Lancia Thema Turbo 16v: iniziamo a smontare…

[@AssoDiBastoni]

Adoro queste puntate tecniche con una lingua molto base,ma io ragazzo di 22 anni appassionato riesci a farti capire benissimo.Mi rimangono in testa i tuoi insegnamenti.Mi porti indietro a quando ero piccolo e guardavo mio nonno che si divertiva in officina.Ha lavorato in Fiat e tu mi ricordi lui,mi ha fatto da padre e tu lo rispecchi!Grazie sempre!!

[@pasqualinosimeone4174]

Quando spiega le sospensioni intelligenti ascoltavo a bocca aperta. Quanto è bello poter imparare. Grazie Maestro

[@massimomormino2560]

Ciao Gabri, indipendentemente dalla macchina che presenti, resto sempre incollato per la semplicità e l'efficacia di queste lezioni di meccanica. Oltre che perfettamente divulgativo e comprensibile nella materia, sai sempre creare un'interesse scolastico istruttivo da cui un appasionato non può prescindere......mai ! Complimenti 😉👏👏👏

[@baroneV6]

È stato bravo con la manutenzione il precedente proprietario. Immagino un signore di vecchio stampo che ha comprato la macchina per usarla a vita e tenerla come un orologio

[@Stefano-kp4lb]

Per me sei un Maestro nel senso più nobile del termine. Grazie del tempo che ci dedichi.

[@Aleblu81]

Concordo in pieno 👍🏻

[@FabrizioMarino]

Da addetto ai lavori, ammiro la semplicità con cui vengono spiegate le cose....

[@cesarefiderio1634]

Onesto, esaudiente e...molto tecnico!!! Però spiega le cose così bene rendendole capibili a tutti. Sicuramente la vettura è molto bella, quindi degna di essere ristrutturata.

[@fabioprevidi]

spettacolo ascoltarti, che competenza nello spiegare

[@lucafurru1250]

Gran bel video. Sempre chiaro nelle spiegazioni e con semplicità di linguaggio... Bravo davvero

[@Romeo_GR]

Come sempre , un ottimo video, che offre agli appassionati venti minuti di piacere! In piu'....si e' visto l' Autobianchi sul ponte! Aspetto il video dedicato....

[@SvcGlobal]

Ecco, così mi piacciono i vostri video, con abbastanza “sostanza” meccanica e informazioni utilissime, grazie mille a tutti e due!

[@vincenzoliberati7404]

Caro Gabriele, sei come uno chef stellato, solo chi ha l'occhio per le finezze, fa la differenza (riguardo all'esclusione del sistema di sospensioni autolivellanti). Le basi però sono ottime, attendiamo fiduciosi 👍

[@nicolamiriano9150]

Mi piacciono particolarmente queste puntate più "tecniche"... Bellissimo il themone, ma l'occhio è caduto pure sulla A112 gialla

[@maurosantini2603]

Notato quel bel classico anni 70 A112 credo prima serie

[@agostinosalvioni7358]

Speriamo che prima o poi ce la presenti...l'A112 è un patrimonio automobilistico di un periodo storico

[@nicolamiriano9150]

@@maurosantini2603 Mi sembra tra le prime si

[@MrTiella]

Aspettiamo...

[@giamba75]

@@maurosantini2603 Pare prima serie anche a me; mi sembra che i paraurti siano metallici, il che confermerebbe

[@puccio364]

Bisogna dire che è davvero un bel conservato, per gli anni ed i chilometri che ha... E complimenti per come è stata tenuta visto che è una prima vernice.. 👍

[@stefanonet]

Belli sti video con tanta tecnica. Buon lavoro, faranno a pugni per accaparrarsela

[@giuseppetoro9915]

Interessante restauro di questa storica nonché bella auto degli anni 90! Tenuta bene dopo 290mila km. Complimenti

[@paolo1668]

Buongiorno Gabriele, bellissimo video tecnico! Complimenti, anche per un neofita è un piacere ascoltarti!

[@stefanovessicchio1502]

Grazie Gabriele!! Splendido video, soprattutto per chi ha i pratola serra come me!

[@riccardoaddis8398]

Non preoccuparti!! Non ci annoi mai!! Grazie per tutti i tuoi utili consigli e le tue lezioni di meccanica!!!!

