Buonasera a tutti, volevo scusarmi per l’audio nella prova su strada, ho dimenticato di schiacciare REC al registratore vocale, per fortuna la go pro ha registrato l’audio,scusate di nuovo
@Aleblu812 жыл бұрын
No problem Maestro, sn cose ke capitano, si è capito ugualmente👍🏻
@sammyborello69222 жыл бұрын
Quei cerchi non li montava la thema?
@GiDDoLO2 жыл бұрын
È stato lo stagista 😂
@massimomormino25602 жыл бұрын
Bazzeccole perdonabili 😉😉😉😉😉👍
@scotennedboar2 жыл бұрын
Nessunissimo problema. Solo chi non fa nulla non ha disguidi!👏🤙
@luiginoriello68292 жыл бұрын
Vettura di una bellezza incommensurabile, unica; frutto di un esercizio di stile raffinato, elegante, innovativo, secondo a nessuno. Complimenti ancora e continuate così!!!
@angepetruccio1432 жыл бұрын
Bellissima. Lancia tirava fuori modelli eleganti e nello stesso tempo affascinanti. Questa coupé ne è un esempio così come la berlina. Grazie GASI per aver riportato a memoria questo modello sul tuo canale.
@simonecodeluppi64582 жыл бұрын
Bella la nuova sigla!!! Mi aggiungo con chi vuole un video sull' olio motore.... Gasi, fai un puntata dedicata!!! Un' abbraccio a tutto lo staff... 🤗🤗👏👏👍👍
@fabiopea50022 жыл бұрын
La Gamma, molto particolare, ha avuto estimatori di nicchia, un veicolo di lusso all'epoca. Qui a Brescia è stata la macchina della "festa"... intesa la domenica. Ottima conservazione e figura. Bravi come sempre!
@massimomormino25602 жыл бұрын
Per chi se la poteva permettere era "festa" in tutta Italia 😉
@paolo16682 жыл бұрын
Bella la nuova sigla!!! Il Daily, il " collaboratore aggiunto" del Gasi! Complimenti a tutto lo Staff, avanti così!!💪 🤗Bella macchina, ai suoi tempi forse poco apprezzata...
@fabiopirrera77942 жыл бұрын
Davvero una bella coupé, di gran classe. Speriamo che il marchio Lancia rinasca 👍👏👏
@filgas14182 жыл бұрын
Stupenda nuova intro👍👍👍 Ma che opera d’arte è la Gamma linee tese spigolose ma armoniose mago Pininfarina
@thevintagepassion2 жыл бұрын
Grande Gabriele, auto elegantissima disegnata dal grande Aldo Brovarone (Ferrari F40 e Dino). I sistemi di iniezione elettronica primordiali come i Bosch D-Jetronic o L-Jetronic erano così ostici per il meccanico tradizionale che molti di loro ci trapiantavano dei carburatori classici, ora ci ritroviamo con tante auto storiche orribilmente modificate e depotenziate, per fortuna gli appassionati (reperibilità dei ricambi a prezzi umani permettendo) hanno molto materiale didattico a disposizione e dei forum specifici che condividendo le esperienze ti tirano fuori da ogni problema. Le centraline Bosch, conosco la D-Jetronic, sono robustissime e affidabili, ciò che si guasta sono i vari sensori di temperatura e di pressione del condotto di aspirazione nonchè quella benedetta valvola di bypass dell'aria a freddo che si grippa ma che a volte con le buone maniere si riesce a recuperare.
@pietromastroleo83312 жыл бұрын
Molto bella, molto sfortunata. A me piace tantissimo e mi fa rivivere gli impareggiabili anni '80. Grazie per questo video😊👍👍👍👋👋👋
@maurocrudeli26592 жыл бұрын
Grazie per farmi sognare con i tuoi video e poi vedere queste auto come la Gamma è fantastico.
