람보르기니 아벤타도르 SVJ vs 페라리 812 슈퍼패스트 vs 포르쉐 터보 S - 드래그 레이스

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carwow 한국

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Күн бұрын

Пікірлер: 1 400
@marino9970
@marino9970 4 жыл бұрын
자동차 매니아들 서로 좋아하는차가 다르더라도... 포르쉐는 모든사람이 인정하는차다....
@user-so6ty8yt6u
@user-so6ty8yt6u 4 жыл бұрын
포르쉐는 킹정이지
@see-7238
@see-7238 4 жыл бұрын
제레미 클락슨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yf7vf3fb7m
@user-yf7vf3fb7m 4 жыл бұрын
@@see-7238 해먼드가 좋아한..
@cashan175
@cashan175 4 жыл бұрын
50년넘게 뒤에 엔진두고 다른전자장치로 별 지x 하면서 돈만 더 받아 x먹는다는 전범기업 제말이 아니고제레미클락슨 ㅋㅋㅋ
@xxxLuglioxxx
@xxxLuglioxxx 4 жыл бұрын
cashan 근데 옵션질의 끝판왕은 페라리 라는것 .
@iviiz2z
@iviiz2z 4 жыл бұрын
페라리 : 거친 흑마가 푸히힣 하며 달린다. 람보르기니 : 무서운 황소가 나를 향해 돌진한다. 포르쉐 : 암살자
@user-vf9lf8jz3h
@user-vf9lf8jz3h 4 жыл бұрын
암살자 정확하네요 ㅋㅋㅋㅋ
@sukutking
@sukutking 4 жыл бұрын
@Lewis Kang 강루이스 케로로가 타고온 우주선??
@user-iq6sr8pz4d
@user-iq6sr8pz4d 4 жыл бұрын
@@sukutking 이거지
@uitydk6701
@uitydk6701 4 жыл бұрын
@@sukutking ㅋㅋ 케로로가 우주선타고 암ㅡㅡㅡㅡ살
@marino9970
@marino9970 4 жыл бұрын
그 흑마는 암살자출신이다... 물론 이탈리아에 있지만..
@alejand_ro
@alejand_ro 3 жыл бұрын
눈은 람보르기니를 원하고 머리는 포르쉐를 원하고 심장은 페라리를 원한다.. (원본 영상 댓글)
@user-ib6do5fw4b
@user-ib6do5fw4b 3 жыл бұрын
디자인은 람보고 감성은 페라리고 성능은 포르쉐?
@noogieyeet1102
@noogieyeet1102 3 жыл бұрын
키야아 명언이다
@user-lf8gz2ri3o
@user-lf8gz2ri3o 3 жыл бұрын
인정...
@noblesse_7
@noblesse_7 3 жыл бұрын
지갑은 아반떼를 원한다
@ery4080
@ery4080 3 жыл бұрын
@@noblesse_7 이게 제일 중요하지 ..
@pkpkpk17
@pkpkpk17 4 жыл бұрын
심지어 포르쉐는 일반 거리에서 타기도 편함 ㅋㅋㅋㅋ 저런 경고등따위도 훨씬 안 들어오고 내구성도 더 좋음
@user-vq3gi4mt2e
@user-vq3gi4mt2e 2 жыл бұрын
911 터보 s가 승차감이 좋은 건 아닙니다...... 물론 하드한 차들을 많이 타고다닌다면 데일리로도 나쁘진 않겠죠
@user-iy7eb8ht9v
@user-iy7eb8ht9v Жыл бұрын
​@@user-vq3gi4mt2e 남가주에 사는 사람인데요 승차감 괜찮습니다 터보 s는 아니고 타르가 4 gts 타는데 승차감 괜찮구요 파나메라 gts까지 두대 소유중인데 파나메라 까진 아니여도 충분히 데일리로 탈만합니다 하드한 차들 많이 탄다고 괜찮은게 아니라 진짜 나쁘지 않아요 타보긴 하신건지 궁금하네요
@user-yu7is5lm5e
@user-yu7is5lm5e 4 жыл бұрын
맷 : 커모온! 커모오호옿ㅎ혼! 야니 : 카아머온!!! 카아몬!!! 포르쉐 : 잘들노네ㅋ
@ITChest
@ITChest 4 жыл бұрын
페라리 : 부와아아앙ㅇ악! 람보 : 뿌와아아아악! 포르쉐 : 귀엽네 ㅋ
@user-jf9kg3mw2e
@user-jf9kg3mw2e 3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@DDoDDo7799
@DDoDDo7799 2 жыл бұрын
테슬라: ㅈ밥들
@finegold99999
@finegold99999 2 жыл бұрын
댓글 재밌네 잼민이들
@ajburnett9
@ajburnett9 4 жыл бұрын
대충 포르쉐 터보s가 이기는거 보러옴
@yme618
@yme618 4 жыл бұрын
결과 알고 온 1인
@Not_thinking_about_anything
@Not_thinking_about_anything 3 жыл бұрын
@@user-xk5ek2ek3u ㄹㅇㅋㅋ
@ludwigbeethoven7216
@ludwigbeethoven7216 3 жыл бұрын
@@user-xk5ek2ek3u 사실 가성비까지 따지려면 미국차로 넘어가야죠 미국이 1억내외의 가격들로 괴물같은 차들을 많이 만듭니다
@선택과_집중
@선택과_집중 3 жыл бұрын
@@ludwigbeethoven7216 미국 내 가격은 1억내외지만 들어오면... ㅎㅎ;;
@user-hb4en6qx1y
@user-hb4en6qx1y 3 жыл бұрын
나도
@SeanPark7
@SeanPark7 3 жыл бұрын
4:42 빌린 차라면서...
