Wat een geweldig ding die lancia, jammer dat ze niet meer zoiets maken
@gamotomougamo72646 жыл бұрын
Very good journalist, and a great review! And - at last!! - we have english subtitles!! Yeah!!
@ilcavalieresommelier8 ай бұрын
I'm a 1989 II series Thema 8.32 owner: Lancia made 3.500 8.32 (1.150 for the 2nd s.) and production ended in 1991 (in 1992 was made the 3d Thema series, with 3.0 vs alfa romeo engine). The engines were the same for the 2 series (205 cv kat and 215 cv) and were specific for Thema, completely fifferent form the Ferrari 308 and Mondial ones: power was reduced because in the '80s they thought a front traction car wasn't able to manage more than 200cv (no traction control, old Abs systems, etc) During all his life, thema 8.32 was the most powerful front traction car ever produced...
@thijs93015 жыл бұрын
Leuke wagens 😍, leuke serie en goede presentatie 👍🏼
@maartenyzer41217 жыл бұрын
Alfa 164 q4 was ook een wilde..o ja fiat croma turbo en de saab 9000 turbo viggen ..
@riffriff43475 жыл бұрын
Ik heb zelf een 500e 1991 alleen om naar te kijken geniet ik er al van heerlijke auto
@Poppaai7 жыл бұрын
bere goede review weer marc!
@yossavinsombutpanich93166 жыл бұрын
Perfect German-English translation..good work from the channel!!
@ExBenzi24 жыл бұрын
Yossavin Sombutpanich It‘s Dutch not German.
@NeseeHB7 ай бұрын
Ik was 16 jaar eigenaar van een Lancia 8.32 en kijk met weemoed terug naar de vele prachtige ritten die ik er mee reed. De keerzijde was het prijskaartje dat je als eigenaar betaalt voor reparaties en onderhoud. Een goede garage zoals (ItalAuto in Achterveld) is het behoud van dit soort auto’s. Het blijven auto’s om te koesteren.
@dm53743 жыл бұрын
I don't really think it's fair to compare a 3-liter Lancia against a 5-liter Mercedes, but whatever, it's still a nice video of course... I should point out that as a former Thema 8.32 owner myself, the engine was not simply reduced in power by Ferrari, but they also swapped the flat-plane crankshaft for a cross-plane. You know what that does of course, it changes everything. And BTW, it looks like the 8.32 has almost exactly the same wheel styling of my '91 Ferrari 348 tb, although the measurements are different. Lastly the maintenance costs... my MB C219 cost me more in repairs than the 348 over the years. Cheers from Italy!
@janbelder64507 жыл бұрын
Twee supermooie wagens👌🏻👌🏻 ik zou zo niet kunnen bedenken welke ik uiteindelijk zou prefereren...
@martijnlangeveld8177 жыл бұрын
Prachtig, Marc! Bedankt weer! Beiden zijn iconen en machtige sedans, Thema veel karakter, maar ik kies toch de W124 500e.... Nogmaals wat een droomklassiekers/youngtimers, en zó verschillend van aard...
@g.j.koster19865 жыл бұрын
Heerlijk interieur van die Thema
@LucWijdeveld7 жыл бұрын
Die Lancia roept mijn heerlijke herinneringen op van mijn 1.8 Dedra destijds, een comfort stuur kanon met helaas draaikolken in de tank, maar wel genieten om de verlaagde Golfjes uit die tijd volledig zoek te rijden in scherpe bochten. En dan kom ik tot een verzoek, Marc. Want zie nooit de Lancia Dedra's in de young klassiekers testen ... zou graag een Dedra 1.8 met een BMW 1.8 graag in een video terug willen zien, Italiaans temperament tegen Duitse degelijkheid, anders dan in deze video, hier de Autobahn strijkijzers, de Dedra 1.8 en de BMW 1.8 de Bundesstrasse meesters.
@rmstylebyruganmolenomorganatee6 жыл бұрын
BMW 1.8 ? ..a tractor for fields lol
@Videokeizah5 жыл бұрын
Met tegenzin edoch overtuigd: de 500E. En oh ja, 326 pk is ook vandaag nog veel, Marc. Schitterend, understated model trouwens, de Thema.
@kalesander72867 жыл бұрын
326pk heden ten dage niet zo veel meer?! Welke downsize koffiemolen levert dit... en dit vermogen uit een grote V8 voelt echt anders dan t piekerige uit een kleine 4 cilinder turbo.
@amgjens7 жыл бұрын
De A45 AMG haalt 381 pk uit een 2liter, maar je hebt gelijk, zo'n v8 bevindt zich in een heel andere categorie. Brute power puur uit het 5 liter grote massieve blok zonder al die turbootjes en chipjes.
