Lama, pirambeiras, cachoeiras, amigos... Seu final de semana pode ser de muita aventura!

Levamos a Amarok V6 para passear com a galera do Território Amarok, em uma das capitais das aventuras outdoor do Brasil: Brotas (SP). Confraternização, exercícios off-road, tração nas 4x4 e tecnologia embarcada para se divertir e voltar pra casa prontos para mais uma semana. Programe um de seus finais de semana para uma expedição com a galera do Território!
#amarok #amarokV6 #vwamarok

[@adrianoluishinckel926]

Legal, show de bola

[@paivadypaiva1662]

Muito bom.

[@DanielRodrigues-bt6cy]

Ótima camionete

[@MTulioJoe]

0:41 E o Troller vai junto pro caso de dar merda

[@Zhusty]

N podia faltar ele irmão haha, Nascido na trilha criado no asfalto

[@gilsondia]

se troller fosse bom mesmo pra off road, seria os carros usados nas savanas da africa como e o caso da toyota landcruiser, pena q as toyotas landcruiser serie 70 nao tem no brasil, versao v8 turbo diesel e absurdo de potente, mas somente a 6c em linha ja dava pro gasto, e puxava tds essas dai de uma vez

[@gilsondia]

alexxnuness pq troller e ford e como uma jaboticaba so tem no brasil,

[@stratech.solucoes]

Como qualquer aventura, equipamentos são necessários

[@gilsondia]

alexxnuness outro ponto legal da landcruiser porem essa e a seria 200, so ganhou o paris dakar umas 4 vezes, sendo o carro o original q sai da fabrica somente pra se ver tamanha qualidade para o mundo real.

[@lenaoCaloi]

ironico essas caras 😆

[@hdcamara]

Acho a Amarok V6 muito bacana, mas qualquer propósito de Carro off-road com pneus para asfalto trai a aventura.

[@luisgamer7061]

rapai essa amarok é top demais

[@FullpowerTV]

Esse é um rolê básico que dá até para fazer com pneus mais ON do que OFF. abs

[@saulollima]

Observei a mesma coisa , o carro é o "top de trilha" e vem com pneu HT... como assim???

[@bicudada]

A proposta dessas caminhonetes é muito mais asfalto do que terra. Deve ser por isso que não vem equipada com pneus AT, já que esse tipo de pneu faz o carro consumir mais combustível e perde em aderência no asfalto comparando com os pneus HT

[@RafaelFerreira-vd5ex]

Porra vei, Até a nova strada Passa nessa ( Trilha) Anem kklllkk

[@sandroweigertferreira5308]

O Off Road mandou lembranças. Pneus apropriados séria interessante.

[@FullpowerTV]

Esse é um rolê para fazer com qualquer 4x4. Não precisa de componentes especiais. Claro que ajudariam, mas dá para fazer tudo, sem pneus específicos, suspensão, guinchos etc. Abraços e obrigado por nos seguir.

[@emersom_melo]

Ranger mandou abraços

[@arthurgames5992]

?

[@andrearaujo2451]

kkkkkkkkkkkkkkkkkk Evento off road é o que a Mitsubishi faz, isso daí é só uma aventurazinha no parque

[@marcelocg6894]

Amarok é excelente e essa trilha foi leve, mas pra trilha pesada só a Bruta! Obrigado FullpowerTv, por mais esse conteúdo.

[@FullpowerTV]

Valeu. Abs

[@MrAluiz76]

Pick up de Shopping

[@LEANDR0ST3]

Caraco, fiquei impressionado... Parabéns

[@MultiLimper]

Vamo preparar uma Amarok pra mostrar do que ela é capaz no barro no atoleiro, nas trilhas pesadas... Ficar mostrando ela passando barranco apenas, deixa ela com uma visão de caminhonete pra shopping...

[@eduardocaitano6877]

Até meu strada adiventure 1.8 passa nessa água kkkkkkkk

[@yasminoliveiraamparo8anoca922]

Colocando os pneus apropriados não tem camionete melhor pra atravessar barro pesado, pra chegar na sede da minha fazenda tem algumas ladeiras e chovendo fica ruim, tinha Hilux subia com dificuldade, agora com a v6 Amarok trocando os peneus no período chuvoso sobe melhor que qualquer outra, que possuir até agora, nunca mais volto pra o aquele burro bravo da Hilux.