@하랑056
@하랑056 7 ай бұрын
차주 오열중
@user-vx7cu1cl4k
@user-vx7cu1cl4k 4 жыл бұрын
예상된 결과. 아무래도 911 텁이 좀더 좋은 4륜과 런치 시스템. 그리고 터보로 인한 초반 토크 ,..그리고 결정적인건 넘사벽 미션과의 체결감. 다만..드래그 거리가 좀 더 길어지면 ,,,마력이 더높은 슈퍼벨로체나 슈퍼페스트에는 따라 잡히겠지만..그런걸 감안하더라도..차량 가격 생각하면 911은 대단함.
@user-xm4wf9gm7t
@user-xm4wf9gm7t 2 жыл бұрын
가격이 3~4배 차이인데^^;;;
@KkJ-bn4od
@KkJ-bn4od 2 жыл бұрын
두배가량입니다.
@user-ur8dj2yv8n
@user-ur8dj2yv8n 2 жыл бұрын
하지만 서킷에 올리면 슈퍼페스트 svj는 말린 오징어가 됩니다ㅜ
@shinex_car
@shinex_car Жыл бұрын
@@user-ur8dj2yv8n svj는 기록 순위권에 있는데 무슨 소리이심? 또 슈퍼패스트가 터보s보단 빠르겠구만.. 써킷에 올리면 자연흡기가 강세지 911 터보 s 같은 차량이 쭈구리됨.
@user-xt1zn5cy5t
@user-xt1zn5cy5t Жыл бұрын
@@shinex_car 뉘르에서 포르쉐가 10초 더 빨라요~
@naman_ba
@naman_ba 4 жыл бұрын
오늘의 결론 : 포르쉐
@user-hz1kt6lw9g
@user-hz1kt6lw9g 4 жыл бұрын
공차중량 1.5의 12기통을 6기통으로 잡는 포르쉐 그는 도덕책...
@qw0dud
@qw0dud 4 жыл бұрын
개구리가 황소를 달리기로이기고 황소가 말을 달리기로 이기고ㅎㄷㄷ 와!
@user-my1ge7mj7n
@user-my1ge7mj7n 4 жыл бұрын
박재영 황소개구리의 힘
@0122_imtheyeon
@0122_imtheyeon 4 жыл бұрын
황소 소리 펖퍼ㅓ ㅓ퍼거처걱퍼거거퍽퍽퍼퍼 말 소리 뿌아아아아앙아아아ㅏ아ㅏ아아아아아앙 개구리 소리 챱챱챱챠ㅑ뱌챠뱌챱챠뱌챠ㅑㅂ챱
@qkswlgn12
@qkswlgn12 4 жыл бұрын
애초에 자연흡기는 터보에 밀려 효율성과 성능 모두 '감성' 하나를 제외하고는 모든게 뒤쳐짐. 종말의 시대... 포르쉐가 이기는게 당연한거였음..
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 3 жыл бұрын
원래 황소가 꽤나 빠름
@qkswlgn12
@qkswlgn12 3 жыл бұрын
@@ya-ong-ya-ong 아무리그래도가 아니라 F1도 터보썼다가 난리나서 성능 하향시키려고 규제까지 걸었음. 다시 6기통 터보로 복귀. 8기통 자연흡기 머스탱이 제로백만 놓고 보면 4기통 터보단 세단한테 따이는것만 봐도.. 뭐..
@user-so6ty8yt6u
@user-so6ty8yt6u 4 жыл бұрын
포르쉐는 람보나 페라리에 비교하면 디자인이 순둥순둥하고 귀여운데 성능은 괴물이라 진짜 멋있음
@user-by9nj7gb4e
@user-by9nj7gb4e 4 жыл бұрын
힘순찐ㄷㄷ
@user-ck9ek2nl8e
@user-ck9ek2nl8e 4 жыл бұрын
포르쉐는 실물이 ㄷㄷ
@user-qy2ex6ld2g
@user-qy2ex6ld2g 4 жыл бұрын
@@user-ck9ek2nl8e 6초전 ㅎㄷㄷ
@user-js5bz7kd2d
@user-js5bz7kd2d 4 жыл бұрын
그래도 박스터 같은 건 많이 봐서 오 박스터다 하고 마는데 전에 우연히 타르가 찌르는 거 봤는데 그건 개쩐다 하고 멍 때리 게 되드라고여
@user-lc3nm2kf1v
@user-lc3nm2kf1v 3 жыл бұрын
포르쉐 지나가도 사람들 신경도 안 쓰는데...
