Ну ты шпаришь)) Я ещё только договариваюсь, а он уже тест выпускает!
@sergey261259 жыл бұрын
+Clickoncar Михаил, давай лучше Лексус570 сделай,на кукурузер сейчас много тестов пойдет.
@ДмитрийКоваль-е2ф9 жыл бұрын
+Clickoncar ждем)
@Termin1006 жыл бұрын
Привет от подписчика! Шпаришь это слово немецкое (sparen) в переводе экономить)). Я от нечего делать)))
@oEddi9 жыл бұрын
На другом канале был тест 200 с гидроподвеской как у лексуса, и там ведущий ,наоборот , подчеркивал излишнюю мягкость в городе даже в режиме спорт.
@FOOGASFOOGASOFF9 жыл бұрын
"Выбирайте: либо люк.Либо бак?))" Цена!!!! Выбирайте: либо квартира.Либо новый крузак!!!
@evgenygamayunov96579 жыл бұрын
Квартира и прочие необходимые вещи уже должны быть в наличии. Как и счет в банке с достаточным количеством нулей после единички тогда 200-ка лучшее , что можно купить в этом классе.
@miklukhomaklay90069 жыл бұрын
+Evgeny Gamayunov патрол лучше и дешевле
@ЧебуРэмбо-у1с9 жыл бұрын
+FOOGAS FOOGASOFF выбирайте: либо колеса, либо двигатель!
@Fabolousex9 жыл бұрын
+miklukho maklay полностью согласен
@nO3uTuBB9 жыл бұрын
+miklukho maklay дизель?
@koenigseggkoenigsegg376410 ай бұрын
Привет я Игорь Бурцев, меня зовут автоблогер.
@александрконоплёв-в3у9 жыл бұрын
Как на выставку сходил под названием "НЕСБЫТОЧНЫЕ МЕЧТЫ". Игорь БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО за твои труды
@ЛеонидМолоток8 жыл бұрын
Супер машина!!!
@ruslandosmaiyl37949 жыл бұрын
Хотелось бы в обзорах пару слов об акустике и сравнений по ощущению качества с немцами
@victorlabutin41949 жыл бұрын
Я только что посмотрел украинцев-тест на это авто..и вам спасибо!Вы стабильно хороши в работе на тестах вся ваша команда-Игорь!С 1м днём зимы!
@mrAgapOFF9 жыл бұрын
Игорь, отличная работа! Давно не смотрел твои видео. Колоссальный прогресс.
@vladlobashevich71259 жыл бұрын
Увидел рекламу 5 мин назад про эту тачку, захожу в KZbin, а тут уже тест-драйв от Игоря!)))
@lorettafoxxx9 жыл бұрын
Хороший аппарат, в кризис само то брать так как немцы крайне не надежны и денег в эксплуатации тянут на порядок больше!
@TapaHTooL9 жыл бұрын
+lorettafoxxx В кризис лучше LC 200?? Ну, это, скажем, и не кризис вовсе :) Хотя, у каждого свой кризис...
@люблюблондинок6 жыл бұрын
MeVoZ кризис за 5 миллионов
@CarsEffect9 жыл бұрын
к внешности привыкнуть нужно, конечно, но лучше стал по всем статьям. спасибо за тест:)
@Artemy-q8c9 жыл бұрын
Мне кажется или на кочках рычаг КПП подергивает!?
@loktion78319 жыл бұрын
+Артем Яцков а ведь и правда)
@КонстантинАнциферов-л3е9 жыл бұрын
Это не рычаг кпп, а панель около рычага волнами ходит)))
@rigorouss9 жыл бұрын
+Артем Яцков ха,да ,рычаг ходит вперед назад,действительно.С рычага можно начинать закидывать какашками машину за 4 млн. ))))).Хотя я бы это"гавно" купил бы,но деньги есть только на ГАВНО))))
@ju4ara4999 жыл бұрын
+Артем Яцков тоже обратил внимание. Ппц!