@robertomunaro39082 жыл бұрын
Ciao Gasi Lancia Gamma coupe 2,5 iniezione e stupenda bellissima😍😊 Tutte le Macchine 🇮🇹🇮🇹🇮🇹sia il design, la linea della carrozzeria, i Motori,...... siamo i piu grandi del mondo🇮🇹🇮🇹🇮🇹 Sempre Grazie per il vostro video👍
@puccio3642 жыл бұрын
È una Coupe con delle linee molto particolari e comunque torniamo in un epoca dove Lancia faceva auto stupende! Complimenti x la nuova sigla davvero bella 💪👍😃
@francescocandia39582 жыл бұрын
Gabry ci siamo quasi…. 100000 vicini vicini…. E nuova sigla!!!!!!!! Siete i migliori!!!!
@enricomarri2 жыл бұрын
Libidine puraaa!!!per me questa macchina è forse la + bella al mondo mai costruita...il capolavoro del pininfarina!!!I MIEI RISPETTI GRANDE GASI! E un saluto e da Genova!
@Carloruggeri2 жыл бұрын
Grande auto la gamma, la conosco molto bene, peccato che sia stata poco apprezzata, aveva tutto, alzacristalli elettrici, regolazione elettrica dello specchietto, luci di ingombro di colore rosso lungo lo sportello, interni in velluto, di questi ancora ricordo il loro profumo, aria condizionata, uno spettacolo. Grazie Gabry. Molto bella la nuova sigla del canale, un abbraccio.
@giovannimusinu63592 жыл бұрын
Bellissima coupé di Chivasso del compianto Aldo Brovarone by Pininfarina. Il motore considerato delicato agli alti regimi, andrebbe controllato periodicamente. Bel video: complimenti......
@jacopogubbiotti17922 жыл бұрын
Lo ripeterò ancora: Make Lancia Great Again😍
@manuocio2 жыл бұрын
Il Gasi è il numero 1 assoluto. La verità paga e gli utenti lo apprezzano.
@filippocalamai2 жыл бұрын
Ciao Gabriele... La Gamma Coupé mi ha sempre affascinato... È un mix particolare di linee che magari a qualcuno può non piacere, ma le da tantissima personalità alla quale oggi giorno non siamo più abituati purtroppo... Affascinante anche il motore boxer 2.5 molto particolare che però riesce a dare la grinta giusta a questa grande Coupé... È tra le tue caratteristiche migliori Gabriele, avere la capacità di spaziare tra vari marchi anche diametralmente opposti. È bellissimo parlare di Thema 8.32 e subito dopo parlare di SL500 e poi di una M5 ecc. ecc. Un abbraccio...
@mark123752 жыл бұрын
La nuova intro è TROPPO bella, sinceramente non mi aspettavo: Il Daily! 🤣🤣🤣
@m44E749 ай бұрын
Rivedo il video a distanza d'un anno.Che splendore di macchina!Fra l'altro,targata Brescia,dove vivo.Complimenti a voi ed al fortunato possessòre!
@markterzi75682 жыл бұрын
Sempre un piacere per me che sono lancista, vedere questi mezzi tirati a lucido. Bella vera. Complimenti Gabriele.
@lalas892 жыл бұрын
Peccato per l'audio ma il video è molto bello da vedere. Aneddoti, impressioni alla guida e cenni storici non mancano mai dal GASI. Bene cosi
@alessandro81548 ай бұрын
WOW! Un'auto senza tempo, la più elegante Lancia di sempre. Lo stato dell'arte e una linea impareggiabile nel panorama delle auto di tutte le marche in assoluto. Rara bellezza e armonia.
@giuseppebenagiano2 жыл бұрын
Stupenda Lancia Gamma, macchina elegante e unica, carrozzata Pininfarina. Da tenere anche esposta in un grande salotto di casa. Insomma io ci investirei! Grande Gabriele , a me piacciono soprattutto video delle auto storiche e non moderne! Complimenti 👏🏻👌🏻
@CRIS71PA2 жыл бұрын
Ciao Gabriele , bella automobile questa , si vede che l'iniezione elettronica è arcaica , ha un debimetro enorme rispetto a quelli di oggi che sono piccolissimi . Quei cerchi erano montati sulle Croma blindate , ne ho viste tante in passato hai me ..... essendo di Palermo . Ciao Christian. P.S. bella la sigla con nuove immagini.
