람보르기니 SVJ vs 스즈키 하야부사 - 드래그 레이스!

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정말 재밌는 라인업으로 찾아왔습니다!
맷은 오늘 람보르기니 아벤타도르 SVJ에 타고 있는데요, 이번에는 스즈키 하야부사랑 대결을 합니다!
일단 아벤타도르 제원을 한번 볼까요? 이 차는 정말 대박인 6.5L 자연 흡기 V12 엔진을 사용하고 있는데요, 770마력이고 토크는 73.4kg.m입니다! 무게는 1,525kg이고, 가격은 무려 5억 5천만 원입니다..!
스즈키 하야부사는 당연한 거겠지만 아벤타도르보다 훨씬 더 가벼운데요.. 가격도 훨씬 더 저렴합니다! 무게는 260kg이고 가격은 약 2600만 원! 그리고 195마력입니다!
그럼 2600만 원이 5억 5천만 원이나 하는 슈퍼카를 이길 수 있을까요? 달려보시죠!

[@KimNoThing]

라이더분 겁나 잘타시네 ㅎㅎ 린지도 그렇고 브레이킹도.. 저정도면 어우야.. 쩐다..

[@bencharm-s6o]

바이크 운전자가 운전을 진짜 잘하네.

[@AI_kr]

와 하야부사 중간에 튀어나가는거 지리네 ㅋㅋ

[@wing6632]

중고속 토크가 미쳤음 진짜

[@aesu1689]

윾동게이야…

[@goodbyedpi]

한국 공도에서도 하야부사 종종 보이는데 하야부사 특징이 ㅈㄴ 안전운전함 ㅋㅋㅋ

[@fauveride]

ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ

[@sshhome_]

등에 저승사자 잇어서 그래요

[@user-gs8rf4fc1q]

대부도..

[@Roty8954]

살짝 손목 휙 하는 순간 으아아아아아 ㅋㅋㅋ

[@baeg89]

이미 빨리달린 부사들은 없어져서 그런거...

[@xorhs4178]

역시 스즈키의 과부제조기..

[@user-dr3pb5ck6h]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-zr2rk3mu6g]

국내에서 마지막 2세대인 18년식 하야부사 가지고 있었는데 3세대는 2세대 보다도 상대적으로 안전하다고 보시면 됩니다 Abs가 안전장비에 전부였던 기존 모델에서 런치 컨트롤 외에 퀵시프트도 있고 tcs랑 abs가 바이크에 기울기를 감지해 조절해 주는 6축 관성 제어 방식이라 코너링 안전성도 훨씬 높아졌습니다 1,2세대 둘다 타봤는데 1세대는 진짜 스즈키 브레이크라 잘못 땡기면 요단강 건너기 쉽상이였고 2세대 브렘보 브레이크 적용 모델은 브레이킹은 조금 나아졌는데 밀리는건 어쩔 수 없었고요 지금은 하야부사보다도 더 무게 나가는 비엠 바이크 타고 있는데 확실히 비엠이 브레이크는 진짜 칼 이네요

[@user-jy9ry1oh1o]

비엠은 사륜도 브레이크 오지죠

[@kbk12356]

브렘보 칼브렉

[@doodaebal]

꽂힘 ㅋ

[@user-io4pj3hz4p]

2:12 너무 중독성있고ㅋㅋㅋ

[@contizlee]

이름만 들어도 가슴이 뛰는 하야부사... 근데 가격은 상대적으로 저렴하게 느껴지네요 굿굿

[@user-kk5qj6sq7j]

하야부사 역시 볼수록 찐짜 멋지고 덩치무게에 비에 겁나 빠르네요ㅎㅎ 1300cc 가격도 착한편인건 확실하고 ! 와 영상 잘봤어요~ ㅋㅋ

[@user-kb4zo5wj4x]

이건 바이크라이더가 런치부터 진짜 잘하는사람 ㅋㅋㅋ

[@kimbigshow]

바이크인으로써..바이크 나올때마다 챙겨보고있습니다.. 3세대 하야부사 무섭네요 ㄷㄷ

[@곤스터]

역시 하야부사👍👍

[@user-bp3ey8yv4v]

하야부사 만세 🙌 ㅋㅋㅋ

[@Lsy77777]

라이더들 사이에서는 H2R이 훨씬 윗급이지만 드래그하는 영상들보면 대부분이 하야부사가 이김ㅋㅋㅋ 초반가속 하야부사 최고속 H2R

[@Heizecity]

와 런치 잘되니까 그냥 따버리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지난번에는 런치가 너무 어려워 보였는데 이번에는 잘가져왔네

[@user-yt6it6yr3q]

하야부사가 고속투어러라 휠베이스가 다른 바이크에 비해 길어서 런치하기 편하죠.

