국내에서 마지막 2세대인 18년식 하야부사 가지고 있었는데 3세대는 2세대 보다도 상대적으로 안전하다고 보시면 됩니다 Abs가 안전장비에 전부였던 기존 모델에서 런치 컨트롤 외에 퀵시프트도 있고 tcs랑 abs가 바이크에 기울기를 감지해 조절해 주는 6축 관성 제어 방식이라 코너링 안전성도 훨씬 높아졌습니다 1,2세대 둘다 타봤는데 1세대는 진짜 스즈키 브레이크라 잘못 땡기면 요단강 건너기 쉽상이였고 2세대 브렘보 브레이크 적용 모델은 브레이킹은 조금 나아졌는데 밀리는건 어쩔 수 없었고요 지금은 하야부사보다도 더 무게 나가는 비엠 바이크 타고 있는데 확실히 비엠이 브레이크는 진짜 칼 이네요
@월드힐링2 жыл бұрын
비엠은 사륜도 브레이크 오지죠
@kbk12356 Жыл бұрын
브렘보 칼브렉
@doodaebal Жыл бұрын
꽂힘 ㅋ
@박경호박-t5r2 жыл бұрын
하야부사 역시 볼수록 찐짜 멋지고 덩치무게에 비에 겁나 빠르네요ㅎㅎ 1300cc 가격도 착한편인건 확실하고 ! 와 영상 잘봤어요~ ㅋㅋ
@유라유라-b8r2 жыл бұрын
이건 바이크라이더가 런치부터 진짜 잘하는사람 ㅋㅋㅋ
@mex3s2 жыл бұрын
하야부사 윌리컨트롤 상시적용인가요? 아님 온오프가능한가요?
@라이더쌤2 жыл бұрын
온오프가능
@PinkVenom-r2g2 жыл бұрын
가능요
@Lsy777772 жыл бұрын
라이더들 사이에서는 H2R이 훨씬 윗급이지만 드래그하는 영상들보면 대부분이 하야부사가 이김ㅋㅋㅋ 초반가속 하야부사 최고속 H2R
@xorhs41782 жыл бұрын
역시 스즈키의 과부제조기..
@사진단체 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimbigshow2 жыл бұрын
바이크인으로써..바이크 나올때마다 챙겨보고있습니다.. 3세대 하야부사 무섭네요 ㄷㄷ
@Heizecity2 жыл бұрын
와 런치 잘되니까 그냥 따버리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지난번에는 런치가 너무 어려워 보였는데 이번에는 잘가져왔네