[@sugaaavaggarooo5286]

In garage abbiamo quella che era di mio nonno. Anno 92,km 21340,blu,Interni in pelle frau,tetto apribile. Appena il tempo è bello la tiro fuori,un bel tagliando è via.

[@albertobattelli1343]

Ciao Gabriele ottima la descrizione tecnica sulle bronzine che sono fatte come rasamento sull albero motore.

[@markfosseth8047]

Puntata meccanica da incorniciare ! Stu-pen-da !!!

[@marcogiammona1928]

Bravo e molto chiaro,ti farei guardare la mia 147.

[@lucianobertuzzi1356]

Bravissimo, hai fatto capire ad un elettronico a cosa servono le bronzine 👏 ...bella la Thema, ho avuto nel 1990 la 2.5 Turbodiesel, ma ancora piu’ bella per me, la A112 gialla sul ponte 👍

[@corneliajud4387]

Tanto Tema Tecnico con la THEMA, però molto interessante, Tante grazie 🤩

[@risderisi6645]

Ottimo video con molte spiegazioni... ebbravo... 👍

[@matteo1429]

Che spettacolo starti ad ascoltare!

[@atomartmatter5970]

Ottimo inizio! ... Spiegazione esaustiva... Buona continuazione!

[@marcopaganini1030]

C'è l'avevo meravigliosa tenuta unica auto mitica che rimarrà nel cuore coi ragazzi degli anni 80 mi ricordo ancora la copertina di 4 ruote con lolografia!un abbraccio forte a tutti grande Gabriele

[@danielezanetti8998]

come sempre il calendario al muro voto 10... interessantissimo stasera... video molta tecnica

[@agostinosalvioni7358]

Spettacolare mi ricordo come se fosse ieri il recupero in un box a Milano Ricordo anche il proprietario che l'aveva acquistata di seconda mano

[@alebigna]

Bellissimo video tecnico. Molto interessante.

[@af1sport_0]

Bella puntata soprattutto i dettagli che fanno la differenza , a presto grande Gabriele 😉👍🔝

[@fabiopirrera7794]

Bella macchina, la Thema è sempre un bel vedere

[@furios872]

Ogni tuo video è un regalo! Bellissima la Thema. Epoca meravigliosa in cui la 164 e la Thema erano macchinoni impressionanti sulle nostre strade. La fata turbina si è conservata benissimo

[@MsBeppe80]

Bel video con tanta sostanza per me ..poche chiacchiere e tanti fatti

[@lucamaraviglia2504]

Ogni video, ogni giorno imparo qualcosa di nuovo…. Semplicemente grazie Gabriele

[@fabiopea5002]

Bellissima la Thema! Bella dentro e fuori, molto ben conservata e nonostante un pò di km... c'è ne vorrebbero di auto così! La lezione di meccanica... nulla da dire! Quando il maestro è appassionato, imparano anche i sassi! Auguri a tutti!

[@peterkleinveld9705]

una delle migliori Lancia che ho guidato, e Lancia Thema 2.0 16v Turbo LX 1994!

[@marcot8106]

Questo canale è veramente una chicca di KZbin. Complimenti!!+

[@massimilianozanotti2662]

Complimenti Gasi! Più la vedo e più mi piace questa Thema!

[@claudiozucchellini6458]

Molto interessante, bravo, questa thema blu pastello color auto da scorta é bellissima. Finalmente è arrivato anche il momento della A112 gialla, li sul ponte 😁

[@lo-zio-sam7529]

Grazie per oggi e per la bellissima felpa

[@enry7860]

Come faccio ad acquistare la felpa?

[@Mirko-iz9nv]

Pure qui ti trovo

[@gasigarage]

@@enry7860 chiama in azienda

[@claudiobartola4771]

La mia lancia thema 108KW del 1991 dopo 830.000 ottocentotrentamila km. mi ha abbandonato ed è passata a miglior vita., ma io non demordo e farò di tutto per ridargli la vita.

[@goldbutcher]

Innanzitutto buon anno,e poi perché non sei ancora in TV? Cioè questo canale è una bomba,20 minuti di insegnamenti da un Maestro,poi accendi la TV e vedi gente che non sa fare nulla e parla.