[@DER_REITER.]

h2r이랑 하야부사 런치 붙는거 봤는데 h2r은 윌리되고 난리도 아닌데 하야부사는 묵직하게 쭈우욱 가더라고요 ㅋㅋㅋ 물론 숙련도 차이도 크겠지만요!

[@VaHa_Vlog]

​@@DER_REITER.하야부사에 윌리컨트롤도 탑재되어 있어서, 다루기가 무척 쉬운 편에 속해요. 다만 레플리카처럼 칼같은 빠른 코너링은 어렵지만, 대신에 조금 둔하고 약간 동글동글하게 도는 안정적인 코너링 덕에 공도에서 탈땐 차라리 더 안전한 느낌이 듭니다.

[@JinSang9]

하야부사 운전 진짜 개잘하네...

[@berimboro817]

4:09 당황하는거 귀여움 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-vy4ev9tl8z]

하야부사가 이기는건 알고 있었는데 큰 차이가 없네 ㄷ

[@TYM0830]

멧 두번째 스타트 빠른거 같아서 다시보니 반칙이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-tm2ee2ec5d]

역시 슈퍼카는 바이크 절대 못이기네요ㅋㅋ물론 하이퍼카나 고성능 전기차는 다르겠지만 그래도 가격 20배 차이나는 슈퍼카를 이기다니ㄷㄷ멋짐

[@avis0906]

하이퍼카는 하이퍼바이크랑 붙어야죠.

[@user-tm2ee2ec5d]

@@avis0906 ㄴㄴ 하이퍼카는 하이퍼 바이크 절대 못이김

[@user-tw6zk6gg6y]

하이퍼바이크면 모토gp? 하야부사정도면 바에크에서는 하이퍼급 아닌가

[@doodaebal]

​@@user-tw6zk6gg6y가와사키h2r

[@Eieosjdos]

@@user-tw6zk6gg6y 하이퍼바이크는 H2R

[@hayabusa133]

저도 2세대와 10년전 여럿 레플리카를 거쳐왔는데요 이번 하야부사 전자장비 말할것도없지만 3세대 1년 타본 느낌중에 가장 마음에 드는게 저속에서 고속으로 가는 중저속토크감이 정말이지 라이더를 미치게 만듭니다ㅋ

[@Abcde-pq4ks]

2세대랑 3세대 차이가 크다고 느끼시나요?

[@japda_guri]

이건 못참지..

[@user-us5nk9du3x]

영상으로 봐도 맷이 좀 더 빨리 출발한 것 같은데 머지ㅋㅋ

[@user-wd9ml2gx6t]

굉장히 흥미롭네요!

[@soloistxx]

하야부사 ㅈㄴ 멋있다 r1000뒤에 타고 울뻔했던 기억이 나네

[@crj3438]

ㅈㄴ무서움 125cc만타다가 저도 알차뒤에타봤는데 자빠질거같음ㅠㅠ

[@soft4257]

재밌는 경기네용 ㅎㅎ

[@mex3s]

하야부사 윌리컨트롤 상시적용인가요? 아님 온오프가능한가요?

[@라이더쌤]

온오프가능

[@user-lz7qj7ui7m]

가능요

[@user-ud2pc5sx5o]

와..하야부사 지리네

[@user-ud2uv8mo8j]

아우디 콰트로 랠리카 영상 빨리 올려주세요 헉헉

[@user-sj9tl2st5v]

바이크인으로써 하야부사가 이길줄은알았지만 람보르기니 엄청빠르네 별차이가안나네요 역시슈퍼카 초반스타트에 뒤졌지만 2륜의한계 윌리만아니라면 스타트도 앞설수있을텐데

[@ShiningColdRice]

HAYABUSA면 바로 보러 와야지 ~

[@Give_me_the_Girlfriend]

아니 그 그거 번역해주삼 . 오래된 s클, 렉서스, 비엠 오프로드하는 영상 그거 딱봐도 재밌을거같은데 ㄹㅇ

[@proteinwaffle]

진짜 전설적인 드래그다..