@savagepizza20277 жыл бұрын
ahaa, ja een AMG.. maar daar verwacht je gewoon wel meer van. bedenk je wel dat deze auto de 28 jaar aan tikt
@derbisenda13306 жыл бұрын
Vergeet het koppel niet ^^
@Joey-el7ud6 жыл бұрын
326 is wel veel voor zn tijd ja maar hij weegt ook extreem veel
@alphatrion1004 жыл бұрын
@@amgjens die kleine turbo motoren liggen over 10 jaar allemaal op de schroothoop
@sampa25736 жыл бұрын
Lancia Thema the best
@wimspreeuwenberg25166 жыл бұрын
Mercedes 500e the best
@gulfoil805 жыл бұрын
@@wimspreeuwenberg2516 🤣
@QuoVadis3164 жыл бұрын
@Mirko dat niet, maar hij is wel leuk
@detmer877 жыл бұрын
Vergeet de Lotus Omega niet
@harrynac01renault796 жыл бұрын
ja dat is ook een bruut ding
@alphatrion1004 жыл бұрын
Mitsubishi galant AMG. kent bijna niemand.
@Erdal_baba19883 жыл бұрын
@@alphatrion100 ik wel
@Erdal_baba19883 жыл бұрын
En de omega 3000 niet vergeten
@Erdal_baba19883 жыл бұрын
Opel senator 4000
@boss126 жыл бұрын
I fuckin love the 8.32.
@Dutchboi856 жыл бұрын
Mooie vergelijkings test, natuurlijk kiest 95% voor de W124, Italianen hebben de stijl, Duitsers de degelijkheid. De Thema is an sich exclusiever dan de MB. Niet op waarde maar op uitstraling..
@MK-gj1co4 жыл бұрын
Thema 8.32 👍
@theirishvideos4 жыл бұрын
Mercedes is my favourite car maker but I think it would have to be the 8.32 on this occasion.
@jerryerry8336 жыл бұрын
insane lancia
@MassimoPallara5 жыл бұрын
Good test
@fredschriks85545 жыл бұрын
De Mercedes 500E gaat zo hard omhoog in de prijs, niet normaal.
@sjonhigh6 жыл бұрын
W124, met name de Mpl I, de mooiste van de moderne klassiekers.
@theblackhand64852 жыл бұрын
Bij garage Amato te Alkmaar was er eind jaren '80 begin jaren '90 eentje in onderhoud. Het ding stond er altijd. Steeds stuk. Ook de bedrading en elektronica laat te wensen over. Maar hey, deze 8.32 willen we echt wel hebben. Wat en kick. De 8.32 is typisch in de lijn van het gedachte goed van FIAT directeur Giovanni Agnelli. Die liet al begin jaren '70 een Ferrari motor in zijn FIAT zakken om de schiet graage ontvoerders van de Italiaanse communistische vakbonden van zich af te schudden. Drive by shooting is dan ook een Italiaanse uitvinding.
@paulmetdebbie4474 жыл бұрын
5:56 Daarna maakte mercedes zelf (dus zonder Porsche) vanaf 1993 tot 1995 nog de E500, dit was de mopf2 versie van de W124, te herkennen aan de witte clignoteurs en de ster op motorkap ipv op de grille.
@HeavyMetal506 жыл бұрын
Tutte 2 stupende 💪🏽💪🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽😉
@theojuan8345 жыл бұрын
beh la lancia oggi doveva essere pari o superiore alla mercedes.. ma lo scarso managiment e la scarsa visione da parte di fiat ha quasi fatto fallire il marchio Lancia...
@MultiRay674 жыл бұрын
Ik heb ooit een alfa 164 v6 24 klepper gehad,echt een leuke wagen,met een fantastisch geluid,maar met voorwielaandrijving,als je hem op zijn staart trapten moest je wel het stuur heel goed vastpakken ,dus ik ga voor de Benz,als ik hem kon betalen,er was trouwens ook een 400e,dat is mijn favoriet,zag je geen verschil met een 200d.
@italianduded1161 Жыл бұрын
Lancia is in my heart ❤️
@wpjansen20216 ай бұрын
Elke 20.000 een nieuwe distributie en de motor moet eruit... Echte liefhebbersauto😊
@DutchBane7 жыл бұрын
Is dat noord holland?
@jordikorthals0035 жыл бұрын
ja, in Heerhugowaard
@sjonhigh7 жыл бұрын
W124 FTW, maar een 500E blijft niet te versmaden. Zeker de modellpflege I. Die is zoals die hoort, met Saccobrette, ster op de gril en koplampen tot de gril.
