Le design des jantes est juste incroyable je trouve !!!! Tellement actuel ... merci au ptit observateur et à POA !!
@cyrilauvity546010 ай бұрын
Une encyclopédie sur le sujet Anthonin, quelle maitrise et passion ! Et c'est dommage de ne pas voir les yeux de Renaud à l'ouverture de l'enveloppe avec les numéros d'Echappement, c'est du pur bonheur ça, un vrai cadeau ! Merci POA.
@eriksolgady591810 ай бұрын
A force de faire des vidéos... Il arrive avec son p'tit speech... il déroule son discours... Merci mon chien...
@julienhamon374510 ай бұрын
@@eriksolgady5918Oui c’est bien monsieur rabat-joie
@corvettenyc72op2110 ай бұрын
Beautiful example of a rare car, people loved to hate that car when it came out, it is so nice to see it beautifully restored today.
@ildut492110 ай бұрын
Mon papa était fan, nous avons eu durant plusieurs décennies une Bêta, une HPE 1600, puis la HPE volumex qui était un bijou autant pour ses lignes que sa conduite. Merci pour ce partage...
@olivierkuhnast10 ай бұрын
Un grand moment de passion que cette LANCIA que malheureusement FIAT a laisser végéter. Quel gâchis ! Merci Antonin (pour la connaissance et la qualité de restauration), Renaud et Julien. Vive POA
@jeromemartinez126610 ай бұрын
Un vrai moment de partage avec un passionné qui se documente et qui aime sa voiture. Ca donne envie de rester et prendre un apéro devant cette voiture, à refaire l'histoire de l'automobile dans cet endroit.
@DanyDan590110 ай бұрын
Superbe exemplaire cette Delta ! Ce propriétaire en parle avec passion. J'ai possédé une Dedra break, qui m'a fait connaître un episode compliqué avec sa faiblesse du circuit électrique. Alors que ma Dedra était en atelier chez un agent Lancia, j'ai roulé pendant 4 jours en Delta 2 en TDS. J'avais bien failli revendre ma Dedra pour cette Delta 2 qui était vert foncé et intérieur beige. Un petit regret de n'avoir pas franchi le pas avec un modèle aussi peu diffusé.
@mrx532910 ай бұрын
5 PORTES 1.8 LX que du bonheur et après une 1.6 HPE et là encore du plaisir. Vraiment cette DELTA 2 à été ma voiture préférée ❤
@Clocla10 ай бұрын
Mais quel art sur roues...Quelle voiture..trop peu connue du grand public tristement..Merci POA pr cette excellente vidéo et ce grand passionné...Voiture splendide ❤❤ Quel beau voyage dans le temps..Forza POA, bravo 🎉💯💫👍
@olivierroy168610 ай бұрын
J'aime beaucoup l'immatriculation 👍🏻👍🏻 ➡️ "DE" pour "Delta" ➡️ "HF" pour "HF"😇😉 Félicitations Antonin pour ce bel hommage 👏🏻👏🏻👏🏻
@olivierroy168610 ай бұрын
On me l'a confirmé : c'est en effet une fausse plaque, hélas,@@Endescendantmontezdonc 😞😞😞
@MichelSLM10 ай бұрын
Et 836 pour le code type...
@WOb_84810 ай бұрын
@@olivierroy1686oui, ça aurait été trop beau qu'il arrive pile à avoir la bonne plaque...
@philippegirold539010 ай бұрын
Ma 1ère voiture ! Une Lancia Delta 1.6 16v HPE 103cv de 98 !! J'ai adoré cette voiture payé à l'époque 850€ mais quel plaisir ! Le même intérieur et une finition parfaite pour l'époque. Elle me manque.... même si j'aime ma Giulietta actuelle! Merci beaucoup pour cette vidéo. On parle tellement peu de cette voiture. MERCI !
@jicemotardfragile10 ай бұрын
Des tas de détails mais on s'en moque. Bravo pour la passion et le travail effectué. 🍀🩷
@adriencms4 ай бұрын
Ces compacts sportives des années 90 et 2000 étaient vraiment géniales. Qu'il s'agisse de cette Delta, de la Golf VR6 puis R32, de l'Audi S3 ou encore de la Mégane RS, toutes ces autos étaient top. Elles suscitent désormais une véritable nostalgie. Quelle était chouette cette époque où l'on pouvait s'amuser en achetant une jolie petite bagnole...
