laminatowa maska silnika - poradnik modelarza

DIY czyli instruktaż jak wykonać formę i maskę silnika do modelu samolotu z laminatu na bazie żywicy epoksydowej

[@Lechoslowianin]

A czy nie trzeba by było dać tam jakichś drucianych usztywnień?

[@modelemirek]

Nie ma takiej potrzeby - laminat wykonany tak jak na filmie jest sztywną skorupą. W modelarstwie RC liczy sie waga, elementy muszą być mocne, trwałe i wytrzymałe ale muszą być lekkie. Jeżeli pojawia się konieczność zwiększenia wytrzymałości to stosuje się bardziej wyrafinowane techniki (np.karbon) a druciane wzmocnienia. Zobacz na mój film J-87 sztukas - tam pokazałem właśnie wzmocnienie kadłuba taśmą węglową.

[@domel1410]

Szkoda ze nie jest pokazane jak to wszystko wyschło jak juz zdejmuje sie z tej formy.I co to tak wszystko ładnie schodzi ? torebka foliowa izoluje ze tam sie nie nie przykleji? żywica przez jaka dziurke w torebce nie przeleci i nie sklei sie z formą ?

[@modelemirek]

Woreczek foliowy separuje żywicę od formy i gwarantuje Ci, że nic 'nie przeleci" i nic się z formą nie sklei. Przy małych formach korzystam w woreczków śniadaniowych, takich na jedną kanapkę i laminat schodzi z formy bez problemu. Zobacz na moje inne filmy z cyklu poradnik modelarza a jeżeli coś nie jest dobrze wyjaśnione chętnie wyjaśnię w odpowiedzi na komentarz pod filmem. Mirek

[@domel1410]

@@modelemirek Dziekuje bardzo za odpowiedz. sprobuje zrobić to ,, kopyto"" znaczy tą forme z bristolu ktory jakos usztywnie nie wiem polakieruje albo coś nie wiem może budaprenem pedzelkiem pomaluje. .Można tak różne kształty zrobic ,konkretnie chce zrobić obudowe do wykrywacza metali.

[@modelemirek]

@@domel1410 zwracam tylko uwagę aby nie było kształtów "wklęsłych" ... tzn. tak trzeba przygotować kopyto aby potem dało się go z formy wyjąć