[@massimomormino2560]

La TV snatura ed è meglio che il Maestro predichi dal suo Tempio....... 😉

[@MrTiella]

Purtroppo la popolazione preferisce i reality show..

[@massimomormino2560]

@@MrTiella Una certa popolazione........aggiungerei.

[@MrTiella]

@@massimomormino2560 beh si certo, lo avevo dato per scontato

[@epinoderma]

La TV fa schifo. È innegabile. La TV però paga bene. Ed i soldi fanno comodo. Ma il Gasi non sta male e sembra molto felice di quel che fa. Meglio resti qui.

[@antonioceraglia8722]

Eccome se me la ricordo….!!!❤️

[@ClaudioVitale82]

Bellissimo, visto tutto d'un fiato

[@silviomosso1464]

Ciao Gabriele, grazie, bellissima puntata sia per l'argomento trattato sia per le spiegazioni fornite, assolutamente ineccepibili. Mi vengono in mente un paio di considerazioni. La prima è legata allo stato di usura del motore: un 2.0 turbo 16v da oltre 180cv, costruito oltre 30 anni fa, che dopo quasi 300.000km all'attivo si presenta nelle condizioni che hai descritto è indubbiamente il risultato di un progetto molto valido e di una manutenzione ed uno stato d'uso molto rispettosi. La seconda è relativa al sistema autolivellante: Forse non è un sistema dei più affidabili (ricordo che anche su altre thema portate sul canale era stato rimosso), ma per un discorso di originalità e considerando che chi comprera' questa vettura non ci andrà in giro tutti i giorni, potrebbe valere la pena ripristinarlo per una questione di originalità? Grazie mille e complimenti come sempre!

[@massimilianomax2161]

Mi ricordo il video della consegna del signore anziano. Non credevo potesse avere bisogno di un lavoro cosí profondo. D' altronde se deve essere affidabile comprendo. Bellissimo vedere il calendario del nudo in officina!!

[@alessandropederiva1662]

Video molto interessante e utile Bravissimi!!

[@lucadeangelis83]

Bella Gasi, non perdi un colpo!

[@simonecrt6832]

Manca poco a 100k iscritti... attendiamo un video Special. grazie mille per tutto Gasi

[@davidehonda]

Sei uno spettacolo Gabriele! Se tutti i meccanici fossero come te...

[@davideperon2925]

La Thema è sempre tanta roba!

[@vittoss99]

Gabriele i video tecnici non stancano mai. Anzi.. Sono cose che conosco bene ma mi piacciono i motori cosi fino alle fine incollato. Bello. Continua cosi... La noia è altro. Fidati..

[@mauriziomiorini5390]

Spiegazione ineccepibile, mai complicata o confusa: avanti col restauro!!!😉👍

[@giovannibarbi2614]

Se avrei la possibilità è una macchina da comprare ad occhi chiusi, grazie alla professionalità e passione del grande gasi!

[@lmo732borgia6]

Buon Anno Gasi, bello Video🏎

[@robertopiedimonte2078]

Bravo! Questa è serietà, poi se il cliente preferisce comunque risparmiare uno fa quello che dice lui. Credo di essere l'unico che preferisce la i.e. turbo alle 16v. Rispettosi saluti

[@alessandroarrigoni8583]

Gabriele, una bellissima puntata e altrettanto la spiegazione, ogni occasione ci fai apprezzare sottigliezze da super esperto. Professionalità e competenza senza eguali. Ciao Ale

[@theskig]

La parte sull'esclusione degli autolivellanti è stata la migliore. Altro che annoiarsi!

[@marcelloluatti3274]

Campanellina, nuovo video Gasi. Interrompere qualunque cosa si sta facendo e buona visione!