@wferrari4589 ай бұрын
Faire revivre ce mythe est toujours un très beau moment, Lancia nous a fait tellement rêver pendant ces années d'or, Fulvia, Stratos, 037 et bien entendu Delta, sans oublier les fameuses Flavia, Aurelia
@Cédric-x3w10 ай бұрын
déja eu du Lancia, j'ai toujours adoré mon interieur en alcantara et la générosité dans l'équipement. 100% d'accord, remettez des velours épais dans les bagnoles bordel!
@jkbm10 ай бұрын
J'avais 12-13 ans quand elle est sortie et elle m'a toujours fascinée cette Delta II, j'ai toujours trouvé dommage qu'elle n'ait jamais eu le même succes que la première génération.
@monavis592410 ай бұрын
Ça fait plaisir tous ces propriétaires qui connaissent aussi bien l'histoire de leurs véhicules
@ianfox200910 ай бұрын
Un grand oui quel passionné, un magnifique bonbon ! la couleur est incroyable
@phguitard212310 ай бұрын
Chers passionnés POA, j’adore toutes vos vidéos qui sont inspirantes et déclarations d’amour à l’automobile. Je me régale à chaque fois de les regarder, et ça m’étonne même, lorsque ce ne sont pas des modèles que j’aime, de découvrir des choses. C’est toujours intéressant. Si je peux me permettre une réserve (au sens littéral), il pourrait être bon de mettre des coupures pub, à la fin des phrases, voire même à la fin d’une question. Je pense que ça dynamiserait efficacement le visionnage. C’est mon point de vue, je vous le partage. Merci pour ce que vous faites. Longue vie.
@poatv10 ай бұрын
Merci, hélas, ce n’est pas nous qui décidons du moment de la coupure précisément. Comme vous, je suis parfois agacé, quand je regarde d’autres vidéos de ces coupures, mais il faut bien vivre.
@phguitard212310 ай бұрын
@@poatv Entendu…Je regardais aujourd’hui « LEGEND » avec Guillaume Pley sur KZbin et m’interrogeais sur le fait que toutes les coupures pub interviennent à la fin d’une question. Comment cela se fait-il, je n’en sais rien…Mais convenons ensemble que c’est très accrocheur. Je suis (quasi) certain que ça peut se faire. Trouvons la solution ! 😙
@ClementBD0110 ай бұрын
C'est KZbin/Google qui décide de ça suivant la vidéo, e thème/sa durée, le profil du spectateur, le moment de visionnage, ... il y a tellement de paramètres...
@blackstardallas10 ай бұрын
À chaque vous nous plongez dans une ambiance originale. J'adore.. je m'attendais pas à voir ça. . Merci cher P.O.A ✌️
@scott.mac.k10 ай бұрын
Pour être honnête, j’avais complètement zappé cette voiture, et elle est superbe. Merci POA et Antonin pour le partage. Vive la bagnole!
@JérômeD-r8e10 ай бұрын
Une très belle compacte comme elles existaient dans les 90 '. Ca donne envie de regarder les magazines d'époque et les petites annonces. Bravo ❤
@JIbanez54010 ай бұрын
Superbe modèle, je ne connaissais pas! Belle découverte , merci à vous !😉👍
@brunoseguin953110 ай бұрын
Bravo à ce petit observateur très bel restauration 👏et merci poa pour cette vidéo 👌
@guynichols202510 ай бұрын
Superbe cette Lancia. Merci de nous l'avoir présenté.
@krlp982610 ай бұрын
Ce look d'enfer, superbe voiture dans cette configuration !
@monavis592410 ай бұрын
Merci a ce monsieur de nous apporter ce véhicule
@poatv10 ай бұрын
Merci
@mrmoke523i310 ай бұрын
elle a surtout participé au déclin de la marque ... Le constat est toujours sans appel, le design est et reste une régression comme les autres modèles de la marque à cette période! ca reste assez joli et nettement plus sexy que les voitures à pile et autres downsized récentes.
