Lamborghini Huracan Performante: быстрее, чем Porsche 918

[@AutoreviewRu]

Владимир Мельников после трек-дня в Италии сравнил Lamborghini Huracan Performante с коктейлем Б52. Почитайте: autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/B52

[@supercharger5556]

В начале Уракан произнёс с дагестанским акцентом, хотя хотел с итальянским Есть разные тесты но никто толком не сравнивал глобально не машины а привод ,передний провод против заднего . Например Купер С против Гт86 , плюсы и минусы и тд

[@AngelMaX0]

Время этого Хуракана на нюрбе - фейк, как и к примеру, времена всех до единого Nissan GT-R. Фейк не в плане того, что они циферки подкрутили, нет, просто рекорд ставился на доработанной машине, более мощной и легкой, чем та которую будут продавать клиентам. И это не только мое мнение, все автомобильные эксперты так думают. Ибо невозможно добавив 30 лс и сбросив 30 кг, улучшить время на нюрбе на 30 секунд.

[@bempro]

Ключевые доработки тут - аэродинамика, а следовательно она проходит повороты на больших скоростях чем раньше. Не думаю, что в Lamborghini будут фальсифицировать время круга.

[@caterham123ify]

Bem Pro а другие автопроизводители не знают про аэродинамику? -30 секунд на нордшляфе? Серьезно? Это больше разница между гольфом gti и порше 911 турбо эс.

[@alexeykosinov6655]

Да и не зачем фальсифицировать,если можно с Нюрбургрингом договориться.

[@TAHK1]

Отличнейший автообзор!! все российские "автоблогеры" - учитесь! коротко, ясно, четко, интересно, по существу. За Сенну в конце - отдельно спасибо.

[@Экови]

Сказать, что это ШЕДЕВР - ничего не сказать! Спасибо за это видео! А концовка аж пробирает до слез...

[@ruslandosmaiyl3794]

За слова о Сенне огромное спасибо!

[@152mm6]

Слово о Сенне - это трюк, чтобы собрать лайки. Позорно. Автомобиль, который тестировали ушел мгновенно в тень с такой концовкой. Сенна - это великий памятник автогонщикам, который никакого отношения к сюжету не имеет. Кроме как для поднятия рейтинга... Ребята, хорош уже заливать глаза мылом. За сюжет +1, за концовку -100500

[@Mutjamis]

А если хорошо подумать прежде, чем поливать грязью, то можно понять, что дело происходит на трассе Имола(о чем и говорится в начале видео). Той самой, где и разбился Сенна. И проезжая тот поворот, невозможно не вспомнить о нем

[@billybill7450]

Нашли ли виновных? Кто виноват в аварии Сенны? Я чёт так и не понял. Скорость маленькая, касание лёгкое... неисправность авто, шлема?...

[@vovik310379]

Маленькая - это в районе трехсот? Рычаг подвески пробил шлем. Сломалась в повороте рулевая рейка. Сто раз уже было написано.

[@zaurk1489]

не сказать слова в тесте о Сенне, находясь в Имоле-это было бы преступлением, для любого, кто любит автоспорт! Спасибо...Сенну никогда не забудем!

[@7SEGA7]

Какой же приятный ведущий. Пожалуй только из-за него закажу такую тачку. Завтра же. Тлько портфель соберу.

[@UPokrishkoy]

Портфель акций газпрома, я надеюсь ?

[@00doner]

Нет с коньяком, носками, жареной курицей....

[@darkmen7799]

GRAND CRASH AUTO Бери классная тачка! У меня такая же, правда сейчас в деревне у бабушки( картошку возил)

[@UPokrishkoy]

darkmen7799 Сколько жрёт?

[@darkmen7799]

UPokrishkoy Я солярку заливаю

[@EliPili-q8g]

сразу видно журналист, а не дурак с камерой.