@karlos10602 жыл бұрын
Hoewel die iets later uitkwam dan de laatste Thema deed de Alfa 164 3.0 V6 Q4 het qua vermogen nog wat beter dan deze V8. Namelijk 230 PK uit de 3.0 liter motor. De Q4 kwam in 93 uit op hetzelfde platform als de Lancia. Iets langzamer van 0-100 maar top iets hoger. Wel moet ik zeggen dat het interieur van deze Lancia prachtig is zeg! Het uiterlijk vind ik niet zo mooi maar van binnen is het een plaatje. Ook had de motor nog net iets meer power mogen hebben hoewel 205 met kat voor een 3 liter heel mooi is. Zeker uit halverwege die jaren 80.
@aapaap85957 жыл бұрын
Mooi hoor. Heerlijk bescheiden, 2 uitlaatpijpjes voor een 8 cilinder. In tegenstelling tot 4 voor hedendaagse 1.2/1.4 "sport/GTi" grasmaaiermotortjes.
@SuperMpare6 жыл бұрын
8:28 oooohhh!!!!!!!!!
@kiko16057 жыл бұрын
Pure kunst! En typische voorbeelden van wolf in .........
@GoliathAngelus7 жыл бұрын
Leuke vergelijking. Grappig zijn de metalen wielen. Die had je soms ook bij de luxere Fiat modellen
@alphatrion1004 жыл бұрын
Mitsubishi Galant AMG. Kent iemand die?
@wizpin7 жыл бұрын
Wel gaaf die lancia, maar ik vind het gewoon niet zo;n mooie auto. Erg suf jaren 80 van buiten, net als bijv een ford orion oid
@davidebonannini6406 жыл бұрын
Make a close-up of the Lancia 8.32 engine, why are you showing us the commentator's face the whole time.? Unbelievable.
@Haffschlappe5 ай бұрын
According to Babvvo laws sadly soon All Gas cars will be illegal in EU.
@gaborabraham24432 жыл бұрын
Heel mooi autos
@121231887 жыл бұрын
7:48 Nietjes in het dashboard xD
@giovannitheparthenopean29566 жыл бұрын
Lancia Ferrari no fiat
@tenchotenev2125 Жыл бұрын
What language is that ? 🤯
@jes98566 жыл бұрын
I came to this video despite being a 124 coupe owner I am interested in the 8.32, It is just a little orgasmic but I went a little soft when It transpired it is front wheel drive? That is a bit of a let down they really should have gone with the 4x4 given the rally prowes of the brand. I am still attracted to the super cool Q car aspect though. Maybe the girls would'nt be so impressed but so what.
@endlessroadie31317 жыл бұрын
Natuurlijk zou ik voor de Mercedes gaan met die heerlijk klinkende v8 en rwd... Lancia had ik ook wel leuk gevonden maar om dan een Ferrari v8 er in te gooien en het lekker typisch fwd te geven maakt hem voor mij al nutteloos. Daarbij met die Mercedes kan je nog zo tien jaar rijden terwijl die Lancia waarschijnlijk na een jaartje alweer bij de garage staat... Sorry maar Mercedes wins for me
@271production7 жыл бұрын
Gave auto die Mercedes. Echt een sleeper. Niemand die ziet dat je met een 250km/h autobahn kanon rijd
@delahayenator3 жыл бұрын
Mooi volledig verslag, vooral ook over de Lancia. Ik heb in beide auto’s meegereden en ik vond destijds de Mercedes veel indrukwekkender voelen qua prestaties. Thema 8.32 is wel bijzonder en ben eigenlijk Alfa liefhebber maar zou zonder twijfel de 500E kiezen
@arlind530d6 жыл бұрын
W124 500e elke dag van de week dank u daag
@giuseppebenvenuti23962 жыл бұрын
Of course merc is better. Anyway that thema was the last made in the historique lancia factory of Borgo San Paolo in Turin
@djverhulst6 жыл бұрын
Doe mij de W124 500E maar ,, kwalitatief zoveel beter dan die lancia
@FrightfulAccountant6 жыл бұрын
Die Mercedes was de wolf in schaapskleren, de Lancia was in die een pareltje. Nu ik er naar terug kijk moet ik wel toegeven dat de looks van de Lancia de tand des tijds niet zo goed doorstaan hebben. Niet lelijk, maar ik denk niet dat iemand hem nog op een poster zou printen, buiten de echte Lanciafiel dan.
@rmstylebyruganmolenomorganatee6 жыл бұрын
that spear, it's a marvel! The Lancia Thema is a car for connoisseurs and real drivers, not for inexperienced retirees. ;)
@marune19756 жыл бұрын
Ik zou die duitse taxi dus niet op een poster willen uitprinten...
@napraznicul4 жыл бұрын
thema 2.0turbo were faster in ANY way and circumstances. E500 were also waaaay faster than 8.32. Real 0-100 for 8.32 were about 7.3sec, which is a train behind a e500 😂. Except sound, 8.32 doesn't offer nothing as performances expected. Not even weight balance.
