Comment remplacer des rotules de direction dans les meilleur condition

Découvre l'univers de la mécanique avec de nombreux tuto : www.youtube.co...
bon plans : amzn.to/2DcVdsi
les outils :
Chandelles | charge 2000 kg / paire | course 268 - 418 mm :amzn.to/2XSYJ2P
Cric rouleur | hydraulique:amzn.to/2C02YBm
Arrache rotule 20 mm:www.monoutilla...
Clé serre-tubes ultra-résistante de 150 mm:amzn.to/2X2Legl
Clé dynamométrique 40 à 210 NM 0.4 à 21 kg / m empreinte carré 1/2:www.monoutilla...
Pied à Coulisse Acier Inoxydable:amzn.to/330LekC
Collier de Serrage 200 mm x 2, 5 mm, Attache Câble, Serre Câbles Rilsan Nylon, Colliers:amzn.to/2Et7Yj9
Soutenir boul pour c'est projet :
le lien paypal : si vous avez déjà un compte 😁 : www.paypal.me/...
Nouveaux codes de réduction 2020 :
-10% de réduction sur monoutillage.com :BOUL2020
Matériel video :
GoPro Hero:amzn.to/2O3Dita
Trepied Appareil Photo pour Smartphone/GoPro:amzn.to/2XX99jW
Fixation Frontale pour GoPro :amzn.to/2O4YzT... :
Coffret de calage distribution psa :amzn.to/2TE8mOL
Clé dynamométrique 1/2 ', 10-210 Nm :amzn.to/2KHUrX4
ma page Facebook → / autoboul
S'abonner à la chaîne → / la mécanique selon boul
Si tu as aimé la vidéo n'hésite pas à lâcher un GROS POUCE BLEU
amzn.to/3gRlsno
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo.
Les vidéos de la chaîne La mécanique selon Boul sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

[@rilyc40]

Merci mon p'tit Boul. Rien à dire. Parfait. Comme d'habitude ... Avec ta gentillesse naturelle, ça passe tout seul et même trop vite ...😉😉😉

[@robertbordais9223]

Une démo de pro. Avec mes sincères remerciements.

[@totto6982]

Comme d'habitude c'est clair net et précis , même pour ceux comme moi qui savent changer une rotule c'est toujours intéressant de se rafraîchir le cerveau Merci boul 👍

[@patricktreboute7557]

Cc boul encore une bonne vidéo sur les rotules Jan née déjà changé mes jai jamais pensé à mesurer ou de faire un repaires avec un collier de serrage merci boul pour cette astuce prend soin de toi et de ta famille

[@briquette5005]

Je suis très satisfait de tes vidéos ça fais quelque moi que je te suis pour la mécanique et cet le top continue ça je suis novice en mécanique auto ça aide super bien bravo vidéo super bien expliquer.

Merci mic

[@Dr...D]

Parfait comme toujours , un vrai puits de science ce Boul , un grand merci .

[@fire_gnp14]

COOL , g encore appris des "trucs et des astuces" ; merci d'avoir bien préciser que la clé a griffe de "plombier" a un sens de fonctionnement 👍👍👍

[@danielfernandez2288]

bonne explication et toujours une attention pour les débutants merci

Merci daniel

[@romaincbdt3146]

Merci boule Si seulement tout les mecano pouvait prendre exemple comme vous. Merci

[@hiper59]

Bonjour Boul , toujours très instructif et bonne manière de vérification que je connaissais pas

[@abrakam9003]

Votre vidéo est vraiment d'une très bonne qualité pédagogique. Bravo.

Merci

[@funky76350]

@ bonjour le garagiste me demande de changer les rotule axial de direction droite et gauche car c'est complètement grippé quand il me demande d'acheter des rotules axiale de direction pr le parallélisme sa comprend la rotule axiale ou la bielette de direction ? Je comprend pas merci

@@funky76350 slt la biellette axial c est la partie ou ce monte la rotule de direction qui est dans le soufflet

[@funky76350]

@ oui je c'est mais je doit acheter les 2 partie alors?