@KH-zq7ix
@KH-zq7ix 4 жыл бұрын
0:01 내 귀가 잘못된줄 알았네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jc8sr3ir3m
@user-jc8sr3ir3m 3 жыл бұрын
ㄱㅋㅋㅋㄲㅋㄱㅋㅋㅋ
@ibkdkfiwnejfifo
@ibkdkfiwnejfifo 4 жыл бұрын
4:17 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 스티어링휠 뽑아버리는거 뭔데
@NanoCAT2024
@NanoCAT2024 3 жыл бұрын
그 만큼 기분이 좋은거지요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Keba4568
@Keba4568 3 жыл бұрын
@@NanoCAT2024 무야호~
@user-ne8cm4sk6w
@user-ne8cm4sk6w 4 жыл бұрын
10:29 뼈속까지 유튜버....
@inpl577
@inpl577 4 жыл бұрын
ㅋㄱㅋㄱㄱㅋ진짜 2인자들의 싸움이구나.. 포르쉐 머선일이야... 하지만 배기땜시 람보사고싶다 돈만있으면..
@user-iy2iq4ro1x
@user-iy2iq4ro1x 3 жыл бұрын
이번에나오를 터보s는 가변 배기 옵션으로 나온답니다 그래봐야 쪼금 좋아지겠지만 같이 사러가요
@user-du4yp6jt1l
@user-du4yp6jt1l 4 жыл бұрын
터보가 아무리 빠르다해도 자연흡기의 배기음은 따라잡을수 없는듯
@user-rm1mf8eh3d
@user-rm1mf8eh3d 4 жыл бұрын
ㅗ르쉐를 더 띄어주는 영상이 되버럈네 역시 포르쉐 지구 최강이다.
@iamgyu0241
@iamgyu0241 4 жыл бұрын
이래서 포르쉐 포르쉐 하는구만
@woohyeok
@woohyeok 4 жыл бұрын
지금까지 개구리의 힘을 몰랐다니,,,
@cashan175
@cashan175 4 жыл бұрын
잘하면 소유할수 있는 가시권에 있는 유일한 차종. 911 계열이면 깡통 992 mk1수동 장반으로 가능할듯요
@judy970618
@judy970618 4 жыл бұрын
@@cashan175 ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-su1ux3ro1d
@user-su1ux3ro1d 3 жыл бұрын
cashan 진짜 오버하면 살 수라도 있는 차....
@user-ni5im8mf6u
@user-ni5im8mf6u 3 жыл бұрын
@@user-su1ux3ro1d 09년식 풀할부 박으면 살수는 있지 고장나면 수리비 바로 차값 절반나옴
@slrzmf
@slrzmf 4 жыл бұрын
6:53초....갓르쉐...
@user-iq6sr8pz4d
@user-iq6sr8pz4d 4 жыл бұрын
포르쉐는 진짜전설이다.... 가슴이 웅장해진다
@이찬티비
@이찬티비 2 жыл бұрын
220~300km 밟을 일 없으니 초반 가속감과 배기음이 미친 svj승리... 현실은 레이...
@user-yu7is5lm5e
@user-yu7is5lm5e 3 жыл бұрын
아니 스티어링 휠을 왜 뽑앜ㅋㅋㅋㅌㅋㅌㅌㅌㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅌㅋㅋ
@Yang4910
@Yang4910 3 жыл бұрын
저는 공기역학과 물리법칙을 자연스럽게 받아들이며 그걸 설계와 조합으로 모든걸 커버하는 포르쉐가 정말 대단해보이네요. 직빨은 크게 중요하지 않다고 생각하지만 코너링도 포르쉐가 더 빠를것같네요
@user-mk3sr9hl5h
@user-mk3sr9hl5h 2 жыл бұрын
코너링은 아마 SVJ?
@user-vq3gi4mt2e
@user-vq3gi4mt2e 2 жыл бұрын
@@user-mk3sr9hl5h 둘다 4륜이라 사이즈가 더 컴팩트한 911 이 더 괜찮을걸요?
@user-mk3sr9hl5h
@user-mk3sr9hl5h 2 жыл бұрын
@@user-vq3gi4mt2e GT2라면 몰라도...