[@user-fy4ln5cf4w]

와우 ㅎㅎ

[@47-is9vl]

멋있다

[@user-rr4iy4ig5u]

와 하야부사 저리 달려도 10.4네..폴쉐 터보랑 720은 레전드네 진짜..

[@user-kg3oq3qn2v]

쿼터마일 10초면 속도몇정도로 통과하는건가요?

[@라이더쌤]

대략 220~240킬로정도

[@lesyeuxdejihun]

9.8초인 라페라리가 240킬로가 안됩니다

[@라이더쌤]

@@lesyeuxdejihun 하야부사 제가몰아도 224나오는데요 잘타는분이면 그거보단 더빠를듯요

[@콜벳]

3:22

[@user-bu2vu6uu9y]

출발은 언제

[@eos9998]

M1000rr 10초2 하야부사 10초4 1마일이면 우찌될지..

[@6_O.clock_there]

하야부사가 엄청나긴한데 갖고싶은건 람보 svj…

[@user-bk2il1pq1s]

썩어도 준치고 그 누가 아무리 사골이라고 해도 하야부사는 하야부사다,,,

[@user-we4fy4vc5u]

5:12 반칙한 거 맞음 팔 내려오기전에 출발함

[@jcytm7065]

저번에 가와사키랑 리막이랑 붙이면 재밌겠다 바이크는 롤링스타트 리막은 런치스타트로

[@Mr-md7xu]

역시 부사가~~~ 짱이야~

[@alexjabe7293]

역시...역시는역시

[@user-cc6wm9ne4s]

10.1의 911터보s는 도대체...

[@fuckingyakisoba]

하지만 그걸때려잡는 765lt는... 진짜

[@user-cc6wm9ne4s]

@@Run_Hani 폴쉐 이야기 한게 왜 욕보이는짓이죠?ㅋㅋㅋㅋ 님이 제 댓글와서 껴드는게 욕보이는짓 같네요 ㅋㅋ

[@user-vz5zx2qh9g]

ㄹㅇㅋㅋ 나도 하프마일 보면서 포르쉐랑 리막 네베라 생각했는데

[@user-cc6wm9ne4s]

@@user-vz5zx2qh9g 저두 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-cc6wm9ne4s]

@@fuckingyakisoba 긍께요 ㅎㄷㄷ 합니다 ㅋㅋ

[@avis0906]

하이퍼카 vs 하이퍼바이크도 나왔으면..

[@user-ji3nm5uw3o]

저속도에 윌리할정도면 레이싱선수네

[@00XXXXXX00]

역시 스즈키 최고바이크 하야부사!!😄😄 그러나 제동거리는 슈퍼벨로체 조타가 더 짧네!! ㅋㅋ

[@Eiweissstoff]

2륜 4륜의 차이는 엄청 크죠 특히 F1과 모토GP 브레이킹은 더 많이 차이 난답니다

[@gh1004a]

저급 바이크에서는 하야부사가 브레이킹이 그리 좋은 바이크는 아니긴 합니다.

[@Eiweissstoff]

@@gh1004a 네 저도 그렇게 생각합니다 일단 차중이 많이 나가는데 노멀 타이어에 보급형 브레이크 시스템 심지어 ABS까지 있어 제동거리가 많이 늘어났다고 생각합니다

[@user-np7wu7br2n]

2600만원으로 람보르기니 따고 다니니까 환장을 하는거지……

[@jeffbaek0523]

아 우리나라는 2400만원도 안하네요 영국이라 좀 더 비싼가봐요 ㅋㅋ

[@Eieosjdos]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭔 망상하고있노 내가 운전진짜 많이했는데 람보르기니 실제로 바로 옆에서 본게 1번도 없다 ㅋㅋㅋㅋ 해운대 마린시티 사는데도

[@hhlee2077]

슈퍼카의 가속력을 저돈으로 느낄수 있다는게 대단한..

[@GenesisCoupe38]

체감은 훨씬 훨씬 클듯 ㅋㅋㅋ

[@duritom]

공도에서 h2r 이전에 하야부사가 탑이였죠.

[@MeMe-mj5nj]

H2r 레이스용 아니였나요?

[@ttottiaaa]

H2r은 공도 못나오는데용?

[@Tiktotakoydavaydasvidaniya]

갓성비 하야부사!!