@FSA3339 жыл бұрын
+Артем Яцков В точку))) Сам заметил, но думал, что померещилось)))))
@MrElbanditos9 жыл бұрын
Игорь, где же Вы нашди такую красоту ??? Пейзаж головокружительный!
@ВайдманДмитрий9 жыл бұрын
+Илья Иванов Регион же видно…163…это Тольятти-Самара… вот такие там красоты… Жигулевские горы…Волга…все дела...
@ДмитрийПлатонов-п5т9 жыл бұрын
Супер! спасибо ИГОРЬ!
@MrVLASTILIN9 жыл бұрын
о! Игорь! крутяк ты один из первых русских блогеров кто тестит новый крузак! все отлично, жду тест нового Лексус lx
@НиколайНиколай-л1ъ9 жыл бұрын
у патрала тоже большой ход подвески,хоть и рама интегриванная,антон воротников вроде его пытался вывесить,так замучался,всё равно колеса до земли доставали
@МаксимКенф9 жыл бұрын
да, Arman, только прочитал. Для того чтобы активитровать вид под капотом, надо сначала знать как это делать!Подозреваю что на просто времени не хватило
@СержГореликов-в8я9 жыл бұрын
Молодец! Всегда актуальные авто,отличные обзоры и часто выходящие новые видео!
@Sedan647 жыл бұрын
Хороший был пляж, удачный выбор места для съемки
@ВладимирПутин-к8е7 жыл бұрын
БЫЛ...(
@igortkach65849 жыл бұрын
Скажите пожалуйста приходится ли его на асфальте постоянно подруливать или чётко держит курс?
@Yourbas379 жыл бұрын
Показали бы как задние фонари выглядят при включенных фарах и стопаках!
@zazorny9 жыл бұрын
В задних фонарях только габаритная полоска неплохо выглядит, стопы диодные но сделаны из множества диодов как будто из 2008 года всунули, поворотники обычные лампы накаливания! В живую видел нечего хорошего... Этот долбанный маркетинг, все самое красивое воткнут через 3 года в новый крузак..
@timur98649 жыл бұрын
добрый день Игорь ,а вы не ошиблись с расходом топлива, средний расход дизеля на предыдущей модели был 15-17 литров ?
@BURTSEV_AUTO9 жыл бұрын
+Timur Тимиев Наверняка прикатается и расход упадет. Пока новый - те цифры показывает, что я озвучил)
@vasiliy_pimenov_art9 жыл бұрын
+Timur Тимиев Несколько раз на видео видно средний расход - 28 литров.
@nigfkovsdfb9 жыл бұрын
+Игорь Бурцев когда веста когда x-ray?
@FSA3339 жыл бұрын
+Timur Тимиев Это минимально средний))))) В городе за 20 литров, по трассе литров 14. Не думаю, что новый экономичней. Что для столь рахитичного дизеля просто запредельные цифры. Вот если бы не пожадничали а поставили коробку 8АКПП, то всё было бы приятней.
@АлександрСихварт-п1м9 жыл бұрын
+Timur Тимиев У меня 200 2015г больше 12л не выходит . как бы на нем ни литал !
@МихаилЕфремов-ъ4й7 жыл бұрын
Обзор отличный - но как говорить о камерах и не показать его ?🙈
@Дмитрий-о7х7о9 жыл бұрын
Смотрю тесты ЛС200 такое ощущение что все говорят за ранее написаный текст. Ну и кол-во рекламы и кол-во тестов ЛС200 конечно наводит на мысль....
@azot62268 жыл бұрын
Задняя часть вместе с задними фонарями на предыдущей версии смотрится намного красивей
@НатальяЧифтчи8 жыл бұрын
Игорь посоветуй какую машину взять Toyota land cruiser 200 или Lexus Lx 570
@keexkeex71708 жыл бұрын
Мне папа всегда говорил, " в правдиках и крузаках лишнего нет!"
@ИринаПетухова-я9с7 жыл бұрын
Keex Keex щ
@ksila84898 жыл бұрын
Радует то что не абсераешь авто - какое бы ни было.