@user-vq3gi4mt2e
@user-vq3gi4mt2e 2 жыл бұрын
@@user-mk3sr9hl5h gt2는 이제 안나옵니다만
@user-mk3sr9hl5h
@user-mk3sr9hl5h 2 жыл бұрын
@@user-vq3gi4mt2e 알고 있읍니다만;
@user-gq9mq7zj2y
@user-gq9mq7zj2y 4 жыл бұрын
포르쉐는 진짜 외계인 갈아서 만드나 ㄷㄷ
@mildukjaduk
@mildukjaduk 4 жыл бұрын
ㄷㄷ
@_Kim_Parrot_
@_Kim_Parrot_ 4 жыл бұрын
@Lewis Kang 강루이스 전기차도
@_Kim_Parrot_
@_Kim_Parrot_ 4 жыл бұрын
전기차는 진정한 우주선
@Drake_offical
@Drake_offical 4 жыл бұрын
@@pista2463 수평대향 고연료 효율의 힘
@x_xaeyun
@x_xaeyun 3 жыл бұрын
연비까지 좋음 ㅋㅋ ㄹㅇ 가격성능 다 피파의 굴리트마냥 ㅈ됨
@yunjinne
@yunjinne 4 жыл бұрын
어쨌든 셋다 웬만한 공도에서 주변 차들보단 빠르다는게 팩트--ㅋㅋㅋㅋ
@user-wb2ng2ih5j
@user-wb2ng2ih5j 3 жыл бұрын
우리나라에는 저거보다 빠른 차를 수입한 전적자체가 없음 ㅋㅋㅋ 부가티도 쿼터마일은 쟤네들한테 따일 걸? ㅋㅋㅋㅋ
@hansung_66
@hansung_66 3 жыл бұрын
@@user-wb2ng2ih5j 이번에 부가티 시론 쿼터마일 9.6나옴 포르쉐 람보 페라리 가지고 놀음
@YORUSHIKA__
@YORUSHIKA__ 3 жыл бұрын
@@hansung_66 전에 dragtimes에서 순정 992 9.5초대 찍는 영상도 있었어욤
@DDoDDo7799
@DDoDDo7799 2 жыл бұрын
테슬라 모델s 플레이드
@user-yu3po9yi5n
@user-yu3po9yi5n 5 ай бұрын
고속도로 나갔을때 저차보다 빠른차들 단 한대도 못본다가 99퍼센트일듯
@formanteper9717
@formanteper9717 4 жыл бұрын
"배기량이 깡패다" 다 옛말인듯..ㅋㅋ
@firstaccount.4047
@firstaccount.4047 4 жыл бұрын
감성을 따지면 깡패긴 함. 6기통에선 12기통의 감성을 느끼긴 힘들다고 생각함
@VWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVW
@VWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVW 4 жыл бұрын
@@firstaccount.4047 그얘기가 아니잖아 ㅋ
@user-hx4bv9kb6m
@user-hx4bv9kb6m 4 жыл бұрын
@@firstaccount.4047 감성 얘기가 아니자너 ㅋㅋㅋ
@user-uj4fo4uh9e
@user-uj4fo4uh9e 4 жыл бұрын
김해민 무게도 무게지만 터보를저렇게 달고서 터보렉은 1도 없는게 백미였다고 봄.
@Vamos_diary
@Vamos_diary 4 жыл бұрын
저건 '포르쉐'이니까요
@urbanstyle5374
@urbanstyle5374 3 жыл бұрын
진짜 아벤타도르 배기음은 언제들어도 멋있는듯ㅋㅋㅋ
@tsuna6347
@tsuna6347 4 жыл бұрын
포르쉐....역시
@user-yy2nl8dg9r
@user-yy2nl8dg9r 4 жыл бұрын
4:48 ㅈㄴ 한심하게 처다보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user_wherishere
@user_wherishere 3 жыл бұрын
ㅉㅉ훌리건 이러넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@oracle4951
@oracle4951 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 영상 재밌게 잘 찍었네
@kjs37768
@kjs37768 4 жыл бұрын
11:35 저는 람보르기니 SVJ 🙋‍♂️‼
@user-dx2tq3sl9b
@user-dx2tq3sl9b 4 жыл бұрын
왜svj가5억밖에 안하지?
@D_Flynt
@D_Flynt 4 жыл бұрын
@@user-dx2tq3sl9b 영국기준이고 한국에선 7~9억이에요
@user-zc4xw5pl5f
@user-zc4xw5pl5f 4 жыл бұрын
오 여기도 람보르기니 팬이
@be__rich777
@be__rich777 4 жыл бұрын
@@D_Flynt 세금 때고 취등때면 9억 넘을듯
@son_sonny
@son_sonny 4 жыл бұрын
포르쉐는 진짜 최소한으로 최대의 효율을 뽑는거 같아 최고야
@eungi2004
@eungi2004 3 жыл бұрын
스포츠카 중에서 다 포르쉐한테 져도 이탈리아 스포츠카들은 감성맛인 것 같다 ㅋㅋ
@jacksonho6801
@jacksonho6801 3 жыл бұрын
솔직히 포르쉐는 진짜 세계관최강자다,,,
@GaeZigizi
@GaeZigizi 4 жыл бұрын
포르쉐는 그냥 외계인차
@GaeZigizi
@GaeZigizi 4 жыл бұрын
속도는 다른데도 빠른차들 많으니까 딱히 모르겠는데 코너링이 미친ㅋㅋ 포르쉐는 트랙에서 코너링으로 다 발라버리니까 그게 제일 신기ㅋㅋ
@HS-sr9ww
@HS-sr9ww 4 жыл бұрын
@@user-kx9vs6tf9j 성능이 왜딸림 ?ㅋㅋㅋㅋ
@GaeZigizi
@GaeZigizi 4 жыл бұрын
'외계인차'라는 말에 포르쉐에게 단순 수치적인 스펙은 무의미하다란 뜻이 내포되어있는거지요 ㅋㅋㅋ
@GaeZigizi
@GaeZigizi 4 жыл бұрын
첫댓글이 잘못보면 좀어그로는 많이 끌리긴하지요 ㅎㅎ 성능이란 말보단 스펙상의 수치라고 쓰셨으면 오해가 없었을듯 ㅎㅎ
@rieasu1960
@rieasu1960 4 жыл бұрын
포르쉐가 무서운게 ..아무나 타도 스펙에 근접하던지 .더잘나오게하는게 무서운차임 ....보다싶이 타이어 예열도 안했음 .....