[@Toboty]

전설적인 드래그 레이스

[@파랑새-c3k]

Next BMW S1000RR

[@ckorea2010]

역시 입문은 하야부샤지

[@yunho7439]

하야부사 지금까지 드래그 했던 슈퍼바이크에 비하면 무게도 무겁고 최고출력도 낮은데 그래도 하야부사는 하야부사네요

[@gram6465]

둘다 드림카임 핡

[@user-hq1rx1ob1c]

역시 하야부사..

[@user-lh6qn7xo9c]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@유정수-f6c]

역시최강의하야부사

[@KimEunJung30]

역시 하야부사

[@user-kb1tn9xe3z]

바이크 라이더분 일반인이 맞는 건가 와... 컨트롤 장난 아니네

[@user-bh9bc7sz6w]

차가 저리빠르구나..

[@user-eq1ny2nq6i]

하야부사 멋지다.

[@oor1531]

👍

[@mrabbit5592]

15초 연속광고 킹받넺

[@blackcowalexander6837]

저번 우라칸 슈퍼차저 끌고오면 하야부사도 안됨....

[@Eieosjdos]

그럼 H2 슈퍼차저 끌고오면 부가티 시론이와도 못땀

[@user-md7qp4jq6f]

신형 하야부사 👍👍👍 svj 👍👍👍

[@Betis0392]

svj면 바로 보러 와야지 ~

[@hwamyeongdongsatbyul]

이게 하야부사지

[@jujak75201]

와 람보가 생각보다 빠르구나

[@user-oq6tv6cn7v]

T50 좀 리뷰해줘유 배기음 개작살

[@ShiningColdRice]

과연 내줄까..

[@SBD730]

참고로 부사는 순정 ㅋㅋㅋㅋ

[@gazua5694]

5:33 일반 공도라이더 하야부사는 저렇게 출발 가속은 절대 못함 10에 9.5는 초반은 람보가뭐야 티맥스보다 느릴듯 오토바이는 아무튼 라이더기량이 매우 중요. 스로틀만 감는게 전부가아니지.

[@user-md8dr2jv7i]

크리스 아저씨 s1000 으로 테슬라 플래드도 이기던데....

[@BH24h]

2천만원 vs 5억

[@5oggor1]

반칙했지만 졌다.... 잘싸웠어~~

[@user-qg3kh4uc9u]

하야부사는..메다를 꺾어..

[@nurihan]

스-----멘

[@user-pn1fm5nl5f]

일본의 기술은 최고다

[@freakking9087]

싸버렸어 브로

[@ds_nam]

초고속 투어러

[@kimchaeng9988]

역시 싱글클러치의 한계인가

[@user-rl3kn7qj8f]

오토바이가 당연히 더빠르겠지 근데 비슷하게 달리는 람보도 뒤지게 빠르네 ㄷㄷ

[@chaegpya9496]

911터보s랑 떠도 이길 수 있을까...?

[@IIIIIIIIIIIII178]

아 그저.. 스멘-

[@시나매]

람보르기니 스타트 반칙한거같은데 ㅋㅋㅋ

[@user-qq3qy6wd4x]

하야부사가 하야부사하네

[@Youtuberohyeah]

그타에 나오는 오토바이네

[@koreaCountryroad]

하야부사는 아직 죽지 않았다 노말 슈퍼GT바이크의 정점 시내바리는 혼다 포르자300

[@lyucia40]

꼭지점 대명사 하야부사 크..

[@maximum11245]

아예 다른거라 비교하긴 그렇지만 무게차이가...

[@user-ze2zt2rp7r]

괺히 하야부사가 아니다

[@brianz9544]

애들아 다물어라… 제트엔진 달고오면 걍 끝이야~^^

[@user-iv2qq3yn5l]

오토바이는 상대적으로 차보다 가볍고 두바퀴로 가니 빠를수 밖에요

[@화이또]

개꿀

[@KIM-tu1hw]

918스파이더랑 AMG원으로 다시해주세요

[@guaaaaaaaaaaaaaaaaaaak]

스케일 지리네

[@jihee5784]

요즘 알차들이나 리터급이상 바이크들은 런치 컨트롤 다 달려나와서 윌리 안대요...ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 저 작은 바이크에 200마력을 박아넣은거 자체가 넌센스임...ㅡ,.ㅡ

[@kawasakizx10r12]

설정으로 다 바꿀수 있는데, 전자장비가 자동차 뺨침

[@아농-p7b]

스즈키가 브레이크가...ㅎㅎ