[@enricobruno627]

Buona sera Gabriele sempre il top. In maestro. Buona serata bravissimi 👍👍

[@vincenzovazzana5712]

Discorso su rapporto bronzine/albero motore molto interessante Gabry

[@nicolanorcia346]

Molto belli e interessanti questi video prettamente tecnici, io da appassionato invasato di meccanica apprezzo moltissimo queste puntate così, sono pochi i professionisti come te, il buon Emanuele Sabatino purtroppo non c'è più, per me adesso il punto di riferimento rimani solo tu, vai avanti così, continua a darci questi preziosi contenuti come solo un professionista può fare, Grazie Gabriele e buon 2022 a te e tutto il tuo team 👍🏻🍀

[@antoniocorigliano68]

Gentile Gabriele complimenti per tutto 🧡

[@lucastredueuno]

10.27 -10.30 La spiegazione tecnica più bella della storia sulle bronzine.

[@bludolphin1983]

Non ci capisco una sega ma guardarti è ipnotizzante!!!

[@Carloruggeri]

Video bello, tecnico, a mio avviso, molto, molto interessante. Ricordo quando hai ritirato questa bella thema. Mi fa piacere che un' altra bella LANCIA tornerà a splendere, e sarà sicuramente molto apprezzata dal nuovo proprietario

[@valeriocisotta8809]

La Thema è Thema! Io ne posseggo una... Una 2.0 16v del '91... E ad oggi va che è una bomba... Grande Lancia, grande Alfa, grande e Fiat e sopratutto grande Italia! E complimenti sempre per la professionalità e qualità dei lavori! Ciaooooo Valerio

[@scotennedboar]

Viva le puntate tecniche.

[@andreadegregori3386]

Grande Gabri, questa Thema ha un bellissimo colore

[@giandujavettorello6184]

Nulla da eccepire, chapeau! 😉

[@maurosantini2603]

Si tratta di belle auto e quindi bisogna trattarle bene con la dovuta professionalità e competenza.....giusta rimessa in punto...

[@gaetanolobuono1218]

Bellissima la a112 che hai sul ponte.È la prima auto che ho guidato a 12 anni…identica a quella pure il colore….

[@lucaguerra6703]

Bellissimo video 🙂

[@andreamagni8721]

Bei lavori gabry poi la thema é thema io me le farei giorno e notte tutto pulito venice sul monoblocco e guarnizioni varie bellissimo sei mitico gabry 😋😋😋😋😋😋

[@tiozzozozzo]

Con la Lancia Thema turbo targata Roma ci si autotrasporta direttamente ai tempi della prima Repubblica! 😍

[@valentino8379]

Buon giorno , per questo tipo di motore 278.000 Km sono tantissimi ! senza tante storie e giri ...il motore va rivisto perché come hai detto per potere dare a un cliente appassionato ; una Signora lancia Thema perfetta !

[@albertomotta4263]

Evviva si parte con un lavorone come piace a me di una macchina che mi ricordo sul canale. Sicuramente molti potrebbero spaventarsi dai chilometri ma considerando l'età ci siamo, ma sicuramente preferisco prenderla da chi come il gasi le controlla come si deve e non da vendi macchina a gogo. Ditemi quello che volete ma vedere macchine a nudo e lavori sui motori nei video li adoro, soprattutto se fatti per davvero e non per show soprattutto mi piace la spiegazione sugli ammortizzatori autolivellanti. Non vedo l'ora di vedere il proseguimento dei lavori fino ad opera finita e che invidia per il fortunato che la prenderà!!!! Un salutone gasi e a tutti

[@dario3653]

Come sempre spiegazioni egregge

[@marcosicurellafiatcouperoma]

ciao ho un fiat coupe turbo 16v del 1994 con ben 247 mila km , considera è un gran bel motore, dandogli la manutenzione ordinaria regolare può raggiungere tanti km, sulla mia il cambio dell'olio ogni 6-7 mila km

[@m.cerioli1694]

Come rettificatore !!!!! Ti do l ok 😂👍👌

[@Aleblu81]

Maestro Gasi lezione magistrale, complimenti e grazie, è sempre un piacere ascoltarti e seguirti imparando🤝🏻 P.S E intanto la A112 è sul ponte...attendo cm sempre una puntata dedicata, mi farebbe piacere😉

[@massimomormino2560]

Ho sentito che il proprietario preferisce non venga girato quel video, è piuttosto riservato.....😄😄

[@Aleblu81]

Ahhhh beh allora...🤷🏼‍♂️

[@filippocalamai]

Ciao Gabriele.... Questa Thema Blu (bellissimo!!!) è il tipico esempio che fare una corretta manutenzione è sempre un'ottimo investimento e sicuramente il precedente proprietario era uno pignolo... Una turbina non ti fa 280000KM e oltre senza il minimo gioco dell'albero se non tieni sempre l'olio fresco... Sono convinto che quando aprirai la coppa, l'albero motore è sempre in tolleranza e con un set di bronzine nuove torna meglio che nuovo...

