Land Cruiser 200 2016 - тест-драйв InfoCar.ua (Тойота Ленд Крузер 2015)

[@mamedovjamil4127]

То чувство когда смотришь в 2019 году, а он говорит что беспроводная зарядка мёртвая.

[@TheF41nt]

Mamedov Jamil ага, в голос орнул. Надеюсь, Паша сделал выводы на будущее и не будет свои размышления выдавать за предсказание.

[@MrTurboDima]

это другая зарядка, она не работает с nfc

[@НиконоровФедорАнтонович]

@@MrTurboDima эта зарядка как в камри 2015 года выпуска и она Работает с NFC

[@zaporozech]

а мне морда даже очень нравиться, особенно фары

[@ju4ara499]

+руслан русланов ты не Азиат случаем? О_О

[@FSA333]

+руслан русланов А я не представляю, зачем он нужен))) Да, выглядит прикольно, но на этом всё. Но в нём потребительских свойств только на треть от цены.

[@ju4ara499]

Сергей Иванов Имидж. )

[@ТЕХНАДЗОР-ы5т]

+Сергей Иванов сядь прокатись и сам всё поймёшь для чего и кого он нужен))

[@suumwd]

фары норм

[@kaymangr]

Вот меня приятно удивил новый дизайн крузера. Со мной что-то не так? И да, я дизайнер.

[@oikaklmn]

+Cayman Мне тоже понравился. Имею некую слабость к американским "оквадраченным" машинам.

[@OggyXXXL]

Ты гетеросексуал

[@ADMAN-hb5fh]

@@oikaklmn эээм крузак как бы японский

[@oikaklmn]

@@ADMAN-hb5fh речь про дизайн была. Не сложно же было догадаться.

[@ariecxy]

Привет с 2019-го. Как там "мертворождённая технология QI" беспроводной зарядки? уже появилась в Пашином айфоне? ))

[@bogdankryvenko243]

100%

[@abduloev07]

Мужики ваши обзоры лучше чем АвтоВести Продолжайте в том же духе низкий поклон вам от души. г Душанбе

[@InfoCarUa]

+Abdurahmon Abduloev спасибо )

[@testdrive.5938]

а почему вы невзяли полную компелктацию с экранами сзади

[@AleksandrKulakov-d1x]

Реально адекватный и информативный тест с ключевыми мелочами!!! Хотелось бы увидеть новый Q7!

[@АлексейНикитин-ы4ы]

Лучший джип! Уважение, надёжность и уверенность! Когда на такой машине подъезжаешь к людям, половина вопросов сразу отпадает!

[@Panda_new]

18:30 не блокировок у вас не хватает а ума что с такой резиной поперлись в говно Там этот крузак даже без центральной бы поднялся если бы резина была подобающей

[@denimeni7613]

Смотрю Инфокар уже около 3 лет и этот тест мне понравился больше всего ... имхо.. Спасибо ребята за Вашу работу, рад что развиваетесь в лучшую сторону !

[@bellomarino]

Чем понравился? Дрочиловом нормальных машин на лысой резине??

[@РусланРуслан-д4о]

Что за чушь ты несёшь?? Я сам владелец крузака 200. Катаюсь 2 года. Одной рукой руль держу, а другой слезы счастья вытираю

[@ЭлБел-ш3й]

Идеальная реклама для крузака обязательно когда возьму буду пацанам твоими словами высказываться 😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@olegkst1]

У меня 105-й 2007 года. А 200-ки есть с блокировкой заднего дифференциала и двумя баками и на механике. Дилерам наверное виднее, что нам надо. :)

[@agkworld9121]

"Лапа для разбортировки" повеселил))))))))) - это монтажка для снятия центральных крышек с дисков.....

[@KazakKostoprav]

Доколи вы обзорщики авто будете вестись на поводу малолетней аудитории и будете проверять такие большие машины на скорость! Это не гоночный болид. Купите себе Феррари и проверяйте ее на скорость и крены!

