니다. 다른 방식으로는 쐐기형도 있습니다. 챔버가 드럼을 바라보고 들어갑니다. 활대는 스테빌라이져가 정식 명칭 이구요... 그냥 모양이 활같이 생겨서 활대라고 부르는 겁니다. 핸들을 꺽어서 소리가 나는게 좌우로 하중이 쏠리면서 스테빌라이져 역할을 하기 때문입니다. 부싱에 유격이 있으면 소리가 나죠...
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
설명 디테일하게 해주셔서 감사합니다 운전만 할줄알지 원리는 잘 모르겠네요
@나성준-u2h5 жыл бұрын
크락션 화이팅! 수리잘하고 10년 잘운행하시고 대한민국 아부지들 응원합니다. 밥은묵고합시다 크락션 우리나이는 밥힘으로 사는데 밥묵고 안전운행~~^^
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
넵 감사합니다 항상 힘내서 일해야 겠어요
@rldirh55 Жыл бұрын
내가 젊었을땐 이 모든 작업을 자가정비로 했었는데 이제 70이 넘어가니 힘이 딸려 카센타에 가서 정비합니다.젊은 분들은 사소한 것까지 남에게 맡기면 남는 게 없습니다.
@그래늦지않았어-x4j5 жыл бұрын
하체가 땡땡 합니다 돈쓰고 안좋아질 수가 없죠... 좋습니다 ~ 점점 새차가 되어가네요 !
정비 잘하셨습니다 판스프링부싱 잘하셨네요 스테빌리아져 부싱 잘하셨구요 스프링 셔클핀에 그리스 주입이 중요합니다 힘드시더리도 그리스 주유가 확실 한 답입니다 수고많으셨습니다 ...
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
정비사장님이 고생하셨죠
@정영한-q7k4 жыл бұрын
저도 중형트럭 운전자인데, 많은것을 배웁니다, 감사^^
@TV-uo2ie4 жыл бұрын
저도 지뿔도 모릅니다
@22000cho5 жыл бұрын
정말깔끔하게작업하시네요
@에이스캔트 Жыл бұрын
감사합니다. 도움이 되었어요.
@주영-c5m7 ай бұрын
수리비도 장 난아니겠네여 진짜. 돈벌면수리비도 장난아니네요 ㅜ
@홍길동-t8r1u5 жыл бұрын
경험치 1+ 증가하셨습니다 짝짝
@이순종-r8e5 жыл бұрын
안녕하세요 오늘 하루 고생하셨어요 안전운전하세요
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
네~~ 활기찬 한주 시작하세요
@문중선-g6d5 жыл бұрын
좋은정비 정보감사합니다~~~저도시간나면 정비소 갔어 진단를 받아봐야겠네요 ㅎㅎ
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
정비는 자주자주요^^
@jung-ilson30765 жыл бұрын
자동 설명 잘 해주셨네요 좋은정보 감사합니다
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
제가 더 감사하죠 ^^
@hwyang845 жыл бұрын
이런 영상 좋습니다...일상적인 영상도 좋지만 정비 같은 차량 관리 팁을 알려 주시는 영상~^^
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
좋게봐주시니 다행이네요
@백지열-v4o5 жыл бұрын
지금은 라이닝 조시를 자동으로 해주네. 예전에는 차 밑구녕에 기어들어가서 라이닝 꽉 조이고서, 두 클릭 풀어줬었는데..... 조시 하고 나면, 브레이크는 확실히 잘 먹었어요.
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
저도 처음 운전 배울때 제가 했었는데 지금은 할 일도 없네요
@김기수-j5l5 жыл бұрын
정비는생명입니다 일업는가을돈이원수네요 짐 만이실고행복한운행잘해요 건강잘챙기고 언재나응원한데이
@TV-uo2ie5 жыл бұрын
고맙슴니데이~~^^
@JangJam1993 Жыл бұрын
궁금한게 있습니다. 드럼하고 라이닝하고 딱 붙어 아예 기동조차 불가능합니다. 원인은 뭐때문에 붙는건가요??
@감시마을3 жыл бұрын
정비 업체 작업 잘하네..~ 승용이나 화물이나. 부싱 작업은 필수 신차 느낌 납니다
@보리-g3i10 ай бұрын
저게 내구성이 약해서 비교적 빨리 고장 납니다. 주기적으로 라이닝 조정을 해야 고장 여부를 확인 할 수가 있고 고장 판단 여부는 다른 것보다 유격이 많아진것은 고장이라 판단해도 무방 할 것입니다. 방치해두면 . 라이닝도 좌우가 다르게 닳고 , 드럼도 마모도가 달라지면서 브레이킹도 한쪽으로 치우쳐지는 결과를 초래합니다.
@ksebun99105 жыл бұрын
크락션님 전체영상중 30%~50% 는 정비 영상이 나오지 않을까요? 2000000Km 갈때까지 차체 전체정비 한번씩 수리맡길듯합니다 제발 더이상 고장나지 않길....