@Tipodatubo2 жыл бұрын
Gasi è proprio questo il motivo per cui è bello il tuo canale: è veramente sincero, ogni video sembra una chiacchierata tra appassionati con un amico meccanico che ti racconta il suo lavoro. Lo dicono in tanti che fanno i video solo per passione, l’unico che mi abbia mai veramente convinto sei tu. Grazie a entrambi: Gabriele meccanico e Gabriele regista.
@Skleros2 жыл бұрын
Da Torinese orfano di Lancia e tutt'ora estremamente dispiaciuto per la fine che hanno deciso di farle fare ti ringrazio per aver donato lustro ad una splendida signora del Marchio.
@nicolamiriano91502 жыл бұрын
Sempre bellissima ed affascinante... Complimenti al proprietario ed a voi per il lavoro fatto
@giancarlodallachiara38232 жыл бұрын
Super Gasi! Disegnata da Pininfarina la coupé, come la 406 coupé, tanto stile..
@Mur-o-xard2 жыл бұрын
Non male,ne avevamo una identica al mio paese,ma io sono innamorato della 2000 coupé hf del '71,che figata😁
@sisu8192 жыл бұрын
No conocía el Lancia Gamma, pero veo que es una gran màquina, con una línea muy personal y una mecànica original y poca vista mas allà de Alfa, Porsche y Subaru.. Grazie por el vídeo. Saludos desde Catalunya-Espana.
@af1sport_02 жыл бұрын
Le lancia di un tempo un fascino indescrivibile decisamente elegante , i cerchi poi la completano 💯✌️, quel debimetro ricordo che anche i primi twin Spark 8v alfa romeo lo avevano insomma erano le prime iniezioni 😜 bel video grande , un abbraccio a te al prossimo video 🔝✌️😉✌️
@LuckyGarage852 жыл бұрын
Sei un vero professionista, complimenti. Un piacere sentirti parlare e spiegare. Un abbraccio
@albertowolmer29112 жыл бұрын
Bravo Gabriele sei molto competente in campo automobilistico ,seguo con passione le tue prove e i tuoi recuperi ,da cineteca quello a Pomigliano d'arco della sempre bella ed elegante Thema Ferrari, Alberto appassionato Lancia & Alfaromeo da prov.di Torino
@micheleiacobellis18792 жыл бұрын
Vista poche volte..L'eleganza e il fascino delle Lancia di 1tempo che non tornerà più...La cura dei dettagli e delle linee..Mi è piaciuta davvero tanto..Grazie al video di Gabriele mi è ritornata in mente..
@antonioscrimitore63902 жыл бұрын
Quando la Lancia faceva le belle auto...questa bellissima coupé ha uno stile tipicamente Lancia,sinonimo di classe ed eleganza!Grazie 1000 Carissimo Gabriele x questo bel video su un'auto che avrebbe meritato più considerazione.Il motore boxer poi canta a meraviglia con il suo caratteristico rombo!Buonanotte e un grandissimo abbraccio a tutti voi Carissimi!