@kanny6317
@kanny6317 4 жыл бұрын
이태리 스타일 영어 ㅈㄴ 웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@awdas-qs9nn
@awdas-qs9nn 4 жыл бұрын
포르쉐 미쳣네ㄷㄷ
@user-kb7wi3hc2b
@user-kb7wi3hc2b 4 жыл бұрын
하.....812너무 갖고싶다..........
@user-tn5wd3hk9o
@user-tn5wd3hk9o 3 жыл бұрын
6기통 포르쉐가 8기통도 아니고 10기통도 아니고 12기통인 람보 페라리를 이기네... 진짜 외계인 기술 갈아넣은 차
@jows_bar
@jows_bar 4 жыл бұрын
아닠ㅋㅋㅋㅋ 목숨이 걸려있다면서 그와중에 구독하랰ㅋㅋㅋㅋ당신은 진정한 유튜버
@user-vo9gv6iv7w
@user-vo9gv6iv7w 2 жыл бұрын
2:30 직렬아니고 수평대향아닙니까
@user-co9wm9lg6q
@user-co9wm9lg6q 4 жыл бұрын
터보s가 스포츠카 아니구 슈퍼가 였내 ㅡㅡ 700 마력 800마력 모여 6기통 650 마력 포르쉐 대단합니다 역시 포르쉐 수치 의미가 읍내 ㅎ
@user-hz1nj2uj5w
@user-hz1nj2uj5w 4 жыл бұрын
후륜 접지력 pdk면 720도 이긴마당에 다이기둉 ㅎㅎ
@user-wm3pb1pn2v
@user-wm3pb1pn2v 4 жыл бұрын
터보차라서 그렇쥬 터보차는 기통이랑 씨씨가 낮아도 힘이쌤 ㅋㅋ
@pantera0219
@pantera0219 4 жыл бұрын
@@user-wm3pb1pn2v 그 힘이라는게 마력인데 저 3대중 가장 낮은데 뭔 터보타령....
@user-ys7ej6bx6o
@user-ys7ej6bx6o 4 жыл бұрын
@@pantera0219 터보를 달던 말던 '제원상 마력(힘)이 람보페라보다 현저히 낮은 포르쉐가 가장 빠르다' 라는게 대단하다고 하는건데 터보달아서 힘이 더 쎄다는 건 뭔말하는거인지 저도 이해가 안되네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ts8bt8lt8p
@user-ts8bt8lt8p 4 жыл бұрын
@홍길동 드래그만이지요 400미터 지나고브렉키밟고 시동끌건가요? 400미터 이후로 포르쉐는 페라리.맥라렌한테 벌어져요 ...
@dooot502
@dooot502 4 жыл бұрын
터보s 실화냐 ㅅㅂ..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 포르쉐
@turbos7889
@turbos7889 4 жыл бұрын
나중에 터보 S E 하이브리드는...
@user-ru6su8iq1d
@user-ru6su8iq1d 4 жыл бұрын
터보 S 카와우 역사상 처음으로 10초 미만을 찍을지도 ㅋㅋㅋㅋ
@dooot502
@dooot502 4 жыл бұрын
@홍길동 당장 918 보면 답나옴 드래그는 엥간 다 비슷하게 나옴 문제는 코너에서 속도가 많이 안짤려서 918이 빠르게 랩타임 나오는 거지
@jeongseog6176
@jeongseog6176 4 жыл бұрын
공기압 경고등 떴는데 꺼져라고 하면서 그냥달리는거 존나 쿨하네 ㅋㅋ
@user-xw7lw3vq5i
@user-xw7lw3vq5i 3 жыл бұрын
포르쉐가 엄청 대단하네~~ 직빨도 이렇게 좋은데 코너링까지 좋더니....
@sungjinlee2524
@sungjinlee2524 4 жыл бұрын
저중 가성비는 포르쉐인대 내가 살수 있을땐 페라리....
@user-gz3sx4ds6b
@user-gz3sx4ds6b 4 жыл бұрын
7:32 개뿔보다 빨리갔다는건 뭐야ㅋㅋㅋㅋ
@sanghyukseo1498
@sanghyukseo1498 3 жыл бұрын
페라리슈퍼페스트(겁나빠름) 은 개뿔 안 빠르다 고 까는겁니다 자막이 좀 그러네요ㅋㅋ
@user-ol4bl6de2x
@user-ol4bl6de2x 3 жыл бұрын
6기통으로 두배크기엔진 12기통을 이겨버리는 포르쉐 정말 대단하다.무조건 포르쉐 사야하네
@user-ue2tq7dw8q
@user-ue2tq7dw8q 4 жыл бұрын
인트로에 주접(?) 떠는거 너무 좋아요 ㅎㅎ
@shinrara87
@shinrara87 4 жыл бұрын
사람이만든것과 외계인이 만든것과는 차이가 있지..
