@SaveLancia presenta il racconto di Raffaele Terlizzi che ha curato il restauro della Lancia LC2 in forze della collezione Lancia di Torino. seguici su savelancia www.savelancia.it
Пікірлер: 107
@bertottantanove62614 жыл бұрын
Complimenti a quest uomo e a tutti quelli che hanno contribuito a questo super restauro!!
@TheOnlyMrSaver4 жыл бұрын
Complimenti, non immagino l'emozione che si possa provare! Mio padre è stato disegnatore in Lancia oltre che un vero e proprio fan. Che tristezza vedere un marchio così glorioso ridotto a un modello.
@fw14214 жыл бұрын
In the Group C era I was a dedicated Porsche fan but I have always loved this car. Great styling and aerodynamics. Love the Martini livery. Beautifully designed racer.👍🏻👍🏻👍🏻
@pasadinas4 жыл бұрын
GRANDE RAFFAELE SEI UN GRANDE...L'AUTOMOBILISMO ITALIANO TI RINGRAZIA
@alessandropiras9324 жыл бұрын
Salve Sig. Terlizzi mi chiamo Alessandro mio padre era un carburatorista autorizzato Weber, sono cresciuto con il profumo della benzina tra le mani, ma non ho neppure un barlume della genialità e della bravura del mio papà. Vedere il suo video e della passione, che lei indubbiamente ha, mi ha fatto ricordare quella del mio papà, di come riparava le Apia, la Giulietta, grazie con affetto Alessandro.
@rochusdeusvult37264 жыл бұрын
Storia incredibile, le perle le buttiamo nel cesso in Italia. Grazie per la sua passione e per il restauro. Un saluto da Francoforte
@aaronrockefeller50774 жыл бұрын
Rochus DEUSvult se tiri fuori il portafoglio salviamo tutto quello che vuoi ❤️
@andreacarlini66634 жыл бұрын
Quando la accende e si vedono quei 2 sbuffi di fumo ai lati è un colpo al cuore..............................................stupenda,forza Lancia !!
@poplaurentiu4148 Жыл бұрын
Congratulations to all people involved to revive this beautiful piece of motorsport history Lancia LC2 the most feared rival of Porsche 917 & 956
@stevenice14854 жыл бұрын
Fa veramente tristezza che un marchio come Lancia, che ha prodotto questo e molti altri capolavori, sia stato lasciato morire... 😢
@dominiquedistefano3 жыл бұрын
Questa è l'Italia !!!!!
@alessandroantognoli62114 жыл бұрын
La più bella di tutte. Bellissima.
@antoniorondon49484 жыл бұрын
Restaurare una Lancia è sempre un'opera meritoria, GRAZIE. C'è tanta nostalgia, perchè dalla Stratos alla 037 alla Delta sono stati i miei miti automobilistici e con quelli sono cresciuto. La LC2 per me era un opera d'arte in movimento, vederla di nuovo in moto è emozione. L'altra faccia della medaglia è tristezza per vedere un marchio buttato nella spazzatura così.
@giovanniantonicelli649211 күн бұрын
Mamma mia che bella!!!❤❤❤❤❤❤
@Cloid5.4 жыл бұрын
Sono i grandi appassionati come questo signore che hanno reso grande la Lancia. Ora tutto finito
@ciube941 Жыл бұрын
Grande Terlizzi! Ho visto diversi video del suo lavoro per Fiat Heritage. Competentissimo e molto appassionato.
@manlioarsawnl82584 жыл бұрын
Che meraviglia 🖤🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@lucatcb4 жыл бұрын
Che dire... semplicemente stupenda. Complimenti!
@dreaman19814 жыл бұрын
MAMMA MIAAAAAAAAAAAA !!!!!! E' la mia macchina preferita da sempre !!!! Muoio !!!!! Quanto è bella !!! Che lavoro spettacolare !!!!
