Lançamento Volkswagen Santana 1991 segunda geração

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Andrew Bergamo

Andrew Bergamo

Күн бұрын

Пікірлер
@jonasaraujo6896
@jonasaraujo6896 Жыл бұрын
Meu pai tinha um em 99 aqui em sao luis ainda me lembro da placa puxei uma vez ele tava em minas gerais ,puxei de novo agora ele esta registrado em aguas lindas goias.
@ms74859612
@ms74859612 4 жыл бұрын
Eu vive essa época. Em 91, o Santana/Versailles, era sinônimo, de super máquina total. Meu pai tinha, dois, um Santana GL 92, e um Versailles Ghia 91. O velho sabe viver.
@atos1994
@atos1994 3 жыл бұрын
Esse carro é sensacional !! Eu tenho um GLS 91/92 com o AP 2000 com 3E no Alcool. Até hoje em tempos atuais, ele tem um exelente desempenho.
@adailton969
@adailton969 8 ай бұрын
Tive um versailles com este motor.
@vitorhugoschneider5698
@vitorhugoschneider5698 4 жыл бұрын
2 meses sendo proprietário de um GLS 2000 1991, 2 portas cinza carburado. Carro sensacional.
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo 3 жыл бұрын
Me manda um ZAP 1198484-1349, manda umas fotos do bicho
@Michael22687
@Michael22687 6 ай бұрын
Top hein, Parabéns pela relíquia! Um dia vou ter um tbm
@gabrielferenc6445
@gabrielferenc6445 3 ай бұрын
3 anos se passaram, como foi a experiência?
@vitorhugoschneider5698
@vitorhugoschneider5698 3 ай бұрын
@@gabrielferenc6445 fiquei 2 anos com o carro, troquei por uma omega suprema 4.1 Santana é sem palavras custo benefício entre o conforto desempenho e valor das manutenções é sem comparação
@gabrielferenc6445
@gabrielferenc6445 3 ай бұрын
@@vitorhugoschneider5698 boa, estou para comprar um 2001 com 141 mil km. Ansioso estou.
@lukampf
@lukampf 8 ай бұрын
Foi uma baita evolução, parecida, guardada as devidas proporções, ao lançamento do Corcel II.
@marcosmilton9161
@marcosmilton9161 6 жыл бұрын
Cara esse carro é show, eu tenho um na mesma cor no ano 1992 e alinhado nunca batido compramos de um senhor e até hoje está comigo com 190 m rodadoa original.
@paulorobertobarrianibellin2687
@paulorobertobarrianibellin2687 7 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar essa relíquia! Da época em que a VW sabia fazer carros. Esse interior é dos mais bonitos que já vi até hoje.
@samvsamv4992
@samvsamv4992 7 жыл бұрын
verdade... os glsi mesmo os bancos comuns tinha um acabamento top... e os glsi que vinha com recaro... afffff bom demais. tenho um glsi 93, com o interior ainda 95% original (tive que refazer forro do teto, e trocar a moldura dos botoes do vidro eletrico)... e pensa nuns bancos confortáveis.
@alem7000
@alem7000 5 жыл бұрын
Excelente acabamento. Atualmente é só plástico.
@RuiRicardoSoaresMeloFilho
@RuiRicardoSoaresMeloFilho 9 ай бұрын
A Volkswagen sempre fez interiores bonitos e de bom gosto na linha Santana/Quantum. O modelo bege com interior marrom é um verdadeiro espetáculo, assim como o prata com interior cinza. Saber combinar o interior com a pintura é algo que não se vê mais hoje.
@WellingtonSilva-fs7lo
@WellingtonSilva-fs7lo 4 жыл бұрын
Esse carro é um dos meus favoritos.
@midiagratisbrasil
@midiagratisbrasil 2 ай бұрын
Uma coisa e certa hoje não evoluimos mais sim andamos para tras com essas porcarias de motores atuais, saudades do AP um motor bruto e duravel de verdade!😎
@thiagoguinchos5004
@thiagoguinchos5004 4 жыл бұрын
Esse modelo e o mais bonito pra mim ainda mais por se tratar de ser duas portas.