[@twd1236]

Sò que diariamente naõ aguenta o tranco

[@Jsdantas]

Se mistura umas coisa da Amarok outras da Hilux sai um carro épico a rivalidade entre as duas e grade imagina uma parceria das empresas tu e doido ia sair uma nave

[@guilhermenogueira3321]

ANIMAAAL! Parabéns

[@tonfilmes5463]

Golrok kkkkk

[@leonardobecker1314]

Top o video parabéns belas imagens !!!!@

[@sputinik782]

Ótimo vídeo edu, parabens por estar sempre inovando

[@leaocold]

até o uno passa nessa laminha kkk

[@MicheleCarlota]

Que top cara! Sonho isso!

[@petersonrisson]

Ba o meu encerar o fds com chave de ouro parabéns pela matéria Full Power

[@garagemslzv8465]

Parabéns meu amigo

[@zoidegato1192]

na proxima me chama q eu vou de uno

[@edydudu2379]

Pqp Eduardo!!! Evento insano!!! Ganhou mais um participante!!! 💯💯💯👏👏👏

[@emanuelkinmaiolino4996]

Trilha nuttela..kkkk

[@Gordao_86]

Top demais... Like abraço do Gordao86! Tmj 👋👊😉

[@Zkenny163]

Eu ouvi cambio DSG de 8 marchas na V6? Não seria o ZF8?

[@misaelnego]

Up

[@samucareca]

Exato. Cambio ZF 8 marchas e não DSG.

[@RafaelSilva-wt2wf]

A v6 não usa o cambio zf8, muito menos DSG de 8 marchas. O câmbio da amarok v6 é o da Aisin de 8 marchas.

[@samucareca]

@@RafaelSilva-wt2wf voce esta completamente errado. tenho a V6 e ja tive a 2.0 biturbo, Cambio ZF 8 marchas.

[@ricardojunior5345]

Tenho S10, mas gostei bastante do vídeo!

[@buiajadisson1700]

rebaixado todus capasa

[@douglasputrick1303]

Pra variar animal Edu! Por vídeos assim na full power . Parabéns Edu

[@alexandrerodrigues6234]

O pai Troller levando seus filhos Amarok pra um role

[@ravypereiradossantos697]

Esse cara é engraçado quero ver essas amarok onde eu vou de uno 1.0 kkkkk o famoso fire. Aposto que o uno passa neste mesmo lugar sem dar trabalho algum. Porque não vemos vídeos de terrenos raiz onde somente caminhonete passam. Como já disse ai neste terreno eu passo de uno acelerando!

[@joaomarinho6859]

Like para o canal!

[@FullpowerTV]

Valeu. Abs

[@vieirarujo]

Conteúdo fantástico

[@FullpowerTV]

Valeu. Abs

[@ricdrummer9686]

È... Da pra qm tem amarok se divertir sem ninguem precisa reboca.... Kkkkk

[@rafaelmoura9564]

Não achei o barro ainda.. uno way passa ai tranquilo... isso é caminhonete pra cidade.. pra barro é l200 e hilux

[@jeanfelipe274]

Kkkk hilux ? Ta de brincadeira

[@superwhite7789]

@@jeanfelipe274 neh

[@superwhite7789]

L200 até concordo mais hilux ava tomar no cu

[@sergiocostadossantos5513]

Agora tem um vídeo da Ford q mostra a" aparente superioridade ", da Ranger sobre a Amarok. O interessante é ver a mesma altura da água no capô, q nós acabamos de ver com lama, dizendo no vídeo da Ford, q a Amarok não consegue transpor.

[@robsoncamargo744]

Oloko aguento? Pelos teste que fullpower fez a ranger era a melhor em tudo! kkkkk

[@NycolasBroniszak]

Kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@FullpowerTV]

Olá, amigo. Negativo. Mostramos a Ranger em testes comparativos com alguns concorrentes em avaliações específicas. Foram três testes, com medições e fatos técnicos que mostraram os resultados. Teremos mais comparações em breve, com picapes e outros segmentos. Abraços e obrigado por nos seguir.