[@lexnder99]

правильно. Внедорожники изначально проектировались для бездорожья а не для асфальта и тем более скоростных поездок. это сейчас из них делают легковушки а не вездеходы

[@sergejl.1344]

Есть внедорожники которые едут , на это крузера проверять не надо😂👌👍каждый галимый поло по трассе едет быстрее, но это не интересно некоторым.

[@stanislavhrevtsov3730]

среди кроссоверов BMW от 8,5 разгоняется только с двигателем 1,8 TDI, остальные 3 литра и выше, в коридоре от 3,9с до 6,5с. и с кренами там все гуд и аудитория там не только старперская.

[@ЕвгенийБ-ь3х]

-"Абстрактное у них мышление" мне на твое ориентироваться ? )))))))))))))

[@Тедни-ы7н]

Всю жизнь работал на стройке , постоянно грязным , мокрым и в холоде , сейчас вообще без работы остался , смотрю вот обзор крузака

[@25centov.]

А как сейчас дела??

[@Относительно_Здоровый03]

Не унывай) не в крузаках счастье

[@МаксимБурдин-в4ъ]

Наверно добавляет бодрости духа!!!!!

[@Nik03.]

Таких как мы здесь 60%

[@aleksejsmogutnovs9331]

Наилучшие обзоры, технически грамотны, без предвзятости, отличная операторская работа. Спасибо что у Вас всегда можно получить объективную информацию по практически всем новинкам

[@RuRu-xq6ef]

думаю, что в том месте где буксовал 200, также буксовал бы и 105, если бы ему не дали проехать сходу

[@InfoCarUa]

+Рустам Мансуров Нет, вы ошибаетесь. 105 просто невероятно уверенно прёт за счет очень низкой передачи и трех блокировок.

[@ValVolkov]

+InfoCar.ua дело в другом. на 105-ке пятно контакта резины раза в 2 больше, плюс он резко не газует и проходит внатяг без срыва колес.

[@userpuzerxuzer]

+ValVolkov согласен полностью

[@InfoCarUa]

+ValVolkov Обратите внимание на резину в видео. 105 стоит на шоссейке, а у 200-ки - DM-Z3 новенькая зубастая

[@FSA333]

+InfoCar.ua А скажите пожалуйста: каким образом пневмоподвеска повышает клиренс у автомобиля с задним мостом? Мост то не меняет своей высоты над дорогой. И сколько не поднимай кузов, задний редуктор так и останется висеть неподвижно.

[@ossipovvladimir]

Крузак как всегда шикарен

[@Mitia-152]

Но по мне, предыдущий Крузак интереснее смотрится, да и бампер не отвалится, если на бездорожье вылезти

[@mixgame7008]

@@Mitia-152 для этого Hummer есть)))

[@ЮлияХрусталёва-у4ь]

Крузак говно

[@GordonFreeman333]

@@mixgame7008 говно твой хаммер

[@hlniger]

@@ЮлияХрусталёва-у4ь чем же он говно?

[@dimaa.1177]

посадите в 200 водителя со 105, он видимо опытней. только так можно будет сравнить объективно. а вцелом тест отличный, всё по делу без лишнего, парням большое спасибо

[@КурбанКурбанбагандов]

Слишком много придираешься. Руль скользкий? Или СЛИШКОМ мягкая? Да брось, это уже слишком.

[@kzazamatkz]

Согласен. Хуйню несёт какую то

[@SK-uj9nx]

У самого 105 очень люблю машину. Лучшего для наших дорог не придумаешь:)

[@ГюнтерШлиеркамп-ы9д]

Тестил его , в итоге взял ТАХО 5,3л 325л,с.Лучший результат 8.8сек в отличии от 200го 10.7сек.!!!

[@АртемАртем-я7е]

Надо было искать крузер на 5,7. Там 380 лс.