@joycesilva2986
@joycesilva2986 2 жыл бұрын
Nossa que homem lindo num carro marcante que fez muito sucesso no passado.. Que homem elegante e com um charme. Que video interessante bem lindinho Muito obrigada
@MrTome1975
@MrTome1975 8 жыл бұрын
Espantoso é ver que o Odilon Wagner tinha apenas 37 anos naquela época e hoje, aos 61 anos, está com a mesma cara.
@mcperson100
@mcperson100 8 жыл бұрын
espantoso é ver que eu estou com 1 ano a mais que ele nesta época
@flightfernando
@flightfernando 6 жыл бұрын
Sempre cara de tiozão.
@Franco-pi5vv
@Franco-pi5vv 6 жыл бұрын
Ele sempre teve cara de velho , msmo quando era jovem , e hj, continua com a msma cara . Há tbm Quem diga que odilon é um ciborgue projetado em Curitiba
@santanaexclusiv7441
@santanaexclusiv7441 5 жыл бұрын
@@mcperson100 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@hardplay5367
@hardplay5367 3 жыл бұрын
@@mcperson100 Pensei a mesma coisa
@RuiRicardoSoaresMeloFilho
@RuiRicardoSoaresMeloFilho 6 жыл бұрын
O Santana é um excelente carro. Tanto esse modelo como o da 1° geração foram referência. Saudade de uma época maravilhosa da indústria automobilística nacional
@juliomerisi1914
@juliomerisi1914 5 жыл бұрын
Santana é o carro da minha vida!! Tudo o que aconteceu de bom comigo nos últimos 20 anos, o Santana participou. Hoje tenho um Honda City, mas não é a mesma coisa. Amo o Santana.
@jmpolicarbonato17
@jmpolicarbonato17 5 жыл бұрын
Eu tenho um que foi do meu pai 150 mil.km ,gli 2000 preto imperial N troco.por nada nesse mundo!!
@jmpolicarbonato17
@jmpolicarbonato17 5 жыл бұрын
Da minha tb amigo
@santanaexclusiv7441
@santanaexclusiv7441 5 жыл бұрын
nostalgia pura!! ver esse vídeo com este ator Odilon Wagner apresentando um dos melhores carros aqui no Brasil este santana.
@douglasaranda2010
@douglasaranda2010 8 жыл бұрын
Injeção eletrônica em 91 era puro luxo, nasci em 94 e nem consigo imaginar como era ver um desses 0KM do jeito que tá aí no vídeo :( Que coisa mais linda! E que canhão também!
@paulorobertobarrianibellin2687
@paulorobertobarrianibellin2687 7 жыл бұрын
Lembro quando vi pela primeira vez ao vivo. Estava no show room da concessionária VW de Guarulhos, cor preta, GLS 2000i. Como vc disse, injeção eletrônica era luxo, todas as montadoras sinalizavam que o motor a possuía com alguma identificação externa. Bons tempos
@matheusguimaraes2872
@matheusguimaraes2872 6 жыл бұрын
REGINALDO DE CAMPINAS.
@RuiRicardoSoaresMeloFilho
@RuiRicardoSoaresMeloFilho 9 ай бұрын
​@@paulorobertobarrianibellin2687um dos poucos modelos com injeção eletrônica era o Gol GTi, da mesma Volkswagen. Em 1990, por exemplo, tínhamos três modelos com injeção eletrônica - Gol GTi, Monza Classic 500 EF e Santana Executivo. Três modelos que eram caros e estavam entre os mais desejados do país.
@midiagratisbrasil
@midiagratisbrasil 2 ай бұрын
Tenho um 1.8 CLI monoponto 4 portas motor e bruto demais, mais nunca veremos um carro robusto de motor valente igual o Santana!😢
@alcidesdoamaral114
@alcidesdoamaral114 6 жыл бұрын
Carrão! Marcou época!
@guedesjr1
@guedesjr1 5 жыл бұрын
Bela máquina.. Tive o privilégio de andar muito nesses carros..