[@massimomormino2560]

A 112000 km montai sulla macchina una turbina ricondizionata (con due anni di garanzia Alfa) perchè si era aspirata una valvola swirl. Oggi ho 316000 km e la macchina in accelerazione e ripresa è una "zanzara", calcolando anche i km che quella turbina avrà fatto prima di essere ricondizionata, quale sarà la vita di una turbina ? 🙄

[@absolutely_senna]

Lancia Thema...troppi ricordi di Ema.😭😭😭

[@enricoganzerla1108]

Bellissimo episodio spieghi molto bene. A me affascinano le sospensioni auto livellanti, non andrebbero escluse. Ciao ala prossima🤣

[@goosecatcomunication]

Ciao Ricordo quando l'avevi Ritirata , l'auto è di un Colore particolare sinceramente non ne avevo mai Visto una personalmente Visto che è ben Conservata Vedrei una attenta lucidatura e se c'è qualche magagne io la lascerei stare per il motore direi che è sacrosanta una bella messo apunto

[@racing3060]

Gran mezzo. 🏁🏁

[@salvatorecavalera7780]

Bel video fatto su una grande auto troppo bella a me e sempre piaciuta

[@vincenzocampanile5367]

in realtà non in tutte non c’è il manometro della pressione olio, la mia del 90 lo ha, penso fosse optional all’epoca e dal 91 in poi eliminato.Bellissimo video! Buon anno anche a te Gabriele!

[@simoneg.9123]

Questa è ancora più speciale……Ema la restaurò per suo padre ❤️❤️❤️

[@robertotumblr457]

Ciao che bei ricordi nel 92 ne possedevo una targa bianca nera mi si ruppe la cinghia di distribuzione piegate valvole cilindro 1/4 smontata la testa presa testa della croma tenuti alberi a camme originali spianatina e controllo valvole rimontaggio testa con tiraggio a 4 chili poi 90 +90 e via in strada

[@stefanobiagini6665]

La thema di questo colore non l'avevo mai vista. Solo un altra così in una prova su strada di 4 ruote, ma era turbodiesel. Comunque sembra davvero in buono stato e sicuramente il risultato sarà degno di nota. Aspettiamo i prossimi video.

[@massimomormino2560]

Colore ministeriale, spesso assegnate alle scorte.....

[@albertoaloisio6726]

Ciao Gabriele, puntata molto interessante! Mi sento di dirlo anche io...solo per essere precisi, i cappelli che hai indicato sono di banco e non di biella...grazie ancora

[@Fabiodaleo92]

Questa è la dimostrazione che se si fanno tutti gli intervalli di manutenzione che ci vogliono, la macchina dura una vita. Quella turbina praticamente intonsa con 278 mila km è qualcosa di eccezionale.

[@andreariscaldina3861]

La Thema ha sempre il suo fascino nonostante gli anni,fai bene a fare un restauro conservativo

[@massimomormino2560]

A mio parere una linea troppo classica...

[@andreakonstantos7443]

Ciao gasi ti seguo dalla Grecia ....

[@samred3534]

Ciao Gasi, capisco che il tempo sia stretto, però sono sicuro che agli iscritti, me compreso, farebbe piacere vedere video mentre effetti delle lavorazioni, come misurazioni tolleranze, montaggio/rimontaggio motore , e le varie lavorazione che fate, comprendo sia impossibile da fare, però appunto scommetto sarebbe apprezzato

[@gasigarage]

Capisco,ma non ho il tempo di farlo mi dispiace

[@samred3534]

@@gasigarage si infatti per questo ho scritto che è impossibile da fare, o si fa questo, o quello, sono un collega, so cosa vuol dire👍🏻👋🏻👋🏻

[@salvatoreliscia7095]

Uno dei motoroni Fiat Lancia 😍