[@ВоваКоробка-н4х]

Добрый день. А какая была цена нового такого автомобиля в салоне. В 2016 году. Спасибо

[@oikaklmn]

Как же приятно когда нет полит срача в комментах! За тест как всегда спасибо!

[@MrAlphaline]

Сильний огляд, дуже чогось багато критики, я не фанат тойоти, але 200 крузер 2015 року модний особливо передня частина з фарами, дивно що їх дуже багато таких машин в провінції де я живу штук 50 на 20-ти тис. містечко її купляють навіть всяким замам і комерційним директорам просто як робочі машини. Відносно ваших оглядів занадто багато показують журніаліста, іхмо 80% відео він в кадрі думаю було б краще коли б змісити цей коефіціїнт до 60 % для початку

[@Nigor_Zmiy]

Спасибо большое за обзор,удивлен,что в коментах нет людей,которые там у вас проезжают на девятке. Респект вам,но в такую гору по глине мы на 200-тке въезжали полегче,чем вы. Возможно дело в резине и выбраных режимах. Удачи каналу!!!

[@АнонИнкогнито-п8т]

самый афигенный обзор. такого еще не встречал. четко конкретно по делу и без соплей.

[@ВладимирЛунев-у5з]

не плохая работа , мне понравилось ваша давольно прямая оценка

[@YAFARSH]

Спасибо!! Вы лучшие !!!! Всегда честно. И объективно.

[@thesoyabane4269]

Обожаю ваши обзоры!!! Респект вам друзья и успехов в дальнейшем!А крузак он рулит полюбому)

[@InfoCarUa]

+TheSoya Bane спасибо )

[@sergeysmagliy9758]

инфо кар ответьте пожалуйста. какие " болячки" у этого аппарата. и хозяев этого зверя прошу комментарии

[@andreyivanov2563]

TheSoya Bane я бы сказал он очень плохо рулит! Ну и разгон с тормозами тоже никакой

[@СергейКалинин-б6п]

Паша как всегда молодец!!! Отличное видео, у него полное понимание машины. И изложение... Очень правильная и понятная речь изложения, ничего лишнего. И не понятно. нравится ему машина или нет. Молодец!!!

[@Даня08-р3т]

Было интересно взглянуть на новый крузак, спасибо.

[@ОлегКент-о7х]

Инфо кар отлично подают материал, считаю их лидерами в обзорах на Ютубе.

[@exshiva]

Подписываюсь на канал после этого видео. Супер обзор, соглашусь с каждым словом. Объективно и по делу. Спасибо... мало честных обзоров осталось...

[@kuzma3916]

шикарно снято! 30 минут совершенно не скучно смотреть! Класс!

[@I-STAR17-I]

На тачке за 100 с асфальтной резинной и городскими обвесами по бездорожью. Да, вы ребята знаете толк в оффроаде.

[@microsoft2786]

Морду в прошлом веке видел, кажется на линкольне:)

[@olexandrkhotenko5516]

Павел, а ты когда измерял время набора до сотки, кикдаун с третьей передачи не пробовал делать? Попробуй, может выйдет на паспортный разгон.

[@impactcraver]

Молодцы. Всё чётко и по делу. Вся правда сказана. Говорю как владелец 200.

[@kolya5872]

4:17 Павло розповідає про непотрібність безпровідної зарядки 😂

[@КентишкаКукуев-ь3н]

Тест драйв понравился, впрочем, как всегда - ребята делают хорошие тесты. Ну а 200ка все таки весч)) У меня двое знакомых пересели на 200ки в прошлом году и просто кайфуют и не хотят ничего другого. Если люди после года владения машиной все еще с восторгом о ней рассказывают(это я о своих знакомых), то видимо в этой тачке что то есть, да я и сам хочу 200ку новую, но пока бабла не собрал)) Ну а ребятам из InfoCar удачи в жизни и ждем от них новых, таких же хороших и интересных тест драйвов!