@fabienperez993710 ай бұрын
On vibre toujours pour des italiennes comme ça, merci
@Awak35510 ай бұрын
Bien sympa de revoir cette attachante Lancia. J'ai parcouru 100 000 km avec ma Delta II 1.8 hpe 130....achetée d'occasion à....100 000km. Je l'ai revendue il y a quelques années. C'est une voiture charmeuse et désirable. Attention au budget entretien si vous voulez la conserver correctement. Il faut absolument mettre des graisseurs sur les axes de train arrière. (Graissée d'origine...à la flotte). Variateur de phase moteur fragile. Pompe essence électrique également. Bagues guidage levier de vitesses à reconditionner, sinon levier guimauve. (Il faut démonter la protection thermique échappement caisse pour accéder au mécanisme....La version 130 est sous motorisée car la voiture est lourde. Bourrée de défauts donc? Oui,....mais c'est une vraie Lancia (certains l'ont dénigré, Fiat...etc...). Très bonne tenue de route. Très confortable en Recaro cuir Alcantara. Planche de bord sublime. Une grande routière compacte. On espère que cette magnifique marque renaîtra un jour sérieusement.
@yannickpompidou129410 ай бұрын
Super présentation merci Anthonin!!! Magnifique auto. Merci POA La bagnole n'est pas morte 💪
@allfrederic738310 ай бұрын
Superbe présentation. Vehicule relativement rare et super entretenu👍! Merci au propriétaire et a POA😉
@MaximeVergnaud10 ай бұрын
Super cette Lancia avec un propriétaire passionné et passionnant. Bravo à vous 👍
@prenomnom493110 ай бұрын
Mais ? Mais il est partout Anthonin ! 😉 Superbe videographie
@TheFabvt10 ай бұрын
Voiture très sympa qui a souffert de l'aura de la version précédente.
@maximecouhailler10 ай бұрын
Elle est sublime, je ne connaissais pas ce modèle, merci de la découverte !
@ghislainlarribe558710 ай бұрын
Superbe voiture merci pour ce magnifique partage ❤
@thematrix18video10 ай бұрын
Je la trouve encore très actuelle dans cette livrée rouge métallisée. Elle est superbe et rare en plus.
@Paulus00138 ай бұрын
Is this the original colour? Because the models from 97 models, but maybe that differs per country?
@brunon798810 ай бұрын
Superbe auto, bravo au proprio. Un petit air de Golf. ❤
@philipperegoli10 ай бұрын
Très belle auto méconnue et un grand kiff à conduire! Un faux air d'ALFASUD TI, n'est ce pas?
@vincdod2682 ай бұрын
Avec l'habitude, on suit facilement une 309gti16 ou une 306 en montagne. Pour rester derrière, faut avoir oublié de retirer un peu de poids et éviter d'en rajouter comme avec des manos de turbo sous les 280chx. La pression d'huile est plus importante que la pression turbo et en épingles à cheveux, on s'en tape. Après pour ce qui est des longues courbes, le déjaugeage est équivalent à plein d'autres moteurs de naissance aussi ancienne donc c'est qu'une question de respect de la mécanique. Considérant tout ça, il est facile de descendre sous les 1200kgs voir beaucoup plus si l'on aime conduire à l'oreille dans un luxe sensoriel de tapis volant. Cet alcantara était tellement chouette que mon fils en a fait un siège pour simulateur auto pour sa console^^ Un mix avec l'Alfa 155 Q4 serait l'aboutissement. M2erci au forum Fiat coupé d'aider les Lancistes Dommage qu'on ait pas pu profiter d'une vraie accélération jusqu'aux limites du viscocoupleur et au crissement des pneus... Cordialement & lancistement bien à vous !
@monavis592410 ай бұрын
Bravo pour cette restauration
@chobertjulienjc10 ай бұрын
Le HF sur la plaque c’est un vrai coup de bon
@jeannemarddelislam163110 ай бұрын
fake
@floflofloflofloflofloflo10 ай бұрын
Super voiture ! Et la conso dans tout ça !? 11-12 litres ?
@thibautmeet529310 ай бұрын
Vidéo très sympa Du très bon boulot sur la voiture, féloches au proprio !