[@КонстантинПопов-ъ3р]

Лучший, как по мне, ведущий из сферы автоблогинга, а главное - знает про машины кое-что

[@АнтонЕрофеев-п7щ]

Konstantin R "кое-что " , ахаха, не слишком высокопарно с твоей стороны чувак.

[@MountainNomad]

Владимир не блогер, он журналист.

[@TheGasik]

Лайк не глядя! АвтоРЕВЮ должно быть в топе!!!!, что вообще происходит, вы же авторитет №1!!!

[@TheGasik]

Эти "балаболы" имеют собственный полигон, проводят статические испытания на коррозию, есть холодильные камеры для имитации низких температур, единственный журнал в России и Европе что проводит собственные Краш-тесты(!) после изучения которых не редко производитель вносил изменения в конструкцию машин, единственный журнал в России и Европе у кого есть собственная аэродинамическая труба(!) в которой выяснялись серьёзные косяки в аэродинамики таких машин как Ауди ТТ, после чего Ауди так же вносила изменения в конструкцию машины. Их даже сравнить не с кем, их авторитет затмит любого!

[@АлександрПлотников-й9ф]

Собственный полигон? Собственная труба? Вы о чём?

[@TheGasik]

Раньше авторевю продувало все тестируемые автомобили, начиная с 98 года они "продули" больше сотни машин, так же они десятки раз проводили ресурсные тесты от логона до мерседеса Е-класса гоняя их по полигонам сотни тысяч километров, они единственные кто проводит собственные краш-тесты, пусть "трбу" каак и "полигон" они арендуют, но кроме них там больше ничего не происходит, "труба" вообще была в бездействии и если бы в 1998 году они не пришли и не начали там свои регулярные тесты (даже автоваз ей не пользовался) непонятно была-бы ещё она сейчас.. С "собственностью" я погоричился но сути это не меняет)

[@АлександрПлотников-й9ф]

Я, честно говоря, не в курсе, на чьей трубе они продували машины (сейчас, кстати, ещё продувают?), но на Дмитровском автополигоне авторевюшные машины - статистическая погрешность на фоне остальных. Так что очень даже происходит. Что за ресурсный тест E-класса? Не могу найти никак в подборке на сайте.

[@TheGasik]

Ах да, по поводу ресурсного тест E-класса, это были три дизельных мерседеса, по окончанию они разобрали моторы и они были в идеале, это сильно удивило, конкретнее не помню..

[@PacanchikTroja]

Вижу Мельникова - ставлю лайк.

[@Avrelivs_Gold]

в этот раз не ставлю, не люблю рекламу

[@airsoft1510]

PacanchikTroja смотрю обзоры только Володи!

[@0_376]

хорошо что не жопу

[@tschatl]

надеюсь авторевю проведёт и покажет свой независимы краштест этого автомобиля, а то я опасаюсь за свою безопасность, купив его

[@диманильин-ш1ъ]

углепластик на кручение в разы крепче стали

[@Kalbchanal]

СанСаныч Авторевью сразу разорится и ещё в большие долги влезет

[@notelistener]

Kalbchanal чтоли они в долгах? это вы по платной подписке на сайт судите?

[@xeyeyseleznev]

это шедевр! я прям почувствовал через экран эмоции от этого автомобиля!

[@vapo8627]

Мельникову спасибо за эмоции! От учащенного пульса в начале ролика и до мурашек в самом конце! Лучшее видео этого года!!!

[@00doner]

Хуракан имеет отличную аэродинамику, поэтому след от мух на капоте будет длиннее чем у других машин.

[@alexeykosinov6655]

Обречённые насекомые начертив траекторию обрывающуюся на входе в задние воздухозаборники буквально на доли секунды окажутся рядом с горячим V10,и продолжат движение вылетая из спойлера красными угольками.

[@00doner]

Муха подумает "Вот люди заморочились над этой мухобойкой".

[@ВоваЧернявский-у9ю]

Это в вашей помойке, а в нормальных странах их нет в таком количестве.