[@thiagolima7344]

Então vc não acompanha a Full

[@adrianobigoni7181]

Top o role

[@lucianegraunke4364]

Amarok v6 -2019. Um sonho que se tornou um pesadelo. Infelizmente por muito menos que isso, a Amarok v6 pifou..... Estava em um dia de chuva (09/01/2020) na rua BR 277, próximo ao número 1680, onde não havia bom escoamento de água, ao trafegar, assim como veículo de passeio menores, ela parou de funcionar em torno de 17:30 e com a intensidade das chuvas a água foi subindo e não funcionou mais. Após quase 3 horas no local, a chuva parou e a Amarok voltou a funcionar. Fomos pra casa com ela e no dia seguinte 10/01/2020, ja tínhamos um agendamento para conserto do vidro do motorista que estava fazendo um barulho estranho quando subia ou descia o vidro e também outro barulho estranho por baixo quando arrancava, como se tivesse enroscando alguma coisa por baixo.. Sendo assim deixei o carro na Concessionária. Após avaliação me avisaram que o conserto não teria a cobertura da garantia da Volkswagen, pois se trata de " FATORES EXTERNOS " , USO INDEVIDO - sendo assim não tem garantia. Terei que pagar o conserto. Iniciando por uma troca de óleo e filtros para poder fazer um diagnóstico completo com os testes de Compressão do Pistão para definir se terá que abrir o motor ou não. Muito decepcionada com esse carro. Uma Amarok v6 - 2019, com menos de 2 meses de uso e pouco mais de 2000 Km. Agora estamos no aguardo do Conserto ......

[@petersonjz81]

Esses rally aí que vcs faz de caminhonete os caminhoneiro faz de caminhão no tal do Floresta do Araguaia (PA) pra carrega o abacaxi que o povo planta lá!

[@aguinaldofreitas3047]

Caca tenho uma 2011 cambio manual essa técnica se aplica neste modelo ? A minha não tem o bloqueio trazeiro tem como instalar na minha ?

[@cristianmota719]

😎

[@vitorg.__5826]

7:28 Amarok V6 com câmbio DSG 8? Hahahah errrrroooooou

[@mariomenega]

A região de cuesta que engloba Ipeúna, São Pedro, Charqueada e Brotas é conhecida como Itaqueri.

[@FullpowerTV]

Valeu. Abs

[@wyllyamcoan]

Pessoal como sempre comparando a Amarok com o F75!!!. Ou o Jeep. Mas não esquecem que o segmento mudou, o fato de o carro executar o comando sozinho como o bloqueio do diferencial por exemplo é uma tecnologia adapta aos dias atuais, e ao motorista de carro novo.

[@CANALKUSTOMKULTURE]

Aeeee TROLLER cadê voçês com um projeto destes passeios para seus consumidores ? Parabéns VW. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP

[@anonino_sem_nome]

Tá de sacanagem que tá comparando esse carro de cowboy de posto com o Troller...

[@CANALKUSTOMKULTURE]

@@anonino_sem_nome Acho que não entendeu a colocação: vamos lá: O questionamento é do porque a TROLLER não organiza eventos assim, não é comparação e sim uma sugestão mesmo porque tenho um TROLLER 2015 e seria interessante passar um fim de semana em um hotel e fazer passeios leves com a família e não trilhas médias e ou pesadas acompanhado apenas pelos amigos como de costume. Acho que agora ficou claro.

[@anonino_sem_nome]

@@CANALKUSTOMKULTURE porra, não me assuta

[@LucasSonai]

@@CANALKUSTOMKULTURE por que ela não precisa, quem tem sabe que aguenta o tranco!

[@CANALKUSTOMKULTURE]

@@anonino_sem_nome relaxa rsrs Abraços.

[@jeanlanssoni2756]

Eduardo parabéns pela matéria e quando tiver uma vaga para esses testes pode me chamar que vou.....Abraços

[@LucasSonai]

bota em uma trilha de verdade! rsrsrsrsrs

[@diegomilione6043]

Gostei

[@jonnathandaboit7319]

Leva ela para a Transamazônica quero ver se passa no teste.

[@dericksirino8275]

Rapaz, se botar uns pneus apropriados e um motorista veterano eu acho que ela não passaria muita dificuldade... Já vi muito carro preparado para Off-Road atolando lá. Lá é tenso...

[@sputinik782]

Compra uma e leva

[@jonnathandaboit7319]

@@sputinik782 já tenho uma verdadeira camionete Dodge ram 😎👍

[@sputinik782]

@@jonnathandaboit7319 legal cara, agora manda o video de vc na Transamazônica pra nos vermos 😂😂😂😂, e pega a visão como se escreve *TRANSAMAZÔNICA*

[@jonnathandaboit7319]

@@sputinik782 se eu tivesse tempo iria com certeza

[@juanpineiro351]

Belleza total ...Muy bueno ...aventura aire puro y manejando esas máquinas ...Que más pedir.. Abrazos desde tacuarembo uruguay..