@brunol-p_g88004 ай бұрын
Très bel exemplaire. En ce qui me concerne j’ai une delta ls, extérieur bleu marine et intérieur bleu électrique 😊
@djchrissanderssen10 ай бұрын
Très bonne documentation, mais attention, Dominique Fornage n'est pas mort. Il a été le très grand spécialiste français des Lancia Delta, il vit à présent aux Etats Unis.🎉
@JeanLouisCrochet10 ай бұрын
Je suis étonné qu’ils aient même pas parlé du numéro de la plaque d’immatriculation. Sacré beau clin d’œil !
@Atomiksquirrel10 ай бұрын
C’était plus pour concurrencer la golf gti qu’autre chose, semble-t-il ! En tous cas, jamais vu un moteur aussi propre !
@MiguelGERME10 ай бұрын
Magnifique 🤩🤩🤩
@olivierd576610 ай бұрын
Quand on la voit arriver au début de la vidéo elle me fait penser aux Alfa 155, surtout à cause des phares larges et fins
@onslaclaque10 ай бұрын
On en parle de l'immatriculation ? DE(lta) 836 HF
@Adrydu1310 ай бұрын
Cela immatricule une polo tdi chez moi...
@dorianzenzan13379 ай бұрын
C’est une plaque personnalisée
@BrunoVaudeville10 ай бұрын
C'est clair il n'y a pas photo j'ai été conducteur d'une golf 1 1800 112 CH increvable si elle est bien entretenue mais une Lancia Delta elle est magnifique et au dessus
@olympA31010 ай бұрын
Salut moi j'ai eu la delta HF intégrale de 380cv et c'était de la balle sauf la fiabilité moteur 😜😋😁👶🛴🇨🇵🔥
@olivback435410 ай бұрын
Super voiture, que j'avais oublié pour ma part... Lancia, c'est très cool quand même!
@scudric441410 ай бұрын
Une vraie merveille. ❤
@scottymoreau778910 ай бұрын
C'est bien de découvrir des véhicules méconnus
@geralddouxami565110 ай бұрын
Très belle, bravo
@KRAKOOLACCI.3110 ай бұрын
Superbe delta 2 vraiment méconnu
@alcom310110 ай бұрын
La Dose de Poa🎬🛠🙏🌌😉
@mickaelm40829 ай бұрын
merci 👍 poA 😊
@MichelSLM10 ай бұрын
Moi je connaissais, et j'en avais vu une sur lbc, une HPE HF jaune avec le kit Zender, 193ch., exceptionnelle, à 5000€, il y a une quinzaine d'années. Je regrette de l'avoir laissé passer à l'époque...
@loyp432810 ай бұрын
Jolie, la plaque d'immatriculation
@Adrydu1310 ай бұрын
Plaque correspondante a une polo de 2014 ?
@loyp432810 ай бұрын
@@Adrydu13 DElta-HF
@Adrydu1310 ай бұрын
@@loyp4328 oui, une plaque personnalisée avec les trois références du modèle, sauf que cette immatriculation correspond à une polo...
@loyp432810 ай бұрын
@@Adrydu13 Si c'est vrai, c'est très grave.
@Adrydu1310 ай бұрын
@@loyp4328 loin de moi l'idée de chercher la petite bête ou faire la loi, c'est juste que j'ai une application Android et je jette toujours un oeil sur l'année d'immatriculation, la finition ou la motorisation et pour l'instant cette application a toujours été fiable...
@mr.rey5110 ай бұрын
forza lancia !! bravo la delta 500 evo 🤗
@francoisbessac10 ай бұрын
Les italiennes, y a que ça de vrai 😊 !
@gayouyouyouyou10 ай бұрын
je ne savais pas que lancia avait sorti une delta avec ce design je suis étonné
@stockage-courtage10 ай бұрын
Les autos d'aujourd'hui, que j'aime pourtant, en particulier pour leur contenu technologique, n'ont rien inventé du tout. L'automobile, c'est comme l'industrie cinématographique, elle ne fait aujourd'hui que reprendre les codes d'hier. Belle auto que cette Lancia.
@cosmoschtroumpf6 ай бұрын
Ma maman a eu une Delta 1600GT,c'était une très bonne voiture,sans problèmes.