@2Dignified20079 жыл бұрын
опять тёмные штанишки, опять синяя курточка, опять белый дж...... (туссон не джип) внедор..... (туссон не внедорожник)... опять большая белая машина)) превью последних двух видео прям зеркальные)) молодец Игорь. Всё отлично.
@bastimievasset37329 жыл бұрын
Там пластик один. Алюминия и дерева в помине нет. Технологии стоят у тойоты, а цена растет.
@НиколайНиколай-л1ъ9 жыл бұрын
самое смешное большинство таких автомобилей живут в городе и на серьезное бездорожье наверное вообще не ездят. А в городе у такого автомобиля масса недостатков. В него даже залазить тяжело,особенно задним пассажирам,а если ездишь по магазинам,то часто приходится входить и выходить из авто. В нем укачивает что пипец.Вообщем такой крузак в городе таже стремно как и простой седан по разбитой дороге
@7777citycom9 жыл бұрын
Согласен с тобой Кока но в моем Новосибирске дороги плохие,зимой снежная каша,осенью и весной ямы,так что летом можно "потерпеть"и на 200ке)),а так в идеале с хорошими дорогами да еще и с теплым климатом(хотя бы до ноля)он просто не нужен!
@RuRu-xq6ef9 жыл бұрын
у меня 200-ка и мне очень нравиться. Иногда катаюсь на q5, да она лучше рулиться, тормозит, динамичней разгоняется, но комфорт и плавность хода, высота посадки на 200-ке вне конкуренции+уверенность в своей безопасности.
@user-vr6rr7hn2m9 жыл бұрын
+кока мурманский Зато на нем едешь и не паришься, что у тебя там под колесами - ямы, кочки, люки, рельсы, лежачие полицейские и т.д., пролетаешь не сбавляя скорости) Конечно он неуклюжий и драйва от него ноль, но его для гонок и не покупают. Передвигаться по городу в пределах ограничения скорости очень даже комфортно
@carrera888k9 жыл бұрын
+you tube не заметил ничего комфортного на предыдущем, задняя ось жёстко козлит на неровностях, вздрагивая весь кузов, сзади сидеть низко не комфортно, спереди не сказать чтобы много места...ожидаешь как то подсознательно от него гораздо больше комфорта, а его по факту мало очень. ну и в городе такая машина...27-28 расход у бензина. да ну нах)
@IgorF1649 жыл бұрын
+кока мурманский они не ищут лёгких путей
@НиколайНиколай-л1ъ9 жыл бұрын
вчера только смотрел тест-драйв инфинити от игоря,там он тоже про поговорки японские говорил,про "гвоздь,который забивают" Тесту уже 5лет
@BURTSEV_AUTO9 жыл бұрын
+кока мурманский Гы) Точняк! Я просто вспомнил эту поговорку на японском))
@robertyog65106 жыл бұрын
СКАЗАННАЯ ПОСЛОВИЦА ГОВОРИТ О ТОМ :ЧТО НЕДОДЕЛАННУЮ РАБОТУ НАДО ДОВЕСТИ ДО КОНЦА ДОСЛОВНО ( ВЗЯЛСЯ ЗА РАБОТУ ВЫПОЛНИ ЕЁ ПО СОВЕСТИ ДО КОНЦА)
@Kabcmjsh_jsdk_18 Жыл бұрын
Только что ездил Москва и пробки (такой же дизель) средний расход 15.1л Эхо Москвы - не знаю такой радиостанции ))
@GUS829 жыл бұрын
Игорь спасибо за тесты!Когда ждать Весту-очень интересно бы было узнать ваши оценки?И конечно сравнение-батл с основными конкурентами.Очень ждем!