@JoyceSilva-dh5sg
@JoyceSilva-dh5sg 3 жыл бұрын
Esse ator não muda continua sempre bonito e elegante...
@RafaelrHernandezz
@RafaelrHernandezz 5 жыл бұрын
Eu tenho uma em estado de zero e já tive todas as diferentes carrocerias de 86 até 2001 inclusive a Quantum e vou dizer ainda é um custo benefício interessante
@clesiotarcisio6227
@clesiotarcisio6227 5 жыл бұрын
Ao rever este comercial da epoca e de arrepiar e viajar no tempo!!
@ronan2850
@ronan2850 5 жыл бұрын
para min um dos melhores carros feito pela Volks 👌
@poison6331
@poison6331 8 жыл бұрын
esse santana hoje em dia é raro e bem caro santana 1991,injeçao eletronica e monocromatico
@luisricardoalmeida1579
@luisricardoalmeida1579 8 жыл бұрын
Perfeito. Eu conheço o autor de frase . Volkswagen você conhece você confia. Ele ganhou um gol 0km .
@engmarcelonunes
@engmarcelonunes 5 жыл бұрын
Conhece o sr Fontanelli? Ganhou merecidamente, foram 140 mil frases concorrendo.
@RuiRicardoSoaresMeloFilho
@RuiRicardoSoaresMeloFilho 9 ай бұрын
A frase é tão boa que acabou sendo o slogan publicitário da Volkswagen durante anos.
@luisricardoalmeida1579
@luisricardoalmeida1579 9 ай бұрын
@@engmarcelonunes conheço sim, ele é da minha cidade Pereiras.
@josieleliasfreitas8551
@josieleliasfreitas8551 2 жыл бұрын
COMPREI UM CL 91 A 4 MESES E ESTOU ARRUMANDO ELE . SANTANA SEMPRE SERA O VERDADEIRO TANQUE DE GUERRA INQUEBRAVEL . BATIZEI O MEU COM O NOME DE T800 EM HOMENAGEM AO CIBORG DO EXTERMINADOR DO FUTURO 👏👏
@emersonfl708
@emersonfl708 8 жыл бұрын
Belo resgate e excelente qualidade de vídeo. É de emocionar mesmo, ver o lançamento desse belo modelo !
@carlossouza8365
@carlossouza8365 8 жыл бұрын
Esse vídeo me fez voltar no tempo, pois meu tio tinha um igual a esse modelo duas portas, e pelo modelo era um modelo básico, pois tinha calotas plásticas. Eu gosto muito deste carro e pra mim esse carro é melhor do que os sedãs de hoje da vokws
@andretoscanodeoliveira5737
@andretoscanodeoliveira5737 8 жыл бұрын
Eu compraria esta máquina vinho. Andrew, você é um gênio sobre carros da década de 90 e entre outros! Quero aprender mais com você sobre este mundo que curto desde pequeno! U aprendiz do lado de um gênio!
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo 8 жыл бұрын
obrigado pela gentileza amigo!! qualquer coisa estamos aí
@andretoscanodeoliveira5737
@andretoscanodeoliveira5737 8 жыл бұрын
Ok. Abraços, cara!
@BRENOLMG808.2
@BRENOLMG808.2 8 жыл бұрын
Olá ANDREW ! Parabéns por relembrar o video desse clássico da VOLKSWAGEN , eu tenho o famoso gol bola cli 1.6 , e sinceramente VOLKSWAGEN é uma das marcas que bastante tenho apreciado , respeito quem goste de outras marcas , mais sinceramente nunca mais teremos carros assim , boa tarde ! .
@andretoscanodeoliveira5737
@andretoscanodeoliveira5737 8 жыл бұрын
Quem nunca esqueci um clássico desse?!
@BRENOLMG808.2
@BRENOLMG808.2 8 жыл бұрын
Olá ANDRÉ ! Tanto é , que quem tem não quer vender , boa noite ! .