@sudocar
@sudocar 4 жыл бұрын
증말증말 타보고싶네요 ㅋㅋ
@user-vj9jg3lv1r
@user-vj9jg3lv1r 3 жыл бұрын
난 성능 다 떠나서 옛날부터 포르쉐 그 특유의 감성이 너무 좋더라 ㅠㅠ
@ayana01221
@ayana01221 4 жыл бұрын
포르쉐는 진짜 전설이다..가슴이 웅장해진다
@shingreen_7910
@shingreen_7910 4 жыл бұрын
역시 카와우는 제밌지
@user-ue2tq7dw8q
@user-ue2tq7dw8q 4 жыл бұрын
“재밌지” 겠죠...
@whc1379
@whc1379 4 жыл бұрын
아니 쉬바 포르쉐 도대체 뭐임????
@user-wt2fx3fk4q
@user-wt2fx3fk4q 4 жыл бұрын
포르쉐는 진짜 ㅋㅋㅋㅋ이해할수없는 기술이여 모든성능에서 밀리는데 속도는 양산차1위 ㅋㅋㅋ
@lgtwins3834
@lgtwins3834 4 жыл бұрын
ㅇㅈ 모든 기술을 다 딸리면서 속도는 겁나 빠름
@user-ev8os4nu1p
@user-ev8os4nu1p 4 жыл бұрын
수제와 공장차의 차이
@truebird5533
@truebird5533 4 жыл бұрын
@@lgtwins3834 모든 기술이 딸리는게 아니졍 ㅎㅎ 기술력은 포르쉐가 현존 최강인듯하네요... 6기통으로 기냥 바른다라..... 모든 제원이 다 딸린다 다 바른다??? 음... 외계인 고문
@user-hx4bv9kb6m
@user-hx4bv9kb6m 4 жыл бұрын
@@lgtwins3834 기술이 딸리는 게 아니라 단순 재원상의 배기량 같은 것에서 적은 것 뿐이지 오히려 훨씬 높은 체급이라 할 수 있는 차들을 바른다는 건 기술력이 훨씬 월등한 거지
@lgtwins3834
@lgtwins3834 4 жыл бұрын
@홍길동님아 구럼 포르쉐가 기술력이 부가티보다 좋음?ㅋ 그건 아니잖어
@user-er9zr6gh6b
@user-er9zr6gh6b 3 жыл бұрын
솔직히 궁굼하긴했는데 시원하게 여기서 보게 돼네요...!!!
@hmnyari
@hmnyari 3 жыл бұрын
와 포르쉐 미쳤네 6기통이 12기통 갈아마시는구나 ㄷㄷ
@user-mj8dh9co1b
@user-mj8dh9co1b 2 жыл бұрын
하 이 영상 자체가 힐링이야 그냥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 셋다 너무 개쩌는차들
@hunhun6492
@hunhun6492 4 жыл бұрын
3:29 우리형..?
@sooseokoh3496
@sooseokoh3496 2 жыл бұрын
카와우 드래그 영상 쭉 보면 터보s는 그냥 경쟁상대로도 생각안함 ㅋㅋ 쟤는 당연히 1등할께 뻔하니까 2등경쟁을 1등경쟁처럼 함 ㅋㅋ
@wnlwud
@wnlwud 4 жыл бұрын
포르쉐 ㄹㅇ 꿈의 차다..
@Glass-prince
@Glass-prince 2 жыл бұрын
812는 자연흡기이고 GT성향이라 저속에서의 가속력이 포르쉐에게 밀리는거라고 합리화를 해봅니다...ㅠㅠ
@user-vn4nu4jm5l
@user-vn4nu4jm5l 3 жыл бұрын
첫 번째 드래그 레이스에서 각 회사 팬들 반응 포르쉐: 홀로로로로로로로로로로로롷 람보르기니: 커몮로우너ㅓ호오올 페라리: 왓 더 @&#&~&#*&/&#@맷!!!!!!
@user-mu9pq9tj9d
@user-mu9pq9tj9d 4 жыл бұрын
부가티나 코닉세그같은 하이퍼카는 협찬안들어오나 포르쉐랑하는거보고싶은데
@lifestylejks4059
@lifestylejks4059 4 жыл бұрын
독일의 기술력 ㅋㅋㅋ
@ssd3748
@ssd3748 4 жыл бұрын
그렇게 따지면 람보도 독일 기술력인디. 둘 다 폭바그룹. 걍 포르쉐가 우수하다고 봐야할듯
@user-ob2sh6pg8d
@user-ob2sh6pg8d 4 жыл бұрын
@@ssd3748 비교가 좀 애매하긴함 아벤도 svj이긴하지만 워낙 오래됐고 812도 기본골격 자체는 f12랑 공유하기 때문에 차세대 페라리 람보르기니가 나오면 어떨지 모름
@seoulmilk.official
@seoulmilk.official 4 жыл бұрын
@@user-ob2sh6pg8d 나왔음 sf90
@user-ot6sg7wv4t
@user-ot6sg7wv4t 4 жыл бұрын
서울우유 걔는 12기통이 아니잖아요ㅎㅎ812 후속모델은 아니죠.