@96broket9 жыл бұрын
Я посмотрел вживую, при моем росте 187, сзади головой упираюсь в потолок, а коленями в переднее сиденье, места нет вообще, при этом багажник огромный. В том же Прадо посадка приятнее и впереди и сзади
@zakayev_9007 жыл бұрын
Ты наверное в приоре сидел, не говори ерунды, я сидел в крузаке и рост у меня 185, он большой как комната
@IvanCmirnov9 жыл бұрын
30 литров соляры и 250 л.с. перебор, при пробеге ок. 100 км в день, 1000 руб, 30000 в мес! Да и все Азс будешь знать с таким расходом
@ksila84898 жыл бұрын
БУРЦЕВ ДВИГАЙ КАНАЛ - ИНТЕРЕСНО
@АлександрБеар8 жыл бұрын
Игорь,доброго времени суток , хорошие обзоры , смотрю их с удовольствием, подписка ..лайки ..удачи в творчестве журналиста !!!
@Alex_02reg9 жыл бұрын
Неправильно это судить о расходе, по "покатушкам" на бездорожье. 200-й не юзал, но на 570-м "общий средний расход" укладывается в заявленные нормы 14.8
@maxzoomm22509 жыл бұрын
Ну почему, до сих пор над внутренней ручкой открывания двери, эти убогие флажки!!!??? Это дешевая красная плоска!!!! Разве сложно сделать LED подстветку красного цвета?! тайм код 6:14 P/S крузак стал похож на америкоза, в т.ч на Додж ((((
@KTOECTKTO7 жыл бұрын
игорь какой объем у тестируемой вами крузака 200?
@gnevchelovecheskiy9 жыл бұрын
Ой какая мимимишная внешность. Действительно отсылка к любимой 80ке. круть молодцы. жаль зад старый остался. еще бы салон как у нового lx570 X:D Почему все журналисты делают акцент на то что автопроизводитель не чист на руку когда пишет для вас блин для людей 149, 249 199 лс?? вы хотите что бы наше чудо правительство замутило разбирательство по этому поводу насмотревшись на штаты как те прямо скажем дрочат ваг или ту же тойоту по очереди за всякую хрень на сотни миллионов если не миллиардов баксов? наши ж додумаются. только они не учтут как всегда один момент. в штатах машины продаются по 15 миллонов штук в год и не смотря на штрафы производители будут жопу рвать что бы остаться на этом рынке. а не как у нас то три то лям. так что предлагаю просто констатировать сколько написали и невыъеживаться.
@nO3uTuBB9 жыл бұрын
Ох как я ждал этот обзор.Получился очень душевный.Ездил на предыдущем лк200, интересно было увидеть изменения. Игорь, я не понял какая связь между люком и доп. баком? В чем прикол?Люк в крыше, бак снизу.
@sergeifil69908 жыл бұрын
Ждём от вас теста Тойота Ленд Крузер 76 2016 года.
@shorodey9 жыл бұрын
блин! показал бы наглядно эффект прозрачного капота! а так гуд!
@BURTSEV_AUTO9 жыл бұрын
+Arman K Видео потерялось. Сами хотели показать как это...
@BURTSEV_AUTO9 жыл бұрын
+Дмитрий Шикуля получится, что нет. По крайней мере, дилер говорит, что выбор.
@valera4709 жыл бұрын
+Игорь Бурцев Привет как там Лада Веста скоро будет?
@FSA3339 жыл бұрын
+Дмитрий Шикуля Это связано с весом, насколько я понял. Люк с потрохами весит дохрена, и если его установить, то установка доп. бака выведет вес за 3 500 кг)))))))) Так что либо то либо то.
@FSA3339 жыл бұрын
***** Я просто где-то читал про этот конфуз. Хотя может и ошибся. Но другой причины жёсткого выбора я не вижу)))))))) 5 000 000 за это? При всём уважении, не совсем понимаю целесообразность покупки. Хотя прошу прощения, что считаю чужие деньги. При такой цене я бы взял Мерседес GL.
@ZTE-jh5bk9 жыл бұрын
Сколько лет будет выпускаться именно эта обновленная модель?? не подскажете, а то в интернете не нашёл
@_VLADA_9 жыл бұрын
пока ты победитель в номинации "самый тупой вопрос"
@ZTE-jh5bk9 жыл бұрын
+aufs ezik самый тупой комментарий
@rodionyangirov65119 жыл бұрын
+ZTE 1111 Сто лет. Потом фары поменяют и снова на 100 лет.