@ricardorodrigues2841
@ricardorodrigues2841 6 ай бұрын
Vendo esse vídeo já levantou um pouco meu ânimo pra reformar o meu Santana 2002...!!!😅
@MatheusOliveiraSR
@MatheusOliveiraSR 3 жыл бұрын
A VW foi muito feliz nessa re-estilização do Santana, parece mesmo um carro 100% novo em relação ao quadrado e deixou as linhas do carro muito harmoniosas, diferente do Monza tubarão (do qual eu amo) em que a GM fez um trabalho mais simples deixando bem evidente que era o mesmo carro, apesar de eu achar bonito acho que faltou um pouco de harmonia no desenho do tubarão entre a frente e a traseira.
@RuiRicardoSoaresMeloFilho
@RuiRicardoSoaresMeloFilho 9 ай бұрын
O que a GM fez no Monza daquela época foi um face-lift. O que a Volkswagen fez foi apresentar a nova geração do Santana, com um estilo diferente da primeira, porém herdou desta a plataforma, as portas e a mecânica.
@vitrola_80
@vitrola_80 6 ай бұрын
Lembro que nessa época a midia especializada criticou a permanência do quebra-vento e o lançamento somente da versão em 2 portas. O que era muito pedido nos carros era a abertura do Porta-malas até o para-choque.
@RuiRicardoSoaresMeloFilho
@RuiRicardoSoaresMeloFilho 6 ай бұрын
@@vitrola_80 o lançamento só com 2 portas foi criticado, por estar na contramão da tendência dos brasileiros de preferir os carros de 4 e de 5 portas. Aconteceu o mesmo com o Versailles, e com a perua Royale, que veio com três portas e só recebeu a carroceria de cinco portas no crepúsculo de sua vida - em meados de 1995.
@vitrola_80
@vitrola_80 6 ай бұрын
@@RuiRicardoSoaresMeloFilho Sim, o brasileiro já estava começando a querer carro 4 portas. Outro que recebeu critica foi o VW Logus por só possuir 2 portas. Era um belo carro
@marcosduarte0069
@marcosduarte0069 3 жыл бұрын
Mosca branca do olho azul!👏👏👏
@engmarcelonunes
@engmarcelonunes 5 жыл бұрын
Eu tenho alguns VHS desse vídeo pois fui um dos que o executou. Converti para DVD. Esse está bem completo e bem digitalizado.
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo 3 жыл бұрын
O que vc teria?
@frodago66
@frodago66 7 жыл бұрын
Acho muito interessante observar os carros que são de uma época interior a minha por essa perspectiva, de como ele era novo.
@collectionscar
@collectionscar 8 жыл бұрын
Muito jóia esse vídeo !!! Adorei de mais!!!! Um verdadeiro resgate histórico !!! Parabéns !!!
@mineiraobello5830
@mineiraobello5830 7 жыл бұрын
Amo santana pena que Vw nao faz mais esses lindos e como outros tmb❤😉
@juniocesar946
@juniocesar946 4 жыл бұрын
O meu pai comprou um só q é a versão wagon a Quantum 96 injeção eletrônica vidros elétricos trava alarme é 2.0 super econômico só n tem ar condicionado mas antes os vidros e o quebra vento entra uma ventilação boa
@engmarcelonunes
@engmarcelonunes 5 жыл бұрын
Eu fui um dos que "cometeu" esse vídeo, feito no início de 1991. As paisagens no final são no Vale da Lua, deserto de Atacama, Chile.
@elvissantos9977
@elvissantos9977 4 жыл бұрын
Amigo, qual é o nome da música 2:25, sabe me dizer ?
@motorsabrahao6702
@motorsabrahao6702 6 жыл бұрын
Volkswagen deveria desenvolver um Novo Santana 2020 ?
@RafaelrHernandezz
@RafaelrHernandezz 5 жыл бұрын
Chama se Passat e só comprar um ou importa o popular chinês que colocaram o nome da Santana ou a Santana 2000 que lá chama Santana 3000
@laertee.3231
@laertee.3231 5 жыл бұрын
O Santana, na verdade, é o Passat.