@albertoarcudi84314 жыл бұрын
SICURAMENTE ci ha fatto piacere vedere questo video! Grazie!!!
@MrMauriziomazzoni4 жыл бұрын
Fantastici, siete il nostro orgoglio!! 👏👏👏
@massimo37934 жыл бұрын
Gran bel restauro, complimenti!!!!!!
@motorfab70144 жыл бұрын
Complimenti e un grazie enorme Patrimonio da salvare e tenere attivo
@quasivolo192 жыл бұрын
Stupenda. Complimenti a tutte le persone che si sono date per questo progetto.
@romainjaccoud79364 жыл бұрын
Turbooooo!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍che cativa!! Grazie per il eccelente lavoro, fatto con passione! Grande Lancia per sempre!!
@pilota54704 жыл бұрын
Vettura di una bellezza inimitabile (ancora oggi) per essere un'auto da corsa. Linee morbide e perfettamente raccordate. Ma andava anche veloce..........
@gianlucar.44284 жыл бұрын
Semplicemente bellissima!!
@stefanofedeli39874 жыл бұрын
Quando eravamo grandi
@f.rismondo7614 жыл бұрын
E lo siamo ancora, specie quando ci sono questi uomini straordinari che non si attendono all'oblio. Glielo dice un vecchio signore che ha vissuto a lungo gli anni ruggenti e che ha ancora grande fiducia nel futuro!
@danieleklemen38344 жыл бұрын
Complimenti davvero bellissima storia... Meraviglioso il fatto che la stessa peso che ha seguito il restauro sia andata personalmente a provarla per primo. Grande davvero
@antoniodellaragione60914 жыл бұрын
Lancia LC2 BELLISSIMA alla pari della BELLUCCI .... Un ELOGIO ai vari meccanici , elettronici e FINANZIATORI per il RESUSCITARE un "CAPOLAVORO ITALIANO" . Un'arrabbiatura per la Lancia che ha abbandonato il reparto corse ....avevano i NUMERI per essere VINCENTI . Bellissima ancora ....rimarrà nel mio Cuore x sempre LC2
@claudiobelloni75054 жыл бұрын
Grazie e bravissimo.....
@ivanedonide27593 жыл бұрын
Spettacolo puro questa Lancia...!!! Mamma mia che bella!!!!!!
@lisaenico50844 жыл бұрын
Grande bestia❤️
@bleuchevalier25293 жыл бұрын
Bravissimo...Grande.
@Manufalket4 жыл бұрын
Wow stupenda 😀👍
@paolopietro34754 жыл бұрын
Braviiiiiiiii!!!
@simonecossi47184 жыл бұрын
Grandissimi!!
@fasteenough39014 жыл бұрын
Spettacolo!!!
@maurizioo754 жыл бұрын
Ti amo
@ferrari488gte54 жыл бұрын
Grandi....!!!!!
@fipf89644 жыл бұрын
GRANDE LANCIA !!
@automotorarea.m.r.carandmo30124 жыл бұрын
*SPETTACOLARE*
@adrian90983 жыл бұрын
Dio mio ma è bellissima questa macchina
@endurance_pilot4 жыл бұрын
Wow what a Car 😳🇮🇹🏁
@francescogirone78154 жыл бұрын
Divina
@lospermatozio76114 жыл бұрын
Mezzo stratosferico
@otreblaosucnam87604 жыл бұрын
Grande macchina: meritava più fortuna... Lancia era avanti!!!!!!!!!! Ci manca!!!!!!!!
@arturostasi14613 жыл бұрын
La voglio !!!!
@sandrogiusti95094 жыл бұрын
SUPERSTRAMEGALIKE!!!!!!!!!!!!!!!