[@acto_f82777]

Отличный обзор, Владимир! Это именно то, что ждем от Авторевю.

[@slavaslavy8293]

Мельников, лучший автообзорщик на youtube/!!!!!!!! Любой обзор с ним , это песня .....

[@АзаматДаче-о2ж]

фантастический обзор! услышав,что тесты будут на Имоле, ждал до последнего,что скажете пару слов о том печальном уикэнде,где погибли Аиртон и Роланд.

[@Zverocid]

Представляю как этот человек любит свою работу

[@100tik]

тачка невероятная. Сенна... молодцы, что в конце упомянули

[@сергейфилиппович-ь9д]

Когда нет денег на спорткар или что то дорогое, есть тесты Мельникова. Хорошая альтернатива :)

[@СергейЯкимко-д6у]

душевный тест, но в сети реально много сомнений по поводу времени на ринге)))))

[@artya007]

Быстрее 918, но медленнее GT2 RS, как и ожидалось :)

[@magnifico11]

отличный ведущий. содержательно и эмоционально. плюс веселые аналогии с тюнингом тазов.

[@Комариныебровивсметане]

Я так и не понял, она лучше едет нового соляриса?

[@Psevdonim535]

Тока если солярис не на механике

[@maximilionmaximiliooon9173]

одинаково, у соляриса время на Нюрбургринге всего на пол секунды лучше

[@АлександраПерминова-о4ю]

У тебя а как у меня

[@gdhcfgd5654]

Отлично! Хорошо что не Подорожанский, опять бы в основном говорил на неавтомобильные темы

[@MountainNomad]

7:19- "Во дворе этого точно делать не стоит ".. У кого такой автомобиль, у того собственный двор ! Спасибо за обзор Владимир !

[@YakovGrinberg79]

Как же я завидую Владимиру!

[@урусшайтан-и8э]

представляю, как ламбо едет по нашим дорогам из последних сил выдавливая из себя мощь со скоростью 40 км

[@ЮрийНикитин-ш7я]

один из самых эмоциональных сюжетов Авторевю! спасибо!

[@СлаваЦарёв-п9ъ]

Мельников!Ура!

[@MrSentinel1981]

Хорошая концовка! Молодец, что вспомнил "Бразильского волшебника".

[@ProDKRoss]

ведущий супер. всегда нравилась гайярдо , ее преемник уракан ещё круче!

[@Evgeniy_online]

Так, я доел свой Доширак. Пора покупать... Осталось определиться с цветом...

[@hahahabenisdd5713]

Не долго она продержалась, Порше вновь доказывают своё превосходство

[@jora2717]

Молодец парень приятно слушать !!! Профессионал своего дела ...

[@TimurIskhodzhanov]

"Если вы хотите Huracan, который готов для эксплуатации на треке, и который будет быстр, покупайте Perfomante." - очень полезный совет, спасибо!

[@mrcableguy111]

Мельников - ты лучший!!! 👍

[@srt8hellcat443]

Айртон Сенна- гонщик от бога, никакие там Шумахеры рядом не стояли... он был недостежим для соперников, и поэтому гибель его была не случайной! Навсегда останется в нашей памяти... за тест 5+👍

[@AlexPon83]

Ух ты, как качественно подтянули видеоряд ! Ещё бы внутреннюю камеру сменить :)

[@GiGiMoNN]

Очень рад что вам удалось побывать на таком треке! Да еще и на такой машине! p.s. Скорбим, помним.

[@rybiizhir]

Самый ЗБС-ный автообзорщик, нам нужно больше Мельникова.

[@codybrown8950]

Хочу такую за 7 тысяч желательно в рассрочку

[@lipkov]

Чудесное видео! Вот какие автомобили надо обозревать. Шедевр! Инжинирг мастерпис. А Владимир как в своей тарелке. Видно насколько ему близок автоспорт.

[@urmattynyshpaev]

как все гармонично, машина, ведущий, и Сенна( мы помним

[@demidof100]

Завидую белой завистью, такой восторг вызывает машина..