@albertomotta42632 жыл бұрын
Bella davvero la sigla mi piace, escludendo questo un'altra signora d'altri tempi torna sulle strade. Una signora al livello tecnico bella complessa anche se molto affascinante per chi ama come me i motori, necessità però di persone competenti per metterci mano ma in questo caso è caduta in piedi alla grande. Spiace che si siano persi in alcune parti costruttive perché, a mio parere, la gamma meritava di più. Capiasco pienamente il tuo discorso ed è per questo che apprezzo il tuo canale perché c'e varietà e verità ma soprattutto passione e competenza e su youtube o in tv sono quasi un miraggio da trovare oggi.... un salutone gasi e a tutti
@ItalianSportcars2 жыл бұрын
Su strada un'auto eccezionale, specialmente tra curvoni veloci autostradali e non, sempre incollata man mano che aumenta la velocità grazie ad un baricentro veramente basso, bella da guidare come poche trazioni anteriori-
@alessandrodaltoso2 жыл бұрын
Una bellissima auto disegnata dal grande Aldo Brovarone.So che ai tempi per problemi di sviluppo ebbe dei problemi che oggi possono essere risolti.Bravo del resto Gasi nella spiegazione tecnica.👍🎖️
@thevanols76332 жыл бұрын
Prossima sigla tutti sopra il Daily. Grande Gasi .saluti 👍
@storiadellosport2452 жыл бұрын
Bel video ...con queste macchine fai rivivere ricordi di un tempo che è passato... grande
@maurosantini26032 жыл бұрын
La gamma coupé e berlina mi sono sempre piaciute ...ero piccolo e non conoscevo i problemi di meccanica...mi hai fatto ricordare che quando la vedevo era l'auto dei miei sogni... sempre belle auto Gasi.. complimenti
@antoniopisciolini82862 жыл бұрын
Gabri evoluzione la nuova introduzione quanto è bella.. complimenti al tuo amico gab.quello che dici è stupendo, unire gli appassionati di marchi diversi sotto un unico interesse le auto che siano tedesche italiane o giapponesi perché no,la passione per le auto che unisce .grande gasi😍👏👏👏
@umbertomolaschi32352 жыл бұрын
Nonostante sia un auto che non ho mai apprezzato e' una puntata molto interessante viste le "cuorisità" tecniche .
@federicomalignani49572 жыл бұрын
Sarà perchè l'ho avuta,ma la trovo semplicemente bellissima.Un po' come la Fiat 130 coupè e la Ferrari 400,queste Pininfarina sono di un'eleganza senza tempo,e ai loro tempi non c'erano concorrenti altrettanto raffinate nello stile.Anche gli interni erano belli,rivestiti in velluto Ermenegildo Zegna o,a richiesta in pelle nera o color cognac (così era scritto nei depliants Lancia). Rispetti alla 130 la Gamma era un po' più compatta,e con interni rifiniti meno bene,ma era comunque migliorata rispetto alla prima serie:il vinile che ricopriva il cruscotto era migliore,la plancia era sellata a mano con cuciture doppie a vista,così come la cuffia del cambio.Era un' auto signorile,una vera Lancia,anzi l'ultima Lancia perchè,nonostante la casa di Chivasso facesse già parte da un decennio del gruppo Fiat,era stata progettata e realizzata totalmente in casa,senza utilizzare meccaniche,pianali o sospensioni Fiat.Ma nonostante fosse signorile,era in grado di soddiafare anche dal punto di vista prestazionale.Il motore boxer era brillante,ma era soprattutto basso,e basso era il baricentro,il che le dava una tenuta di strada incredibile,ed un'agilità che,anche senza elettronica,è paragonabile a quella di una vettura di oggi (la prova di Quattroruote relativa a una berlina 2500 i.e. lo testimonia abbondantemente). E per i suoi tempi,la Gamma aveva una frenata eccelsa,grazie ai quattro dischi con gli anteriori ventilati,il servofreno a depressione,il doppio circuito frenante con sistema Lancia Superduplex e il correttore di frenata alle ruote posteriori,un sorta di ABS primordiale che impediva il blocco delle ruote posteriori in caso di frenata violenta con alleggerimento del retrotreno. Ebbe molti problemi di affidabilità,soprattutto con la prima serie,e,in ogni caso,era una macchina che esigeva manutenzione regolare e specializzata e proprietari che fossero innamorati della propria auto,e che quindi la portassero in officina per un controllo anche quando tutto andava bene. Quelli che fecero così,non ebbero problemi e la ricordano perfino come un auto affidabile. E forse,più che poco affidabile,la Gamma era una macchina delicata,da mantenere con cura:allora andava bene. Era una granturismo vera,signorile,elegante,comoda e confortevole,con quattro posti veri,un grande bagagliaio e un funzionamento fluido e tranquillo,ma schiacciando diventava una sportiva composta e sicura.E collezionisticamente va tenuta d'occhio.Per un esemplare perfetto i valori sono più che raddoppiati in meno di dieci anni e la sua rarità,la sua personalità e la sua bellezza la faranno lievitare ancora parecchio. Peccato solo per l'audio davvero pessimo di questo video,che non faceva sentire il bel suono metallico del boxer.