@@funky76350 oui

[@dadougex3312]

Bonjour boul, Vraiment super ta vidéo et bien expliqué elle tombe à pic je doit le faire sur ma voiture.. Continue comme ça 😊😊.

[@michelfarinot4469]

Excellent tuto,merci beaucoup pour ton aide de professionnel 👍👍👍

[@marianneregispierrot4016]

Doc Boul toujours de bonnes vidéos et précises. Salutations

[@beficrs]

Belle vidéo boul continue comme ça je suis en 1 premiers pro en maintenance et je kiffe de regarder tes bon tuto comment les freins et disque grosse force pour toi continue comme ça 🙏💪👍👍👍👌

[@bernardmichele2264]

bonjour boul encore merci pour cette vidéo pleine d explications et d astuces tout est bien expliqué merci pour ta passion et ta générosité et ton atelier est super bien aménagé amitiés bernard et michèle

merci bernard oui l atelier commence a etre un peu mieux rangé mais j ai encore du boulot

[@lulucastaniette2259]

Salut boule merci pour ce tuto,j allais justement faire mes rotules. Continue comme ça. 😁

[@alainrenaud8869]

Merci pour ces bons tuyaux, comme dit Huggy.

[@pierrebousseau2269]

Excellent la technique du Rilsan ! Bravo pour cette vidéo.

[@danymoutarde5763]

Très bonne vidéo très bien expliqué j'avais un doute pour le comptage de nombre de tours met le pied à coulisse et leur isolant le problème et je ne savais pas le sens du pour tourner le contre-écrou et la rotule pour ne pas forcer comme un bœuf et dans ta vidéo boule c'est très bien expliqué merci encore et tu vois 2 ans après une vidéo peut encore servir bon courage pour la suite

[@aquaruim1]

Merci pour cet magnifique vidéo.un milliard de j’aime

Merci

[@romainsepot3604]

Nickel, j’allais justement changer la rotule sur une voiture ça tombe bien ! Super vidéo

[@ericeric293]

Slt, vraiment super, les nouvelles vidéos que tu fais...👍👍👍👍👍👏

merci

[@franckdhote5575]

Super vidéo Boul comme toujours Pas mal l'idée du rislan pour mes espace j'ai toujours galèrer mais la sa va être beaucoup plus simple pour moi force à toi l'ami

[@bobcomment8589]

Super Boul, c'est fait avec méthode, ça parait simple. Merci!

[@davidcornuault8081]

Salut mon boul super belle vidéo tu as fait du bon boulot un gros pouce bleu bonne semaine à toi👍👍👍👍👍

[@roodyravelin987]

👏mes félicitations boul ,une bonne explication, et c'est simple comme le bnjr 👏

[@Dede-sf5bq]

Merci beaucoup, très bien expliqué ! 👌

Merci à toi 😊

[@sylvainbouchard475]

Excellent vidéo explication clair et précis,Merci

[@arnaudekko]

Super très intéressant 👍👍

[@sebastiengrossemy4146]

Salut boul super vidéo qui est très intéressant merci

[@akselleroi4123]

Merci pour ces précisions. Bonne continuation

[@teraqazer2693]

Très précis et claire 👍👍🤙

[@michelbrunet8652]

BJ comme sur les autres vidéo bien précis et très claire grand merci { Boul } bonne journée à vous MickSono France

Merci Mick

[@tiboum77]

Bonjour Boul! Merci et bravo pour la vidéo! Avec la valeur du serrage au couple, ce serait encore top!

[@davidlenfant4954]

Salut Boul superbe vidéo comme d'habitude hâte de voir la prochaine bon courage à toi et ta familles...

[@marcmeunier6316]

Merci boule très bonne video a bientôt.

[@ericgallou9628]

Merci boul, pour ce sympathique tuto 😉🤘

[@djibrilxxtentation5947]

Bonjour dans un centre de formation en paye dans les environs de 5000€ pour avoir un deplome, donc trop chère..et chez MR BOUL gratuit juste un petit abonnement et en a le savoir faire .merci bcp pour votre travail et surtout votre patience.