[@asetlion8897]

Приветствую! Ну как, удалось накопить на 200ку?

[@danzlwashingtond.c.1754]

Хотел купить 200, выехал на трассу, разогнал до 140 км час и меня реально укачало.

[@vicvic7426]

Это на гидре, на пружине даже ссади малого не укачивает.

[@cheepsetkz]

на такой жоповозке по степям Казахстана ездить в кайф)))

[@fenav2098]

А мы и ездием!Привет из Алматы.

[@ОлегКент-о7х]

Павел, я не твой фанат, но тут в этом обзоре ты прав на сто процентов. Ты сказал всё! Просто молодец.

[@Vitosyes]

Наконец-то возвращаются отличные и интересные тесты. Молодцы!

[@vandam775]

Машина сказка!!!!👍🏻

[@lexnder99]

Абалденный передний бампер. Он ему придаёт харизмы и в целом улучшает дизайн и прибавляет зрительно в цене благодаря хромированной встаке.

[@ЭдильТаалайбеков]

Тест отличный. Все по делу. Адекватность чела очень радует. Подписался.

[@Путешествияиразвлечения]

Спасибо за обзор , очень профессионально , удивили качеством показанного и видео .

[@lagostos]

слышал от товарищей что вот этот вот 4.2 дизель, у 105-го очень-очень проблемный. Как он у вас? нормально?

[@DeDi1231288]

LX 570 сравните пож.

[@aleksandrmatrosov9270]

Палец вверх!!! лайк однозначно! Обзор грамотный,содержательный и приятный на слух!

[@teaearlgrayh0t]

Не ожидал. Очень хороший обзор. Наверно, лучший в мире. Я очень многие обзоры пересмотрел перед покупкой. Большое спасибо!

[@teaearlgrayh0t]

Извините, но по грязи вы ездить не умеете. Не знаю как у вас, а у нас в Австралии есть курсы, где вам на вашей машине покажут как по грязи ездить, ну и на какой резине.

[@KyrgyzSapr]

у вас там такой грузи нет в вашей далекой Австралии !!! и снега нет и холодов нет !!!

[@teaearlgrayh0t]

Вы специалист в Австралийской грязи? Австралия большая, в ней есть и пустыни и джунгли.

[@Andyzlat]

Ребята спасибо большое за такие информативные тест драйвы! Я бы сказал Самые информативные!

[@denyspolishchuk1633]

привет из 2020! БЕЗПРОВОДНАЯ ЗАРЯДКА В КАЖДОМ ТРЕТЕМ ТЕЛЕФОНЕ, ЧАСАХ, НАУШНИКАХ И ТД

[@The55555art]

Молодец очень круто делаешь обзоры !!!!!!! Смотрю уже 6стой обзор на одном дыханиииииииииии

[@gds_77]

Ребят у Вас действительно хороший канал, интересные ведущие.развивайте его. У такого канала до 100к просмотров на видео это смешно...Удачи!!

[@The_ToT]

11:17 порадовал) плюсую. TLC200 сделал из меня 100% пенсионера))

[@thesoyabane4269]

Поправка. Я не просто обожаю ваши обзоры! Они лучшие!!!!!

[@Иоанн-з3п]

Отличный тест-драйв!!! Подождем нового поколения Ленд Крузера!!! А пока поездим на "старом", благо он неубиваемый)))

[@ОксанаСтепанова-к8ш]

Фары и решетка похож на 80й кузов. Конечно измененный вариант. Как говорится Все что новое это хорошо забытое старое. Классный крузак. Но я приобрел Лх570й😉

[@pro-rasher2756]

Крузак он всегда будет крузаком надёжный как Калашников и всегда ценится именно за это я его люблю)

[@7007kz]

Не знаю как в Украине, но в Казахстане есть базовые версии за примерно $80К. И там нет этих цыганских обвесов, диски R18, комплектация в целом слабее и легче. Если поставить хотя-бы АТ резину BF Goodrich и лифт 5 мм (т.к. нет пневмы как в фарше), можно добиться неплохой проходимости. И при этом не сильно потерять в комфорте в сравнение с фаршированным 200 за $90-95К.