[@anghellomusic]

Ты большой молодца! В первый раз вижу твой влог, и очень нравится как ты честно говоришь и описываешь свои ощущения!

[@ПантилимонВарфоломеевич]

Хотел новый Солярис,но теперь думаю брать Ламбо! Спасибо уговорили!

[@airatpokosov5464]

Высказывание просто бомба, друг. 😃

[@СеменГребнев-р6и]

Пожалуй самый информативный авто-обзорщик. Респект!

[@МихаилПискарев-ш4ш]

Шикарный тест. Шикарное настроение! Владимир, спасибо!

[@pvgua]

У Владимира Мельникова самые лучшие обзоры. Так держать!

[@ДанилНикифоров-я4з]

Владимир, доброго дня! Похвала за хорошие обзоры- потом! Главное, что Вы вспомнили А.Сенну.Спасибо.....

[@rudzhalilov]

Владимир, Вы как всегда на высоте. Супер обзор. Большая просьба побольше обзоров в KZbin, а то, что-то маловато)))

[@Flancurion]

Спорткар огонь 🔥. Внешность потрясающе !

[@НиколайКузнецов-ц3м]

Вот это я понимаю обзорщик!!!!!! Давно хотел ЭТО сказать....

[@timmietz]

Это как Ferrari Scuderia только на 10 лет новее. За 10 лет мощность поднялась на 100 лошадиных сил и коробка передач скакнула очень значительно. Ну и аэродинамика по серьезней

[@Oldboy413]

мда, машина на которую поднимается... настроение) p.s. Сенна - легенда и она будет жить в сердцах!

[@andanutcasayt..5402]

Владимир Мельников самый лучший в мире.

[@inplay6069]

Судя по тому как преуспели Феррари в Ф1 в этом сезоне особенно по аэродинамике, то ожидаю что на смену 488 придет что то умапомрачительное что составит достойную конкуренцию этому Таракану

[@Morozmatic]

За Сенну и Ратценбергера отдельное спасибо Владимиру. Помню ту гонку. Ну а скептикам по поводу рекорда-докажите обратное)) Все ваши догадки без фактов просто пустой звук, не более.

[@ДмитрийКрупский-п5ь]

спасибо! пойду куплю перфоманте

[@inplay6069]

Да сраная тяга подвески всего на пару не нужных сантиметров сместилась при ударе и забрала одного из талантливых гонщиков и хорошего человека с большой буквы. Мне тогда было 12 лет и я помню тот день

[@Maksim_Gritskov_Formula7_South]

Браво! Володя, так держать!

[@РоманКравченко-п1е]

Может все дело в шинах? Поставьте эти шины на авто, которые показывали раньше и они явно прибавят...

[@РошенАчилов]

приятный голос приятный обзор Спасибо большое

[@Sanchess95]

Очень крутой суперкар - мечта!!! Только вот цена... Кажется не хватит продажи всех органов чтобы его купить ))) А за репортаж - лайк

[@gkmig5119]

чувак молодец, хорошие передачи с его участием приятно смотреть. хуракан бомба

[@ВладПривет-ц3и]

Самый лучший видуший из всех в Авто Ревю!!!

[@Evgeniy_Vdovin]

Классный обзор, Ламбо самая любимая)) Давайте почаще спорт кары!)

[@Robbi144]

И куда теперь вешать передний номер? :))

[@maximilionmaximiliooon9173]

в салон, за стекло

[@yashkabekishov3968]

Если про Рашку надо подумать )) а так в некоторых странах разрешают ездить без переднего номера

[@ИванГусев-ь8я]

Настоящий журналист, отличная работа.

[@n1kdiman]

Лайк ведущему, лайк машине, лайк концовке

[@olegabig9825]

ЛУЧШИЙ ВЕДУЩИЙ! !!!! после главного редактора! ))))

[@mikalaik4575]

Спасибо что вспомнил про Айртона

[@Futurex4ip]

Сенна-жив!