@giannimagri62402 жыл бұрын
Ma perché la Fiat non rilancia il marchio? Ero innamorato delle Lancia
@albertocolella43342 жыл бұрын
E una macchina splendida, di un design straordinario per eleganza direi assimilabile al una SL
@parimofficial51532 жыл бұрын
Non ho ancora visto il video, lo vedrò più tardi ma vado sulla fiducia che hai fatto un capolavoro come tutte le auto che ti vengono affidate alle tue cure. Ciao GaSi,saluta il Gabb e i tuoi ragazzi 🔝❤️
@mauriziomiorini53902 жыл бұрын
Meravigliosa scultura viaggiante, compresi i bellissimi ed elegantissimi cerchi: veramente peccato per le lavorazioni meccaniche, sennò l' avrei già in box. Credo che la particolare procedura di fissaggio delle teste, derivi dal fatto che il monoblocco è in alluminio, purtroppo soggetto (come il nostro famoso Bialbero Alfa) a notevoli dilatazioni termiche. Bene ha fatto Hruska a progettarlo in ghisa sull' Alfa sud!!
@albertozaccardi86672 жыл бұрын
😃🔝Mitici!!! 😃Un saluto al gabri e a tutti i ragazzi della ditta.
@Aleblu812 жыл бұрын
Molto bene Maestro, anke la Gamma è pronta👍🏻 Mi piace il "restyling" della sigla iniziale😎🤙🏻
@ludosinz2 жыл бұрын
Sempre bellissima, ancora adesso molto elegante (anche con un colore generalmente non amo in nessuna macchina). Effettivamente la coupé era molto diversa dalla berlina, come con la Beta... Tanto belle le coupé... Tanto "goffe" le berline. Bella la nuova sigla! Temevo che non ci fosse Delta... Ma come si fa a non includerlo???
@lorenzoceruti11512 жыл бұрын
Quel Daily ormai è diventato patrimonio nazionale😍😂
@reqinu16782 жыл бұрын
Un capolavoro ! 💯👏🙏👌
@emmebi28252 жыл бұрын
La classe di Pininfarina è inimitabile, unica.
@maxtraina712 жыл бұрын
Ciao Gabriele, il risultato finale come sempre e notevole, anche se devo essere sincero, quest'auto non mi è mai piaciuta molto!! Se posso vorrei raccontare un aneddoto riguardo a questa Lancia Gamma, quando avevo circa 12 anni vivevo in un quartiere fuori città, in un cortile privato una coppia di anziani rompiscatole avevano una Lancia Gamma 2000 colore oro e una Renault 8 Gordini blu, lasciavano sempre i finestrini laterali semi aperti, e io per dispetto gli gettavo dentro sui sedili anteriori montagne di foglie secche raccolte nei dintorni sotto gli alberi!!! Ecco questo e l'unico ricordo che mi rimane di questa auto, si lo so ero molto dispettoso ma eravamo ragazzini!!!! Un abbraccio a tutti voi!!!
@LORENZO590032 жыл бұрын
bah, da denuncia
@massimilianochiola94072 жыл бұрын
La nuova sigla spacca di brutto😍 3:03 Carina la Gtv grigia chissà se ci sarà un video dedicato😇
@saveriograndolfo648410 ай бұрын
Gabry, devo proprio ammetterlo: sei un vero " mago" nella scelta di vetture di grande interesse ( soprattutto le " storiche"), per non parlare poi della tua notevole chiarezza nello spiegare le caratteristiche meccaniche e di carrozzeria delle auto in questione......secondo me l' attività che svolgi e' come un vestito di alta sartoria artigianale: ti cade alla perfezione! Un saluto di stima e di apprezzamento dal tuo " vecchio" fan Saverio di Cisternino( Brindisi). Ah, dimenticavo......se tra la tua officina e la mia abitazione non ci fossero 1000 chilometri di distanza affiderei la mia vecchia Y ( che curo maniacalmente) alle tue mani......