@francis80624 жыл бұрын
La *MERAVIGLIA*
@DucatiDreamSIC583 жыл бұрын
Meravigliosa!!! Motore "fermato" a 430 CV....e ho detto tutto. 🤩🔝🇮🇹
@Random-ep3ys4 жыл бұрын
Che missile 😭
@MrDiegoAgostini4 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@sushi90714 жыл бұрын
Se non sbaglio è la location dove è stata testata anche la Fiat 131 Abarth! Spettacolo, dobbiamo tornare ad essere grandi, a sognare e far sognare.
@dreaman19814 жыл бұрын
Magari.....magari..... ma la Lancia come l' Alfa Romeo ed altri marchi sono stati fagocitati, digeriti e buttati nel cesso grazie a personaggi ben noti e famigerati, che purtroppo noi italiani e appassionati conosciamo benissimo!!! Io quegli "omminicchi" li reputo traditori della patria !!!!
@giancazzobrunzu14132 жыл бұрын
Bisogna rifondare l’impero romano, subito
@giancazzobrunzu14132 жыл бұрын
Il ciclo della vita è una buffonata per debunker.
@giancazzobrunzu14132 жыл бұрын
Impero romano subito
@ivanedonide27592 жыл бұрын
Avrebbe meritato una pista vera e propria più che un rettilineo!!!!!
@valevale18794 жыл бұрын
Made in Italy❤
@randomdude2393 жыл бұрын
Proprio non ci riusciva a fare un’auto da corsa brutta. Che orgoglio vedere cosa eravamo, che pena vedere cosa siamo diventati.
@altamodaaltamoda76184 жыл бұрын
👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@knivesitaly4 жыл бұрын
Che orgasmo. La regina.
@KarelBeelaertsvanBlokland4 жыл бұрын
One of the fastest Group C racers out there thx to Ferrari engine....but sadly less dependable....
@ettorecastellini72094 жыл бұрын
Facevamo macchine venti trenta anni più avanti, e con un terzo di budget rispetto agli altri paesi
@Kronikosklerato4 жыл бұрын
Adesso vogliamo sapere #inquantogira #timetopush
@dreaman19814 жыл бұрын
I fanalini di coda del Fiat 238 non hanno prezzo !!!!!!!
@Virtuoso234 жыл бұрын
Ma che cazzo te ne frega dei fanalini posteriori, è chiaro che per una macchina da corsa va bene un fanale qualsiasi.
@atomsmasher93 жыл бұрын
gli stessi utilizzati sulla Delta s4, però in verticale. Quei fanalini da soli assicuravano 60/70 cv in più...
@antoniofiori60234 жыл бұрын
Peccato vedere lo stato attuale del marchio Lancia che manca di tutto, massacrato da FCA e da Marchionne. Speriamo in una futura rinascita, non dettata da pure regole commerciali e di marchio che l'hanno distrutta ma secondo piani tecnici aziendali seri.
@mauroesse83534 жыл бұрын
Ma è vera la storia dei serbatoi dell'olio all'interno del telaio nel tettuccio che andavano svuotati a fine di ogni turno per evitare che la gravità lo spingesse nelle camere di combustione?
@dreaman19814 жыл бұрын
Scusate l' ignoranza, ma la Lancia LC2 3.0 V8 Biturbo, non aveva quasi 800 Cavalli ? O sbaglio motorizzazione io?
@mauroesse83534 жыл бұрын
In gara limitata a 660, qualifica dagli 850 a salire
@gianlucar.44284 жыл бұрын
Sulle riviste della epoca si parlava anche di circa 1000 cavalli con circa 4 bar di pressione delle turbine in assetto da qualifica. In gara sui 600 per affidabilità e consumi.