@Dmckostya9 жыл бұрын
Ну почему поворотники не светодиодные, авто относится к премиум сегменту, оранжевый точки на фарах как в жигулях
@mrfilinyt49375 жыл бұрын
А ты видишь отличая в крузаке и жигуле?
@MrLevrevod7 жыл бұрын
нравится тебя смотреть. чувство юмора и харизма
@sergeyalexandrovich47059 жыл бұрын
внешне мне патрол больше нравится - такой стильный вагончик! Но надежность превыше всего! Так что выбор ТЛК 200.
@ОлегКириленко-н3ъ6 жыл бұрын
По поводу расхода, Игорь, ты не прав. Возможно ты только что заправил его перед тестом. А после заправки расход у не сразу начинает показывать средние показания. Он какое-то время плавает, так сказать скачет. Не может быть у дизеля 30 литров расход... Хотя может я и ошибаюсь, Игорь.
@MAYBAX249 жыл бұрын
Откуда такой расход? Или он только по бездорожью замерял? У меня на сотке даже 23 литра никогда не было.
@LrG4269 жыл бұрын
странно смотрел другой обзор про 200, там сказали что подвеска просто отличная ни одной кочки ни одной ямы не замечаешь, здесь же все наоборот )))
@oEddi9 жыл бұрын
там на гидроподвеске как у лехуса,а она намного комфортнее. не сравнить.
@221173Ivan9 жыл бұрын
Игорь, приветствую! Скажи что за куртка у тебя? Очень красивое сочетание цветов! Себе бы взял такую. Заранее спасибо!
@221173Ivan9 жыл бұрын
Игорь, приветствую! Скажи что за куртка у тебя. Красивое сочетание цветов. Себе бы взял такую. Заранее спасибо!
@AndreiMelnik9 жыл бұрын
"Расход 30 литров..." Чему удивляться, если сами сказали, что выбран режим "Понижайка+снег/песок"... Думаю на "асфальтовом" тесте при нормальной езде, без "стартов" со светофора- расход будет меньше.
@mobibavideo9 жыл бұрын
Ведущий молодец! Отлично рассказывает!
@Enot1639 жыл бұрын
Как же красиво на глинском пляже в Самаре! Особенно зимой
@MadMaaaxxx8 жыл бұрын
учитывая его стоимость, расход топлива на сотню, уровень комфорта и управляемость - это просто ведро с гайками из чистого золота. даже КПП дергается 5:37....
@Podlitok8 жыл бұрын
+Mad Max учитывая уровень твоего образования и уровень твоего дохода, этот ролик на для тебя!
@Podlitok8 жыл бұрын
Mad Max типичный базар ПТУшного сопляка! О каких машинах ты можешь тут рассуждать неуч? Тебе бы поскорее ПТУ закончить и устроится ЖКО сантехником. Это в лучшем случае.
@maximmalco59929 жыл бұрын
Какое отношение имеет люк к дополнительному баку?
@KVAvtoservis9 жыл бұрын
Спасибо за видео! Лайк)
@82gerbert9 жыл бұрын
Отлично снято!!!
@Alexandra-em5tp9 жыл бұрын
Надежность это безусловное преимущество, НО угоняемость на 1 месте в классе. Были на тесте туарега и новой 200-ки. Оба хороши. Но сборка у крузака хромает(может в тестовой ток машине), но под левой фарой палец лезет, на правой максимум 1 сантиметр, в салоне тож подобные прроблемы встречали. У немца в этом плане всё гуд и по сборке и по шумке и по динамике, Но за 1,5 часовой тест манагер пошел доливать масло(Кастрол какой-то там) и глваный касяк за похожие деньги турег по сравнению с 200-ой просто малыш(салон по ощущениям в 1,5 раза меньше. Думаем пока....