@user-tq9eu5vp7t
@user-tq9eu5vp7t 4 жыл бұрын
독일 기술뺨때리는 유일한국가가 일본임
@user-rm7vb6ol2p
@user-rm7vb6ol2p 3 жыл бұрын
잘보고가요
@vvjj2224
@vvjj2224 4 жыл бұрын
포.람.페.. 결과.간지.감성..
@user-cx3jd1sx1r
@user-cx3jd1sx1r 2 жыл бұрын
람보르기니 페라리 포르쉐 가슴이 웅장해진디
@user-vf9lf8jz3h
@user-vf9lf8jz3h 4 жыл бұрын
포르쉐는 전설이다 진짜..
@lk8927
@lk8927 4 жыл бұрын
와.. 아벤타도르 fuel cut 배기음 미쳤다. 그리고 선택은 아벤타도르 SVJ~
@hkkhhq8066
@hkkhhq8066 4 жыл бұрын
포르쉐 처음 런치 늦었는데도 이김 후덜덜...
@KIMJUN846
@KIMJUN846 3 жыл бұрын
11:04 숨겨진미소
@user-gf7js4yu7y
@user-gf7js4yu7y 4 жыл бұрын
맨처음에 하이에브리원 맷왓슨 히어 프롬 카와우 라고 안해서 놀랐메
@user-fy8jv8uj5u
@user-fy8jv8uj5u 3 жыл бұрын
정말 부럽네요
@user-zd4vs3is2h
@user-zd4vs3is2h 4 жыл бұрын
포르쉐ㄷㄷ
@normankim8730
@normankim8730 4 жыл бұрын
2:31 flat six engine은 직렬이 아닌 수평대향엔진을 의미합니다. 문자 그대로 엔진이 누워있어서 납작하잖아요.
@user-hc3nd1pb3l
@user-hc3nd1pb3l 4 жыл бұрын
이래 저래 해도 포르쉐가 짱이시다.
@__Y_S__
@__Y_S__ 4 жыл бұрын
이번꺼 재미있네 ㅋㅋ
@ziky6431
@ziky6431 4 жыл бұрын
포르쉐는 가격도 절반인데 성능과 내구성은 최고네...승차감도 최고일테고 안타봤지만 ㅋㅋ
@tresbien1379
@tresbien1379 4 жыл бұрын
ziky yoo 카본 세라믹 브레이크 달린거 타봤는데 브레이크가 개쩜
@cashan175
@cashan175 4 жыл бұрын
승차감은 의외로 페라리. 람보도 좋읍니다. 포르쉐는 전형적인독일차다운 단단함이 느껴지고요 가장 틀린점이 고속직진과 코너링일텐데 전 페라리인경우 이른바 다운포스인지 뭔지가 감이 옵니다 차가 상당히 무거워지는 느낌. 코너링시. 사이드로 차가 이동하는 느낌. 포르쉐는 당시 991mk1 텁s까브리로 느낀점은 역시 외계인고문흔적이 보인다는것. 그어떤차종보다 까브리인경우 오픈탑에서 바람과 소리가 작다. 고속직진과 코너링시 분명히 잘달리고 도는데 몸은 쏠리는데 차는돈다. 그런느낌이 좀 있읍니다. 토크벡터링. 전자식스테빌러이져 후륜조향등 모든 기계장비가 관여해서 차를 컨트롤한다는. 뭐 그런 느낌요
@oingdoing
@oingdoing 4 жыл бұрын
포르쉐가 ㄹㅇ임
@user-yg5cc8ws4z
@user-yg5cc8ws4z 4 жыл бұрын
@@cashan175 페라리는 인정 하는데, 람보르기니가 승차감이 좋다는건 어디에 비교를 해서인지요? 미션 바뀔때마다 허리 나갈꺼 같던데.
@tresbien1379
@tresbien1379 4 жыл бұрын
김태훈 에이든 포르쉐 모터쇼편 보고 오셨네 ㅋㅋ
@choongnamking
@choongnamking 4 жыл бұрын
드래그 레이스 같은거 할땐 출발할때부터 액셀 풀로밟고 가는건가요?
@1ee_CN_0
@1ee_CN_0 4 жыл бұрын
결:포르쉐가 최강이다.
@user-ot6sg7wv4t
@user-ot6sg7wv4t 4 жыл бұрын
Summit svj는 아벤타도르s의 하드코어라 비교할거면 911 gt2 rs랑 비교하는게 맞습니다. 현재 gt2 rs mr이 뉘르기록 양산차부분 1위구요.