@dreaman19814 жыл бұрын
@@gianlucar.4428 Grazie per aver precisato. Allora non ricordavo male! Infatti il mio ricordo era che era una delle macchine più veloci, se non la pi veloce, ma pagava un sacco in termini di consumi carburante, i piloti ad un certo punto dovevano tenere su il gas, se no non finivano le gare...ma credo che sia la più bella macchina di quel gruppo mai inventata, mi ricordo il poster in cameretta di mio zio negli anni '80 !!!!😍
@gianlucar.44284 жыл бұрын
@@dreaman1981 di nulla,per me una delle più belle gruppo c.la livrea Martini fa sempre la sua figura.Sicuramente una macchina e un team che si sono scontrate contro la Porsche,mattatrice delle gare di durata con tantissima esperienza e budget e con un sacco di macchine ufficiali e non ad ogni gara.la lc2 gli avrebbe potuto far andare di traverso i crauti ai tedeschi se solo la Fiat avesse spinto un po' di più..
@dreaman19814 жыл бұрын
@@gianlucar.4428 Pienamente d'accordo.......non sono molti che hanno la visione e la consapevolezza abbastanza sviluppate, per comprendere e rendersi conto che la fiat, ha distrutto i marchi automobilistici più preziosi, più esclusivi, amati in tutto il mondo, per nominare i 2 più grandi: Alfa Romeo e Lancia... Li hanno volutamente fatti morire, è stata una cosa di una gravità assurda!!! Due marchi che nel motorsport hanno fatto la storia per decenni, in molte categorie, con tanti modelli...... se li avessero portati avanti senza infamia, avrebbero vinto ancora tantissimo, avremmo visto nascere chissà quanti modelli, e ci sarebbero ancora migliaia di spettatori a vedere correre dei mezzi con quei marchi !!! Io sono veramente schifato, tutte le volte che prendo quest'argomento, mi viene un nervoso e comincio a scrivere compulsivamente!!! Perchè non si tratta solo di motorsport, ha influito negativamente a tutta l' Italia, che ha visto chiudere linee di produzione e non solo, lasciando a casa migliaia di operai ecc ecc ecc..... e la signora fiat ha attinto a miliardi di £ire e poi milioni di €uro di soldi pubblici per decine e decine di anni, per vederci distruggere Alfa e LAncia e vedere spostata quasi tutta la produzione fiat all'estero! Prendi per 40 anni i soldi pubblici, e fai produrre le macchine all'estero, solo in Italia gli hanno persmesso questi scempi.....E poi l'hanno anche fatta fallire!!! Andavano processati tutti i responsabili, obbligati a riportare tutta la produzione quì in Italia, e obbligati a tenere aperto, altro che bancarotta....a quel punto lo stato avrebbe dovuto mettere alla dirigenza professionisti statali.....va beh....scusate lo sfogo ma è così, divento matto io!!
@neropaco4 жыл бұрын
Non fermate il progetto del canale
@FaustoTube19724 жыл бұрын
VROOOOM....VROOOOOOOM....VROOOM (Traduzione: "Datemi una pista !!!") ;-) ;-)
@845ste4 жыл бұрын
Che motore? 3000 ? 4cyl? Turbo ? Ecc ecc
@emave274 жыл бұрын
Se non sbaglio monta un V8 turbo di origine Ferrari, preparato da Abarth
@michcamp84874 жыл бұрын
V8 biturbo con overboost
@enricoasdrubali45644 жыл бұрын
Purtroppo, una macchina che ha vinto poco, quasi niente: troppe Porsche 956 c'erano quella volta, che non si rompevano poi...
@giulianomaghini4 жыл бұрын
c' aveva preso gusto , non si fermava più ahahah
@DesmoGabe4 жыл бұрын
Quando si avvia... e le turbine iniziano a sibilare.. mamma mia
@NicolaResonito4 жыл бұрын
meglio della pagani e senza fronzoli w italia
@giamba754 жыл бұрын
Significativo il contributo di Fiat all’operazione
@ettorecastellini72094 жыл бұрын
Abbiamo perso tutto
@mattrolls17654 жыл бұрын
le invidio la pensione
@guaro2834 жыл бұрын
Forza Lancia cazzo ma ora..la elefantino
@michelemarsoni5834 жыл бұрын
Che gioia rivedere questa macchina ancora viva. Peccato che la FCA abbia ucciso la Lancia