@lunat119 жыл бұрын
+Евгения Стахова по асфальту таурег предпочтительней, по пересеченке все-таки 200-ка. А так-то таурег обычно с прадо сравнивают. Неужели он тоже под 4.5 млн. руб. стал стоить?
@АлександрФедоров-в7г5 жыл бұрын
Про терминатора, круто 👍
@dekoixsmax12017 жыл бұрын
Где вы такую цену нашли ? Мы видели за 5.500.000
@microsoft27869 жыл бұрын
Тот что ИнфоКар показали, был симпотныц
@gladiatoria0649 жыл бұрын
не очень понял - на дизеле расход 30 литров?? или это тест с бензиновым мотором?
@ВикторСорокин-щ3м9 жыл бұрын
249 под налог сделано, однозначно. возможно замена прошивки поможет
@microsoft27869 жыл бұрын
Санг йонг Истана 2001 г 2.9 дт, вес авто 2080, сре. расход топлива 9 л. Как так?
@ratte21158 жыл бұрын
Про сбитого Терминатора, улыбнуло! Спасибо.....
@105thch9 жыл бұрын
По-моему должно быть понятно, что на таких тестах расход далек от повседневного.
@ИгорьТ-е5ц9 жыл бұрын
танк) лексус 470 бы еще посмотреть с дизелем. Вскопал весь пляж,отдыхающие спасибо скажут летом))
@BURTSEV_AUTO9 жыл бұрын
+Игорь Трубников Пляж затапливает весной. Потом туда везут новый песок. Все будет хорошо, не переживайте.
@ИгорьТ-е5ц9 жыл бұрын
Игорь Бурцев Будет тест нового Лексуса у Вас или не планируете? Хотелось бы увидеть его дизельный вариант,т.к. везде реелама идет что прям супер пупер двиг.,хотя как по мне так наверно тот же самый что и у 200тки
@ZTE-jh5bk9 жыл бұрын
+Игорь Трубников на ютубе уже обзоры тестдрайвы есть
@bykov16808 жыл бұрын
Спасибо за отличные обзоры)
@d.s.s.g.v.s82888 жыл бұрын
здраствуйте хотелос бы посмотрет тойото фортунер 2016 бензиновый европейку
@FomaReviledov9 жыл бұрын
Отзывы человека, который на таком авто никогда не ездил. Поверхностно.
@Alex500009 жыл бұрын
Мы скоро будем покупать этот крузак
@Айдос-ю3е7 ай бұрын
Апрель 2024 года за окном, когда услышал цену 4.4 млн, прослезился 😢😢😢
@zazorny9 жыл бұрын
И зачем говорить что у TLC полностью светодиодная оптика? Поворотники везде ламповые стоят!
@ЭдуардАтакищев9 жыл бұрын
странно как мы оцениваем машину для ранчо! она ездит, ура!
@Savaoff779 жыл бұрын
Игорь когда будет тест нового LX?
@ДенисовВладимир-т5и9 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите что за трек 7.40 играет? Огромная просьба! Спасибо!
@ЕвгенийПетрович-г5о9 жыл бұрын
это где то уже так много снега лежит?
@Lp1q9 жыл бұрын
Ну неужели китайцы в 2016 году на машину 4+ ляма поставили обогрев стекла, ахуеть
@zakayev_9007 жыл бұрын
Lp1q не знаю, тут китайцев нет, только японцы
@nickorlov69847 жыл бұрын
4.50 - что происходит с рычагом кпп? И это крузак?
@MerlinMoorlo9 жыл бұрын
Игорь, напишите пожалуйста в личку бренд куртки. Если кто знает скажите пжлста.
@jokeyjokey-zy8nm9 жыл бұрын
люк или дополнительный бак? странно... бак стало быть в крыше? даже не слышал про такое))))))
@ННД-ю9ж8 жыл бұрын
Это чтобы не выйти за максимальный вес для легкового автомобиля
@ИльяАрефьев-т9ш9 жыл бұрын
5:37 рычаг КПП почему шевелится?