[@maclaimikluha]

Супер. Лайк за отличный сюжет

[@МаксимЛански]

В пятницу попал в серьёзную аварию Рубенс Барикелло. Роланд Ратценбергер погиб в субботу во время квалификационного заезда.Нельзя так ошибатся "АвтоРевю"

[@marikstudio]

"Я, черт возьми, хулиган" Владимир Мельников 11:47

[@Человек-у1ю]

В заездах порше 918 быстрее после 140 чем перфоманте, svj, и макларен 720s

[@GLYBOKOSLAB]

Ну это ток по прямой

[@СергейЛуцак-к4к]

Оч. хор. ролик! Молодец В.Мельников. Во многом симпатии к тачке испытываешь благодаря такой искренности.

[@MrEnlakesh]

Спасибо за великолепное видео!

[@ГорПапян]

мне все ламбы нравятся особенно ураганчик(Хуракан) и Галлардо

[@Айнур-т7е2р]

Насколько я знаю, первыми активную аэродинамику применили в Pagani Huayra. Я тут поискал, они проехали Нюрбургринг, но нигде нет времени круга, поэтому сложно сказать насколько он быстрый. Правда на "треке" Топ Гир, он обошёл Ariel Atom V8, так что точно не самый медленный автомобиль.

[@arytadgaryan3127]

911 gt 2 rs убил её....

[@AleksandrGlyshkov]

Стрекаловский скоро почти такую же сделает, а то и лучше!!!!!!!)))))))

[@dgarri1453]

Сенна, да помню великий был гонщик

[@darkboutique]

Уже обогнали и gt2 rs и макларен и даже электрический китаец

[@Zhenia173]

Эх, кому что, но я сторонник прогресса, то бишь зеленых технологий из подобного класса я бы выбрал NSX ) шикарный аппарат

[@williambrown1479]

Прекрасный обзор!

[@rustam2874]

Самая идеальная Ламборгини и для трека и для городской езды

[@SandMartin]

За Сенну однозначный лайк. Перфоманте Хорошый автомобиль. Но Как же он проехал так быстро? да просто ролик маркетологи ускорили на 2-3%. уже расследование провели, где авентадор SV в каждый момент времени едет петлю по скорости быстрее, а на выходе общее время показывает хуже.

[@preview625]

Звук от тачки просто улет ...

[@rallyNEO]

Вот это я понимаю тест драйв, все разложил по полочкам от чего и почему и как все работает в отличии от блогеров которые нихрена незнают тех. часть, озвучивая только циферки и приговаривая эта тачка рулится или нет, нахрена нам ваше мнение, нам нужны факты как было сказано тут!!! Кстати ничего не сказали про три гироскопа на кузове ламбо, а хотелось бы!

[@ВасилийПурга-к8е]

Ну после такого обзора,все таки я решил,что возьму ее!

[@Женябарадач-л2б]

Когда инженеры не просто так едят свой хлеб.

[@dasboot5366]

Короче много вопросов по времени на "Зеленом аде" во первых есть подозрения что это все фейк, ибо как со 130 км до 190 за 1 секунду!!!!!! И второе по поводу аэродинамики и мощности +30л.с. не могут они настолько влиять на время на круге.

[@TimurIskhodzhanov]

Аэродинамика - может. Посмотрите "How Did The Dodge Viper ACR Break 13 Lap Records?" на канале Engineering Explained.

[@Ugadainik]

Пошёл закажу)

[@00doner]

Хотел купить солярис, посмотрел этот сюжет, блин, ну вот что теперь делать???? Единственное что меня смущает в этой машине это вороны у меня во дворе, засссссрут.

[@ГригорийСтародумов-о7с]

Прикольный журналист! Он и растегаев - лучшие!

[@srt8hellcat443]

очень крутой обзор👍

[@MegaHuntx]

шикарно. спс

[@spbpvel]

для таких тестов надо субтитры.))