@fabio29272 жыл бұрын
Intanto like a fiducia.. W le auto con carattere e stile, qualunque esso sia..😊🍀🍀🇮🇹🇮🇹
@francktutorialyt82732 жыл бұрын
Complimenti per la nuova sigla... I 100.000 si avvicinano!! Complimenti ragazzi.
@vincenzoliberati74042 жыл бұрын
Ciao Gabry! La Gamma è stupenda, ma meccanicamente appartenente a procedure desuete come il serraggio testa in due riprese. Riguardo all'opera di amalgama sul fatto di fare innamorare i fan di un marchio ad altri ci stai riuscendo alla grande!👍
@lucafurru12502 жыл бұрын
Caspita che bella auto. Non lo mai vista dal vivo ma dalle immagini, mi piace👍
@simonemortellaro73162 жыл бұрын
@@lucafurru1250 Io ho avuto la fortuna di ammirarla di persona e posso assicurarle che video e foto non le rendono appieno onore , dal vivo viene voglia di accarezzarla
@giuseppebenagiano2 жыл бұрын
Amante della lancia gamma coupè con in cerchi da 15 , grazie GASI 🙏🏼
@salvodigrigo2 жыл бұрын
Complimenti per la nuova sigla. Per i contenuti i complimenti si sprecano.🤗🤗🤗
@anacletopensotti66312 жыл бұрын
Ho avuto una 2000 coupé a carburatori e cambio automatic Westinghouse Un pochino di nostalgia..
@xxxNoodles2 жыл бұрын
Macchina interessantissima e poco diffusa. Grazie GaSi
@ivanoporriciello34622 жыл бұрын
Bella la nuova sigla👍👍👍🔝🔝🔝💯💯💯👋👋👋👋
@earthydracthedutchangeldra84152 жыл бұрын
Non preoccuparti Gabri per il problema audio, ho fatto un po' di fatica a sentirlo ma almeno si è capito ma tornando alla macchina direi che ancora oggi è una bella coupé e ha ancora tanta voglia di farsi sentire e notare. Da coccolare ogni giorno
@antonioscrimitore63902 жыл бұрын
Dimenticavo...complimenti x la nuova sigla con il nuovo logo della Gasi!
@matteobrunasso63082 жыл бұрын
Bravo Gabriele... E anche al team Gasi😊. Buona serata 👍👍
@enricobruno6272 жыл бұрын
Buon giorno Gabriele bravissimo come sempre. Bellissima macchina buona giornata a tutti voi del team Ga-si. Buona giornata a tutti voi 👍👍👍
@riccardovolpi80332 жыл бұрын
Ci piacciono eccome questi video! Come tutti gli altri del resto..
@gianantoniosangallo48462 жыл бұрын
Ciao Gasi! Adoro la Lancia Gamma,tantissima classe problemi a parte! Ottimi sempre i tuoi commenti! Ciao da Lignano!
@lupenflaviov45022 жыл бұрын
Un ritorno indietro nel tempo bella auto 👍
@stefanovessicchio15022 жыл бұрын
Sempre spettacolare Gabriele!! Sempre nel cuore!❤️🍀🍀
@francescaisaia44492 жыл бұрын
Bellissima la macchina e la nuova sigla 😉 Sempre 🔝🔝🔝
@Lanciarules2 жыл бұрын
Bellissima anche la seicento sullo sfondo
@enricotorresan23212 жыл бұрын
Complimenti per la sigla 👍
@fabry67752 жыл бұрын
Grande GASI..... il top... della meccanica
@m44E742 жыл бұрын
Splendida!