@puung321
@puung321 4 жыл бұрын
@@Advt2458 포르쉐는 직빨 땜에 고평가 받는게 아니라 커브가 메인입니다. 커브에서 랩타임을 줄이는 트랙에선 포르쉐 그것도 직빨까지 빠른 터보s, gt2는 거의 최강입니다ㅋㅋㅋ
@Vamos_diary
@Vamos_diary 4 жыл бұрын
직빨이 성능의 전부는 아니죠~ㅋ 그래서 포르쉐랑 bmw가 최고인거고
@user-ot6sg7wv4t
@user-ot6sg7wv4t 4 жыл бұрын
Summit 아벤타도르 후속은 2021년이나 2022년쯤 나올 것 같네요.
@IlIlIlIlIIIIllllIII
@IlIlIlIlIIIIllllIII 4 жыл бұрын
Summit 애초에 비교 자체가 svj랑 터보s는 말도 안되는데도 불구하고 개쳐발리네요. 나도 람보 좋아라고 폴쉐 오너였고 현재는 우라칸 타지만 폴쉐보고 직빨 어쩌고 하는게 어처구니가 없네요 ㅋㅋㅋㅋ
@보초운전
@보초운전 3 жыл бұрын
812하고 아벤 svj 배기음 장난 아니다 ㄷㄷ 포르쉐는 소프트락 때문에 저러는거 같지만..
@user-mt3sr9yu7h
@user-mt3sr9yu7h 3 жыл бұрын
1/2 , 1/3 가격으로 짱먹다니 역시 포르쉐!!!
@bestofbesthong7833
@bestofbesthong7833 3 жыл бұрын
와 빠르쉐~~~~광고 잘봤습니다 ㅎ
@Drake_offical
@Drake_offical 4 жыл бұрын
진짜 포르쉐는 미쳤음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lz1pz2bp5i
@user-lz1pz2bp5i 4 жыл бұрын
처음에 맷이 인사할때 오늘따라 느끼하네요 영어가 아닌거 같기도하고 ㅋㅋㅋㅋ
@user-nq6sw5px6d
@user-nq6sw5px6d 2 жыл бұрын
슈퍼카급 속도에 F1급 제동력에 슈퍼카절반의 가격에 안타까운 베기음 그 이름은 바로 포르쉐.... 포르쉐를 찬양하라...
@fauveride
@fauveride 3 жыл бұрын
진짜 쩐다
@judy970618
@judy970618 4 жыл бұрын
페라리: 와아아앙!!!! 와아아아아앙!!!!!! 람보르기니: 크와아아앙!!@!@!!!@! 쿠르와아아아앙!!!@!!@!@!!!! 포르쉐: 표료룡!!....표료료룡!!!!......
@992GT3rsPorsche
@992GT3rsPorsche 4 жыл бұрын
성이름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ존나 귀엽다 표현
@user-lc3nm2kf1v
@user-lc3nm2kf1v 3 жыл бұрын
3:24
@user-iy2iq4ro1x
@user-iy2iq4ro1x 3 жыл бұрын
포르쉐는 배기음 어떻게 안되나요?
@user-iy2iq4ro1x
@user-iy2iq4ro1x 3 жыл бұрын
@조윤 저거 배기튜닝한다고 많이좋아지진않을듯 그쵸?
@user-iy2iq4ro1x
@user-iy2iq4ro1x 3 жыл бұрын
@조윤 이번에 새로 출시되는건 가변배기시스템이 옵션으로 나온다네요 250인가 350인가 쬐금 좋아지겠네요 우리 손잡고 한대씩 사러갈가요? 풀 옵으로 지르자고요. ㅋㅋ ㅠㅠ
@shingreen_7910
@shingreen_7910 4 жыл бұрын
람보르기니가 개뿔보다 빨리갔다네요 오늘 맷이 웃기네요
@danielleem145
@danielleem145 3 жыл бұрын
포르쉐 : ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쟤네 뭐하냐 ㅋㅋㅋㅋ
@user-lk7un5rv7s
@user-lk7un5rv7s 3 жыл бұрын
터보쩐다 ..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ포르쉐짱
@junggeunyoung9532
@junggeunyoung9532 3 жыл бұрын
아니 당연히 람보지 디자인은...진짜 개멋있네 SVJ..
@user-bv3vy8tj4d
@user-bv3vy8tj4d 3 жыл бұрын
진짜 911은 포르쉐 그자체네ㅋㅋ 이걸이기냐ㅋ 그리고 항상볼때마다 야니하고 맷은 다른차상관없음ㅋ 둘중 누가 이기는지 컴온 싸움ㅋㅋ
@rksdls3248
@rksdls3248 4 жыл бұрын
포르쉐 갑분싸 .........
@jhk9833
@jhk9833 4 жыл бұрын
'축구는 22명이 하고, 결국은 독일이 이기는 게임입니다' 라는 말이 있는데 이 영상도 그대로네요 ㅎ
@juyeonggil4827
@juyeonggil4827 3 жыл бұрын
포르쉐가 진짜 대단한차였구나 와...
@BTO1020
@BTO1020 3 жыл бұрын
조만간 나오는 우리 992터보 기대된다!!
PEDRO PEDRO INSIDEOUT
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