@MREnzoHerbie
@MREnzoHerbie 4 жыл бұрын
Acho que se fosse para a VW produzir um novo Santana acho que seria melhor produzir o Santana Antigo dos anos 90 e 2000
@RuiRicardoSoaresMeloFilho
@RuiRicardoSoaresMeloFilho 9 ай бұрын
​@@laertee.3231exato. Nosso Santana, lançado aqui em 1984, é a segunda geração do Passat lançado aqui em 1974 - na Europa em 1973. O Santana foi lançado no Velho Continente em 1980. Ambos conviveram até 1988, quando o Passat foi descontinuado.
@tonymontana457
@tonymontana457 8 жыл бұрын
Cara para pessoas que são apaixonadas por Santana esse vídeo e um verdadeiro filme erótico valeu amigo por mais este vídeo.
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo 8 жыл бұрын
+Tony Montana eu quase venho as lagrimas toda vez que vejo esse video... é emocionante mesmo. rarissimo.
@pescadoresdetrairas
@pescadoresdetrairas 2 жыл бұрын
Bom demais
@marcosduarte1830
@marcosduarte1830 2 жыл бұрын
1991 ano de lançamento da 2° geração desse modelo .
@RuiRicardoSoaresMeloFilho
@RuiRicardoSoaresMeloFilho 9 ай бұрын
Isso mesmo. Primeiro veio o modelo 2 portas, em abril de 1991. E em outubro, foi apresentada a versão de 4 portas. Em novembro, o Santana marcou por ser nosso primeiro carro a dispor de freios com sistema antitravamento (ABS).
@kaueferreira2220
@kaueferreira2220 8 жыл бұрын
Meu deus do céu Andrew! Você deveria ser canonizado!
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo 8 жыл бұрын
+Kaue Ferreira HAHAHAHAHAHA, nossa cara, obrigado, um comentário como este só me enchem de certeza de que manter a memória viva ou resgata-la, sempre vale a pena.... a nossa industria nessa época era um espetáculo e merece esse reconhecimento, abração e obrigado pelas palavras cara!
@kaueferreira2220
@kaueferreira2220 8 жыл бұрын
Andrew Bergamo O agradecimento é meu por publicar um documento como esse para nós e enriquecer o YT com material de qualidade!
@marsilfortes
@marsilfortes 8 жыл бұрын
Andrew, consegue arrumar o do Versailles? Muito bom esse do Santana!
@navarrouk3487
@navarrouk3487 8 жыл бұрын
epoca em que a volks ainda fabricava coisa boa..... agora só plastico!!!!
@Albimair
@Albimair 6 жыл бұрын
Tenho um santana 99/2000 e posso dizer ctz q é mais confortável do q muito carro novo por aí, N me da problema é N tenho a intenção de vender
@luciel1991
@luciel1991 8 жыл бұрын
Agora vocês mitaram....PQP
@DubBypretto
@DubBypretto 5 жыл бұрын
Baita iniciativa compartilhar esse conteúdo. Já publicou a outra parte do vídeo? Abraço.
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo 5 жыл бұрын
Ainda não amigo, mas vou fazer isso em breve
@amuleifunk3348
@amuleifunk3348 7 ай бұрын
2:27 como é elegante e sutil o estilo de filmagem e ângulo de câmera antigamente...
@Skillerbrr12
@Skillerbrr12 4 ай бұрын
Tenho um placa preta, vermelho. 2 portas. 91. 116mil km
@leandromartins1910
@leandromartins1910 6 жыл бұрын
Melhor carro da época!
@alanalvesdeoliveira7983
@alanalvesdeoliveira7983 6 жыл бұрын
Carro bonito até hj pena q as montadoras só fabricam carroças plásticas nos dias atuais
@marcos-12neves
@marcos-12neves 7 ай бұрын
Este Santana do vídeo já não existe mas foi dado baixa como sucata e hoje e uma Hilux 2022 registrada com seu número de placa rrr 2222 e ela tem 9.400 entre mutas e ipva
@joaoromaodasilva1991
@joaoromaodasilva1991 8 жыл бұрын
Estou esperando o video daquele Fiat Marea 98.