@FSA3339 жыл бұрын
+Илья Арефьев Потому что это не Мерседес, а крузак))))))))
@MadMaaaxxx8 жыл бұрын
+Илья Арефьев потому что это сарай на колесах за 5 млн рублей. кроме безопасности там ничего нет, кроме колоссальных расходов на топливо. не знаю за такие деньги я лучше мерседес себе куплю и еще останется на бензин и обслуживание
@Podlitok8 жыл бұрын
+Сергей Иванов у мерседеса бы он уже отвалился.
@Podlitok8 жыл бұрын
+Mad Max конечно останется, еще только 5 лямов на запчасти для сраного мерса и очередь в сервисе займи. Потом тебе дилер даст на замену логан пока твое корыто будет в ремонте,а ты езди и улыбайся. Прохожие любят дебилов!
@robertyog65107 жыл бұрын
потому что живой
@nailveter9 жыл бұрын
спасибо за тест!
@7777citycom9 жыл бұрын
Один из лучших тестов,очень красиво показал машину,в живописном месте!до этого теста думал что машина страшная,а сейчас мнение поменялось...Спасибо Игорь за свою работу))
@Dedstari9 жыл бұрын
А точно в новой 200-е люминий, а не пластик?
@EricCartmanRussian9 жыл бұрын
неправильно. рамные машины не чувствуют мелочь на асфальте...ну кроме крузака. кстати, старая 100ка тоже их не чувствует. и по бездорожью тоже комфортнее на ней. а жесткие подвески у авто для асфальта - в них меньше укачивает
@TheRoni20109 жыл бұрын
не могу подключить mirror link. кто подскажет есть поддержка или нет?
@MrCacaoBob9 жыл бұрын
это расход дизельного или бензинового 31 литр?
@Олег-й8и8н5 жыл бұрын
Почему нельзя и люк и бак и третий ряд сидений?
@user-yg9yi8kh4f9 жыл бұрын
полный минимализм в салоне
@Evgeniy7817 жыл бұрын
как размеры не изменились у прежнего 1970мм а у обновленного 1980мм)))
@pihva_rusni9 жыл бұрын
Передок просто позаимствован у пикапов под рынок США, вот и все, никакой не новый дизайн и т.п. Просто пикапы не продаются в странах бывшего СНГ вот и не успел примелькаться этот вариант передка. Вот, например, подобный передок у GMC Sierra, у хайлюкса похожий, у старых Dodge RAM 2002-2006 такие морды были (с широкой решеткой и узкими фарами), но вариант L200 наиболее солдиный, да. Цена и расход конечно поражают, но лично я бы при наличии такой свободной суммы денег выбрал бы sequoia toyota. Она более монументальна, более округла и дешевле.
@ga49268 жыл бұрын
Игорь молодец, лаконично рассказывает! Отличная машина, такая комната на колесах. Да не для города, да немцы технологичнее, да много жрет, да есть роскошнее салон, да есть свои проблемы но зато рама, надежность и неприхотливость. ТЛК может жить вне официальных сервисов, знаю парочку двухсоток которые прошли 200000 и не были в официальном сервисе тойота. Сама машина выносливая, большой ресурс заложен в конструкцию и продать легко.
@evpatorya9 жыл бұрын
считаю что если ты не путешественник,то такой авто на не нужен
@nigfkovsdfb9 жыл бұрын
Игорь, когда веста, когда x-ray?
@FSA3339 жыл бұрын
+Alexander Schulz Да уже тошнит от этой весты, блеать. Заебали с ней. Как будто это не погремушка сверхбюджетного класса на агрегатах рено/ниссан, а конкурент Майбаха.
@ЧебуРэмбо-у1с9 жыл бұрын
+Сергей Иванов ну судя по тому, как ее в АвтоВАЗе распиарили - это и вправду конкурент Майбаха. И при этом еще не выполнили множество обещаний.
@FSA3339 жыл бұрын
Чебу Рэмбо Я сам охуеваю, если честно. Весь интернет заспамили с этим корытом. Это даже аналог не Майбаха, а аналог "Бугатти Вейрон".