[@guillaumegerard6085]

Belle vidéo comme d habitude.👍

[@jeancortes8138]

Adorable,, comme un professionnels...

[@stephanepepe2074]

La méthode du rizlan top ! 👍💪

[@alexandrecampos140]

Un grand merci pour le tuto.

😉

[@stephanehenry283]

Bonjour Boul, moi je prend une cote et je compte les tours si j'ai une rotule de rechange identique mais je connaissais pas la méthode du contre écrou, merci pour ton partage 👍

[@michelbm8878]

Super vidéo très clair merci boul. 👍👍😉😉.

[@lionelm9540]

j'étais persuadé qu'il fallait les 2 roues en l'air pour vérifier les jeux, merci

on peut le faire aussi les deux roues levé

[@gegesosso2265]

Cc boul, super vidéo et merci pour les astuces pour régler les rotule de direction a+

[@dominiquedassart4030]

Bonjour encore des astuces au top merci

[@danc7189]

Merci Boul! Vidéos toujours aussi intéressantes.

[@guyrenard5307]

Merci Boul bonne vidéo mon ami .

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami, gros pouce bleu comme d'habitude pour une belle vidéo. Au plaisir mon ami. 😉👍👍👍👍

[@AntoineBarbreau]

Bravo Boul toujours des superbes video.

[@pascalrey7987]

Merci Boul, super explication comme

[@fredfontaine3148]

Excellent comme d'habitude

[@bernardm7057]

vidéo bien expliqué, j'ai une 306 d ct ; défaillances tube de pousser , c'est bien la biellette de direction entre la rotule de direction et la crémalliere mercie d'avance.

slt bernard non sa ce sont les biellette axial , normalement si je me trompe pas les tube de poussé ce sont des tirant enfain plus regarder du coté de l amortisseur biellette de barre stab etc

[@hades0318]

Très bien expliqué 👍

[@benzemakarim415]

Merci bonne vidéo très bien expliquer

[@ulysse4296]

Salut Boul vidéo très bien expliquée ++++

[@daoudabamba7063]

Merci monsieur Boul

[@nounours8861]

Merci pour cette vidéo très instructive

[@BmwR4]

Bonjour Boul. Heureux de te revoir en forme! Pourrais-tu s'il te plait faire un jour un tuto sur les différents appuis de chandelles pour sécuriser une voiture après l'avoir levée au cric? Exemple, lever une voiture de l'arrière en son centre n'est pas toujours évident au niveau de l'emplacement du cric mais tellement plus simple quand on lève la voiture en une seule fois. Je pense notamment aux voitures plus basses comme les BMW ou les Mercedes. Pareil pour l'avant. Quand on arrive à voir le berceau ça va mais dès fois... L'arrière à lever en une seule fois est plus compliqué. Je vois des tutos ou les gars se prennent directement sur le pont aïe! Enfin voilà, sinon, comme d'hab, je te laisse un pouce bleu et je te dis à très vite! Kenavo J-F

slt j.f merci oui sa peu etre une bonne idee de video merci

[@RatelCoin]

Merci Boul Super vidéo

[@jean-louism8121]

slt boul vidéo très détailler c est super

Merci jean louis

[@pascalesch2194]

Au top boul comme d habitude 😉👍

[@gabrielle8050]

Bonjour, super intéressant.

[@user-vs8rk8th5y]

Genial merci bcp. Les points de chandelle ca m'intéresse en effet

[@julienfreddy8285]

Bonjour et merci Boul

[@alfaautomobile5893]

Salut boul comment tu vas ? J'ai le même boulot sur ma Mercedes cl203 rotule de direction plus rotules axial les deux côtés après le parallélisme bien sûr et sa ma fait du bien de regarder ta vidéo 👍😉

[@jeanmariecalabrese1875]

tres pro bravo

merci

[@amineyar6207]

C'étais vraiment bien pour moi

😉

[@jeremysanchez7884]

Merci pour l'astuce de remettre le contre-écrou contre. Je dois justement changer une rotule sur la punto, mais je sais qu'elle est absolument soudée et en centre auto ils n'ont pas su faire la géométrie (mais facturée quand même...) Pour l'arrache rotule, j'ai réussi à en casser un, acheté en centre auto (le même)....