[@FullpowerTV]

Saludos, amigo.

[@topup8104]

Pneus de asfalto . Podia ser pelo menos misto !

[@joaopereira372]

Câmbio DSG de 8 marchas? Acho que não hein. Mas parabéns pelo vídeo e conteúdo!!

[@sebastiaoverissimodasilva9852]

Sucesso Eduardo Bernasconi,o Território AMAROK é ADRENALINA & AVENTURA . Excelente Reportagem Canal FullpowerTv,Grandes Emoções .

[@FullpowerTV]

Muito obrigado. Forte abraço.

[@sebastiaoverissimodasilva9852]

@@FullpowerTV Galera do Canal FullpowerTV tenham um Super Final de Semana .

[@m4theusprim4k26]

Eu queria ver a Dodge Ram 2500 no off road

[@ernestosebastian3397]

Seu cachorro

[@m4theusprim4k26]

@@ernestosebastian3397 como ? Kkkk

[@jeffersonsantossantos335]

Eh uma puta caminhonete, mas se nao troca esses pneus nao vai ir longe na lama

[@isaacgleydhson2617]

Eu só tenho um UNO, poderia ir à esse evento?

[@L3NN0NN]

Rapaz, uninho se sai muito bem ou igual muitos carros q dizem "off road" por aí, se tiver escada no teto então...

[@ocasarao2269]

Pelo grau de dificuldade que mostrou nas imagens o Uno ia tirar de letra

[@andrembl6491]

Uno Way

[@Zhusty]

@@L3NN0NN exatamente! É importantíssimo a escada no teto!

[@anonino_sem_nome]

Uno não pode, vai humilhar a Amarok de novo numa matéria paga. kzbin.info/www/bejne/Y6K0Zp1opcR6jpo

[@viniciustravesanifontoura4732]

Faz um teste cm as picapes médias e a grande, s10,hillux,nissa,e por último RAM 2500

[@MarlonJeanWalecheski]

Amarok é Amarok né, top!

[@nessinhaah1000]

Falto um snorkel pra ficar melhor, mais excelente carro .

[@TheMarcosgoulart97]

De pensar que uns meses atrás a Fullpower exaltava as grandes qualidades da Ford Ranger....vai saber porque não mencionou ela pelo menos 🤷🏻‍♂️ $$$$$$$$😆 😆 😆 😆 😆 😆

[@papacharliejoao7658]

ne kkkkkkk

[@TheMarcosgoulart97]

R M Lógico que sim...a moral da situação é que a Ranger é a melhor caminhonete até a Volkswagen pagar ele pra dizer que a Amarok é a melhor. Aí vem a Chevrolet, paga eles e aí a S10 é a melhor e por aí vai.... Mídia no Brasil é mercenária, bobo é quem acredita em num troço desses🤨

[@TheMarcosgoulart97]

R M faltou entendimento da sua parte então....lógico que acontece isso mesmo...se estão em um evento de X não vão ficar falando de Y. Só que quando falam de X não fazem comparativo e mostram a verdade, apenas mostram o que são pagos pra fazer e bobo é quem acha que o compromisso deles é com a verdade. Se você vender cocô de cachorro e pagar pelo merchandise eles vão dizer que cocô de cachorro faz bem pra saúde. 🤷🏻‍♂️ Presta atenção no que eu disse antes amigo....leia bem antes de falar bobagem 🤙🏻

[@TheMarcosgoulart97]

R M lógico que faz sentido! Existe uma coisa chamada CREDIBILIDADE! Uma vez que isso acaba, já era. Entendo a natureza da atividade e o fator financeiro envolvido mas aí o canal muda de entusiastas para vitrine de marcas. É isso que aconteceu com a Fullpower; perderam aquele ar de aficionados para ter agora o rótulo de vendidos para qualquer empresa que jogar dinheiro neles.

[@rodrigogt6858]

Treinamento seria na trans amazônica...

[@guiramo08]

camionetinha de fazer off-road em grama.

[@chutinduan7908]

para fora de estrada . so tem duas coisas na amarok nao ajuda: 1) estribo lateral muito baixo. 2) pneu .

[@gilsondia]

fora de estrada 2 duas coisas q a amarok nao ajuda, o carro e o resto. OBS: nunca vi off road auto

[@L3NN0NN]

Quando que foi essa expedição?