@BritoBruto
@BritoBruto 5 жыл бұрын
Isso foi o Rei da estrada por muito tempo.Tive o prazer de viajar em um zero km azul por 1000 km..Era um GLI 1995 2.0.. Macio e veloz..
@ClassicoNaBR
@ClassicoNaBR 2 жыл бұрын
Hi tech e arrojado! Saudades dos anos 90! Hehehe
@roger.250
@roger.250 6 ай бұрын
E pensar que em 2018, um exatamente igual a esse, quase foi meu... faltou 4 mil pra fechar o negocio. Mas estava querendo um "quadrado" e achei um 1989. Na época, com 145.mil km.
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo 6 ай бұрын
Puxa que pena. Eu não me desfaço do meu por nada hehe
@leandrosomvintageconsertos
@leandrosomvintageconsertos 8 ай бұрын
Quanto garbo hein. Já se teve épocas boas.
@robertsanascimento1309
@robertsanascimento1309 8 жыл бұрын
amortecedores pressurizados a gas! q tecnologia e essa q nao conheco? sera q atualmente tem algum carro c essa tecnologia?
@giovanesantos9474
@giovanesantos9474 8 жыл бұрын
que eu me recordo na epoca somente santana e vectra tinham,hj acho dificil pelos carros serem descartaveis
@brenoaguiar5039
@brenoaguiar5039 8 жыл бұрын
Olá GIOVANE ! Agora eu te pergunto : Essa geração do santana do vídeo todos são direção hidráulica ? Obrigado ! .
@giovanesantos9474
@giovanesantos9474 8 жыл бұрын
+Breno Aguiar a maioria sim Breno, a volks é mt confusa, ela fez os santanas completos, mas sairam alguns sem alguns itens tipo ar, vidro e dh, tem glsi que tem abs , teto solar elétrico, luz de neblina na traseira e milha,chek list, luz cortesia no quebrasol e luz de leitura atraz, outros ja não tem isso....a vw é louca
@engmarcelonunes
@engmarcelonunes 5 жыл бұрын
quase todos os carros atuais tem. Em 1991 apenas Santana e Escort tinham.
@engmarcelonunes
@engmarcelonunes 5 жыл бұрын
@@brenoaguiar5039 em 1991 o CL só tinha direção mecÂnica. O GL e o GLS só hidráulica
@m.h.s.c99
@m.h.s.c99 7 жыл бұрын
1:35 mistura de karmann ghia com logus
@Lucianosantos-oo4gj
@Lucianosantos-oo4gj 6 жыл бұрын
Comercial TOP
@nycollassiljma4828
@nycollassiljma4828 4 жыл бұрын
Qual é o nome da música 6:40?
@karolrd1352
@karolrd1352 6 жыл бұрын
QUANDO A VW FAZIA CARRO AP SIMPLESMENTE FODA.
@dudugrijo4017
@dudugrijo4017 8 жыл бұрын
Andrew tem como eu entrar em contato com vc? preciso tirar umas dúvidas!
@joseliuno3562
@joseliuno3562 3 жыл бұрын
Esses carros tinham ar condicionado e direção hidráulica?
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo 3 жыл бұрын
Claro... Ar condicionado, ar quente, direção hidráulica e vidros elétricos
@alexsanderparreiras
@alexsanderparreiras Жыл бұрын
Qual é o nome dessas rodas? É possível ainda encontrar dessas calotinhas?
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo Жыл бұрын
Essas rodas são conhecidas como cubos de gelo, e sim ainda acha essas calotinhas sim
@flaviogonzales447
@flaviogonzales447 6 жыл бұрын
Meus "caderno" nem naquela época esse tiozinho tinha cabelo
@vitorlucas5099
@vitorlucas5099 6 жыл бұрын
Santana S2
@rodrigueiraborginho7995
@rodrigueiraborginho7995 4 жыл бұрын
O cara quase bateu a orelha no teto do carro na hora de entrar!