[@ГенадийК-я4ч]

Мечтаю купить своему бате курзак 200 это машина его мечты

[@ИдейныйСталинист]

Классный тест! Респект! Так держать!

[@alexgrandi7343]

Как всегда отличный тест. Для некоторых стран продаётся lc200gx на механике с распашными дверями, шноркерами и т.д.

[@АлександрГриценко-е7ж]

На фоне двух крузаков улыбнула пробегающая нива..:))))

[@sergeyvoloshin4813]

А почему вы не отключили функцию TRC для предотвращения потери мощности при подъеме в гору?

[@АндрейШамшур]

Поставьте нормальную резину, спустите калёса и посадите джипера, вот тогда посмотрим что и как. Видел в интернете, там крузак и патрол новые на нормальной резине , так там зачёт. Вам лайк за проделанную работу.

[@appleappleTHEbest]

будет тест новой BMW X1?

[@HanoFootball]

Infocar, молодцы, вы первые, наконецто дождался тест lc200 хоть от кого нибудь, xilux, теперь lc200 вы прямо бомбите охиренными тестами, теперь ждем обзор lx570lx570.

[@akhakh8859]

первый раз у вас на канале, классно тестируете👍 подписка и лайк

[@djrienswjrkfn]

нет места для головы, подлокотник слишком низко. друг, может стоит опустить сиденье?

[@ZAPADLO65]

Всегда удивляли такие " ОБЗОРЩИКИ" которые разгоняют 2.5 тонный танк до скорости 60 - 80 км час и хотят чтоб он тормозил как седан... контакта с дорогой он не чувствует ... Лендкрузер 200 это в первую очередь комфортный автомобиль с функциями внедорожника, и водителем ты себя в ней чувствуешь так как машина не твоя, вот и все. А как автомобиль для семьи или бизнеса это отличный автомобиль не требующий вложений долгое время. Тойота этим и славится а не понтами.

[@teaearlgrayh0t]

Только что купил Сахару, у нас в Австралии топовая модель LC200. Мне он нужен, поскольку может 3.5т тянуть за собой, может по бездорожью ехать, и при этом удобная машина. Я не ожидал крутых поворотов от 2.7 тонн. Но был удивлён хорошими манерами езды по городу и плавными поворотами. При этом дизель берёт 14-15 литров по городу.

[@БоббиХалл-с9ч]

если главный критерий, это «тянуть за собой», то взяли бы Тахо900 5.3л. Он создан для буксировки! И тянет до 5т в легкую. И дешевле крузака.

[@teaearlgrayh0t]

Девид, в Австралии Тахо не продается :)

[@doggedog1]

Хорош

[@ДмитрийНазаренко-ш5ц]

ты каком то коменте говорил про резинку вот тут ты прав !!! нужно менять

[@jitti7roll418]

А что лучше подскажите пож тойота хайлендер или ланд крузер 200

[@АлександрФомин-ж4ш]

отлично ни чего лишнего!!! как болтают много лишнего и такие тупые шутки что хочется выключить видео сразу что я и делаю ! а тут все по теме) молодцом) даже если автомобиль не нравится и все ровно хочется досмотреть))) но крузер по своему хорош)

[@ТёмычТёмыч-я2п]

Добавлю, колеса 20 дюймов с асфальтной резиной и обвес городской! Вы когда нибудь попробуйте в кедах и шортах пойти в лес в январе месяце нуууу скажем в Подмосковье. А потом сделайте вывод что вы уже не тот поскольку что-то не так.... Ха)))

[@dmitrylvovich8684]

класс. спасибо. приятно как смотреть, так и слушать. молодцы, так держать.