[@FullpowerTV]

Faz algumas semanas. Abs

[@christianvogler3384]

Off-road nutella. ....

[@vandsleiteoficial]

Taca-lhe pau

[@fabio_frm]

Eletrônica embarcada, tornando o offroad cada vez mais Nutella e criando motoristas roias

[@jessehaettinger1203]

Exato! Bandeirantes, troler, hilux, l200 mandam um abraço.

[@yuri30027]

O exercito pensa o mesmo sobre tecnologia no off-road... Não são todas as pessoas que querem ganhar XP no off-road, mas a maioria que apenas ultrapassar os desafios e se a tecnologia ajuda, ótimo.

[@yuri30027]

Nem todos saem para brincar de trilha no final de semana kk

[@fabio_frm]

@@yuri30027 nem isso aí apresentado é trilha. Trilha é assim, só passa se for 4x4, isso aí até uno passa, aliás até uno subiu um morro e deixou uma maçaroca patinando as 4, maçaroca, a força da inteligência kkkk piada essa caminhonete. Essa é uma caminhonete ótima, mas pra asfalto.

[@fabio_frm]

@@yuri30027 vc nunca fez trilha né? mas nem tocar em pedal nenhum pra descer o morro tem graça de nada, qual o sentido de descer uma pirambeira se o motorista não precisa fazer nada? Daqui a pouco vai ter sexo atravéz de realidade aumentada, aí entra o argumento: "ah mas nem todo mundo quer ganhar xp conquistando a mulheres e pagando motel. Se a tecnologia ajuda né?!" Mesma lógica se aplica.

[@jeffersonferreira9606]

Aí sim boas dicas pra quem tem Amarok e não conhece os recursos que ela tem no off road

[@rafael51793]

Amarok é uma bosta atola muito fácil

[@nãomedigafrivolidade]

mas a caminhonete sobe barranco? rs berlusconi,ate hj tô na duvida,amarok ou ranger? bom,no MERGULHO a ford é campeã ahahahaha.a fiat vai entrar nesse nicho e quem sabe a honda traz a dela.acho q no custo-beneficio a melhor é a frontier. aqui 2:18 a frente vem lambendo o solo rs

[@Danilocavalcantedasilva20]

Pera, mas num era a S10 o melhor para off-road?

[@fabio_frm]

Segundo as matérias pagas pela Ford, era a ranger, que destruiu todas as concorrentes em testes específicos. Kkkk cada hora vai ser uma marca, depende de quem pagar pela matéria . Kkkk

[@Danilocavalcantedasilva20]

Depende de quem pague mais sempre

[@Danilocavalcantedasilva20]

Achei aquelas matérias super tendenciosas, essa deu nem vontade de terminar de assistir.

[@FullpowerTV]

@@fabio_frm Negativo, amigo. Os testes de Ranger foram feitos e mostrados comparando com determinados concorrentes. Não é quem paga que ganha. Essa expedição em Brotas foi um passeio extremamente agradável, leve no off-road, bom para iniciar as aventuras e voltar pra casa tranquilamente no domingo para mais uma semana produtiva. Abs e obrigado por nos seguir.

[@manoelluis6546]

Não vi carai nenhum pora

[@sidneylibertijunior3786]

F1000 da de 10 a zera nessas armações de plástico ai

[@yuri30027]

Motor 4.0 turbo?! Mais do que dever dela.

[@reginamaganhasartorio5746]

Se não for a f1000 4x4 você vai passar é muita raiva na lama! Experiência própria amigo

[@sammir4080]

R$R$R$R$R$R$R$R$R$R$R$R$R$R$R$R$R$R$R$R$R$ VW

[@juliocasarotte7076]

Cadê a Karina?

[@Mikeleitte]

Único Problema No Brasil são os Valores de uma Caminhonete... Fora isso e um ótimo veículo para uso misto.

[@gabrielvitoria829]

Aí não tem graça fazer trilha, para descer a ladeira o carro deve sozinho, qualquer coisinha botão off road, sintam a trilha.

[@douglassouza6659]

A vw tem que pagar pra mídia falar bem da Amarok pq na vida real, se for usar no bruto mesmo ela não acompanha as concorrentes, ela é uma caminhonete pra uso urbano e esporádico em trilhas leves, fora dessa realidade ela não atende...