@diegobatina83
@diegobatina83 2 жыл бұрын
Eu tenho um idêntico fab: maio 1991
@pedropiresneto4651
@pedropiresneto4651 5 жыл бұрын
Eu tenho um 4x4 abs ie 2000 i 1995 4 portas gls 2.0 comprei em 2003 2004 por ai levo uma batida e o motor ta pra bater
@samvsamv4992
@samvsamv4992 7 жыл бұрын
Uma pena nao acharmos mais os farois cibie, e os que acham, os caras querem o par de rins neles... a cibie podia ouvir meu clamor e produzir um lote de uns 1000 pares, que com certeza eu compraria uns dois pares no minimo. porque depois de muito pesquisar, apenas os que vinham com os farois cibie vinham com o filetinho alinhado... os que vinha com arteb, o filete nunca fica bom, as garras sao horriveis e mau posicionadas.
@kelberutagori2578
@kelberutagori2578 Жыл бұрын
Pelo menos não foi a gambiarra q a GM fez no Monza.
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo Жыл бұрын
Não foi tão gambiarra assim... O Monza tubarão teve boas evoluções também.... Até painel digital e computador de bordo ele teve
@viniciusconteratto2269
@viniciusconteratto2269 5 жыл бұрын
Meu pai tem um igual a esse do vídeo só que não é com injeção eletrônica
@elvissantos9977
@elvissantos9977 4 жыл бұрын
Que sorte a dele, eu me apaixonei por esse Santana dourado do vídeo.
@GARAGEMDOSOARES
@GARAGEMDOSOARES 2 жыл бұрын
Santana robocop que é do Rio da antiga sabe o porque.
@mongoloideinvoluntariogames
@mongoloideinvoluntariogames 4 жыл бұрын
2:23 qual é o nome da música ?
@amuleifunk3348
@amuleifunk3348 9 ай бұрын
Greg Wardson - Moonrock
@pilotode2.062
@pilotode2.062 9 ай бұрын
ABS pra quê? Não tem o degrau de reforço nas torres dianteiras como na linha BX. Bateu morreu! Carro de açucar.
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo 9 ай бұрын
Falou pouco mas falou bastante merda, parabéns campeão
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo 9 ай бұрын
O que eu já vi de carro da linha BX que por sinal eu adoro... Dobrado, esbugalhado, estribuchado por causa de porrada... E o Santana aguenta muito mais, eu mesmo já bati a 60kmh e em nada mexeu na estrutura do carro e consegui recupera-lo com facilidade... Não tem comparação. Ele não tem reforço esse reforço que vc citou pq nas as longarinas e painel frontal são muito mais parrudos... Vc precisa aprender um pouco mais jovem
@paipedreira7425
@paipedreira7425 4 жыл бұрын
O brasileiro era tão besta que ficava todo feliz com carro de duas portas! Kkkk!
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo 4 жыл бұрын
O veículo de duas portas é tão bom quanto os de quatro portas....manjador
@mailsonmps3849
@mailsonmps3849 6 жыл бұрын
Nunca vi santana duas portas
@julianocesar958
@julianocesar958 4 жыл бұрын
Entao vc é um et
@banserranegra
@banserranegra 6 жыл бұрын
volkswagen foi sacana kkkkk na epoca nao existia internet aberta como hoje povo nao tinha acesso a informações ele fala como se santana tivesse sido criado para brasileiros design etc etc mas nao passava do passat europeu com outro nome kkkkkkkk
@sooaltissimotempodersobrem5142
@sooaltissimotempodersobrem5142 Ай бұрын
NO MUNDO "MIMISENTO" E "LACRADOR" DE HOJE, ESSE COMERCIAL SERIA APRESENTADO POR UM SAPATÃO OU GAY E O CARRO MESMO SENDO APRESENTAÇÃO DE LANÇAMENTO JÁ TERIA ATÉ AS PLACAS DE LICENÇA.
@AndrewBergamo
@AndrewBergamo Ай бұрын
@@sooaltissimotempodersobrem5142 não exagera kkk
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