@U.N.D.E.F.E.A.T.E.D. Жыл бұрын
All fake.. You have to learn about this cars..
@napraznicul Жыл бұрын
@@U.N.D.E.F.E.A.T.E.D. Are you retarded, or a 8 years old nfs-kid? What i have to learn, what do you know about these cars, write here 🤣.
@Videokeizah6 жыл бұрын
Beetje een matte burgermanstest. Kijk dit eens ter vergelijking. kzbin.info/www/bejne/fnamkKZ-fLqIkKc
@dutchtopgearfreak7 жыл бұрын
Wel typisch dat je binnen in de lancia een piepje en rateltje hoort hahaha. Mercedes-Benz beter!
@tonvanaarslo90787 жыл бұрын
Die lancia is totaal geen partij voor de 500 e. Nog niet een beetje
@alphatrion1004 жыл бұрын
Ik vind die mercedes zo'n turkenbak
@singel097 жыл бұрын
Altijd gedacht due Benz v8 ook een roostertje had in de voorspatborden
@mirpman3717 жыл бұрын
Maurice van den Driessche alleen turbo diesel ook in de 190 2.5 turbo diesel
@MylanPS37 жыл бұрын
Ook de multikleppers (E250 en E300, allebei diesels) hebben zo'n roostertje.
@Pfirtzer6 жыл бұрын
Geef mij maar de Lancia, Mercedes heeft een nare bijsmaak van een kampbak of een turkenbak, helemaal uitgewoond , geef mij maar de Lancia
@run9236 жыл бұрын
dus jij laat je leiden door wat andere mensen vinden? Jammer...Zo'n w124 is werkelijk fantastisch om te rijden
@rickromijn26476 жыл бұрын
Een Lancia 🤭, wat een verschrikkelijk lelijke perenkist op wielen. 😤😤
@stefano6695 жыл бұрын
LANCIA by FERRARI
@wimspreeuwenberg25166 жыл бұрын
Jaloers op de500e W124 voorhet leven
@leokusters75627 жыл бұрын
vette wagens marc trio test met opel lotus omega,supel vette vlog.danny gsi 666
@dusko.b_4 жыл бұрын
mercedes is ugly...i would take lancia
@gabsmit6 жыл бұрын
Spartbord? Lol
@maikoosterhuis66386 жыл бұрын
Ik kies de Mercedes natuurlijk😀
@icsunonova7 жыл бұрын
dat met die blokhoek klopt niet...er ligt wel een andere krukas zo krijg je meer een amerikaans geluid
@PlaybacksingerSurajKumarNanden4 жыл бұрын
Bmw E30 was better car in the 80s
@ExBenzi24 жыл бұрын
Playback Singer Vipin S Nanden VSN MUSIC GROUP Ltd. The E30, which competed with the likes of the MB 190E, sat a class below the Thema and the E-Class. The E34 would be a more appropriate comparison to those two.
@høkergrolsch51623 ай бұрын
Team benz
@nrs796bs5 жыл бұрын
Con tutto il rispetto per lancia mi sbaglierò mi piace più la Benz
@mathias3v8715 жыл бұрын
Ferdinand Benz 500E V8 👑 Absolute no chance 4 Lancia.
@georgfriedrichhendl98814 жыл бұрын
To be honest, the Mercedes W124 is maybe the best Sedan produced ever.
@AaaAaa-ly3on4 жыл бұрын
-That's what Tyler Hoover thought! -Before he got one... ;)
@UTVH217 жыл бұрын
E60 AMG.. BEST CAR
@endlessroadie31317 жыл бұрын
BOB BOB je mist het punt.
@simonepasciullo57426 жыл бұрын
Alfa Giulia q.v. Best car
@user-tu7cp8ij3x7 жыл бұрын
hahaha wat een troep die lancia😁motor is leuk en de rest gooi je weg!!!!!! die benz is de bom ook veel geld kost dat ding nu
@maartenyzer41217 жыл бұрын
dt die motoren stonden niet bekend om hun duurzaamheid..
@martijnlangeveld8177 жыл бұрын
Valved it helemaal mee eens, en dan zegt'ie lancia motor...niet eens geluisterd dus, dit blok is afgeleid vd ferrari 308....
@endlessroadie31317 жыл бұрын
Martijn Langeveld nog slechtere kwaliteit dus
@massimotoffolo64376 жыл бұрын
Endless Roadie als je zo kortzichtig bent hoef je ook niet te reageren, sommige mensen houden wel van bijzondere auto's
@marune19756 жыл бұрын
Hahaha wat een domme opmerking. Zo iemand lach je keihard uit en neem je niet serieus.
@user-tu7cp8ij3x7 жыл бұрын
whaaaaaaaaa ik lig in een deuk om die lancia eikeltjes hier😂😂😂😂😂troep is het