@Yannick_Riviere8 ай бұрын
Vraiment très belle et look incroyable ! Sinon, MS Design c'est pas allemand mais autrichien et ça existe toujours.
@preparatorr10 ай бұрын
Hayet était effectivement un préparateur de Turbo
@davidmoreaux405610 ай бұрын
Très belle voiture
@christophecamus329510 ай бұрын
Belle voiture, ❤❤❤❤❤
@matthieuberroneau984010 ай бұрын
Sublime
@BenoitXVIII10 ай бұрын
C'est avec le 2 l turbo 5 cylindres de la Fiat Coupé ?
@Adrydu1310 ай бұрын
Pas le 5 cylindres car 16 soupapes, mais peut être le 2,0l 4 cylindres de la coupé t16
@lernouldremi345310 ай бұрын
Chouette une italienne mes préférés 😁😁😁
@FABDST110 ай бұрын
J'adore cette caisse !
@rg096010 ай бұрын
🤩🤩🤩 Que belisama
@nks_942210 ай бұрын
Elle est incroyable , je ne conaissais absolument pas
@ArnaudGrundey10 ай бұрын
Même la plaque annonce la couleur ;) DElta HF
@oliviercdv884910 ай бұрын
Merveilleuse auto
@Mariachi198110 ай бұрын
On dirait que les Ibiza des années 90 s’en sont inspirées !
@monavis592410 ай бұрын
Les jantes sont magnifiques
@TESKOISGOD10 ай бұрын
Ha........ Lancia for Ever ❤
@sportschamps248610 ай бұрын
une pépite
@Bapman20510 ай бұрын
Belle auto que je connaissais pas.
@myriambailleul425310 ай бұрын
J'ai la même en HPE (vert bouteille métallisé) moins puissante (105cv), l'intérieur est identique. Nous l'avons depuis 2001 et c'est une voiture hyper fiable et très bien finie. A l'époque les voitures italiennes avaient une très mauvaise réputation et quand nous l'avons acheté, je me suis demandé si je n'avais pas fait la connerie de ma vie. Au prix ou nous l'avons acheté à l'époque (40000frs et 35000kms), aucune voiture française ne pouvait s'aligner.
@GG-gk7jn10 ай бұрын
C’est pas celle qui est passée sur Jessaie ta caisse y’a 2 semaines ??? Fait espacer les essais les gars 😂
@oscarligth165710 ай бұрын
Magnifique exemplaire. À partir des années 2000, les voitures ont perdu peu à peu leurs personnalités offrant pour beaucoup les mêmes (non) sensations de conduite.
@fabiendemolitio116810 ай бұрын
Et remettez nous les inserts en bois dans les voitures aussi 😢
@Micka611410 ай бұрын
La durite d'admission en 3D non mais t'est sérieux Renaud ??? 🙃🤔😭😭😭
@xavierdjx10 ай бұрын
J'adorais cette voiture mais les rumeurs de faillite étaient déjà présentent à l'époque et il fallait être un peu kamikaze pour craquer pour une Lancia. Idem pour MG et rover..
@Nonsonoantifascista10 ай бұрын
Lancia n a jamais fait faillite, elle vend toujours en italie, depuis 2014
@xavierdjx10 ай бұрын
@@Nonsonoantifascista est-ce que j'ai dit qu'ils avaient fait faillite ? Je parle de rumeurs de faillite et du ressenti des gens qui n'osaient plus acheter ces véhicules par peur de ne plus avoir de pièces ou par peur de décote très forte.
@Jseylair10 ай бұрын
J'ai eu une dedra, j'ai l'impression que l'intérieur est quasiment identique
@monavis592410 ай бұрын
Moteur en super état
@cbdinPerpignan10 ай бұрын
Wow ! Quel épisode! Bravo
@jeanlude672010 ай бұрын
Elles sont belles c'est italienne.
@memphisraines366810 ай бұрын
L'appellation de la version la plus longue jamais existé de la production automobile thermique... 😵💫🤣🤣✌️😉
@didierlavolot877510 ай бұрын
Great !!!
@gaetanferriere422910 ай бұрын
Ce qui est dommage c'est qu'il est pas poussé un peu lors de l'essai je reste sur ma faim perso je l'aurais laissé en échappement inox ..les goûts sa se discute pas