@mikefer53232 жыл бұрын
Sigla nuovaaa Grande ragazzi!!!!!! Ce anche il daily uno dei 3 comandamenti del GASI Speciale!!!! 🥳🥳🎉 Bravi!!!!! 🚀🥳🎉
@andreaboggia2 жыл бұрын
Bella la nuova sigla! Chissa' che non si possa ripristinare anche il climatizzatore.... Comunque nei primi anni ottanta questi optionals erano veramente per pochi!!!
@massimilianoroselli59452 жыл бұрын
E' bello vedere un po' di tutto, bella anche la nuova sigla, complimenti!
@diegodz75102 жыл бұрын
01:45 l'Uomo che sussurrava ai cavalli HP grazie Ga.Si. sempre una gioia seguirti
@giuseppebonasera6402 жыл бұрын
Bellissima questa lancia
@marcogaburro93632 жыл бұрын
Ciao Gasi, sei troppo forte. Continua cosi'
@andreafamiliari51552 жыл бұрын
Quasi 100 000💪💪💪 Fiero di essere stato uno dei primi 10 iscritti e di non essermi perso mai neanche 1video🤩 Ci avevo visto lungo, complimenti!
@claudioburgio32982 жыл бұрын
Grande Gabriele! Corro a vederlo!Già dal titolo una bomba.
@GoldMedalist2 жыл бұрын
L'auto che Leopoldo Mastelloni regala a Renato Pozzetto in "Culo e camicia" 😂
@danilomancini15132 жыл бұрын
Salve Gabry, l'inizio della sigla e veramente molto bella questa si che e una vera auto, peccato che il marchio lancia abbbia sospeso tutto spero che in futuro ripropongono delle vere ammiraglie 🙋♂️❤😎🇮🇹
@carloserra84332 жыл бұрын
Circa 25 o più anni fa a Rivalta mi hanno mostrato, in un angolo, la nuova giostra ( era rotonda ) allestita per il montaggio del motore e mai andata in produzione. Uno dei tanti sprechi.
@simonemodesto48062 жыл бұрын
Buongiorno. Purtroppo il video si sente male l audio. Ma complimenti x i lavori e splendida Auto. Ancora oggi elegante
@massimilianozanotti26622 жыл бұрын
Bella auto! Complimenti per i lavori e la presentazione del veicolo.
@benitobarigelli7980 Жыл бұрын
Che bei ricordi. Io avevo la 2000 Macchina strabellissima.
@massimomormino25602 жыл бұрын
Ciao Gabri, ascoltando ad inizio video come girava il motore.....sei sembrato un direttore d'orchestra che valuta la melodia degli strumenti. Qualcuna in giro l'ho vista e il design è da "signora di classe", peccato Lancia in quegli anni su questo modello abbia lesinato nei particolari, il volante pare quello della 2CV 🙄 Ad ogni modo è sempre un piacere sentirti narrare i segreti della meccanica ed apprendere le dritte che trasmetti in maniera accorata ed appassionata. Vero, una volta le case si distinguevano maggiormente per il carattere che trasmetteva il design o il sound tipico di motori che si riconoscevano da lontano, fortunatamente contribuisci a mantenere viva la nostra emozione ed il nostro entusiasmo per questo mondo di passione, l'automobilismo.........grazie Maestro del tempo con cui sai coccolarci ! 👍👍
@antoninobonaccorso17092 жыл бұрын
Il Daily nella nuova intro era d'obbligo hahhahaha grande Gasi!!
@giovannisaiu96792 жыл бұрын
Bellissima la nuova sigla, fantastica la Punto sul Daily.
@davidciuti62392 жыл бұрын
Qualità video al TOP ;)
@antoniomariniello69712 жыл бұрын
fantastico come sempre ... bella anche la nuova sigla ma doveva esserci anche il gobby!!!!
@albertoguella2 жыл бұрын
Complimenti per la nuova sigla ...inserire anche il Daily è un tocco di classe non da poco👍🏻...e se mi posso permettere inserirei anche le persone che lavorano in amministrazione che tra telefonate, mail e richieste varie avranno non pochi grattacapi da gestire 😉