[@Дмитро-о9ч]

никто не думал что Паша через 5 лет купит 200-ку..

[@igortkach6584]

Разве там есть пневмоподвеска? В Лексусе есть.

[@Termin100]

Хороший обзор,всё по теме и немного юмора. То что надо!!!

[@insidelookst]

Зарядка произносится не как Qi(кьюай) а как ЧИ. Она есть в большинстве топовых смартфонов, а для бюджеток технология неоправданно дорогая.

[@СерегаСерегин-ж4д]

отличный обзор! на 8:50 заезд на бордюр супер, по больше таких неординарных решений в тестах

[@ВиталийМайборода-л5н]

Машина на любителя.. И для того у кого есть 💯

[@dimitritverdokhlib8900]

вообще-то беспроводная зарядка очень нужна. много у кого Galaxy s6 допустим. не все ж с айфонами ходят.

[@elmarinho11]

Я что-то не понял, на 18 минуте - это был Multi-Terrain или Crawl Control? На Multi-Terrain надо было выбрать Mud&Sand, или же выбрать Crawl Control на 2ой скорости.

[@yerkenutezhanov8557]

У вас отличные обзоры, неважно поздно или рано выходят ваши выпуски.. Главное это детали и прочие мелочи. Хоть и поздно, протестируйте пожалуйста Лексус gs350 awd l10 (2013). Спасибо!

[@ramingtonn]

Мне, как владельцу лк200 5,7, в новой машине нравится только экран. Все остальное не нравится. Предыдущая 200ка более взрослая, что ли... Но самая мужская машина это 100ка. Без вариантов. Жаль, что не выпускается.

[@sachalin100]

+ramingtonn сама мужская 80, а может даже 60 лендЖ))

[@ВалераКислый-б2е]

+ramingtonn старая 200 была страшным сараем безвкусицы

[@hurtado3477]

Самая мужская это 80

[@igortkach6584]

+ramingtonn Самая мужская - УАЗ "Буханка" ))

[@igortkach6584]

+ramingtonn Самая мужская - УАЗ "Буханка" ))

[@driver5078]

следите за жестами, которые вы снимаете! в часности это касается нажатия средним пальцем разных кнопок ))))

[@decebel2005]

Паш, мне так показалось (как одному из комментаторов), что Вы остановились и после, под большим газом, пытались тронуться. А в грязюке пару раз пробуксовать и резина замыливается. Посмотрите пожалуйста Ваше видео (17,46 и далее)

[@Tatar_86]

Четкий парень, молоток в натуре!

[@goldlion9184]

Булат Файзуллин пневма гидра полное дерьмо по бетонке

[@dmitriysh3651]

Отличный обзор. Была 200 ка в 2008 г. Посмотрев понял что она осталась тем же колхозкаром. С тех пор был каен дизель, а теперь туарег- как по мне так Туарег эталон. А по проходимости не уступает крузаку. Не такой крепкий конечно но я в говно и не лезу.

[@МаринаЛаптева-ш1л]

обзоры отличные и машины интересные даже как правило раньше новинки появляются именно у вас нежели у наших блогеров успехов смотрим из России!!!

[@bezimeni2347]

Стоит покупать за 2.4 ляма 200 крузак рестайлинговый?2014 года

[@MrTubeskynet]

Хорошие шутки! Работали над текстом)

[@salmenzamanovich8522]

Спасибо большое за очень качественный и информационный обзор. Особенно впечатлило сравнение между разными поколениями Ленд Крузеров, которое расставило все по своим местам.

[@Flagman78]

Паша, никого не слушай. Рули дальше 👍

[@ahmedramazanov6995]

Не надо обсуждать дизайн, тем более толкуя его как единственно верное, передний бампер смотрится супер, хотя я и не фанат крузаков!!!

[@MS4RS]

Отличный обзор, спасибо, Павел!