[@anthonyretrocitroen142]

Salut boul super la vidéo merci. Moi je compte en plus les tours en la de vissant à + ou- un demi tour en faisant un trait au marqueur. Sinon ça m est déjà arrivé en devissant le boulon de la rotule que l axe conique tourne aussi, dans ce cas petite astuce prendre une pince étau et serrer l axe conique puis dévisser. J espère que j ai été clair. 😉

slt anthony merci pour ton partage d experience et ton astuce c est noté sa peu toujours être utile

[@maverick507]

Salut et merci 💪👍

[@ladebrouille2580]

Super astuces boul 👍

[@leontutomecanique3735]

Salut boul super vidéo

[@omrimuhamed2768]

Merci c'est utile 100%

[@fahirbouazza7377]

Merci de votre explication

[@deparpejpetodile6566]

salut boul...bon conseils comme dab

[@Pascal_T]

Salut M'sieur, et merci pour ton tuto "géométrie" ! Et quand on change juste les triangles, faut-il toujours faire un parallélisme ?

[@djludob9530]

Merci Boul👍👍👍

[@leopoulain3485]

Salut et merci pour ta vidéo 👍

[@michelwolck4878]

merci boul tres bonne video comme dab

[@jmi2098]

beau tee-shirt... la classe....

[@salahjaafour6075]

Merci bien pour l'explication

[@anthonylasserre5775]

Super vidéo merci

[@auto_motors_yutz6810]

Top la vidéo,bonne explication mon ami👌🏻👍

[@rahimeoumarou2189]

Merci infiniment

😉

[@JYOM5596]

bravo, je vais attaquer ma c crosser.

[@lokmaneabdelouahed9343]

Top comme toujouts

[@salcedo1209]

Super merci Mr

[@stephaneviguier]

Salut, Ca fait toujours autant plaisir et instructif de regarder tes vidéos "cours" Pour vérifier si tu as du jeux sur les rotules et barre stab dois tu lever tous le train avant ou peux tu lever un côté à la fois?

slt stephane pour faire les routles c est mieux une roue posé au sol sa fait sortie le jeux plus facilement apres pour la barre stab je préfaire les deux lever

[@60180]

Merci Boul

[@ericbora1784]

superbe merci

[@mclife8452]

Bonjour boul pour régler ta rotules plus facilement tu peux compte les tours que tu fais en devissant sur ce tres bonne vidéo

slt Mclife oui c est une bonne astuce aussi

[@lapincretin2616]

Très bien !!!

[@tuner1958]

La graisse c'est pas en option sur le filetage. Ca facilite le prochain démontage et ca évite que l'eau s'infiltre pour éviter que ça grippe

peut être de la graisse cuivré sinon je suis pas fan de la graisse sur les filetage

[@stephaneap1375]

Super video, au top que tu ais des partenaires ça permet de montrer de nouvelles choses ! Par contre, la voiture rouge c'est quoi comme voiture ? Et aussi, dommage que tu changes pas la rotule de la twingo mais sinon top ! Continue !!!

slt c est mon c8 et pour la twingo sa va venir mais je la refait complette lol

[@pauvy2070]

Merci Mr Boul 2021-03-07

😉

[@merouanizemouli]

Merci

[@doudou82vivaldi]

Génial boul . Petite question boul. Quel est la vidéo pour changement d'embrayage qui se rapproche le plus d'un expert peugeot 2 l CDI année 2000 que tu as montrer depuis le début de tes vidéos tuto ? Merci boul toujours un plaisir à t'écouter et s'instruire de tes connaissances. Merci Michel

[@waarma2881]

kzbin.info/www/bejne/q6DHlKhrrMSCi6c si ça peut t’aider, c’est vraiment bien filmé

[@doudou82vivaldi]

Merci drn ju Cela ma complété pour arrive à démonter la boite. Merci