[@anonino_sem_nome]

Todo mundo sabe que a Amarok foi feita pra subir rampa de shopping, VW fica forçando a barra quando tem vídeo dela tomando benga de Uno (tração dianteira, lógico) pra subir um morro num interior do Brasil.

[@leofarias6069]

@@anonino_sem_nome só tem falando merda aqui pqp

[@yuri30027]

@@anonino_sem_nome Aquela do motor 2.0 e pneu AT?! Fala merda não. Aquilo lá, foi falta de embalo da Amarok e a leveza do uninho (que pegou embalo). Agora, você vai mesmo levar em consideração uma versão diferente por ignorância?

[@Zequinha0800]

Dei like porque sou fã do canal, mas essa história de carro nem precisar por o pé no freio pra fazer uma descida é papo COXA de mais. Sei que o foco do vídeo é mostrar a caminhonete e o que ela é capaz, que por sinal, é a mais top do mercado nacional pra mim...... mas é por isso que os motoristas estão cada vez piores, eletrônica de mais, mimi de mais e acham que não precisa de mais nada a não ser os "dom's" do carro, e acabam esquecendo o cérebro em casa. #brigadodinada

[@joaomarinho6859]

Sensacional Zecão! falou o que, hoje, muita gente não quer falar!!!Abraço

[@FullpowerTV]

A tecnologia está presente para ajudar quem sabe dirigir e quem não dirige tão bem assim. Abs

[@joaomarinho6859]

@@FullpowerTV Esse é realmente o outro lado!Também concordo! Novos tempos... gostando ou não tenho que me acostumar também!

[@Zequinha0800]

Respeito de mais, não discordo, mas 90% de quem usa esse tipo de veículo não sabe da metade e esse vídeo é pra mostra a quem não sabe. Acaba deixando até os que sabem mal acostumados, aí se acaba aquela essência de fazer a coisa do modo que tem que ser feito. Mas é a tecnologia que está aí pra nos reciclar.

[@stratech.solucoes]

VW sabe oq faz, não é atoa é dona da Porche, Audi e etc

[@RDibai58]

Pqp, depois de um treinamento deste, já daí preparado para o Paris Dakar, ou sei lá! Mas e pika em

[@gilsondia]

essas pickups cheia de eletronicas automaticas sao td de brinquedo, quer ver coisa bruta off road e a landcruiser serie 70, ainda e fabricada tem ela ano 2020 ja, nao tem 1 eletronico, ate o vidro ainda e manual, o diff lock tem q rodar o cubo da roda com a chave de roda, sabe pq??? pq quanto menos eletronico, menos problemas. e 'e toyota, se quiser potencia recomendo a versao v8 turbo diesel, mais o 6c em linha ja e absurdo de forte

[@lacostado1125]

Cada um tem gosto diferente gilsinha

[@gilsondia]

Anonymous BR sim mas pra pickup off road tem q ser manual e sem eletronica, ou vc quer ficar atolado no meio do nada pq o sensor de porcelana paro de funcionar, landcruiser foi desenvolvida no deserto do outback para poder ser realmente um fora de estrada, agora propaganda enganosa sim temos q pixar e falar a verdade, isso dai e de mentira, nao aguenta nada no atoleiro, so de saber q e vw a diesel a mesma marca q teve q pagar multa nos euas pelas fraudes, vc do anonymous br deveria saber disso ne, afinal sao vcs q ajudam o Julian Assage, q sou fan

[@sputinik782]

30% dos comentários sem validade, tem hora q era melhor não ter a opção de comentar, só bosta

[@VMGameplays_omsi]

Vocês poderiam fazer esse tipo de tilha com a L200 triton com o Triton4×4Club

[@ricardogomesdarosa2830]

esses pneus de asfalto nao servem pra isso....sao fracos pras pedras e nao tem aderencia na terra.

[@FullpowerTV]

O passeio todo foi feito com cerca de 15 picapes, de várias marcas, praticamente todas com pneus mais ON do que OFF. Não é um OFFROAD pesado, mas sim um passeio de final de semana. Abs

[@jonashenrique4521]

Esse off Road do vídeo acima, até fusca passa por ele. Circuito mais amador impossível. Quero vero essa pickup (monstro) vence a transamazonica na época das chuvas.

[@lucasbatista6262]

MAs o circuito e para ser amador mesmo cara, e para "leigos" em veículos 4x4 de fabrica, quem sabe de off road é ja tem o carro preparado vai caçar as trilhas que ja conhece.